2025屆四川省樂(lè)山一中高一物理第一學(xué)期期中調(diào)研模擬試題含解析

2025屆四川省樂(lè)山一中高一物理第一學(xué)期期中調(diào)研模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，水平力F作用于B物體，A、B兩物體都處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列說(shuō)法正確的是（）A．物體A所受支持力的產(chǎn)生是因?yàn)槲矬wA發(fā)生了微小形變B．物體A所受摩擦力向左C．物體A所受摩擦力向右D．物體A所受摩擦力為零2、騎自行車的人沿著斜坡下行做變速運(yùn)動(dòng)，第1s內(nèi)通過(guò)1m，第2s內(nèi)通過(guò)2m，第3s內(nèi)通過(guò)3m，第4s內(nèi)通過(guò)4m。則些列說(shuō)法正確的是：（）A．第2s內(nèi)的平均速度是2m/s。 B．第2s末的瞬時(shí)速度為2m/s。C．前2s內(nèi)的平均速度為2m/s。 D．前3s內(nèi)的平均速度為3m/s。3、一個(gè)朝著某方向做直線運(yùn)動(dòng)的物體，在時(shí)間t內(nèi)的平均速度是v，緊接著內(nèi)的平均速度是，則物體在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度是（）A． B． C．v D．4、下列各組物理量中,全部是矢量的是A．路程、時(shí)間B．力、質(zhì)量C．位移、速率D．加速度、速度5、下列說(shuō)法正確的是：A．特快列車到達(dá)隧道口時(shí)速度為100km/h，100km/h指的是平均速度B．運(yùn)動(dòng)員將壘球以30m/s的速度拋出，30m/s指的是平均速度C．元旦晚會(huì)上的小品表演用時(shí)10分鐘，10分鐘指的是時(shí)間間隔D．地球自轉(zhuǎn)一圈耗時(shí)23小時(shí)56分鐘，23小時(shí)56分鐘指的是時(shí)刻6、質(zhì)量為m的物體在沿斜面向上的拉力F作用下沿放在水平地面上的質(zhì)量為M的粗糙斜面勻速下滑，此過(guò)程中斜面體保持靜止，則地面對(duì)斜面A．無(wú)摩擦力B．有水平向左的摩擦力C．支持力為(M+m)gD．支持力小于(M+m)g7、下列說(shuō)法中正確的是A．有摩擦力必定有彈力，有彈力不一定有摩擦力，B．靜止的物體可能受到滑動(dòng)摩擦力作用C．摩擦力的大小一定與物體所受的重力大小成正比D．摩擦力的方向總是與運(yùn)動(dòng)方向相反，起阻礙物體運(yùn)動(dòng)的作用8、一個(gè)物體在直線上運(yùn)動(dòng)，下列圖象能反映此物體0~2s內(nèi)的平均速度為零的是A． B．C． D．9、如圖所示，在足夠高的空間內(nèi)，小球位于空心管的正上方h處，空心管長(zhǎng)為L(zhǎng)，小球的球心與管的軸線重合，并在豎直線上，小球直徑小于管的內(nèi)徑，不計(jì)空氣阻力，則下列判斷正確的是A．兩者均無(wú)初速度同時(shí)釋放，小球在空中不能穿過(guò)管B．小球自由下落，管固定不動(dòng)，小球穿過(guò)管的時(shí)間t=C．小球自由下落、管固定不動(dòng)，小球穿過(guò)管的時(shí)間t=D．兩者均無(wú)初速度釋放，但小球提前了△t時(shí)間釋放，則小球穿過(guò)管的時(shí)間t=10、如圖所示，是探究某根彈簧的伸長(zhǎng)量x與所受拉力F之間的關(guān)系圖，下列說(shuō)法中正確的是()A．彈簧的勁度系數(shù)是2N／mB．彈簧的勁度系數(shù)是2X103N／mC．當(dāng)彈簧受F2＝800N的拉力作用時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)為x2＝40cmD．當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)為x1＝20cm時(shí)，彈簧產(chǎn)生的拉力是F1＝200N二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律實(shí)驗(yàn)”中，使用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(使用交流電源的頻率為50Hz)（1）將實(shí)驗(yàn)裝置按如圖1進(jìn)行安裝后，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接通交流電源后準(zhǔn)備釋放小車，操作中的明顯錯(cuò)誤是____A．沒(méi)有平衡小車和木板間的摩擦B．所掛鉤碼的質(zhì)量沒(méi)有遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量C．沒(méi)有使用低壓交流學(xué)生電源D．小車離開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器距離較遠(yuǎn)（2）如圖2所示是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，A、B、C為計(jì)數(shù)點(diǎn)，則計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間T＝__s，已知Δx＝2.20cm，則B點(diǎn)的瞬時(shí)速度v＝___m/s。12、（10分）探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖．（1）圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是_____。（2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_____。A．理想實(shí)驗(yàn)法

