汽車涂裝技術(shù)（彩色版配實訓(xùn)工單）課件 任務(wù)七 檢測涂裝質(zhì)量與處理缺陷-針孔、起泡等涂裝缺陷處理

汽車涂裝技術(shù)

任務(wù)七

檢測涂裝質(zhì)量與處理缺陷

——針孔、起泡等涂裝缺陷處理任務(wù)：☆

一、針孔、起泡等涂裝缺陷產(chǎn)生原因。（重點）

☆

二、針孔、起泡等涂裝缺陷處理。（重點與難點）

任務(wù)七

檢測涂裝質(zhì)量與處理缺陷

思政勵志

每天學(xué)習(xí)一點、每天積攢一點，時間久了，就會得到很多。

——奇瑞涂裝前處理-PVC工藝員

查慶

思政

勵志針孔、起泡等涂裝缺陷處理

對噴涂過程中和涂裝后產(chǎn)生的涂裝缺陷進(jìn)行原因分析并處理缺陷是汽車制造與維修常遇到的問題，那么如何辨識和處理涂裝缺陷呢？針孔、起泡等涂裝缺陷處理

任務(wù)導(dǎo)入

圖1機器人噴涂（涂裝過程中）

圖2汽車表面劃痕（汽車使用過程中）一、針孔：如圖3所示：（1）缺陷原因1）漆膜黏度高，漆料一次性噴涂過多。

圖3漆膜缺陷—針孔針孔、起泡等涂裝缺陷處理一、針孔：（1）缺陷原因2）噴涂間隔時間短。

3）噴涂后晾干不充分，烘干溫度高。

圖4控制噴涂間隔時間針孔、起泡等涂裝缺陷處理一、針孔：（2）預(yù)防措施及解決方法1）涂料按正確比例調(diào)配，烘干時間充足。2）底漆完全干燥后再進(jìn)行下道工序。

本頁文字添加視頻0M7A8709（烘干的視頻）我們拍好的視頻中沒有這個，辛苦填上哦針孔、起泡等涂裝缺陷處理一、針孔：（2）預(yù)防措施及解決方法3）缺陷較少可以用砂紙打磨后再噴涂。

圖5砂紙打磨針孔、起泡等涂裝缺陷處理二、起泡：如圖6所示：（1）缺陷原因

涂層之間附著力差，工具清潔工作不到位；潮濕環(huán)境也會容易造成。圖6漆膜缺陷—起泡針孔、起泡等涂裝缺陷處理二、起泡（2）預(yù)防措施及解決方法1）清潔物體表面。2）避免工作環(huán)境濕度過高。3）除去損面的氣泡，按工藝流程修補。圖7清潔物體表面—除油針孔、起泡等涂裝缺陷處理三、咬底：如圖8所示:

（1）缺陷原因中間涂料或涂層之間不配套；底漆或膩子干燥不徹底。

圖8漆膜缺陷—咬底圖9膩子（原子灰）針孔、起泡等涂裝缺陷處理三、咬底：

（2）預(yù)防措施及解決方法1）確保底層涂料干透。2）清楚咬底部位的漆膜，并細(xì)磨平整后重新噴涂。

圖10電泳底漆后的車后蓋涂層針孔、起泡等涂裝缺陷處理四、砂痕：如圖11所示：（1）缺陷原因

打磨膩子或底漆所選用的砂紙?zhí)?；劃痕較深處，使用溶劑過量也會造成劃痕明顯。

圖11漆膜缺陷—砂痕針孔、起泡等涂裝缺陷處理四、砂痕：（2）預(yù)防措施及解決方法

1）按砂紙從粗到細(xì)的順序使用。2）使用填眼灰進(jìn)行刮涂。3）較輕的缺陷可以拋光。工藝與流掛后拋光一致。

圖12拋光機圖13拋光蠟針孔、起泡等涂裝缺陷處理五、痱子：如圖14所示：（1）缺陷原因

1）涂料工具不清潔。2）第一道噴涂后溶劑沒用足夠時間揮發(fā)就進(jìn)行第二道噴涂。3）噴涂完后靜置時間過久又高溫烘烤漆面。

圖14漆膜缺陷—痱子針孔、起泡等涂裝缺陷處理五、痱子：（2）預(yù)防措施及解決方法

1）涂料工具干燥清潔。2）烘烤溫度控制在70℃以下，漆膜不能過厚。3）漆膜干燥后打磨平整光滑，重新噴涂。

圖15烘烤針孔、起泡等涂裝缺陷處理六、龜裂：如圖16所示：（1）缺陷原因

1）涂層太厚。2）舊涂層上的裂紋未處理好。3）冷熱交替操作，涂層之間熱脹冷縮開裂。

圖16漆膜缺陷—龜裂針孔、起泡等涂裝缺陷處理六、龜裂：（2）預(yù)防措施及解決方法

1）嚴(yán)格按照產(chǎn)品制造商的要求進(jìn)行施工。2）裂紋徹底打磨平整，重新噴涂。

圖17打磨平整原子灰針孔、起泡等涂裝缺陷處理

小結(jié)：1.針孔、起泡等涂裝缺陷產(chǎn)生原因。2.針孔、起泡等涂裝缺陷