09說(shuō)明文（四）說(shuō)明文語(yǔ)言-2022-2023學(xué)年七年級(jí)語(yǔ)文下學(xué)期期中期末課內(nèi)備考與專項(xiàng)復(fù)習(xí)（部編五四制）

說(shuō)明文說(shuō)明文語(yǔ)言（一）語(yǔ)言風(fēng)格1.平實(shí)所謂“平實(shí)”，就是抓住事物的特點(diǎn)，用準(zhǔn)確、簡(jiǎn)明、平實(shí)的語(yǔ)言，對(duì)事物的形狀、構(gòu)造、性能等加以解說(shuō)，不必加修飾或描寫(xiě)，只需明白如話地寫(xiě)出來(lái)即可。（采用此類語(yǔ)言來(lái)寫(xiě)的說(shuō)明文，叫“平實(shí)說(shuō)明文”。其語(yǔ)言特點(diǎn)是：準(zhǔn)確、簡(jiǎn)明、平實(shí)。）2.生動(dòng)所謂“生動(dòng)”，就是借助描寫(xiě)、記敘等表達(dá)方式，運(yùn)用比喻、擬人等修辭手法，對(duì)事物進(jìn)行具體形象的描寫(xiě)。（采用此類語(yǔ)言來(lái)寫(xiě)的說(shuō)明文，叫“科學(xué)小品文”或“文學(xué)性的說(shuō)明文”，其語(yǔ)言特點(diǎn)是：準(zhǔn)確、形象、生動(dòng)。）3.平實(shí)和生動(dòng)的說(shuō)明語(yǔ)言題目（1）試舉例比較分析第×段和第×段（或某一段中哪幾句話）的語(yǔ)言特點(diǎn)。（區(qū)分平實(shí)語(yǔ)言和生動(dòng)語(yǔ)言的特點(diǎn)）（2）從修辭、表達(dá)方式等角度中任選一個(gè)角度，以全文（第×段）為例，分析該段的語(yǔ)言特點(diǎn)。（此類題目是賞析說(shuō)明語(yǔ)言的形象生動(dòng)性，富有感染力）生動(dòng)性主要是文藝性說(shuō)明文的特點(diǎn)，注意生動(dòng)描寫(xiě)及修辭手法的運(yùn)用等。答題：生動(dòng)形象，增添趣味性，激發(fā)閱讀興趣，富有文采，增強(qiáng)表現(xiàn)力上。美麗的禁忌①中國(guó)的青山綠水在哪兒？我想，答案是：在有禁忌的地方。②民間對(duì)樹(shù)的尊崇和仰望，要等到草木圖騰和相關(guān)禁忌文化生成之后。植物有靈的說(shuō)法，先秦有之。在華夏的犄角旮旯里，隨處可聞“樹(shù)精”、“樹(shù)神”、“樹(shù)怪”的傳說(shuō)。③我客居山東濟(jì)寧時(shí)，窗外有條古槐路，街心有鐵欄，護(hù)著一株數(shù)百歲的嶙峋老槐。每天清早，枝丫上都會(huì)新添一縷縷的紅綢布，皆是夜里纏上的，用意不外乎祈福驅(qū)災(zāi)。

這條路擴(kuò)了許多回，樹(shù)也從路邊到了中央，可誰(shuí)也不敢去傷它。

，為讓老樹(shù)享怡孫之樂(lè)，整條路全補(bǔ)種了新槐。④從前，凡去一個(gè)村子，村口總會(huì)遇一棵滄桑大樹(shù)，北方以槐、榆、柳居多。該樹(shù)往往地位顯赫、待遇優(yōu)厚，一打聽(tīng)，保準(zhǔn)跳出一大堆靈異故事。⑤相對(duì)于北方，南方鄉(xiāng)民對(duì)樹(shù)的感情和構(gòu)思更豐富些，除“樹(shù)精’、“樹(shù)怪”這些非凡個(gè)體，還把范圍擴(kuò)大到了族群：“風(fēng)水林”。

3.第④段的語(yǔ)言表達(dá)很有特點(diǎn)，請(qǐng)分析。（4分）________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________【答案】3.運(yùn)用擬人的修辭，把村子的滄桑大樹(shù)擬人化，生動(dòng)形象寫(xiě)出了北方人厚待大樹(shù)，說(shuō)明民間對(duì)樹(shù)的尊崇和仰望。（二）?？碱}型及答題模式：1．第一種題型：句子中加點(diǎn)詞有何作用？（1）答題模式①先配合實(shí)際語(yǔ)境說(shuō)說(shuō)加點(diǎn)詞意思和所要表達(dá)的內(nèi)容；②這體現(xiàn)了語(yǔ)言的準(zhǔn)確性。模式：該詞說(shuō)明了說(shuō)明對(duì)象的××特點(diǎn)或××事理，體現(xiàn)了說(shuō)明語(yǔ)言的準(zhǔn)確性（2）例題展示（試說(shuō)說(shuō)下列句中加點(diǎn)詞的表達(dá)效果）試說(shuō)說(shuō)“（趙州橋的的橋拱）在當(dāng)時(shí)可算是世界上最長(zhǎng)的石拱”中的加點(diǎn)詞有何作用？__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________答：“在當(dāng)時(shí)”在時(shí)間上進(jìn)行了限定，只說(shuō)明了趙州橋的的橋拱在當(dāng)時(shí)是最長(zhǎng)的，但現(xiàn)在不是，這體現(xiàn)了說(shuō)明文語(yǔ)言的準(zhǔn)確性。2．第二種題型：句中的加點(diǎn)詞能否刪去？為什么？（1）答題模式①不能；②因?yàn)椤ㄏ扰浜蠈?shí)際語(yǔ)境說(shuō)說(shuō)加點(diǎn)詞意思和所要表達(dá)的內(nèi)容），若刪去，就變成……的意思，不符合實(shí)際；③“××”（加點(diǎn)詞）體現(xiàn)了說(shuō)明語(yǔ)言的準(zhǔn)確性。（2）例題展示（下面句子中的加點(diǎn)詞能否刪去？為什么？）征服沙漠的最主要武器是水。（《向沙漠進(jìn)軍》）__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________答：①不能；②因?yàn)椤白钪饕笔顷P(guān)系最大，起決定作用的意思，它表明水是征服沙漠的根本武器，但還有其他方面的手段或方法，若刪去，就變成水是征服沙漠唯一的方法，不符合實(shí)際，“最主要”體現(xiàn)了說(shuō)明語(yǔ)言的準(zhǔn)確性。3．第三種題型：能否將句中加點(diǎn)詞替換為另外一個(gè)詞語(yǔ)？請(qǐng)說(shuō)明理由。（1）答題模式①不可以；②因?yàn)樵~表達(dá)……意思，換了就變成……意思，與不符合實(shí)際，“××”（加點(diǎn)詞）體現(xiàn)說(shuō)明語(yǔ)言的準(zhǔn)確性。（2）例題展示“天上的薄云，往往是天氣晴朗的象征”這句話中的加點(diǎn)詞語(yǔ)“往往”能否替換成“總是”，試說(shuō)明理由。__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________答：①不能。②因?yàn)椤巴笔谴蠖鄶?shù)的意思，說(shuō)明了天上的薄云大多預(yù)示著天氣晴朗，但也不排除特殊情況。換成“總是”表明天上出現(xiàn)薄云一定表示天氣晴朗，與客觀事實(shí)不符合，“往往”一詞體現(xiàn)了說(shuō)明文語(yǔ)言的準(zhǔn)確性。4．第四種題型：從文章中找出一個(gè)能體現(xiàn)說(shuō)明文語(yǔ)言準(zhǔn)確性的詞句，并說(shuō)說(shuō)其表達(dá)效果。（1）答題方法①先找出體現(xiàn)說(shuō)明語(yǔ)言準(zhǔn)確性的詞句，然后說(shuō)明其作用。②可從幾個(gè)方面入手找句子：找有確數(shù)或概數(shù)的句子；找有限制性詞語(yǔ)的句子。（2）答題模式①舉例句；②分析。（方法和上面的第一種相同。）（三）說(shuō)明文中的選擇題：若選擇題要你選擇說(shuō)法正確的一項(xiàng)，或是說(shuō)法錯(cuò)誤的一項(xiàng)。一定要不怕麻煩，把每一個(gè)選項(xiàng)到原文中找到相應(yīng)的話，然后仔細(xì)比較鑒別，考點(diǎn)多體現(xiàn)在一些修飾、限制語(yǔ)上，詞性上常是副詞，如：表程度：比較、幾乎、相當(dāng)……表估計(jì)：好像、大約、可能、左右、可算……表時(shí)間：當(dāng)時(shí)…

