鐵路線路工中級(jí)習(xí)題庫(kù)+參考答案

鐵路線路工中級(jí)習(xí)題庫(kù)+參考答案一、單選題（共96題，每題1分，共96分）1.搗固車(chē)一次起道量超過(guò)（）mm時(shí)應(yīng)分兩次起道搗固。A、40B、80C、100D、50正確答案：D2.正線無(wú)縫線路道床邊坡坡度為（）。A、1:1.5B、1:1.75C、1.5:1D、1.75:1正確答案：B3.鋼軌溫度采用最高軌溫等于當(dāng)?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫。A、5℃B、10℃C、20℃D、15℃正確答案：C4.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度vmax＞160km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為（）。A、5mmB、±2mmC、+6mm，-4mmD、+4mm，-2mm正確答案：D5.道岔前端與另一道岔后端相連時(shí)，容許速度不大于120km/h的線路，尖軌尖端軌距遞減率如不能按6‰遞減時(shí)，可將前面道岔的轍叉軌距加大為（）。A、1441mmB、1439mmC、1445mmD、1450mm正確答案：A6.某正線線路年通過(guò)總質(zhì)量為45Mt，其適用軌道類(lèi)型為（）。A、輕型B、特重型C、次重型D、重型正確答案：D7.在區(qū)間線路上進(jìn)行不影響行車(chē)安全的作業(yè)，不需要以停車(chē)信號(hào)或移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)時(shí)，應(yīng)在作業(yè)地段兩端處列車(chē)運(yùn)行方向左側(cè)(雙線在線路外側(cè))（）的路肩上設(shè)置作業(yè)標(biāo)。A、20mB、50mC、800mD、500～1000m正確答案：D8.《無(wú)縫線路鋪設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，軌枕位置軌枕方正、均勻，其誤差不超過(guò)（）mm。A、6B、3C、5D、40正確答案：D9.正線無(wú)縫線路200km/h≥Vmax＞160km/h，道床頂面寬度（）m。A、3.1B、3.6C、3.4D、3.5正確答案：D10.客運(yùn)專線鐵路區(qū)間正線或站內(nèi)正線，列車(chē)行車(chē)速度300km/h＜v≤350km/h，線間最小距離為（）mm。A、4400B、50000C、4600D、4800正確答案：B11.普速線路軌底處道床頂面應(yīng)低于軌枕頂面（）。A、20～40mmB、15～20mmC、20～30mmD、10～20mm正確答案：C12.從轍叉咽喉到心軌的實(shí)際尖端的這段距離叫做（）。A、實(shí)際空間B、轍叉前長(zhǎng)C、轍叉后長(zhǎng)D、有害空間正確答案：D13.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度vmax＞160km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為（）。A、+6mm，-4mmB、5mmC、+4mm，-2mmD、±2mm正確答案：C14.線路大、中修，在封鎖施工前，υmax≤45km／h的慢行時(shí)間內(nèi)，允許每隔（）根軌枕(板結(jié)地段4根)挖開(kāi)1根軌枕底的道碴，但必須保持兩側(cè)軌枕底的道碴不松動(dòng)。A、4B、5C、6D、3正確答案：C15.臨時(shí)補(bǔ)修管理值為應(yīng)及時(shí)進(jìn)行軌道整修的（）標(biāo)準(zhǔn)。A、質(zhì)量控制B、設(shè)備檢修C、幾何控制D、軌道控制正確答案：A16.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：道岔尖軌、可動(dòng)心軌與滑床板間縫隙大于2mm，每塊扣（）分。A、16B、5C、41D、2正確答案：D17.無(wú)縫線路鋼軌（）與鋼軌截面積、軌溫變化幅度有關(guān)。A、溫度力B、道床阻力C、扣件阻力D、溫度應(yīng)力正確答案：A18.線路大中修及大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的施工天窗不少于（）min。A、90B、240C、70D、180正確答案：D19.曲尖軌在第一拉桿中心處的最小動(dòng)程為（）mm。A、160B、142C、180D、152正確答案：D20.鋼軌溫度采用最高軌溫等于當(dāng)?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ畹蛙墱氐扔谧畹蜌鉁?。A、20℃B、5℃C、10℃D、15℃正確答案：A21.當(dāng)?shù)啦砗髢晒绍壍榔叫校覂善叫泄傻赖闹本€間距不大于（）時(shí)，道岔曲股岔尾后的曲線稱為道岔連接曲線。A、5.0mB、5.2mC、5.5mD、5.1m正確答案：B22.