道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第1部分：總則 GB5768.1-2009知識(shí)培訓(xùn)

道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第1部分：總則GB5768.1-2009知識(shí)培訓(xùn)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)解讀目錄標(biāo)準(zhǔn)背景與歷史01標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容概述02道路交通標(biāo)志設(shè)計(jì)要求03道路交通標(biāo)線設(shè)計(jì)原則04實(shí)施與監(jiān)管05案例分析與實(shí)際應(yīng)用0601標(biāo)準(zhǔn)背景與歷史國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布背景標(biāo)準(zhǔn)修訂背景《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》國家標(biāo)準(zhǔn)首次發(fā)布于1986年，經(jīng)過1999年和2009年的兩次修訂。每次修訂都旨在適應(yīng)交通工程領(lǐng)域的發(fā)展需求，提高道路交通的科學(xué)化、規(guī)范化水平。標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容擴(kuò)展2009年版的國家標(biāo)準(zhǔn)GB5768.1-2009涵蓋總則、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線等八個(gè)部分，較1999年版本更為全面和細(xì)致，為道路交通管理提供更具體的操作指南。發(fā)布與實(shí)施日期GB5768.1-2009國家標(biāo)準(zhǔn)于2009年5月25日發(fā)布，并于同年7月1日正式實(shí)施，確保了標(biāo)準(zhǔn)的快速落地和應(yīng)用，以應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的道路交通狀況。起草單位及歸口管理該標(biāo)準(zhǔn)由交通部公路科學(xué)研究院為主要起草單位，并由交通運(yùn)輸部歸口管理。這確保了標(biāo)準(zhǔn)的權(quán)威性和專業(yè)性，同時(shí)方便相關(guān)部門進(jìn)行監(jiān)督和管理。GB5768.1-2009代替GB5768-1999標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布與實(shí)施日期GB5768.1-2009于2009年5月25日發(fā)布，并于2009年7月1日正式實(shí)施，全面替代了GB5768-1999標(biāo)準(zhǔn)，成為新的道路交通標(biāo)志和標(biāo)線規(guī)范。標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容主要變化相較于GB5768-1999，GB5768.1-2009在道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的設(shè)置原則、設(shè)計(jì)要求及具體規(guī)格上進(jìn)行了全面的更新和調(diào)整。技術(shù)改進(jìn)與創(chuàng)新點(diǎn)新標(biāo)準(zhǔn)引入了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，包括更先進(jìn)的材料應(yīng)用、更高的耐久性要求以及更加嚴(yán)格的檢測標(biāo)準(zhǔn)，確保道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的質(zhì)量和可靠性。對(duì)交通安全影響新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施有助于提高道路交通的清晰度和規(guī)范性，減少交通事故的發(fā)生，提升道路通行效率，為駕駛者和行人提供更安全的交通環(huán)境。標(biāo)準(zhǔn)起草單位及主要起草人主要起草單位GB5768.1-2009《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第1部分：總則》的主要起草單位是交通部公路科學(xué)研究院。