（建筑工程安全）橋預(yù)制箱梁安裝安全專項(xiàng)施工方案(專家評(píng)審后修改)

案(專家評(píng)審后修改)4.1技術(shù)參數(shù)54.2預(yù)制箱梁安裝工藝流程64.3預(yù)制箱梁安裝施工方法64.3.1架梁準(zhǔn)備64.3.2架橋機(jī)安裝與調(diào)試74.3.3支座安裝94.3.4箱梁的運(yùn)輸與安裝95.1.1原則185.1.2目標(biāo)195.1.3安全保證體系的運(yùn)行195.1.4、組織機(jī)構(gòu)20現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，架橋機(jī)進(jìn)行鋪設(shè)，本專項(xiàng)方案主要針對(duì)預(yù)2.1兩江新區(qū)唐復(fù)路（盛唐路）三標(biāo)段道路工程招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)答2.2兩江新區(qū)唐復(fù)路（盛唐路）三標(biāo)段道路工程施工圖、地勘報(bào)告料等。2.3我方編制的經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審批同意的《兩江新區(qū)唐復(fù)路（盛唐2.4我方現(xiàn)有的技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備能力以及長(zhǎng)期從事道路、橋梁市政工程項(xiàng)目建設(shè)積累起來(lái)的豐富經(jīng)驗(yàn)。1月2月3月4月5月6月12序T823噸45塊6床臺(tái)2套11臺(tái)2炮車運(yùn)送至架橋機(jī)內(nèi)能夠起吊的位置，由有操作經(jīng)驗(yàn)的并持證上崗告）。值13213干接縫（梁翼緣、1濕接縫（梁翼緣、4152651751臺(tái)回填到位，橋臺(tái)搭板已澆筑完畢，小箱梁架設(shè)先左跨進(jìn)行，同幅按由中到邊（中梁→邊梁→次邊梁）的順序安裝。存梁場(chǎng)梁體檢查平移縱移梁體就位存梁場(chǎng)梁體檢查平移縱移梁體就位架橋機(jī)調(diào)試檢查提梁縱向移梁落梁橫向移梁提梁縱向移梁落梁橫向移梁梁體就位支座墊石復(fù)核支座安裝檢查Y支座墊石復(fù)核支座安裝檢查YY架下一片梁性。的平整度、承載力。橋機(jī)拼裝完成后，應(yīng)做負(fù)載吊裝試驗(yàn)，經(jīng)檢測(cè)合格后，進(jìn)行箱梁求，檢查墊石標(biāo)高和平整度是否在誤差允許范圍內(nèi)，測(cè)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員及工長(zhǎng)進(jìn)行三級(jí)技術(shù)交底及安全箱梁的安裝施工。4.3.2.架橋機(jī)安裝與調(diào)試(詳見《架橋機(jī)安裝、拆除安全專項(xiàng)施工方案》)橋機(jī)安裝按質(zhì)監(jiān)局相關(guān)程序報(bào)監(jiān)后，由有安裝資質(zhì)的單安裝，安裝后進(jìn)行調(diào)試和試運(yùn)行，經(jīng)市特檢中心檢測(cè)合格后方可使用。測(cè)量定位→鋪設(shè)架橋機(jī)前、中支腿橫移軌道→平衡對(duì)稱拼裝左、右梁及導(dǎo)梁→安裝前、后框架和臨時(shí)及主梁后頂高支腿→安裝起吊天車→安裝液壓系統(tǒng)、接通電源→架橋機(jī)檢查、試運(yùn)行及負(fù)重運(yùn)行。木間用抓釘連接，增加穩(wěn)定性。枕木高度應(yīng)由梁前支腿及中橋的縱坡來(lái)綜合確定。直接用吊車分別把中支腿及前支腿的構(gòu)件吊裝，并把前支腿用八字架加固。在橋側(cè)的空地上按四節(jié)主梁組合為一體，余下三節(jié)主梁一體，用大吊車直接吊到已安裝好的中、前支腿及本橋特點(diǎn)將主梁全部拼裝。在拼裝右側(cè)第六節(jié)主梁時(shí)，先入主梁內(nèi)，再與第七節(jié)主梁拼裝。最后根據(jù)箱梁高以滿足架橋機(jī)主梁架梁的凈空高度。④安裝前、后聯(lián)系框架及臨時(shí)斜撐。⑤安裝導(dǎo)梁前支腿及主梁后頂高支腿：根據(jù)架橋機(jī)主梁高度高度，由吊車配合分別進(jìn)行安裝。⑥安裝起吊天車：用吊車配合吊裝前、后起吊天車梁及卷?yè)P(yáng)機(jī)和滑輪組。⑦安裝液壓系統(tǒng)、接通電源：將液壓泵及千斤頂分別安裝就管兩端堵帽去掉，用煤油清洗內(nèi)腔并用壓縮空氣吹掃。查軟①檢查各聯(lián)結(jié)部位是否聯(lián)結(jié)牢固：主要有主梁上、下弦、腿、托梁、掛架吊輪、天車等處的聯(lián)結(jié)。還有前、后天車卷?yè)p壞。②檢查電氣接線是否正確：主要是檢查配電柜、操作柜，各編號(hào)是否對(duì)應(yīng)。③檢查各機(jī)械結(jié)構(gòu)部分和傳動(dòng)部位是否有卡滯現(xiàn)象，及時(shí)進(jìn)滑油。④檢查架橋機(jī)各種安全裝置，并進(jìn)行靈敏可靠度的測(cè)試，不c．將溢流閥完全松開，接通電源，開啟油泵，在無(wú)負(fù)荷下空運(yùn)轉(zhuǎn)。