中央財政支持高等職業(yè)學(xué)校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)方案

1海南健聿技桁學(xué)院

Haina*CollegeofKconomicaandBusiness

中央財政支持高等職業(yè)學(xué)校

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)方案

二O一一年十月

目錄

一、專業(yè)建設(shè)基礎(chǔ)條件分析............................................1

（-）專業(yè)歷史沿革..................................................1

（-）專業(yè)特色與優(yōu)勢分析............................................1

（三）校內(nèi)外實訓(xùn)條件建設(shè)情況.......................................2

（四）專業(yè)教學(xué)團隊建設(shè).............................................2

（五）社會服務(wù)情況.................................................2

（六）招生就業(yè)情況.................................................3

二、專業(yè)建設(shè)目標...................................................3

（一）總體目標.....................................................3

（二）具體目標.....................................................3

三、專業(yè)建設(shè)內(nèi)容...................................................4

（一）推動校企對接.................................................4

（二）探索系統(tǒng)培養(yǎng).................................................5

（三）強化實踐育人.................................................15

（四）轉(zhuǎn)變培養(yǎng)方式.................................................18

（五）建設(shè)教學(xué)團隊................................................20

（六）第三方評價體系建設(shè)..........................................24

四、改革舉措......................................................26

（一）辦學(xué)體制機制改革舉措........................................26

（-）人才培養(yǎng)模式改革舉措........................................26

（三）實踐教學(xué)改革舉措............................................27

（四）教學(xué)團隊建設(shè)改革舉措........................................27

（五）教學(xué)方式和教學(xué)手段改革......................................28

五、績效考核指標..................................................28

六、專業(yè)建設(shè)預(yù)算..................................................29

七、保障措施......................................................30

（-）組織與人員保障..............................................30

（~）經(jīng)費保障....................................................30

（三）政策保障....................................................30

（四）質(zhì)量監(jiān)控保障................................................30

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)

項目負責人：

張克明（海南經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電工程系主任，教授）

邢義寶（海南合眾鄭州日產(chǎn)汽車銷售有限公司總經(jīng)理）

項目組成員：

廖峰（和德寶汽車裝飾中心總經(jīng)理）

韓美籌（海南源源汽車銷售有限公司總經(jīng)理）

陳文森（?？隍E吉汽車維修中心總經(jīng)理）

周道輝（一汽海馬有限公司技術(shù)開發(fā)部部長）

卜佑美（?？诤昝榔嚸廊萦邢薰究偨?jīng)理）

韓武（海南億祥汽車修理廠總經(jīng)理）

王鳳章（海南經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教研室主任，副教授）

林圃（海南經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)專業(yè)教師，高級工程

師）

嚴正（海南經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)專業(yè)教師，高級工程

師）

王曉光、馬艷花、符曉芬、林先史、杜向軍等專業(yè)教師

一、專業(yè)建設(shè)基礎(chǔ)條件分析

（-）專業(yè)歷史沿革

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)于2008年開設(shè)，2010年被確定為院級重點專業(yè)。3年

來，以該專業(yè)為基礎(chǔ)，專業(yè)群建設(shè)初具規(guī)模。從2009年開始，根據(jù)汽車檢測與維修

技術(shù)專業(yè)特點，本專業(yè)實施“2+1”教學(xué)模式（即前兩年校內(nèi)學(xué)習，第三年在校外實

踐），推行“雙證”畢業(yè)。

（二）專業(yè)特色與優(yōu)勢分析

1.準訂單式人才培養(yǎng)

根據(jù)汽車檢測與維修行業(yè)學(xué)生就業(yè)分散的特征，積極與海口及周邊地區(qū)企業(yè)建

立聯(lián)系。并在第二學(xué)年伊始，即組織行業(yè)企業(yè)到校內(nèi)進行宣講、交流，鼓勵學(xué)生和

企業(yè)簽訂意向性就業(yè)協(xié)議，支持學(xué)生在假期或業(yè)余時間到相關(guān)企業(yè)兼職。同時根據(jù)

接收學(xué)生就業(yè)較多的企業(yè)的實際情況，與企業(yè)合作開發(fā)選修課程，以利于學(xué)生日后

更快地適應(yīng)工作崗位。

2.成立“汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)指導(dǎo)委員會”

為保證教學(xué)與行業(yè)接軌，推進高職教育教學(xué)改革，全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，特

聘請汽車制造、維修等業(yè)內(nèi)具有豐富實踐管理經(jīng)驗的企業(yè)家，成立“汽車檢測與維

修技術(shù)專業(yè)指導(dǎo)委員會”，對專業(yè)人才培養(yǎng)全過程進行指導(dǎo)和監(jiān)控，并根據(jù)市場需求

和崗位需要及時調(diào)整人才培養(yǎng)方案，重構(gòu)專業(yè)課程體系，改善實習實訓(xùn)條件，改革

教學(xué)方法和手段，定期請企業(yè)一線管理人員和行家里手到校指導(dǎo)實踐教學(xué)，傳授職

業(yè)技能并對學(xué)生進行就業(yè)指導(dǎo)，實現(xiàn)專業(yè)人才培養(yǎng)與企業(yè)的“無縫對接二

（三）校內(nèi)外實訓(xùn)條件建設(shè)情況

1.覆蓋面廣的校外實踐基地

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)目前已在一汽海馬有限公司、和德寶汽車裝飾中心、

海南源源汽車銷售有限公司、海南和眾鄭州日產(chǎn)汽車銷售有限公司、海南億祥汽車

修理廠等企業(yè)建立了15個校外實習基地。

2.實用性強的校內(nèi)實踐基地

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)在校內(nèi)建有發(fā)動機拆裝室、底盤拆裝室、汽車電器與

電子實訓(xùn)室、整車修理車間、汽車零部件檢測室、自動變速器拆裝室等校內(nèi)實訓(xùn)基

地。另外與?？隍E吉汽車維修中心合作，利用整車修理車間對外開展汽車維修服務(wù)

工作。

（四）專業(yè)教學(xué)團隊建設(shè)

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)有專兼職教師19人，其中專任教師11人，兼職教

師8人；專任教師中，教授1人，副教授1人，高級工程師2人，具有研究生學(xué)歷

的8人；院級教學(xué)名師1人、院級骨干教師2人；專任專業(yè)教師中80%具有本行業(yè)

職業(yè)資格證書。

（五）社會服務(wù)情況

社會服務(wù)是高等院校的三大功能之一，也是衡量高職高專院校教師專業(yè)素質(zhì)的

重要指標。汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教師在完成教學(xué)任務(wù)的同時，能充分利用學(xué)院

