2025屆廣東清遠(yuǎn)市物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

2025屆廣東清遠(yuǎn)市物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、一人乘升降機(jī)，測(cè)得在豎直方向運(yùn)動(dòng)過程中加速度a隨時(shí)間t變化的圖線如圖所示，以豎直向上為a的正方向，下列說法正確的是A.內(nèi)，升降機(jī)一定向上加速運(yùn)動(dòng)B.內(nèi)，升降機(jī)一定向下減速運(yùn)動(dòng)C.時(shí)人對(duì)地板的壓力最大D.時(shí)，人對(duì)地板的壓力最大2、下列說法正確的是A.火箭升空時(shí)速度增大，慣性增大B.在太空中進(jìn)行飛船對(duì)接的宇航員觀察該飛船，可把飛船看作質(zhì)點(diǎn)C.如果不計(jì)空氣阻力，則相同高度的蘋果落地的速度比樹葉的落地速度大。D.“神舟九號(hào)”的發(fā)射時(shí)間是2012年6月16日18點(diǎn)37分，實(shí)際上是時(shí)刻。3、一質(zhì)點(diǎn)沿x軸運(yùn)動(dòng)，開始時(shí)加速度與速度同向，在加速度a均勻減小至零再均勻增加到-a的過程中，關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)下列判斷正確的是A.位移先增大后減小B.位移先減小后增大C.速度一直增大D.速度先增大后減小4、從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體Ⅰ、Ⅱ的圖像如圖所示，在時(shí)間內(nèi)，下列說法中正確的是（）A.Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體所受的合外力都不變B.Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的平均速度大小都是C.Ⅰ物體的加速度不斷增大，Ⅱ物體的加速度不斷減小D.Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體在之后某時(shí)刻相遇5、如圖，一小車上有一個(gè)固定的水平橫桿，左邊有一輕桿與豎直方向成θ角與橫桿固定，下端連接一質(zhì)量為m的小球P，橫桿右邊用一根細(xì)線吊一相同的小球Q，當(dāng)小車沿水平面做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線保持與豎直方向的夾角為α，已知θ<α，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，則下列說法正確的是()A小車一定向右勻加速運(yùn)動(dòng)B.輕桿對(duì)小球P的彈力沿輕桿方向C.小球Q受到的繩的拉力不一定沿繩D.小球Q受到的合力大小為mgtanα6、2015年北京田徑世錦賽100m決賽中，博爾特以9秒79奪冠，我國選手蘇炳添也跑出了10秒06的好成績(jī)，成為第一個(gè)站在百米世界決賽的亞洲人．下列說法正確的是()A.起跑階段的速度一定是博爾特大B.全程的平均速度一定是博爾特大C.全程的任意時(shí)刻對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度都是博爾特大D.到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度一定是博爾特大7、如圖所示，在某特殊介質(zhì)體中，甲、乙兩球均從靜止開始由x沿直線運(yùn)動(dòng)到y(tǒng)．甲球一直以加速度a0運(yùn)動(dòng)，到達(dá)y時(shí)速度為v；乙球先以加速度a1運(yùn)動(dòng)，途中某點(diǎn)改以加速度a2運(yùn)動(dòng)，到達(dá)y點(diǎn)時(shí)的速度也為v．若a1≠a2≠a0，則()A.甲、乙兩球有可能同時(shí)到達(dá)y點(diǎn)B.最快到達(dá)y點(diǎn)的一定是甲球C.若a1>a0，則乙球一定先到達(dá)y點(diǎn)D.若a1<a0，則甲球一定先到達(dá)y點(diǎn)8、如圖所示，用與豎直方向成θ角（θ＜45°）的傾斜輕繩a和水平輕繩b共同固定一個(gè)小球，這時(shí)繩b的拉力為F1，現(xiàn)保持小球在原位置不動(dòng)，使繩b在原豎直平面內(nèi)逆時(shí)針轉(zhuǎn)過θ角，繩b的拉力為F2，再逆時(shí)針轉(zhuǎn)過θ角固定，繩b的拉力為F3，則()A.B.C.