2025屆遼寧省遼陽縣物理高一上期末聯(lián)考模擬試題含解析

2025屆遼寧省遼陽縣物理高一上期末聯(lián)考模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、一有固定斜面的小車在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)，小球通過細(xì)繩與車頂相連．小球某時(shí)刻正處于圖示狀態(tài)．設(shè)斜面對(duì)小球的支持力為N，細(xì)繩對(duì)小球的拉力為T，關(guān)于此時(shí)刻小球的受力情況，下列說法正確的是()A.若小車向左運(yùn)動(dòng)，N可能為零B.若小車向左運(yùn)動(dòng)，T不可能零C.若小車向右運(yùn)動(dòng)，N不可能為零D.若小車向右運(yùn)動(dòng)，T不可能零2、我們通過學(xué)習(xí)牛頓第三定律，對(duì)于一對(duì)相互作用力理解正確的是（）A.它們可以平衡B.一定等大，反向C.可以是不同性質(zhì)的力D.大小可以不等3、合肥地鐵3號(hào)線于2019年12月26日上午8:56正式開通運(yùn)營。據(jù)介紹，該線東北起自瑤海區(qū)相城站，途徑廬陽區(qū)、蜀山區(qū)，西南止于肥西縣幸福壩站，全長37.2km，最高運(yùn)行速度為80km/h，列車跑完全程大約需要70min。根據(jù)以上信息，下列說法正確的是（）A.“上午8:56”和“70min”指的都是時(shí)刻B.從相城站到幸福壩站的路程為37.2km，這里的“路程”是矢量C.在研究列車從相城站到幸福壩站的平均速率時(shí)，不能將列車看作質(zhì)點(diǎn)D.可以求得從相城站到幸福壩站的平均速率約為31.9km/h4、如圖所示，在固定斜面上的一物塊受到一外力的作用，平行于斜面向上。若要物塊在斜面上保持靜止，的取值應(yīng)有一定范圍，已知其最大值和最小值分分別為和，（，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）由此可求出()A.斜面的傾角B.斜面對(duì)物塊的合力C.斜面對(duì)物塊支持力D.斜面與物塊間的最大靜摩擦力5、已知某個(gè)力的大小為6N，如果該力其中的一個(gè)分力與該力成30度角，當(dāng)該力的另一個(gè)分力取最小值時(shí)，則、的大小分別為（）A.3N B.3N3NC.3N D.3N6N6、在小車中的懸線上掛一個(gè)小球m，當(dāng)小球隨小車在水平面上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，懸線與豎直方向成某一固定角度θ，如圖所示．若在小車底板上還有一個(gè)跟其相對(duì)靜止的物體M，則關(guān)于小車的運(yùn)動(dòng)情況和物體M的受力情況，以下分析正確的是()A.小車一定向右做勻加速運(yùn)動(dòng)B.小車可能向左做勻減速運(yùn)動(dòng)C.物體M除受到重力、底板的支持力作用外，還一定受到向右的摩擦力作用D.物體M所受合力方向向右，大小為Mgtanθ，7、如圖所示，水平傳送帶以不變的速度v=10m/s向右運(yùn)動(dòng)。將可視為質(zhì)點(diǎn)的物體Q輕輕放在水平傳送帶的左端A處，經(jīng)時(shí)間t，Q的速度也變?yōu)?0m/s，再經(jīng)相同的時(shí)間到達(dá)B端，則以下說法正確的是（）A.前t秒物體作加速運(yùn)動(dòng)，后t秒物體作減速運(yùn)動(dòng) B.后t秒內(nèi)Q與傳送帶之間無摩擦力C.前t秒Q的位移與后t秒Q的位移之比為1：2 D.Q由傳送帶左端到右端的平均速度為7.5m/s8、如圖所示，在高速路口的轉(zhuǎn)彎處，路面外高內(nèi)低．已知內(nèi)外路面與水平面的夾角為，彎道處圓弧半徑為R，重力加速度為g，當(dāng)汽車的車速為v0時(shí)，恰由支持力與重力的合力提供汽車做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，則（）A.v0B.v0C.汽車行駛速度小于v0時(shí)，路面會(huì)對(duì)車輪產(chǎn)生沿路面向下的摩擦力D.汽車行駛速度大于v0時(shí)，路面會(huì)對(duì)車輪產(chǎn)生沿路面向下的摩擦力9、如圖所示，在光滑水平面上疊放著A、B兩物體?，F(xiàn)對(duì)A施加水平向右拉力F，通過傳感器可測得A的加速度a隨拉力F變化的關(guān)系如圖B所示。已知重力加速度g=10m/s2，由下列說法正確的是（）A.A的質(zhì)量mA=2kgB.A的質(zhì)量mA=6kgC.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.6D.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.210、如圖所示，皮帶運(yùn)輸機(jī)將物體(物體與皮帶不打滑)勻速地送往高處的過程中，下列結(jié)論正確的是（）A.物體受到與運(yùn)動(dòng)方向相同的摩擦力作用，為靜摩擦力B.傳送的速度越大，物體受到的摩擦力越大C.不管傳送速度多大，物體受到的摩擦力始終不變D.若勻速向下傳送貨物，物體所受的摩擦力沿皮帶向下二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，質(zhì)量為0.5kg的物塊以某一初速度v0從斜面底端出發(fā)沖上一足夠長的斜面，斜面的傾角為37°，物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25，已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，取g=10m/s2。