的教學(xué)資源和自身的專業(yè)知識與技能，依托校內(nèi)實訓(xùn)基地，對學(xué)院及周邊地區(qū)開展

2

汽車維修服務(wù)，以及汽車技術(shù)培訓(xùn)工作，取得較好效果。

（六）招生就業(yè)情況

1.招生形勢好

目前汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)在校生為276人，生源來自全國23個省、直轄市

和自治區(qū)，2008年、2009年和2010年連續(xù)3年在山東省、河南省、海南省和遼寧

省等省份的招生分數(shù)線均超過當?shù)劁浫》謹?shù)線100多分，2008年第一志愿報考率為

91.3%,2009年第一志愿報考率為92.2%,2010年第一志愿報考率為92.8%。

2.就業(yè)質(zhì)量優(yōu)

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)2011屆畢業(yè)生就業(yè)率為92.%,其中，對口就業(yè)率為

85%0根據(jù)企業(yè)反饋，多數(shù)企業(yè)對畢業(yè)生滿意度較高，學(xué)生畢業(yè)后能夠直接適應(yīng)工作

崗位并取得良好成績，部分學(xué)生已經(jīng)成長為汽車制造、維修企業(yè)核心員工或初級管

理人員，越來越受到企業(yè)的青睞。

二、專業(yè)建設(shè)目標

（一）總體目標

根據(jù)海南經(jīng)濟和社會發(fā)展需要，以培養(yǎng)德、智、體、美等方面全面發(fā)展，具有

本專業(yè)綜合職業(yè)能力，符合汽車檢測與維修技術(shù)領(lǐng)域從事生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理

第一線需要的“下得去、留得住、用得上”，實踐能力強、具有良好職業(yè)道德的高端

技能型人才為目標。到2013年，把該專業(yè)建設(shè)成為聲譽良好、特色鮮明，在海南具

有輻射和帶動作用的特色專業(yè)。

（二）具體目標

1.繼續(xù)深化與海馬、和德寶、海南源源等企業(yè)的合作，進一步探索“教學(xué)做合

一、多崗輪訓(xùn)、雙訓(xùn)銜接”的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。

2.努力做到教學(xué)過程與生產(chǎn)過程的深度銜接，完善基于汽車檢測、診斷、修理

及制造等崗位技術(shù)工作過程的課程體系建設(shè)。

3.依托合作企業(yè)，建立起產(chǎn)學(xué)合一、專兼結(jié)合的“雙師型”教師團隊。

4.大力加強實訓(xùn)基地建設(shè)，與合作企業(yè)共建集教學(xué)、培訓(xùn)、對外服務(wù)于一體，

技術(shù)水平一流、實訓(xùn)設(shè)備充足，按照現(xiàn)代汽車維修企業(yè)模式進行管理的生產(chǎn)性實訓(xùn)

基地。

5.加強社會服務(wù)工作，積極開展生產(chǎn)性實習基地、國際車迷會汽車模型收藏館、

機械行業(yè)特有工種職業(yè)技能鑒定站的對外服務(wù)工作。

3

三、專業(yè)建設(shè)內(nèi)容

（一）推動校企對接

1.校企合作制度與管理運行機制建設(shè)

以體制機制創(chuàng)新為突破口，堅持學(xué)校主體、政府協(xié)調(diào)、行業(yè)指導(dǎo)、企業(yè)參與的

專業(yè)建設(shè)機制，探索建立人才共育、過程共管、成果共享、責任共擔的校企合作機

制，深化本專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革，突出本專業(yè)人才培養(yǎng)的針對性、靈活性和開放

性，提高本專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量，不斷增強服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展的能力。

（1）成立管理機構(gòu)

以學(xué)院為主體，在企業(yè)的參與下，依托學(xué)院合作辦學(xué)理事會校企合作的平臺，

組建汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會，聘請政界、學(xué)界、企業(yè)界等方面的

精英人才擔任成員。

專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會的工作職責是負責本專業(yè)的校內(nèi)外專業(yè)專家與行業(yè)專家選

聘及聯(lián)絡(luò)；負責本專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會日常組織管理工作，建立校企合作的長效運行

機制和管理機制；負責本專業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、專業(yè)的設(shè)置以及人才培養(yǎng)方案的設(shè)計與

修訂、教學(xué)大綱的編制與修訂、課程體系和課程內(nèi)容的設(shè)計與改革等工作；負責本

專業(yè)建設(shè)的深層次理論研究，定期召開本專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會咨詢論證會，了解社會

行業(yè)對專業(yè)設(shè)置、教學(xué)計劃、人才培養(yǎng)、教學(xué)內(nèi)容等方面教學(xué)改革的意見和建議；

負責督促對專業(yè)人才市場調(diào)研及開拓,學(xué)生就業(yè)情況等信息的跟蹤調(diào)查與反饋；根據(jù)

用人單位需要參與其人員培訓(xùn)，技術(shù)攻關(guān)等方案的制訂和實施；負責完成本專業(yè)每屆

畢業(yè)生的人才培養(yǎng)過程總結(jié)工作。

（2）制定規(guī)章制度

為保障專業(yè)建設(shè)的質(zhì)量，在成立管理機構(gòu)，明確分工職責的前提下，要建立相

關(guān)管理制度，為專業(yè)建設(shè)提供制度保障。

一是建立科學(xué)的教學(xué)管理制度。建立和完善《汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)質(zhì)

量管理制度》、《汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教師職業(yè)能力考評制度》、《汽車檢測與維

修技術(shù)專業(yè)帶頭人管理制度》、《汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)實踐教學(xué)管理制度》、《汽

車檢測與維修技術(shù)專業(yè)校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地管理制度》等規(guī)章制度。

二是建立完善的學(xué)生實習實訓(xùn)管理制度。《汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生頂崗實

習管理制度》、《汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生頂崗實習安全保障制度》、《汽車檢測

與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生頂崗實習成績考核制度》等規(guī)章制度。

三是建立全面的校企合作制度。在專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會的指導(dǎo)下，在學(xué)院“政、

校、企、外”合作辦學(xué)制度的范疇內(nèi)，制定本專業(yè)校企合作運行管理辦法、工學(xué)結(jié)

4

合運行實施細則，制定《汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教師到企業(yè)實踐管理制度》、《汽

車檢測與維修技術(shù)專業(yè)企業(yè)兼職教師管理制度》，并建立起專業(yè)教師到企業(yè)掛職鍛煉

激勵機制，激勵校企雙方科研人員共同承擔企業(yè)技術(shù)研發(fā)任務(wù)，實現(xiàn)科研成果及經(jīng)

濟收益雙方共享受，設(shè)立科研資金，激勵專業(yè)教師承接產(chǎn)學(xué)研結(jié)合課題。把到企業(yè)

學(xué)習和掛職鍛煉作為專業(yè)教師職稱評聘的重要考核標準之一，促進專業(yè)教師把企業(yè)

