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文檔簡介
2025屆云南省呈貢一中物理高一上期中經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖,在粗糙水平面上放置有一豎直截面為平行四邊形的木塊,圖中木塊傾角θ,木塊與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)為,木塊重為mg,現(xiàn)用一水平恒力F推木塊,使木塊由靜止向左運(yùn)動(dòng),則物體所受地面摩擦力大小為()。A.f=F B.= C.f= D.f=2、關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,下列說法正確的是()A.當(dāng)物體所受合力為零時(shí),物體運(yùn)動(dòng)方向一定不變,運(yùn)動(dòng)快慢可以改變B.當(dāng)物體所受合力為零時(shí),物體運(yùn)動(dòng)快慢一定不變,運(yùn)動(dòng)方向可以改變C.當(dāng)物體所受合力為零時(shí),物體將保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)D.物體受力的作用,它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變3、某物體在做加速直線運(yùn)動(dòng),如果加速度大小在逐漸減小,則物體()A.物體開始做減速運(yùn)動(dòng)B.物體運(yùn)動(dòng)的方向立即反向C.運(yùn)動(dòng)速度逐漸減小D.運(yùn)動(dòng)速度仍逐漸增大4、一個(gè)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),速度圖象如圖所示,在0~2t0的時(shí)間內(nèi)()A.物體始終向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)B.若t=0時(shí)為出發(fā)點(diǎn),物體在t=2t0時(shí)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C.0~t0時(shí)間內(nèi)與t0~2t0時(shí)間內(nèi),物體的速度方向相反D.0~t0時(shí)間內(nèi)與t0~2t0時(shí)間內(nèi),物體的加速度方向相反5、一個(gè)物體從靜止開始向南運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)描述中,正確的是()A.物體在1s-4s內(nèi)的加速度最大B.物體在4s末開始向北運(yùn)動(dòng)C.物體在0-6s內(nèi)的位移13.5mD.物體在4s-6s內(nèi)的加速度大小為0.5m/s26、汽車在平直的公路上以72km/h的速度勻速行駛,突然發(fā)現(xiàn)正前方37m處有一障礙物,駕駛員立刻剎車,剎車的加速度大小為8m/s2,汽車恰好沒有撞上障礙物,則駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為A.0.4s B.0.5s C.0.6s D.0.7s7、某同學(xué)在豎直懸掛的輕彈簧下加掛鉤碼,每個(gè)鉤碼的質(zhì)量均為50g.當(dāng)掛1個(gè)鉤碼時(shí),輕彈簧的長度為9cm,當(dāng)掛2個(gè)鉤碼時(shí),輕彈簧的長度為10cm,重力加速度g=10mA.彈簧的原長為4cmB.彈簧的原長為8cmC.彈簧的勁度系數(shù)為50D.彈簧的勁度系數(shù)為1008、下列說法正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)的加速度等于0,而速度卻不為0B.兩物體相比,一個(gè)物體的速度變化量比較大,而加速度卻比較小C.物體具有向東的加速度,速度的方向就一定向東D.物體做直線運(yùn)動(dòng),后一階段的加速度比前一階段小,速度也一定比前一階段小9、物體做勻加速加速度恒定直線運(yùn)動(dòng),加速度為,那么在任意1s內(nèi),說法錯(cuò)誤的是A.物體的末速度一定等于初速度的2倍B.物體某一秒的末速度一定比這一秒初的速度大2
C.物體這一秒的初速度一定比前一秒的末速度大2
D.物體這一秒的末速度一定比前一秒的初速度大2