表范圍：之一、大部分、許多、大多、至少、一切……表猜測(cè)：好像、據(jù)說(shuō)……（四）附錄1.限制性詞語(yǔ)有：（1）限定時(shí)間：目前、迄今為止、不久的將來(lái)、已經(jīng)、一向、早已、一直、漸漸等。（2）限定程度：最、比較、幾乎、相當(dāng)、稍微、更加、很、尤其等。（3）表示估計(jì)或推測(cè)：大約、可能等。（4）限定數(shù)量：“左右”、“上下”、“不少”、“絕大多數(shù)”、“至少”、“不下于”、之一、多、有余、很少等。（5）限定范圍：全、都、大部分、大面積、總共、少數(shù)等。（6）表頻率的詞語(yǔ)：一般、往往、常常、經(jīng)常、通常、總是、有時(shí)、屢次等?！皳?jù)說(shuō)”、“相傳”、“據(jù)介紹”等一些短語(yǔ)，表示材料來(lái)源的不確定性2．具體分析（1）“可能、大約、左右”起限制作用，表示估計(jì)、推測(cè)，說(shuō)明了××××只是估計(jì)，但不是絕對(duì)肯定，這體現(xiàn)了說(shuō)明語(yǔ)言的準(zhǔn)確性、科學(xué)性。（2）“在當(dāng)時(shí)”在限定時(shí)間，只說(shuō)明了××××在當(dāng)時(shí)是××××，但現(xiàn)在不是，這體現(xiàn)了語(yǔ)言的準(zhǔn)確性。（3）“幾乎”限制作用，表示十分接近全部，不排除極個(gè)別特例，說(shuō)明××××差不多是××××，這體現(xiàn)了說(shuō)明語(yǔ)言的準(zhǔn)確性?！皫捉笔菐缀踅咏囊馑?，表示十分接近全部，不排除極個(gè)別特例，說(shuō)明××××差不多是××××，這體現(xiàn)了說(shuō)明語(yǔ)言的準(zhǔn)確性?！巴笔谴蠖鄶?shù)的意思，說(shuō)明了××××大多××××，但也不排除特殊情況。換成“總是”表明××××一定表示××××，與客觀事實(shí)不符合，“往往”一詞體現(xiàn)了說(shuō)明文語(yǔ)言的準(zhǔn)確性、科學(xué)性。（5）“通?！逼鹣拗谱饔?，表示××××是一般情況，表明還會(huì)有特別或例外的情況。該詞體現(xiàn)了說(shuō)明文語(yǔ)言的準(zhǔn)確性、科學(xué)性?！耙话恪逼鹣拗谱饔?，表示××××是通常情況，不排除特殊情況，該詞體現(xiàn)了說(shuō)明文語(yǔ)言的準(zhǔn)確性、科學(xué)性。（6）“之一”限制作用，表明××××只是其中的一種，不是唯一的，去掉后，就成了唯一的，該詞體現(xiàn)了說(shuō)明文語(yǔ)言的準(zhǔn)確性、科學(xué)性。（7）“據(jù)測(cè)定”限制作用，表明數(shù)據(jù)的來(lái)源，有科學(xué)依據(jù)。該詞體現(xiàn)了說(shuō)明文語(yǔ)言的準(zhǔn)確性、科學(xué)性。（8）“按照他的計(jì)算”限制作用，表明數(shù)據(jù)的來(lái)源，使文章語(yǔ)言表達(dá)更準(zhǔn)確，更具有科學(xué)性。（9）“有些”是指“有一部分”的意思，從范圍上加以限制，說(shuō)明不是所有的××××，這體現(xiàn)了說(shuō)明性語(yǔ)言的準(zhǔn)確性。（10）“大面積”一詞從范圍上加以限制，表明不排除在小范圍內(nèi)有例外情況，這體現(xiàn)了說(shuō)明性語(yǔ)言的準(zhǔn)確性?！按蠖鄶?shù)”從范圍上限制，說(shuō)明不是全部，體現(xiàn)了說(shuō)明性語(yǔ)言的準(zhǔn)確性。（11）“往往”是大多數(shù)的意思，說(shuō)明了××××大多××××，但也不排除特殊情況。換成“總是”表明一定××××，與客觀事實(shí)不符合，“往往”一詞體現(xiàn)了說(shuō)明文語(yǔ)言的準(zhǔn)確性。例題解析無(wú)人物流，未來(lái)你的快遞將被這樣送達(dá)朱娟①未來(lái)，或許你的快遞將是全程無(wú)人運(yùn)送的。包裹們從無(wú)人倉(cāng)庫(kù)“出發(fā)”，通過(guò)無(wú)人駕駛的重卡被迅速運(yùn)輸?shù)椒謸苤行?，然后“坐”上最后一千米無(wú)人配送小車(chē)，“走”上電梯，來(lái)到你的家門(mén)前……下面，讓我們來(lái)了解一下這項(xiàng)位于無(wú)人運(yùn)輸最前沿的“黑科技”。②在物流運(yùn)輸中，最早實(shí)現(xiàn)無(wú)人作業(yè)的是儲(chǔ)存環(huán)節(jié)——無(wú)人倉(cāng)庫(kù)。京東在華為物流中心的AGC倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)了從入庫(kù)、存儲(chǔ)、包裝，到分揀的全流程、全系統(tǒng)的智能化和無(wú)人化。在貨物入庫(kù)、打包等環(huán)節(jié)，為了更加高效地分揀貨物，京東分別使用了2D視覺(jué)識(shí)別、3D視覺(jué)識(shí)別，以及由視覺(jué)技術(shù)與紅外測(cè)距組成的2.5D視覺(jué)技術(shù)。先進(jìn)科技的使用使得倉(cāng)庫(kù)具有極強(qiáng)的快遞處理能力，其日處理訂單將超過(guò)20萬(wàn)單，而傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)，一天的訂單處理量只有3～4萬(wàn)。無(wú)人倉(cāng)庫(kù)是人工倉(cāng)庫(kù)效率的4～5倍，并且可以節(jié)省90%以上的人工成本。接下來(lái)的運(yùn)輸環(huán)節(jié)將由無(wú)人機(jī)或無(wú)人車(chē)來(lái)完成。③通常情況下，無(wú)人機(jī)和無(wú)人車(chē)裝備有毫米波激光雷達(dá)、前后視雙目攝像頭、環(huán)視攝像頭、激光雷達(dá)、安全網(wǎng)關(guān)等多樣化的傳感器，以及先進(jìn)的自動(dòng)駕駛算法和安全防護(hù)機(jī)制，包括多傳感器融合互補(bǔ)、自動(dòng)駕駛計(jì)算單元、車(chē)輛線控冗余設(shè)計(jì)、多自動(dòng)駕駛系統(tǒng)狀態(tài)和監(jiān)控的異常保護(hù)。④目前，順豐的MTC2無(wú)人機(jī)、MTB1無(wú)人機(jī)已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)有效的短距離空中運(yùn)輸，其在地面無(wú)人運(yùn)輸車(chē)上也有布局，短距離的無(wú)人快遞車(chē)解決最后1～3千米的配送問(wèn)題。與此同時(shí)，百度也和蘇寧合作了無(wú)人運(yùn)輸物流車(chē)，用于蘇寧小店的及時(shí)配送，解決末端配送的問(wèn)題。⑤為什么要進(jìn)行無(wú)人物流運(yùn)輸工具的研發(fā)？以往我們只能通過(guò)導(dǎo)航軟件的路線規(guī)劃避開(kāi)擁堵路段，但無(wú)人物流車(chē)和無(wú)人機(jī)卻可以通過(guò)更加高效的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，使整體的運(yùn)輸效率及安全性得到大幅度提升；并且由于沒(méi)有了駕駛員，人力成本也大幅度下降，只需要少量的維護(hù)人員。另外，無(wú)人車(chē)和無(wú)人機(jī)可以不間斷地工作，使得物流的時(shí)間幾乎覆蓋全天，大幅度提升了運(yùn)載量。在一些特殊環(huán)境，比如在偏遠(yuǎn)的山村地區(qū)等交通不發(fā)達(dá)的地方，由于人口分布較廣、物流密度低，由快遞員運(yùn)輸物品是極為不方便且性價(jià)比極低的一件事情?，F(xiàn)在有了無(wú)人物流運(yùn)輸工具，就可以很好地解決這一問(wèn)題。⑥無(wú)人物流的發(fā)展前景十分美好。2018年6月18日，京東宣布超重型無(wú)人機(jī)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目正式立項(xiàng)，目標(biāo)有效載重量將達(dá)到40～60噸，飛行距離超過(guò)6000千米，可以媲美中國(guó)的運(yùn)20大型無(wú)人機(jī)。運(yùn)20大型無(wú)人機(jī)的最大載重為6噸，里程為7800千米。這樣長(zhǎng)的里程，已經(jīng)足以從我國(guó)的東北運(yùn)輸?shù)轿髂?，貫穿整個(gè)中國(guó)。樂(lè)觀來(lái)看，在未來(lái)15～20年的時(shí)間內(nèi)，我們將有機(jī)會(huì)見(jiàn)證無(wú)人物流時(shí)代的到來(lái)。我們相信，無(wú)人物流會(huì)很快走進(jìn)我們的生活，給我們的生活帶來(lái)諸多便利。（選自《探索與發(fā)現(xiàn)》，有刪改）16．根據(jù)文章內(nèi)容，填寫(xiě)下面的表格。段落說(shuō)明內(nèi)容③（1）________④無(wú)人機(jī)和無(wú)人車(chē)的用途⑤（2）________⑥無(wú)人物流發(fā)展前景美好17．閱讀文中畫(huà)線的句子，分析加點(diǎn)詞語(yǔ)體現(xiàn)了說(shuō)明文語(yǔ)言的什么特點(diǎn)。（1）包裹們從無(wú)人倉(cāng)庫(kù)“出發(fā)”，通過(guò)無(wú)人駕駛的重卡被迅速運(yùn)輸?shù)椒謸苤行?，然后“坐”上最后一千米無(wú)人配送小車(chē)，“走”上電梯。（2）無(wú)人車(chē)和無(wú)人機(jī)可以不間斷地工作，使得物流的時(shí)間幾乎覆蓋全天，大幅度提升了運(yùn)載量。18．下列說(shuō)法中，與原文意思相符的一項(xiàng)是（