B．等效替代法

C．控制變量法（3）本實(shí)驗(yàn)中以下說(shuō)法不正確的是_______________。A．兩根細(xì)繩套要稍長(zhǎng)一些B．兩個(gè)分力、要適當(dāng)大些C．在使用彈簧秤時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行D．每一次拉伸橡皮筋時(shí)只要確保橡皮筋伸長(zhǎng)量相同即可三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）A、B兩列火車在同一軌道上同向行駛,A車在前,速度為v=9.5m/s,B車在后,速度v=30m/s．因大霧能見(jiàn)度低,B車在距A車440.5m時(shí),才發(fā)現(xiàn)前方有A車．這時(shí)B車立即剎車,但要經(jīng)過(guò)1800mB車才能停止．問(wèn)：(1)A車若仍按原速前進(jìn),兩車是否會(huì)相撞?(通過(guò)定量計(jì)算判斷)(2)B車在剎車的同時(shí)發(fā)出信號(hào),A車司機(jī)在收到信號(hào)2s后勻加速前進(jìn),求A車的加速度多大時(shí),才能避免事故發(fā)生.14、（14分）如圖甲所示，滑道項(xiàng)目大多建設(shè)在景區(qū)具有一定坡度的山坡間，成為游客的代步工具，又可以增加游玩的趣味性，在某景區(qū)擬建一個(gè)滑道，示意圖如圖乙，滑道共三段，第一段是傾角比較大的加速下坡滑道AB，第二段是傾角比較小的滑道BC，游客在此段滑道恰好做勻速運(yùn)動(dòng)，若游客從靜止開始在A點(diǎn)以加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)4s到B點(diǎn)并達(dá)到最大速度16m/s，然后進(jìn)入BC段做勻速運(yùn)動(dòng)，設(shè)計(jì)的第三段上坡滑道CD作為下客平臺(tái)，使游客做勻減速運(yùn)動(dòng)后速度減為零（乘客經(jīng)過(guò)兩段軌道銜接處可視作速度大小不變），游客乘坐滑道，從山頂A處到達(dá)下客平臺(tái)D處總共用時(shí)8.5s，游客在各段滑道運(yùn)動(dòng)的總路程為92m，求：（）在AB段運(yùn)動(dòng)加速度的大??；（）AB段的距離；（）乘客在BC段勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．15、（13分）如圖所示為某輛汽車制動(dòng)過(guò)程的頻閃照片，汽車勻速運(yùn)動(dòng)到A位置時(shí)照相機(jī)開始拍照，以后汽車沿直線向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，照相機(jī)每隔0.5s拍照一次，且汽車到達(dá)B位置時(shí)開始制動(dòng)．仔細(xì)觀察頻閃照片，求：(1)汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大??；(2)汽車制動(dòng)過(guò)程的加速度大?。?3)汽車從開始制動(dòng)到靜止所運(yùn)動(dòng)的距離．(保留三位有效數(shù)字)

