DB11∕T 657.2-2015 公共交通客運標志 第2部分：城市軌道交通　

A22備案號：XXX-XXXXDB11北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布 ——第5部分：客運樞紐；——第6部分：??——修改了標準名稱（見封面，2009版的封面——在規(guī)范性引用文件的規(guī)定中，刪除了DB11/T657.1已經(jīng)引用且本部分未特殊規(guī)定的引用文件務(wù)中心、標志的技術(shù)要素和標線的技術(shù)要素（見3，2009——在一般要求的規(guī)定中，修改了標志系統(tǒng)設(shè)置的——在一般要求的規(guī)定中，刪除了標志系統(tǒng)信息量的規(guī)定（見2009版的4.4——在一般要求的規(guī)定中，刪除了標志幾何形狀的規(guī)定（見2009版的4.6——在一般要求的規(guī)定中，增加了標志設(shè)置位置的規(guī)定（見4.5——在一般要求的規(guī)定中，增加了電子顯示屏和乘客信息系統(tǒng)的規(guī)定（見4.7——在一般要求的規(guī)定中，增加了臨時標志的規(guī)定（見4.8——在一般要求的規(guī)定中，增加了廣告設(shè)置的規(guī)定（見4.9——在標志設(shè)計的規(guī)定中，增加了車站位置標志設(shè)計示例（見5.1.1——在標志設(shè)計的規(guī)定中，增加了安全檢查位置標志（見5.1.3——在標志設(shè)計的規(guī)定中，修改了乘客服務(wù)中心位置標志設(shè)計示例（見5.1.4，2009版的5.1.7——在標志設(shè)計的規(guī)定中，修改了自助售票位置標志設(shè)計示例（見5.1.6，2009版的5.1.4——在標志設(shè)計的規(guī)定中，增加了自助檢票位置標志（見5.1.9——在標志設(shè)計的規(guī)定中，修改了排隊位置標志設(shè)計示例（見5.1.11，20——在標志設(shè)計的規(guī)定中，修改并增加了電梯位置標志設(shè)計示例（見5.1.13，2009版的5.1.11和——在標志設(shè)計的規(guī)定中，增加了無障礙設(shè)——在標志設(shè)計的規(guī)定中，刪除了出口標志（見2009版的5.1.16——在標志設(shè)計的規(guī)定中，修改了廢物箱位置標志設(shè)計示例（見5.——在標志設(shè)計的規(guī)定中，修改了車站導向標志設(shè)計示例（見5.2.1，2009版的5.2.1——在標志設(shè)計的規(guī)定中，增加了設(shè)置在換乘車站的乘車導向標志設(shè)計示例（見5.2.2——在標志設(shè)計的規(guī)定中，修改了乘客服務(wù)中心導向標志設(shè)計示例（見5.2.4，2009版的5.2.3——在標志設(shè)計的規(guī)定中，修改了自助售票導向標志（見5.2.5，2009版的5.2.2——在標志設(shè)計的規(guī)定中，增加了電梯導向標志設(shè)計示例（見5.2.6——在標志設(shè)計的規(guī)定中，刪除了列車運行方向?qū)驑酥荆ㄒ?009版的5.2.9——在標志設(shè)計的規(guī)定中，刪除了緊急出口導向標志（見2009版的5.2.11——在標志設(shè)計的規(guī)定中，刪除了交通樞紐導向標志（見2009版的5.2.12——在標志設(shè)計的規(guī)定中，修改了北京城市軌道交通線網(wǎng)圖設(shè)計示例——在標志設(shè)計的規(guī)定中，增加了電梯信息標志設(shè)計示例（見5