版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
飛機(jī)科普知識(shí)飛機(jī)的起源與發(fā)展模仿鳥類的嘗試將羽毛或輕質(zhì)木材粘貼在手臂上,嘗試飛行結(jié)果常常是災(zāi)難性的達(dá)·芬奇達(dá)·芬奇(LeonardodaVinci1452~1519)是世界文化史上最偉大的人物之一。美國著名科學(xué)史學(xué)家喬治·薩頓(G.Saton)曾指出:“寫一部有關(guān)他的天才作品的完整研究著作,也就意味著寫一部15世紀(jì)科學(xué)技術(shù)的真正百科全書”。撲翼機(jī)他設(shè)計(jì)的撲翼機(jī)從科學(xué)意義上來講意義不大,但從機(jī)械學(xué)角度上看,這些設(shè)計(jì)是很天才的達(dá)·芬奇達(dá)芬奇的撲翼機(jī)模型航空之父--喬治·凱利G.Cayley
喬治·凱利
(1773~1857)被稱為航空之父,為重于空氣的航空器創(chuàng)立了必要的飛行原理.論文《論空中航行》(1809)被認(rèn)為是現(xiàn)代航空學(xué)誕生的標(biāo)志論文闡述了飛機(jī)基本原理,分析了穩(wěn)定性、安全性和操縱性的重要性,提出許多重要概念。他的研究成果遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了時(shí)代,在他之后近百年間,也沒人超過他的水平或認(rèn)識(shí)到他的發(fā)現(xiàn)的重大意義。凱利的滑翔機(jī)李林塔爾李林塔爾為德國工程師和滑翔飛行家,世界航空先驅(qū)者之一。他最早設(shè)計(jì)和制造出實(shí)用的滑翔機(jī),人稱“滑翔機(jī)之父”。
第一架飛機(jī)的誕生
1903年12月17日,萊特兄弟制造的第一架飛機(jī)“飛行者1號(hào)”在美國北卡萊納州試飛成功。奧佛-萊特和韋伯-萊特兩兄弟本來經(jīng)營自行車,對(duì)機(jī)械制造技術(shù)十分在行,是當(dāng)時(shí)眾多的飛行愛好者之一。他們從1896年開始研究飛行,并立志制造出一架用引擎驅(qū)動(dòng)的飛機(jī)來。與其他飛行設(shè)計(jì)愛好者不同,他們很重視理論,并閱讀了空氣動(dòng)力學(xué)方面的有關(guān)文獻(xiàn)。為了讀李塔爾的著作,他們還頑強(qiáng)地學(xué)會(huì)了德文。經(jīng)過數(shù)年的反復(fù)摸索,萊特兄弟終于制造了第一架飛機(jī)“飛行者1號(hào)”。
1903年12月17日上午30分,奧佛駕駛該機(jī)在北卡羅萊納州的基蒂霍克海灘成功地進(jìn)行了一次動(dòng)力飛行,飛行距離為36米,在空中逗留了12秒;隨后,又由哥哥韋伯做了一次飛行,結(jié)果在59秒內(nèi)飛行了3200米。第一架飛機(jī)就這樣誕生了。奧佛·萊特韋伯·萊特
20年代末,當(dāng)時(shí)任英國空軍教官的弗蘭克·惠特爾提出了噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)想,并于1930年申請(qǐng)了專利,1935年惠特爾得到一些空軍人士的支持和銀行家的資助,成立了“動(dòng)力噴氣有限公司”。1935年6月,惠特爾開始設(shè)計(jì)制造真正的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。他和同事們一起從零開始,一個(gè)部件一個(gè)部件地研制,終于制造出第一臺(tái)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來。
第一架噴氣式飛機(jī)噴氣式飛機(jī)以前是螺旋槳飛機(jī)1920至30年代是航空史上的大發(fā)展時(shí)期,當(dāng)時(shí)最成功的客機(jī)是道格拉斯公司的DC-3,其高載客量令航空公司有利可圖。第二次世界大戰(zhàn)后,民用航空界出現(xiàn)了巨大轉(zhuǎn)變,大量飛機(jī)用作商業(yè)客運(yùn)用途。
