北京市順義牛欄山一中2025屆高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析

北京市順義牛欄山一中2025屆高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、一個質(zhì)點(diǎn)由靜止開始沿直線運(yùn)動，速度隨位移變化的圖象如圖所示，關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動，下列說法中正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動 B.質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動C.質(zhì)點(diǎn)做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動 D.質(zhì)點(diǎn)做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動2、一物體在做勻變速直線運(yùn)動，已知加速度的大小為4m/s2，則下列說法正確的是（）A.物體的末速度一定是初速度的4倍B.任意1s內(nèi)速度均增大4m/sC.某1s末速度可能比前1s的末速度小4m/sD.某1s的平均速度一定比前1s的平均速度大4m/s3、一物體在光滑水平面上作勻速直線運(yùn)動，現(xiàn)加上同一水平面內(nèi)的一組共點(diǎn)力，能使物體移動一段距離后動能保持不變的是（）A.2N、5N、9N B.1N、2N、5NC.21N、3N、5N D.10N、10N、10N4、如圖所示，甲、乙、丙三個物體質(zhì)量相同，與地面的動摩擦因數(shù)相同，受到三個大小相同的作用力F，當(dāng)它們滑動時，受到的摩擦力大小是（）A.甲、乙、丙所受摩擦力相同B.甲受到的摩擦力最大C.乙受到的摩擦力最大D.丙受到的摩擦力最大5、某汽車做勻加速直線運(yùn)動，初速度為4m/s，經(jīng)過4s速度為12m/s，在這段時間內(nèi)（）A.汽車的加速度為4m/s2 B.汽車的加速度為8m/s2C.汽車的平均速度為6m/s D.汽車的平均速度為8m/s6、下列表達(dá)式中，符號所表示的物理量如下表。請你利用單位制的知識，判斷下列表達(dá)式不合理的是符號FρValtmv物理量力密度體積加速度長度時間質(zhì)量速度A.加速度B.位移C.力F=ρa(bǔ)VD.功7、如圖所示，在傾角為α的斜面上，放一質(zhì)量為m的小球，小球和斜坡及擋板間均無摩擦，當(dāng)擋板繞O點(diǎn)逆時針緩慢地轉(zhuǎn)向水平位置的過程中，則有（）A.斜面對球的支持力逐漸增大B.斜面對球的支持力逐漸減小C.擋板對小球的彈力先減小后增大D.擋板對小球的彈力先增大后減小8、下列所說的運(yùn)動情況能夠出現(xiàn)的是（）A.加速度越來越大，速度卻越來越小B.速度增加得越來越快，加速度保持不變C.速度變化越來越慢，加速度越來越小D.速度和加速度都保持不變，且不為零9、關(guān)于自由落體運(yùn)動，下列說法正確的是（）A.自由落體運(yùn)動是豎直方向的勻加速直線運(yùn)動B.自由落體運(yùn)動在開始連續(xù)的三個相同位移，所用的時間之比為1：：C.自由落體運(yùn)動在開始連續(xù)的三個2s內(nèi)的位移之比為1：3：5D.自由落體運(yùn)動在開始連續(xù)的三個1s末的速度之比為1：2：310、下列說法中正確的是A.物體只有靜止或做勻速直線運(yùn)動時才具有慣性B.質(zhì)量是物體慣性大小的量度C.互成角度的力的合成和力的分解都一定遵從平行四邊形定則D.受到靜摩擦力的物體一定是靜止的11、如圖所示，某彈簧懸掛一質(zhì)量為的物塊1處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)在物塊下面通過細(xì)繩又拴接質(zhì)量為物塊2，穩(wěn)定后彈簧伸長了，現(xiàn)將連接下面物塊的細(xì)繩剪斷，取，下列說法正確的是A.彈簧勁度系數(shù)為B.