.3.5——在標志設(shè)計的規(guī)定中，修改了列車運行方向標志設(shè)計示例（見5.3.6，2009版的5.6.6——在標志設(shè)計的規(guī)定中，增加了車廂信息標志設(shè)計示例（見5.3.7——在標志設(shè)計的規(guī)定中，修改了車站空間示意圖設(shè)計示例（見——在標志設(shè)計的規(guī)定中，修改了周邊街區(qū)導向圖設(shè)計示例（見——在標志設(shè)計的規(guī)定中，修改了出口周邊信息標志設(shè)計示例（見5——在標志設(shè)計的規(guī)定中，增加了勸阻標志（見5.4——在標志設(shè)計的規(guī)定中，修改了部分禁止標志設(shè)計示例，增加了部分禁止標志（見5.5，2009版——在標志設(shè)計的規(guī)定中，增加了指令標志（見5.7——在標志設(shè)計的規(guī)定中，刪除了消防安全標志（見2009版的5.5——在標志設(shè)置的規(guī)定中，增加了車站位置標志服務(wù)范圍及立柱式車站位置標志設(shè)置的規(guī)定（見——在標志設(shè)置的規(guī)定中，增加了安全檢查位置標志和自——在附錄的規(guī)定中，刪除了“乘客服務(wù)中心”——在附錄的規(guī)定中，增加了部分軌道交通線路標志色（見附錄B——在附錄的規(guī)定中，修改了軌道交通典型車站主要客運標志設(shè)置示例（見附錄D）。北京京港地鐵有限公司、北京廣育德視覺技術(shù)股份有限公司、北京人和環(huán)境——DB11/T657.2—2009。公共交通客運標志第2部分：城市軌道交通志、綜合信息標志、勸阻標志、禁止標志、警告標志和指令標志等標志的設(shè)凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單GB/T5655城市公共交通GB5768.1道路交通標志和標線第1部分：總則GB5768.2道路交通標志和標線第2部分：道DB11/T657.1公共交通客運標志第1部分：總則4.1軌道交通客運標志系統(tǒng)（以下簡稱“標志系統(tǒng)”）應規(guī)范、簡潔、連續(xù)、完整，銜接城市4.2標志系統(tǒng)應包括位置標志、導向標志、綜合信息標志、勸阻標志、禁止標志、警告標志、4.3標志系統(tǒng)應按乘客進站、換乘和出站的流d)標志牌體版面尺寸關(guān)系如圖1、圖2和圖3所示；其他類型標志牌體版面尺寸關(guān)系應根據(jù)標志安圖1標志牌體版面尺寸關(guān)系示例1e)圖1、圖2和圖3所示三類標志牌體版面高度宜為300mm，當標志安裝位置空間較大時可采用350mm或450mm；其他類型標志牌體版面高度應根據(jù)標志安裝位置的建筑結(jié)構(gòu)等要素協(xié)調(diào)設(shè)計；同一區(qū)域內(nèi)同一類型標志的牌體版面高度和長度宜各自f)地面式標志上文字高度可從100mm至800mm范圍選取。4.5在客流流線上分流點、合流點和交織點等客流分岔口處應設(shè)置導向標志，標志牌體版面應流方向。車站內(nèi)部非封閉通道傳遞同一信息的導向標志4.6懸掛式標志的安裝高度應根據(jù)標志安裝位置的建筑結(jié)構(gòu)等要素協(xié)調(diào)安排，標志下邊緣距地4.7標志內(nèi)容更換頻率高時，宜采用電子顯示屏作為載體形式，但內(nèi)容更換頻率應保證乘客正b)軌道交通客運標志應獨立設(shè)置，標志平面外邊緣2m范圍內(nèi)不宜設(shè)置廣告。符號和名稱等組成（參見圖10）?？