1950年代,德·哈維蘭公司制造的彗星客機(jī)成為歷史上第一種噴氣式民航客機(jī)。波音公司的波音707則成為首款被廣泛使用的噴氣式民航客機(jī)。
客機(jī)的誕生飛機(jī)的主要組成部分
到目前為止,除了少數(shù)特殊形式的飛機(jī)外,大多數(shù)飛機(jī)都由機(jī)翼、機(jī)身、尾翼、起落裝置和動(dòng)力裝置五個(gè)主要部分組成:
飛機(jī)上除了這五個(gè)主要部分外,根據(jù)飛機(jī)操作和執(zhí)行任務(wù)的需要,還裝有各種儀表、通訊設(shè)備、領(lǐng)航設(shè)備、安全設(shè)備等其他設(shè)備。
1.機(jī)翼——機(jī)翼的主要功用是產(chǎn)生升力,以支持飛機(jī)在空中飛行,同時(shí)也起到一定的穩(wěn)定和操作作用。在機(jī)翼上一般安裝有副翼和襟翼,操縱副翼可使飛機(jī)滾轉(zhuǎn),放下襟翼可使升力增大。機(jī)翼上還可安裝發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架和油箱等。不同用途的飛機(jī)其機(jī)翼形狀、大小也各有不同。
2.機(jī)身——機(jī)身的主要功用是裝載乘員、旅客、武器、貨物和各種設(shè)備,將飛機(jī)的其他部件如:機(jī)翼、尾翼及發(fā)動(dòng)機(jī)等連接成一個(gè)整體。
3.尾翼——尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平安定面和可動(dòng)的升降舵組成,有的高速飛機(jī)將水平安定面和升降舵合為一體成為全動(dòng)平尾。垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可動(dòng)的方向舵。尾翼的作用是操縱飛機(jī)俯仰和偏轉(zhuǎn),保證飛機(jī)能平穩(wěn)飛行。
4.起落裝置——飛機(jī)的起落架大都由減震支柱和機(jī)輪組成,作用是起飛、著陸滑跑,地面滑行和停放時(shí)支撐飛機(jī)。
5.動(dòng)力裝置——?jiǎng)恿ρb置主要用來產(chǎn)生拉力和推力,使飛機(jī)前進(jìn)。其次還可為飛機(jī)上的其他用電設(shè)備提供電源等?,F(xiàn)在飛機(jī)動(dòng)力裝置應(yīng)用較廣泛的有:航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)加螺旋槳推進(jìn)器、渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身,動(dòng)力裝置還包括一系列保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的系統(tǒng)。
客機(jī)結(jié)構(gòu)圖直升機(jī)結(jié)構(gòu)圖戰(zhàn)斗機(jī)結(jié)構(gòu)圖飛機(jī)分類按用途一般分為:民用飛機(jī)軍用飛機(jī)民用飛機(jī):民用飛機(jī)是指一切非軍事用途的飛機(jī)。民用飛機(jī)也稱民航飛機(jī)。
軍用飛機(jī)專門用于各種軍事目的的飛機(jī)。
軍用飛機(jī)的分類按用途可分為:戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)、偵察機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)、預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)飛機(jī)、反潛機(jī)等。戰(zhàn)斗機(jī)定義:其首要任務(wù)是用于在空中消滅敵機(jī)或其他飛航式空襲武器,但也用于攻擊地面目標(biāo)的軍用飛機(jī)。直升機(jī)定義:一種以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)的旋翼作為主要升力和推進(jìn)力來源,能垂直起落及前后、左右飛行的旋翼航空器。