）A．無(wú)人倉(cāng)庫(kù)是人工倉(cāng)庫(kù)效率的4～5倍，并且可以節(jié)省90%的人工成本。B．無(wú)人物流運(yùn)送過(guò)程中最后1～3千米的配送問(wèn)題由短距離的無(wú)人快遞車(chē)來(lái)解決。C．我國(guó)超重型無(wú)人機(jī)已經(jīng)研發(fā)成功并在無(wú)人物流運(yùn)輸市場(chǎng)上得到廣泛應(yīng)用。D．偏遠(yuǎn)的山村地區(qū)，由于人口分布較廣、物流密度低，不適合使用無(wú)人物流運(yùn)輸工具。19．結(jié)合文章內(nèi)容，分析無(wú)人物流與傳統(tǒng)物流相比有哪些優(yōu)勢(shì)。設(shè)想一下，無(wú)人物流的到來(lái)會(huì)給我們的生活帶來(lái)什么影響。【答案】16．

無(wú)人機(jī)和無(wú)人車(chē)的裝備

無(wú)人物流運(yùn)輸工具研發(fā)的原因。

17．（1）運(yùn)用擬人的修辭手法，生動(dòng)形象地說(shuō)明了快遞運(yùn)送的全過(guò)程（包裹們從出庫(kù)到配送的全過(guò)程），體現(xiàn)了說(shuō)明文語(yǔ)言的生動(dòng)性。（2）“幾乎”是差不多（或：十分接近）的意思，起限制作用，說(shuō)明無(wú)人車(chē)和無(wú)人機(jī)可以不間斷地工作，使得物流的時(shí)間差不多覆蓋全天，體現(xiàn)了說(shuō)明文語(yǔ)言的準(zhǔn)確性、嚴(yán)密性。