實踐與課堂教學(xué)有機結(jié)合起來，提高課堂教學(xué)的實用性和實踐性。

（3）建立運行機制

按照學(xué)校主體、政府協(xié)調(diào)、行業(yè)指導(dǎo)、企業(yè)參與的建設(shè)思路，本專業(yè)建設(shè)要堅

持學(xué)校作為專業(yè)建設(shè)的主體和社會多方參與相結(jié)合的原則，建立健全專業(yè)建設(shè)運行

機制。

一是完善人才培養(yǎng)運行機制。與合作企業(yè)共同修訂《汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)

建設(shè)指導(dǎo)委員會章程》，明確委員會的議事原則、職責分工、議事范圍、議事方法、

決策程序等事項，使委員會的各項工作制度化、規(guī)范化和科學(xué)化；委員會每年要定

期召開工作會議，制定年度工作計劃，根據(jù)汽車維修工作崗位標準定位人才培養(yǎng)目

標，校企共同設(shè)計、實施、評價人才培養(yǎng)方案。校企每年定期開展學(xué)生職業(yè)技能比

賽或其他考核活動，提高學(xué)生職業(yè)素質(zhì)和團隊合作能力；定期聘請企業(yè)技術(shù)專家開

展汽車檢測與維修新技術(shù)講座，使學(xué)生掌握該工作崗位的前沿技術(shù)；建立畢業(yè)生質(zhì)

量反饋網(wǎng)絡(luò)，制定用人單位走訪制度，定期赴企業(yè)開展調(diào)研工作，編寫調(diào)研報告。

二是完善實習實訓(xùn)運行機制。校企共同建設(shè)校內(nèi)外實訓(xùn)基地，開展校內(nèi)外實訓(xùn)

基地建設(shè)調(diào)研工作，組織企業(yè)技術(shù)專家進行論證，制定實習實訓(xùn)基地建設(shè)規(guī)劃；制

定本專業(yè)校企合作校內(nèi)外實訓(xùn)基地管理辦法，將企業(yè)文化融入基地建設(shè)；注重實訓(xùn)

基地內(nèi)涵建設(shè)，校企共同制定學(xué)生實習實訓(xùn)工作計劃，聯(lián)合開發(fā)實踐教學(xué)講義，制

定以企業(yè)技術(shù)人員評價為主體的學(xué)生實訓(xùn)評價體系。

三是完善師資培養(yǎng)運行機制。按照本專業(yè)教師到企業(yè)掛職鍛煉管理的相關(guān)制度,

制定雙師素質(zhì)和掛職鍛煉考核辦法及相應(yīng)標準；與企業(yè)共同制定《汽車檢測與維修

技術(shù)專業(yè)兼職教師準入標準》和《汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)參與教學(xué)管理辦法》；建

立兼職教師課時津貼激勵機制，充分利用人力資源共享優(yōu)勢，保證企業(yè)兼職教師參

與教學(xué)。

與此同時，還要制定本專業(yè)設(shè)置工作流程、人才培養(yǎng)計劃編制修訂流程、課程

大綱編制流程等，在專業(yè)建設(shè)與改革中認真執(zhí)行工作流程，以保障本專業(yè)建設(shè)的質(zhì)

量。

（二）探索系統(tǒng)培養(yǎng)

5

1.人才培養(yǎng)模式的改革

為了保證校企合作，工學(xué)結(jié)合教學(xué)活動的順利開展，通過對汽車行業(yè)企業(yè)的廣

泛調(diào)研，及對汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)的研究與實踐，初步形成了具有本專業(yè)

特色的“教學(xué)做合一、多崗輪訓(xùn)、雙訓(xùn)銜接”人才培養(yǎng)模式。人才培養(yǎng)模式的如圖

3-1所示：

職業(yè)認知職業(yè)認同職業(yè)熟練

r校

實

教

校

職

外

踐

學(xué)

內(nèi)

業(yè)

生

頂

基

做

實

基

產(chǎn)

崗

地

一

訓(xùn)

礎(chǔ)

性

實

認

體

基

課

實

習

知

化

地

程

訓(xùn)

實

培

訓(xùn)

學(xué)牛

基

習

習

養(yǎng)

練

地

訓(xùn)

練

教學(xué)做合一、多崗輪訓(xùn)、成訓(xùn)銜接

.......................................I...........

第一學(xué)年I第二學(xué)年I第三學(xué)年

圖3-1”教學(xué)做合一、多崗輪訓(xùn)、雙訓(xùn)銜接”人才培養(yǎng)模式示意圖

（1）”教學(xué)做合一、多崗輪訓(xùn)、雙訓(xùn)銜接”人才培養(yǎng)模式內(nèi)涵

“教學(xué)做合一、多崗輪訓(xùn)、雙訓(xùn)銜接”人才培養(yǎng)模式內(nèi)涵主要是以汽車檢測與

維修工作任務(wù)為載體，通過“教學(xué)做合一”的教學(xué)方式，在校內(nèi)實訓(xùn)基地內(nèi)不同的

崗位上進行輪換訓(xùn)練，并在校外生產(chǎn)性實訓(xùn)基地中掌握頂崗生產(chǎn)必須具備的素質(zhì)和

能力，最終使學(xué)生具備學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)崗位的無縫對接。

“教學(xué)做合一”：是指采用“教中學(xué)、學(xué)中做”的方式，將完成工作任務(wù)與完成

學(xué)習任務(wù)融于一體，將專業(yè)知識的學(xué)習與專業(yè)技能的訓(xùn)練融于一體，做到工作過程

與學(xué)習過程結(jié)合（工學(xué)結(jié)合）?！敖虒W(xué)做合一”的教學(xué)模式給學(xué)生提供了想象、自由發(fā)

揮和創(chuàng)新空間，在形成和提高職業(yè)能力的過程中，逐步形成創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力；

打破了傳統(tǒng)的“基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課”三段論模式，改變了以“教師、教室、

教材''為核心的三中心特征，有利于學(xué)生掌握工作過程知識，總結(jié)解決問題的經(jīng)驗，

形成職業(yè)能力，實現(xiàn)了真正的“理實”一體化教學(xué)。

為實施“教學(xué)做合一”的教學(xué)模式，學(xué)院已建設(shè)汽車發(fā)動機、汽車底盤、汽車

電器設(shè)備3個理實一體化教室，每個專業(yè)教室滿足8個學(xué)習小組（每組6~8名學(xué)生）

同時實施理實一體化教學(xué)的要求；教學(xué)中以企業(yè)職業(yè)崗位的任職要求和職業(yè)資格標

準要求的技能點為核心，將教學(xué)內(nèi)容劃分為若干個教學(xué)項目，實施“教學(xué)做合一”

