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福建省泉州市永春縣華僑中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末檢測(cè)試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、圖示為正在航拍的四旋翼無(wú)人飛機(jī).下列過(guò)程中能將無(wú)人飛機(jī)看做質(zhì)點(diǎn)的是()A.調(diào)節(jié)飛機(jī)旋翼的轉(zhuǎn)速 B.調(diào)整飛機(jī)在空中的姿態(tài)C.觀察飛機(jī)在空中的位置 D.調(diào)整飛機(jī)上攝像機(jī)鏡頭的方向2、從某高處釋放一粒小石子,經(jīng)過(guò)1s從同一地點(diǎn)再釋放另一粒小石子,則在它們落地之前,兩粒石子間的距離將()A.保持不變 B.不斷減小C.不斷增大 D.先增大,后減小3、如圖所示為某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,關(guān)于物體在前4s的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法中正確的是()A.物體始終向同一方向運(yùn)動(dòng) B.物體的加速度大小不變,方向改變C.物體在前2s內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng) D.t=2s時(shí)的速度、加速度都為零4、如圖所示,質(zhì)量為50kg的某同學(xué)站在升降機(jī)中的磅秤上,某一時(shí)刻該同學(xué)發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)為40kg,則在該時(shí)刻升降機(jī)可能是以下哪種方式運(yùn)動(dòng)?()A.勻速上升 B.加速上升C.減速上升 D.減速下降5、如圖所示,桿BC的B端用鉸鏈固定在豎直墻上,另一端C為一滑輪。重物G上系一繩經(jīng)過(guò)滑輪固定于墻上A點(diǎn)處,桿恰好平衡。若將繩的A端沿墻緩慢向下移(BC桿、滑輪、繩的質(zhì)量及摩擦均不計(jì)),則()A.繩的拉力增大,BC桿受繩的壓力增大B.繩的拉力不變,BC桿受繩的壓力增大C.繩的拉力增大,BC桿受繩的壓力減小D.繩拉力不變,BC桿受繩的壓力減小6、一個(gè)質(zhì)量為50kg的人,站在豎直向上運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)地板上,他看到升降機(jī)中掛著重物的彈簧秤示數(shù)為40N,已知重物質(zhì)量為5kg,若g取10m/s2,這時(shí)人對(duì)升降機(jī)地板的壓力()A.大于500N B.小于500NC.等于500N D.都不對(duì)7、如圖所示,自由下落的小球下落一段時(shí)間后與彈簧接觸,從它接觸彈簧開(kāi)始,到彈簧壓縮到最短的過(guò)程中,以下說(shuō)法正確的是()A.小球加速度先減小再增大B.小球先失重狀態(tài)后超重C.小球剛接觸彈簧時(shí),小球速度最大D.彈簧被壓縮最短時(shí)小球的加速度為零8、明朝謝肇淛的《五雜組》中記載:“明姑蘇虎丘寺廟傾側(cè),議欲正之,非萬(wàn)緡不可.一游僧見(jiàn)之,曰:無(wú)煩也,我能正之.”游僧每天將木楔從塔身傾斜一側(cè)的磚縫間敲進(jìn)去,經(jīng)月余扶正了塔身.假設(shè)所用的木楔為等腰三角形,木楔的頂角為θ,現(xiàn)在木楔背上加一力F,方向如圖所示,木楔兩側(cè)產(chǎn)生推力N,則()A.若F一定,θ大時(shí)N大 B.若F一定,θ小時(shí)N大C.若θ一定,F(xiàn)大時(shí)N大 D.若θ一定,F(xiàn)小時(shí)N大9、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是A.曲線運(yùn)動(dòng)的物體,速度時(shí)刻在改變B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,加速度時(shí)刻在改變C.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,所受合外力方向與速度方向一定不在同一直線上D.物體不受力或受到的合外力為零時(shí),也可能做曲線運(yùn)動(dòng)10、三角形傳送帶以1m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),兩邊的傳送帶長(zhǎng)都是2m且與水平方向的夾角均為?,F(xiàn)有兩個(gè)小物塊A、B從傳送帶頂端都以1m/s的初速度沿傳送帶下滑,物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)都是0.5,(g取10m/s2,sin=0.6,cos=0.8)下列說(shuō)法正確的是()A.物塊A先到達(dá)傳送帶底端B.物塊A、B同時(shí)到達(dá)傳送帶底端C.物塊A、B到達(dá)傳送帶底端時(shí)速度大小相等D.物塊A、B在傳送帶上劃痕長(zhǎng)度之比為1:311、在汽車(chē)的維修中,千斤頂發(fā)揮了很大作用,圖中分別為剪式千斤頂?shù)膶?shí)物圖和示意圖。當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí),螺紋軸迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n,從而將汽車(chē)頂起。當(dāng)汽車(chē)剛被頂起時(shí),若已知汽車(chē)對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0×104N,且千斤頂兩臂間的夾角恰為120°,則()A.此時(shí)千斤頂對(duì)汽車(chē)的支持力為4.0×104NB.