該單位在交通標(biāo)準(zhǔn)制定方面具有豐富經(jīng)驗(yàn)，為標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性和實(shí)用性提供了有力保障。起草人名單主要起草人包括唐琤琤、賈梅、雷志彬、劉會(huì)學(xué)、黃立新、李彥新、何勇和李愛民。這些專家在道路交通標(biāo)志和標(biāo)線領(lǐng)域有深厚的學(xué)術(shù)背景和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為標(biāo)準(zhǔn)的起草貢獻(xiàn)了寶貴的知識(shí)和智慧。起草單位分工各起草單位在標(biāo)準(zhǔn)起草過程中分工明確，交通部公路科學(xué)研究所負(fù)責(zé)道路交通標(biāo)志部分，而GB5768.1-2009的總則部分則由交通部公路科學(xué)研究院牽頭。這種明確的分工確保了標(biāo)準(zhǔn)制定的高效性和專業(yè)性。02標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容概述道路交通標(biāo)志定義與分類道路交通標(biāo)志定義道路交通標(biāo)志是用于引導(dǎo)道路使用者有秩序地使用道路的基礎(chǔ)設(shè)施。它們通過提供關(guān)于道路通行權(quán)利、交通禁止和限制、以及道路狀況和交通狀況等信息，促進(jìn)道路交通安全和提高道路運(yùn)行效率。1道路交通標(biāo)志分類道路交通標(biāo)志按功能可分為警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和指路標(biāo)志。警告標(biāo)志用于提醒潛在危險(xiǎn)；禁令標(biāo)志告知交通規(guī)則；指示標(biāo)志指引行駛方向；指路標(biāo)志幫助選擇路線。2道路交通標(biāo)志顏色與形狀道路交通標(biāo)志的顏色和形狀具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，以確保高可見性和辨識(shí)度。常見的顏色包括紅、黃、藍(lán)、綠等，形狀多為圓形或方形，這些設(shè)計(jì)有助于快速識(shí)別標(biāo)志內(nèi)容。3道路交通標(biāo)志字符與尺寸道路交通標(biāo)志的文字信息應(yīng)清晰、簡潔，字體和大小根據(jù)標(biāo)志類型和位置有所不同。禁令標(biāo)志的字體通常更粗大，以強(qiáng)化其嚴(yán)肅性；而指路標(biāo)志則采用較小且清晰的字體，便于閱讀。4道路交通標(biāo)線定義與類型道路交通標(biāo)線定義道路交通標(biāo)線是指用施劃或設(shè)置在道路上的各種線條、圖案和符號(hào)，用來引導(dǎo)交通參與者正確駕駛、行走和行駛。這些標(biāo)線的主要目的是規(guī)范車輛和行人的通行行為，提升道路使用效率和安全性。道路交通標(biāo)線類型道路交通標(biāo)線主要分為四大類：警告標(biāo)線、禁令標(biāo)線、指示標(biāo)線和指路標(biāo)線。警告標(biāo)線用于提醒駕駛員注意潛在風(fēng)險(xiǎn)；禁令標(biāo)線明確禁止某些行為；指示標(biāo)線提供具體行車指引；指路標(biāo)線幫助駕駛員了解道路信息。警告標(biāo)線定義與作用警告標(biāo)線通常呈黃色或白色，以醒目的顏色和圖案提醒駕駛員注意前方可能存在的危險(xiǎn)。常見的警告標(biāo)線包括雙黃線、禁止超車標(biāo)線等，其主要作用是警示駕駛員采取安全措施，預(yù)防交通事故發(fā)生。禁令標(biāo)線定義與作用禁令標(biāo)線呈白色，主要通過圖案和文字告知交通參與者某段道路上的特定行為禁止。常見的禁令標(biāo)線有禁止停車線、禁止駛?cè)刖€等，其主要目的是規(guī)范交通秩序，保障行車安全，減少違法停車等交通違法行為。指示標(biāo)線定義與作用指示標(biāo)線呈藍(lán)色或綠色，用于指示車道用途、行車方向等信息。常見的指示標(biāo)線包括機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道分界線、高速公路出口預(yù)告標(biāo)線等。它們的主要作用是引導(dǎo)交通參與者正確選擇車道和行駛方向，提高道路通行效率。標(biāo)準(zhǔn)適用范圍和適用條件適用范圍GB5768.1-2009標(biāo)準(zhǔn)適用于公路、城市道路以及單位管轄范圍內(nèi)但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方。