轟炸機(jī)定義:攜帶空對(duì)地武器對(duì)敵方地(水)面目標(biāo)實(shí)施攻擊的軍用飛機(jī)。預(yù)警機(jī)定義:用于搜索、監(jiān)視、先期報(bào)警空中或海上目標(biāo)并引導(dǎo)己方殲擊機(jī)或防空武器實(shí)施截?fù)舻能娪蔑w機(jī)。運(yùn)輸機(jī)定義:用于運(yùn)送人員和物資的飛機(jī)。人類在不斷進(jìn)步,科技在不斷提高,飛機(jī)也在不斷發(fā)展,要想使我國的航空領(lǐng)域屹立于世界之林,還需要同學(xué)們不斷的學(xué)習(xí)知識(shí),設(shè)計(jì)出更加出色的飛機(jī)!飛機(jī)的發(fā)展簡(jiǎn)史制作團(tuán)隊(duì):陶勇錢飛飛黃文濤陳洋李豪放曹仁瑞目錄飛機(jī)的由來和發(fā)明者1飛機(jī)發(fā)展幾個(gè)重要階段2世界最先進(jìn)的各種飛機(jī)機(jī)型3飛機(jī)的未來發(fā)展4人們開始對(duì)飛行的探索2024/11/5
飛機(jī)的發(fā)明者——萊特兄弟20世紀(jì)初在美國有一對(duì)兄弟他們?cè)谑澜绲娘w機(jī)發(fā)展史上做出了重大的貢獻(xiàn),他們就是萊特兄弟。從1900年至1902年他們兄弟進(jìn)行1000多次滑翔試飛,終于在1903年制造出了第一架依靠自身動(dòng)力進(jìn)行載人飛行的飛機(jī)“飛行者”1號(hào),并且獲得試飛成功。他們因此于1909年獲得美國國會(huì)榮譽(yù)獎(jiǎng)。同年,他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。這是人類在飛機(jī)發(fā)展的歷史上取得的巨大成功。
萊特兄弟就是我倆,我倆是飛機(jī)的“鼻祖”2024/11/5飛機(jī)發(fā)展的幾個(gè)重要階段螺旋槳飛機(jī)噴氣式飛機(jī)滑翔機(jī)直升機(jī)和民航機(jī)2024/11/5時(shí)間:19世紀(jì)中后葉滑翔機(jī)滑翔機(jī)(glider)是一種沒有動(dòng)力裝置,重于空氣的固定翼航空器。它可以由飛機(jī)拖曳起飛,也可用絞盤車或汽車牽引起飛,更初級(jí)的還可從高處的斜坡上下滑到空中。在無風(fēng)情況下,滑翔機(jī)在下滑飛行中依靠自身重力的分量獲得前進(jìn)動(dòng)力,這種損失高度的無動(dòng)力下滑飛行稱滑翔。在上升氣流中,滑翔機(jī)可像老鷹展翅那樣平飛或升高,通常稱為翱翔?;韬桶肯枋腔铏C(jī)的基本飛行方式。2024/11/5時(shí)間:20世紀(jì)初螺旋槳飛機(jī)螺旋槳飛機(jī)(propellerairplane),是指用空氣螺旋槳將發(fā)動(dòng)機(jī)的功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的飛機(jī)。從第一架飛機(jī)誕生直到第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束,幾乎所有的飛機(jī)都是螺旋槳飛機(jī)。在現(xiàn)代飛機(jī)中除超音速飛機(jī)和高亞音速干線客機(jī)外,螺旋槳飛機(jī)仍占有重要地位。支線客機(jī)和大部分通用航空中使用的飛機(jī)的共同特點(diǎn)是飛機(jī)重量和尺寸不大、飛行速度較小和高度較低,要求有良好的低速和起降性能。螺旋槳飛機(jī)能夠較好地適應(yīng)這些要求。2024/11/5
時(shí)間:1910年前后噴氣式飛機(jī)世界上最早提出噴氣推進(jìn)理論的是法國的馬克尼上尉和羅馬尼亞的亨利·康達(dá)??颠_(dá)還在1910年前后試制過最早的噴氣式飛機(jī),并制造出一架原型機(jī)。噴氣式飛機(jī)(JetAircraft)是一種使用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為推進(jìn)力來源的飛機(jī)。噴氣式飛機(jī)所使用的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)靠燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的氣體向后高速噴射的反沖作用使飛機(jī)向前飛行,它可使飛機(jī)獲得更大的推力,飛得更快。