10、北京奧運(yùn)火炬成功登上珠峰,如圖所示是火炬手攀登珠峰的線路圖,據(jù)此圖判斷下列說法正確的是()A.由起點(diǎn)到終點(diǎn)火炬手所走線路的總長度等于位移B.線路總長度與火炬所走時(shí)間的比等于登山者的平均速度C.在計(jì)算登山運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)可以把火炬手當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)D.珠峰頂?shù)闹亓铀俣纫∮?.8m/s211、屋檐每隔一定時(shí)間滴下一滴水,當(dāng)?shù)?滴正欲滴下時(shí),第1滴剛好落到地面上,而第4滴與第5滴相距0.6m.g取10m/s1.()A.此屋檐離地面5mB.此屋檐離地面3mC.滴水的時(shí)間間隔0.1sD.滴水的時(shí)間間隔0.3s12、成都的二環(huán)高架全長28.3公里,主線無紅綠燈,有多座立交及匝道進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換,記者乘出租車體驗(yàn)高架橋給人們出行帶來的快捷。10時(shí)30分,記者從二環(huán)路科華立交口出發(fā),在10時(shí)42分到達(dá)紅牌樓路口,計(jì)價(jià)器顯示6.20公里。記者注意到在高架上車速最高達(dá)到80km/h,下列說法正確的是()A.計(jì)價(jià)器上顯示的公里數(shù)6.2表示位移B.80km/h表示的是瞬時(shí)速率C.全程的平均速率約為31km/hD.10時(shí)42分是時(shí)間二.填空題(每小題6分,共18分)13、某同學(xué)用如圖甲所示裝置測定重力加速度時(shí)(1)電火花計(jì)時(shí)器的工作時(shí)使用_________(交流、直流)電源,打點(diǎn)周期是_________s;(2)打出的紙帶如圖2所示,實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的______端應(yīng)和重物相連接.(選填“甲”或“乙”);(3)紙帶上1至9各點(diǎn)為計(jì)時(shí)點(diǎn),由紙帶所示數(shù)據(jù)可算出實(shí)驗(yàn)時(shí)的加速度為________m/s2。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(4)當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葦?shù)值為9.8m/s2,請列出測量值與當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹涤胁町惖囊粋€(gè)原因_______。14、在“探究加速度與小車質(zhì)量關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置.M表示小車及砝碼的總質(zhì)量,m表示砂桶及砂的總質(zhì)量.(1)下列關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說法,不正確的是________A.所掛砂桶及砂的總質(zhì)量必須遠(yuǎn)大于小車及砝碼的總質(zhì)量B.做實(shí)驗(yàn)之前必須平衡摩擦力C.應(yīng)調(diào)節(jié)定滑輪的高度使細(xì)線與木板平行D.實(shí)驗(yàn)開始的時(shí)候,小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02秒打一個(gè)點(diǎn),某學(xué)生得到一條紙帶后,標(biāo)出了幾個(gè)計(jì)數(shù)且每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn),圖中未畫出,s1=3.61cm,s2=4.40cm,s3=5.19cm,s4=6.01cm,s5=6.80cm,s6=7.59cm.則小車的加速度a=_____________m/s2,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打點(diǎn)時(shí)小車的速度vD=__________m/s.(結(jié)果均保留二位有效數(shù)字)(3)在實(shí)驗(yàn)時(shí),保持砂桶及砂的總質(zhì)量一定改變小車及車中砝碼的總質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該作a與___________的圖象.(填“M”或“”)15、測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度,實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)們用了一下兩種方法.()其中一組同學(xué)用如圖所示的方法測量做勻加速直線運(yùn)動(dòng)小車的加速度,將寬度均為的擋光片、固定在小車上,測得二者間距為.①當(dāng)小車勻加速經(jīng)過充電門時(shí),測得擋光片完后經(jīng)過的時(shí)間和,則小車加速度__________.②為減小實(shí)驗(yàn)誤差,可采取的方法是(______)A.增大兩擋光片寬度B.減小兩擋光片寬度C.增大兩擋光片間距D.