2025屆湖南省瀏陽一中物理高一上期中監(jiān)測模擬試題含解析

2025屆湖南省瀏陽一中物理高一上期中監(jiān)測模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖所示，m為在水平傳送帶上被傳送的小物體(可視為質(zhì)點)，A為終端皮帶輪．已知皮帶輪的半徑為r，傳送帶與皮帶輪間不會打滑．當m可被水平拋出時，A輪每秒的轉(zhuǎn)數(shù)最少為()A．eq\f(1,2π)eq\r(\f(g,r))B．eq\r(\f(g,r))C．eq\r(gr) D．eq\f(1,2π)eq\r(gr)2、質(zhì)點做直線運動的位移x與時間t的關(guān)系為x=4t+2t2（各物理量均采用國際單位制單位），則該質(zhì)點A．第1s內(nèi)的位移是4m B．前2s內(nèi)的平均速度是C．任意相鄰1s內(nèi)的位移差都是2m D．任意1s內(nèi)的速度增量都是3、以下的計時數(shù)據(jù)指時間間隔的是()A．從北京開往西安的火車預計13點到B．中央電視臺每晚的新聞聯(lián)播節(jié)目19點開播C．課間休息10minD．以上選項都不對。4、在地面上以初速度??0把物體豎直向上拋出，經(jīng)過時間??1，物體到達最高點．不計空氣阻力，在上升過程中，物體的速度??隨時向??的變化關(guān)系如圖所示．在0~t1時間內(nèi)，物體的加速度A．保持不變 B．逐漸減小 C．逐漸增大 D．先增大后減小5、如圖所示，物體A和B的重力分別為10N和3N，不計彈簧秤和細線的重力和一切摩擦，則地面對A的支持力為()A．3NB．7NC．10ND．13N6、如圖所示，用大小為100N的握力握住一個重為40N的瓶子．瓶子豎直，始終處于靜止狀態(tài)．已知手掌與瓶子間的動摩擦因數(shù)μ＝0.5，則()A．瓶子受到的摩擦力大小為40NB．瓶子受到的摩擦力大小為50NC．當握力進一步增大時，瓶子受到的摩擦力將成正比增大D．當握力持續(xù)減小時，瓶子受到的摩擦力大小將持續(xù)減小7、騎自行車的人沿斜坡直線向下行駛，在第1s、第2s、第3s、第4s內(nèi)通過的位移分別是1m、2m、3m、4m，有關(guān)其運動的描述，下列說法中正確的是()A．整個過程中的平均速度是2.5m/sB．在第3、4兩秒內(nèi)的平均速度是3.5m/sC．第3s末的瞬時速度為3m/sD．該運動一定是勻加速直線運動8、某同學在開展研究性學習的過程中，利用速度傳感器研究某一物體以初速度1m/s做直線運動的速度v隨時間t變化的規(guī)律，并在計算機上得到了前4s內(nèi)物體速度隨時間變化的關(guān)系圖象，如圖所示．則下列說法正確的是()A．物體在1s末速度方向改變B．物體在3s末加速度方向改變C．前4s內(nèi)物體的最大位移出現(xiàn)在第3s末，大小為3.5mD．前4s內(nèi)物體在第二個2s的位移為零9、下面關(guān)于作用力與反作用力的說法不正確的是（）A．物體相互作用時，先產(chǎn)生作用力，后產(chǎn)生反作用力B．作用力和反作用力一定大小相等，方向相反，在同一直線上，它們的合力為零C．大小相等，方向相反，在同一直線上，分別作用于兩個物體上的兩個力一定是一對作用力和反作用力D．馬拉車加速前進時，馬拉車的力仍等于車拉馬的力10、下列關(guān)于彈力產(chǎn)生的說法正確的是（）A．書放在水平桌面上受到的支持力，是桌面發(fā)生了微小形變而產(chǎn)生的B．用細木棍撥動浮在水中的圓木，圓木受到的彈力是細木棍發(fā)生形變而產(chǎn)生的C．繩對物體的拉力方向總是沿著繩并指向繩收縮的方向D．斜面上的物體受到的支持力是斜面豎直向下發(fā)生形變而產(chǎn)生的11、杭黃高鐵（杭州至黃山高速鐵路，又名杭黃客運專線）有望2018年底通車。杭黃高鐵運營長度為286.8公里,2018年9月11日14時05分，杭黃高鐵第一班實驗列車——D55801次高速綜合檢測列車從杭州南站駛出，標志著杭黃高鐵全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式開始。通車后，從杭州到黃山只需1.5小時。下列說法正確的是A．“286.8公里”是指路程B．“286.8公里”指位移大小C．“1.5小時”是指時間間隔D．2018年9月11日14時05分是指時刻12、（多選）物體做勻加速直線運動，在時間T內(nèi)通過位移x1到達A點，接著在時間T內(nèi)又通過位移x2到達B點，則物體：（）A．在A點的速度大小為B．在B點的速度大小為C．運動的加速度為D．運動的加速度為二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在“研究勻變速直線運動的規(guī)律”實驗中，小車拖紙帶運動，打點計時器在紙帶上打出一系列點，從中確定五個記數(shù)點，每相鄰兩個記數(shù)點間的時間間隔是0.1s，用米尺測量出的數(shù)據(jù)如圖所示．則小車在C點的速度vC=________m/s，小車運動的平均加速度a=________m/s1．14、（10分）下圖為《研究勻變速直線運動》實驗中用打點計時器打出一條紙帶，但紙帶上只給出了幾個計數(shù)點，且相鄰兩個計數(shù)點之間均有四個點未畫出，其中僅給出了如圖所示的兩段距離，在小車拖著紙帶打第2點瞬間的速度大小的計算式___________；由此可知小車的加速度大小計算式是___________。（打點周期用表示,距離用、表示）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，A為武警車，B為逃犯汽年，兩車（均為質(zhì)點）靜止且相距x0＝265m，B到邊境線C的距離L＝2000m。某時刻B開始以a2＝5m/s2的加速度由靜止開始沿垂直邊境線C的平直公路做勻加速直線運動響邊境逃竄，與此同時武警接到群眾舉報，從接到舉報到武警車啟動歷時t0＝15s，若A以a1＝6m/s2的加速度由靜止開始做勻加速直線運動追B，已知A能達到的最大速度vmaxA＝45m/s，B能達到的最大速度vmaxB＝30m/s，兩車速度達到最大后均做勻速運動。（1）求兩車間的最大距離xmax（2）試通過計算判斷A能否在境內(nèi)追上B16、（12分）某軍事試驗場正在水平地上試射地對空導彈，若某次豎直向上發(fā)射導彈時發(fā)生故障，造成導彈的v﹣t圖象如圖所示（1）0-1s和3-5s的加速度？（2）上升的最大高度是多少？17、（12分）一些同學乘坐動力組列車外出旅游，當火車在一段平直軌道上勻加速行駛時，一同學提議說：“我們能否用身邊的器材測出火車的加速度？”許多同學參與了測量工作，測量過程如下：他們一邊看著窗外每隔100m的路標，一邊用手表記錄著時間，他們觀測到從第一根路標運動到第二根路標的時間間隔為5s，從第一根路標運動到第三根路標的時間間隔為9s，請你根據(jù)他們的測量情況，求：（1）火車的加速度大小；（2）他們到第三根路標時的速度大?。?/p>