18．B

19．優(yōu)勢(shì)：運(yùn)輸效率、安全性大幅度提升；人力成本大幅下降；運(yùn)載量大幅提升（或：物流密度高、性價(jià)比高）。影響：快遞費(fèi)用降低；快遞時(shí)間縮短；降低快件丟失的概率；快遞員失業(yè)?！窘馕觥?6．本題考查文章內(nèi)容的理解與概括。根據(jù)題干提示“段落③”，找到第③段“通常情況下，無(wú)人機(jī)和無(wú)人車(chē)裝備有毫米波激光雷達(dá)、前后視雙目攝像頭、環(huán)視攝像頭、激光雷達(dá)、安全網(wǎng)關(guān)等多樣化的傳感器，以及先進(jìn)的自動(dòng)駕駛算法和安全防護(hù)機(jī)制，包括多傳感器融合互補(bǔ)、自動(dòng)駕駛計(jì)算單元、車(chē)輛線控冗余設(shè)計(jì)、多自動(dòng)駕駛系統(tǒng)狀態(tài)和監(jiān)控的異常保護(hù)”可知，本語(yǔ)段圍繞無(wú)人機(jī)和無(wú)人車(chē)的裝備展開(kāi)；第④段介紹無(wú)人機(jī)和無(wú)人車(chē)的用途；根據(jù)題干提示“段落⑤”，根據(jù)第⑤段關(guān)鍵語(yǔ)句“為什么要進(jìn)行無(wú)人物流運(yùn)輸工具的研發(fā)？”可知，本段圍繞無(wú)人物流運(yùn)輸工具研發(fā)的原因展開(kāi)；第⑥段說(shuō)明無(wú)人物流發(fā)展前景美好。17．本題考查說(shuō)明文語(yǔ)言的特點(diǎn)。（1）“包裹們從無(wú)人倉(cāng)庫(kù)‘出發(fā)’”“然后‘坐’上最后一千米無(wú)人配送小車(chē)”“‘走’上電梯”，賦予包裹人的行為動(dòng)作（出發(fā)、坐車(chē)、走上電梯），運(yùn)用了擬人的修辭手法，生動(dòng)形象地說(shuō)明了包裹們從出庫(kù)到配送的全過(guò)程，體現(xiàn)了說(shuō)明文語(yǔ)言的生動(dòng)性。（2）定性：“幾乎”是差不多，十分接近的意思，起修飾限制作用。帶詞解句：無(wú)人車(chē)和無(wú)人機(jī)可以不間斷地工作，使得物流的時(shí)間差不多覆蓋全天，但也有可能不是一整天都在運(yùn)行的。若刪去的話意思變成：無(wú)人車(chē)和無(wú)人機(jī)可以不間斷地工作，使得物流的時(shí)間覆蓋全天，就成了一整天都在運(yùn)行，與原意不符。說(shuō)明文語(yǔ)言的特點(diǎn)：“幾乎”體現(xiàn)了說(shuō)明文語(yǔ)言的準(zhǔn)確性、嚴(yán)密性。18．本題考查文章內(nèi)容的理解與辨析。A.根據(jù)第②段“無(wú)人倉(cāng)庫(kù)是人工倉(cāng)庫(kù)效率的4～5倍，并且可以節(jié)省90%以上的人工成本”可知，本項(xiàng)“可以節(jié)省90%的人工成本”表述有誤；C.根據(jù)第⑥段“無(wú)人物流的發(fā)展前景十分美好。2018年6月18日，京東宣布超重型無(wú)人機(jī)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目正式立項(xiàng)”可知，超重型無(wú)人機(jī)還未研發(fā)成功并應(yīng)用，本項(xiàng)“我國(guó)超重型無(wú)人機(jī)已經(jīng)研發(fā)成功并在無(wú)人物流運(yùn)輸市場(chǎng)上得到廣泛應(yīng)用”表述有誤；D.根據(jù)第⑤段“在一些特殊環(huán)境，比如在偏遠(yuǎn)的山村地區(qū)等交通不發(fā)達(dá)的地方，由于人口分布較廣、物流密度低，由快遞員運(yùn)輸物品是極為不方便且性價(jià)比極低的一件事情。現(xiàn)在有了無(wú)人物流運(yùn)輸工具，就可以很好地解決這一問(wèn)題”可知，無(wú)人物流可以很好的解決偏遠(yuǎn)山區(qū)等交通不便的地區(qū)運(yùn)輸物品的問(wèn)題。而本項(xiàng)“偏遠(yuǎn)的山村地區(qū)，由于人口分布較廣、物流密度低，不適合使用無(wú)人物流運(yùn)輸工具”表述有誤；故選B。19．本題考查文章內(nèi)容的理解與延伸。根據(jù)第⑤段“為什么要進(jìn)行無(wú)人物流運(yùn)輸工具的研發(fā)？以往我們只能通過(guò)導(dǎo)航軟件的路線規(guī)劃避開(kāi)擁堵路段，但無(wú)人物流車(chē)和無(wú)人機(jī)卻可以通過(guò)更加高效的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，使整體的運(yùn)輸效率及安全性得到大幅度提升”可知，與傳統(tǒng)物流相比無(wú)人物流的優(yōu)勢(shì)在于：運(yùn)輸效率及安全性得到大幅度提升；結(jié)合“并且由于沒(méi)有了駕駛員，人力成本也大幅度下降，只需要少量的維護(hù)人員”可知，與傳統(tǒng)物流相比無(wú)人物流的優(yōu)勢(shì)在于：人力成本大幅下降；聯(lián)系“另外，無(wú)人車(chē)和無(wú)人機(jī)可以不間斷地工作，使得物流的時(shí)間幾乎覆蓋全天，大幅度提升了運(yùn)載量”可知，與傳統(tǒng)物流相比無(wú)人物流的優(yōu)勢(shì)在于：運(yùn)載量大幅提升。無(wú)人物流的到來(lái)會(huì)給我們的生活帶來(lái)的影響有：由于人力成本大幅度下降，我們的快遞費(fèi)用可能也會(huì)隨之降低；由于無(wú)人車(chē)和無(wú)人機(jī)可以不間斷地工作，使得物流的時(shí)間幾乎覆蓋全天，那么我們收到快遞時(shí)間可能會(huì)縮短；由于無(wú)人機(jī)和無(wú)人車(chē)裝備有毫米波激光雷達(dá)、前后視雙目攝像頭、環(huán)視攝像頭、激光雷達(dá)、安全網(wǎng)關(guān)等多樣化的傳感器，以及先進(jìn)的自動(dòng)駕駛算法和安全防護(hù)機(jī)制，包括多傳感器融合互補(bǔ)、自動(dòng)駕駛計(jì)算單元、車(chē)輛線控冗余設(shè)計(jì)、多自動(dòng)駕駛系統(tǒng)狀態(tài)和監(jiān)控的異常保護(hù)可知，快遞丟失的概率可能會(huì)降低；由于無(wú)人物流沒(méi)有了駕駛員，只需要少量的維護(hù)人員，可知快遞員將會(huì)面臨失業(yè)。練習(xí)（一）閱讀下文，完成1821題（9分）紅樹(shù)林①在我國(guó)福建、臺(tái)灣、廣東、海南部分沿海灘涂地區(qū)，生長(zhǎng)著一片片常綠灌木和小喬木。那一片連著一片，宛如一條綠色的綢帶，繚繞著海岸，點(diǎn)綴著海灘的是什么呢？它，就是人們常見(jiàn)的紅樹(shù)林。②紅樹(shù)林是一類富有特色、很有觀賞價(jià)值的植物群落。它生長(zhǎng)在淤泥深厚的熱帶、亞熱帶海灘上。漲潮時(shí)，群落的部分或大部分淹沒(méi)于水中，僅露出一頂頂青翠的樹(shù)冠，浮蕩在海浪之中，成了一片“海底森林”；落潮時(shí)，一棵棵紅樹(shù)帶著海泥的芳馨，婀娜多姿地重現(xiàn)在灘涂上，又成了一片“海上森林”。③與一般常見(jiàn)的植物不同，紅樹(shù)采取“胎生”的繁殖方式，是一種“胎生植物”。當(dāng)種子成熟時(shí)，先在樹(shù)上萌芽，然后才離開(kāi)母體，飄落于地，幾個(gè)小時(shí)就可以扎下根來(lái)。倘若被海水沖走，在海上漂流兩三個(gè)月也不會(huì)死，一旦遇到海灘，照樣扎根生長(zhǎng)，一至二年便繁衍成林。紅樹(shù)林的“胎生繁衍”是植物界的特殊景觀之一。④紅樹(shù)林有利于保護(hù)生物多樣性、改善沿海生態(tài)系統(tǒng)。長(zhǎng)勢(shì)良好的紅樹(shù)林能為鳥(niǎo)類提供休養(yǎng)生息的場(chǎng)所，成為鳥(niǎo)類的“天堂”。據(jù)有關(guān)部門(mén)調(diào)查，深圳福田紅樹(shù)林自然保護(hù)區(qū)就有鳥(niǎo)類122種，以鷺鳥(niǎo)為主，最珍貴的鳥(niǎo)類也來(lái)此居住，如屬全球性保護(hù)的卷羽鵜鶘，屬國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)的白琶鷺、黑臉琶鷺、小青腳鶩等。每當(dāng)秋冬季節(jié)，候鳥(niǎo)南遷，這兒便成了鳥(niǎo)類的樂(lè)園。清晨，百鳥(niǎo)比翼，啼聲清脆，令人心曠神怡。落潮時(shí)，海風(fēng)吹拂，海浪聲里夾雜著紅樹(shù)林的濤聲，樹(shù)上雀鳥(niǎo)啁啾，樹(shù)下魚(yú)蝦跳躍……充滿了一派生機(jī)。因此，紅樹(shù)林成了人們休閑賞景、旅游觀光的好去處。⑤紅樹(shù)林素來(lái)被人們譽(yù)為忠實(shí)的“海上衛(wèi)士”。它深深地把根扎進(jìn)海岸灘涂，形成了縱橫交錯(cuò)的支柱根，依靠這些根系去吸取大地的營(yíng)養(yǎng)，并借助它把自己的兄弟姊妹連成一個(gè)整體，固堤護(hù)岸。⑥紅樹(shù)林具有防風(fēng)防浪的作用。據(jù)測(cè)算，100米寬的紅樹(shù)林帶，能把10級(jí)臺(tái)風(fēng)刮起的波浪化為平波。此外，紅樹(shù)林還能凈化海域環(huán)境，1平方米紅樹(shù)林一年凈釋放的氧氣是2969克；吸收的二氧化碳是4085克，這比一般的城市綠地高出4至5倍。⑦由于紅樹(shù)林是一種很有價(jià)值的植物，因此世界上有紅樹(shù)林的國(guó)家都把它列為生態(tài)保護(hù)對(duì)象。我國(guó)也于1986年批準(zhǔn)20個(gè)紅樹(shù)林地區(qū)為國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)。廈門(mén)部分沿海灘涂的土壤和水域特征非常適合于紅樹(shù)林的生長(zhǎng)，一些有識(shí)之士已提議將紅樹(shù)林作為旅游項(xiàng)目和環(huán)保項(xiàng)目來(lái)開(kāi)發(fā)。例如，在馬鑾灣地區(qū)的規(guī)劃建設(shè)問(wèn)題上，專家們就普遍認(rèn)為馬鑾灣的護(hù)岸建設(shè)不一定全部采用鋼筋水泥的傳統(tǒng)做法，可以考慮用紅樹(shù)林來(lái)護(hù)岸，既能保護(hù)環(huán)境又能美化城市景觀。18．第①段在文中的作用是：_______________（3分）19．第⑥段劃線句，主要運(yùn)用了____________的說(shuō)明方法，作用是____________（2分）20．第⑦段中“部分”一詞的作用是：____________（2分）21．