d．轉(zhuǎn)動(dòng)(或推拉)手動(dòng)換向閥并適當(dāng)施緊溢流閥，使千斤頂開始啟動(dòng)，讓千斤頂長(zhǎng)時(shí)間向下頂，直到全部行程，然后調(diào)節(jié)換向閥由正向轉(zhuǎn)到反向時(shí)在中間停留片刻，以免產(chǎn)生液平穩(wěn)，前、中支腿運(yùn)行速度是否相同；觀察行車輪與有擦軌、夾軌現(xiàn)象。②將兩臺(tái)起吊天車在主梁上來(lái)回運(yùn)行數(shù)次，要求兩小車運(yùn)行走平穩(wěn)，能在任何位置上停住，無(wú)打滑現(xiàn)象，無(wú)異響。③起吊天車上卷?yè)P(yáng)機(jī)試運(yùn)行，將四臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)的各種組合正反查電機(jī)、減速器、卷筒、制動(dòng)系統(tǒng)等是否正常。④起動(dòng)邊梁頂升機(jī)構(gòu)，工作幾次，排出空氣，檢查電氣系統(tǒng)作是否正常，掛架聯(lián)結(jié)是否可靠。上述五點(diǎn)試車確定無(wú)異常后，用已預(yù)制完的箱梁進(jìn)行負(fù)重試車。②用吊梁小車將梁前端吊起，前運(yùn)梁天車與后運(yùn)梁炮車配行，再用后天車將梁吊起，同時(shí)檢查天車卷?yè)P(yáng)機(jī)工作是否天車與運(yùn)梁炮車配合是否正常。③前后天車將梁吊起來(lái)回行走兩次，看行走是否正常，有無(wú)作是否正常，主梁的下?lián)现凳欠裾?。④起運(yùn)梁前，中支腿進(jìn)行橫移兩個(gè)來(lái)回，看是否一切正常。⑤用邊梁吊掛裝置吊起梁，并橫移兩個(gè)來(lái)回，看液壓裝置、正常，行走是否穩(wěn)定。以上試車確認(rèn)無(wú)異常后可投入正常使用。4.3.3.支座安裝本工程預(yù)制箱梁永久支座采用盆式橡膠支座，臨時(shí)支裝時(shí)應(yīng)盡可能地保證梁底與墊石頂面平行、平整，使其⑴支座安裝前，由測(cè)量人員對(duì)支座墊石標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，并根支座尺寸和方向進(jìn)行準(zhǔn)確放樣，施放出支座的用人工將支承墊石頂面浮砂除去，墊石表面應(yīng)梁與支座接觸的底平面應(yīng)保證水平和平整，若有蜂窩狀或傾斜度應(yīng)預(yù)先處理。⑵支座安裝時(shí)，在墊石和支座上分別標(biāo)出十字交叉中心線，放在墊石上，使支座中心線與墊石中心線相重合。架梁、落線應(yīng)同支座中心線相重合，為使落梁準(zhǔn)確，在架第一跨個(gè)支座的十字位置中心線，在梁的端立面上標(biāo)出兩個(gè)支梁時(shí)與蓋梁上的位置中心線相吻合。4.3.4．箱梁的運(yùn)輸與安裝(1)技術(shù)準(zhǔn)備寸、標(biāo)高、平面位置是否滿足要求，不合格則應(yīng)處理合格；并埋支座鋼板上劃出縱、橫向安裝軸線和端線，以使構(gòu)件準(zhǔn)確就查驗(yàn)收。檢查梁體各部尺寸是否滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，若不符格；檢查梁體的砼強(qiáng)度及灌漿強(qiáng)度，達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求收后方可進(jìn)行吊裝。檢查支座的產(chǎn)品合格證書中的有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo)、不得使用。(2)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備清理支座預(yù)埋鋼板的鐵銹及砂漿等雜物，刷防銹油漆。(3)梁體起運(yùn)置好梁體的支撐，用鋼絲繩、手動(dòng)葫蘆與運(yùn)梁炮察梁體情況，有問(wèn)題時(shí)及時(shí)讓專人處理或及時(shí)停車。有上、下坡時(shí)應(yīng)用木楔隨進(jìn)，以防打滑。(4)梁體安裝端。直到梁后端到達(dá)架橋機(jī)后端。架好梁頂有個(gè)安全距離，解除中支腿及后頂高支腿約束。車攜帶箱梁縱向運(yùn)行時(shí)，前支腿部位須用手拉葫蘆與橫移軌穩(wěn)定性。于支座上，使梁準(zhǔn)確就位(通過(guò)架橋機(jī)點(diǎn)動(dòng)或用橇棍及千斤頂?shù)葋?lái)調(diào)整)。確就位；次邊梁同樣按中梁的方法安裝就位。箱梁就位后，在濕接縫和中、端橫隔梁施工前應(yīng)采取方木支撐、焊接中、端隔梁鋼筋等臨時(shí)支撐和固定措施，防止箱梁傾覆。⑤拆除鋼絲繩等放于原位，架橋機(jī)也回歸原位準(zhǔn)備接下一片梁。以上五步反復(fù)循環(huán)，直到架完能架設(shè)的梁，再進(jìn)行架橋機(jī)的縱移過(guò)跨。4.3.5.架橋機(jī)縱移一跨(1)工藝流程架橋機(jī)架設(shè)完整跨的梁后，即可進(jìn)行架橋機(jī)的空架橋機(jī)縱向行走前，每孔鉸縫鋼筋要全部焊接完并走。