動(dòng)車(chē)組安全管理辦法

動(dòng)車(chē)組安全管理辦法（新版）

Safetymanagementisanimportantpartofenterpriseproductionmanagement.Theobjectisthe

statemanagementandcontrolofallpeople,objectsandenvironmentsinproduction.

（安全管理）

單位:______________________

姓名：______________________

日期：______________________

編號(hào)：AQ-SN-0126

交通運(yùn)輸ITransportation

交通運(yùn)輸

動(dòng)車(chē)組安全管理辦法（新版）

說(shuō)明：安全管理是企業(yè)生產(chǎn)管理的重要組成部分，是一門(mén)綜合性的系統(tǒng)科學(xué)。

安全管理的對(duì)象是生產(chǎn)中一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制，安全管理是一

種動(dòng)態(tài)管理?？梢韵螺d修改后或直接打印使用（使用前請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容是否合

適）。

1安全規(guī)則

1.1列車(chē)乘務(wù)組人員（列車(chē)員、保潔員、配餐師、服務(wù)員、車(chē)輛

機(jī)械師、乘警）應(yīng)當(dāng)接受列車(chē)長(zhǎng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，各負(fù)其責(zé)、各司其職，

在確保旅客安全的情況下，質(zhì)量良好地完成本崗位工作。特殊情況

下，按規(guī)定也要服從司機(jī)統(tǒng)一指揮。

1.2客運(yùn)乘務(wù)組人員上崗前必須通過(guò)路局培訓(xùn)，段勞動(dòng)安全考試

合格后，由路局統(tǒng)一頒發(fā)上崗證后，方能上崗。

1.3列車(chē)長(zhǎng)、列車(chē)員主要承擔(dān)服務(wù)旅客、查驗(yàn)車(chē)票、處理票務(wù)、

危險(xiǎn)品卡控、突發(fā)事件應(yīng)急處理等工作。發(fā)生影響旅客安全問(wèn)題時(shí),

客運(yùn)乘務(wù)組應(yīng)當(dāng)立即采取有效措施，保護(hù)旅客生命和財(cái)產(chǎn)安全。

1.4旅客乘降按照“前門(mén)下，后門(mén)上”分工，特殊情況可通報(bào)車(chē)

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交通運(yùn)輸

站具體變更組織方案。中間站到達(dá)前，列車(chē)通過(guò)列車(chē)廣播組織旅客

在各車(chē)廂運(yùn)行方向前端車(chē)門(mén)等候下車(chē)。車(chē)站開(kāi)車(chē)前提前5分鐘停止

檢票，始發(fā)站提前20分鐘檢票放客，列車(chē)長(zhǎng)提前20分鐘（折返站

10分鐘）按規(guī)定通知司機(jī)、司機(jī)通知機(jī)械師開(kāi)門(mén)。到站為低站臺(tái)時(shí),

到站前由列車(chē)長(zhǎng)組織提前打開(kāi)車(chē)門(mén)翻板,并提示附近旅客安全注意

事項(xiàng)，開(kāi)車(chē)后及時(shí)放平、扣鎖翻板；到站為高站臺(tái)時(shí)，車(chē)門(mén)翻板免開(kāi)。

發(fā)車(chē)前，由列車(chē)長(zhǎng)確認(rèn)旅客乘降完畢后，通知司機(jī)關(guān)閉車(chē)門(mén)（哈站

始發(fā)為開(kāi)車(chē)前2分鐘）；用語(yǔ)為“動(dòng)車(chē)XX次司機(jī)，旅客乘降完畢，

請(qǐng)關(guān)閉車(chē)門(mén)”，司機(jī)聽(tīng)到后回答“動(dòng)車(chē)XX次司機(jī)明白”，如自動(dòng)開(kāi)關(guān)

門(mén)裝置故障時(shí)，由司機(jī)通知隨車(chē)機(jī)械師和列車(chē)長(zhǎng)；列車(chē)長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織

手動(dòng)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)，隨車(chē)機(jī)械師負(fù)責(zé)處理相關(guān)故障。動(dòng)車(chē)組到站停穩(wěn)后,

司機(jī)負(fù)責(zé)開(kāi)啟車(chē)門(mén)。按鈕不在司機(jī)操作臺(tái)的，由司機(jī)通知機(jī)械師開(kāi)

關(guān)車(chē)門(mén)。動(dòng)車(chē)組重聯(lián)運(yùn)行時(shí)，兩列車(chē)長(zhǎng)同時(shí)確認(rèn)旅客乘降完畢，二

組列車(chē)長(zhǎng)和一組列車(chē)長(zhǎng)呼應(yīng)乘降完畢，用語(yǔ)為“XX次后部旅客乘降

完畢”，由運(yùn)行前方列車(chē)長(zhǎng)第一組的列車(chē)長(zhǎng)負(fù)責(zé)確認(rèn)旅客乘降情況并

通知司機(jī)，呼叫用語(yǔ)同發(fā)車(chē)呼叫用語(yǔ)。

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交通運(yùn)輸

1.5列車(chē)乘務(wù)人員應(yīng)當(dāng)配備無(wú)線(xiàn)對(duì)講機(jī)，及時(shí)通報(bào)各種信息，但

不得用對(duì)講機(jī)從事與工作無(wú)關(guān)事情。動(dòng)車(chē)組列車(chē)配備二支長(zhǎng)度1.5M

桿把為絕緣材料的鉤具，定位放置，及時(shí)協(xié)助旅客撿拾掉入站臺(tái)下

的行李物品。

1.6CRH5動(dòng)車(chē)組列車(chē)乘務(wù)室只能用于放置班組資料和辦公用品，

不得儲(chǔ)物或改作他用。

1.7全列車(chē)除指定車(chē)廂吸煙處外，其他車(chē)廂一律禁止吸煙。列車(chē)