6

的理實一體化教學(xué)模式。

“多崗輪訓(xùn)”：汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)對應(yīng)多個職業(yè)崗位，為保證學(xué)生校內(nèi)實

訓(xùn)中，在各相關(guān)職業(yè)崗位上得到充分訓(xùn)練，在本專業(yè)的校內(nèi)實訓(xùn)教學(xué)中，采用多崗

輪訓(xùn)的教學(xué)方式，安排學(xué)生接受不同崗位的鍛煉，讓學(xué)生較全面的學(xué)習汽車維修技

能，避免實訓(xùn)崗位單一、專業(yè)技能面狹窄、業(yè)務(wù)能力不全面，從而提高實訓(xùn)效果，

進而提高理論學(xué)習的目的性和主動性，并使學(xué)生提早對自己的職業(yè)發(fā)展方向作出規(guī)

劃，有目的的選擇方向性課程。

多崗輪訓(xùn)的教學(xué)方式不僅有利于學(xué)生全面了解和熟練掌握工作領(lǐng)域內(nèi)多方面的

知識，培養(yǎng)和造就一崗多能的復(fù)合型技術(shù)人才，也便于今后工作崗位間的資源共享、

溝通協(xié)作，順利實現(xiàn)“人適其才，崗適其用”的目標。

“雙訓(xùn)銜接”：本專業(yè)的教學(xué)可以分為三個階段。第一階段也就是第一學(xué)年，在

校內(nèi)進行職業(yè)基礎(chǔ)課程學(xué)習和在校內(nèi)實踐基地進行認知實習。第二個階段也就是第

二學(xué)年，進行教學(xué)做一體化培養(yǎng)和在校內(nèi)實訓(xùn)基地訓(xùn)練，即職業(yè)核心課程全部進入

實訓(xùn)場所，做到邊講邊練、講練結(jié)合的理實一體化教學(xué)。第三階段也就是第三學(xué)年,

學(xué)生首先在校外生產(chǎn)性實訓(xùn)基地進行實際訓(xùn)練，訓(xùn)練在實際生產(chǎn)崗位上進行，內(nèi)容

由指導(dǎo)教師和基地師傅共同制定，以保證與校內(nèi)實訓(xùn)內(nèi)容相銜接，使學(xué)生的職業(yè)素

質(zhì)和實際工作能力得到訓(xùn)練和提升。在校外生產(chǎn)性實習基地訓(xùn)練合格的學(xué)生，可到

校外生產(chǎn)性實習基地和校外實習企業(yè)進行頂崗實習。在企業(yè)師傅的指導(dǎo)下，完成指

定的工作任務(wù)，從而為實現(xiàn)零距離上崗打下堅實的基礎(chǔ)。

(2)人才培養(yǎng)模式運行機制

在校企合作機制方面。一是在系內(nèi)成立校企合作辦公室，具體負責校企合作相

關(guān)事宜。二是聘請合作企業(yè)的行業(yè)專家1名為主任委員，組成包括行業(yè)企業(yè)技術(shù)人

員、專任教師在內(nèi)的“汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)指導(dǎo)委員會”，對專業(yè)人才培養(yǎng)全過

程進行指導(dǎo)和監(jiān)控，并根據(jù)市場需求和崗位需要及時調(diào)整人才培養(yǎng)方案，重構(gòu)專業(yè)

課程體系，改善實習實訓(xùn)條件，改革教學(xué)方法和手段，實現(xiàn)專業(yè)人才培養(yǎng)與企業(yè)需

求的“無縫對接”。完善《專業(yè)指導(dǎo)委員會工作制度和例會制度》等有關(guān)制度，確保

校企深度合作、資源共享。三是準訂單式人才培養(yǎng)：根據(jù)汽車維修行業(yè)學(xué)生就業(yè)分

散的特征，積極與?？诩捌渲苓叺貐^(qū)企業(yè)建立聯(lián)系。并在第二學(xué)年伊始，即組織行

業(yè)企業(yè)到校內(nèi)進行宣講、交流，鼓勵學(xué)生和企業(yè)簽訂意向性就業(yè)協(xié)議，支持學(xué)生在

假期或業(yè)余時間到相關(guān)企業(yè)兼職。同時根據(jù)接收學(xué)生就業(yè)較多的企業(yè)的實際情況，

與企業(yè)合作開發(fā)選修課程，以利于學(xué)生日后更快地適應(yīng)工作崗位。

在教學(xué)運行機制方面。由專兼職教師組成課程建設(shè)小組，以汽車領(lǐng)域崗位所需

的知識、技能和素質(zhì)構(gòu)建課程內(nèi)容，設(shè)計符合從事汽車檢測與維修技術(shù)領(lǐng)域生產(chǎn)、

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服務(wù)、技術(shù)和管理第一線需要的項目，制定出課程教學(xué)目標明確、內(nèi)容與崗位需求

吻合、教學(xué)組織及學(xué)時安排合理、教學(xué)模式及方法先進、適宜學(xué)生職業(yè)成長規(guī)律的

課程設(shè)計方案，并提交課程建設(shè)專家組論證后組織實施。建立校企合作共同開發(fā)課

程和課程建設(shè)負責人管理等相關(guān)制度，調(diào)動行業(yè)、企業(yè)專家和技術(shù)骨干參與課程建

設(shè)的積極性。

在校內(nèi)外實踐教學(xué)管理機制方面。i是校內(nèi)實踐教學(xué)按照教學(xué)計劃安排，由任

課教師以及實訓(xùn)指導(dǎo)教師具體負責。實習前由系主任及專業(yè)教研室負責安全教育，

成立實習工作指導(dǎo)小組，并制定一整套實習管理工作規(guī)程。施行“教師指導(dǎo)、員工

管理、學(xué)生實訓(xùn)”的開放式管理模式，明確指導(dǎo)教師責任，學(xué)生以實訓(xùn)小組為單位,

教師現(xiàn)場指導(dǎo)，學(xué)生現(xiàn)場操作實踐，完成實訓(xùn)項目工作任務(wù)。完善設(shè)備、人員、專

業(yè)實訓(xùn)項目管理等有關(guān)制度，做到管理職責明確，運行規(guī)范有序。二是校外實踐教

學(xué)根據(jù)學(xué)院有關(guān)頂崗實習管理辦法及頂崗實習學(xué)生成績考核方案等，制定一整套實

習管理工作規(guī)程，并組建有效的管理團隊。做到頂崗實習有計劃、實習教學(xué)有標準,

認真做好頂崗實習的前期準備、初期安排、中期檢查、后期總結(jié)“四環(huán)節(jié)”，確保學(xué)

