港航實務 皮丹丹 習題精析班教案 第1篇-第2章-港口與航道工程施工技術(一)_第1頁
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第2章港口與航道工程施工技術【背景資料】某新建港口工程,其中包括一條600m長防波堤,2座5萬t級碼頭。防波堤為拋石斜坡堤結構,大塊石護面,堤身處原泥面下為厚薄不均的淤泥,碼頭為重力式沉箱結構。該項目的EPC承包商經(jīng)過經(jīng)濟技術比較確定:(1)防坡堤堤心石填筑采用爆炸(爆破)排淤方案實施。(2)沉箱在現(xiàn)場預制,采用半潛駁加方駁的出運安裝方案,已知沉箱為矩形,平立面均軸對稱,單件重為2000t。經(jīng)計算,沉箱重心到沉箱頂面距離為9.45m,浮心到沉箱頂面距離為9.75m,定傾半徑為0.45m。經(jīng)過承包商強化技術管理,精心組織施工,本項目順利完成?!締栴}】1.基槽挖泥“雙控”要求是什么?如何進行“雙控”?2.寫出預制沉箱的模板可采用的幾種形式。3.寫出沉箱在預制場水平運輸?shù)膸追N方法。4.判斷本工程沉箱浮游穩(wěn)定是否滿足要求,并說明理由。如要提高其浮游穩(wěn)定性可采取哪些措施?5.繪制基床爆夯的工藝流程圖。6.沉箱浮運的拖帶方法有哪幾種?拖帶前應進行哪幾項驗算?【參考答案】1.對有“雙控”要求的基槽,要求槽底的標高和土質(zhì)都要滿足設計要求。挖泥到設計標高后,如土質(zhì)設計要求不符,應繼續(xù)下挖,直至相應土層出現(xiàn)為止。2.預制沉箱的模板可采用的形式有:整體模板、滑模、翻模。3.沉箱在預制場水平運輸方法有:縱橫軌道臺車法、氣墊法、水墊法、氣囊法。4.本工程沉箱浮游穩(wěn)定不滿足要求。理由:根據(jù)《重力式碼頭設計與施工規(guī)范》JTS167—2—2009,沉箱的定傾高度不小于0.2m。根據(jù)已知條件可知:沉箱定傾半徑為:ρ=0.45m重心到浮心距離為:α=9.75-9.45=0.30m定傾高度為:m=ρ-α=0.45-0.30=0.15m<0.2m。所以不滿足要求。提高其浮游穩(wěn)定性可采取的措施為:采用對沉箱壓載(壓載水、壓載砂、石、混凝土)或(助?。┑拇胧?。5.基床爆夯的工藝流程圖,如圖6所示。6.沉箱浮運的拖帶方法有跨拖法、曳拖法和混合拖運法三種。采用浮運拖帶法時,拖帶前應進行吃水、壓載、浮游穩(wěn)定的驗算?!颈尘百Y料】某海港擋沙堤,從防波堤外側(cè)向海中延伸。堤身采用鋼筋混凝土沉箱結構,沉箱安裝于拋石基床上,拋石基床厚度為1.0m,按深水重力式碼頭基床的要求進行夯實,箱內(nèi)回填砂。沉箱數(shù)量共計14個,外型尺寸(長×寬×高)為17.6m×14.9m×13.2m,每個沉箱有12個艙格,沉箱混凝土設計強度等級為C30,見圖5。沉箱在位于港內(nèi)的沉箱預制廠預制,采用膠囊運移、半潛駁出運,現(xiàn)場用錨纜定位安裝。沉箱出運時,箱內(nèi)不灌水。半潛駁下潛坑設置于防波堤內(nèi)的有掩護水域。施工項目部缺乏當?shù)赝惢炷亮⒎襟w抗壓強度數(shù)據(jù),在設計混凝土配合比時,根據(jù)規(guī)范確定了沉箱混凝土施工配制強度。對于沉箱出運、安裝施工,進行了沉箱浮游穩(wěn)定性計算。計算中,混凝土和海水的重度分別取24.5kN/m3和10.25kN/m3,算得沉箱本體、箱內(nèi)混凝土殘渣和箱頂蓋板的總重為16792.10kN,及該部分重量對沉箱底面的力矩之和為91549.64kN·m。對于基床夯實,項目部采用滿足規(guī)范要求的夯實船和夯錘,按規(guī)范要求進行八夯次施工。經(jīng)過項目部的科學組織,按期、安全和高質(zhì)量完成了本項目施工?!締栴}】1.計算出沉箱混凝土的施工配制強度(列出主要計算過程,計算結果四舍五入保留1位小數(shù))。2.計算出沉箱出運時的定傾高度(列出主要計算過程,計算結果四舍五入保留2位小數(shù))。3.寫出本工程基床夯實宜采用的夯擊能范圍和夯實作業(yè)的施工方法。4.寫出沉箱安放后的施工要點?!緟⒖即鸢浮?.C30混凝土的施工配制強度:σ取4.5MPafcu,0=fcu,k+1.645σ=30+1.645×4.5=37.4MPa2.浮游穩(wěn)定性計算:重心距底板底面高度:yc=91549.64/16792.10=5.452m排開水的體積:V=16792.10/10.25=1638.254m3沉箱吃水:H=1638.254/(17.6×14.9)=6.247m浮心距底板底面高度:yw=H/2=3.124m重心在浮心以上的距離:α=5.452-3.124=2.328m定傾半徑:ρ=I/V=17.6×14.93/12/1638.254=2.961m定傾高度為:M=ρ-α=2.961-2.328=0.63m3.對無掩護水域的深水碼頭,沖擊能宜采用150~200kJ/㎡基床夯實作業(yè)方法是:基床夯實采用縱橫向相鄰壓半夯、每點一錘,分初、復夯各一遍,一遍四夯次。采用兩遍夯實的方法,防止基床局部隆起或漏夯。4.沉箱安裝的施工要點(1)因沉箱安在防波堤外,波浪、水流條件復雜。沉箱安放后應立即將箱內(nèi)灌滿水,待經(jīng)歷1~2個低潮后,復測位置,確認質(zhì)量合格后,及時填充箱內(nèi)填料。(2)沉箱內(nèi)抽水或回填時,同一沉箱的各艙宜同步進行,其艙面高差限值通過驗算確定,不應超過設計限值?!颈尘百Y料】某高樁碼頭樁基結構采用1000mm預應力混凝土管樁,混凝土強度為C80,管樁的規(guī)格、性能見表1。正式工程開工前,項目部做了施工部署和安排,進行了樁的試打動力檢測,選定了樁錘型號,確定錘擊拉應力標準值為9MPa、總壓應力標準值為25MPa;根據(jù)《水運工程混凝土結構設計規(guī)范》JTS151—2011,C80混凝土軸心抗壓強度設計值為35.9MPa、軸心抗拉強度設計值為2.22MPa。【問題】1.高樁碼頭預制構件多層堆放層數(shù)應根據(jù)哪些參數(shù)和因素確定?2.驗算本工程打樁應力,并判斷其是否滿足沉樁過程中控制樁身裂損的要求。3.本工程沉樁控制應包含哪些內(nèi)容?為保證岸坡穩(wěn)定,碼頭沉樁時應采取哪些措施?【參考答案】1.高樁

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