乘務(wù)員要加強(qiáng)宣傳，對(duì)吸煙的旅客做好解釋引導(dǎo)工作。

1.8列車(chē)銷(xiāo)售的食品、飲品必須為全國(guó)名優(yōu)產(chǎn)品，并實(shí)行統(tǒng)一采

購(gòu)、統(tǒng)一進(jìn)價(jià)、統(tǒng)一銷(xiāo)售價(jià)格，嚴(yán)把食品、飲品進(jìn)貨渠道，防止旅

客食物中毒。

1.9列車(chē)乘務(wù)人員在列車(chē)運(yùn)行中應(yīng)當(dāng)注意對(duì)列車(chē)安全設(shè)備的管

理，制止旅客搬動(dòng)、觸碰安全設(shè)備等不安全行為。嚴(yán)禁任何人在列

車(chē)運(yùn)行中打開(kāi)氣密窗。除工作需要列車(chē)長(zhǎng)或列車(chē)長(zhǎng)指定的工作人員

準(zhǔn)許進(jìn)入司機(jī)室外，其他人員一律不得進(jìn)入司機(jī)室。1.10電氣化線(xiàn)

路上，接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線(xiàn)相連部件，通常均帶有高壓電，禁止直接或

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間接（通過(guò)任何物件如：棒條、導(dǎo)線(xiàn)、水流）與上述設(shè)備接觸。為

保證人身安全，除專(zhuān)業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員所攜帶的物品

（包括長(zhǎng)桿、導(dǎo)線(xiàn)等）與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分必須保持兩米以上

距離。CRH5動(dòng)車(chē)組需要外皮洗刷作業(yè)時(shí)，必須在接觸網(wǎng)斷電區(qū)域進(jìn)

行。嚴(yán)禁保潔人員用水沖洗車(chē)頂受電弓、高壓電纜頭連接器，上述

部位的清潔應(yīng)采用濕抹布擦抹方式。同時(shí)登高作業(yè)要采取安全防護(hù)

措施。內(nèi)部保潔嚴(yán)禁用水沖洗地板、墻板和車(chē)輛連接處。

1.11全列車(chē)門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉由司機(jī)操控。列車(chē)乘務(wù)人員在車(chē)門(mén)

關(guān)閉后，不得隨意開(kāi)啟車(chē)門(mén)；遇特殊情況必須開(kāi)啟車(chē)門(mén)時(shí)，須先由

列車(chē)長(zhǎng)確認(rèn)列車(chē)未啟動(dòng)，得到司機(jī)同意后方可開(kāi)啟車(chē)門(mén)；再次關(guān)閉

后，由列車(chē)長(zhǎng)逐輛確認(rèn)車(chē)門(mén)狀態(tài)，通知司機(jī)已關(guān)閉車(chē)門(mén)，由司機(jī)確

認(rèn)車(chē)門(mén)狀態(tài)后方可動(dòng)車(chē)。列車(chē)運(yùn)行中如車(chē)門(mén)發(fā)生故障，危及人身安

全時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即采取臨時(shí)安全防護(hù)措施，并通知機(jī)械師

處理。列車(chē)停車(chē)時(shí)車(chē)門(mén)發(fā)生故障，列車(chē)乘務(wù)人員可采取手動(dòng)開(kāi)關(guān)車(chē)

門(mén)。

1.12列車(chē)運(yùn)行中發(fā)生影響列車(chē)正常運(yùn)行時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)向司機(jī)詢(xún)

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交通運(yùn)輸

問(wèn)原因，并應(yīng)按照晚點(diǎn)處置有關(guān)規(guī)定向旅客說(shuō)明情況，做好安全宣

傳，穩(wěn)定旅客情緒。防止旅客擅自開(kāi)啟車(chē)門(mén)。

1.13因接觸網(wǎng)臨時(shí)停電或列車(chē)故障造成列車(chē)途中停車(chē)或中斷行

車(chē)時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)組織列車(chē)乘務(wù)人員啟動(dòng)《哈客CRH5旅客列車(chē)發(fā)生行

車(chē)中斷應(yīng)急處置預(yù)案》，各崗位乘務(wù)員要堅(jiān)守工作崗位，加強(qiáng)車(chē)內(nèi)巡

視，照顧好重點(diǎn)旅客，并向旅客做好宣傳解釋?zhuān)坏蒙米蚤_(kāi)啟車(chē)門(mén)，

防止發(fā)生意外。

1.14列車(chē)運(yùn)行中遇有旅客因傷、病必須臨時(shí)停車(chē)搶救時(shí)，列車(chē)

長(zhǎng)應(yīng)通過(guò)司機(jī)向所在局列車(chē)調(diào)度員報(bào)告情況請(qǐng)求臨時(shí)停車(chē)。列車(chē)長(zhǎng)

應(yīng)組織列車(chē)乘務(wù)人員啟動(dòng)《哈客CRH5旅客列車(chē)旅客人身傷害或急病

事件應(yīng)急處置預(yù)案》，及時(shí)編制客運(yùn)記錄并做好交接準(zhǔn)備。列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)

及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況報(bào)告段調(diào)度室及所在車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人。列車(chē)乘務(wù)人員不

得下車(chē)參與處理。如需補(bǔ)充證明材料時(shí)，由受理站通知我段于2日

內(nèi)補(bǔ)送。

1.15列車(chē)運(yùn)行中發(fā)生火災(zāi)爆炸時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)組織列車(chē)乘務(wù)人員

啟動(dòng)《哈客CRH5旅客列車(chē)發(fā)生火災(zāi)爆炸事故應(yīng)急處置預(yù)案》。列車(chē)

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