貴州省銅仁市石阡民族中學(xué)2025屆物理高三上期中質(zhì)量檢測模擬試題含解析

貴州省銅仁市石阡民族中學(xué)2025屆物理高三上期中質(zhì)量檢測模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，光滑的斜面傾角為α，固定在水平面上。有一質(zhì)量為m的物體，輕輕放在斜面上的a點，松手后物體從a點滑到b點，已知a、b間的距離為s，則在b點重力的瞬時功率為（）A． B．C．mgsinα D．2、如圖所示，滑塊穿在水平橫桿上并可沿桿左右滑動，它的下端通過一根細線與小球相連，小球受到水平向右的拉力F的作用，此時滑塊與小球處于靜止?fàn)顟B(tài)．保持拉力F始終沿水平方向，改變F的大小，使細線與豎直方向的夾角緩慢增大，這一過程中滑塊始終保持靜止，則（）A．滑塊對桿的壓力增大B．滑塊受到桿的摩擦力不變C．小球受到細線的拉力大小增大D．小球所受各力的合力增大3、一質(zhì)量為M、帶有掛鉤的球形物體套在傾角為θ的細桿上，并能沿桿勻速下滑，如在掛鉤上再吊一質(zhì)量為m的物體，讓它們沿細桿下滑，如圖所示，則球形物體（）A．仍勻速下滑B．沿細桿加速下滑C．受到的摩擦力不變D．受到的合外力增大4、汽車以20m/s的速度做勻速直線運動，剎車后的加速度為，那么剎車后2s與剎車后6s汽車通過的位移之比為（）A．1∶1 B．3∶1 C．3∶4 D．5∶215、如圖所示，虛線表示某點電荷Q所激發(fā)電場的等勢面，已知a、b兩點在同一等勢面上，c、d兩點在另一個等勢面上．甲、乙兩個帶電粒子以相同的速率，沿不同的方向從同一點a射入電場，在電場中沿不同的軌跡adb曲線、acb曲線運動．則下列說法中正確的是A．兩粒子電性相同B．甲粒子經(jīng)過c點時的速率大于乙粒子經(jīng)過d點時的速率C．兩個粒子的電勢能都是先減小后增大D．經(jīng)過b點時，兩粒子的動能一定相等6、如圖所示，物塊A、B質(zhì)量相等，在恒力F作用下，在水平面上做勻加速直線運動．若物塊與水平面間接觸面光滑，物塊A的加速度大小為a1，物塊A、B間的相互作用力大小為F1；若物塊與水平面間接觸面粗糙，且物塊A、B與水平面間的動摩擦因數(shù)相同，物塊B的加速度大小為a2，物塊A、B間的相互作用力大小為F2，則以下判斷正確的是（）A． B．C． D．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、兩個等量同種正電荷固定于光滑水平面上，其連線中垂線上有A、B、C三點，如圖甲所示，一個電荷量為2C，質(zhì)量為1kg的小物塊從C點由靜止釋放，其運動的v-t圖像如圖乙所示，其中B點處為整條圖線切線斜率最大的位置（圖中標(biāo)出了該切線）。則下列說法正確的是（）A．由C點到A點電勢逐漸降低B．由C點到A點的過程中物塊的電勢能先減小后變大C．B點為中垂線上電場強度最大的點，場強E=1V/mD．A、B兩點間的電勢差UAB=-5V8、傾角為θ的斜面上部存在豎直向下的勻強電場．兩帶電量分別為q1、q2，質(zhì)量分別為m1、m2的粒子以速度v1、v2垂直電場射入，并在斜面上某點以速度v1′、v2′射出，在電場中的時間分別為t1、t2.入射速度為v2的粒子射的更遠，如圖所示，不計粒子重力．下列說法正確的是A．若v1<v2，則t1<t2B．若v1＝v2，則C．若v1>v2，則v1′<v2′D．若v1＝v2，則v1′＝v2′9、如圖所示，內(nèi)壁光滑的圓形軌道固定在豎直平面內(nèi)，軌道內(nèi)甲、乙兩小球固定在輕桿的兩端，已知甲乙兩球的質(zhì)量分別為M,m且M>m，開始時乙球位于軌道的最低點，現(xiàn)由靜止釋放輕桿，下列說法正確的是()A．甲球下滑至底部的過程中,系統(tǒng)的機械能守恒B．甲球滑回時不一定能回到初始位置C．甲球沿軌道下滑，第一次到最低點時具有向右的瞬時速度D．在甲球滑回過程中桿對甲球做的功與桿對乙球做的功的代數(shù)和為零10、如圖所示為人造地球衛(wèi)星的軌道示意圖，其中1為近地圓周軌道，2為橢圓軌道，3為地球同步軌道，其中P、Q為軌道的切點，則下列說法中正確的是A．衛(wèi)星在1軌道上運行可經(jīng)過一次加速轉(zhuǎn)移到3軌道上運行B．衛(wèi)星由1軌道進入2軌道機械能增大C．衛(wèi)星在軌道1上的運行周期最短D．在軌道2上由Q點運行到P點的過程中，萬有引力對其做正功，它的動能增加，重力勢能減少，機械能增加三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）用如圖甲所示的裝置進行“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中．（1）若小車的總質(zhì)量為M，砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量為m，則當(dāng)滿足_________條件時，可認為小車受到合外力大小等于砝碼和砝碼盤的總重力大?。?）在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系實驗中，下列做法中正確的是_______．