(1)若物塊的初速度為v0=8m/s時(shí)，不考慮空氣阻力，求：a.物塊沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的加速度a大??；b.物塊從出發(fā)至回到斜面底端所用的時(shí)間t。(2)若物塊的初速度v0較大時(shí)，除滑動(dòng)摩擦力外，還需要考慮空氣阻力，已知空氣阻力與物塊速度成正比，以沿斜面向上為正方向，定性作出物塊從出發(fā)至斜面最高點(diǎn)的速度-時(shí)間圖像。14、（14分）如圖所示，一輛汽車（視為質(zhì)點(diǎn)）在一水平直路面ABC運(yùn)動(dòng)，AB的長度為，BC的長度為．汽車從A點(diǎn)由靜止啟動(dòng)，在AB段做加速度大小為的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．在BC段，先做加速度大小為的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．當(dāng)運(yùn)動(dòng)到離C點(diǎn)適當(dāng)距離處，再以大小為的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，汽車恰好停在C點(diǎn)．求：（1）汽車達(dá)到的最大速度和開始減速時(shí)離C點(diǎn)的距離d；（2）汽車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)所用的時(shí)間t15、（13分）如圖所示，水池正上方p點(diǎn)處有一小球，小球由p點(diǎn)開始做自由落體運(yùn)動(dòng)經(jīng)t1=0.8s落入水中,入水后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為16m/s2,到池底的速度恰好為零．（取g=10m/s2）求：（1）p點(diǎn)到水面的高度；（2）水池的深度h2

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】A.若小車向左減速，加速度方向向右，若小球所受拉力和重力的合力產(chǎn)生的加速度與小車的加速度相同，則為零，故A正確；B.若小車向左加速，加速度方向向左，若小球所受支持力和重力的合力產(chǎn)生的加速度與小車的加速度相同，則拉力為零，故B錯(cuò)誤；C.若小車向右加速，加速度方向向右，若小球所受的拉力和重力的合力產(chǎn)生的加速度與小車的加速度相同，則此時(shí)為零，故C錯(cuò)誤；D.若小車向右減速，加速度方向向左，若小球所受支持力和重力的合力產(chǎn)生的加速度與小車的加速度相同，則拉力為零，故D錯(cuò)誤2、B【解析】一對(duì)相互作用力和一對(duì)平衡力的比較具有“三同四異”。【詳解】A．一對(duì)相互作用力作用在兩個(gè)對(duì)象上，不能進(jìn)行合成，也不能相互平衡，A錯(cuò)誤；BD．一對(duì)相互作用力和一對(duì)平衡力都具有等大、反向、共線的三同特點(diǎn)，B正確，D錯(cuò)誤；C．一對(duì)相互作用力一定是同一個(gè)原因產(chǎn)生的，它們是相互依存的關(guān)系，則一定同性，C錯(cuò)誤。故選B。3、D【解析】A．上午8:56是指某瞬間即為時(shí)刻，70min是指某一段時(shí)間間隔，故A錯(cuò)誤；B．從相城站到幸福壩站的路程為37.2km，這里的“路程”是標(biāo)量，故B錯(cuò)誤；C．研究列車從相城站到幸福壩站過程中，列車的形狀和大小可以忽略，所以可以將列車看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D．平均速率等于故D正確。故選D。4、D【解析】A.對(duì)滑塊受力分析，受重力、拉力、支持力、靜摩擦力，設(shè)滑塊受到的最大靜摩擦力為，物體保持靜止，受力平衡，合力為零；當(dāng)靜摩擦力平行斜面向下時(shí)，拉力最大，有：當(dāng)靜摩擦力平行斜面向上時(shí)，拉力最小，有：聯(lián)立解得：由于質(zhì)量未知?jiǎng)t傾角未知，故A錯(cuò)誤，D正確；B.滑塊受重力、拉力、支持力、靜摩擦力作用，則斜面對(duì)物塊的合力即為支持力和靜摩擦力的合力，根據(jù)平衡條件可知，二者的合力的大小等于重力和拉力合力的大小，由于重力和拉力的合力不是定值，則斜面對(duì)物塊的合力也不是定值，其大小和方向均會(huì)發(fā)生變化，無法求出，故B錯(cuò)誤；C.根據(jù)平衡條件可以得到斜面對(duì)物塊的支持力為：，由于質(zhì)量和傾角均未知?jiǎng)t無法求出支持力的大小，故C錯(cuò)誤；故選D。5、A【解析】根據(jù)三角形定則知，當(dāng)另一個(gè)分力與F1垂直時(shí)，F(xiàn)2最小。如圖所示。則故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。6、BCD【解析】AB．以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力情況：重力mg和細(xì)線的拉力F，由于小球的加速度水平向右，根據(jù)牛頓第二定律得知，小球的合力也水平向右，如圖，則有得一定，則加速度a一定，汽車的加速度也一定，則汽車可能向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，也可能向左做勻減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；C．