生頂崗實習的時間和質(zhì)量，提高頂崗實習學(xué)生留用率。

在師資培養(yǎng)機制方面。根據(jù)學(xué)院《專業(yè)帶頭人選拔培養(yǎng)辦法（暫行）》、《外聘兼

職（課）教師聘任與管理規(guī)定（暫行）》、《專業(yè)教師掛職鍛煉管理辦法（暫行）》、《兼

職專業(yè)帶頭人、兼職骨干教師聘任管理辦法》等制度，實施“雙帶頭人”、“教學(xué)名

師”工程，通過與企業(yè)合作，共同進行課程開發(fā)、師資培訓(xùn)、員工培訓(xùn)、技術(shù)開發(fā)、

職業(yè)技能鑒定等工作，從整體上提升專兼職教師的教育教學(xué)能力，確保人才培養(yǎng)模

式改革與實施。

（3）建設(shè)內(nèi)容

一是加強素質(zhì)教育。為保證本專業(yè)學(xué)生個人素質(zhì)的全面發(fā)展，在本專業(yè)的建設(shè)

工作中，首先，要堅持育人為本，德育為先，把立德樹人作為根本任務(wù)。進一步加

強思想政治教育，在學(xué)生教育中，積極推進企業(yè)職業(yè)發(fā)展導(dǎo)師與專業(yè)導(dǎo)師共同教育

的“雙導(dǎo)師”制，把社會主義核心價值體系融入到本專業(yè)人才培養(yǎng)的全過程，高度

重視學(xué)生的職業(yè)道德教育和法制教育；重視培養(yǎng)學(xué)生的誠信品質(zhì)、敬業(yè)精神和責任

意識、遵紀守法意識；針對本專業(yè)學(xué)生的特點，培養(yǎng)學(xué)生的社會適應(yīng)性，教育學(xué)生

樹立終身學(xué)習理念，提高學(xué)習能力，學(xué)會交流溝通和團隊協(xié)作，提高學(xué)生的實踐能

力、創(chuàng)造能力、就業(yè)能力和創(chuàng)業(yè)能力。

二是校企合作制訂人才培養(yǎng)方案。與行業(yè)企業(yè)合作共同制定本專業(yè)的人才培養(yǎng)

方案，其具體工作流程如圖3-2所示。

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專業(yè)調(diào)研

職業(yè)崗位分析

初定人才培養(yǎng)方案

優(yōu)化并形成人才培養(yǎng)方案

實施與反饋

圖3-2人才培養(yǎng)方案制訂與調(diào)整

在汽車專業(yè)指導(dǎo)委員會的指導(dǎo)下，定期到企業(yè)開展汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人

才需求調(diào)研，并依據(jù)調(diào)研得到的職業(yè)崗位人才需求信息，結(jié)合行業(yè)職業(yè)標準，與合

作企業(yè)共同分析職業(yè)崗位的工作任務(wù)，確定專業(yè)人才培養(yǎng)目標與規(guī)格，共同制定汽

車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案，并將方案提請學(xué)院教學(xué)委員會組織專家進行

分析論證；然后，依據(jù)專家的綜合意見，對人才培養(yǎng)方案進一步優(yōu)化，形成既能滿

足目標崗位知識、能力與素質(zhì)需要，又注重學(xué)生全面發(fā)展的人才培養(yǎng)方案；同時，

每學(xué)年結(jié)合海南汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的情況及人才需求狀況，及時修訂和調(diào)整人才培養(yǎng)方

案，形成汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和人才培養(yǎng)方案調(diào)整的動態(tài)機制。

三是推行“雙證書”制度。根據(jù)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)核心能力階段性培養(yǎng)

的特點，結(jié)合汽車行業(yè)企業(yè)職業(yè)資格的標準實施專業(yè)教學(xué)。本專業(yè)學(xué)生主要在第三、

四學(xué)期期末開展相關(guān)工種的職業(yè)技能考核，主要考核的工種有汽車修理工、機動車

檢驗工、車工、鉗工、電工等，從而實現(xiàn)職業(yè)資格證書與專科學(xué)歷證書相融合的“雙

證書”制度。

四是引入企業(yè)新技術(shù)、新工藝，校企合作共同開發(fā)專業(yè)課程和教學(xué)資源。以汽

車行業(yè)企業(yè)職業(yè)標準和崗位標準所需的知識、技能和素質(zhì)，構(gòu)建課程內(nèi)容；按崗位

工作任務(wù)設(shè)計教學(xué)項目和教學(xué)任務(wù)；按照課程教學(xué)目標、教學(xué)組織、教學(xué)方法和教

學(xué)手段等完成課程設(shè)計方案，并提交課程建設(shè)專家組論證后組織實施。

以實際崗位需求為導(dǎo)向，適時調(diào)整教材內(nèi)容；通過對汽車維修服務(wù)崗位的具體

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分析，與行業(yè)企業(yè)專家共同開發(fā)專業(yè)教材和實訓(xùn)配套教材。

依托校內(nèi)外實訓(xùn)基地及國際車迷會汽車模型收藏館，廣泛收集與汽車行業(yè)相關(guān)

的國家政策以及行業(yè)發(fā)展動態(tài)、新技術(shù)、國家標準及相關(guān)行業(yè)、企業(yè)標準（規(guī)范、

法規(guī)），包括歐系、美系、日韓系等多種品牌汽車的技術(shù)標準、維修手冊、電路圖等

技術(shù)資料'使行業(yè)企業(yè)、高等院校相關(guān)專業(yè)師生通過網(wǎng)絡(luò)，就可以快捷有效地檢索

到所需的汽車相關(guān)資料。

五是校企合作完成教學(xué)任務(wù)。依托“2+1”教學(xué)組織模式，通過對專業(yè)課程的科

學(xué)分類，構(gòu)建2年在校內(nèi)為主完成的課程與1年在生產(chǎn)性實訓(xùn)過程中完成課程的課

程體系；第三年的上學(xué)期，主要在校外生產(chǎn)性實訓(xùn)基地開展實訓(xùn)教學(xué)，下學(xué)期在校

外生產(chǎn)性實踐基地或企業(yè)開展頂崗實習。實訓(xùn)實習期間，理順專業(yè)教師和企業(yè)技術(shù)

人員在教、學(xué)、做過程中的關(guān)系，明確職責，由專業(yè)教師和企業(yè)技術(shù)人員全程跟蹤

指導(dǎo)，將工學(xué)結(jié)合緊密的課程帶到工廠，有針對性地進行授課，聘請企業(yè)的技術(shù)人

員共同制訂訓(xùn)練課程內(nèi)容和計劃，充分利用企業(yè)的工作環(huán)境和條件，提高教學(xué)效率,

確保職業(yè)能力培養(yǎng)的有效性。

2.課程體系建設(shè)