A．平衡摩擦力時，不應(yīng)將裝砝碼的砝碼盤用細繩通過定滑輪系在小車上B．每次改變小車的質(zhì)量時，都需要重新平衡摩擦力C．實驗時，先接通打點計時器電源，再放開小車D．小車運動的加速度可由牛頓第二定律直接求出（3）甲同學(xué)通過對小車所牽引紙帶的測量，就能得出小車的加速度a．如圖乙是某次實驗所打出的一條紙帶，在紙帶上標(biāo)出了5個計數(shù)點，在相鄰的兩個計數(shù)點之間還有4個打點未標(biāo)出，計時器打點頻率為50Hz，則小車運動的加速度為________________（保留兩位有效數(shù)字）．（4）乙同學(xué)通過給小車增加砝碼來改變小車的質(zhì)量M，得到小車的加速度a與質(zhì)量M的數(shù)據(jù)，畫出圖線后，發(fā)現(xiàn)當(dāng)較大時，圖線發(fā)生彎曲．該同學(xué)后來又對實驗方案進行了進一步地修正，避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象．則該同學(xué)的修正方案可能是_________．A．改畫a與的關(guān)系圖線B．改畫a與的關(guān)系圖線C．改畫a與的關(guān)系圖線D．改畫a與的關(guān)系圖線12．（12分）在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時，采用如圖所示的實驗裝置，小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶上由打點計時器打出的點計算出：（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足__________時，才可以認為細線對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力．（2）一組同學(xué)在保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定的情況下，探究加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系，以下做法正確的是________．A．平衡摩擦力時，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細線繞過定滑輪系在小車上B．每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力C．實驗時，先放開小車，再接通打點計時器電源D．小車運動的加速度可用天平測出m和M，直接用公式a＝求出（3）在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定，探究加速度與所受合外力的關(guān)系時，由于平衡摩擦力時操作不當(dāng)，兩位同學(xué)得到的a－F關(guān)系分別如圖中甲、乙所示（a是小車的加速度，F(xiàn)是細線作用于小車的拉力）．其原因分別是：甲圖：_________________________________；乙圖：__________________________________.四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，長l＝1m的輕質(zhì)細繩上端固定，下端連接一個可視為質(zhì)點的帶電小球，小球靜止在水平向右的勻強電場中，繩與豎直方向的夾角θ＝37°.已知小球所帶電荷量q＝1.0×10－6C，勻強電場的場強E＝3.0×103N/C，取重力加速度g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8.求：(1)小球所受電場力F的大??；(2)小球的質(zhì)量m；(3)將電場撤去，小球回到最低點時速度v的大小．14．（16分）如圖所示，豎直平行正對放置的帶電金屬板A、B，兩板間的電勢差UAB=500V，B板中心的小孔正好位于平面直角坐標(biāo)系xOy的O點；y軸沿豎直方向；在x>0的區(qū)域內(nèi)存在沿y軸正方向的勻強電場，一質(zhì)量為m＝1×10-13kg，電荷量q＝1×10－8C帶正電粒子P從A板中心O′處靜止釋放，其運動軌跡恰好經(jīng)過M(m，1m)點；粒子P的重力不計，試求：(1)粒子到達O點的速度(2)x>0的區(qū)域內(nèi)勻強電場的電場強度；(3)粒子P到達M點的動能。15．（12分）2019年6月，某地由于連續(xù)暴雨而引發(fā)一處泥石流。如圖所示，一汽車正以8m/s向坡底A點運動，當(dāng)距A點8m時，司機突然發(fā)現(xiàn)山坡上距坡底80m處的泥石流正以8m/s的速度、0.5m/s2的加速度勻加速傾瀉而下，司機立即剎車減速，減速時的加速度大小為4m/s2，速度減為零后立即加速反向運動躲避泥石流，假設(shè)泥石流到達坡底后速率不變，沿水平地面做勻速直線運動，求：（1）泥石流到達坡底的速度和時間；（2）汽車的加速度至少多大才能脫離危險。

