基礎(chǔ)國(guó)際貨運(yùn)知識(shí)題庫(kù)單選題100道及答案解析

基礎(chǔ)國(guó)際貨運(yùn)知識(shí)題庫(kù)單選題100道及答案解析1.國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)以自己的名義與其他人簽訂合同，或者在安排儲(chǔ)運(yùn)時(shí)使用自己的倉(cāng)庫(kù)或運(yùn)輸工具，此時(shí)其身份是（）A.當(dāng)事人B.代理人C.承運(yùn)人D.委托人答案：A解析：國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)以自己的名義簽訂合同或使用自己的資源時(shí)，其身份是當(dāng)事人。2.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物承擔(dān)的責(zé)任期間是（）A.自己運(yùn)輸區(qū)段B.全程運(yùn)輸C.實(shí)際承運(yùn)人運(yùn)輸區(qū)段D.第三方運(yùn)輸區(qū)段答案：B解析：國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物承擔(dān)的責(zé)任期間是全程運(yùn)輸。3.按《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的規(guī)定，接受于（）生效。A.合理時(shí)間內(nèi)B.向發(fā)盤(pán)人發(fā)出時(shí)C.送達(dá)發(fā)盤(pán)人時(shí)D.發(fā)盤(pán)人收到后以電報(bào)確認(rèn)時(shí)答案：C解析：接受在送達(dá)發(fā)盤(pán)人時(shí)生效。4.在國(guó)際貿(mào)易中，就賣(mài)方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言（）A.CIF比CFR大B.CFR比CIF大C.CIF與CFR相同D.視具體情況而定答案：C解析：在CIF和CFR術(shù)語(yǔ)下，賣(mài)方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)相同，都是貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)轉(zhuǎn)移。5.下列不屬于國(guó)際海上貨物運(yùn)輸特點(diǎn)的是（）A.運(yùn)輸量大B.通過(guò)能力大C.運(yùn)費(fèi)低廉D.速度快答案：D解析：國(guó)際海上貨物運(yùn)輸速度相對(duì)較慢。6.班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)之一是（）A.船、貨雙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任、豁免，以船方簽發(fā)的提單條款為依據(jù)B.一般僅規(guī)定船級(jí)、船齡和技術(shù)規(guī)范C.船舶的一切時(shí)間損失風(fēng)險(xiǎn)完全由租船人負(fù)責(zé)D.租船人負(fù)責(zé)船舶的營(yíng)運(yùn)答案：A解析：班輪運(yùn)輸中，船、貨雙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任、豁免，以船方簽發(fā)的提單條款為依據(jù)。7.海運(yùn)提單收貨人欄內(nèi)顯示“TOORDER”表示該提單（）A.不可轉(zhuǎn)讓B.經(jīng)背書(shū)后，可以轉(zhuǎn)讓C.不經(jīng)背書(shū)即可轉(zhuǎn)讓D.可以由持有人提貨答案：B解析：“TOORDER”（憑指示）的提單經(jīng)背書(shū)后，可以轉(zhuǎn)讓。8.在國(guó)際貨物運(yùn)輸中，對(duì)需要進(jìn)行拼箱處理的貨物，一般需由承運(yùn)人在（）負(fù)責(zé)將不同發(fā)貨人的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)。A.集裝箱堆場(chǎng)B.集裝箱貨運(yùn)站C.發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)D.碼頭答案：B解析：承運(yùn)人在集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)將不同發(fā)貨人的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)。9.按《2010通則》，CIF術(shù)語(yǔ)下，賣(mài)方應(yīng)辦理的保險(xiǎn)是（）A.水漬險(xiǎn)B.平安險(xiǎn)C.一切險(xiǎn)D.最低險(xiǎn)別答案：D解析：CIF術(shù)語(yǔ)下，賣(mài)方應(yīng)辦理最低險(xiǎn)別的保險(xiǎn)。10.