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、A【解析】略2、D【解析】

A.根據(jù)勻變速直線運動的位移x與時間t的關(guān)系式：，對比：x=4t+2t2，可得：，第1s內(nèi)的位移為：A錯誤；B.2s末的速度為：前2s內(nèi)的平均速度為：B錯誤；C.任意相鄰1s內(nèi)的位移差為：C錯誤；D.任意1s內(nèi)的速度增量為：D正確。3、C【解析】A從北京開往西安的火車預計13點到，是指時刻，故A錯誤；B、中央電視臺每晚的新聞聯(lián)播節(jié)目19點開播，是時刻，故B錯誤；CD、課間休息10min是一個運動過程，是時間間隔，故C正確，D錯誤；故選C。4、A【解析】

v-t圖像的斜率等于加速度，可知在0~t1時間內(nèi)，物體的加速度保持不變，故選A．5、B【解析】

對物體研究：物體受到重力、細線的拉力和地面的支持力作用而平衡。細線的拉力為：F=GB=3N，則地面的支持力為：FN=GA-F=GA-GB=7N；故選B.【點睛】物體受到重力、細線的拉力和地面的支持力作用而平衡，彈簧秤的讀數(shù)顯示的是彈簧秤受到的拉力，根據(jù)平衡條件求出地面對A物體的支持力．6、A【解析】

AB．瓶子重力為40N，處于靜止狀態(tài)，則瓶子受到的摩擦力大小等于重力，為40N．故A正確，B錯誤；C．當握力再增大時，瓶子受到的重力不變，也就是摩擦力不變。故C錯誤；D．當握力逐漸減小時，導致瓶子的最大靜摩擦力減少，但只要瓶子仍處于靜止，則摩擦力大小不變；故D錯誤；故選A。7、AB【解析】試題分析：整個過程中的平均速度為：，故A正確；B、第3、4兩秒內(nèi)的平均速度為：==m/s=3.5m/s，故B正確；C、第3s內(nèi)平均速度為：===3m/s因為自行車的運動不一定是勻變速運動，所以第3s末的速度不一定等于3內(nèi)的平均速度．故C錯誤．D、每秒內(nèi)的位移之差相等，但是該車的運動不一定是勻加速直線運動，可能在每秒內(nèi)做變加速運動．故D錯誤．故選AB．8、CD【解析】