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】

物體從a點滑到b點，由動能定理，可得解得由功率公式故選C。2、C【解析】:CD、對球分析,受重力mg、拉力F和細線的拉力T,如圖所示:

根據(jù)平衡條件,有:

隨著θ的不斷增大，故拉力F不斷增加,拉力T也增加;小球的合力為零,保持不變故C正確，D錯誤；

AB、對球和滑塊整體分析,受到總重力、支持力、拉力和靜摩擦力,根據(jù)平衡條件,有:

所以支持力不變,根據(jù)牛頓第三定律,壓力也不變，靜摩擦力等于拉力，不斷增加;故AB錯誤；綜上所述本題答案是：C3、A【解析】

不掛重物時，對球形物體受力分析，根據(jù)平衡條件列式可求動摩擦因數(shù)；對球形物體和所掛重物整體分析，受重力、支持力和摩擦力，根據(jù)平衡條件列式分析即可．【詳解】不掛重物時，球形物體受重力、支持力和摩擦力而勻速下滑，根據(jù)平衡條件，在平行斜面方向，有：Mgsinθ?f=0，在垂直斜面方向，有：N?Mgcosθ=0，其中：f=μN，聯(lián)立解得：μ=tanθ；當(dāng)掛鉤掛重物后，對球形物體和所掛重物整體，在平行斜面方向：F合=(M+m)gsinθ?μN′，垂直斜面方向：N′=(M+m)gcosθ，聯(lián)立解得：F合=0，故整體依然做勻速直線運動；故A正確，BCD錯誤；故選：A4、C【解析】

汽車的初速度為20m/s，加速度的大小為5m/s2，根據(jù)速度時間的關(guān)系式可以得到汽車的運動的時間為：，即經(jīng)過2s的時間汽車就已經(jīng)靜止了，汽車剎車后前2秒的位移為：，汽車剎車后前6秒內(nèi)經(jīng)過的位移即為經(jīng)過2s的位移的大?。海云噭x車后2秒內(nèi)與剎車后6秒內(nèi)汽車通過的位移之比為：．A.1∶1．故A項錯誤；B.3∶1．故B項錯誤；C.3∶2．故C項正確；D.5∶3．故D項錯誤．5、B【解析】根據(jù)曲線運動時質(zhì)點所受的合力指向軌跡的內(nèi)側(cè)可知，甲受到引力，乙受到斥力，則甲與Q是異種電荷，而乙與Q是同種電荷，故兩粒子所帶的電荷為異種電荷．故A錯誤．甲粒子從a到c過程，電場力做正功，動能增加，而乙從a到d過程，電場力做負功，動能減小，兩初速度相等，則知甲粒子經(jīng)過c點時的速度大于乙粒子經(jīng)過d點時的速度．故B正確．甲粒子從a到b過程，電場力先做正功后做負功，電勢能先減小后增大；電場力對乙粒子先做負功后做正功，電勢能先增大后減?。蔆錯誤．a(chǎn)到b時，電場力對兩粒子的做的功都是0，兩個粒子的速率再次相等，由于不知道質(zhì)量的關(guān)系，所以不能判定兩個粒子的動能是否相等．故D錯誤．故選B．6、D【解析】

水平面光滑，對物塊A和B整體受力分析有解得對B受力分析有，聯(lián)立上式解得水平面粗糙，對A和B整體受力分析有解得對B受力分析有聯(lián)立上式解得A.與分析不符，不符合題意B.與分析不符，不符合題意C.與分析不符合，不符合題意D.與分析符合，符合題意二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、ACD【解析】

