2025屆廣西欽州市第四中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中檢測試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆廣西欽州市第四中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中檢測試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、一個小球從報廢的礦井口由靜止釋放后做自由落體運(yùn)動,4s末落到井底.該小球開始下落后第2s內(nèi)和第4s內(nèi)的平均速度之比是()A.1∶3 B.2∶4 C.3∶7 D.4∶162、下列各組物理量中,都是矢量的是()A.位移、時間、速度B.加速度、速度、速率C.路程、時間、位移D.加速度、速度、速度的變化3、汽車在平直的公路上運(yùn)動,它先以速度行駛了的位移,接著以的速度駛完余下位移,若全程的平均速度是,則的大小為()A. B. C. D.4、下列說法正確的是()A.高速公路上限速牌上的速度值指平均速度B.運(yùn)動員在處理做香蕉球運(yùn)動的足球時,要將足球看成質(zhì)點(diǎn)C.運(yùn)動員的鏈球成績是指鏈球從離開手到落地的位移大小D.選取不同的參考系,同一物體的運(yùn)動軌跡可能不同5、教練員分析運(yùn)動員百米賽跑的全程錄像帶,測得運(yùn)動員在第1s內(nèi)的位移是8m,前7s跑了63m,跑到終點(diǎn)共用了10s,則A.運(yùn)動員在第1s內(nèi)的平均速度是B.運(yùn)動員在第7s內(nèi)的平均速度是C.運(yùn)動員在第7s末的瞬時速度是D.運(yùn)動員在百米終點(diǎn)沖刺速度為6、《中國制造2025》是國家實(shí)施強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個十年行動綱領(lǐng),智能機(jī)器制造是一個重要方向,其中智能機(jī)械臂已廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域.如圖所示,一機(jī)械臂鐵夾豎直夾起一個金屬小球,小球在空中處于靜止?fàn)顟B(tài),鐵夾與球接觸面保持豎直,則()A.若增大鐵夾對小球的壓力,小球受到的摩擦力變大B.小球受到的摩擦力與重力大小相等C.機(jī)械手臂受到的摩擦力方向豎直向下D.若鐵夾水平移動,小球受到的摩擦力變大7、如圖甲所示,一物塊在時刻,以初速度從足夠長的粗糙斜面底端向上滑行,物塊速度隨時間變化的圖象如圖乙所示,時刻物塊到達(dá)最高點(diǎn),時刻物塊又返回底端.由此可以確定()A.物體沖上斜面的最大位移B.物塊返回底端時的速度C.物塊所受摩擦力大小D.斜面傾角8、如圖所示,用兩根細(xì)繩懸掛一個重物,并處于靜止?fàn)顟B(tài),細(xì)繩與豎直方向的夾角均為α。下列說法正確的A.α為0時繩的拉力最大 B.α為0時繩的拉力最小C.α增大時拉力的合力增大 D.α增大時拉力的合力不變9、一質(zhì)量為m的滑塊在粗糙水平面上滑行,滑塊在最初2s內(nèi)的位移是最后2s內(nèi)位移的2倍,且已知滑塊最初開始1s內(nèi)的位移為5m,由此可求得()A.滑塊的加速度大小為2m/s2B.滑塊的初速度為5m/sC.滑塊運(yùn)動的總時間為3sD.滑塊運(yùn)動的總位移為7.5m10、2008年9月25日晚21點(diǎn)10分,我國在九泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我國自行研制的“神州7號”宇宙飛船成功地送上太空,飛船繞地球飛行一圈時間為90分鐘。下列說法正確的是()A.“21點(diǎn)10分”和“90分鐘”前者表示“時刻”后者表示“時間”B.衛(wèi)星繞地球飛行一圈,它的位移和路程都為0C.地面衛(wèi)星控制中心在對飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時不可以將飛船看成質(zhì)點(diǎn)D.衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0,但它在每一時刻的瞬時速度都不為0二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在做“研究勻變速直線運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)中:(1)實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材:打點(diǎn)計時器、一端附有滑輪的長木板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、刻度尺、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、彈簧測力計.