工程專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報告范文四篇_第1頁
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工程專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報告范文匯總四篇隨著人們自身素質(zhì)提升,報告的適用范圍越來越廣泛,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。在寫之前,可以先參考范文,以下是小編收集整理的工程專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報告5篇,僅供參考,大家一起來看看吧。工程專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報告篇11淺談測試一直以來,我都認(rèn)為測試是脫離了軟件工程范圍的工作,不以為屑.但在實(shí)際情況中,測試是既重要且難以精湛的.其真正的壓力,在于找不到bug,責(zé)任在你,而不在于編碼人員.一般的測試人員不懂編碼,他們靠的是日以累計的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和想象力.而要做到高級測試工程師,則一定要懂編碼,因?yàn)檫@是你完全掌握整個系統(tǒng)的方方面面具體運(yùn)作的前提.但占主導(dǎo)地位的,還是大型系統(tǒng)的集成測試經(jīng)驗(yàn).實(shí)際項(xiàng)目中,編碼時間一般只占30%左右,真正耗費(fèi)時間的是IT階段的找bug與對應(yīng)bug,此階段基本評定了coder的編碼質(zhì)量.2程序員的困惑有些人,以為教學(xué)視頻和代碼看多,自己就懂的多,實(shí)際做起來,卻不知從何下手,問題在那?如何定位?如何解決?通通跟一樣能力有關(guān),debug追蹤能力,也稱調(diào)試.在項(xiàng)目組工作不愁源碼資源,但問題是蛋糕擺在面前,你如何去消化?有位同事告訴我:代碼看幾遍都沒用,要去抄,例如一個查詢模塊,在此基礎(chǔ)上去做具體記錄的歷史記錄查詢模塊,你可能會覺得很簡單,但實(shí)際情況卻往往報一堆異常,配置問題涉及到方方面面,以及數(shù)據(jù)庫字段,傳值問題等等,一大堆對于新人來說很郁悶的問題.但不用怕,只要學(xué)會調(diào)試,一個個問題去追蹤,一個個去解決,自然而然,那段“源碼”才真正屬于你.3如何調(diào)試追蹤?如果你能在短短的時間內(nèi)就看到問題點(diǎn)在那,放下斷點(diǎn)去追蹤,出去找工作,絕對沒問題.出現(xiàn)問題的時候,不要光看代碼,要用實(shí)際行動去追蹤運(yùn)行期間的具體值,那是最好途徑.eclipse是個很爽的ide,這點(diǎn)做的很好.例如頁面內(nèi)容顯示不是自己想要的數(shù)據(jù),我們要先從數(shù)據(jù)庫查詢語句去下手,設(shè)置斷點(diǎn),一步一步stepover,讓sql字段(存取最終sql語句的字符串)運(yùn)行到有值,inspect進(jìn)去看,如果還看不出來,就點(diǎn)擊它,copy后在sql客戶端去實(shí)際運(yùn)行,看看實(shí)際查詢出來的表是什么,如果是對的,有可能就是頁面調(diào)用的錯誤或者action邏輯的傳值問題.頁面錯誤的調(diào)試,基本方法是用右鍵點(diǎn)擊實(shí)際網(wǎng)頁查看源代碼,copy到editplus,就能看到具體錯誤發(fā)生在那幾行.通常有幾種常見的錯誤,.例如.缺少對象這種很多時候是有些被你調(diào)用的字段有可能為空的情況出現(xiàn)的,可以加if(xxx=null)語句加保護(hù).追蹤的方法基本就是用alert語句,放在有可能出錯的地方.畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)4一些習(xí)慣遇到問題先自己思考,無從下手再找高手幫忙看看,注意他幫你看的思路,別在一旁閑著,看多了自己也會了,不然你一輩子都停留在那種水平,從人身上學(xué)到的東西遠(yuǎn)遠(yuǎn)比書多的多.解決了一個問題后,要去究根問底去找到問題產(chǎn)生的起因,以防你下次遇到類似的問題再浪費(fèi)同樣的時間.把代碼寫的漂亮,注釋,空行,規(guī)范一樣不能少,可讀性是放在第一位.曾經(jīng)看過一個高手寫的代碼,真的一看就是不同水平的人寫的,幾乎很完美,讀起來很流暢,方便自己也方便別人.任務(wù)完后不要呆著,去要求經(jīng)理給你更有挑戰(zhàn)性的任務(wù),只要你肯去嘗試,他們就會對你另言相看,把三天的任務(wù)一天加班搞定,效率和忠誠都有了,路也比較好走了.5題尾話如果你有一份思想,我有一份思想,拿出來交換,我們大家擁有就是2分份思想,可惜這種觀念,并不能深入每一個團(tuán)隊(duì)的每一個人,少一點(diǎn)自私,未必不是好事.職場到處都存在被排擠的隱患,要為自己找片草地實(shí)在不容易.但有一點(diǎn)要相信,只要自己不放棄自己,這世上就沒有絕望的路,你可以被打趴下,可以被身邊的人暗算,可以被深愛的人流放,只要你用自己決心站起來,受過的傷痊愈后就能增強(qiáng)你的抵抗力,一路前進(jìn)!工程專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報告篇2時間過得真快,轉(zhuǎn)眼間一個多月的客車實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。此次實(shí)習(xí),廠里領(lǐng)導(dǎo)對我們這屆見習(xí)生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計劃,讓我們有機(jī)會與工人面對面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實(shí)習(xí)小組全體見習(xí)生對領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。