根據(jù)文章內(nèi)容，下列表述不屬于紅樹(shù)林實(shí)用價(jià)值的一項(xiàng)是（）（2分）A．紅樹(shù)林“胎生繁衍”，是種特殊景觀。B．保護(hù)生物多樣性，適合人們旅游觀光。C．改善沿海生態(tài)系統(tǒng)，呈現(xiàn)出一派生機(jī)。D．形成整體，固堤護(hù)岸；可以防風(fēng)防浪。【答案】（9分）上海市風(fēng)華初級(jí)中學(xué)20202021學(xué)年七年級(jí)下學(xué)期期中考試語(yǔ)文試卷17.引出要說(shuō)明的對(duì)象——紅樹(shù)林18.列數(shù)字、作比較；準(zhǔn)確了說(shuō)明了紅樹(shù)林凈化海域環(huán)境巨大作用，讓讀者對(duì)其有著確切的了解。19.“部分”指整體中的局部，用詞準(zhǔn)確，體現(xiàn)說(shuō)明文語(yǔ)言的準(zhǔn)確性嚴(yán)密性。20.A（是觀賞價(jià)值）（二）黑匣子在，希望就在王瑞良①每當(dāng)飛機(jī)失事，人們都急切地希望盡快找到黑匣子。特別是在機(jī)毀人亡的情況下，黑匣子更是成了唯一的關(guān)鍵證人。②2022年3月21日，從昆明飛往廣州的MU5735航班，在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀，機(jī)上載有乘客123人，機(jī)組人員9人全部遇難。事故原因有賴于調(diào)查黑匣子的記錄才能清楚。③黑匣子是由芬蘭的一位航空工程師在二戰(zhàn)時(shí)期發(fā)明的，其初衷是為了記錄試飛過(guò)程中的各種重要數(shù)據(jù)，為改進(jìn)設(shè)計(jì)、制造出更精良的飛機(jī)提供數(shù)據(jù)。④上世紀(jì)50年代，澳大利亞工程師大衛(wèi)·沃倫設(shè)計(jì)了一款座艙通話記錄器，并開(kāi)始試用于空難事故調(diào)查。到70年代末期，全球所有民航客機(jī)都安裝了黑匣子。在西方文化中，黑色往往象征著災(zāi)難和不祥，所以人們將它稱之為黑匣子。事實(shí)上，為了方便搜尋，黑匣子的外殼一般都是鮮艷醒目的橙色或橘黃色。⑤現(xiàn)在的黑匣子，其實(shí)是兩種飛行記錄器的總體，一種是座艙語(yǔ)音記錄器，另一種是飛行數(shù)據(jù)記錄器。⑥座艙語(yǔ)音記錄器由拾音盒和記錄盒組成。前者安裝在飛機(jī)駕駛艙內(nèi)，可以將艙內(nèi)每個(gè)人的語(yǔ)言及與外界通信的音響信息全部接收，并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，傳送給記錄盒。記錄盒一般安裝在不易損害、不易著火的飛機(jī)尾部。⑦飛行數(shù)據(jù)記錄器可以自動(dòng)記錄飛行過(guò)程中的各種數(shù)據(jù)，包括高度和速度，飛機(jī)的姿態(tài)、位置和航向，氧氣和煙霧情況，駕駛員輸入控制系統(tǒng)的指令，各臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的參數(shù)，油料殘量，油箱溫度和液壓系統(tǒng)情況，以及通信系統(tǒng)的狀況等各種資料。一般飛機(jī)能記錄1000多項(xiàng)數(shù)據(jù)，大型噴氣客機(jī)記錄的資料則多達(dá)3000項(xiàng)。不過(guò)，造成飛機(jī)失事的可能性數(shù)不勝數(shù)，目前的飛機(jī)數(shù)據(jù)記錄器還不能完全保證記錄所有的可用數(shù)據(jù)。⑧無(wú)論是哪種記錄器，通常都安置在一個(gè)密封盒內(nèi)。這個(gè)密封盒異常堅(jiān)固，壁厚約為0.64厘米，所用材質(zhì)多為鈦合金。它能排除磁場(chǎng)干擾，能在1100℃的火焰中經(jīng)受30分鐘的炙烤，能承受2噸重的物體擠壓5分鐘，能承受海平面以下6069米的海水壓力，能夠在汽油、機(jī)油、油精、電池、酸液、海水中浸泡幾個(gè)月?？傊茉谠S多惡劣的條件下依舊安然無(wú)恙。所以，一般飛機(jī)失事后，黑匣子還是能完好無(wú)損，成為最關(guān)鍵的證人。⑨此外，黑匣子還裝有超聲波信標(biāo)器。當(dāng)它墜入水中，信標(biāo)就會(huì)被激活，用37.5千赫的頻率，每秒發(fā)出一次157160.5分貝的超聲波脈沖信號(hào)，其作用半徑可達(dá)1.6千米。這種猶如心跳般規(guī)律的無(wú)線電波信號(hào)，就像黑匣子向人們宣告自己所處的方位。它即使墜入6000米深的海底，人們也可以用聲吶探測(cè)到它的聲音。⑩黑匣子一般由兩個(gè)動(dòng)力發(fā)生器驅(qū)動(dòng)。一個(gè)是28伏特的直流電源，另一個(gè)是115伏特，400赫茲的交流電源，他們能連續(xù)30天發(fā)出信號(hào)。30天后，信號(hào)由強(qiáng)變?nèi)酰饾u消失，雖然我們?nèi)杂锌赡芡ㄟ^(guò)水下掃描器、水下攝像機(jī)等設(shè)備找到黑匣子，但難度大大增加。由于座艙語(yǔ)音記錄器只能循環(huán)記錄最近兩小時(shí)的信息，因而會(huì)給分析判斷飛機(jī)失事的原因增加難度。?以2014年發(fā)生的MH370事件為例，如果MH370從馬方軍用雷達(dá)屏幕上消失后又飛行了5個(gè)多小時(shí)，那么飛機(jī)突然偏離航線那一刻發(fā)生的戲劇性事件就無(wú)法通過(guò)黑匣子記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行還原，有些謎團(tuán)依舊無(wú)法解開(kāi)。（節(jié)選自《科學(xué)24小時(shí)》2014年第6期，有改動(dòng)）13.黑匣子作為空難中的關(guān)鍵證人，它能夠提供哪些關(guān)鍵的證據(jù)？14.本文⑧—⑩段介紹了黑匣子的哪幾個(gè)特點(diǎn)？15.第⑧段的劃線句加點(diǎn)詞能不能刪？為什么？16.根據(jù)文章內(nèi)容和自己的推斷，下列說(shuō)法不正確的一項(xiàng)（）A.黑匣子并不黑，發(fā)明黑匣子的初衷也不是為了空難調(diào)查。B.座艙語(yǔ)音記錄器和飛行數(shù)據(jù)記錄器都安置在一個(gè)密封盒內(nèi)，一般安裝在不易損害、不易著火的飛機(jī)尾部。C.飛機(jī)失事30天后，黑匣子發(fā)出的信號(hào)會(huì)由強(qiáng)變?nèi)?，逐漸消失，雖然我們?nèi)杂锌赡芡ㄟ^(guò)水下掃描器、水下攝像機(jī)等設(shè)備找到黑匣子，但難度大大增加。D.現(xiàn)在的座艙語(yǔ)音記錄器只能循環(huán)記錄最近兩小時(shí)的信息，將來(lái)可以采用將飛機(jī)的及時(shí)狀態(tài)通過(guò)衛(wèi)星傳遞給地面接收站的方式，使人們?cè)陲w機(jī)失事后從接收站收到的資料中推斷事發(fā)地點(diǎn)，使搜救行動(dòng)更為有效?！敬鸢浮可虾Ｊ虚L(zhǎng)寧區(qū)（五四學(xué)制）20212022學(xué)年七年級(jí)下學(xué)期期中語(yǔ)文試題13.（1）證據(jù)之一：座艙語(yǔ)音，即飛機(jī)駕駛艙內(nèi)每個(gè)人的語(yǔ)言及與外人通信的音響信息；（2）證據(jù)之二：飛行數(shù)據(jù)，即飛機(jī)飛行過(guò)程中記錄下來(lái)的各項(xiàng)相關(guān)的工作數(shù)據(jù)。14.（1）異常堅(jiān)固（能在許多惡劣的條件下安好無(wú)損）（2）能發(fā)射超聲波信號(hào)（便于搜尋）（3）（由兩個(gè)動(dòng)力發(fā)生器驅(qū)動(dòng)）能連續(xù)30天發(fā)出信號(hào)。15.不能，“通?！笔侵复蟛糠智闆r下，有少數(shù)例外。如果刪去，則句意就變成所有記錄器都安置在密封盒內(nèi)，與事實(shí)不符。體現(xiàn)了說(shuō)明文語(yǔ)言的準(zhǔn)確性，科學(xué)性。16.B【解析】【13題詳解】考查篩選信息。根據(jù)第⑥段中的“前者安裝在飛機(jī)駕駛艙內(nèi)，可以將艙內(nèi)每個(gè)人的語(yǔ)言及與外界通信的音響信息全部接收，并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，傳送給記錄盒”可得：座艙語(yǔ)音，即飛機(jī)駕駛艙內(nèi)每個(gè)人的語(yǔ)言及與外人通信的音響信息。根據(jù)第⑦段中的“飛行數(shù)據(jù)記錄器可以自動(dòng)記錄飛行過(guò)程中的各種數(shù)據(jù)，包括高度和速度，飛機(jī)的姿態(tài)、位置和航向，氧氣和煙霧情況，駕駛員輸入控制系統(tǒng)的指令，各臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的參數(shù)，油料殘量，油箱溫度和液壓系統(tǒng)情況，以及通信系統(tǒng)的狀況等各種資料”可得：飛行數(shù)據(jù)，即飛機(jī)飛行過(guò)程中記錄下來(lái)的各項(xiàng)相關(guān)的工作數(shù)據(jù)。【14題詳解】考查篩選信息。根據(jù)第⑧段中的“這個(gè)密封盒異常堅(jiān)固”“總之，它能在許多惡劣的條件下依舊安然無(wú)恙”可得：異常堅(jiān)固，能在許多惡劣的條件下安好無(wú)損。根據(jù)第⑨段中的“此外，黑匣子還裝有超聲波信標(biāo)器”可得：能發(fā)射超聲波信號(hào)，便于搜尋。根據(jù)第⑩段中的“黑匣子一般由兩個(gè)動(dòng)力發(fā)生器驅(qū)動(dòng)。一個(gè)是28伏特的直流電源，另一個(gè)是115伏特，400赫茲的交流電源，他們能連續(xù)30天發(fā)出信號(hào)”可得：由兩個(gè)動(dòng)力發(fā)生器驅(qū)動(dòng)，能連續(xù)30天發(fā)出信號(hào)?！?5題詳解】考查說(shuō)明文語(yǔ)言?！巴ǔ！敝傅氖窃谝话愕那闆r下，并不排除特殊的情況。在句中表示的是記錄器在一般情況下都會(huì)安置在一個(gè)密封盒內(nèi)，并不排除會(huì)有一些特殊的情況。如果去掉，語(yǔ)意表述過(guò)于絕對(duì)，與事實(shí)不符?！巴ǔ！斌w現(xiàn)了說(shuō)明文語(yǔ)言的準(zhǔn)確性，所以不能刪去?！?6題詳解】B．根據(jù)第⑥段中的“座艙語(yǔ)音記錄器由拾音盒和記錄盒組成。前者安裝在飛機(jī)駕駛艙內(nèi)……。記錄盒一般安裝在不易損害、不易著火的飛機(jī)尾部”可知本項(xiàng)表述有誤。故選B。（三）閱讀下文，回答問(wèn)題昆蟲(chóng)般大小的機(jī)器人