(2)行車準(zhǔn)備測(cè)量定出縱移及前、中支腿的橫移軌道中心線兩天車來(lái)轉(zhuǎn)移鋼軌及枕木等物，用運(yùn)梁平車縱向運(yùn)送。用架吊起，與后運(yùn)梁小車聯(lián)結(jié)牢固，并使后托架與主梁下弦外伸手拉葫蘆或卷?yè)P(yáng)機(jī)將中支腿兩邊的橫移方梁吊移到預(yù)蘆或其它聯(lián)結(jié)架使前支腿與已架好的梁拉緊，最后將后頂上。(3)中支腿吊移就位①.拆除中支腿與主梁下弦聯(lián)結(jié)，接好千斤頂油路、電路。②.頂起前支腿頂高千斤頂或后頂高千支腿處有工作高度。使中支腿移動(dòng)到兩主梁中間，再拆除中支腿的聯(lián)結(jié)桿。③.根據(jù)前支腿處凈空高度，頂起中支適高度后插好插銷。④.利用前起吊天車把中支腿吊移到前面放于前面縱移軌道上。再利用前起車移到架橋機(jī)后部固定。⑥.調(diào)試兩中支腿并安裝好聯(lián)結(jié)桿件。沖；檢查運(yùn)梁車軌跡中心線和架橋機(jī)主梁中心線，保各機(jī)具設(shè)備。(4)第一次縱移拆除前支腿與主梁下弦的錨固和與已架好的梁或路基的支腿上的夾軌器夾緊，以防發(fā)生意外。利用中支腿上的行走機(jī)構(gòu)及后運(yùn)梁車的動(dòng)力，機(jī)跨越到一半時(shí)，再次通過(guò)中支腿及后頂高支腿的液壓千斤定位置。(5)前支腿吊移就位利用前支腿上的吊掛輪來(lái)回吊運(yùn)，原前支腿上，按測(cè)量所定軸線及標(biāo)高安裝好前支腿橫移軌垂直度及高度，用鋼掛架及撐桿把前支腿和墩上蓋梁錨固收起。(6)第二次縱移調(diào)整再次利用中支腿上行走機(jī)構(gòu)及運(yùn)梁車的動(dòng)力，定位置。拆除前支腿與墩上蓋梁的錨固及中支腿兩側(cè)的卡軌前支腿錨固。拆除運(yùn)梁車上與主梁下弦聯(lián)結(jié)的后托架，再移支腿及中支腿調(diào)節(jié)主梁的水平度，并用插銷固定中支腿高度下弦錨固。再調(diào)節(jié)前、中支腿的相對(duì)位置，使主梁與梁軸線配合安裝上兩自制可橫移支腿，使之能與主梁一起左右移動(dòng)。架橋機(jī)縱移過(guò)跨完成，檢查架橋機(jī)進(jìn)行修整，并當(dāng)調(diào)整橫移軌道，確保主梁始終與梁軸線平行，完全正常后方可吊梁。4.4.箱梁安裝圖例(3)預(yù)制箱梁中梁、邊梁架設(shè)預(yù)制梁喂到架橋機(jī)的內(nèi)部。升小車將預(yù)制梁后端吊起，兩臺(tái)提升小車整體前移到要求要求的位置上。梁。置。架橋機(jī)大車橫移，將預(yù)制梁擺放在邊梁位置。托輪液壓系統(tǒng)頂起主梁，將中托輪和中托橫移軌道用前提制梁端頭，調(diào)平墊實(shí)中托橫移軌道后，再啟動(dòng)前支和后托頂將主梁放在中托輪上。架橋機(jī)自身佩帶油缸液壓頂，在縱坡架橋時(shí)，可節(jié)，保證架橋機(jī)在縱坡一定角度下調(diào)整架橋機(jī)始終保持水平證架橋機(jī)縱橋向穩(wěn)定性，采用雙保險(xiǎn)措施。即利用架橋機(jī)中橋機(jī)縱向鎖，在每次過(guò)跨結(jié)束后，將其鎖死，防止橋機(jī)縱向支腿軌道外側(cè)設(shè)置鉤環(huán)，用鋼絲繩穿過(guò)并繞過(guò)蓋梁，將前支在一起。架橋機(jī)在橫坡架橋時(shí)，通過(guò)調(diào)整架橋機(jī)橫移軌道始終處于水平工作狀態(tài)，進(jìn)而保證梁板架設(shè)過(guò)程中因患。準(zhǔn)確無(wú)誤后，使用螺桿或手拉葫蘆將一節(jié)前支橫前支腿和后托輪油泵，收起前支腿和后支腿，使其底部懸空；準(zhǔn)備過(guò)跨。頂，調(diào)整后支腿的高度，使后支腿支撐在橋面上，縮回后與主梁脫離。使其底部懸空，主梁支撐在后托輪上。前提升小車返回至橋機(jī)尾部。下。通過(guò)降低后托輪高度及收緊后提升小車鋼絲繩來(lái)調(diào)整前支腿的高低,當(dāng)前支前支腿到位后停下。將前支橫移軌道放下，調(diào)平液壓系統(tǒng)將架橋機(jī)縱向調(diào)平，穿入承重銷軸使前支腿進(jìn)入注：在運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整后提升小梁在過(guò)跨時(shí)的水平，滿足架橋機(jī)的運(yùn)行。一節(jié)橫移軌道組裝，調(diào)平墊實(shí)。注：前支與中托橫移軌道應(yīng)處于平行狀態(tài)，每次后橫移軌道應(yīng)處在平行狀態(tài)。兩橫移軌道左、中、右六各鋪軌均應(yīng)重復(fù)一次。5.1.1原則5.1.2目標(biāo)杜絕重大傷亡事故，盡力使本工程的所有施工在安全工過(guò)程中的傷害或損壞的風(fēng)險(xiǎn)減至最小。5.1.3安全保證體系的運(yùn)行章制度。全大檢查，及時(shí)解決安全隱患，使施工現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)電設(shè)備設(shè)施等處于良好狀態(tài)。員、工人進(jìn)行定期考核。定，調(diào)動(dòng)一切積極因素。