吊車機械檢修施工方案

吊車機械檢修施工方案二、項目內(nèi)容：①卷揚減速機更換，齒輪軸、軸承、齒接手、閘輪等零件更換檢②卷筒更換組裝，齒輪、軸承、鎖緊螺母、端蓋、齒接手更換檢三、上場前的準備：四、工機具計劃、勞動力安排：勞動力安排：五、施工方法2將減速機與電機之間的彈性聯(lián)軸器螺栓拆除以及將減速（1）集中驅(qū)動傳動形式車輪組（2）分別驅(qū)動傳動形式車輪組（1）將卷筒上鋼繩拆除。（2）拆除鋼繩壓板。（3）拆除卷筒軸與減速機之間的齒接手。（4）拆除卷筒兩端的軸承座壓蓋螺栓（5）拆除軸承座端處潤滑油嘴。（6）取出卷筒。（7）裝配時按逆順序進行。（1）卷揚減速機3拆除減速機端蓋以及減速機上下箱體的連接螺栓和定位（2）定滑輪機構(gòu) （1）拆卸減速機或其它零件多，外形相同的設(shè)備要按原裝（2）出減速機上蓋時應(yīng)檢查螺栓，定位銷是否已拆完。（3）減速機上蓋吊起后注意放置好，且不能損傷配合面。（4）作好軸承間隙，齒輪嚙合的各種原始記錄。（5）各軸承套上，只允許用銅棒敲打軸承或用專用工具拆（6）拆裝各軸端密封時一定不要損壞，對于有泄漏和磨損（7）軸承、齒輪及齒輪箱體內(nèi)部應(yīng)用洗油洗干凈，并用破（8）在更換軸或聯(lián)軸器、齒輪、車輪時都須嚴格檢查軸、（10）滾動軸承安裝前必須檢查與軸承內(nèi)圈、外圈的配合（11）軸承在安裝過程中必須保持干凈，若需熱裝時，熱機油不得超過100℃,加熱時間不應(yīng)少于15分鐘。在熱油箱中（13）減速機箱體和蓋的配合面應(yīng)用密封膏密封。用刮刀（14）減速機封蓋時，應(yīng)確認箱體內(nèi)無異物后再涂上密封（15）減速機在安裝完畢后，要進行手動盤車，齒輪、軸（1）準備頂大車用的墊板、螺旋頂?shù)?。?）架工布設(shè)好卷揚鋼繩的滑子、鉗子拆除車輪瓦座螺絲（3）用大噸位千斤頂放在吊車的端梁頂大車體，分別將四個千斤頂擱置于大車端梁下面，將車體頂起，將墊板墊好，方（4）所拆除輪子的每一個角上掛個導鏈，先將舊車輪系上繩扣，掛到導鏈上（車體已經(jīng)頂起）用撬杠撥動車輪，拉動導（5）所有拆除輪子由倒鏈拉起，轉(zhuǎn)到卷揚機鋼繩上吊下，隨即吊上將組裝好輪子，按拆除相反程序裝走行輪，卸下和吊裝車輪時，應(yīng)在輪上系住麻繩，并由施工人員拉緊，以免輪子（1）先檢查所有備件的尺寸是否標準，裝配前對每個零件（2）先松卷筒上鋼繩，全部放完鋼繩，卸鋼繩壓板。（3）拆卸卷筒兩頭軸承座螺栓，卸下軸承座上蓋及側(cè)蓋。（4）用鋼繩系住卷筒，用導鏈慢慢吊起，吊起高度離開軸承座后，落到吊車走臺上，再用卷揚吊到地面上，進行更換卷（1）拆卸滑輪時要按原裝配位置在零件上作上標記（但不（2）拆卸滑輪、平衡輪時盡量不要撞傷輪軸表面及滑輪。（3）各軸承拆裝時，施加的力須作用在帶有過盈的軸承套（4）拆裝各軸密封時不能損壞密封件，對于有泄漏的磨損（5）在進行上、下滑輪的拆卸檢修時，要將鉤頭放在地面（6）軸承、齒輪、滑輪箱以及滑輪孔、鉤頭軸承座內(nèi)應(yīng)用（7）在更換軸、齒輪、滑輪、吊鉤時須嚴格檢查各部尺寸（8）在進行軸承、滑輪、軸、吊鉤的安裝前，確認配合面（9）軸承在安裝過程中必須保持干凈，若需熱裝時，熱機油不得超過100℃,加熱時間不應(yīng)少于15分鐘。在熱油箱中加（10）在進行軸承、齒輪、滑輪及軸的安裝時，內(nèi)孔應(yīng)涂（11）滑輪、吊鉤在安裝完畢后，要進行手動盤車或手動轉(zhuǎn)動，軸承、滑輪、吊鉤轉(zhuǎn)動應(yīng)平穩(wěn)，不得有不靈活的現(xiàn)象發(fā)（2）減速箱底座與箱蓋合蓋后未緊螺栓時用0.05-（7）萬向聯(lián)軸器的裝配中半園滑塊玉叉頭的虎口面或扁頭平面的接觸影均勻。接觸面積陰大于60％。（11）分別驅(qū)動傳動軸與車輪軸及減速器輸出軸線的同軸（1）安裝車輪時，車輪到水平方向歪斜度最大偏差不大于（3）主動車輪應(yīng)成對更換。直徑的最大偏差不大于D的（4）四個橫行輪心應(yīng)在同一平面內(nèi)，其水平的相互偏差不（5）小車主動車輪踏面應(yīng)在全長上與軌道接觸，被動輪與（7）要使制動器油缸的中心安裝在剎車盤的軸心上。（9）制動器里的摩擦襯墊以及制動園盤絕對不能沾油。（1）在進行吊鉤的檢修中，拆除軸承螺母時應(yīng)用鉤頭扳手（2）檢修設(shè)備有螺紋聯(lián)接件的防松件時，應(yīng)裝備齊全，不（3）動滑輪組保護罩必須完整。罩與滑輪到間隙不超過5-10mm。（4）當卷筒繩槽磨損深度還未超過2MM時，繩槽出現(xiàn)尖（5）吊鉤里止推軸承外套與軸承座大間隙應(yīng)保持0.06-六、檢修質(zhì)量要求：七、檢修中的質(zhì)量檢查及記錄