彈簧勁度系數(shù)為C.剪斷細(xì)繩的瞬間，物塊1的加速度為D.剪斷細(xì)繩的瞬間，物塊1的加速度為12、運(yùn)動員把冰壺沿水平冰面投出，讓冰壺在冰面上自由滑行，在不與其他冰壺碰撞的情況下，最終停在遠(yuǎn)處的某個位置。如圖所示，設(shè)它經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)，到O點(diǎn)速度為零，已知A、B、C三點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為s1、s2、s3，時間分別為t1、t2、t3。下列結(jié)論正確的是（冰壺和冰面的動摩擦因數(shù)保持不變，g取10m/s2）（）A.B.C.由題中所給條件可以求出冰壺經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)的速率D.由題中所給條件可以求出冰壺與冰面的動摩擦因數(shù)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示為“探究加速度與力、物體質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置．所使用的打點(diǎn)計(jì)時器所接的交流電的頻率為50Hz⑴在平衡摩擦力的過程中，下列操作正確的是（）A．調(diào)節(jié)木板傾角，使沒有細(xì)線提供拉力時小車能在斜面上靜止B．調(diào)節(jié)木板傾角，使只掛砝碼盤不掛砝碼時小車能在斜面上靜止C．調(diào)節(jié)木板傾角，使沒有細(xì)線提供拉力時小車能在斜面上勻速運(yùn)動D．調(diào)節(jié)木板傾角，使只掛砝碼盤不掛砝碼時小車能在斜面上勻速運(yùn)動⑵實(shí)驗(yàn)中需要調(diào)節(jié)木板上的定滑輪，使?fàn)恳≤嚨募?xì)線與木板平行，這樣做的主要目的是（）A．避免小車在運(yùn)動過程中發(fā)生抖動B．使打點(diǎn)計(jì)時器在紙帶上打出的點(diǎn)跡清晰C．保證小車最終能夠做勻速直線運(yùn)動D．使細(xì)線拉力等于小車受到的合力⑶不考慮滑輪的摩擦和重力，下列說法中正確的是（）A．細(xì)繩對小車的拉力大小等于彈簧秤的示數(shù)B．彈簧秤的示數(shù)等于砝碼和砝碼盤的總重力的一半C．為了減小誤差，實(shí)驗(yàn)中需要保證砝碼和砝碼盤的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量D．通過增減小車上的砝碼改變質(zhì)量時，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度⑷甲、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室，各取一套圖示裝置放在水平桌面上，小車上均不放砝碼，在沒有平衡摩擦力的情況下，研究加速度a與拉力F的關(guān)系，分別得到右圖中甲、乙兩條直線，設(shè)甲、乙用的木塊質(zhì)量分別為m甲、m乙,甲、乙用的木塊與木板間的動摩擦因數(shù)分別為甲、乙，由圖可知,m甲_____m乙,甲_____乙．(選填“”、“”或“”）16、（12分）如圖所示，傾角θ＝37°斜面長L＝1m的斜面體放在水平面上。將一質(zhì)量m＝2kg的小物塊從斜面頂部由靜止釋放，經(jīng)時間t＝1s后到達(dá)底端，斜面體始終保持靜止。重力加速度g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8．求:（1）小物塊沿斜面下滑的加速度；（2）小物塊與斜面之間的動摩擦因數(shù)；（3）小物塊沿斜面下滑過程中重力做功。17、（12分）一輛汽車在公路上做勻加速直線運(yùn)動，測得第3s內(nèi)的位移為6m，第4s內(nèi)的位移為8m，求：（1）汽車在第3s初至第4s末這兩秒內(nèi)的平均速度；（2）汽車做勻加速運(yùn)動的加速度；（3）汽車做勻加速運(yùn)動的初速度；（4）汽車在前4s內(nèi)的位移