世界第一架噴氣式飛機(jī)
2024/11/5
民航機(jī)和直升機(jī)祖先世界上第一架民航飛機(jī)是1919年德國魯姆普勒公司“鴿”式偵察機(jī)改裝的魯姆普勒飛機(jī),設(shè)計(jì)者是奧地利人伊格·埃特里希。1938年,年輕的德國姑娘漢納賴奇駕駛一架雙旋翼直升機(jī)在柏林體育場(chǎng)進(jìn)行了一次完美的飛行表演。這架直升機(jī)被直升機(jī)界認(rèn)為是世界上第一種試飛成功的直升機(jī)。
世界第一架直升飛機(jī)2024/11/5
2024/11/5民航機(jī)
空中客車A380是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的四引擎、550座級(jí)超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī),空中客車A380投產(chǎn)時(shí)是載客量最大的客機(jī),有空中巨無霸之稱。
波音787
新舟60空客A3802024/11/5
2024/11/52024/11/5
★第一名:
美國阿帕奇
★第二名
俄羅斯“短吻鱷”卡-52武裝直升機(jī)2024/11/5
★第三名:俄羅斯“浩劫”米-28N(夜戰(zhàn)型)武裝直升機(jī)
★第四名:中國新武直WZ-10武裝直升機(jī)2024/11/5
★第五名:歐洲HAD型“虎”式武裝直升機(jī)
★第六名:美國半路下馬的RAH―66“科曼奇”隱身直升機(jī)2024/11/5
★第七名:南非“石茶隼”武裝直升機(jī)
★第八名:美國AH-1W“超級(jí)眼鏡蛇”2024/11/5
★第九名:俄羅斯米-24“雌鹿”武裝直升機(jī)
★第十名:意大利A-129“貓鼬”攻擊直升機(jī)2024/11/5世界最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)圖片欣賞”歐洲“臺(tái)風(fēng)”瑞典“鷹獅”歐洲空中三劍客法國“陣風(fēng)F2”2024/11/5
魚鷹美國B-2“幽靈”轟炸機(jī)2024/11/5美國F22"猛禽”美國F35"閃電2”2024/11/5俄羅斯T-50中國殲-20中國殲31”鶻鷹“2024/11/5無人機(jī)時(shí)代來了
美國“死神”美國“全球鷹”隱形無人機(jī)2024/11/5
中國的無人機(jī)
翼龍隱形無人機(jī)“利劍”
翔龍未知2024/11/5
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)希望能在2050年實(shí)現(xiàn)飛行器的碳排放量為零。太陽能飛機(jī)制造商“陽光動(dòng)力”公司預(yù)測(cè),40多年后,能承載300名乘客的全太陽能飛機(jī)有望正式投入運(yùn)營??梢?,以太陽能作為未來航空航天器的輔助或主能源,是人類具有方向性和前沿性的重要研究目標(biāo)。
未來飛機(jī)的發(fā)展-太陽能飛機(jī)2024/11/5世界最大的太陽能飛機(jī)—陽光動(dòng)力二號(hào)翼展:72米重量:2300KG動(dòng)力來源:1.7萬塊高效能的太陽能電池板材料:極輕的碳纖維2024/11/5
4月22日在經(jīng)歷啟程日期數(shù)次推延、長(zhǎng)時(shí)間飛行后,接近22日凌晨,世界最大太陽能飛機(jī)“太陽動(dòng)力2號(hào)”如大風(fēng)箏一般,在黑夜里滑翔下降,輕落南京機(jī)場(chǎng)?!按箫w機(jī)”在中國境內(nèi)的旅途一波三折?!瓣柟鈩?dòng)力2號(hào)”是目前全球最大的太陽能飛機(jī),可長(zhǎng)航時(shí)、不必耗費(fèi)一滴燃油晝夜連續(xù)飛行,其飛行能量完全由太陽能電池提供。謝謝!我們來自星辰終將歸于星辰(1942-2033)這顆星辰終是回到了他的星球趣味科學(xué)前言宇宙是怎么產(chǎn)生的?銀河系里有什么?看了這本書,你就會(huì)明白。地球是我們賴以生存的家園,關(guān)于地球的知識(shí)包羅萬象而趣味十足??茖W(xué)領(lǐng)域是一個(gè)新奇而又充滿誘惑力的世界。斯蒂芬·威廉·霍金StephenWilliamHawking1942年1月8日至2018年3月14日