其中在本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是.缺少的器材是____.(2)如圖所示,是某同學(xué)由打點(diǎn)計時器得到的表示小車運(yùn)動過程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計數(shù)點(diǎn)間還有四個點(diǎn)沒有畫出,打點(diǎn)計時器打點(diǎn)的時間間隔T=0.02s,其中x1=1.40cm、x2=2.15cm、x1=2.90cm、x4=1.65cm、x5=4.40cm、x6=5.15cm.下表列出了打點(diǎn)計時器打下B、C、F時小車的瞬時速度,請?jiān)诒碇刑钊舜螯c(diǎn)計時器打下D、E兩點(diǎn)時小車的瞬時速度.(1)以A點(diǎn)為計時起點(diǎn),在坐標(biāo)圖中畫出小車的速度一時間關(guān)系圖線.(4)根據(jù)你畫出的小車的速度一時間關(guān)系圖線計算出的小車的加速度a=____m/s2.(5)如果當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=51Hz,這樣會使時間間隔變短,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,由此引起的系統(tǒng)誤差將使加速度的測量值比實(shí)際值偏____.(選填“大”或“小”)12、(10分)如圖所示,為測量勻加速直線運(yùn)動的加速度,將寬度均為b的擋光片A、B固定在小車上,測得兩者間距為d.(1)當(dāng)小車向左勻加速直線運(yùn)動時,測得A、B兩擋光片先后經(jīng)過光電門的時間分別為△t1和△t2,則A擋光片經(jīng)光電門時的瞬時速度vA=_____,小車的加速度a=_____.(2)本實(shí)驗(yàn)中為減小實(shí)驗(yàn)誤差,可采用的方法有_____.A.增大兩擋光片寬度bB.減小兩擋光片寬度bC.增大兩擋光片間距dD.減小兩擋光片間距d.三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,輕繩的一端固定在豎直墻上,另一端系一個質(zhì)量為m=1kg的光滑鐵球,當(dāng)鐵球靜止時,輕繩與豎直方向的夾角θ=37°(sin37°=0.6,cos37°=0.8),取g=10m/s2,求:(1)繩對鐵球的拉力F1的大?。?2)墻對鐵球的支持力F2的大??;(3)如果將輕繩的長度增加,判斷繩對鐵球的拉力F1的大小和墻對鐵球的支持力F2的大小如何變化。14、(14分)如圖所示為四旋翼無人機(jī),它是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器,目前得到越來越廣泛的應(yīng)用.一架質(zhì)量m=2kg的無人機(jī),其動力系統(tǒng)所能提供的最大升力F=36N,運(yùn)動過程中所受空氣阻力大小恒為f=4N.g取10m/s2.(1)無人機(jī)在地面上從靜止開始,以最大升力豎直向上起飛.求在t=5s時離地面的高度h;(2)當(dāng)無人機(jī)懸停在距離地面高度H=100m處,由于動力設(shè)備故障,無人機(jī)突然失去升力而墜落.求無人機(jī)墜落地面時的速度v多大?15、(13分)如圖所示,是商丘高鐵站的外景.雄偉壯觀的建筑,環(huán)境優(yōu)美的廣場,成為商丘市區(qū)的一道靚麗的風(fēng)景線.高鐵于9月10日正式通車,使商丘人民的出行更加快捷.高速列車的運(yùn)行速度可達(dá)到100m/s,從靜止啟動經(jīng)20s就可達(dá)到此速度.普通快車的啟動加速度是.2.5m/s2,10秒鐘可達(dá)到運(yùn)行速度.從商丘到鄭州的路程為192Km,中間有5個車站,開封站的停車時間是5分鐘,其余的4個車站均停車3分鐘.加速時和減速時的加速度大小相等.求:(1)高速列車的啟動加速度(2)普通快車從商丘到鄭州需要多少分鐘的時間.(3)從商丘到鄭州坐高速列車比坐普通快車節(jié)省多少分鐘的時間.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、C【解析】