減小兩擋光片間距()另一組同學(xué)在測定均變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí),得到了幾條較為理想的紙帶,已知在每條紙帶每個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取好一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為.依打點(diǎn)時(shí)間順序編號為、、、、、,由于不小心,紙帶被撕斷了,如下圖所示.請根據(jù)給出的A、B、C、D四段紙帶回答:①在B、C、D三段紙帶中選出從紙帶A上撕下的那段應(yīng)是__________.②在A紙帶時(shí),物體的加速度大小是__________.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)汽車剎車進(jìn)站初速度為5m/s,剎車后汽車獲得加速度大小為0.4m/s1.求(1)經(jīng)過10s時(shí)汽車的速度;(1)汽車滑行的距離.17、(10分)某跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演。他離開懸停的飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng),當(dāng)距離地面125m時(shí)開始打開降落傘,到達(dá)地面時(shí)速度減為5m/s。如果認(rèn)為開始打開降落傘直至落地簽運(yùn)動(dòng)員在做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度為12m/s2,g取10m/s2。問:(1)運(yùn)動(dòng)員打開降落傘時(shí)的速度是多少?(2)運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)距地面的高度為多少?(3)運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)后,經(jīng)過多少時(shí)間才能到達(dá)地面?(保留2位小數(shù))
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】
用水平力推該物塊時(shí),物塊在豎直方向受重力以及支持力,且,所以物塊受到的摩擦力為,A.f=F不符合題意,故A錯(cuò)誤B.f=不符合題意,故B錯(cuò)誤C.f=符合題意,故C正確D.f=不符合題意,故D錯(cuò)誤2、C【解析】當(dāng)物體所受合力為零時(shí),加速度為零,根據(jù)牛頓第一定律,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)或者保持靜止,物體運(yùn)動(dòng)方向一定不變,運(yùn)動(dòng)快慢也一定不改變,AB錯(cuò)誤C正確;物體受力的作用,可能是平衡力,故它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不一定改變,D錯(cuò)誤.3、D【解析】
物體做加速運(yùn)動(dòng),加速度方向與速度方向相同,加速度逐漸減小到零,速度一直增大,加速度為零時(shí)速度最大,故D正確.【點(diǎn)睛】當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí),速度增加,當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí),速度減?。?、C【解析】
ABC.物體在0~t0時(shí)間內(nèi)速度為正,向正方向運(yùn)動(dòng),t0~2t0時(shí)間內(nèi)速度為負(fù),向負(fù)方向運(yùn)動(dòng),若t=0時(shí)為出發(fā)點(diǎn),物體在t=t0時(shí)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),選項(xiàng)AB錯(cuò)誤,C正確;D.因?yàn)関-t圖像的斜率等于加速度,則0~t0時(shí)間內(nèi)與t0~2t0時(shí)間內(nèi),物體的加速度方向相同,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。5、C【解析】
速度圖象的斜率表示物體的加速度.所以要比較加速度的大小就要分析每段圖象斜率絕對值的大?。灰俣葓D象在時(shí)間軸的同側(cè),則物體的運(yùn)動(dòng)方向就保持不變.時(shí)間軸與速度圖象圍成的面積代表位移的大?。纱朔治黾纯桑驹斀狻緼.速度圖象的斜率表示物體的加速度.由圖看出,在1s?4s內(nèi)圖線的斜率為零,則加速度為零.故A錯(cuò)誤;B.在0?6s內(nèi)速度均為正值,說明物體一直向南運(yùn)動(dòng).故B錯(cuò)誤;C.物體在0?6s內(nèi)的位移等于梯形的“面積”大小,則位移為x=(3+6)×3=13.5m,故C正確;D.物體在4s?6s內(nèi)的加速度為a=△v/△t=m/s2=?1.5m/s2,加速度大小為1.5m/s2,故D錯(cuò)誤.故選C6、C【解析】
汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度:設(shè)駕駛員所允許的反應(yīng)時(shí)間最長為t,剎車后的加速度大小為剎車的加速度大小為8m/s2.根據(jù)題意,因?yàn)榉磻?yīng)時(shí)間的存在汽車先做勻速運(yùn),后做減速運(yùn)動(dòng),所以有:代入數(shù)據(jù)解得t=0.6s,故選C.7、BC【解析】設(shè)彈簧的原長為l0,則有:mg=k(l1﹣l0)2mg=k(l2﹣l0)代入數(shù)據(jù)可得:l0=0.08m=8cm,k=50N/m.故AD錯(cuò)誤,BC正確.故選BC.8、AB【解析】
物體運(yùn)動(dòng)的加速度等于0,速度可能不等于0,比如勻速直線運(yùn)動(dòng),故A正確。根據(jù)知,速度變化量比較大,加速度可能很小,故B正確。加速度方向與速度方向可能相反,比如向東減速直線運(yùn)動(dòng),速度向東,加速度向西,故C錯(cuò)誤。后一階段加速度方向始終不變,比前一階段小,如果加速度方向與速度方向相同,速度一直增大,故D錯(cuò)誤。故選AB?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義,掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法,關(guān)鍵看加速度方向與速度方向的關(guān)系.9、ACD【解析】
做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度為2m/s2,某1
s末比該1
s初多1s,根據(jù)△v=a△t得:某1s末的速度比該1s初的速度總是大2m/s.故A錯(cuò)誤,B正確;物體這一秒的初速度和前一秒的末是同一時(shí)刻,故速度相等,故C錯(cuò)誤;某1
s末比前1
s初多2s,根據(jù)v-v0=at,知某1s末的速度比前1s初的速度大4m/s.故D錯(cuò)誤;本題選錯(cuò)誤的,故選ACD.10、CD【解析】位移為初位置指向末位置的有向線段,與路徑無關(guān),A錯(cuò);線路總長度與火炬所走時(shí)間的比等于登山者的平均速率,B錯(cuò);11、AC【解析】設(shè)水滴落下的時(shí)間間隔為T,根據(jù)自由落體公式:,第4滴與第5滴相距的位移為:,代入數(shù)據(jù)解得:T=0.1s,下落時(shí)間為t=5T=1s,故下降高度為:,故AC正確,BD錯(cuò)誤.12、BC【解析】
計(jì)價(jià)器顯示的公里數(shù)表示運(yùn)動(dòng)軌跡的長度,即路程,故A錯(cuò)誤。速度計(jì)顯示的示數(shù)表示某一時(shí)刻的速度,為瞬時(shí)速度,故B正確。全程的平均速率v=st=6.2km15h=31km/h,故【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道路程和位移的區(qū)別、平均速度和瞬時(shí)速度的區(qū)別、平均速率和瞬時(shí)速率的區(qū)別,以及知道時(shí)間和時(shí)刻的區(qū)別.二.填空題(每小題6分,共18分)13、交流0.02s乙9.40m/s2由于實(shí)驗(yàn)過程中重物受到空氣阻力和限位孔與紙帶間的摩擦阻力等作用【解析】
(1)[1][2]電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用電壓為220V的交流電源,當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí),它每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)。(2)[3]物體做加速運(yùn)動(dòng),計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離越來越大,因此紙帶的乙端與重物相連;(3)[4]根據(jù)逐差法可得加速度為(4)[5]由于實(shí)驗(yàn)過程中重物受到空氣阻力和限位孔與紙帶間的摩擦阻力等作用,所求加速度的值偏小,還有紙帶上的數(shù)據(jù)讀數(shù)有誤差也會對實(shí)驗(yàn)結(jié)果造成影響。14、A0.800.56【解析】
(1)[1]A.實(shí)驗(yàn)中為了保證繩子的拉力近似等于砂和砂桶的重力,則需保證所掛砂桶及砂的總質(zhì)量必須遠(yuǎn)小于小車及砝碼的總質(zhì)量,故A錯(cuò)誤;B.為保證繩子的拉力為小車的合外力,需在實(shí)驗(yàn)前平衡摩擦力,故B錯(cuò)誤;C.實(shí)驗(yàn)過程中必須使得繩子的拉力和運(yùn)動(dòng)方向平行,所以細(xì)線要與木板平行,故C正確;D.為節(jié)約紙帶,實(shí)驗(yàn)開始的時(shí)
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