對(duì)M：M受到重力、底板的支持力。M相對(duì)于汽車靜止，M的加速度必定水平向右，根據(jù)牛頓第二定律得知，一定受到水平向右的摩擦力，大小為故CD正確。故選BCD。7、BCD【解析】A．對(duì)物體Q受力分析可知，前t秒物體作加速運(yùn)動(dòng)，后t秒物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．后t秒物體與傳送帶間無相對(duì)滑動(dòng)，所以后t秒內(nèi)Q與傳送帶之間無摩擦力，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；C．前t秒物體作勻加速運(yùn)動(dòng)，位移為后t秒物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，位移為所以前t秒Q的位移與后t秒Q的位移之比為1：2，故C正確；D．物體Q的總位移為所以平均速度為故D正確。故選BCD。8、AD【解析】AB．設(shè)路面的斜角為θ，以汽車為研究對(duì)象，作出汽車的受力圖，如圖，根據(jù)牛頓第二定律，得：解得故A正確，B錯(cuò)誤；C．車速若小于v0，所需的向心力減小，此時(shí)摩擦力可以指向外側(cè)即沿路面向上的摩擦力，減小提供的力，故C錯(cuò)誤；D．車速若大于v0，所需的向心力增大，此時(shí)摩擦力可以指向內(nèi)側(cè)即沿路面向下的摩擦力，增大提供的力，車輛不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)，故D正確。故選AD。9、BD【解析】AB．由圖象可以看出，當(dāng)力F＜48N時(shí)加速度較小，A、B相對(duì)靜止，加速度相同。對(duì)整體法，由牛頓第二定律：F=（mA+mB）a則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得：故mA+mB=8kg當(dāng)F＞48N時(shí)，A的加速度較大，采用隔離法，由牛頓第二定律：對(duì)A有：F-μmAg=mAa則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得：可得mA=6kgmB=2kg選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；CD．由當(dāng)F=60N時(shí)，a=8m/s2解得μ=0.2故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。10、AC【解析】本題主要考查摩擦力產(chǎn)生的條件，正確分析相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向或趨勢，從而判斷摩擦力的方向．也可以利用共點(diǎn)力平衡來判斷摩擦力的方向.【詳解】運(yùn)送過程中，物體相對(duì)于傳送帶有向下運(yùn)動(dòng)的趨勢，物體所受摩擦力方向向上，為靜摩擦力，故A正確；物體勻速上升由平衡條件可知摩擦力的大小等于物體所受重力沿斜面下滑的分量，與傳送速度無關(guān)，故B錯(cuò)誤，C正確；無論把物體勻速運(yùn)往高處還是勻速運(yùn)往地面，物體在重力的作用下，都有沿皮帶向下的運(yùn)動(dòng)趨勢，物體都會(huì)受到沿皮帶向上的摩擦力，故D錯(cuò)誤；故選AC【點(diǎn)睛】牢記摩擦力產(chǎn)生的條件：1、物體要相互接觸（故摩擦力是接觸力的一種）；2、接觸面要相互作用的彈力；3、接觸面要粗糙；4、要有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢．再者就是要會(huì)判斷摩擦力的方向，與相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢的方向相反或用共點(diǎn)力的平衡來判斷二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)a.8m/s2，b.s；(2)見解析【解析】(1)a.物塊沿斜面向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到沿斜面向下的摩擦力，其加速度大小代入數(shù)據(jù)解得b.物塊沿斜面向上運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的過程有解得物塊從最高點(diǎn)回到斜面底端，受到的摩擦力沿斜面向上，其加速度大小代入數(shù)據(jù)解得回到最低點(diǎn)的過程有解得所以物塊從出發(fā)至回到斜面底端所用的時(shí)間(2)因?yàn)榭諝庾枇εc物塊速度成正比，物塊從出發(fā)至斜面最高點(diǎn)過程中，受到的空氣阻力逐漸減小，加速度逐漸減小，因此速度-時(shí)間圖象中圖線的斜率逐漸減小，如圖所示：14、（1）14m/s，49m（2）16s【解析】（1）根據(jù)速度位移公式求出B點(diǎn)的速度，根據(jù)速度位移公式，抓住BC的位移，求出最大速度，再根據(jù)速度位移公式求出開始減速時(shí)離C點(diǎn)的距離．（2）根據(jù)速度時(shí)間公式分別求出A到B和B到C的時(shí)間，從而得出總時(shí)間【詳解】(1)由，解得：汽車在AB段運(yùn)動(dòng)時(shí)間由，解得：到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度設(shè)汽車在BC段之間由B到D時(shí)加速行駛，距離為，有：由D到C時(shí)減