航空運(yùn)輸中，計(jì)費(fèi)重量的最小單位是（）A.0.5千克B.1千克C.5千克D.10千克答案：A解析：航空運(yùn)輸中，計(jì)費(fèi)重量的最小單位是0.5千克。11.國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)中，發(fā)貨人憑以向銀行及收貨人結(jié)算貨款的單據(jù)是（）A.運(yùn)單正本B.運(yùn)行報(bào)單C.運(yùn)單副本D.貨物交付單答案：C解析：運(yùn)單副本是發(fā)貨人憑以向銀行及收貨人結(jié)算貨款的單據(jù)。12.構(gòu)成國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)具備的條件不包括（）A.必須有一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)合同B.必須是全程單一的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率C.必須使用一份包括全程的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)D.必須由第一承運(yùn)人對(duì)貨物全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)答案：D解析：構(gòu)成國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)不要求必須由第一承運(yùn)人對(duì)貨物全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。13.下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，由賣(mài)方辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)的是（）A.DDPB.DDUC.FOBD.EXW答案：A解析：DDP（完稅后交貨）由賣(mài)方辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)。14.海運(yùn)提單的抬頭是指提單的（）A.ShipperB.ConsigneeC.NotifyPartyD.VoyageNo.答案：B解析：Consignee（收貨人）是海運(yùn)提單的抬頭。15.某出口商品每箱毛重32千克，體積為0.0362立方米，運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為W/M，10級(jí)，計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)應(yīng)（）A.按毛重計(jì)收B.按體積計(jì)收C.由托運(yùn)人選擇D.按毛重或體積中較高者計(jì)收答案：B解析：0.0362×1000÷32=1.13＞1，所以按體積計(jì)收。16.下列屬于基本險(xiǎn)的是（）A.偷竊提貨不著險(xiǎn)B.淡水雨淋險(xiǎn)C.交貨不到險(xiǎn)D.平安險(xiǎn)答案：D解析：平安險(xiǎn)屬于基本險(xiǎn)。17.國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)作為代理人，其代理行為的法律后果由（）承擔(dān)。A.自身B.委托人C.第三方D.實(shí)際承運(yùn)人答案：B解析：代理人的代理行為法律后果由委托人承擔(dān)。18.在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，能夠作為物權(quán)憑證的運(yùn)輸單據(jù)有（）A.鐵路運(yùn)單B.海運(yùn)提單C.航空運(yùn)單D.郵包收據(jù)答案：B解析：海運(yùn)提單是物權(quán)憑證。19.班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)高價(jià)值貨物一般采用（）A.按貨物重量B.按貨物尺碼C.按貨物價(jià)值D.按貨物重量或尺碼答案：C解析：對(duì)高價(jià)值貨物一般按貨物價(jià)值計(jì)算班輪運(yùn)費(fèi)。20.按《UCP600》規(guī)定，若信用證中對(duì)是否分批裝運(yùn)與轉(zhuǎn)運(yùn)未予規(guī)定，則受益人（）A.可以分批裝運(yùn)，也可轉(zhuǎn)運(yùn)B.不得分批裝運(yùn)，也不得轉(zhuǎn)運(yùn)C.可分批裝運(yùn)，但不得轉(zhuǎn)運(yùn)D.不得分批裝運(yùn)，但可轉(zhuǎn)運(yùn)答案：A解析：若信用證未規(guī)定，受益人可以分批裝運(yùn)，也可轉(zhuǎn)運(yùn)。21.下列不屬于租船運(yùn)輸方式的是（）A.定程租船B.定期租船C.光船租船D.班輪運(yùn)輸答案：D解析：班輪運(yùn)輸不屬于租船運(yùn)輸方式。22.清潔提單是指（）A.提單表面整潔B.輪船表面整潔C.貨物表面完好D.運(yùn)費(fèi)已結(jié)清答案：C解析：清潔提單是指貨物表面完好。23.