這些地方包括廣場、公共停車場等用于公眾通告的場所，以及其他各類道路上設(shè)置的交通標(biāo)志和標(biāo)線。適用條件本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的基本原則和一般規(guī)定。它不僅適用于新的標(biāo)志和標(biāo)線的設(shè)計(jì)和設(shè)置，也適用于已有的標(biāo)志和標(biāo)線的更新和維護(hù)工作。標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)了道路交通標(biāo)志和標(biāo)線在確保道路交通安全和提高行車效率中的重要作用。特殊場景應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)特別提及了在廣場、公共停車場等用于公眾通告的場所的應(yīng)用。在這些場合，交通標(biāo)志和標(biāo)線對(duì)于指引車輛、提供信息和保障行人安全至關(guān)重要。同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)也適用于單位管轄范圍內(nèi)的區(qū)域，確保即使不允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行，相關(guān)交通設(shè)施仍能符合統(tǒng)一規(guī)范。03道路交通標(biāo)志設(shè)計(jì)要求標(biāo)志形狀、尺寸與顏色規(guī)定標(biāo)志形狀設(shè)計(jì)原則GB5768.1-2009規(guī)定，道路交通標(biāo)志應(yīng)采用易于識(shí)別和記憶的形狀，如圓形、方形或長方形。形狀設(shè)計(jì)應(yīng)考慮視覺效果和環(huán)境因素，確保在不同距離和角度下均能清晰可見。標(biāo)志尺寸標(biāo)準(zhǔn)要求根據(jù)GB5768.1-2009，道路交通標(biāo)志的最小尺寸應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，以確保其在各種天氣和交通條件下的可見性和有效性。標(biāo)志的尺寸通常以高度和寬度的毫米為單位進(jìn)行標(biāo)注，并分為多個(gè)等級(jí)以滿足不同場景的需求。顏色使用與對(duì)比度要求道路交通標(biāo)志的顏色使用應(yīng)遵循GB5768.1-2009的規(guī)定，以保證高對(duì)比度和易讀性。標(biāo)志的顏色需選擇與其背景形成鮮明對(duì)比的顏色，以確保在白天和夜間都能清晰地傳遞信息。此外，標(biāo)志的顏色應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，以保持顏色的一致性和穩(wěn)定性。組合標(biāo)志設(shè)計(jì)與應(yīng)用組合標(biāo)志是道路交通管理中常用的一種標(biāo)識(shí)形式，它通過將不同類型的標(biāo)志元素組合在一起，以提供更全面的信息。GB5768.1-2009允許多種組合方式，包括單面組合、雙面組合以及多面組合等，旨在提高標(biāo)志的功能性與視覺效果。標(biāo)志內(nèi)容與信息傳遞要求標(biāo)志內(nèi)容設(shè)計(jì)原則道路交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循簡潔明了、易于識(shí)別的原則。內(nèi)容應(yīng)包括必要的交通信息，如道路名稱、方向、速度限制等，確保駕駛員和行人能夠迅速獲取關(guān)鍵信息，提高道路使用的安全性和效率。文字與圖形符號(hào)規(guī)范標(biāo)志中使用的文字和圖形符號(hào)必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB5768.1-2009的規(guī)定。文字應(yīng)清晰可讀，圖形符號(hào)應(yīng)簡潔易懂，避免使用可能引起誤解的復(fù)雜圖案，確保標(biāo)志信息的準(zhǔn)確傳達(dá)。色彩與布局要求標(biāo)志的色彩應(yīng)具有足夠的對(duì)比度和視覺沖擊力，以便于遠(yuǎn)距離識(shí)別。通常，背景色應(yīng)為淺色，文字和圖形符號(hào)應(yīng)用鮮艷色彩突出。布局應(yīng)合理，避免過于擁擠或分散注意力，確保標(biāo)志內(nèi)容的清晰展示。夜間與白天視線要求標(biāo)志在白天和夜間均應(yīng)具有較高的可見性。