此時(shí)兩臂受到的壓力大小各為2.0×104NC.若搖動(dòng)把手把車(chē)?yán)^續(xù)往上頂,兩臂受到的壓力將減小D.若搖動(dòng)把手把車(chē)?yán)^續(xù)往上頂,兩臂受到的壓力將不變12、小球從空中自由下落,與水平地面相碰后彈到空中某一高度,其速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示.取g=10m/s2.則()A.小球下落的最大速度為5m/s B.小球第一次反彈初速度的大小為5m/sC.小球能彈起的最大高度為0.45m D.小球能彈起的最大高度為1.25m二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,質(zhì)量為的物塊置于傾角為的固定且足夠長(zhǎng)的斜面上,物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,現(xiàn)給物塊施以一初速度為,,,,求:(1)物塊上滑的最大距離;(2)物塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間。17、(10分)如圖所示,一個(gè)長(zhǎng)L=2m的薄木板A靜置在水平地面上,一可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊B放在木板A的最左端,并處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知A、B的質(zhì)量分別為3kg和2kg,木板和小物塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.4,木板和地面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.1,小物塊與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ3=0.5,重力加速度g=10m/s2,現(xiàn)用水平恒力F=12N作用在B上。求:(1)力F開(kāi)始作用瞬間,小物塊B和薄木板A的加速度大?。?)從力F開(kāi)始作用到小物塊B從薄木板A上掉下來(lái)所需時(shí)間(3)從力F開(kāi)始作用經(jīng)過(guò)5s時(shí),薄木板A最右端與小物塊B之間的距離
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】調(diào)節(jié)飛機(jī)旋翼的轉(zhuǎn)速,飛機(jī)在空中的姿態(tài),飛機(jī)上攝像機(jī)鏡頭的方向都需要用到飛行的大小和形狀,不能看做質(zhì)點(diǎn),但眼睛飛機(jī)在空中的位置時(shí),其形狀和大小是次要因素,可以忽略,能看做質(zhì)點(diǎn),C正確;考點(diǎn):考查了質(zhì)點(diǎn)的理解2、C【解析】設(shè)落地前第一個(gè)小石子運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,則第二個(gè)小石子運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為(t-1)s,根據(jù)位移時(shí)間公式得:所以隨著時(shí)間的增大,兩粒石子間的距離將增大。故選C。3、C【解析】根據(jù)速度的正負(fù)判斷速度的方向.速度圖象的斜率等于加速度.根據(jù)圖線速度變化的變化分析物體做什么運(yùn)動(dòng)【詳解】A項(xiàng):由圖可知,前2s速度為負(fù),后2s速度為正,所以物體的速度方向改變,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):圖線的斜率等于加速度,由圖可知,圖線的斜率不變,故物體的加速度大小不變,方向不變,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):物體在前2s內(nèi)向負(fù)方向做勻減速運(yùn)動(dòng),故C正確;D項(xiàng):由圖可知,t=2s時(shí)的速度為零,但加速度不變,故D錯(cuò)誤故應(yīng)選C【點(diǎn)睛】根據(jù)速度圖象直接速度加速度的方向,由斜率大小求出加速度的大小是基本能力,要熟練掌握4、C【解析】磅秤的示數(shù)小于該同學(xué)的質(zhì)量,說(shuō)明該同學(xué)處于失重狀態(tài),加速度向下,故該升降機(jī)可能是向下加速度運(yùn)動(dòng)或向上減速運(yùn)動(dòng),故ABD錯(cuò)誤,C正確;故選C。5、B【解析】由于桿一直平衡,則兩根細(xì)線的拉力的合力一定在桿的方向上,否則桿會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng);由于同一根繩子的張力處處相等,故兩根細(xì)線的拉力一定相等且等于物體的重力;故根據(jù)平行四邊形定則,合力在角平分線上,由于兩拉力的夾角不斷減小,故兩個(gè)拉力的合力不斷變大,故桿受到的壓力不斷變大;B正確;ACD錯(cuò)誤。故選B。6、B【解析】設(shè)彈簧秤示數(shù)為F,重物質(zhì)量為m,對(duì)物體應(yīng)用牛頓第二定律得解得方向向下。設(shè)人質(zhì)量為M,地板對(duì)人的支持力為FN,對(duì)人利用牛頓第二定律得解得根據(jù)牛頓第三定律,人對(duì)地板的壓力大小為400N,方向豎直向下,故選B?!军c(diǎn)睛】對(duì)重物和人分別應(yīng)用牛頓第二定律即可求出結(jié)論,需要注意的是題目中要求的是人對(duì)升降機(jī)地板的壓力,最后要根據(jù)牛頓第三定律來(lái)求得人對(duì)升降機(jī)地板的壓力。7、AB【解析】小球接觸彈簧上端后受到兩個(gè)力作用:向下的重力和向上的彈力.在接觸后的前一階段,重力大于彈力,合力向下,因?yàn)閺椓=kx不斷增大,所以合外力不斷減小,故加速度不斷減小,由于加速度與速度同向,因此速度不斷變大.