下列運(yùn)輸方式中，速度最快的是（）A.鐵路運(yùn)輸B.航空運(yùn)輸C.公路運(yùn)輸D.水路運(yùn)輸答案：B解析：航空運(yùn)輸速度最快。24.在國(guó)際貿(mào)易中，含傭價(jià)的計(jì)算公式是（）A.凈價(jià)×（1+傭金率）B.凈價(jià)÷（1-傭金率）C.凈價(jià)÷（1+傭金率）D.凈價(jià)×（1-傭金率）答案：A解析：含傭價(jià)=凈價(jià)×（1+傭金率）25.國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中的溢短裝條款，是允許賣(mài)方（）A.在交貨質(zhì)量上有一定幅度的差異B.在交貨數(shù)量上有一定幅度的差異C.在包裝規(guī)格上有一定幅度的差異D.在交貨時(shí)間上有一定幅度的差異答案：B解析：溢短裝條款允許賣(mài)方在交貨數(shù)量上有一定幅度的差異。26.共同海損屬于（）A.全部損失B.部分損失C.單獨(dú)海損D.有時(shí)是全部損失，有時(shí)是部分損失答案：B解析：共同海損屬于部分損失。27.某公司出口一批貨物，報(bào)價(jià)為CIF紐約，發(fā)票總額為20000美元，若按發(fā)票金額110%投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，一切險(xiǎn)費(fèi)率為0.4%，戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)費(fèi)率為0.03%，則應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)為（）A.87.60美元B.88.93美元C.88.90美元D.87.63美元答案：B解析：保險(xiǎn)費(fèi)=20000×110%×（0.4%+0.03%）=88.93美元28.國(guó)際貿(mào)易中，買(mǎi)賣(mài)雙方約定海運(yùn)方式，賣(mài)方交貨的地點(diǎn)在（）A.裝運(yùn)港船邊B.目的港船上C.裝運(yùn)港船上D.目的港船邊答案：C解析：海運(yùn)方式下，賣(mài)方交貨的地點(diǎn)在裝運(yùn)港船上。29.按《INCOTERMS2010》，CFR術(shù)語(yǔ)買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限是（）A.裝運(yùn)港船舷B.目的港船舷C.裝運(yùn)港船上D.目的港船上答案：C解析：CFR術(shù)語(yǔ)買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限是裝運(yùn)港船上。30.下列關(guān)于航空運(yùn)單的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）A.航空運(yùn)單不是物權(quán)憑證B.航空運(yùn)單是一種運(yùn)輸合同C.航空運(yùn)單可以轉(zhuǎn)讓D.航空運(yùn)單是報(bào)關(guān)單據(jù)之一答案：C解析：航空運(yùn)單不可以轉(zhuǎn)讓。31.小件急需品和貴重貨物，適宜采用的運(yùn)輸方式是（）A.海洋運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.公路運(yùn)輸答案：C解析：小件急需品和貴重貨物適宜采用航空運(yùn)輸。32.滯期費(fèi)是（）A.買(mǎi)方向賣(mài)方收取的因賣(mài)方延期交貨而造成損失的補(bǔ)償費(fèi)B.賣(mài)方向買(mǎi)方收取的因買(mǎi)方延期付款而造成損失的補(bǔ)償費(fèi)C.租船人未按約定日期完成裝卸定額，延誤了船期而付給船方的罰款D.船方裝卸太慢而向貨方支付的賠償費(fèi)答案：C解析：滯期費(fèi)是租船人未按約定日期完成裝卸定額，延誤了船期而付給船方的罰款。33.在班輪運(yùn)價(jià)表中用字母“M”表示的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為（）A.按貨物毛重計(jì)收B.按貨物體積計(jì)收C.按商品價(jià)格計(jì)收D.按貨物件數(shù)計(jì)收答案：B解析：“M”表示按貨物體積計(jì)收。34.國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用是按（）計(jì)算。A.《統(tǒng)一貨價(jià)》B.中國(guó)鐵路《鐵路運(yùn)價(jià)規(guī)則》C.我國(guó)境內(nèi)按中鐵運(yùn)價(jià)，境外按當(dāng)?shù)貒?guó)家鐵路運(yùn)價(jià)D.《INCOTERMS2010》答案：C解析：國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用我國(guó)境內(nèi)按中鐵運(yùn)價(jià)，境外按當(dāng)?shù)貒?guó)家鐵路運(yùn)價(jià)計(jì)算。35.戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工風(fēng)險(xiǎn)屬于（）A.自然災(zāi)害B.意外事故C.一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)D.特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)答案：D解析：戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工風(fēng)險(xiǎn)屬于特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。36.我某公司按CIF出口一批貨物，但因海輪在運(yùn)輸途中遇難，貨物全部滅失，買(mǎi)方（）A.可借貨物未到岸之事實(shí)而不予付款B.應(yīng)該憑賣(mài)方提供的全套單據(jù)付款C.可以向承運(yùn)人要求賠償D.由銀行決定是否付款答案：B解析：CIF術(shù)語(yǔ)下，貨物風(fēng)險(xiǎn)在裝運(yùn)港船上轉(zhuǎn)移，買(mǎi)方應(yīng)憑賣(mài)方提供的全套單據(jù)付款。37.對(duì)出口商而言，以下支付方式風(fēng)險(xiǎn)從小到大的排列順序是（）A.L/C、D/P、D/AB.L/C、D/A、D/PC.D/P、D/A、L/CD.D/A、D/P、L/C答案：A解析：L/C（信用證）風(fēng)險(xiǎn)最小，D/A（承兌交單）風(fēng)險(xiǎn)最大，所以風(fēng)險(xiǎn)從小到大排列為L(zhǎng)/C、D/P、D/A。38.按照《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定，受益人最后向銀行交單議付的期限是不遲于提單簽發(fā)日的（）A.11天B.15天C.21天D.25天答案：C解析：受益人最后向銀行交單議付的期限是不遲于提單簽發(fā)日后21天。39.下列不屬于集裝箱運(yùn)輸特點(diǎn)的是（）A.可以實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸B.可以簡(jiǎn)化包裝C.可以減少貨損貨差D.運(yùn)費(fèi)較高答案：D解析：集裝箱運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)相對(duì)較低。40.提單日期是7月15日，信用證的有效期是8月15日，按《UCP600》規(guī)定，受益人向銀行交單的最遲日期是（）A.7月15日B.8月5日C.8月15日D.8月6日答案：B解析：受益人向銀行交單的最遲日期是提單日后21天內(nèi)，但不能超過(guò)信用證的有效期，所以最遲日期是8月5日。41.下列關(guān)于海運(yùn)單的說(shuō)法正確的是（）A.是物權(quán)憑證B.可以流通轉(zhuǎn)讓C.不是物權(quán)憑證D.是運(yùn)輸合同答案：C解析：海運(yùn)單不是物權(quán)憑證。42.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人是（）A.發(fā)貨人的代理人B.承運(yùn)人的代理人C.具有獨(dú)立法人資格的經(jīng)濟(jì)實(shí)體D.實(shí)際運(yùn)輸人答案：C解析：國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人是具有獨(dú)立法人資格的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。43.以下關(guān)于航空貨物計(jì)費(fèi)重量確定，正確的是（）A.航空貨物的計(jì)費(fèi)重量分別為重量噸（W）和體積噸（M）B.重量噸按貨物的毛重，以1000公斤為1重量噸C.體積噸按貨物“滿尺丈量”的體積，以1立方米為1體積噸D.輕泡貨物按體積折算計(jì)費(fèi)重量，按每8000立方厘米折合1公斤答案：D解析：輕泡貨物按體積折算計(jì)費(fèi)重量，按每8000立方厘米折合1公斤。44.國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中的索賠條款有兩種規(guī)定方式，它們是（）A.異議與索賠條款和罰金條款B.索賠條款和違約金條款C.異議條款和違約金條款D.異議與索賠條款和違約金條款答案：A解析：國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中的索賠條款有異議與索賠條款和罰金條款兩種規(guī)定方式。45.下列不屬于不可抗力事件范圍的是（）A.火災(zāi)B.匯率變動(dòng)C.地震D.戰(zhàn)爭(zhēng)答案：B解析：匯率變動(dòng)不屬于不可抗力事件范圍。46.某出口商品每件凈重30千克，毛重34千克，體積每件為45厘米×35厘米×22厘米，如班輪運(yùn)價(jià)運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為W/M10級(jí)，船公司計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)（）A.