事故和應(yīng)由經(jīng)理負(fù)責(zé)辦理的機(jī)電、交通、行車、火理、上報(bào)，提出今后預(yù)防措施，并督促實(shí)施。絕，并有責(zé)任制止他人違章作業(yè)。嚴(yán)禁赤腳或穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。正確使用防護(hù)裝置和防護(hù)設(shè)施，對(duì)各種防護(hù)裝置標(biāo)志、告示不得任意拆除和隨意挪動(dòng)。到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，懂得安全生產(chǎn)的科學(xué)的思想，自覺(jué)遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。工等特殊工種除進(jìn)行一般的安全教育外，還須經(jīng)專業(yè)培證后，方可進(jìn)行作業(yè)。對(duì)從事有塵毒危害作業(yè)的人員要的教育。項(xiàng)目部對(duì)生產(chǎn)中的安全工作，要組織定期和不定期檢每月組織一次，安保部每周組織一次。所有參與施工的人員均須對(duì)本崗位安全職責(zé)負(fù)全定進(jìn)行考核，安全與職工收入直接掛鉤。對(duì)違反安全關(guān)規(guī)定條款進(jìn)行嚴(yán)肅處理。 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量員彭 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量員彭勇程部組織機(jī)構(gòu)組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。專職安全員持證戴好工作標(biāo)志。建立完善的安全管理網(wǎng)絡(luò)，項(xiàng)目經(jīng)理部明確全生產(chǎn)工作，成立有關(guān)負(fù)責(zé)人參加的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)研方面的重大問(wèn)題。下設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)針對(duì)工程實(shí)際編制施計(jì)劃，并限期實(shí)施。完善并執(zhí)行安全規(guī)章制度，其中包括程，安全用電制度，防火安全制度，起重作業(yè)安全制度，特事故報(bào)告制度等，做好各項(xiàng)安全預(yù)控。實(shí)行安全目標(biāo)管理，指標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行與經(jīng)濟(jì)掛鉤獎(jiǎng)懲制度，堅(jiān)決實(shí)施安全否決權(quán)項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理定期檢查不定期檢安全獎(jiǎng)懲宣傳欄及黑板報(bào)系統(tǒng)安全三工教育安全管理防機(jī)械事防爆破作業(yè)事故防食物中現(xiàn)場(chǎng)意外傷害事故防觸電火災(zāi)洪災(zāi)教措經(jīng)項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理定期檢查不定期檢安全獎(jiǎng)懲宣傳欄及黑板報(bào)系統(tǒng)安全三工教育安全管理防機(jī)械事防爆破作業(yè)事故防食物中現(xiàn)場(chǎng)意外傷害事故防觸電火災(zāi)洪災(zāi)教措經(jīng)安全活動(dòng)防其它事毒故故防其它事毒故任。章制度。底工作。施，不得使用偽劣防護(hù)用品。導(dǎo)工長(zhǎng)執(zhí)行各項(xiàng)安全技術(shù)措施、安全技術(shù)交底、安改等工作，保證安全生產(chǎn)區(qū)域所需的材料設(shè)備、獎(jiǎng)金的落實(shí)。施。規(guī)章制度，對(duì)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作負(fù)分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。解決問(wèn)題的辦法，責(zé)成有關(guān)部門對(duì)查出的問(wèn)題進(jìn)行整改，同時(shí)產(chǎn)工作。全技術(shù)交底，交接雙方均應(yīng)在安全技術(shù)交底卡上簽字。安全教育和培訓(xùn)。門，參加調(diào)查，分析事故，并完善改進(jìn)措施。作，同時(shí)做好職工勞逸結(jié)合和女工保護(hù)工作。查、驗(yàn)收，提出整改意見。保障施工生產(chǎn)中的安全技術(shù)措施的制定與實(shí)施。技術(shù)措施方案。安全方面的技術(shù)性問(wèn)題，提出解決辦法。施的技術(shù)改造和提高。師、安保部、施工工長(zhǎng)一起會(huì)審，經(jīng)批準(zhǔn)后執(zhí)行。作規(guī)程。究解決。因，從技術(shù)上提出防范措施。能使用?