當(dāng)彈力逐步增大到與重力大小相等時(shí),合外力為零,加速度為零,速度達(dá)到最大.后一階段,即小球達(dá)到上述位置之后,由于慣性小球仍繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),但彈力大于重力,合外力豎直向上,且逐漸變大,因而加速度逐漸變大,方向豎直向上,小球做減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度減小到零時(shí),達(dá)到最低點(diǎn),彈簧的壓縮量最大;因加速度先向下后向上,先減小再增大;故物體先失重后超重;故AB正確,CD錯(cuò)誤.故選AB【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律的綜合應(yīng)用,學(xué)生容易出錯(cuò)的地方是:認(rèn)為物體一接觸彈簧就減速.對(duì)彈簧的動(dòng)態(tài)分析也是學(xué)生的易錯(cuò)點(diǎn),在學(xué)習(xí)中要加強(qiáng)這方面的練習(xí)8、BC【解析】選木楔為研究對(duì)象,木楔受到的力有:水平向左的F、和兩側(cè)給它的與木楔的斜面垂直的彈力,由于木楔處于平衡狀態(tài),所以側(cè)給它的與木楔的斜面垂直的彈力與F沿兩側(cè)分解的分力是相等的,力F的分解如圖則所以由公式可知,當(dāng)F一定,θ小時(shí)FN大,當(dāng)θ一定,F(xiàn)大時(shí)FN大,AD錯(cuò)誤,BC正確;故選BC?!军c(diǎn)睛】對(duì)力進(jìn)行分解時(shí),一定要分清力的實(shí)際作用效果的方向如何,再根據(jù)平行四邊形定則或三角形定則進(jìn)行分解即可。9、AC【解析】A.既然是曲線運(yùn)動(dòng),它的速度的方向必定是改變的,所以曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng),速度時(shí)刻改變,故A符合題意;B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體加速度方向可以不改變,如平拋運(yùn)動(dòng)加速度一直豎直向下,故B不符合題意;C.當(dāng)物體所受的合外力和它速度方向不在同一直線上,物體就是在做曲線運(yùn)動(dòng),所以做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,所受合外力方向與速度方向一定不在同一直線上,故C符合題意;D.曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不共線,一定存在加速度,曲線運(yùn)動(dòng)的物體受到的合外力一定不為零,故D不符合題意。故選AC。10、BCD【解析】AB.對(duì)A,因?yàn)閯tA物體所受的滑動(dòng)摩擦力沿斜面向上,向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),B所受的滑動(dòng)摩擦力沿斜面向上,向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),兩物體勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小均為則加速度大小相等,初速度和位移大小均相等,則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等,它們同時(shí)到達(dá)傳送帶底端,A錯(cuò)誤,B正確;C.由v=v0+at知物塊A、B到達(dá)傳送帶底端時(shí)速度大小相等,C正確;D.對(duì)A,劃痕的長(zhǎng)度等于A的位移減為傳送帶的位移,以A為研究對(duì)象,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得則運(yùn)動(dòng)時(shí)間為所以皮帶運(yùn)動(dòng)的位移為所以A對(duì)皮帶的劃痕為對(duì)B,劃痕的長(zhǎng)度等于B的位移加上傳送帶的位移,同理得出B對(duì)皮帶的劃痕為所以劃痕之比為1:3,D正確。故選BCD。第II卷(非選擇題11、AC【解析】A.根據(jù)牛頓第三定律得知千斤頂對(duì)汽車(chē)的支持力等于汽車(chē)對(duì)千斤頂?shù)膲毫?,為,故A正確;B.將汽車(chē)對(duì)千斤頂?shù)膲毫Ψ纸庋貎杀鄣膬蓚€(gè)分力,根據(jù)對(duì)稱(chēng)性可知兩臂受到的壓力大小相等,由得故B錯(cuò)誤;CD.繼續(xù)搖動(dòng)把手,兩臂靠攏,夾角減小,由分析可知,不變,當(dāng)減小時(shí),增大,減小,故C正確,D錯(cuò)誤;故選AC。12、AC【解析】由圖可知,小球下落到0.5s時(shí)的速度最大,最大速度為5m/s;故A正確;由圖象可知,小球第一次反彈后初速度的大小為3m/s,故B錯(cuò)誤;由圖象可知:前0.5s內(nèi)物體自由下落,后0.3s物體反彈,根據(jù)v-t圖象中速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移可得小球彈起的高度為:h=×3×0.3=0.45m,故C正確,D錯(cuò)誤.二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1)5m(2)3.24s【解析】物體上滑做勻減速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)加速度大小為由牛頓第二定律可得代入數(shù)值可求得設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間速度減為零設(shè)上滑最大距離為,則有因?yàn)槟Σ烈驍?shù),故物體速度減為零后向下加速運(yùn)動(dòng),設(shè)加速度大小為由牛頓
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