①一部分研制機(jī)器人的專家認(rèn)為：下一步的研究方向主要是機(jī)器人的大小，未來(lái)機(jī)器人的大小應(yīng)該和昆蟲(chóng)相仿。②大型機(jī)器人需要沉重昂貴的發(fā)動(dòng)機(jī)和大量的動(dòng)力消耗，需要接合的手臂和數(shù)千米的連線。控制所有這些硬件又需要數(shù)平方英寸的微晶片。而如果機(jī)器人的這些部件組裝起來(lái)只有昆蟲(chóng)那樣大小，那么它的造價(jià)不但會(huì)便宜得多，它所能從事的工作也會(huì)給人類生存帶來(lái)很大影響。③一般說(shuō)來(lái)，目前機(jī)器人所能做的工作都可由相應(yīng)的機(jī)器來(lái)取代。與工廠中固定的有強(qiáng)大動(dòng)力的機(jī)器相比，許多工作由機(jī)器人來(lái)做不如留給相應(yīng)的機(jī)器去做。但是小機(jī)器人所能做的工作卻不是機(jī)器所能完成的，這正如微型飛機(jī)比大型飛機(jī)更適合用來(lái)觀測(cè)農(nóng)場(chǎng)作物的生長(zhǎng)情況以及控制自動(dòng)灌溉和施肥系統(tǒng)一樣。比如只有微型機(jī)器人，才能沿著患者的血管，進(jìn)入變窄了的冠狀動(dòng)脈去排除血管壁上沉淀的膽固醇，從而解除病人的危險(xiǎn)。④當(dāng)然，就目前的情況來(lái)看，這種說(shuō)法未免言過(guò)其實(shí)。不過(guò)研究人員確已成功設(shè)計(jì)出一種能進(jìn)入煤氣或自來(lái)水管道去修補(bǔ)裂縫或漏洞的微型機(jī)器人。這種機(jī)器人進(jìn)入管道之后，可用自己的身體測(cè)量經(jīng)過(guò)地方的電導(dǎo)，一旦測(cè)不到這種電導(dǎo)，就表明那里存在著裂縫或漏洞。于是該機(jī)器人便作出“自我犧牲”，用自己的身體來(lái)把裂縫或漏洞堵上。⑤如果許多這樣的微型機(jī)器人通力合作，其功用更是一般機(jī)械所無(wú)法比擬的了。比如說(shuō)戰(zhàn)場(chǎng)上可使用微型機(jī)器人兵士。這些“兵士”可輕易地偷偷爬過(guò)或飛過(guò)戰(zhàn)場(chǎng)，而不被敵方的雷達(dá)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)，因?yàn)樗鼈凅w積微小，且可超低空飛行（乘微型火箭）。一旦越過(guò)敵人的防線，它們便可成為摧毀敵方設(shè)施的主力軍，就像毀掉農(nóng)作物的蝗蟲(chóng)一樣。⑥這種昆蟲(chóng)般大小的機(jī)器人目前已不再是科幻小說(shuō)里的主人公。當(dāng)然要它們?cè)诂F(xiàn)實(shí)生活中出現(xiàn)，還需克服一系列技術(shù)上的障礙。其中主要是如何把現(xiàn)在機(jī)器人所用的齒輪、杠桿、曲柄、彈簧和其它機(jī)械部件縮小到比頭發(fā)絲還細(xì)的程度，同時(shí)把傳感器、電動(dòng)機(jī)、控制計(jì)算機(jī)及其他系統(tǒng)裝配到一塊微晶片上。⑦當(dāng)然目前制作微型動(dòng)力部件的技術(shù)還處于剛剛研制階段。1988年初加利福尼亞大學(xué)伯克利分校的一個(gè)實(shí)驗(yàn)室的工作人員，制造出了只有1/5毫米長(zhǎng)的帶連接部件的曲柄和齒輪。這種齒輪的輪只有紅細(xì)胞一般大小。新澤西州美國(guó)電報(bào)公司貝爾實(shí)驗(yàn)室的專家們已經(jīng)研制出了比螞蚱顎還要小的鉗子。該實(shí)驗(yàn)室還研制出了只有半毫米大小每分鐘24000轉(zhuǎn)的氣功渦輪機(jī)，其轉(zhuǎn)速比許多噴氣式飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)還要快。機(jī)器人微型化的另一個(gè)問(wèn)題是動(dòng)力問(wèn)題。為微型機(jī)器人提供動(dòng)力的裝置要比電池小非常多才行。不過(guò)，微型發(fā)動(dòng)機(jī)的研制工作也取得了令人鼓舞的進(jìn)展。