，F(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)停止使用，并上報(bào)有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)。場(chǎng)，參加調(diào)查處理。落實(shí)。驗(yàn)收，認(rèn)真作好記錄。行為和協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理完善防護(hù)設(shè)施，消除安全隱患。整改措施的落實(shí)。改措施的落實(shí)。用個(gè)人防護(hù)用品，并配合有關(guān)部門做好防止職工中毒和職業(yè)護(hù)工作。護(hù)用品和作業(yè)環(huán)境的安全狀況，待符合安全要求后方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。收記錄。省、市勞動(dòng)安全法規(guī)及所在企業(yè)中的安全生產(chǎn)規(guī)章制度工程施工人員，安全措施、安技經(jīng)費(fèi)的落實(shí)，承擔(dān)勞指標(biāo)和責(zé)任。外用工的安全管理工作，并造具花名冊(cè)交所在項(xiàng)目經(jīng)理部三級(jí)安全教育。動(dòng)，建立活動(dòng)記錄，每月配合所在項(xiàng)目部編制安全作業(yè)計(jì)劃。故責(zé)任者和群眾受到教育，制定防范措施，配合有關(guān)部門搞好事故調(diào)查工作。業(yè)，愛(ài)護(hù)安全防護(hù)設(shè)施，不得擅自移動(dòng)或拆除安品。序號(hào)1專職安全員。學(xué)習(xí)，定期進(jìn)行安全大檢查。2員集中處。3空作業(yè)。后登高作業(yè)。作業(yè)時(shí)系好安全帶。臺(tái)和木料上，更不得插在腰上。下，先裝后拆、后裝先拆順序進(jìn)行。安全員4的安全系數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。員應(yīng)分工明確。人，嚴(yán)禁起吊的重物自由下落。全員56架的檢查，防止傾倒。工。78雨措施。副經(jīng)理9安全用電同段工程的用電安全工作。零的規(guī)定。用電線路采用高架，嚴(yán)禁亂拖亂放、直接捆綁在鋼管等金電線應(yīng)絕緣良好，并有防磨損、防斷、防潮等保護(hù)措施，懸掛高度及門的安全規(guī)定。地方；保持一燈一開關(guān)且有防雨裝置。體代替保險(xiǎn)絲。滅火設(shè)備和高壓安全用具。非電工人員嚴(yán)禁接近帶電設(shè)備。具備專用的保護(hù)觸頭，并采用耐氣候型的橡皮護(hù)套銅芯軟電纜，不得有接動(dòng)工具時(shí)，必須按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品。電焊機(jī)二次線必須匹配，不得得采用金屬構(gòu)件或結(jié)構(gòu)鋼筋代替。機(jī)組的排煙管道必須伸出室外。室內(nèi)不應(yīng)存貯油桶及其它易燃物體，發(fā)電之間要有聯(lián)鎖保護(hù)，嚴(yán)禁并列運(yùn)行。機(jī)電主管安全員發(fā)放和監(jiān)督使用。有相應(yīng)的方案設(shè)計(jì)。安全員5.3.安裝技術(shù)措施起重吊裝作業(yè)過(guò)程中，確保生產(chǎn)安全是一項(xiàng)十分重要的安裝工作并行推進(jìn)，有賴于幾方面直接配合，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)致，有條不紊，是保證起重吊裝工作順利進(jìn)行的重要原則。本橋指揮工具采用對(duì)講機(jī)、指揮旗。吊裝指揮、測(cè)控機(jī)司機(jī)及其它相關(guān)人員在熟悉本橋圖紙、預(yù)制梁板編號(hào)及梁板基礎(chǔ)上，應(yīng)認(rèn)真閱讀本安全技術(shù)規(guī)程。構(gòu)中，起吊較重的構(gòu)件，斷絲的麻繩不得使用。定，嚴(yán)禁使用編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩。起重吊裝索具、吊具使用要求進(jìn)行逐件檢查驗(yàn)收。使用時(shí)必須檢查有無(wú)毛刺斷絲，掌以確定是否可用，或調(diào)換新繩。檢查時(shí)帶手套，以防止傷手準(zhǔn)參見下表。52555用前仔細(xì)檢查，不合格的杜絕使用。絲繩最少每一月至一個(gè)半月涂油一次；保存時(shí)，最少每半年涂油一次。供電電纜線接近，以避免事故的發(fā)生。鋼絲繩的尾段上，鋼絲繩卡底版扣在鋼絲繩的工作段上，安裝時(shí)應(yīng)注34567采用工業(yè)凡士林和軟甘油。滿足實(shí)際吊裝所應(yīng)有的安全負(fù)荷。當(dāng)未標(biāo)明滑車噸位時(shí)，荷。要時(shí)，也只能用撬棍接觸鋼絲繩，并不得硬撬，嚴(yán)防彈出傷人。脫出輪槽被卡住發(fā)生事故。輪承擔(dān)全部荷載。倍。向(轉(zhuǎn)向)滑車的中心線應(yīng)與絞車卷筒中心線垂直。