2.2 大氣受熱過程和大氣運(yùn)動(dòng) 課件 人教版（2019）必修一高一上學(xué)期

2.2.2大氣熱力環(huán)流自主學(xué)習(xí)：氣壓氣壓指作用在單位面積上的大氣壓力，即在數(shù)值上等于單位面積上向上延伸到大氣上界的垂直空氣柱所受到的重力AB大氣上界地面等壓面空間上氣壓值_____的各點(diǎn)所組成的面等壓面的氣壓值隨海拔升高而_______地面海拔氣壓高低低高等壓面1015101010051000相等降低大氣運(yùn)動(dòng)大氣中熱量和水汽的輸送，以及各種天氣變化，都是通過大氣運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的大氣運(yùn)動(dòng)有垂直運(yùn)動(dòng)和水平運(yùn)動(dòng)之分；大氣的垂直運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)為氣流上升或氣流下沉，大氣的水平運(yùn)動(dòng)即是風(fēng)。比較下圖中海拔相同各點(diǎn)的氣壓大小：

_____________，_______________空氣_____（有/沒有）相對(duì)上升和相對(duì)下沉運(yùn)動(dòng)沒有ABC等壓面近地面上空等壓面B′A′C′PA＝PB＝PC

PA′＝PB′＝PC′地面受熱均勻當(dāng)?shù)孛媸軣崆闆r均勻時(shí)ABC受熱冷卻冷卻高氣壓低氣壓低氣壓同一水平面上存在氣壓差異空氣的水平運(yùn)動(dòng)空氣環(huán)流低氣壓高氣壓高氣壓B′A′C′近地面上空地面冷熱不均空氣的垂直運(yùn)動(dòng)大氣熱力環(huán)流由于地面冷熱不均(根本原因)而形成的空氣環(huán)流，稱為大氣熱力環(huán)流它是大氣運(yùn)動(dòng)的一種最簡(jiǎn)單的形式，形成過程如圖2.11所示當(dāng)?shù)孛媸軣峋鶆驎r(shí)，空氣沒有相對(duì)上升和相對(duì)下沉運(yùn)動(dòng)比較A、A′的氣壓大?。篲_______。A、A′、B、B′的氣壓值從大到小依次是___________________。近地面高空ABC受熱冷卻冷卻高壓低壓低壓低壓高壓高壓B′A′C′PA′＞PB′PA′＞PC′PA＜PBPA＜PCPA＞PA′高氣壓、低氣壓：同一海拔高度氣壓相比較形成的氣壓場(chǎng)

——反映氣壓的水平分布狀況同一地點(diǎn)，氣壓隨海拔升高而降低：近地面氣壓大于高空PB＞PA＞PA′＞PB′等壓面發(fā)生了彎曲高空近地面高空近地面變化前等壓面與地面平行變化后900hp900hp500hp500hp500hp900hp等壓面的變化近地面高空等壓面受熱冷卻冷卻ABC規(guī)律：等壓面凸向高空為高壓區(qū)，凸向近地面為低壓區(qū)。（高高低低）同一垂直方向，海拔高氣壓低近地面冷高壓，熱低壓等壓面上凸為高壓，下凹為低壓同一垂直方向，近地面與高空氣壓類型相反一判氣流升降(垂直)二推氣壓高低(垂直)三定氣流流向(水平)常見的大氣環(huán)流海陸風(fēng)海洋陸地海風(fēng)白天在同一水平面上陸地氣溫高，形成低氣壓；海洋氣溫低，形成高氣壓；在水平方向上存在氣壓梯度力，大氣從高壓區(qū)向低壓區(qū)運(yùn)動(dòng)(即從海洋向陸地運(yùn)動(dòng))，形成海風(fēng)PS：風(fēng)向是指風(fēng)的來向夜晚，在同一水平面上，陸地氣溫低，形成高氣壓；海洋氣溫高，形成低氣壓；在水平方向上存在氣壓梯度力，大氣從高壓區(qū)向低壓區(qū)運(yùn)動(dòng)(即從陸地向海洋運(yùn)動(dòng))，形成陸風(fēng)海洋陸地陸風(fēng)山谷風(fēng)谷風(fēng)白天，山坡附近的氣溫比山谷上空同一水平面處的氣溫高，山坡附近氣溫高，形成低氣壓，山谷上空氣溫低，形成高氣壓，大氣從山谷中心向山坡運(yùn)動(dòng)，形成谷風(fēng)夜晚，山坡附近的氣溫比山谷上空同一水平面處的氣溫要低，山坡附近氣溫低，形成高氣壓，山谷上空氣溫高，形成低氣壓，大氣從山坡向山谷運(yùn)動(dòng)，