⑧微型機(jī)器人的大量生產(chǎn)恐怕還不是近年之內(nèi)能辦到的事情。然而，一旦這種機(jī)器人能批量生產(chǎn)出來(lái)，它們?cè)诳蒲泻蜕a(chǎn)中所起的作用將是無(wú)法估量的。1.與大型機(jī)器人相比，微型機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)有哪些？____________________________________________________________________________2.下列對(duì)文章的理解與分析，不符合文意的一項(xiàng)是（

）。A.大型機(jī)器人的發(fā)動(dòng)機(jī)沉重昂貴。

B.許多微型機(jī)器人通力合作，其功用是一般機(jī)械無(wú)法比擬的。C.機(jī)器人微型化的所有問(wèn)題是動(dòng)力問(wèn)題。

D.微型機(jī)器人的批量生產(chǎn)不是近年之內(nèi)能辦到的事情。3.分別說(shuō)說(shuō)第③④段兩處劃線文字的語(yǔ)言特點(diǎn)。________________________________________________________________________________________________________________________________________________________4.第⑦段畫(huà)線句運(yùn)用了哪些說(shuō)明方法？分別說(shuō)明其作用。________________________________________________________________________________________________________________________________________________________5.微型機(jī)器人批量生產(chǎn)后會(huì)在生產(chǎn)生活中起到什么作用？試舉一例。（文中例子除外）____________________________________________________________________________【答案】1.微型機(jī)器人造價(jià)便宜得多；所能從事的工作也會(huì)給人類生存帶來(lái)很大影響。2.C3.“一般來(lái)說(shuō)”體現(xiàn)了說(shuō)明性語(yǔ)言準(zhǔn)確、嚴(yán)密的特點(diǎn)，排除了有的機(jī)器不能取代機(jī)器人做工的可能性；“自我犧牲”生動(dòng)形象地說(shuō)明了微型機(jī)器人用身體堵裂縫或漏洞的現(xiàn)象。4.列數(shù)字，具體準(zhǔn)確地說(shuō)明了氣功渦輪機(jī)形體小與轉(zhuǎn)速快的特點(diǎn)；作比較，更加突出說(shuō)明了氣功渦輪機(jī)轉(zhuǎn)速快的特點(diǎn)。5.能輕松地清潔高層建筑外部的玻璃。能自如地從高大樹(shù)木上采摘果實(shí)?！窘馕觥?.解題時(shí)要認(rèn)真審清題干，確定信息篩選的標(biāo)準(zhǔn)，按照規(guī)定的范圍、角度、逐句逐段，找準(zhǔn)相關(guān)的信息部位，確定具體語(yǔ)句，準(zhǔn)確表達(dá)。仔細(xì)閱讀文章，細(xì)讀第②段，可以看出這一段是寫(xiě)微型機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)，即：微型機(jī)器人造價(jià)便宜得多；所能從事的工作也會(huì)給人類生存帶來(lái)很大影響。據(jù)此分析概括作答即可。2.首先要仔細(xì)閱讀文章，逐段分析內(nèi)容，了解說(shuō)明對(duì)象及其特點(diǎn)，總結(jié)歸納說(shuō)明內(nèi)容，了解說(shuō)明方法及其作用，理清說(shuō)明的順序，分析說(shuō)明的語(yǔ)言，然后逐一分析各個(gè)選項(xiàng)，做出回答。根據(jù)第⑦段內(nèi)容可以看出，機(jī)器人微型化的另一個(gè)問(wèn)題是動(dòng)力問(wèn)題，而不是C項(xiàng)中所說(shuō)的“所有問(wèn)題”。故選c。3.根據(jù)說(shuō)明文語(yǔ)言的準(zhǔn)確性、和科學(xué)性分析，然后結(jié)合具體語(yǔ)境作答。第③段中“一般來(lái)說(shuō)”意思是通常情況下。并不是所有的，體現(xiàn)了說(shuō)明性語(yǔ)言準(zhǔn)確、嚴(yán)密的特點(diǎn)；第④段中“自我犧牲”是生動(dòng)的說(shuō)法，生動(dòng)地說(shuō)明了微型機(jī)器人用身體堵裂縫或漏洞的現(xiàn)象。據(jù)此分析作答即可。4.解答時(shí)要了解說(shuō)明方法的種類：分類別，下定義、舉例子、作比較、列數(shù)字、打比方。要知道每種說(shuō)明方法的標(biāo)志，做題時(shí)首先要了解說(shuō)明文的常用說(shuō)明方法及特征，然后根據(jù)文字信息來(lái)判斷，根據(jù)文段內(nèi)容看說(shuō)明了事物什么特征，說(shuō)明什么問(wèn)題方面來(lái)表達(dá)其作用。從文段可以看出，用準(zhǔn)確數(shù)字說(shuō)明了氣功渦輪機(jī)形體小與轉(zhuǎn)速快的特點(diǎn)；用轉(zhuǎn)速作比較，突出說(shuō)明了氣功渦輪機(jī)轉(zhuǎn)速快的特點(diǎn)。點(diǎn)睛：對(duì)說(shuō)明方法及其作用的分析，可以套用下面的格式去作答：運(yùn)用XX的說(shuō)明方法，XX地說(shuō)明的XXXX。注意此格式包含三個(gè)要點(diǎn)：說(shuō)明方法+說(shuō)明方法自身的作用（作比較——突出、列數(shù)字——準(zhǔn)確具體、舉例子——具體）+結(jié)合文章的具體內(nèi)容。5.這是一道開(kāi)放性試題，考查學(xué)生對(duì)作品進(jìn)行個(gè)性化閱讀和有創(chuàng)意的解讀的能力。根據(jù)文章的說(shuō)明內(nèi)容可知，微型機(jī)器人所能從事的工作也會(huì)給人類生存帶來(lái)很大影響，批量生產(chǎn)后，可以應(yīng)用到我們生活中許多的地方，完成人類極限不能完成的任務(wù)。如采摘樹(shù)尖上的果實(shí)，到高空作業(yè)，完成危險(xiǎn)的工作等。答案不唯一，設(shè)想合理即可。（四）閱讀下文，完成第1—5題。（17分）人類是唯一會(huì)臉紅的動(dòng)物=1\*GB3①人類是唯一會(huì)臉紅的動(dòng)物，達(dá)爾文把這一行為稱作“最獨(dú)特和最具人類特征的表情”。達(dá)爾文早在研究進(jìn)化論時(shí)就已注意到這個(gè)問(wèn)題了。他發(fā)現(xiàn)，不論是哪個(gè)國(guó)家、哪個(gè)民族的人，在感到難為情時(shí)都會(huì)面紅耳赤，而包括一些靈長(zhǎng)類在內(nèi)的高級(jí)動(dòng)物卻不會(huì)出現(xiàn)臉紅。達(dá)爾文解釋不了這種奇怪的現(xiàn)象。著名生物學(xué)家、美國(guó)埃默里大學(xué)的弗朗斯·德瓦爾教授也把臉紅描述為“進(jìn)化史上最大的鴻溝”之一。他說(shuō)：“我們是唯一在尷尬情境下或者謊言被揭穿時(shí)臉會(huì)變紅的靈長(zhǎng)類動(dòng)物。”可是，為什么我們需要這種表達(dá)內(nèi)心情感的信號(hào)呢？②科學(xué)家經(jīng)過(guò)研究發(fā)現(xiàn)，臉紅是由人的大腦決定的。當(dāng)遇到特殊刺激時(shí)，人們通過(guò)眼睛、耳朵等感受器官把刺激信號(hào)傳給大腦皮質(zhì)，而大腦皮質(zhì)的一個(gè)重要的作用就是刺激腎上腺，而腎上腺受到刺激，就會(huì)分泌出腎上腺素。腎上腺素在體內(nèi)由酪氨酸轉(zhuǎn)變而來(lái)，它的作用的特點(diǎn)是，少量分泌時(shí)能夠使血管擴(kuò)張，尤其引起臉部的皮下小血管擴(kuò)張；可是大量分泌腎上腺素的時(shí)候，反而會(huì)使血管收縮，血流減少。當(dāng)外界刺激比如害羞等信號(hào)傳入大腦的時(shí)候會(huì)分泌少量腎上腺素，就引起面部血管擴(kuò)張，血流增加，血的顏色是紅的，所以容易引起心理性臉紅。③科學(xué)家認(rèn)為，如果用“險(xiǎn)惡、野蠻和無(wú)禮”來(lái)描述人類早期社會(huì)是正確的話，那么冒犯是可能導(dǎo)致暴力沖突的。結(jié)果，人類就發(fā)展出了表達(dá)歉意的方法，以告訴別人他們?yōu)樽约核龅氖露械胶蠡?。④想想你們家那條狗的表現(xiàn)，當(dāng)它在你的院子里刨坑被你發(fā)現(xiàn)時(shí)，它就在地上打滾。你的狗躺在地上向你展示它的肚子，告訴你它不想在此時(shí)挑戰(zhàn)你的憤怒——這是痛悔的表示。對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，很難對(duì)一條在地上翻滾的狗繼續(xù)保持憤怒。與此類似，臉紅可能是人為自己的錯(cuò)誤行為而懊悔的標(biāo)志。通過(guò)臉紅，我們可以告訴別人我們認(rèn)識(shí)到了自己做得不對(duì)，我們正為此付出代價(jià)。而此時(shí)看到我們臉紅的人則可以了解我們?cè)谀且豢趟?jīng)歷的不快感受，臉紅也許就是我們對(duì)所犯錯(cuò)誤表示歉意的身體語(yǔ)言。⑤當(dāng)然，對(duì)人類來(lái)說(shuō)，語(yǔ)言才是最主要的交流方式。但是語(yǔ)言是受意識(shí)控制的，可以進(jìn)行欺騙，而不受意識(shí)控制的臉紅卻能透露真實(shí)的想法。這些想法有時(shí)是你想用語(yǔ)言掩飾的。臉紅發(fā)出的信號(hào)有時(shí)甚至比語(yǔ)言還要準(zhǔn)確。臉紅會(huì)讓人們的撒謊變得困難。因此臉紅使人類保持誠(chéng)實(shí)可信，促使群體更團(tuán)結(jié)。⑥在哺乳動(dòng)物中，只有靈長(zhǎng)類具有三色視覺(jué)，能夠看到由三原色組成的彩色世界，其他哺乳動(dòng)物都是色盲。如牛、羊、馬、狗、貓等，幾乎不會(huì)分辨顏色，反映到它們眼睛里的色彩，只有黑、白、灰3種顏色，如同我們看黑白電視一樣單調(diào)。感謝造物主讓人類有一雙最敏感的眼睛，也只有這雙眼睛才能捕捉到臉紅的信息。1.第=1\*GB3①段中加點(diǎn)詞語(yǔ)“唯一”不能刪去的原因是：________________________________________________________________________________________________________________________________（2分）2.根據(jù)選文③④⑤段的內(nèi)容，概括人類臉紅傳達(dá)的信息。（1）_______________________________________（2）_____________________________________（4分）3.