按凈重計(jì)收B.將由托運(yùn)人自由選定C.按體積計(jì)收D.將由承運(yùn)人自由選定答案：C解析：0.45×0.35×0.22×1000÷30=11.55＞34÷1000=0.034，所以按體積計(jì)收。47.在國(guó)際貿(mào)易中，就賣(mài)方承擔(dān)的費(fèi)用而言，（）A.CIF比CFR大B.CFR比CIF大C.CIF與CFR相同D.視具體情況而定答案：A解析：CIF比CFR多了保險(xiǎn)費(fèi)，所以賣(mài)方承擔(dān)的費(fèi)用CIF比CFR大。48.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定的集裝箱標(biāo)記“COSU8001215”中，“COSU”表示（）A.箱主代號(hào)B.設(shè)備識(shí)別碼C.順序號(hào)D.核對(duì)數(shù)答案：A解析：在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定的集裝箱標(biāo)記“COSU8001215”中，“COSU”表示箱主代號(hào)。49.國(guó)際貿(mào)易中，出口商審核信用證中的裝運(yùn)條款，重點(diǎn)應(yīng)審核（）A.裝運(yùn)港和目的港B.裝運(yùn)期和有效期C.提單條款D.以上都是答案：D解析：出口商審核信用證中的裝運(yùn)條款時(shí)，裝運(yùn)港和目的港、裝運(yùn)期和有效期、提單條款等都是重點(diǎn)審核內(nèi)容。50.某外貿(mào)公司出口茶葉5公噸，在海運(yùn)途中遭受暴風(fēng)雨，海水涌入艙內(nèi)，致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì)，這種損失屬于（）A.實(shí)際全損B.推定全損C.共同海損D.單獨(dú)海損答案：D解析：這種損失僅涉及部分貨物，屬于單獨(dú)海損。51.在國(guó)際貿(mào)易中，對(duì)技術(shù)型產(chǎn)品表示品質(zhì)的方法是（）A.憑規(guī)格買(mǎi)賣(mài)B.憑樣品買(mǎi)賣(mài)C.憑說(shuō)明書(shū)和圖樣買(mǎi)賣(mài)D.憑商標(biāo)或品牌買(mǎi)賣(mài)答案：C解析：對(duì)技術(shù)型產(chǎn)品通常憑說(shuō)明書(shū)和圖樣買(mǎi)賣(mài)來(lái)表示品質(zhì)。52.按CIF術(shù)語(yǔ)成交的合同，貨物在運(yùn)輸途中因火災(zāi)被焚，應(yīng)由（）A.賣(mài)方負(fù)擔(dān)貨物損失B.買(mǎi)方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償C.賣(mài)方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償D.雙方分擔(dān)貨物損失答案：B解析：CIF術(shù)語(yǔ)下，貨物在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)方承擔(dān)，應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償。53.國(guó)際貨物運(yùn)輸中，運(yùn)用最廣泛的運(yùn)輸方式是（）A.海洋運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.公路運(yùn)輸答案：A解析：海洋運(yùn)輸是國(guó)際貨物運(yùn)輸中運(yùn)用最廣泛的運(yùn)輸方式。54.下列不屬于一般附加險(xiǎn)的是（）A.淡水雨淋險(xiǎn)B.短量險(xiǎn)C.鉤損險(xiǎn)D.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)答案：D解析：戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)屬于特殊附加險(xiǎn)，不屬于一般附加險(xiǎn)。55.下列運(yùn)輸單據(jù)中，通常情況下買(mǎi)方或銀行愿意接受的是（）A.備運(yùn)提單B.記名提單C.不清潔提單D.清潔提單答案：D解析：清潔提單表明貨物狀況良好，通常買(mǎi)方或銀行愿意接受。56.按照《2010通則》的解釋?zhuān)捎肍OB條件成交，買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限是（）A.運(yùn)輸工具上B.裝運(yùn)港船邊C.裝運(yùn)港船上D.裝運(yùn)港船舷答案：C解析：FOB條件下，買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限是裝運(yùn)港船上。57.某公司出口彩電共1000臺(tái)，合同和信用證都規(guī)定不準(zhǔn)分批裝運(yùn)。運(yùn)輸時(shí)有20臺(tái)被撞，包裝破裂，彩電外殼變形，不能出口。