（1）建設(shè)思路

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的課程開發(fā)體系基本思路如圖3-3所示。

方法、內(nèi)容結(jié)果

方怯：市場調(diào)研、走訪、分析、歸納職業(yè)崗位（群）

描怵表

內(nèi)容：1企業(yè)崗位設(shè)置，人才需求狀況

2畢業(yè)生就業(yè)狀況，任職崗位分布職業(yè)資格證書

口3.國家職業(yè)資格證書專業(yè)人才培養(yǎng)目標

方法：專家訪談會、研討會專家信息表

工作任務(wù)分析內(nèi)容：1.工作任務(wù)描述

專業(yè)職業(yè)能力一麗

2職業(yè)成長歷程描述

典型工作任務(wù)描醞］

典型工作任務(wù)提煉方法：歸納、提煉典型工作任務(wù)匯總君

內(nèi)容：1.典型工作任務(wù)描述

2學(xué)習領(lǐng)域確定及難度排序?qū)W習領(lǐng)域匯總表

課程內(nèi)容分析

學(xué)習領(lǐng)域設(shè)計表

方法：

課程體系結(jié)構(gòu)圖-

縱向：根據(jù)職業(yè)工作過程及能力、

課程體系構(gòu)建

素質(zhì)要求構(gòu)建課程內(nèi)容

橫向：依據(jù)職業(yè)成長和認知規(guī)律,教學(xué)進度表

設(shè)置課程進度及接續(xù)關(guān)系

專家論證

確定并實施

圖3-3汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)課程體系開發(fā)思路圖

在專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會的指導(dǎo)下，與企業(yè)合作組成“課程體系開發(fā)團隊”，共同調(diào)

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研汽車維修企業(yè)崗位任職標準和工作任務(wù)，分析并確定人才培養(yǎng)所必須的職業(yè)通識

能力和崗位核心能力；按照職業(yè)通識能力和崗位核心能力要求，將汽車修理工國家

職業(yè)資格標準和技術(shù)標準作為切入點，以本專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)掌握的技能點及相關(guān)知識

點為核心，開發(fā)或整合課程；建立具有三個教學(xué)階段、能力遞進式的課程體系；實

現(xiàn)培養(yǎng)滿足海南經(jīng)濟和社會發(fā)展需要，德、智、體、美等方面全面發(fā)展，具有本專

業(yè)綜合職業(yè)能力，符合汽車檢測與維修技術(shù)領(lǐng)域從事生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理第一

線需要的“下得去、留得住、用得上”，實踐能力強、具有良好職業(yè)道德的高端技能

型人才目標。

(2)建設(shè)內(nèi)容

課程體系建設(shè)主要內(nèi)容包括以下幾個方面：

一是根據(jù)主要就業(yè)崗位的工作任務(wù)對學(xué)生能力的要求，構(gòu)建基于職業(yè)通識能力

和崗位核心能力的課程體系。

二是與企業(yè)合作組建課程團隊，針對每一門課程進行專項研討，共同制定課程標

準，使課程標準符合專業(yè)培養(yǎng)要求，包括課程定位、課程整體設(shè)計、評價方法、教

學(xué)條件。

三是發(fā)揮專業(yè)指導(dǎo)委員會中行業(yè)企業(yè)技術(shù)專家的作用，以專業(yè)主干課程為中心,

校企合作開發(fā)體現(xiàn)工學(xué)結(jié)合特色的課程體系，建設(shè)“工學(xué)結(jié)合”的優(yōu)質(zhì)核心課程。

四是加強課程教學(xué)資源建設(shè)，充分利用現(xiàn)代化的信息技術(shù)手段，完成實訓(xùn)課程

建設(shè)及配套教材和課件建設(shè)，使用三維虛擬仿真課程學(xué)習平臺，為學(xué)生提供優(yōu)質(zhì)的

學(xué)習資源。

(3)實施方法

一是構(gòu)建課程體系構(gòu)架

發(fā)揮專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會中行業(yè)企業(yè)技術(shù)專家的作用，圍繞“教學(xué)做合一、多

崗輪訓(xùn)、雙訓(xùn)銜接”的教學(xué)模式，以就業(yè)為導(dǎo)向、以能力培養(yǎng)為主線、以實踐教學(xué)

為主體，結(jié)合汽車檢測與維修崗位職責、崗位能力、素質(zhì)、職業(yè)特征、職業(yè)現(xiàn)狀和

職業(yè)發(fā)展趨勢歸納典型工作任務(wù)，進行典型工作任務(wù)分析，形成行動領(lǐng)域，并突出

職業(yè)技能培養(yǎng)和職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成交融遞進的特點，建立基于典型工作項目的課程體系

構(gòu)架，如圖3-4所示。

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圖3-4汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)課程體系構(gòu)架

二是確定課程體系內(nèi)容

從研究職業(yè)標準（汽車修理工國家職業(yè)資格標準和企業(yè)崗位的任職要求）作為

切入點，以本專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)掌握的技能點及相關(guān)知識點為核心，開發(fā)或整合課程，

形成由人文素質(zhì)課程、行為素質(zhì)課程、能力素質(zhì)課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)核心課

程、專業(yè)拓展課程六個模塊組成的新型模塊化課程體系。人文素質(zhì)課程、行為素質(zhì)

課程、能力素質(zhì)課程以使學(xué)生掌握文化基礎(chǔ)知識為核心，專業(yè)基礎(chǔ)課程模塊以使學(xué)

生掌握基本的汽車檢測與維修專業(yè)基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)基本技能為核心，專業(yè)核心

課程模塊以使學(xué)生掌握必須的汽車檢測與維修專業(yè)知識和專業(yè)技能為核心，專業(yè)拓

展課程模塊以提升學(xué)生汽車相關(guān)的專項能力、提高學(xué)生綜合素質(zhì)為核心。

三是建立課程標準

建立校企開發(fā)課程制度，匯集行業(yè)專家、企業(yè)骨干和學(xué)校教師開發(fā)專業(yè)課程，

教學(xué)內(nèi)容反映行業(yè)發(fā)展和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營狀況；建立課程負責人制度，通過課程開發(fā)

小組深入企業(yè)一線調(diào)研，收集職業(yè)崗位工作內(nèi)容與情景資料?，按課程定位、目標、

任務(wù)、內(nèi)容、教學(xué)建議、考核評價、課程資源開發(fā)與利用、參考文獻選用、課程計

劃與學(xué)時分配等要求編制課程標準，經(jīng)專業(yè)建設(shè)管理委員會研討、審核、修訂后付

諸實施。

四是建設(shè)優(yōu)質(zhì)核心課程

以實現(xiàn)校內(nèi)學(xué)習與實際工作的一致性為導(dǎo)向，以汽車檢測與維修職業(yè)崗位的任

12

職要求和國家職業(yè)資格標準為準繩，根據(jù)汽車維修職業(yè)的核心能力（汽車維修能力

和汽車檢測與診斷能力），確定并重點建設(shè)本專業(yè)《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》、《汽車