客運(yùn)專線鐵路區(qū)間正線或站內(nèi)正線，列車(chē)行車(chē)速度200km/h＜v≤250km/h，線間最小距離為（）mm。A、5000B、4600C、4800D、4400正確答案：B23.臨時(shí)補(bǔ)修是為保持軌道具有一定的（），而進(jìn)行的臨時(shí)性修理。A、儲(chǔ)備能力B、平順性和整體性C、強(qiáng)度D、承載能力正確答案：B24.曲線半徑為650m，圓曲線正矢連續(xù)差允許偏差作業(yè)驗(yàn)收為（）mm。A、3B、8C、6D、4正確答案：C25.用于側(cè)向通過(guò)列車(chē)速度超過(guò)80km/h的單開(kāi)道岔，轍叉號(hào)數(shù)不得小于（）號(hào)。A、12B、6C、18D、30正確答案：D26.搗固車(chē)一次撥道量不宜超過(guò)（）mm，曲線地段上挑、下壓量應(yīng)接近。A、80B、100C、40D、50正確答案：A27.施工地段放行列車(chē)時(shí)，列車(chē)限速υmax≤45km/h時(shí)，軌枕盒內(nèi)及軌枕頭部道碴不少于（）。A、1/2B、1/4C、1/5D、1/3正確答案：D28.軌距指鋼軌踏面下（）mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。A、16B、10C、12D、14正確答案：A29.搗固車(chē)一次撥道量不宜超過(guò)（）mm，曲線地段上挑、下壓量應(yīng)接近。A、50B、80C、40D、100正確答案：B30.轍叉心理論尖端至心軌頂面寬50mm處翼軌輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為（）mm。A、40B、42C、50D、48正確答案：B31.已知曲線半徑500m，弦長(zhǎng)為20m，曲線正矢為（）。A、125mmB、100mmC、50mmD、25mm正確答案：B32.防爬支撐宜安裝在鋼軌底下，也可安裝在與軌底邊凈距不小于（）的道心內(nèi)。A、250mmB、350mmC、300mmD、100mm正確答案：B33.客運(yùn)專線鐵路區(qū)間正線或站內(nèi)正線，列車(chē)行車(chē)速度250km/h＜v≤300km/h，線間最小距離為（）mm。A、5000B、4400C、4800D、4600正確答案：C34.道口護(hù)軌輪緣槽寬度，直線上應(yīng)為（）mm。A、90～100B、70～100C、70D、90正確答案：B35.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：道岔尖軌、可動(dòng)心軌與滑床板間縫隙大于2mm，每塊扣（）分。A、41B、2C、16D、5正確答案：B36.允許速度大于（）km/h的線路應(yīng)采取立體交叉。A、160B、100C、80D、120正確答案：D37.線路大、中修經(jīng)過(guò)道口時(shí)，應(yīng)更換失效及不符合要求的道口鋪面板和護(hù)軌，整修兩側(cè)平臺(tái)及（）。A、道口輪緣槽B、兩側(cè)線路外觀C、道口標(biāo)志D、排水設(shè)備正確答案：D38.客運(yùn)專線鐵路區(qū)間正線或站內(nèi)正線，列車(chē)行車(chē)速度200km/h，線間最小距離為（）mm。A、4200B、4400C、4000D、4600正確答案：B39.查照間隔和護(hù)背距離的測(cè)量位置，一般道岔為心軌頂寬（）mm范圍內(nèi)。A、30B、25C、50D、20～30正確答案：C40.用10m弦量，連接曲線連續(xù)正矢差保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定值不得超過(guò)（）mm。A、2B、4C、3D、5正確答案：B41.軌距指鋼軌踏面下（）mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。A、12B、10C、16D、14正確答案：C42.XYD-2型液壓搗固機(jī)，搗固作業(yè)時(shí)，鎬板應(yīng)下插至其上緣位于軌枕面下（）mm。A、20～30B、30～40C、10～20D、40～50正確答案：B43.曲尖軌在第一拉桿中心處的最小動(dòng)程為（）mm。A、152B、142C、160D、180正確答案：A44.小型養(yǎng)路機(jī)械上道作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置（）防護(hù)；防護(hù)設(shè)備應(yīng)采用自動(dòng)報(bào)警器或無(wú)線通信等裝置。A、移動(dòng)停車(chē)信號(hào)B、行車(chē)故障C、作業(yè)標(biāo)D、移動(dòng)減速信號(hào)正確答案：A45.線路設(shè)備維修的基本任務(wù)是保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量均衡，使列車(chē)能以規(guī)定速度安全、平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行，并盡量延長(zhǎng)線路設(shè)備（）。