白天標(biāo)志的反光材料應(yīng)確保在日光照射下能夠清晰顯示，夜間標(biāo)志則應(yīng)使用自發(fā)光或反光材料，以確保夜間駕駛員和行人能夠及時(shí)獲取標(biāo)志信息，降低交通事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。特殊環(huán)境下標(biāo)志設(shè)計(jì)要求夜間及低能見度環(huán)境下設(shè)計(jì)要求在夜間及低能見度環(huán)境下，道路交通標(biāo)志需采用高反光材料和醒目的顏色。標(biāo)志的尺寸應(yīng)適當(dāng)增大，以確保駕駛員在較遠(yuǎn)的距離也能清晰識(shí)別，提高行車安全性。在多霧天氣下，道路交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到霧氣對(duì)能見度的影響。標(biāo)志應(yīng)采用防霧材料或增加防霧涂層，確保其在惡劣天氣條件下依然清晰可見，為駕駛員提供準(zhǔn)確的信息。多霧天氣下設(shè)計(jì)要求在強(qiáng)風(fēng)天氣下，道路交通標(biāo)志應(yīng)具備較強(qiáng)的抗風(fēng)能力。標(biāo)志結(jié)構(gòu)應(yīng)穩(wěn)固，避免因強(qiáng)風(fēng)影響而倒塌或翻轉(zhuǎn)，保證其在各種風(fēng)力等級(jí)下都能正常發(fā)揮作用，保障交通秩序。強(qiáng)風(fēng)天氣下設(shè)計(jì)要求在地震多發(fā)區(qū)域，道路交通標(biāo)志需考慮抗震設(shè)計(jì)，確保其在地震發(fā)生時(shí)仍能保持穩(wěn)定性和可見性。標(biāo)志應(yīng)采用耐震材料和加固結(jié)構(gòu)，防止因地震導(dǎo)致的標(biāo)志倒塌或破損，保障安全。地震多發(fā)區(qū)設(shè)計(jì)要求在高溫高濕環(huán)境下，道路交通標(biāo)志的材料應(yīng)選擇耐高溫、防潮、防腐蝕的高性能材料。同時(shí)，標(biāo)志的安裝位置應(yīng)避免直射陽光和高濕環(huán)境，延長其使用壽命并保持清晰的視覺效果。高溫高濕環(huán)境下設(shè)計(jì)要求04道路交通標(biāo)線設(shè)計(jì)原則標(biāo)線種類與形式線條標(biāo)記線條標(biāo)記包括雙黃線、單黃線和虛實(shí)線等。雙黃線通常用于分隔雙向交通，禁止跨越；單黃線用于限制車輛在一側(cè)行駛；虛實(shí)線則指示可以跨越或不可跨越。文字標(biāo)記文字標(biāo)記如停車讓行、靠右行駛等，通過簡明的文字提示駕駛員遵循特定的行車規(guī)則。這類標(biāo)記在道路交通中起到重要的指導(dǎo)作用，有助于提高行車安全性和秩序。圖形標(biāo)記圖形標(biāo)記采用直觀的圖案，如禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志等，以圖示的形式傳達(dá)交通信息。這些圖案易于識(shí)別，能夠有效提醒駕駛員注意潛在的交通危險(xiǎn)或行為規(guī)范。立體標(biāo)記立體標(biāo)記包括突起路標(biāo)和凹陷路標(biāo)，通過立面或凹槽的形式呈現(xiàn)，為夜間或能見度低的情況下提供警示效果。立體標(biāo)記的顯著特點(diǎn)使其在復(fù)雜路況下具有更高的辨識(shí)度。標(biāo)線材料與施工要求標(biāo)線材料分類GB5768.1-2009標(biāo)準(zhǔn)中，道路交通標(biāo)線材料主要分為三大類：熱熔型、冷溶型和雙組份。每種材料都有其特定的性能特點(diǎn)和使用場景，需根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的標(biāo)線材料。熱熔型標(biāo)線材料是目前應(yīng)用最廣泛的交通標(biāo)線材料之一。其優(yōu)點(diǎn)包括施工簡便、附著力強(qiáng)、耐磨損等。主要應(yīng)用于高速公路、城市快速路以及一般公路的車道邊緣和分隔帶。熱熔型標(biāo)線材料冷溶型標(biāo)線材料是通過溶劑溶解后在路面上形成標(biāo)線。其主要優(yōu)點(diǎn)是干燥速度快、施工溫度要求低。適合在各種氣候條件下使用，但成本相對(duì)較高，多用于臨時(shí)性或小型工程。冷溶型標(biāo)線材料雙組份標(biāo)線材料由樹脂和固化劑組成，通過化學(xué)反應(yīng)固化成型。具有優(yōu)良的耐磨性、抗壓性和附著力，適用于高流量道路。但需要專用設(shè)備施工，成本較高，通常用于重要路段或長期標(biāo)線。雙組份標(biāo)線材料道路交通標(biāo)線的施工需要遵循一系列技術(shù)要求，如路面清潔、底漆涂抹、材料加熱及冷卻、標(biāo)線厚度控制等。