底盤構(gòu)造與維修》、《汽車電器與電子技術(shù)》、《汽車檢測與診斷技術(shù)》4門核心課程。

結(jié)合優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè)，與企業(yè)共同編寫理論與實踐一體、以項目（或技能點）為

基本單元的專業(yè)特色教材，并研發(fā)相關(guān)教學(xué)軟件或教學(xué)課件。

五是整合教學(xué)資源

依托現(xiàn)有的汽車仿真軟件及自制的汽車專業(yè)課程軟件，采用引進與自主開發(fā)相

結(jié)合、動態(tài)更新積累的方式，建設(shè)本專業(yè)教學(xué)資源庫，重點建設(shè)專業(yè)核心課程庫、

教師教學(xué)指導(dǎo)與評價庫、培訓(xùn)資源包、汽車數(shù)據(jù)庫等教學(xué)資源庫。

通過資源庫的建設(shè)和應(yīng)用，整合各種優(yōu)質(zhì)資源，促進教學(xué)改革，滿足學(xué)生自主

學(xué)習需要，為高技能人才的培養(yǎng)和構(gòu)建終身學(xué)習體系搭建起公共資源平臺，充分發(fā)

揮專業(yè)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源的輻射服務(wù)能力，使其產(chǎn)生更大的社會效益。

六是建立打通中高職銜接的人才培養(yǎng)體系。為建立打通中高職銜接的人才培養(yǎng)

體系，主要進行以下兒方面的工作：

a.培養(yǎng)目標的銜接。這種銜接不是原來的中職+高職，而是打破原來中職、高職

兩個階段各成系統(tǒng)的教育形式，與海南機電工程學(xué)校、海南省高級技工學(xué)校、海南

省工業(yè)學(xué)校等中職院校建立共同培養(yǎng)目標。中等職業(yè)學(xué)校重點培養(yǎng)技能型人才，高

等職業(yè)院校重點培養(yǎng)高端技能型人才。

b.課程體系的銜接。根據(jù)中職、高職階段的不同培養(yǎng)目標要求，系統(tǒng)構(gòu)建課程體

系，課程設(shè)置由淺入深：中職專業(yè)課程重基礎(chǔ)，強應(yīng)用，讓學(xué)生初步建立職業(yè)概念;

高職專業(yè)課程重實踐，強創(chuàng)新，鼓勵學(xué)生在真實或模擬的工作場景中發(fā)揮主觀能動

性和實踐性。

c.課程內(nèi)容的銜接。與中職合作制定相互銜接的課程標準，確定科學(xué)合理的教學(xué)

順序和實施路線，既要避免中、高職課程內(nèi)容的重復(fù)，又要拓寬和加深課程內(nèi)容，

真正實現(xiàn)課程內(nèi)容銜接的連續(xù)性、邏輯性和整合性。在專業(yè)課程內(nèi)容上，中職階段

以汽車各部分的結(jié)構(gòu)、汽車的拆裝、維護、保養(yǎng)等的訓(xùn)練為主；高職階段以汽車的

檢測診斷技術(shù)、汽車電器與電子技術(shù)、汽車評估等的訓(xùn)練為主。

d.職業(yè)證書的銜接。分段完成職業(yè)技能培訓(xùn)，中職階段進行本專業(yè)的初級培訓(xùn)I,

獲得初級職業(yè)資格證書，高職階段進行中級、高級培訓(xùn)，獲得中高級職業(yè)資格證書。

e.建立彈性學(xué)制。在課程學(xué)習上實行彈性學(xué)習的制度，允許學(xué)生分階段自主地完

成學(xué)業(yè)。中職階段修過的主干課程可以折算成相應(yīng)的對口高職專業(yè)階段的學(xué)分。實

行學(xué)分制，學(xué)生可以按學(xué)分制規(guī)定選修靈活組合的模塊課程，修滿規(guī)定學(xué)分的學(xué)生

可以提前畢業(yè)。

3.人才培養(yǎng)模式及課程改革進度及驗收要點

為保證項目按計劃建設(shè)，制定了項目建設(shè)的預(yù)期目標和驗收要點。建設(shè)進度及

驗收要點見表3-1所示。

13

表3-1人才培養(yǎng)模式及課程改革進度及驗收要點表

2012年2013年

建設(shè)項目

（預(yù)期目標、驗收要點）（預(yù)期目標、驗收要點）

預(yù)期目標：為了保證校企合作，工學(xué)結(jié)合教學(xué)活動預(yù)期目標：為了保證校企合作，工學(xué)結(jié)合教學(xué)活動的

的順利開展，通過對汽車行業(yè)企業(yè)的廣泛調(diào)研，及順利開展，通過對汽車行業(yè)企業(yè)的廣泛調(diào)研，及對本

教學(xué)做對本專業(yè)教學(xué)的研究與實踐，初步形成具有本專業(yè)專業(yè)教學(xué)的研究與實踐，進一步完善具有本專業(yè)特色

合一、多特色的“教學(xué)做合一、多崗輪訓(xùn)、雙訓(xùn)銜接”人的“教學(xué)做合一、多崗輪訓(xùn)、雙訓(xùn)銜接”人才培養(yǎng)

崗輪訓(xùn)、才培養(yǎng)模式模式

雙訓(xùn)銜驗收要點：驗收要點：

接人才1.2011年企業(yè)調(diào)研活動計劃:1.2012年企.業(yè)調(diào)研活動計劃：

培養(yǎng)模2.走訪部分企業(yè)調(diào)研記錄；2.走訪部分企業(yè)調(diào)研記錄；

式3.2011調(diào)研報告（包括2011年人才需求報告和畢3.2012調(diào)研報告（包括2012年人才需求報告和畢、也

業(yè)生就業(yè)質(zhì)量跟蹤報告）：生就業(yè)質(zhì)量跟蹤報告）;

4.各崗位學(xué)生實訓(xùn)報告。4.各崗位學(xué)生實訓(xùn)報告。

預(yù)期目標：建立.人才培養(yǎng)模式調(diào)整及運行機制；聘預(yù)期目標：建立人才培養(yǎng)模式調(diào)整及運行機制；聘請

人請行業(yè)專家對2011級人才培養(yǎng)方案進行論證。行業(yè)專家對2011級人才培養(yǎng)方案進行論證。

才驗收要點：驗收要點：

培校企合1.2012級人才培養(yǎng)方案；1.2013級人才培養(yǎng)方案；

養(yǎng)

作制定行.業(yè)、企業(yè)專家對級人才培養(yǎng)方案論證會議行.業(yè)、企業(yè)專家對級人才培養(yǎng)方案論證會議

模2201222013

式人才培記錄和紀要；記錄和紀要；

改養(yǎng)方案3.人才培養(yǎng)模式調(diào)整及運行制度及行業(yè)、企業(yè)專家3.人才培養(yǎng)模式調(diào)整及運行制度及行業(yè)、企業(yè)專家對