出生于英國牛津,英國劍橋大學(xué)著名物理學(xué)家,現(xiàn)代最偉大的物理學(xué)家之一、20世紀(jì)享有國際盛譽(yù)的偉人之一。
1963年,霍金21歲時(shí)患上肌肉萎縮性側(cè)索硬化癥(盧伽雷氏癥),全身癱瘓,不能言語,手部只有三根手指可以活動(dòng)。1979至2009年任盧卡斯數(shù)學(xué)教授,主要研究領(lǐng)域是宇宙論和黑洞,證明了廣義相對(duì)論的奇性定理和黑洞面積定理,提出了黑洞蒸發(fā)理論和無邊界的霍金宇宙模型,在統(tǒng)一20世紀(jì)物理學(xué)的兩大基礎(chǔ)理論——愛因斯坦創(chuàng)立的相對(duì)論和普朗克創(chuàng)立的量子力學(xué)方面走出了重要一步。獲得CH(英國榮譽(yù)勛爵)、CBE(大英帝國司令勛章)、FRS(英國皇家學(xué)會(huì)會(huì)員)、FRSA(英國皇家藝術(shù)協(xié)會(huì)會(huì)員)等榮譽(yù)。
2012年4月6日播出的熱播美劇《生活大爆炸》第五季第21集中,史蒂芬·霍金本色出演參與了客串。2017年為英國BBC錄制紀(jì)錄片《探索新地球》。物理學(xué)家斯蒂芬·霍金11月6日表示,技術(shù)有望逆轉(zhuǎn)工業(yè)化對(duì)地球造成的一些危害,有助于消除疾病和貧困,但人工智能需要加以控制。2017年11月,霍金預(yù)言2600年能源消耗增加,地球或?qū)⒆兂伞盎鹎颉薄?/p>
2018年3月14日,霍金逝世,享年76歲?;艚鹗攀篮螅l(fā)全球各界悼念。霍金語錄:1.當(dāng)你面臨著夭折的可能性,你就會(huì)意識(shí)到生命是寶貴的,你有大量的事情要做。2.是先有雞還是先有蛋?3.宇宙有開端嗎?如果有的話在此之前發(fā)生過什么?4.宇宙從何處來又往何處去5.活著就有希望。6.時(shí)間有沒有盡頭。7.一個(gè)人如果身體有了殘疾,絕不能讓心靈也有殘疾。8.生活是不公平的,不管你的境遇如何,你只能全力以赴。9.雖然我行動(dòng)不便,說話需要機(jī)器的幫助,但是我的思想是自由的。10.我們一世為人被教導(dǎo)很多常識(shí),但常識(shí)往往只是偏見的代名詞。銀河系銀河不是河銀河是由許多星星組成,由于距離地球太遠(yuǎn),所以看上去白茫茫一片,銀河和銀河系以外的很多星星,包括太陽,都是一個(gè)大集體——銀河系中的成員。關(guān)于銀河系,你知道多少呢?1、銀河系的主要居民是誰?2、銀星是什么?3、銀河系的結(jié)構(gòu)是怎樣的?(武藏):既然你誠心誠意的發(fā)問了,(小次郎):我們就大發(fā)慈悲的告訴你!(武藏):為了防止世界被破壞,(小次郎):為了守護(hù)世界的和平;(武藏):貫徹愛與真實(shí)的邪惡,(小次郎):可愛又迷人的反派角色~~(武藏):武藏!(小次郎):小次郎!(合):我們是穿梭在銀河的火箭隊(duì)!白洞,白色的明天在等著我們!!(喵喵):就是這樣~喵~~~~那黑洞又是怎樣的存在呢?黑洞關(guān)于黑洞的更準(zhǔn)確的說法是:“黑洞是廣義相對(duì)論預(yù)言的一種特殊天體。它的基本特征是有一個(gè)封閉的邊界,稱為黑洞的‘視界’;外界的物質(zhì)和輻射可以進(jìn)入視界,視界內(nèi)的東西卻不能逃逸到外面去?!闭?yàn)楹诙慈绱恕爸贿M(jìn)不出、貪得無厭”,所以才有了一個(gè)不雅的外號(hào):“太空中最自私的怪物”。黑洞1、黑洞是什么?2、黑洞的特點(diǎn)是什么?3、黑洞每年吞食的星球、氣體和塵埃的總質(zhì)量大約是地球的多少倍?宇宙中是否存在生命?外星人的故事來自太空的神秘信息地球上一架叫作阿雷西博的射電望遠(yuǎn)鏡曾經(jīng)收到過一些來自雙魚座和白羊座之間的太空信號(hào)。目前,人類無法解釋這些信號(hào)到底代表了什么意思。