第⑥段主要運(yùn)用了的說(shuō)明方法，其作用是________________________________________________________________________________________________________________________________（3分）4.下列對(duì)文章理解不正確的一項(xiàng)是（）（3分）A．第①段劃線的句子運(yùn)用設(shè)問(wèn)，激發(fā)讀者閱讀的興趣，引出下文的說(shuō)明內(nèi)容。B．人類需要臉紅這種表達(dá)內(nèi)心情感的信號(hào)，可能是為了告訴別人自己正因錯(cuò)誤行為而懊悔，以避免冒犯可能導(dǎo)致的暴力沖突，從而促使人類講誠(chéng)信，更團(tuán)結(jié)。C．第④段“對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，很難對(duì)一條在地上翻滾的狗繼續(xù)保持憤怒”中的“大多數(shù)”從范圍上對(duì)對(duì)象加以限定，體現(xiàn)了說(shuō)明文語(yǔ)言的準(zhǔn)確性。D．臉紅和語(yǔ)言相比，不受意識(shí)控制的臉紅更能傳遞人類的真情實(shí)感，任何時(shí)候，臉紅發(fā)出的信號(hào)都比語(yǔ)言要更準(zhǔn)確。5.閱讀下面的材料，借助文中的相關(guān)知識(shí)，分析年輕司機(jī)臉色慘白的原因。（5分）【鏈接材料】一天晚上，一名交警處理完一起追尾事故，橫穿主路欲返回警車(chē)時(shí)，突然被一輛由東向西駛來(lái)的轎車(chē)撞到身體的左側(cè)，被撞出10多米遠(yuǎn)。轎車(chē)車(chē)主向左側(cè)打輪，滑出去30多米才停下，隨后一位20歲左右的車(chē)主走下車(chē)來(lái)，臉色慘白。________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________【答案】（17分）1.（2分）說(shuō)明臉紅具有獨(dú)一無(wú)二的特性，是人類最獨(dú)特和最具人類特征的表情，區(qū)別于其他動(dòng)物，體現(xiàn)了說(shuō)明語(yǔ)言的準(zhǔn)確性。2.（4分）可能是人為自己的錯(cuò)誤行為而懊悔的標(biāo)志能透露人內(nèi)心真實(shí)的想法3.（1+2分）作比較突出說(shuō)明了人類有最敏感的眼睛，只有這雙眼睛才能捕捉到臉紅的信息。4.（3分）D5.（5分）答案示例：這是因?yàn)槟贻p司機(jī)將交警撞出10多米造成惡果，內(nèi)心極度害怕和恐懼，這種強(qiáng)烈刺信號(hào)傳給大腦皮質(zhì)，大腦皮質(zhì)刺激腎上腺產(chǎn)生大量的腎上腺素，引起臉部血管收縮，使血流減少，所以，他臉色慘白。（根據(jù)文章內(nèi)容2分，結(jié)合材料闡述2分，表達(dá)1分，意思對(duì)即可）作業(yè)（一）閱讀下面的文字，完成下面各題。在印度打“象的”劉潤(rùn)生①馬是人類的傳統(tǒng)交通工具。不過(guò)你可能不知道，在巴基斯坦，駱駝可以當(dāng)“車(chē)”用；而在印度，大象可以當(dāng)“的士”用。②如果說(shuō)我們乘坐出租車(chē)為“打的”，那么在印度，乘大象出行也就是打“象的”了。在齋浦爾，很多人，特別是從山下前往山上的琥珀堡游覽的外國(guó)游客，基本都打“象的”。③與站在路邊隨便就可以攔到出租車(chē)不同，打“象的”需要到“象的”車(chē)站?！跋蟮摹闭九c大象一般高，乘客需要爬到高高的“象的”站排隊(duì)。輪到的乘客，就直接盤(pán)起右腿，從站臺(tái)坐到象背上。④“駕駛”大象的人被稱為“象夫”。象夫叉開(kāi)雙腿坐在大象頭顱上的方形坐墊上。一個(gè)“象的”一般可以搭乘兩名乘客（不包括象夫）。乘客的座位是一個(gè)長(zhǎng)方形的藤椅，用繩索緊綁在大象背上，其中3面有安全護(hù)欄，前面是一根可以自由活動(dòng)的鏈條，在乘客上下“象的”時(shí)拉上或解開(kāi)。座位外側(cè)有一塊牌子，上面有編號(hào)，這就是“象的”的“車(chē)牌”了。⑤“象的”走得慢，但走得很穩(wěn)重，這剛好符合游客們休閑觀光的目的。正因如此，“象的”也從來(lái)沒(méi)有超速的問(wèn)題。另一方面，如果“象的”司機(jī)喝酒，也不會(huì)因“酒后駕駛”造成交通事故，畢竟大象是活的。⑥實(shí)際上，除了“象的”之外，要到山頂琥珀堡的游客也可以選擇游覽轎車(chē)，這就快得多了。只不過(guò)，也就沒(méi)有機(jī)會(huì)領(lǐng)略“象的”上特別視角下的“象背風(fēng)光”了。與街上印度的紅男綠女相對(duì)應(yīng)，大象身上也是披紅戴綠，裝飾十分艷麗。⑦那么，一路上既有機(jī)動(dòng)轎車(chē)，又有大象，會(huì)不會(huì)很容易造成大象的傷亡事故呢？這種情況基本不會(huì)發(fā)生。要知道，大象在印度可是令人敬仰的“國(guó)寶”。所以，轎車(chē)一旦在公路上遇到“象的”，只能乖乖地給大象讓路。更何況，“象的”還有象夫“駕駛”，一路上更加通暢無(wú)阻。⑧不過(guò)，并不是隨便一頭大象就能勝任“象的”的。專門(mén)訓(xùn)練大象的象夫才能把野生象馴化為“工作象”。大象是一種記憶力很強(qiáng)的動(dòng)物，一頭被象夫馴化的“工作象”，至少能夠牢牢記住40個(gè)來(lái)自象夫的指令，這種超強(qiáng)的記憶力也保證了“象的”行駛的安全。⑨據(jù)統(tǒng)計(jì)，印度大象的平均壽命一般為75歲，也有高達(dá)100歲的“老壽星”。因而被象夫訓(xùn)練后的“工作象”，都可以為主人賺取幾十年的收入。成年的大象身高往往高達(dá)3米，重量達(dá)到四五噸，力氣巨大，馱3個(gè)人對(duì)它們來(lái)說(shuō)只是小菜一碟?？墒牵褪橙庑缘莫{子、老虎等不同，擁有如此龐大肉身的大象卻以素食為生，只吃嫩葉、嫩竹、野果、野草、野菜等。⑩印度大象溫順而耐勞的形象，給外國(guó)旅客留下深刻的印象。難怪一位德國(guó)旅客在乘完“象的”后說(shuō)“印度象比印度人給我留下更美好的回憶?！?．根據(jù)文意，分條概括印度“象的”是如何保證行駛安全的？________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________2．下列句子中加點(diǎn)的詞語(yǔ)體現(xiàn)了說(shuō)明文語(yǔ)言的準(zhǔn)確性，請(qǐng)簡(jiǎn)要分析。一路上既有機(jī)動(dòng)轎車(chē)，又有大象，會(huì)不會(huì)很容易造成大象的傷亡事故呢？這種情況基本不會(huì)發(fā)生。________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________3．文章第⑨段中畫(huà)線句子運(yùn)用了哪些說(shuō)明方法，有什么作用？________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________4．下列對(duì)原文有關(guān)內(nèi)容的概括與分析，正確的一項(xiàng)是（）A．如果你來(lái)到印度古城齋浦爾旅行，很容易見(jiàn)到一支大象運(yùn)輸隊(duì)整齊有序，穩(wěn)步前行。B．一個(gè)“象的”一般可以搭乘三人，象夫和乘客坐在象背上就能飽覽獨(dú)特的城市風(fēng)光。C．大象是一種記憶力很強(qiáng)的動(dòng)物，經(jīng)過(guò)馴化的大象，能夠牢記住40個(gè)左右來(lái)自象夫的指令。D．印度象性情溫順而耐勞，因而在印度民眾都馴養(yǎng)它們用來(lái)騎乘、服勞役和表演等。【答案】1．①“象的”走得慢，但走得很穩(wěn)重。②大象在印度是令人敬仰的“國(guó)寶”，轎車(chē)一旦在公路上遇到“象的”，只能乖乖地給大象讓路。③一頭被象夫馴化的“工作象”，至少能夠牢牢記住40個(gè)來(lái)自象夫的指令，這種超強(qiáng)的記憶力也保證了“象的”行駛的安全。2．“基本”表示“通常（一般、大多數(shù)）情況下”，文中指一路上既有機(jī)動(dòng)轎車(chē)，又有大象時(shí)，轎車(chē)會(huì)乖乖給大象讓路，一般不會(huì)造成傷亡事故發(fā)生。這個(gè)詞語(yǔ)體現(xiàn)了說(shuō)明文語(yǔ)言的準(zhǔn)確性。3．運(yùn)用列數(shù)字、作比較的說(shuō)明方法，科學(xué)準(zhǔn)確、突出強(qiáng)調(diào)了大象以素食為生，但是身形高大、力氣巨大的特點(diǎn)。4．A【解析】1．此題考查對(duì)于文章內(nèi)容的概括與總結(jié)，要注意在概括文章主要內(nèi)容時(shí)，提取時(shí)間、地點(diǎn)、人物等要點(diǎn)內(nèi)容，提取關(guān)鍵詞，用自己的語(yǔ)言合理表達(dá)出來(lái)即可。2．此題考查說(shuō)明文語(yǔ)言的特點(diǎn)，注意要結(jié)合具體的詞語(yǔ)進(jìn)行分析。3．考查考生對(duì)說(shuō)明方法作用的理解。常考的說(shuō)明方法有列數(shù)字、舉例子、作比較等?？忌枰鞔_各說(shuō)明方法的作用，如列數(shù)字——科學(xué)準(zhǔn)確；舉例子——舉例證明，說(shuō)服力強(qiáng)；作比較——強(qiáng)調(diào)突出等。4．此題考查對(duì)于文章細(xì)節(jié)內(nèi)容的理解，B．象夫駕駛時(shí)乘坐在大象頭顱上；C．原文說(shuō)的是“至少40個(gè)指令”；D．原文是“專門(mén)訓(xùn)練大象的象夫才能把野生象馴化為‘工作象’”，而非普通民眾。（二）載人航天飛行①人類要想進(jìn)行航天飛行，要克服許多難以想象的困難。且不說(shuō)發(fā)射火箭時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的強(qiáng)烈震動(dòng)和巨大的噪聲，單是加速上升和減速返回時(shí)所產(chǎn)生的幾倍、幾十倍的重力加速度，如不采取措施就會(huì)將人壓成肉餅。另外，太空是個(gè)超高溫度的真空環(huán)境，人體若裸露在真空中，體內(nèi)的液體會(huì)迅速氣化沸騰而散逸。最后，太空中還有足以致命的強(qiáng)烈輻射。②為了了解太空這個(gè)陌生環(huán)境中各種影響生命的因素，在人類上天之前，必須先用動(dòng)物進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。通過(guò)動(dòng)物實(shí)驗(yàn)為人類上天獲得了許多重要的數(shù)據(jù)，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。③當(dāng)航天器在太空中作無(wú)動(dòng)力軌道飛行時(shí)，由于離心慣性抵消了地球的引力，飛船、空間站等航天器及其里面的一切物品，均處于失重或微重力狀態(tài)。這改變了許多在地面上常見(jiàn)的現(xiàn)象，使單調(diào)艱苦的太空生活充滿了許多意想不到的樂(lè)趣：④由于失重，衣服可以停留在空中并展開(kāi)成方便的形狀，穿衣時(shí)只要將四肢伸進(jìn)去即可。食物可以擺放在空中，然后用嘴去吸食，就像魚(yú)兒在水中覓食。太空睡眠倒是十