由速度與時間公式可得根據(jù)可得,第2s內(nèi)平均速度第4s內(nèi)平均速度小球開始下落后第2s內(nèi)和第4s內(nèi)的平均速度之比故選C。2、D【解析】A、位移和速度既有大小又有方向,是矢量,而時間只有大小,沒有方向,是標(biāo)量,故A錯誤;B、速度和加速度既有大小又有方向,是矢量,而速率只有大小沒有方向是標(biāo)量,故B錯誤;C、路程、時間只有大小,沒有方向,是標(biāo)量,位移既有大小又有方向,是矢量,故C錯誤;D、速度的變化、速度、加速度全部為矢量,故D正確;故選D.【點(diǎn)睛】對于物理量的矢標(biāo)性要掌握,這是物理量內(nèi)涵之一.要知道矢量與標(biāo)量有兩大區(qū)別:一是矢量有方向,標(biāo)量沒有方向;二是運(yùn)算法則不同,矢量運(yùn)算遵守平行四邊形定則,標(biāo)量運(yùn)算遵守代數(shù)加減法則.3、B【解析】

設(shè)全程的位移為3x,則汽車以速度v行駛了前2x的位移的時間為t1以v2=20m/s行駛了后x的位移的位移的時間為t2,則有:對全過程由平均速度定義可得:聯(lián)立解得:v=40m/sA.與分析不符,故A錯誤。B.與分析相符,故B正確。C.與分析不符,故C錯誤。D.與分析不符,故D錯誤。4、D【解析】試題分析:高速公路上限速牌上的速度值指平均速度,選項(xiàng)A錯誤;分析運(yùn)動員踢出的香蕉球的運(yùn)動規(guī)律時,要看足球的旋轉(zhuǎn),不能看成質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)B錯誤;運(yùn)動員的鏈球成績是指鏈球從起點(diǎn)位置到落地的位移大小,選項(xiàng)C錯誤;選取不同的參考系,同一物體的運(yùn)動描述可能不同,選項(xiàng)D正確??键c(diǎn):本題旨在考查對質(zhì)點(diǎn)和物體區(qū)別、瞬時速度與平均速度、運(yùn)動的描述。5、A【解析】

A、運(yùn)動員在第1s內(nèi)的位移是8m,故運(yùn)動員在第1s內(nèi)的平均速度:,故A正確;B、運(yùn)動員在第7s內(nèi)的位移不知道,故無法求解運(yùn)動員在第7s內(nèi)的平均速度的大小,故B錯誤;CD、運(yùn)動員在第7s末的瞬時速度和運(yùn)動員在百米終點(diǎn)沖刺速度都是瞬時速度,由于運(yùn)動員的運(yùn)動不是勻變速運(yùn)動,故條件不足,無法求解,故C錯誤,D錯誤;故選:A。6、BC【解析】

對小球受力分析可知,小球受重力、兩側(cè)鐵夾的彈力以及摩擦力作用,根據(jù)平衡條件可知,小球在豎直方向上受到的摩擦力與重力大小相等,方向相反;根據(jù)牛頓第三定律可知,機(jī)械手臂受到的摩擦力方向豎直向下,故BC正確;增大鐵夾對小球的壓力,小球受到的摩擦力仍等于重力,大小不變,故A錯誤;若水平移動鐵夾,由于小球在豎直方向受力始終平衡,故摩擦力不變,故D錯誤.故選BC.【點(diǎn)睛】本題考查摩擦力的性質(zhì),要注意小球在豎直方向上受到靜摩擦力作用,注意靜摩擦力的大小與正壓力大小無關(guān).7、ABD【解析】

根據(jù)圖線的“面積”可以求出物體沖上斜面的最大位移為,故A正確由于下滑與上滑的位移大小相等,根據(jù)數(shù)學(xué)知識可以求出物塊返回底端時的速度.設(shè)物塊返回底端時的速度大小為v,則,得到,故B正確;根據(jù)動量定理得:上滑過程:-(mgsinθ+μmgcosθ)?t0=0-mv0