繩a的拉力先減小后增大D.繩a的拉力一直減小9、在某一高度以的初速度豎直上拋一個(gè)小球（不計(jì)空氣阻力），當(dāng)小球速度大小為10m/s時(shí)，以下判斷正確的是（g取10m/s2）（）A.小球在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小可能為5m/s，方向向下B.小球的位移大小一定是15mC.小球在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小可能為5m/s，方向向上D.小球在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小可能為15m/s，方向向上10、如圖所示，在水平面上，質(zhì)量為10kg的物塊A拴在一個(gè)被水平拉伸的彈簧一端，彈簧的另一端固定在小車上，小車靜止不動(dòng)，彈簧對(duì)物塊的彈力大小為5N時(shí)，物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，若小車以加速度a=1m/s2沿水平地面向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)（）A.物塊A相對(duì)小車仍靜止B.物塊A受到摩擦力將減小C.物塊A受到的摩擦力大小不變D.物塊A受到的彈力將增大11、下列實(shí)例屬于超重現(xiàn)象的是（）A.汽車駛過豎直面內(nèi)凸拱形橋頂端B.蕩秋千的小孩通過最低點(diǎn)C.跳水運(yùn)動(dòng)員被跳板彈起，離開跳板向上運(yùn)動(dòng)的過程中D.火箭點(diǎn)火后加速升空12、圖為某城市觀光電梯的示意圖，游客由首層搭載該電梯從靜止開始上升，設(shè)向上為正方向，電梯的加速度隨時(shí)間變化如圖所示，則以下判斷正確的是：（）A.經(jīng)過42秒，游客又回到首層B.在0~10秒，游客處于超重狀態(tài)C.在30~42秒，游客處于超重狀態(tài)D.電梯勻速運(yùn)動(dòng)歷時(shí)20秒二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為m=2kg的物塊放在傾角為θ=37°的斜面體上，斜面質(zhì)量為M=4kg，地面光滑，現(xiàn)對(duì)斜面體施一水平推力F，要使物塊m相對(duì)斜面靜止，求：（取sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2）（1）若斜面與物塊間無摩擦力，求m加速度的大小及m受到支持力的大??；（2）若斜面與物塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2，已知物體所受滑動(dòng)摩擦力與最大靜摩擦力相等，求推力F的取值．（此問結(jié)果小數(shù)點(diǎn)后保留一位）17、（10分）如圖所示，質(zhì)量為m=4kg的物體在水平恒力F=26N的作用下靜止于斜面上，斜面的傾角，求：(1)物體受到斜面的支持力大?。?2)物體受到的摩擦力

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】A、以豎直向上為a的正方向，知內(nèi)，升降機(jī)的加速度a一定向上，但加速度與速度無關(guān)，速度不一定向上，所以升降機(jī)不一定向上加速運(yùn)動(dòng)．故A錯(cuò)誤B、內(nèi)，升降機(jī)的加速度向下，但速度方向不能確定，所以升降機(jī)不一定向下減速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤C、當(dāng)物體的加速度向上時(shí)，物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的重力時(shí)，物體處于超重狀態(tài)，則知內(nèi)，升降機(jī)處于超重狀態(tài)，且時(shí)加速度最大，超重最大，人對(duì)地板的壓力最大．故C正確D、當(dāng)物體的加速度向下時(shí)，物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的重力時(shí)，物體處于失重狀態(tài)，可知時(shí)，人對(duì)地板的壓力最小，故D錯(cuò)誤2、D【解析】A.質(zhì)量是物體慣性大小的量度，與速度無關(guān)，故A錯(cuò)誤；B.在太空中進(jìn)行飛船對(duì)接時(shí)，需要調(diào)整飛船的飛行角度和位置，飛船的大小不能忽略，飛船不能簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C.