其兩者之間的距離(即卷筒中心線與導(dǎo)向滑車中心線的距離)應(yīng)在L≥20S(S為卷筒長(zhǎng)度)范圍內(nèi)，其最小極限停車后方可校正。樣要求。如橡膠線或塑料線。線的必要時(shí)，即使是時(shí)間很短也應(yīng)切斷電源，而導(dǎo)線端故。錨固必須牢靠、操作時(shí)要特別注意開始升起重物時(shí)就無(wú)走動(dòng)現(xiàn)象，壓重是否安全，經(jīng)過(guò)初吊離地試驗(yàn)后，觀可起吊。千斤頂經(jīng)檢查無(wú)故障或受損情況后，方可使用，以防頂重過(guò)程中產(chǎn)生事故。季不存在這一問(wèn)題。頂交替頂升時(shí)，支墊更不可忽視，以防事故。引起事故。舉重。高壓管路的檢查和安裝，以及連接不慎，都會(huì)形成嚴(yán)重事故。(3)試車檢查在起重機(jī)試車前，必須檢查電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向是否符合要求機(jī)必須轉(zhuǎn)向相同，調(diào)整制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪間隙，檢查各減足，各油咀、油杯、油管、油路是否暢通，待一切可靠，限位開頭動(dòng)作靈敏。不打滑、運(yùn)行平穩(wěn)，限位開關(guān)動(dòng)作靈敏，限位頭位置準(zhǔn)確。后，主梁不再有永久變形，將提升小車停支腿（零點(diǎn)以1.1倍定額負(fù)荷,使起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)、啟動(dòng)、制動(dòng)制動(dòng)器、限位開關(guān)、電氣控制應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確、可靠平穩(wěn)，卸載后各機(jī)構(gòu)和主梁無(wú)損傷和變形。(4)維護(hù)保養(yǎng)主梁是起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)中最主要的受力結(jié)構(gòu)件重機(jī)的性能、安全和壽命，因此，在使用中應(yīng)加倍注意保養(yǎng)。a.必須避免急劇的啟動(dòng)、制動(dòng)、打反車以及與另一臺(tái)起重機(jī)相撞。b.檢查主梁連接焊縫；發(fā)現(xiàn)裂紋，應(yīng)停止使用，實(shí)施重焊。c.當(dāng)發(fā)現(xiàn)主梁有殘余變形或主梁失穩(wěn)，應(yīng)停止使用予以修復(fù)。d.每年進(jìn)行一次油漆保養(yǎng)，以防金屬結(jié)構(gòu)銹蝕。e.當(dāng)主構(gòu)拼卸轉(zhuǎn)場(chǎng)而再次拼裝前，必須進(jìn)行全面檢測(cè)，必要時(shí)可通知廠家a.鋼絲繩應(yīng)兩周定期潤(rùn)滑一次，潤(rùn)滑前應(yīng)清除污垢，凡在任何擰節(jié)處發(fā)現(xiàn)b.軸承必須始終保持潤(rùn)滑狀態(tài)，每年在冬、夏二季之前定期涂油，涂油前須清洗干凈，若發(fā)現(xiàn)溫度高、噪音大，須認(rèn)真檢查，若有損壞及時(shí)更換。c.當(dāng)車輪磨損超過(guò)原厚度的百分之十五或有崩裂，應(yīng)更新，兩主動(dòng)車輪的e.起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器每次用前先檢查一次，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器每天使用前檢查一次，檢查時(shí)注意制動(dòng)系統(tǒng)各部動(dòng)作是否靈活，瓦塊表面無(wú)損傷，起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須可靠的保證額定起重量的1.25f.副提升采用電動(dòng)葫蘆，由于使用中含有不當(dāng)操作而導(dǎo)致部件松動(dòng)、金屬疲勞等原因發(fā)生。故特別提出，葫蘆必須每周檢查一次并認(rèn)真正常，工作狀態(tài)鉤下及周圍嚴(yán)禁站人。法。a.經(jīng)常保持電氣設(shè)備的清潔，如電阻器、控制屏、接觸器等，清除內(nèi)外部灰塵、污垢，防止漏電、擊穿、短路等不良現(xiàn)象的發(fā)生。b.經(jīng)常觀察電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子滑線、電刷接觸是否良好。c.電動(dòng)機(jī)、電磁鐵、繼電器、電磁開關(guān)等發(fā)出的聲音是否正常。d.檢查凸輪控制器、接觸器是否有燒毛現(xiàn)象，如有應(yīng)及時(shí)更換或用砂布磨平后再使用。e.使用條件惡劣時(shí)，應(yīng)定期測(cè)量電動(dòng)機(jī)、電線、絕緣電阻，注意：導(dǎo)電滑線支架絕緣與各項(xiàng)外殼接地。f.滑線軌上的鐵屑、污物必須隨時(shí)清除，保持導(dǎo)電部位接觸良好。g.