A．兩個等量的同種正電荷連線的中垂線上電場強度方向由O點沿中垂線指向外側(cè)，故由C點到A點的過程中電勢逐漸降低，故A正確；B．由C點到A點的過程中，據(jù)圖可知小物塊的速度增大，電場力做正功，電勢能一直減小，故B錯誤；C．據(jù)圖可知小物塊在B點的加速度最大，為所受的電場力最大為則場強最大值為故C正確；D．由圖可知A、B兩點的速度分別為，，根據(jù)動能定理得解得故D正確。故選ACD。8、BD【解析】A、設(shè)任一粒子在電場中運動時間為t，初速度為v0，加速度為a，位移為s，則根據(jù)，根據(jù)牛頓第二定律得：，聯(lián)立得：得：，由于兩個粒子的比荷關(guān)系未知，所以若v1<v2時運動時間關(guān)系不能確定，故A錯誤，B、若，由水平位移知：，由得：，故B正確；C、粒子落在斜面上時的速度大小為，將代入得：，可知：若，則，若，則，故C錯誤，D正確；故選BD．【點睛】不計重力，粒子在電場中做類平拋運動，根據(jù)豎直位移與水平位移之比等于tanθ，列式可求得時間t的表達式，根據(jù)表達式分析即可．9、ACD【解析】

A.球甲、輕桿和乙球組成的系統(tǒng)在整個過程中只有重力做功，滿足系統(tǒng)機械能守恒，故A正確；B.根據(jù)系統(tǒng)機械能守恒可知，甲球滑回時可以回到初始位置，故B錯誤；C.甲球第一次到最低點時，乙球上升的高度與甲球初始高度相同，由于甲的質(zhì)量大于乙的質(zhì)量，所以甲減小的重力勢能大于乙增加的重力勢能，根據(jù)系統(tǒng)機械能守恒可知，此時甲、乙兩球都有速度，所以甲球此時有具有向右的瞬時速度，故C正確；D.因為甲、乙兩球總的系統(tǒng)機械能守恒，故甲球滑回時甲增加的機械能等于桿對甲球做的功，乙球減小的機械能等于桿對乙球做的功，而在滑回過程中甲增加的機械能等于乙減小的機械能，故桿對甲球做的功與桿對乙球做的功的代數(shù)和為零，故D正確。10、BC【解析】

A.衛(wèi)星從1軌道轉(zhuǎn)移到3軌道上運行，需要在P點和Q點加速兩次。故A錯誤；B.衛(wèi)星由1軌道進入2軌道需要在P點點火加速，所以機械能增大。故B正確；C.根據(jù)開普勒第三定律可知，軌道半徑最小的1軌道的周期最小。故C正確；D.衛(wèi)星在橢圓軌道2上自由運行時，只有萬有引力對它做功，其機械能守恒，則它在P點的機械能等于在Q點的機械能．故D錯誤．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、M>>mAC0.45A【解析】試題分析：（1）小車所受的合力等于繩子的拉力，對整體運用牛頓第二定律得：，隔離對M分析，有：，當(dāng)時，可認為小車受到合外力大小等于砝碼乙和砝碼盤的總重力．（2）在該實驗中，我們認為繩子的拉力就等于小車所受的合外力，故在平衡摩擦力時，細繩的另一端不能懸掛裝砝碼的砝碼盤，故A正確；由于平衡摩擦力之后有，故，所以無論小車的質(zhì)量是否改變，小車所受的滑動摩擦力都等于小車的重力沿斜面的分力，改變小車質(zhì)量時不需要重新平衡摩擦力，故B錯誤；實驗時應(yīng)先接通電源然后再放開小車，故C正確；小車的加速度應(yīng)根據(jù)打點計時器打出的紙帶求出，不能由牛頓第二定律求出，故D錯誤．（3）每打五個點取一個計數(shù)點，又因打點計時器每隔打一個點，所以相鄰兩計數(shù)點間的時間，根據(jù)，則：．（4）分別對小車與砝碼列出牛頓第二定律，對小車有，對砝碼有，兩式聯(lián)立可得，作圖時應(yīng)作出圖象，故選項A正確．考點：探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系【名師點睛】明確實驗原理是解決有關(guān)實驗問題的關(guān)鍵．在驗證牛頓第二定律實驗中，注意以下幾點：平衡摩擦力，這樣繩子拉力才為合力；滿足砝碼（連同砝碼盤）質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量，這樣繩子拉力才近似等于砝碼（連同砝碼盤）的重力；用“二分法”求出小車的加速度．12、m?MB木板的傾角過大沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足【解析】

（1）[1]．對盤及盤中砝碼：mg－F＝ma；對小車：F＝Ma聯(lián)立可得：a＝F＝mg只