AB.由圖可知，0-1s內(nèi)物體沿正方向做加速運動，1-3s沿正方向做勻減速運動，在3-4s內(nèi)反向做勻加速度運動，故1s末速度方向未改變，圖線的斜率表示加速度，可知1s末加速度方向改變，3s末加速度方向不變，故AB錯誤；C.在第3s末物體的速度為0，位移最大，即為m，故C正確；D.根據(jù)圖象的“面積”大小等于位移，圖象在時間軸上方位移為正，圖象在時間下方位移為負，知前4s內(nèi)物體在第二個2s即2-4s內(nèi)的位移為零，故D正確。9、ABD【解析】試題分析：相互作用力是同時產(chǎn)生，同時消失，A錯誤；作用力和反作用力一定大小相等，方向相反，在同一直線上，但不作用與同一個物體，不是共點力，不能合成，B錯誤；大小相等，方向相反，在同一直線上，分別作用于兩個物體上的兩個力，可能不只是這兩個物體間的力，不一定是相互作用力，C錯誤；馬拉車加速前進時，馬拉車的力和車拉馬的力的一對相互作用力，大小相等，D正確故選ABC考點：考查了對相互作用力的理解點評：解決本題的關(guān)鍵知道作用力和反作用力大小相等，方向相反，作用在同一條直線上，但是兩個力作用在不同的物體上．10、ABC【解析】

A項，書受到的支持力是桌面形變產(chǎn)生的，故A對；B項，用細木棍撥動浮在水中的圓木，圓木受到的彈力是細木棍發(fā)生形變而產(chǎn)生的，故B對；C項，繩只能通過伸長來產(chǎn)生彈性形變從而產(chǎn)生彈力，所以彈力總是沿繩要恢復原狀的方向收縮方向，即C項正確，D項，支持力垂直接觸面，與產(chǎn)生形變者要恢復原狀的方向相同，是斜面垂直斜面向下發(fā)生形變而產(chǎn)生的，故D錯；故選ABC11、ACD【解析】

A、B項：“286.8公里”是杭黃高鐵運營長度，即為路程，故A正確，B錯誤；C項：“1.5小時”是從杭州到黃山這過程中所用的時間，即為時間間隔，故C正確；D項：2018年9月11日14時05分是某一瞬間即時刻，故D正確。故應選：ACD。12、AB【解析】A.根據(jù)平均速度的推論知，A點的速度為：，故A正確；CD、根據(jù)△x=aT2知,物體的加速度為：，故CD錯誤；B.根據(jù)速度時間公式得，B點的速度為：，故B正確。故選：AB.點睛：根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度求出A點的速度，根據(jù)連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差是一恒量求出加速度，結(jié)合速度時間公式求出B點的速度．二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、1.9；1【解析】試題分析：根據(jù)中間時刻的瞬時速度等于整段時間的平均速度可知，，根據(jù)可知加速度為1m/s1考點：通過打點計時器求瞬時速度和加速度的方法點評：本題考查了實驗時常用的通過打點計時器求瞬時速度和加速度的方法．14、（1）（2）【解析】解：（1）（2）由，得三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）700m（2）A能在境內(nèi)追上B【解析】

（1）當警車和逃犯汽車的速度相等時，兩車相距最遠，由速度時間公式求出速度相等的時間，根據(jù)位移時間公式求出警車與逃犯車的最大距離；（2）抓住兩車位移的關(guān)系，結(jié)合運動學公式求出追及的時間；【詳解】（1）經(jīng)分析可知，當兩車的速度均為vmB=30m/s時距離最大

A、B兩車的速度達到vmB所用的時間分別為：t1x1=0+vmB2?t1，（2）兩車達到共同速度后至A速度達到最大值所需要的時間為：t3=vmA-vmBa1

t3時間內(nèi)A的位移大小為：x1'=vmB+vmA2?t3

設從兩車達到共同速度起至A追上B所需的時間為t4【點睛】本題考查了運動學中的追及問題，抓住位移關(guān)系，結(jié)合運動學公式進行求解，知道兩車速度相等時，距離最遠。16、（1）30m/s2-30m/【解析】

速度時間圖象中圖象的點表示某一時刻的速度，根據(jù)加速度公式可以求出各時間段的加速度，同時圖線能說明物體運動性質(zhì)，圖象與時間軸圍成的面積表示物體在某一時間內(nèi)通過的位移；【詳解】（1）根據(jù)加速度公式可知，在0-1s內(nèi)加速度為：a在3-5s內(nèi)加速度為：a3（2）由圖像可知導彈在0-3s內(nèi)一直向上運動，3s末速度為零，然后反向即向下加速運動，可知3s末導彈上升的高度為最大，根據(jù)v-t圖像的面積代表位移的大小，可知在0-3s內(nèi)上升的高度為：h=1【點睛】本題中要注意方向性，時間軸上方為正，表示物體沿正方向運動，時間軸下方的為負，表示物體運動方向沿負方向。17、（1）火車的加速度大小為1.11m/s2；（2）他們到第三根路標時的速度大小為27.2m/s．【解析】考點：勻變速直線運動的位移與時間的關(guān)系；勻變速直線運動的速度與時間的關(guān)系．分析：由題意由火車經(jīng)過第一根路標到經(jīng)過第二根路標的時間間隔5