施工過程中必須嚴(yán)格按照規(guī)范操作，保證標(biāo)線清晰、持久且具有良好的反光效果。施工技術(shù)要求安全與美觀并重設(shè)計(jì)理念功能性與美觀性統(tǒng)一道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的設(shè)計(jì)理念需兼顧其功能性和美觀性。通過合理的顏色、形狀和布局，使標(biāo)志不僅具備明確的指引和警示功能，還能提升道路整體的視覺舒適度，減少對(duì)駕駛員的視線干擾。人性化設(shè)計(jì)原則在設(shè)計(jì)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線時(shí)，應(yīng)充分考慮駕駛員的視角和閱讀習(xí)慣，確保標(biāo)志內(nèi)容清晰易讀。同時(shí)，適當(dāng)增加輔助標(biāo)志和標(biāo)線，幫助駕駛員快速理解信息，提高行車安全性和便利性。環(huán)保材料選用使用環(huán)保材料制作道路交通標(biāo)志和標(biāo)線，減少對(duì)環(huán)境的污染。采用耐久性強(qiáng)、維護(hù)成本低的材料，不僅能夠延長標(biāo)志的使用壽命，還能降低長期維護(hù)的成本和環(huán)境影響。05實(shí)施與監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施中檢查與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前檢查在GB5768.1-2009標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前，需進(jìn)行全面的檢查，確保所有道路交通標(biāo)志和標(biāo)線符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范。這包括對(duì)材料、尺寸、位置和安裝方式的詳細(xì)審查，確保它們能夠有效引導(dǎo)交通并提升道路安全。施工過程監(jiān)督在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過程中，需要嚴(yán)格監(jiān)督施工質(zhì)量和進(jìn)度。確保道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的安裝符合設(shè)計(jì)規(guī)范，并對(duì)施工過程中出現(xiàn)的任何問題及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和糾正，以確保最終效果符合標(biāo)準(zhǔn)要求。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)制定根據(jù)GB5768.1-2009標(biāo)準(zhǔn)，制定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和程序。驗(yàn)收應(yīng)涵蓋標(biāo)志和標(biāo)線的清晰度、牢固度、位置準(zhǔn)確性等方面。通過嚴(yán)格的驗(yàn)收流程，確保所安裝的標(biāo)志和標(biāo)線達(dá)到預(yù)期的效果，能夠在實(shí)際使用中發(fā)揮作用。第三方驗(yàn)收與審核為確保標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的公正性和有效性，可以邀請(qǐng)第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收和審核。第三方驗(yàn)收可以提供獨(dú)立的評(píng)估報(bào)告，指出可能存在的問題并提出改進(jìn)建議，從而確保道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的質(zhì)量達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。常見違規(guī)行為及處罰措施超速行駛超速行駛是道路交通中常見的違規(guī)行為之一。根據(jù)GB5768.1-2009，超過規(guī)定時(shí)速的車輛將受到罰款、扣分甚至吊銷駕駛證的處罰，嚴(yán)重者還會(huì)面臨刑事責(zé)任。酒駕酒后駕駛是對(duì)自身和他人生命安全的極度不負(fù)責(zé)任。依照GB5768.1-2009，酒駕司機(jī)不僅要承擔(dān)罰款、暫扣或吊銷駕駛證等行政處罰，還可能面臨刑事責(zé)任，如拘役或監(jiān)禁。