根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，該公司發(fā)貨時(shí)（）A.可裝980臺(tái)B.可裝1000臺(tái)C.可裝950—1050臺(tái)中的任意數(shù)量D.必須裝1000臺(tái)答案：D解析：合同和信用證都規(guī)定不準(zhǔn)分批裝運(yùn)，所以必須裝1000臺(tái)。58.速遣費(fèi)是（）A.向租船方收取的一筆罰金B(yǎng).給予負(fù)責(zé)裝卸貨物的一方的一筆獎(jiǎng)金C.向出口人收取的一筆罰金D.給予進(jìn)口人的一筆獎(jiǎng)金答案：B解析：速遣費(fèi)是給予負(fù)責(zé)裝卸貨物的一方提前完成裝卸任務(wù)的一筆獎(jiǎng)金。59.在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，能夠作為物權(quán)憑證的運(yùn)輸單據(jù)是（）A.鐵路運(yùn)單B.海運(yùn)提單C.航空運(yùn)單D.郵包收據(jù)答案：B解析：海運(yùn)提單是物權(quán)憑證。60.出口羊毛計(jì)算重量，通常采用的計(jì)量方法是（）A.毛重B.凈重C.公量D.理論重量答案：C解析：出口羊毛通常采用公量計(jì)算重量。61.船舶在航行途中因故擱淺，船長(zhǎng)為了解除船貨共同危險(xiǎn)，有意合理地將部分貨物拋入海中，使船舶起浮，繼續(xù)航行至目的港，上述擱淺和拋貨的損失（）A.均屬共同海損B.均屬單獨(dú)海損C.前者屬單獨(dú)海損，后者屬共同海損D.前者屬共同海損，后者屬單獨(dú)海損答案：C解析：船舶擱淺屬于單獨(dú)海損，為使船舶起浮拋貨屬于共同海損。62.托收方式下的D/P和D/A的主要區(qū)別是（）A.D/P屬于跟單托收；D/A屬于光票托收B.D/P是付款后交單；D/A是承兌后交單C.D/P是即期付款；D/A是遠(yuǎn)期付款D.D/P風(fēng)險(xiǎn)大；D/A風(fēng)險(xiǎn)小答案：B解析：D/P是付款后交單，D/A是承兌后交單，這是它們的主要區(qū)別。63.信用證修改通知書(shū)的內(nèi)容在兩項(xiàng)以上者，受益人（）A.要么全部接受，要么全部拒絕B.可選擇接受C.必須全部接受D.只能部分接受答案：A解析：信用證修改通知書(shū)的內(nèi)容在兩項(xiàng)以上者，受益人要么全部接受，要么全部拒絕。64.我某公司與外商簽訂一份CIF出口合同，以L/C為支付方式。國(guó)外銀行開(kāi)來(lái)的信用證中規(guī)定：“信用證有效期為8月10日，最遲裝運(yùn)期為7月31日?！蔽曳郊泳o備貨出運(yùn)，于7月21日取得大副收據(jù)，并換回正本已裝船清潔提單，我方應(yīng)不遲于（）向銀行提交單據(jù)。A.7月21日B.7月31日C.8月10日D.8月11日答案：C解析：受益人應(yīng)在信用證有效期內(nèi)提交單據(jù)，所以應(yīng)不遲于8月10日向銀行提交單據(jù)。65.對(duì)工業(yè)制成品交易，一般在品質(zhì)條款中靈活制定品質(zhì)指標(biāo)，通常使用（）A.品質(zhì)公差B.品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度C.交貨品質(zhì)與樣品大體相等D.規(guī)定一個(gè)約量答案：A解析：對(duì)工業(yè)制成品交易，一般在品質(zhì)條款中使用品質(zhì)公差靈活制定品質(zhì)指標(biāo)。66.班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)應(yīng)該包括（）A.裝卸費(fèi)，不計(jì)滯期費(fèi)、速遣費(fèi)B.裝卸費(fèi)，但計(jì)滯期費(fèi)、速遣費(fèi)C.卸貨費(fèi)和滯期費(fèi)，不計(jì)速遣費(fèi)D.卸貨費(fèi)和速遣費(fèi)，不計(jì)滯期費(fèi)答案：A解析：班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)包括裝卸費(fèi)，不計(jì)滯期費(fèi)、速遣費(fèi)。67.我方按CIF條件成交一批罐頭食品，賣(mài)方投保時(shí)，按下列（）投保是正確的。A.平安險(xiǎn)+水漬險(xiǎn)B.一切險(xiǎn)+偷竊提貨不著險(xiǎn)C.水漬險(xiǎn)+偷竊提貨不著險(xiǎn)D.平安險(xiǎn)+一切險(xiǎn)答案：C解析：CIF條件下，賣(mài)方應(yīng)投保基本險(xiǎn)，水漬險(xiǎn)+偷竊提貨不著險(xiǎn)的組合較為合適。68.以下（）不是檢驗(yàn)證書(shū)的作用。A.作為證明賣(mài)方所交貨物的品質(zhì)、重量、包裝以及衛(wèi)生條件等是否符合合同規(guī)定的依據(jù)B.作為買(mǎi)方對(duì)品質(zhì)、重量、包裝等條件提出異議、拒收貨物、要求理賠、解決爭(zhēng)議的憑證C.作為賣(mài)方向銀行議付貨款的單據(jù)之一D.