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】

物體A所受支持力的產(chǎn)生是因?yàn)槲矬wB發(fā)生了微小形變，從而對(duì)A產(chǎn)生了向上的彈力，故A錯(cuò)誤；對(duì)A分析可知，A在水平方向上不受外力，故A不受B的摩擦力，故BC錯(cuò)誤，D正確。所以D正確，ABC錯(cuò)誤。2、A【解析】

A．第2s內(nèi)通過(guò)2m，根據(jù)平均速度的定義得故A正確；B．因?yàn)樽孕熊嚨倪\(yùn)動(dòng)不一定是勻變速運(yùn)動(dòng)，所以第2s末的瞬時(shí)速度無(wú)法確定，故B錯(cuò)誤；C．前2秒內(nèi)的平均速度為故C錯(cuò)誤；D．前3s內(nèi)的平均速度為故D錯(cuò)誤。3、D【解析】

物體的總位移則這段時(shí)間內(nèi)的平均速度A.與計(jì)算結(jié)果不符，故A錯(cuò)誤。B.與計(jì)算結(jié)果不符，故B錯(cuò)誤。C.v與計(jì)算結(jié)果不符，故C錯(cuò)誤。D.與計(jì)算結(jié)果相符，故D正確。4、D【解析】

力、位移、加速度和速度都是既有大小又有方向的物理量，是矢量；而路程、時(shí)間、質(zhì)量和速率只有大小無(wú)方向，是標(biāo)量；故選D.5、C【解析】

A．特快列車到達(dá)隧道口時(shí)速度為100km/h，100km/h指的是瞬時(shí)速度，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．運(yùn)動(dòng)員將壘球以30m/s的速度拋出，30m/s指的是瞬時(shí)速度，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．元旦晚會(huì)上的小品表演用時(shí)10分鐘，10分鐘指的是時(shí)間間隔，選項(xiàng)C正確；D．地球自轉(zhuǎn)一圈耗時(shí)23小時(shí)56分鐘，23小時(shí)56分鐘指的是時(shí)間間隔，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C．6、BD【解析】運(yùn)用整體法，將兩物體看成一個(gè)整體，這個(gè)整體受到斜向上的拉力F，保持靜止，則地面整體有向左的摩擦力，地面對(duì)整體的支持力小于(M+m)g，所以選BD.7、AB【解析】

A．有彈力不一定有摩擦力，有摩擦力必定有彈力，故A與題意相符；B．靜止的物體可能受到滑動(dòng)摩擦力的作用，在地面上滑行的物體，地面卻受到滑動(dòng)摩擦力作用，故B與題意相符；C．根據(jù)滑動(dòng)摩擦力的計(jì)算公式f=μN(yùn)可知：滑動(dòng)摩擦力的大小與正壓力成正比，可以與物體重力無(wú)關(guān)，故C與題意不符；D．滑動(dòng)摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，如把一個(gè)物塊輕輕的放在勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶上，物塊所受滑動(dòng)摩擦力的方向與運(yùn)動(dòng)方向相同，故D與題意不符。8、ACD【解析】

位移時(shí)間圖象反映了物體各個(gè)不同時(shí)刻的位置坐標(biāo)情況，從圖中可以看出物體沿x軸正方向前進(jìn)2m后又返回，根據(jù)平均速度公式：，可求得平均速度大小為零，故A正確；速度時(shí)間圖象反映了物體的速度隨時(shí)間的變化情況，圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示位移的大小，從圖中可以看出位移為2m，根據(jù)平均速度公式：，可求得平均速度大小不為零，故B錯(cuò)誤；速度時(shí)間圖象反映了物體的速度隨時(shí)間的變化情況，圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示位移的大小，從圖中可以看出第一秒物體前進(jìn)1m，第二秒物體后退1m，總位移為零，根據(jù)平均速度公式：，可求得平均速度大小為零，故C正確；圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示位移的大小，從圖中可以看出第一秒物體前進(jìn)2m，第二秒物體后退2m，總位移為零，根據(jù)平均速度公式：，可求得平均速度大小為零，故D正確．所以ACD正確，B錯(cuò)誤．9、ACD【解析】