在客車車間,我們采取分成兩個小組,按照生產(chǎn)流程,一個班組一個班組地實(shí)習(xí)下來,這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個整體的感性認(rèn)識,在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應(yīng)對上,希望能給自己有所借鑒。一客車現(xiàn)狀客車作為我們廠的總裝車間,是機(jī)械設(shè)備最多的車間,也是占地面積與人數(shù)最多的車間,客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,車間人數(shù)一千一百多人,其中車間的正式工有XXX人,外用工XXX人。外用工占了很大的比重,給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度??蛙囓囬g臺位少,任務(wù)多而且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來,采取交叉作業(yè),這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān),但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,讓我們很受感動和鼓舞。來到客車車間,我們看到了許多我們在臺車學(xué)習(xí)認(rèn)識的設(shè)備組件,但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西,在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件,但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,我們實(shí)習(xí)小組在車間通過實(shí)地學(xué)習(xí),學(xué)到了很多有用的知識,相信對以后的工作有所幫助。二相關(guān)知識在外油組工長的帶領(lǐng)下,我們了解到新造車要先打五遍膩?zhàn)?,兩次大刀,三次小刀,采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮?,主要由天津關(guān)西和上海中途兩個廠家提供,每遍膩?zhàn)右稍锼膫€小時,用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制,一般控制在0.1MM。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī),大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序,若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ),然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮?。在翻新車中還有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩?zhàn)?,外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば颍梢詼p少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理,底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家,否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì),我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面,先淺后深”的原則,先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理,底漆的干燥時間為二十四小時,面漆要求表面平滑,無橘皮,最后噴涂車號,外油組的工作自此結(jié)束。地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來,其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn),推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理,其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計。下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路,安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相110V、三相四線380V、四相三線600V和三十芯網(wǎng)關(guān),三十芯網(wǎng)關(guān)中10、11芯用于播音。電流通過連接器到達(dá)車下動力分線箱,而轉(zhuǎn)向架的軸報與排風(fēng)也連接到動力分線箱,并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機(jī)對蓄電池充電,并且需要時進(jìn)行反向逆變。墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝,以25G硬臥為例,安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板,側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板,客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110MM,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器。客室側(cè)墻板上部有二層墻板,與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180MM,內(nèi)部安裝窗簾跑道,若超過180MM固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會將墻板帶下。設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車為例,二位端安裝三個小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲水箱,膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管,北方車采用螺旋管,這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。