革對2012年人才培養(yǎng)方案修訂建議。2013年人才培養(yǎng)方案修訂建議。

預(yù)期目標：實現(xiàn)職業(yè)資格證書與?？茖W(xué)歷證B相融預(yù)期目標：完善職業(yè)資格證書與專科學(xué)歷證書相融合

推行雙合的“雙證書”制度。的“雙證書”制度。

證書驗收要點：驗收要點：

“雙證書”畢業(yè)生名單及畢業(yè)生結(jié)業(yè)統(tǒng)計表。“雙證書”畢業(yè)生名單及畢業(yè)生結(jié)業(yè)統(tǒng)計表。

預(yù)期目標；合理安排實訓(xùn)教學(xué)，保證校內(nèi)、外實訓(xùn)預(yù)期目標：合理安排實訓(xùn)教學(xué)，保證校內(nèi)、外實訓(xùn)基

基地教學(xué)的順利銜接，初步做到教學(xué)與生產(chǎn)過程的地教學(xué)的順利銜接，做到教學(xué)與生產(chǎn)過程的銜接。

校企合

銜接。驗收要點：

作完成

驗收要點：1校.內(nèi)外實訓(xùn)基地管理制度；

教學(xué)任

1.校內(nèi)外實訓(xùn)基地管理制度；2.實訓(xùn)教學(xué)崗位及時間安排；

務(wù)

2.實訓(xùn)教學(xué)崗位及時間安排；3.各崗位學(xué)生實訓(xùn)總結(jié)、實習日志等。

3.各崗位學(xué)生實訓(xùn)總結(jié)、實習日志等。

預(yù)期目標：根據(jù)主要就業(yè)崗位的工作任務(wù)對學(xué)生能預(yù)期目標：根據(jù)主要就業(yè)崗位的工作任務(wù)對學(xué)生能力

力的要求，構(gòu)建基于職業(yè)通識能力和崗位核心能力的要求，進一步改進基于職業(yè)通識能力和鹵位核心能

課程體的課程體系。力的課程體系。

系建設(shè)驗收要點：驗收要點：

1.汽車行業(yè)企業(yè)主要鹵位標準調(diào)研報告；1.汽車行業(yè)企業(yè)主要崗位標準調(diào)研報告；

2.2012級課程體系。2.2013級課程體系。

預(yù)期目標：各門專業(yè)課程均需滿足工學(xué)結(jié)合教學(xué)要預(yù)期目標：各門專業(yè)課程均需滿足工學(xué)結(jié)合教學(xué)要

求，2門以上專業(yè)課程達到院級精品課程標準；建求，建成2門專業(yè)課程院級精品課程；3門以上專業(yè)

次成1門專業(yè)課程院級精品課程。課程達到院級精品課程標準；

行驗收要點：驗收要點：

改課程建1.《汽車混盤構(gòu)造與維修》、《汽車電器與電子技術(shù)》、

不《汽車檢測與維修技術(shù)》、《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維

設(shè)修》2門優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程按照院級精品課程標準《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》3門優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程

建設(shè)資料。按照院級精品課程標準建設(shè)資料；

2.《汽車檢測與診斷技術(shù)》2門優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程按

照院級精品課程標準建設(shè)通過學(xué)院認定的證明材

料。

預(yù)期目標：編寫1部以上的專業(yè)教材，并公開出版。預(yù)期目標：編寫2部以上的專業(yè)教材，并公開出版。

驗收要點：驗收要點：

1.《汽岸花測與診斷技術(shù)》教材；1.《汽罡底盤檢測與維修》教材；教材出版合同，并

教材建

設(shè)2.《汽車檢測與診斷技術(shù)》教材出版合同，并公開公開出版發(fā)行；

出版發(fā)行。2.《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》教材；教材出版合同，

并公開出版發(fā)行。

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（三）強化實踐育人

1.建設(shè)目標

在現(xiàn)有校內(nèi)實訓(xùn)基地基礎(chǔ)上，通過整合現(xiàn)有資源，增加或更新設(shè)備，建設(shè)一個

融教學(xué)、培訓(xùn)、生產(chǎn)、社會服務(wù)和技能鑒定五位一體的校內(nèi)綜合實訓(xùn)基地，并通過

與企業(yè)合作，開展基地的生產(chǎn)經(jīng)營，使得實訓(xùn)基地具有一定的自我“造血功能”，保

證實訓(xùn)條件不斷改善和持續(xù)發(fā)展。繼續(xù)深化校企合作內(nèi)涵，同企業(yè)合作共建校外生

產(chǎn)性實訓(xùn)基地；同時，繼續(xù)加強與?？诩捌渲苓叺貐^(qū)汽車制造企業(yè)和汽車服務(wù)企業(yè)

的聯(lián)系，增加10家長期穩(wěn)定的校外實訓(xùn)基地，確保所有學(xué)生的校外頂崗實習工作順

利實施。

2.建設(shè)思路

在專業(yè)指導(dǎo)委員會指導(dǎo)下，建設(shè)校內(nèi)外實踐教學(xué)基地。依托海南汽車制造業(yè)和

后市場服務(wù)業(yè)，吸引有實力的企業(yè)參與合作，建設(shè)規(guī)模適中、功能齊全、可進行生

產(chǎn)性實習的校內(nèi)實訓(xùn)基地。進一步深化校企合作內(nèi)涵，與企業(yè)合作共建校外生產(chǎn)性

實訓(xùn)基地，加強與行業(yè)聯(lián)系，再建設(shè)一批校外實習基地，并在學(xué)生頂崗實習、教師

頂崗鍛煉、外聘兼職教師、技術(shù)開發(fā)和培養(yǎng)方案制訂等方面進行與企業(yè)深入合作。

3.建設(shè)內(nèi)容

（1）通過增加或更新設(shè)備等方式，進一步完善現(xiàn)有校內(nèi)實訓(xùn)基地的功能，繼續(xù)

加強與合作企業(yè)的聯(lián)系，增強校內(nèi)實訓(xùn)及其對學(xué)院及周邊地區(qū)汽車維修服務(wù)能力，

具體建設(shè)內(nèi)容見表3-2所示。

表3-2校內(nèi)實訓(xùn)室

實訓(xùn)室擬增加或更新設(shè)備主要面向課程

國產(chǎn)發(fā)動機5臺，日系發(fā)動機5臺，德系發(fā)

發(fā)動機拆裝室《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》

動機5臺，其他歐美車系發(fā)動機5臺

國產(chǎn)底盤5套，日系底盤5套，德系底盤5

底盤拆裝室《汽車底盤構(gòu)造與維修