筛鶕?jù)不同安檢等級單獨設(shè)置“安全檢查”圖形符號或“行李檢查”售票/補票/問訊位置標志用以確認提供人工售票、補票和問訊服務(wù)的位置，由排隊位置標志用以確認乘客排隊上下車的位置，由箭頭符號和安全線等組成（參見圖相應的電梯圖形符號等組成，可標注名稱（參見圖2樓梯位置標志用以確認樓梯的位置，由“樓梯”圖形符號等組成（參見廢物箱位置標志用以確認廢物箱的位置，由“廢物箱”圖形符號等組成（參見圖3設(shè)計應符合GB5768.1和GB5768.2的有關(guān)規(guī)定,襯底基準色宜使用藍色（C99在站臺、非島式及分離島式站臺車站站廳付費區(qū)域的乘車導向標志應指示不同列車運行方向（參見圖見圖42至圖45）。當列車形狀僅指示單條線路方向時，其襯底基準色應使用線路標志色。圖41設(shè)置在站臺、非島式及分離島式箭頭符號和相應的電梯圖形符號等組成（參見圖53國互圖樓梯導向標志用以指示樓梯的方向，由箭頭符號和“樓梯”圖形符號等組成（參見圖5兩類。標志中表征列車運行方向的箭頭符號方向應與列車實際運行注區(qū)域半徑范圍宜為500m，可根據(jù)車站周邊情況適當增大或縮小。公共汽車線路信息可獨立制作，以行為等（見圖77至圖96）。其他禁止行為標志中應僅書當建筑結(jié)構(gòu)等要素受限導致無法設(shè)置框架式車站位置標志時，應在出入口建筑附近適宜的位置醒）；6.1.4在安全檢查、乘客服務(wù)中心、售票、補票、問訊和檢票等場6.1.5在自助檢票設(shè)施對應通道上方應醒目地設(shè)置相應的自助檢票通行標志（參見圖18至圖20）。6.1.6在乘客上下車的位置應醒目地設(shè)置排隊位置標志（參見圖21）。6.1.7在站臺墻面或柱面上應醒目地設(shè)置站臺站名標志（參見圖22），應保證乘客在列車中能觀察6.1.8在電梯、樓梯、無障礙專用設(shè)施、警務(wù)室、衛(wèi)生間、公用電近應醒目地設(shè)置相應的位置標志（參見圖23至圖37）。6.2.1在軌道交通車站周邊500m半徑范6.2.2從軌道交通車站入口到站臺的客流通道中應連續(xù)設(shè)置乘車導島式及分離島式站臺車站站廳付費區(qū)域應連續(xù)設(shè)置指示41）。在換乘車站應連續(xù)設(shè)置指示不同線路方向的乘車導向標志（參見圖42至圖45）。6.2.4應配合乘車導向標志或出站導向標志設(shè)置電梯導向標志（參見圖50至圖53）、樓梯導向標志（參見圖54）和無障礙設(shè)施導向標志（參見圖53）。和警務(wù)室導向標志（參見圖55）。6.2.6在站廳或站臺適宜的位置應設(shè)置衛(wèi)生間導向標志（參見圖56）。6.3.2在軌道交通車站入口處、站廳、站臺適宜的位置應設(shè)置北京60）、車站空間示意圖（參見圖71）和周邊街區(qū)導向圖（參見圖72），設(shè)置位置應位于開敞空間，并6.3.3在自助售票設(shè)施上方或附近應配合北京城市6.3.5在站廳或站臺墻面或柱面上方、安全門上方應配合乘車導向標志（參見圖41）向標志（參見圖63至圖66）。6.3.6在車廂內(nèi)適宜的位置應設(shè)置車廂信息標志（參見圖67至圖70）。6.3.7在站廳和端頭式站廳車站站臺應配合出站導向標志設(shè)置出口周邊信息標志（參見圖73、圖6.4.1在車站內(nèi)需要限制、禁止、警告或強制乘客行為的場所或設(shè)施處），現(xiàn)行國家標準或地方標準中沒有規(guī)定而在軌道交通系統(tǒng)中常用的公共信息圖12為了規(guī)范軌道交通的標志設(shè)計，表B.1規(guī)定了北京城市軌道交通近期規(guī)劃線路的標志定的線路標志色應符合北京市關(guān)于軌道交通線路標志CMYK0000000000005