A、使用時(shí)間B、運(yùn)輸能力C、使用壽命D、超期運(yùn)載時(shí)間正確答案：C46.使用扣板式扣件時(shí)，站線（）及以下的曲線地段，鋼軌外側(cè)應(yīng)使用加寬鐵座。A、800mB、250mC、350mD、450m（D）800m正確答案：D47.某曲線半徑為800m，實(shí)設(shè)超高為70mm，通過(guò)曲線貨物列車(chē)平均速度為65km/h，則未被平衡的過(guò)超高為（）mm。A、90B、7.7C、77.5D、75正確答案：B48.曲線上各點(diǎn)正矢差之代數(shù)和為零，即曲線終點(diǎn)的（）等于零。A、現(xiàn)場(chǎng)正矢B、正矢合計(jì)C、計(jì)劃正矢D、撥量正確答案：D49.線路大、中修，在封鎖施工前，υmax≤45km／h的慢行時(shí)間內(nèi)，允許每隔（）根軌枕(板結(jié)地段4根)挖開(kāi)1根軌枕底的道碴，但必須保持兩側(cè)軌枕底的道碴不松動(dòng)。A、5B、3C、4D、6正確答案：D50.搗固車(chē)在圬工橋面作業(yè)時(shí)，如厚度不足（）mm時(shí)，不得進(jìn)行搗固。A、100B、150C、60D、250正確答案：B51.允許速度為120km/h（不含）～160km/h的線路，在直線上順坡的超高不得大于（）mm。A、15B、8C、10D、25正確答案：B52.12號(hào)普通單開(kāi)道岔的尖軌尖端軌距為（）mm。A、1440B、1450C、1445D、1435正確答案：C53.可動(dòng)心軌寬40mm斷面及可動(dòng)心軌寬20mm斷面對(duì)應(yīng)的翼軌垂直磨耗（不含翼軌加高部分）超過(guò)（）mm時(shí)為輕傷標(biāo)準(zhǔn)。A、6B、2C、4D、8正確答案：C54.搗固車(chē)在圬工橋面作業(yè)時(shí)，如厚度不足（）mm時(shí)，不得進(jìn)行搗固。A、60B、100C、150D、250正確答案：C55.施工作業(yè)必須納入月度施工計(jì)劃，應(yīng)利用（）進(jìn)行。A、施工天窗B、維修天窗C、臨時(shí)天窗D、垂直天窗正確答案：A56.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度vmax＞160km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為（）。A、+6mm，-4mmB、5mmC、+4mm，-2mmD、±2mm正確答案：C57.使用鉆孔機(jī)鉆孔前，應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)器試運(yùn)轉(zhuǎn)，最少（），觀察機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。A、40sB、30sC、20sD、10s正確答案：B58.ND-4.5型內(nèi)燃搗固鎬，搗固時(shí)，將道碴搗入軌枕下約（）mm，再稍許停留，搗固鎬振動(dòng)迫使道碴流動(dòng)密實(shí)。A、50B、40C、30D、70正確答案：A59.設(shè)計(jì)橋上無(wú)縫線路時(shí)必須充分考慮無(wú)縫線路與橋梁的相互作用，嚴(yán)格控制軌道與橋梁相互作用的（）。A、疊加力B、附加力C、反彈力D、粘著力正確答案：B60.《線路保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：每處調(diào)高墊板超過(guò)2塊或總厚度超過(guò)10mm，每處扣（）分。A、2B、1C、4D、16正確答案：B61.某正線線路年通過(guò)總質(zhì)量為45Mt，其適用軌道類(lèi)型為（）。A、特重型B、輕型C、次重型D、重型正確答案：D62.《既有線提速200～250km/h線橋設(shè)備維修規(guī)則》規(guī)定：曲線應(yīng)保持圓順，曲線正矢容許偏差，圓曲線正矢連續(xù)差臨時(shí)補(bǔ)修（）mm。A、5B、7C、8D、6正確答案：B63.小型養(yǎng)路機(jī)械上道作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置（）防護(hù)；防護(hù)設(shè)備應(yīng)采用自動(dòng)報(bào)警器或無(wú)線通信等裝置。A、移動(dòng)停車(chē)信號(hào)B、行車(chē)故障C、作業(yè)標(biāo)D、移動(dòng)減速信號(hào)正確答案：A64.正線無(wú)縫線路200km/h≥Vmax＞160km/h，道床頂面寬度（）m。A、3.6B、3.5C、3.4D、3.1正確答案：B65.普通線路道岔導(dǎo)曲線中部軌距加寬，直尖軌時(shí)向兩端遞減至尖軌跟端為（），距轍叉前端為4m。A、6mB、1.5mC、3mD、4m正確答案：C66.道口護(hù)軌輪緣槽寬度，直線上應(yīng)為（）mm。A、90～100B、70～100C、70D、90正確答案：B67.