各電氣設(shè)備安裝是否牢固，有否松動(dòng)現(xiàn)象，活動(dòng)部位是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，做到經(jīng)常檢查，消除不良因素。h.電動(dòng)葫蘆的夾軌器及各部件連接螺栓在作用中會(huì)有松動(dòng)，且減不可觀察到，故應(yīng)每周各部位必須認(rèn)真檢查一次，否則容易發(fā)生事故。(5)安全操作到定額起重量的吊重行走應(yīng)以運(yùn)梁小車相輔助。物。事故時(shí)，才允許用此方法?；蛩緳C(jī)操作失誤的情況下，才能使用它起作用。物品，各控制手柄扳到零位，切斷電源。風(fēng)區(qū)須錨固大車。業(yè)。(6)架橋機(jī)安裝安全技術(shù)規(guī)程有關(guān)資料準(zhǔn)備齊全，安裝前，應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查、清理，如發(fā)現(xiàn)有損傷、腐蝕或其他缺陷，應(yīng)在安裝前予以處理，合格后方可安裝。(7)架橋機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)及安全操作規(guī)程正確使用、定期檢查、合理保養(yǎng)才能保證起重機(jī)壽命。主梁是架橋機(jī)金屬結(jié)構(gòu)中最主要的受力構(gòu)件，機(jī)的性能、安全和壽命，因此在使用中應(yīng)價(jià)倍注意保養(yǎng)。施重焊修復(fù)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可繼續(xù)使用。即停止使用，通知生產(chǎn)廠家或有資質(zhì)的其他廠家查找原因并予以修復(fù)。養(yǎng)資質(zhì)的單位進(jìn)行。清洗干凈，若發(fā)現(xiàn)溫度高、噪音大，須認(rèn)真檢查，若有損壞及時(shí)更換。次，檢查時(shí)注意制動(dòng)系統(tǒng)各部分的動(dòng)作是否靈棚?？p，應(yīng)每周檢查，螺栓松動(dòng)應(yīng)及時(shí)上緊，發(fā)現(xiàn)有焊縫開裂等補(bǔ)。的灰塵、污垢，防止漏電、擊穿、短路等不良現(xiàn)象發(fā)生。磨平后再使用。規(guī)程。上。。為避免鋼絲繩迅速磨損，鋼絲繩應(yīng)始終處于潤(rùn)滑狀念。如斷絲緊靠一起形成局部聚集，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。如果整根股的斷裂，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。繩應(yīng)報(bào)廢。外部鋼絲繩的腐蝕可用肉眼觀察，當(dāng)表面出現(xiàn)深坑，報(bào)廢?；\狀畸變的繩股擠出和嚴(yán)重扭結(jié)的鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。彎折是外部影響引起的角度變形，這種變形的鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。操作前必須名鈴示意，所有人員必須持證上崗，嚴(yán)禁違規(guī)違章作業(yè)。低血壓病、癲癇病及其他不適合高空作業(yè)的病癥、肢體業(yè)。在工作時(shí)，精力要集中。必須有足夠的睡眠，工作止吊運(yùn)工作，高空作業(yè)必須系好安全帶。轉(zhuǎn)規(guī)程》進(jìn)行試驗(yàn)和試吊，合格后方可使用。并向當(dāng)?shù)靥胤N注冊(cè)。構(gòu)件、重物墜落而發(fā)生人身事故。情況下，方可允許用此下法。司機(jī)操作失誤的情況下，才能使它起作用。稍微上升后，再下降，再稍微上升，再下降，這樣反復(fù)降落。性、綁扎的牢靠性。在空中，并切斷電源?？哲囆凶咭淮?，每次鋪軌時(shí)均應(yīng)重復(fù)一次。擺放前后照物確定其是否相互平行。狀況進(jìn)行認(rèn)真的記錄，以便以后合理操作，多人操作的要交認(rèn)真檢查。位，切斷電源。如遇六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過(guò)后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動(dòng)進(jìn)行作業(yè)。應(yīng)將架橋機(jī)用錨纜固定。重吊裝、登高作業(yè)。全；施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)加強(qiáng)保衛(wèi)措施，防止行人或其他無(wú)關(guān)作；傳動(dòng)部分應(yīng)潤(rùn)滑良好；千斤頂使用前應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)。兩端均設(shè)置止擋裝置；以上鋼軌要求接頭平順，軌距正確，支墊平穩(wěn)牢固。及操作事項(xiàng)，嚴(yán)格按架橋機(jī)操作規(guī)程施工。安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要停止工作并及時(shí)處理后才能繼續(xù)架梁施工。