形成山風(fēng)山風(fēng)案例：城市熱島效應(yīng)與熱島環(huán)流中心區(qū)與郊區(qū)之間的溫度差異，導(dǎo)致空氣在中心區(qū)上升，在郊區(qū)下沉；高空氣流由中心區(qū)流向郊區(qū)，近地面氣流由郊區(qū)流向中心區(qū)中心區(qū)與郊區(qū)之間形成熱力環(huán)流，這種熱力環(huán)流稱為“城市熱島環(huán)流”城市熱島環(huán)流城市中心區(qū)建筑密集，地面多硬化，吸收太陽(yáng)輻射多向大氣傳送的熱量也多；城市中心區(qū)人口密集，產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，汽車數(shù)量多人們生活、生產(chǎn)向大氣釋放的廢熱較多所以，在靜風(fēng)或微風(fēng)時(shí)，城市中心區(qū)氣溫一般比周圍的郊區(qū)高，因此把城市中心區(qū)稱為

“城市熱島”城市規(guī)劃時(shí)，一般把污染風(fēng)險(xiǎn)較大的工業(yè)企業(yè)布局在城市熱島環(huán)流的范圍之外，避免這些工業(yè)企業(yè)排出的大氣污染物，隨城市熱島環(huán)流從近地面流向城市中心區(qū)城市風(fēng)（1）成因分析：（2）風(fēng)向：（3）影響與應(yīng)用：一般將綠化帶布置在氣流下沉處以及下沉距離以內(nèi)，而將衛(wèi)星城或污染較重的工廠布置于下沉地帶距離之外?！俺鞘袩釐u效應(yīng)”的形成是關(guān)鍵近地面由郊區(qū)吹向城市，方向不隨時(shí)間而變化，因?yàn)槭袇^(qū)的氣溫總是高于郊區(qū)。活動(dòng)思考活動(dòng)：繪制海陸間大氣熱力環(huán)流模式圖白天，陸地增溫快，海洋增溫慢；夜晚，陸地降溫快，海洋降溫慢。海陸風(fēng)就是海陸間晝夜溫度差異引起的大氣熱力環(huán)流。根據(jù)大氣熱力環(huán)流的原理，完成下列任務(wù)。1、在圖2.13a上按如下步驟完成白天海陸間的大氣熱力環(huán)流模式圖（1）標(biāo)出海洋和陸地溫度的高低；（2）根據(jù)海陸溫度的高低，畫出海洋與海洋上空、陸地與陸地上空氣流垂直運(yùn)動(dòng)的方向；（3）根據(jù)氣流垂直運(yùn)動(dòng)的方向標(biāo)出海洋、陸地表面氣壓的高低，再標(biāo)出海洋、陸地上空氣壓的高低；（4）畫出陸地和海洋之間大氣水平運(yùn)動(dòng)的方向，完成熱力環(huán)流模式圖。2、在圖2.13b上按1的步驟完成夜晚海陸間的大氣熱力環(huán)流模式圖。3、分析夏季大氣熱力環(huán)流對(duì)濱海地區(qū)氣溫的調(diào)節(jié)作用?；顒?dòng)：繪制海陸間大氣熱力環(huán)流模式圖練一練

下圖表示甲、乙、丙、丁四地之間的熱力環(huán)流。讀圖完成下面小題。完成下面小題。1．能夠正確表示環(huán)流方向的是（

）A．甲→乙→丙→丁→甲B．甲→丙→丁→乙→甲C．乙→甲→丁→丙→甲D．乙→丁→丙→甲→乙A1、地面受熱不均，會(huì)引起近地面和高空等壓面的變化。下列所示等壓面分布圖中，正確的是（