不過科學(xué)家猜測(cè),這些神秘的信號(hào)可能是想和人類交朋友的外星人發(fā)來的。俄羅斯外星人外國媒體爆料,一名俄羅斯女性名叫:瑪塔葉戈羅夫納姆。據(jù)她自己說,就在2009年的時(shí)候,她和她老公去別墅度假,但是在到達(dá)別墅的時(shí)候,她偶然發(fā)現(xiàn)一個(gè)UFO墜落在別墅后院,而UFO中又有一具外星人的尸體,她把外星人的尸體帶回家冰藏兩年的時(shí)間。而且她還為這具尸體拍下了五張照片作為證明,她并非在夸大其實(shí)。根據(jù)她的照片可以看出,這具外星人尸體大概只有0.6米,其中外星人的頭部就占了很大的比重,這個(gè)外星人的眼睛看上去類似球狀,它的胳膊非常的細(xì)小(不知道是不是死了之后萎縮導(dǎo)致的)。這個(gè)所謂的外星人看上去就像是人類和魚類的雜交體,很多電影中的怪獸跟它有些類似。就在她收藏了兩年后,最終充公給了俄羅斯政府。墨西哥外星人這是一件發(fā)生于2007年5月的一個(gè)真實(shí)的外星人事件,也被我們稱為墨西哥外星人事件,事情是這樣的,當(dāng)時(shí)在一個(gè)農(nóng)場(chǎng)里,農(nóng)場(chǎng)主發(fā)現(xiàn)自己設(shè)下的動(dòng)物陷阱中居然躲藏著一個(gè)外星人"寶寶",當(dāng)時(shí)農(nóng)場(chǎng)主非常害怕,但是想到這個(gè)不明生物可能會(huì)傷害到自己的家人,他決定將其殺死,于是他將這個(gè)可能是疑似外星人的生物給溺死了!在這個(gè)過程中,這個(gè)外星人不停的掙扎、喊叫,經(jīng)過三個(gè)小時(shí)的時(shí)間農(nóng)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 家具導(dǎo)購實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練絕對(duì)成交吳飛彤
- 2024至2030年中國彈力羅緞面料行業(yè)投資前景及策略咨詢研究報(bào)告
- 制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的核算
- 2024至2030年中國分布移動(dòng)式切割機(jī)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)研究報(bào)告
- 2024年中國防滑劑市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告
- 2024年中國豪華型易拉寶市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告
- 2024年中國耐溫耐堿消泡劑市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告
- 2024年中國塑膠五金制品市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告
- 高中數(shù)學(xué)總復(fù)習(xí)系列之集合
- 大學(xué)三年??茖I疽?guī)劃計(jì)劃書
- 綜合布線 工程 11 綜合布線系統(tǒng)的驗(yàn)收方案
- 葫蘆絲校本教材(共38頁)
- 怎樣上好一節(jié)數(shù)學(xué)課(課堂PPT)
- 10KV配電調(diào)試報(bào)告
- 中醫(yī)院新入職護(hù)士培訓(xùn)計(jì)劃
- 中南大學(xué)湘雅二醫(yī)院臨床試驗(yàn)協(xié)議
- 【研究手冊(cè)】初中數(shù)學(xué)課堂合作學(xué)習(xí)的低效成因分析及對(duì)策研究
- 園林景觀施工組織設(shè)計(jì)方案
- 伺服攻絲機(jī)使用說明書
- 變電站工程質(zhì)量評(píng)價(jià)報(bào)告范本
- 林場(chǎng)森林防火道路建設(shè)可行性研究報(bào)告
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論