上線組以YZ22翻新車為例進(jìn)行介紹,四個喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個窗邊和二位側(cè)第二和第五個窗邊。一位側(cè)動力線從車下引上來,軸報到兩角在一位側(cè)引出,一位端播音連接器從通過臺引過來。制動組負(fù)責(zé)制動系統(tǒng)的安裝,如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動機(jī)等。制動的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風(fēng)缸會給副風(fēng)缸供風(fēng)。車電組主要安裝車上的電器設(shè)備,如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等,車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測,如要對車上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。三心得體會這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野,提高我們的專業(yè)素養(yǎng),為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ),通過小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識。在實(shí)習(xí)的這段時間里,我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程,讓我們對生產(chǎn)過程有了一個感性的認(rèn)識,完成了專業(yè)知識一定的積累,彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對專業(yè)知識缺乏。學(xué)無止境,我相信通過以后在市場部繼續(xù)學(xué)習(xí),必將會使我們的專業(yè)知識由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,更好的為工廠服務(wù)。四建議在車間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問題,在此提自己的一些建議。客車由于有大量的外用工,管理上確實(shí)存在很大的難度,希望可以有些改進(jìn)。工程專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報告篇3按照教學(xué)計劃的進(jìn)度,根據(jù)系部的總體要求,機(jī)電一體化專業(yè)20xx級學(xué)生上半年將進(jìn)行了一個月頂崗實(shí)習(xí)。在院、系各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下,在各班主任老師的積極配合下,圓滿完成頂崗實(shí)習(xí)工作,取得一定成績?,F(xiàn)總結(jié)如下:一、頂崗實(shí)習(xí)概況1、合作企業(yè)。校外實(shí)訓(xùn)基地——藍(lán)思科技(湖南)有限公司2、實(shí)習(xí)班級及時間。學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)分三批,每次三個教學(xué)班(為期一個月左右):第一批:期限從20xx年9月1日至20xx年10月8日止,實(shí)習(xí)班級:(一體化327、328、332班);第二批:期限從20xx年10月4日至20xx年11月5日止,實(shí)習(xí)班級:(一體化329、330、331班);第一批:期限從20xx年11月5日至20xx年12月10日止,實(shí)習(xí)班級:(一體化333、334班)。3、實(shí)習(xí)管理方式。校企雙方共管,系部負(fù)責(zé)接送。二、頂崗實(shí)習(xí)動員與安排學(xué)校主要由就業(yè)專干張高俊老師負(fù)責(zé),各班主任配合工作;教學(xué)工作由系副主任黃建科協(xié)調(diào)。分批召開學(xué)生實(shí)習(xí)動員會(系領(lǐng)導(dǎo)、教務(wù)處領(lǐng)導(dǎo)、考研室、學(xué)工辦參加),進(jìn)行實(shí)習(xí)安排:頂崗實(shí)習(xí)的規(guī)章制度、實(shí)習(xí)項(xiàng)目內(nèi)容、注意事項(xiàng)、實(shí)習(xí)手冊的填寫,公布指導(dǎo)老師的各種聯(lián)系方式。實(shí)習(xí)單位,以學(xué)生自己聯(lián)系為。同時對學(xué)生進(jìn)行深入的思想工作和職業(yè)道德教育,實(shí)習(xí)為同學(xué)們提供自我成才的平臺,也讓他們在參與社會實(shí)踐的過程中真切地感受到當(dāng)前的就業(yè)形勢,了解企業(yè)對人才的需求方向,為同學(xué)們順利和保質(zhì)保量地完成實(shí)習(xí)工作以及以后求職、就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。三、跟蹤指導(dǎo)情況頂崗實(shí)習(xí)期間,系主任楊培剛、副主任黃建科、系辦公室主任柳瓊、就業(yè)專干張高俊及各班主任老師采取電話、短信、QQ、電子郵件、慰問等多種方式與頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生保持密切聯(lián)系,對學(xué)生的實(shí)習(xí)情況進(jìn)行檢查和切實(shí)有效的指導(dǎo)。頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生基本能遵守實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,尊敬師傅,服從實(shí)習(xí)單位的安排和管理教育,虛心向?qū)嵙?xí)單位的'師傅學(xué)習(xí)請教,都能較好的把書本上學(xué)到的知識與實(shí)際工作相結(jié)合,加深對工作的認(rèn)識,并得到了實(shí)習(xí)單位的一致好評。