疲勞駕駛疲勞駕駛嚴(yán)重影響司機(jī)的反應(yīng)速度和判斷能力，極易引發(fā)交通事故。GB5768.1-2009明確規(guī)定，疲勞駕駛是違法行為，將對(duì)司機(jī)進(jìn)行警告、罰款等處罰，并要求強(qiáng)制休息。違反交通信號(hào)燈不遵守交通信號(hào)燈指示是嚴(yán)重的違規(guī)行為，可能導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。根據(jù)GB5768.1-2009，違反交通信號(hào)燈的司機(jī)將面臨罰款、扣分、暫扣或吊銷駕駛證等處罰。違法占用應(yīng)急車道應(yīng)急車道是專門用于緊急情況時(shí)使用的道路資源，非法占用應(yīng)急車道會(huì)嚴(yán)重影響救援車輛的通行效率，甚至危及生命安全。GB5768.1-2009對(duì)此行為處以罰款、記分等處罰措施。交通管理部門監(jiān)管職責(zé)制定并執(zhí)行監(jiān)管政策交通管理部門負(fù)責(zé)制定并執(zhí)行道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的監(jiān)管政策。這包括對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)、舊標(biāo)準(zhǔn)的修訂，以及確保所有相關(guān)人員了解并遵循這些標(biāo)準(zhǔn)。1定期檢查和維護(hù)交通管理部門需定期對(duì)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線進(jìn)行檢查和維護(hù)。這包括評(píng)估其磨損情況、位置是否適當(dāng)以及是否需要更新或修復(fù)，以確保其在道路上持續(xù)發(fā)揮作用。2培訓(xùn)和教育交通管理部門應(yīng)提供培訓(xùn)和教育資源，幫助交通管理人員、道路施工人員及其他相關(guān)人員理解和正確應(yīng)用GB5768.1-2009標(biāo)準(zhǔn)。3監(jiān)督和執(zhí)法交通管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督和執(zhí)法，確保所有道路交通標(biāo)志和標(biāo)線符合GB5768.1-2009標(biāo)準(zhǔn)。這包括對(duì)違反規(guī)定的個(gè)人或單位進(jìn)行處罰，以維護(hù)道路交通秩序和安全。406案例分析與實(shí)際應(yīng)用成功案例分享北京市成功實(shí)施案例北京市在實(shí)施GB5768.1-2009標(biāo)準(zhǔn)過程中，通過更新交通標(biāo)志和標(biāo)線，顯著提升了道路通行效率。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，交通事故率下降了15%，交通違規(guī)行為減少了20%。上海市多車道標(biāo)識(shí)優(yōu)化上海市在多個(gè)主要路段應(yīng)用GB5768.1-2009標(biāo)準(zhǔn)，重新設(shè)計(jì)并安裝了多車道道路交通標(biāo)志。此舉有效引導(dǎo)駕駛員正確選擇行駛車道，提高了道路的使用效率，減少了交通擁堵。廣州市智能交通系統(tǒng)升級(jí)廣州市采用GB5768.1-2009標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)全市智能交通系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，包括交通信號(hào)燈、電子顯示屏等設(shè)備的更新。結(jié)果使得交通響應(yīng)時(shí)間縮短了25%，提高了城市交通的智能化管理水平。深圳市綜合交通管理改革深圳市全面執(zhí)行GB5768.1-2009標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化了全市的交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置。通過綜合交通管理改革，實(shí)現(xiàn)了交通流量增加10%的同時(shí)，交通事故率下降了18%，交通秩序明顯改善。標(biāo)準(zhǔn)在現(xiàn)代交通中應(yīng)用01020304標(biāo)準(zhǔn)在城市交通中應(yīng)用GB5768.1-2009道路交通標(biāo)志和標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)在城市交通中的應(yīng)用，有助于規(guī)范城市道