若兩者無(wú)初速度同時(shí)釋放，則在相同時(shí)間內(nèi)下降的高度相同，可知小球在空中不能穿過(guò)管，故A正確。若小球自由下落、管固定不動(dòng)，小球穿過(guò)管的時(shí)間是小球到達(dá)管的下端與到達(dá)管的上端的時(shí)間差：t=2(h+L)g-2hg，故B錯(cuò)誤，C正確。兩者均無(wú)初速度釋放，但小球提前了△t時(shí)間釋放，根據(jù)△x=10、BC【解析】從圖中可知圖線的斜率表示彈簧的勁度系數(shù)，所以當(dāng)彈簧受F2＝800N的拉力作用時(shí)，根據(jù)可得彈簧伸長(zhǎng)為x2＝40cm，BC正確，當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)為x1＝20cm時(shí)，根據(jù)可得F=400N,D錯(cuò)誤，思路分析：本題考查了有關(guān)彈簧彈力與形變量之間關(guān)系的基礎(chǔ)知識(shí)，利用胡克定律結(jié)合數(shù)學(xué)知識(shí)即可正確求解．試題點(diǎn)評(píng)：本題結(jié)合數(shù)學(xué)知識(shí)進(jìn)行物理基礎(chǔ)知識(shí)的考查，是一道數(shù)學(xué)物理相結(jié)合的好題．二、實(shí)驗(yàn)題11、D0.10.55【解析】

（1）［1］A.探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律實(shí)驗(yàn)不需要平衡摩擦力，故選項(xiàng)A不合題意；B.探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律實(shí)驗(yàn)不需要滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，故選項(xiàng)B不合題意；C.電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器直接使用220V的交流電源，不需要使用低壓交流學(xué)生電源，故選項(xiàng)C不合題意；D.實(shí)驗(yàn)開始時(shí)，小車應(yīng)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置，啟動(dòng)計(jì)時(shí)器，然后放開小車，故選項(xiàng)D符合題意。（2）［2］相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有5個(gè)間隔，則計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T＝0.1s。［3］Δx對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔t=0.04s，則打B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度vB＝＝m/s＝0.55m/s。12、F'BD【解析】

（1）[1]．該實(shí)驗(yàn)中F是由平行四邊形得出的，故存在一定的偏差；而F′是通過(guò)實(shí)驗(yàn)方法得出的，其方向一定與橡皮筋的方向相同。（2）[2]．本實(shí)驗(yàn)中兩次要求效果相同，故實(shí)驗(yàn)采用了等效替代的方法，故AC錯(cuò)誤，B正確。（3）[3]．A、為方便標(biāo)出拉力的方向，兩根細(xì)繩套要稍長(zhǎng)一些，故A正確；B、為減小實(shí)驗(yàn)誤差，兩個(gè)分力F1、F2要適當(dāng)大些，故B正確；C、在使用彈簧秤時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行，故C正確；D、為保證拉力的作用效果相同，每一次拉伸橡皮筋時(shí)橡皮筋的結(jié)點(diǎn)應(yīng)到達(dá)同一位置，不能只是確保橡皮筋伸長(zhǎng)量相同，故D錯(cuò)誤；本題選錯(cuò)誤的，故選D。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)兩車會(huì)相撞(2)【解析】【分析】根據(jù)B車剎車，要經(jīng)過(guò)1800m才能停止，由速度位移公式求出B車的加速度，B車剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度減至與A車相等時(shí)，如果沒(méi)有追上A車，則兩車不會(huì)相等；若兩車速度相等，B車追上了A車，則兩車會(huì)相撞，根據(jù)兩車速度時(shí)位移關(guān)系，判斷兩車能否相撞，第（2）問(wèn)題為臨界問(wèn)題，求出在速度相等時(shí)，兩車恰好不相撞，兩車的位移之差即為所求得距離解：(1)B車剎車至停下過(guò)程中，由

解得：當(dāng)B車速度減為與A車速度相等時(shí)，B車的位移A車的位移由于，故兩車會(huì)相撞(2