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、D【解析】從圖可知，s與v成正比，即s＝kv，k是比例系數(shù)（常量），v，顯然加速度與速度呈正比，所以質(zhì)點(diǎn)做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動，故D正確，ABC錯誤2、C【解析】A．加速度為4m/s2，由公式v=v0+at知物體的末速度不一定等于初速度的4倍，A錯誤；B．當(dāng)物體做勻加速直線運(yùn)動時，任意1s內(nèi)速度增大4m/s；當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動時，任意1s內(nèi)速度減小4m/s，B錯誤；C．當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動時，某1s的末速度比前1s的末速度減小4m/s，C正確；D．當(dāng)物體做勻加速直線運(yùn)動時，根據(jù)△x=aT2任意1s內(nèi)的位移比前1s內(nèi)的位移大△x=4×12m=4m根據(jù)平均速度可知任意1s內(nèi)的平均速度比前1s內(nèi)的平均速度大4m/s；當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動時，根據(jù)△x=aT2任意1s內(nèi)的位移比前1s內(nèi)的位移小△x=4×12m=4m根據(jù)平均速度可知任意1s內(nèi)的平均速度比前1s內(nèi)的平均速度小4m/s；由題無法確定物體是做勻加速直線運(yùn)動，還是做勻減速直線運(yùn)動，D錯誤。故選C。3、D【解析】三力的合力為零，物體做勻速直線運(yùn)動，動能不變，則需滿足任意第三個力A．2N和5N的合力范圍是9N不在這個范圍內(nèi)，這三個力的合力不可能為零，則動能會變化，故A錯誤；B．1N和2N的合力范圍是5N不在這個范圍內(nèi)，這三個力的合力不可能為零，則動能會變化，故B錯誤；C．21N和3N的合力范圍是5N不在這個范圍內(nèi)，這三個力的合力不可能為零，則動能會變化，故C錯誤；D．10N和10N的合力范圍是10N在這個范圍內(nèi)，這三個力的合力可能為零，則動能不會變化，故D正確。故選D。4、C【解析】物體均在滑動，故受到的是滑動摩擦力，根據(jù)f=μN(yùn)可知比較支持力大小就能得到滑動摩擦力的大小關(guān)系為即乙受到的摩擦力最大，故C正確；ABD錯誤。故選C。5、D【解析】AB．根據(jù)速度時間公式得，汽車的加速度為故AB錯誤；CD．汽車的平均速度為故D正確，C錯誤。故選D。6、B【解析】A．加速度，對應(yīng)的單位是m/s2，故A正確，不符合題意；B．位移，對應(yīng)的單位是不是位移的單位，故B錯誤，符合題意；C．力F=ρa(bǔ)V對應(yīng)的單位是：故C正確，不符合題意；D．功，對應(yīng)的單位故D正確；不符合題意。故選B.7、BC【解析】如圖對小球進(jìn)行受力分析是擋板對球的支持力，和球?qū)醢宓膲毫κ且粚ψ饔昧头醋饔昧Γ却蠓聪?，是斜面對球的支持力，和球?qū)π泵娴膲毫κ且粚ψ饔昧头醋饔昧?，等大反向，由圖可知，緩慢轉(zhuǎn)動擋板至與斜面垂直過程中，先減小后增大，一直減小，BC正確，AD錯誤。故選BC?！军c(diǎn)睛】中等難度．本題通過畫出受力分析圖就可以看出動態(tài)變化過程，各力大小變化一目了然8、AC【解析】根據(jù)加速度的定義式可知物體的加速度等于物體的速度的變化率，即物體的速度變化越快，物體的加速度越大；加速度與速度沒有直接的聯(lián)系，加速度是描述速度變化的快慢，加速度的方向與速度同向時，速度增加，若反向時，則速度減小。故選AC?！久麕燑c(diǎn)睛】把握加速度的定義式中各個物理量的含義以及各個物理量之間的關(guān)系是解決此類問題的關(guān)鍵，是正確理解加速度的定義的基礎(chǔ)．根據(jù)加速度的定義式可知物體的加速度等于物體的速度的變化率，加速度的方向就是物體速度變化量的方向，與物體速度無關(guān)，即物體的速度變化越快物體的加速度越大．