如果不計(jì)空氣阻力，物體均做自由落體運(yùn)動(dòng)；蘋果落地的速度與樹葉落地的速度一樣大，故C錯(cuò)誤；D.2012年6月16日18點(diǎn)37分，在物理學(xué)上是時(shí)刻，所以D選項(xiàng)是正確的；故選D。3、D【解析】加速度與速度方向相同說明物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度開始減小時(shí)說明物體速度增加得變慢了，但速度仍在增加，當(dāng)加速度減小至零時(shí)物體達(dá)到最大速度，之后加速度反向增加，做減速運(yùn)動(dòng)，位移繼續(xù)增大，根據(jù)對(duì)稱性，當(dāng)加速度反向增大到-a時(shí)，速度減為0，所以速度先增大后減小，位移一直增大；A．位移先增大后減小，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．位移先減小后增大，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．速度一直增大，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．速度先增大后減小，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選D.4、D【解析】AC．圖像上某點(diǎn)的切線的斜率表示該點(diǎn)對(duì)應(yīng)的加速度的大小，故物體Ⅰ做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，物體Ⅱ做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律知道Ⅰ、Ⅱ兩物體所受的合外力不斷減小，選項(xiàng)AC錯(cuò)誤；B．圖線與時(shí)間軸圍成圖形面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移的大小，如果物體的速度從均勻減小到，或從均勻的增加到，物體的位移就等于所圍成的梯形的面積，平均速度故Ⅰ的平均速度Ⅱ的平均速度選項(xiàng)B錯(cuò)誤；D．時(shí)間內(nèi)圖線與坐標(biāo)軸圍成圖形的面積Ⅰ大于Ⅱ，所以兩物體在時(shí)刻后的某時(shí)刻相遇，選項(xiàng)D正確。故選D。5、D【解析】AD.對(duì)小球研究，小球有水平方向的加速度，由力的合成知小球的合力一定水平向右，且小球受到的合力大小為，根據(jù)牛頓第二定律得：得到：加速度方向向右，小車可能向右勻加速運(yùn)動(dòng)，也可能向左勻減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，D正確；B.設(shè)輕桿對(duì)小球的彈力與豎直方向的夾角為，由牛頓第二定律得：結(jié)合得：則輕桿對(duì)小球的彈力方向與細(xì)線平行，并不沿輕桿方向，故B錯(cuò)誤；C.繩子的拉力總是沿著繩的方向而指向繩子收縮的方向，故C錯(cuò)誤6、B【解析】100m比賽，兩人的位移相等，時(shí)間短的平均速度大，即博爾特的平均速度大，但平均速度只表示該過程中的平均運(yùn)動(dòng)快慢，不能表示任意時(shí)刻速度都快，B正確7、CD【解析】根據(jù)速度時(shí)間圖線得，若a1＞a0，如圖，因?yàn)槟┧俣认嗟?，位移相等，即圖線與時(shí)間軸所圍成的面積相等，則t甲＜t乙若a0＞a1，如上圖，因?yàn)槟┧俣认嗟?，位移相等，即圖線與時(shí)間軸所圍成的面積相等，則t甲＞t乙通過圖線作不出位移相等，速度相等，時(shí)間相等的圖線，所以甲乙不能同時(shí)到達(dá)．故AB錯(cuò)誤，CD正確故選：CD【點(diǎn)睛】分a1＞a0和a0＞a1兩種情況分別作出速度時(shí)間圖像，保證末速度相等，位移相等，即可比較所用時(shí)間的長(zhǎng)短，判斷哪個(gè)先到達(dá)8、BD【解析】本題考查共點(diǎn)力的平衡及動(dòng)態(tài)平衡【詳解】對(duì)小球進(jìn)行受力分析如圖所示，根據(jù)三角形法則有由幾何關(guān)系，可知F2與輕繩a垂直時(shí)，此時(shí)拉力最小，故有，即B選項(xiàng)正確，在輕繩b逐漸向上轉(zhuǎn)動(dòng)過程中可以看出輕繩b中的拉力逐漸變小，故D選項(xiàng)正確綜上所述，本題正確答案選BD9、BCD【解析】ACD．