①,下滑過程:(mgsinθ-μmgcosθ)?2t0=m

②,由①②解得:,由于質(zhì)量m未知,則無法求出f.得到,可以求出斜面傾角θ故C錯誤,D正確.故選ABD【點(diǎn)睛】本題抓住速度圖象的“面積”等于位移分析位移和物體返回斜面底端的速度大小.也可以根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)結(jié)合求解f和sinθ.8、BD【解析】

AB.以重物為研究對象,由受力平衡可知,兩個繩子的拉力的和大小等于重物的重力,方向與重力的方向相反。再根據(jù)平行四邊形定則可知,當(dāng)兩個繩子之間的夾角等于0°時,繩子的拉力最小。故B正確,A錯誤。CD.因?yàn)槲矬w靜止不動,所以重物所受的合力為零,即拉力的合力大小始終等于重力的大小。故C錯誤,D正確。9、AC【解析】

AC.物體運(yùn)動的加速度為,運(yùn)動總時間為,把物體運(yùn)動看成反向的初速度為0的勻加速直線運(yùn)動,則有最后2s內(nèi)位移為:最初2s內(nèi)位移為:又由于,則有:解得總時間:第1s內(nèi)的位移為5m,則有:代入數(shù)據(jù)解得:故A、C正確;B.滑塊的初速度:故B錯誤;D.滑塊的總位移:故D錯誤。10、ACD【解析】

本題以宇宙飛船成功上太空為背景,考查了時間、時刻、位移、路程、平均速度、瞬時速度以及質(zhì)點(diǎn)等基本概念?!驹斀狻緼:據(jù)題意:“21點(diǎn)10分”和“90分鐘”,前者表示“時刻”,后者表示“時間”。故A項(xiàng)正確。B:衛(wèi)星繞地球飛行一圈,它的位移是0,路程是周長。故B項(xiàng)錯誤。C:地面衛(wèi)星控制中心在對飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時不可以將飛船看成質(zhì)點(diǎn),否則沒有姿態(tài)可言。故C項(xiàng)正確。D:平均速度等于位移除以對應(yīng)時間,衛(wèi)星繞地球飛行一圈位移為0,平均速度為0,但它在每一時刻的瞬時速度都不為0。故D項(xiàng)正確。二、實(shí)驗(yàn)題11、彈簧測力計0.8640.9280.64大【解析】

(1)本實(shí)驗(yàn)中不需要測量力的大小,因此不需要的器材是彈簧測力計;(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中間時刻的瞬時速度等于這段時間內(nèi)的平均速度知:(1)小車的速度﹣時間關(guān)系圖線如圖所示:;(4)在v﹣t圖象中,圖線的斜率表示加速度的大小,則:=0.64m/s2;因此加速度是,a=0.64m/s2;(5)若交變電流的頻率是f=49Hz,則打點(diǎn)周期T大于0.02s,即使用公式,計算時所用T值偏小,則a偏大.【點(diǎn)睛】(1)在勻變速直線運(yùn)動中,時間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,由此可求出D點(diǎn)速度大?。唬?)利用描點(diǎn)法可畫出速度﹣時間圖象;(1)圖象的斜率大小表示加速度大小,由此可以求出小車的加速度大小.12、(1);(2)BC【解析】試題分析:(1)A擋光片經(jīng)光電門時的瞬時速度可認(rèn)為近似等于時間內(nèi)的平均速度:;B通過光電門的速度:根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式得小車的加速度為:.(2)b越小,所測的平均速度越接近瞬時速度,d越大初速度與末速度差距越大,速度平方差越大,相對誤差越小.故為減小實(shí)驗(yàn)誤差,可采取的方法是減小兩擋光片寬度b或增大兩擋光片間距d,故BC正確.故選BC.考點(diǎn):測量勻加速直線運(yùn)動的加速度。三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,

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