加速度反映了速度變化的快慢9、ACD【解析】A．自由落體運(yùn)動初速度為零，做勻加速直線運(yùn)動，故A正確；B．根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動規(guī)律，可得自由落體運(yùn)動在開始連續(xù)的三個相同位移，所用的時間之比為故B錯誤；C．根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動規(guī)律，可得自由落體運(yùn)動在開始通過連續(xù)相等時間內(nèi)的位移比為故C正確；D．根據(jù)v=gt知自由落體運(yùn)動在開始連續(xù)通過相等時間末的速度比為故D正確。故選ACD。10、BC【解析】在任何狀態(tài)下物體都有慣性，與運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)，選項(xiàng)A錯誤；質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度，選項(xiàng)B正確；互成角度的力的合成和力的分解都一定遵從平行四邊形定則，選項(xiàng)C正確；受到靜摩擦力的物體不一定是靜止的．例如隨水平傳送帶加速運(yùn)動的物體，選項(xiàng)D錯誤；故選BC.11、BC【解析】AB．取物塊2為研究對象，物塊2靜止由平衡關(guān)系可得代入數(shù)值可得，故B正確，A錯誤；CD．取物塊1、2整體為研究對象，設(shè)剪斷細(xì)繩前彈簧的拉力為F，由平衡關(guān)系可得剪斷細(xì)繩的瞬間，彈簧彈力不變，設(shè)物塊1的加速度為，由牛頓第二定律可得代入數(shù)值可得剪斷細(xì)繩的瞬間，物塊1的加速度為，故C正確，D錯誤。12、BCD【解析】AB．冰壺運(yùn)動逆過程是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，則有：a相等，則得：故A錯誤，B正確。C．從O到A的過程，有：解得：同理，可以求出冰壺經(jīng)過B、C兩點(diǎn)的速率，故C正確。D．從O到A的過程，由：解得加速度大小為：由牛頓第二定律得：得：可知能求出冰壺與冰面的動摩擦因數(shù)，故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、①.C②.D③.AD④.小于⑤.大于【解析】（1）[1]在平衡摩擦?xí)r，應(yīng)讓小車拖著紙帶，調(diào)節(jié)木板傾角，小車在沒有細(xì)線提供拉力時小車能在斜面上勻速運(yùn)動，故C正確。故選C；（2）[2]使?fàn)恳≤嚰?xì)繩與木板平行。這樣做的目的是可在平衡摩擦力后使用細(xì)繩拉力等于小車受的合力，故D正確。故選D；（3）[3]A．已經(jīng)平衡摩擦力，彈簧測力計(jì)的讀數(shù)為小車所受合力，故A正確；B．根據(jù)牛頓第二定律可知由于砝碼和砝碼盤有加速度，故不滿足彈簧測力計(jì)的示數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤總重量的一半，故B錯誤；C．由于實(shí)驗(yàn)中小車的合力即為彈簧測力計(jì)的示數(shù)，所以不需要砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量的條件，故C錯誤；D．通過增減小車上的砝碼改變質(zhì)量時，因與小車的質(zhì)量無關(guān)，所以不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度，故D正確。故選AD。（4）[4]當(dāng)沒有平衡摩擦力時，根據(jù)牛頓第二定律有從圖象的斜率縱軸上的截距為μg，結(jié)合題目給的圖象知道，甲的圖象陡，質(zhì)量??；而乙的縱截距絕對值小，動摩擦因數(shù)小16、(1)2m/s2(2)0.5(3)12J【解析】（1）由運(yùn)動學(xué)公式得L＝at2解得a＝2m/s2（2）由牛頓第二定律得mgsin37°﹣μmgcos37°＝ma解得μ＝0.5（3）重力做功W＝mgLsin37