小球被豎直向上拋出，做的是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，平均速度可以用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式求出。規(guī)定豎直向上為正方向，當(dāng)小球的末速度大小為10m/s、方向豎直向上時(shí)，，用公式求得平均速度為15m/s，方向豎直向上；當(dāng)小球的末速度大小為10m/s、方向豎直向下時(shí)，，用公式求得平均速度大小為5m/s，方向豎直向上，故A錯(cuò)誤，BD正確；C．由于末速度大小為10m/s時(shí)，球的位置一定，距起點(diǎn)的位移C正確。故選BCD。10、AC【解析】物體開始時(shí)受彈力為5N，而處于靜止?fàn)顟B(tài)，受到的靜摩擦力為5N，說明物體的最大靜摩擦力大于等于5N；當(dāng)小車的加速度為1m/s2，若兩物體將保持相對(duì)靜止時(shí)，物體的加速度為a=1m/s2，則需要的外力為10N；根據(jù)彈力和最大靜摩擦力可求出物體相對(duì)于小車靜止的最大加速度，當(dāng)小車的加速度小于等于最大加速度時(shí)，物體與小車仍保持相對(duì)靜止．彈簧的彈力不變，摩擦力大小不變【詳解】物體開始時(shí)受彈力F=5N，而處于靜止?fàn)顟B(tài)，說明受到的靜摩擦力為5N，則物體的最大靜摩擦力Fm≥5N．當(dāng)物體相對(duì)于小車向左恰好發(fā)生滑動(dòng)時(shí)，加速度為a0=＝1m/s2，所以當(dāng)小車的加速度為a=1m/s2時(shí)，物塊A相對(duì)小車仍靜止．故A正確．根據(jù)牛頓第二定律得：小車以加速度a=1m/s2沿水平地面向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈力水平向右，大小仍為5N，摩擦力水平向右大小仍為5N.故B錯(cuò)誤，C正確．物體A相對(duì)于小車靜止，彈力不變．故D錯(cuò)誤．故選AC【點(diǎn)睛】本題考查應(yīng)用牛頓第二定律分析物體受力情況的能力．要注意靜摩擦力大小和方向會(huì)隨物體狀態(tài)而變化11、BD【解析】A．汽車駛過豎直面內(nèi)凸拱形橋頂端時(shí)，加速度向下，支持小于重力，所以汽車處于失重狀態(tài)，A不符合題意；B．蕩秋千的小孩通過最低點(diǎn)時(shí)，加速度向上，支持力大于重力，小孩處于超重狀態(tài)，B符合題意；C．跳水運(yùn)動(dòng)員離開跳板向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，與跳板分離，沒有支持力，跳水運(yùn)動(dòng)員處于完全失重，C不符合題意；D．火箭點(diǎn)火加速升空的過程中，加速度向上，火箭處于超重狀態(tài)，D符合題意。故選BD。12、BD【解析】本題主要考查超重與失重，明確超重與失重的含義結(jié)合圖像即可判斷【詳解】游客由首層搭載該電梯從靜止開始上升，內(nèi)加速度方向與速度方向相同，即加速度方向向上，游客處于超重狀態(tài)，內(nèi)加速度為零，游客做勻速直線運(yùn)動(dòng)，內(nèi)加速度方向與速度方向相反，即加速度方向向下，游客處于失重狀態(tài)，故BD正確，C錯(cuò)誤；整個(gè)過程中電梯一直在向上運(yùn)動(dòng)，故經(jīng)過42s，游客不會(huì)回到首層，故A錯(cuò)誤二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）7.5m/s2；25N（2）28.8N≤F≤67.2N【解析】(1)斜面M、物塊m在水平推力作用下一起向左勻加速運(yùn)動(dòng)，物塊m的加速度水平向左，合力水平向左，分析物塊m的受力情況，由牛頓第二定律可求出加速度a和支持力．(2)用極限法把F推向兩個(gè)極端來分析：當(dāng)F較?。ㄚ吔?）時(shí)，由于μ＜tanθ，因此物塊將沿斜面加速下滑；若F較大（足夠大）時(shí)，物塊將相對(duì)斜面向上滑，因此F不能太小，也不能太大，根據(jù)牛頓第二定律，運(yùn)用整體隔離法求出F的取值范圍【詳解】(1)由受力分析得：物塊受重力，斜面對(duì)物塊的支持力，合外力水平向左根據(jù)牛頓第二定律得：mgtanθ=ma得a=gtanθ=10×tan37°=7.5m/s2m受到支持力(2)設(shè)物塊處于相對(duì)斜面向下滑動(dòng)的臨界狀態(tài)時(shí)的推力為F1，此時(shí)物塊的受力如下圖所示:對(duì)物塊分析，在水平方向有Nsinθ﹣μN(yùn)cosθ=ma1豎直方向有Ncosθ+μN(yùn)sinθ﹣mg=0對(duì)整體有F1=（M+m）a1代入數(shù)值得a1=4.8m