四、頂崗實(shí)習(xí)手冊撰寫情況參加頂崗實(shí)習(xí)的學(xué)生都按時、按質(zhì)、按量提交了實(shí)習(xí)手冊,認(rèn)真詳細(xì)地記錄了自己的實(shí)習(xí)內(nèi)容、過程、遇到的問題及解決方法,并總結(jié)了實(shí)習(xí)心得。學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)成績優(yōu)秀60人,良好181人,及格102人,不及格5人。五、頂崗實(shí)習(xí)收獲學(xué)習(xí)收獲四條:一是總結(jié)出了頂崗實(shí)習(xí)模式,采用“分流制”,實(shí)行“崗前培訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)、定期匯報、校企共管”。二是頂崗實(shí)習(xí)促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展,實(shí)習(xí)活動使學(xué)生進(jìn)一步接觸社會,環(huán)境適應(yīng)能力和實(shí)際工作能力得到很大提高,同時就業(yè)理念、就業(yè)期望值會得到很大轉(zhuǎn)變。三是頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生除了學(xué)到知識、提高能力外,還能得到一定的勞動報酬(本次實(shí)習(xí)藍(lán)思科技發(fā)放學(xué)生工資近100萬元)。四是頂崗實(shí)習(xí)提高了學(xué)校和專業(yè)的知名度。六、今后努力的方向1、頂崗實(shí)習(xí)制度要規(guī)范。2、頂崗實(shí)習(xí)的專業(yè)及合作企業(yè)要拓展。3、頂崗實(shí)習(xí)跟蹤服務(wù)工作要加強(qiáng)。工程專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報告篇4河南工程學(xué)院畢業(yè)實(shí)習(xí)報告系部:電氣信息工程系專業(yè):電氣自動化技術(shù)班級:學(xué)生姓名:屈江寬學(xué)號:畢業(yè)實(shí)習(xí)報告1概述河南卓越工程管理有限公司是1997年經(jīng)河南省建設(shè)廳批準(zhǔn)、河南省工商行政管理局注冊,具有獨(dú)立法人資格的技術(shù)密集型企業(yè)。公司現(xiàn)具有房屋建筑工程監(jiān)理甲級資質(zhì)、市政公用工程監(jiān)理甲級資質(zhì)、石油化工監(jiān)理甲級資質(zhì)、招、標(biāo)代理甲級資質(zhì)、工程造價咨詢乙級資質(zhì)、公路工程臨時監(jiān)理丙級資質(zhì),連續(xù)四年被評為“河南省建設(shè)監(jiān)理先進(jìn)單位”,20xx、20xx年獲得“鄭州市建筑業(yè)工程監(jiān)理先進(jìn)單位”,20xx年被河大型項(xiàng)目辦公室評為先進(jìn)集體。公司業(yè)務(wù)涉及民用建筑、工業(yè)建筑、電力、石油、交通、市政工程監(jiān)理及招標(biāo)代理、造價咨詢等領(lǐng)域。電氣安裝監(jiān)理主要職責(zé):第一、對器材、設(shè)備的驗(yàn)收要嚴(yán)格監(jiān)理。第二、組織土建與安裝承包人進(jìn)行認(rèn)真的中間交接驗(yàn)收。第三、要有必要的試驗(yàn)或技術(shù)檢驗(yàn)。第四、根據(jù)施工中的設(shè)計變更、認(rèn)真審查承包人所作的竣工圖并根據(jù)電氣施工驗(yàn)收規(guī)范要求審核竣工資料第五、對承包單位報送的檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)評資料進(jìn)行審核,符合要求的給予簽認(rèn)第六、安裝電工、電焊工、電氣調(diào)試人員應(yīng)持證上崗,各類計量器具應(yīng)檢定合格,使用時在有效期內(nèi)。1.1實(shí)習(xí)單位(河南卓越工程管理有限公司)基本情況公司創(chuàng)建于1997年,是一家綜合性大型工程建設(shè)項(xiàng)目管理和咨詢服務(wù)企業(yè)。公司具備工程監(jiān)理綜合甲級資質(zhì)、水利甲級、造價甲級、工程招標(biāo)代理甲級、政府采購甲級、中央投資項(xiàng)目招標(biāo)甲級資質(zhì),文物監(jiān)理乙級資質(zhì),可在房屋建筑、市政公用、化工石油、機(jī)電安裝、電力、水利水電、石油化工、建材、裝飾、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、通信港口與航道、鐵路、公路、冶煉、礦山、農(nóng)林、航天航空等領(lǐng)域從事工程項(xiàng)目管理、建設(shè)監(jiān)理、工程咨詢、招投標(biāo)代理、工程造價咨詢。公司主要獲獎監(jiān)理項(xiàng)目有:八項(xiàng)行業(yè)國內(nèi)最高獎魯班獎、一項(xiàng)詹天佑土木工程大獎、兩項(xiàng)中國鋼結(jié)構(gòu)金獎、兩項(xiàng)中國市政金杯獎、一項(xiàng)中國裝飾金獎、河南省中州杯、河南省金杯獎等。贏得了廣大客戶、政府部門和社會大眾的廣泛贊譽(yù)。1.2實(shí)習(xí)崗位基本情況1.公司設(shè)有工程項(xiàng)目管理、建設(shè)監(jiān)理、工程咨詢、招投標(biāo)代理、工程造價咨詢等崗位,我從事與建筑安裝監(jiān)理職位。2..監(jiān)理工作主要流程3.監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)監(jiān)理對建筑電氣、設(shè)備安裝工程進(jìn)行控制的基本要點(diǎn):第一、對器材、設(shè)備的驗(yàn)收要嚴(yán)格監(jiān)理。嚴(yán)格按設(shè)計要求驗(yàn)收施工材料、器材、零配件等,要求出具上述材料、器材、零配件的原始生產(chǎn)廠的質(zhì)保書或合格證,同時進(jìn)行外觀驗(yàn)收。必要時按材料

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