《線路保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：容許速度大于120km/h線路軌距變化率大于1‰，其他線路大于2‰（不含規(guī)定的遞減率），每處扣（）分。A、1B、16C、4D、2正確答案：D68.客貨共線鐵路區(qū)間雙線，列車(chē)行車(chē)速度v≤120km/h，直線線間最小距離為（）mm。A、4600B、4200C、4400D、4000正確答案：D69.曲線地段，客貨分線的客運(yùn)線路未被平衡過(guò)超高，困難情況下不應(yīng)大于（）mm。A、80B、40C、50D、30正確答案：A70.用10m弦量，連接曲線連續(xù)正矢差保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定值不得超過(guò)（）mm。A、2B、4C、3D、5正確答案：B71.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，正線及到發(fā)線鋼軌接頭錯(cuò)牙，軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)牙不大于（）mm。A、2B、1C、3D、0.5正確答案：B72.某正線線路年通過(guò)總質(zhì)量為45Mt，其適用軌道類(lèi)型為（）。A、輕型B、特重型C、重型D、次重型正確答案：C73.用10m弦量，連接曲線連續(xù)正矢差保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定值不得超過(guò)（）mm。A、3B、5C、2D、4正確答案：D74.普速線路曲線地段，實(shí)設(shè)最大超高，在單線上不得大于（）。A、125mmB、50mmC、75mmD、150mm正確答案：A75.某正線線路年通過(guò)總質(zhì)量為60Mt，其適用軌道類(lèi)型為（）。A、次重型B、特重型C、重型D、輕型正確答案：B76.查照間隔和護(hù)背距離的測(cè)量位置，12號(hào)60kg/m鋼軌普通道岔設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定為心軌頂寬（）mm斷面處。A、25B、50C、20～30D、30正確答案：A77.從轍叉咽喉到心軌的實(shí)際尖端的這段距離叫做（）。A、實(shí)際空間B、有害空間C、轍叉前長(zhǎng)D、轍叉后長(zhǎng)正確答案：B78.無(wú)縫線路溫度力峰現(xiàn)象是由道床阻力（）決定的，其量值及位置均取決于接頭阻力及道床阻力梯度的大小。A、塑性性質(zhì)B、彈性性質(zhì)C、延展性質(zhì)D、撓度性質(zhì)正確答案：A79.線路大、中修時(shí)，五年內(nèi)年計(jì)劃通過(guò)總重W年≥50Mt，一般路基無(wú)墊層的碎石道床厚度（）mm。A、300B、350C、450D、250正確答案：C80.笨重、巨大的物件和可能破壞鐵路設(shè)備、干擾行車(chē)的物體通過(guò)道口時(shí)，應(yīng)采取安全和防護(hù)措施，并經(jīng)（）的許可。A、道口工B、線路（道口）工長(zhǎng)C、道口交警D、值班員正確答案：B81.道岔連接曲線為圓曲線（不設(shè)緩和曲線），其長(zhǎng)度不小于（）m。A、25B、20C、15D、40正確答案：B82.區(qū)間及站內(nèi)兩相鄰線路（）間的距離為線間距。A、外側(cè)鋼軌B、中心線C、內(nèi)側(cè)鋼軌D、工作邊正確答案：B83.道口護(hù)軌輪緣槽寬度，直線上應(yīng)為（）mm。A、70～100B、90C、70D、90～100正確答案：A84.道口是指鐵路上鋪面寬度在（）m及以上，直接與道路貫通的平面交叉。A、2B、2.5C、6D、4.5正確答案：B85.搗固車(chē)一次撥道量不宜超過(guò)（）mm，曲線地段上挑、下壓量應(yīng)接近。A、100B、40C、50D、80正確答案：D86.曲線上兩點(diǎn)連一條直線叫弦，弦上（）到曲線上的垂直距離叫做正矢。A、半弦點(diǎn)B、任一點(diǎn)C、1/4弦點(diǎn)D、1/3弦點(diǎn)正確答案：A87.使用小型機(jī)械作業(yè)時(shí)，其下道架應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，并隨主機(jī)移動(dòng)，距離不得大于（）。A、15mB、30mC、50mD、20m正確答案：A88.無(wú)縫線路長(zhǎng)軌節(jié)中部一定長(zhǎng)度的一段鋼軌的伸縮完全被阻力所阻止，不因鋼軌變化而伸縮，稱為（）。A、過(guò)渡區(qū)B、固定區(qū)C、緩沖區(qū)D、伸縮區(qū)正確答案：B89.更換新道岔驗(yàn)收時(shí)，基本軌、導(dǎo)軌鋼軌無(wú)硬彎，鋼軌接頭軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)牙不得超過(guò)（）。A、2mmB、3㎜C、1㎜D、1.5㎜正確答案：C90.某線路為直線上坡，每500m水平距離高程是升1m，則該線路坡度為