a.卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)制動(dòng)器失靈，橋梁向一端或一側(cè)不停下落或向下坡方面溜動(dòng)不停。b.滑輪無(wú)防止跳裝置，鋼絲繩發(fā)生跳槽后仍繼續(xù)下落或提升；或者滑車組長(zhǎng)升超過(guò)最大限度，導(dǎo)致部件被軋傷或鋼絲繩被絞斷。c.起落橋梁時(shí)左右側(cè)或前后端高差過(guò)大，以致梁體砼應(yīng)力過(guò)大出現(xiàn)裂縫，或使橋梁上配件或道碴下落，即會(huì)使吊具或鐵扁擔(dān)不勻。d.鋼絲繩在卷筒上混纏，或鋼絲繩固定端突然松脫。e.第二片梁下落時(shí)撞傷或碰動(dòng)第一片梁。重機(jī)傾覆、吊裝構(gòu)件滑落、操作人員高處墜落、觸電等傷害事故。在起重吊裝和鋼結(jié)構(gòu)安裝工程施工中，發(fā)生起重機(jī)傾覆人員傷亡，相鄰構(gòu)筑物損壞；發(fā)生吊裝構(gòu)件滑落造成物體打傷或死亡；操作人員高處墜落至少造成人員重傷甚至死亡；時(shí)，多數(shù)情況造成人員死亡。3.堅(jiān)持“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，緊急處置，快速反應(yīng)，分級(jí)負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)一致、消除危4.堅(jiān)持“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。為使現(xiàn)場(chǎng)有序，行動(dòng)有效，下設(shè)了五個(gè)小組。保衛(wèi)安全質(zhì)物資設(shè)行政辦財(cái)務(wù)室衛(wèi)生保衛(wèi)安全質(zhì)物資設(shè)行政辦財(cái)務(wù)室衛(wèi)生工程部急小組及成員的具體行動(dòng)，并實(shí)施決策。①確保與總指揮或副總指揮、公司應(yīng)急指揮中心以及外部聯(lián)系暢③負(fù)責(zé)組織對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的拍照、攝像工作；負(fù)責(zé)對(duì)新聞媒體報(bào)道；事故擴(kuò)大應(yīng)急后，負(fù)責(zé)向周邊居民、社區(qū)的對(duì)外信息公告。①提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。②指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。③修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。④繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)信息資料。①實(shí)施搶險(xiǎn)搶救的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。②尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。③在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶救或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害。④搶險(xiǎn)搶救或救援結(jié)束后，直接報(bào)告總指揮或副總指揮，并查和評(píng)估。①在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。②使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。③協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。④在事故現(xiàn)場(chǎng)周圍建立警戒區(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤?，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安秩序。①保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。②提供合格的搶險(xiǎn)搶救或救援的物質(zhì)及設(shè)備。行技術(shù)交底，現(xiàn)場(chǎng)專職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。11.對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行安全檢驗(yàn)，安全保護(hù)裝置齊全。2.專人統(tǒng)一指揮，按操作規(guī)程操作。3.嚴(yán)禁斜拉、斜吊、起吊固定牢死的重物、超負(fù)荷吊運(yùn)。4.地面和行走道路要堅(jiān)實(shí)平整，支撐穩(wěn)定。234⑴.預(yù)