作為海關(guān)驗(yàn)關(guān)放行的憑證答案：C解析：檢驗(yàn)證書(shū)不是賣(mài)方向銀行議付貨款的單據(jù)之一。69.象征性交貨意指賣(mài)方的交貨義務(wù)是（）A.不交貨B.既交單又實(shí)際性交貨C.憑單交貨D.實(shí)際性交貨答案：C解析：象征性交貨意指賣(mài)方憑單交貨。70.按《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的規(guī)定，一項(xiàng)發(fā)盤(pán)在尚未送達(dá)受盤(pán)人之前，是可以阻止其生效的，這叫發(fā)盤(pán)的（）A.撤回B.撤銷(xiāo)C.還盤(pán)D.接受答案：A解析：一項(xiàng)發(fā)盤(pán)在尚未送達(dá)受盤(pán)人之前可以阻止其生效，這叫發(fā)盤(pán)的撤回。71.下列不屬于匯付方式的是（）A.M/TB.T/TC.D/DD.D/P答案：D解析：D/P是托收方式，不是匯付方式。72.共同海損犧牲和費(fèi)用應(yīng)該由（）按最后獲救的價(jià)值按比例分?jǐn)偂.船方和貨方B.船方、貨方和運(yùn)費(fèi)方C.承運(yùn)人D.保險(xiǎn)公司答案：B解析：共同海損犧牲和費(fèi)用應(yīng)由船方、貨方和運(yùn)費(fèi)方按最后獲救的價(jià)值按比例分?jǐn)偂?3.以下我方出口商品單價(jià)寫(xiě)法正確的是（）A.每桶36英鎊CFR倫敦B.每臺(tái)5800日元FOB大連，含2%的折扣C.每噸1000美元FOB倫敦D.每打100法國(guó)法郎FOB凈價(jià)減1%折扣答案：B解析：每臺(tái)5800日元FOB大連，含2%的折扣，這種單價(jià)寫(xiě)法正確。74.在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，共同海損（）A.是部分損失的一種B.是全部損失的一種C.有時(shí)為部分損失，有時(shí)為全部損失D.是推定全損答案：A解析：共同海損是部分損失的一種。75.出口報(bào)關(guān)的時(shí)間應(yīng)是（）A.備貨前B.裝船前C.裝船后D.貨到目的港后答案：B解析：出口報(bào)關(guān)的時(shí)間應(yīng)是裝船前。76.如我方是按FOB條件成交，下列（）風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)我方承擔(dān)。A.貨物在運(yùn)輸途中沉船B.貨物在裝船后發(fā)生火災(zāi)C.貨物在目的港卸貨時(shí)發(fā)生損壞D.貨物在裝船時(shí)吊鉤脫落砸壞甲板答案：B解析：按FOB條件成交，貨物在裝船后發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)方承擔(dān)，裝船前的風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方承擔(dān)，貨物在裝船后發(fā)生火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由我方承擔(dān)。77.對(duì)生絲、羊毛和棉花等商品的計(jì)量方法通常采用（）A.毛重B.凈重C.公量D.理論重量答案：C解析：生絲、羊毛和棉花等商品通常采用公量計(jì)量。78.對(duì)于價(jià)值較低的商品，通常采用（）計(jì)算其重量。A.毛重B.凈重C.以毛作凈D.法定重量答案：C解析：對(duì)于價(jià)值較低的商品，通常采用以毛作凈計(jì)算其重量。79.班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是（）A.定線、定港、定期和相對(duì)穩(wěn)定的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率B.由船方負(fù)責(zé)對(duì)貨物的裝卸，運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi)，不規(guī)定滯期、速遣條款C.承運(yùn)貨物的品種、數(shù)量較為靈活D.以上都是答案：D解析：班輪運(yùn)輸具有定線、定港、定期和相對(duì)穩(wěn)定的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率，由船方負(fù)責(zé)裝卸且運(yùn)費(fèi)包含裝卸費(fèi)，不規(guī)定滯期、速遣條款，承運(yùn)貨物的品種、數(shù)量較為靈活等特點(diǎn)。80.采用CIF術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，如果賣(mài)方負(fù)擔(dān)將貨物卸到碼頭上的各項(xiàng)有關(guān)費(fèi)用，包括駁船費(fèi)和碼頭費(fèi)，可采用的變形是（）A.CIFLinerTermsB.CIFLandedC.CIFExTackleD.CIFExShip'sHold答案：B解析：采用CIFLanded術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，賣(mài)方負(fù)擔(dān)將貨物卸到碼頭上的各項(xiàng)有關(guān)費(fèi)用。81.我方按CIF倫敦出口一批季節(jié)性較強(qiáng)的貨物，雙方在合同中規(guī)定：買(mǎi)方須于9月底前將信用證開(kāi)到，賣(mài)方保證運(yùn)貨船只不得遲于12月2日駛抵目的港。如貨輪遲于12月2日抵達(dá)目的港，買(mǎi)方有權(quán)取消合同。如貨款已收，賣(mài)方須將貨款退還買(mǎi)方。如此簽約是否正確？（）A.正確B.錯(cuò)誤C.無(wú)法判斷D.視具體情況而定答案：B解析：這樣簽約不正確，因?yàn)榘碈IF術(shù)語(yǔ)成交，賣(mài)方只負(fù)責(zé)按時(shí)裝運(yùn)，運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)方承擔(dān)，規(guī)定到貨時(shí)間不符合CIF術(shù)語(yǔ)的規(guī)定。82.以下關(guān)于逾期接受的說(shuō)法，正確的是（）A.逾期接受一律無(wú)效B.逾期接受是一項(xiàng)新的發(fā)盤(pán)C.逾期接受完全有效D.逾期接受是否有效，關(guān)鍵看發(fā)盤(pán)人如何表態(tài)答案：D解析：逾期接受是否有效，關(guān)鍵看發(fā)盤(pán)人如何表態(tài)。83.某公司對(duì)外報(bào)價(jià)為CIF價(jià)100美元，外商要求改報(bào)CIF5%，我方應(yīng)報(bào)價(jià)為（）A.105.26美元B.105.00美元C.105.30美元D.105.41美元答案：A解析：含傭價(jià)=凈價(jià)÷（1-傭金率）=100÷（1-5%）≈105.26美元84.托收方式下的D/P和D/A的主要區(qū)別是（）A.D/P是跟單托收，D/A是光票托收B.D/P是付款后交單，D/A是承兌后交單C.D/P是即期付款，D/A是遠(yuǎn)期付款D.D/P是銀行信用，D/A是商業(yè)信用答案：B解析：D/P是付款后交單，D/A是承兌后交單。85.憑樣品買(mǎi)賣(mài)時(shí)，如果合同中無(wú)其他規(guī)定，那么賣(mài)方所交貨物（）A.可以與樣品大致相同B.必須與樣品完全一致C.允許有合理公差D.允許在包裝規(guī)格上有一定幅度的差異答案：B解析：憑樣品買(mǎi)賣(mài)時(shí)，賣(mài)方所交貨物必須與樣品完全一致。86.海運(yùn)提單日期應(yīng)理解為（）A.貨物開(kāi)始裝船的日期B.貨物裝船過(guò)程中任何一天C.貨物裝船完畢的日期D.簽訂運(yùn)輸合同的日期答案：C解析：海運(yùn)提單日期應(yīng)理解為貨物裝船完畢的日期。87.我某出口公司于5月5日以電報(bào)對(duì)德商發(fā)盤(pán)，限8日復(fù)到有效。對(duì)方于7日以電報(bào)發(fā)出接受通知，由于電信部門(mén)的延誤，出口公司于11日才收到德商的接受通知，事后該出口公司亦未表態(tài)。此時(shí)（）A.除非發(fā)盤(pán)人及時(shí)提出異議，該逾期接受仍具有接受效力B.該逾期接受無(wú)效，合同未成立C.只有發(fā)盤(pán)人毫不遲延地表示接受，該逾期接受才有效D.由電信部門(mén)承擔(dān)責(zé)任答案：A解析：除非發(fā)盤(pán)人及時(shí)提出異議，該逾期接受仍具有接受效力。88.下列關(guān)于仲裁裁決的效力，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.是終局的B.對(duì)雙方當(dāng)事人均有約束力C.可以向法院上訴D.當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)履行答案：C解析：仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方當(dāng)事人均有約束力，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)履行，不可以向法院上訴。89.在國(guó)際貿(mào)易中，造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品適合于（）A.憑樣品買(mǎi)賣(mài)B.憑規(guī)格買(mǎi)賣(mài)C.憑等級(jí)買(mǎi)賣(mài)D.憑產(chǎn)地名稱買(mǎi)賣(mài)答案：A解析：造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品適合憑樣品買(mǎi)賣(mài)。90.按《UCP600》規(guī)定，若信用證中對(duì)是否分批裝運(yùn)與轉(zhuǎn)運(yùn)未予規(guī)定，則受益人（）A.可以分批裝運(yùn)，也可轉(zhuǎn)運(yùn)B.不得分批裝運(yùn)，也不得轉(zhuǎn)運(yùn)C.可分批裝運(yùn)，但不得轉(zhuǎn)運(yùn)D.不得分批裝運(yùn)，但