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文檔簡介
第2頁共2頁2024年安全生產(chǎn)教育制度為確保員工深刻理解安全生產(chǎn)的重要性,自覺遵守規(guī)章制度和勞動紀律,預防事故的發(fā)生,保障各項建設(shè)工程的順利進行,必須對員工進行廣泛、深入、持續(xù)的安全生產(chǎn)思想、安全技術(shù)知識、規(guī)章制度和操作技術(shù)教育。為此,特制定本制度。一、三級教育體系:1.新入職員工必須完成從公司級到項目級再到班組級的安全生產(chǎn)教育或培訓。2.新入職員工的一級安全教育(公司級)應涵蓋建筑業(yè)安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)定;公司生產(chǎn)特點;安全生產(chǎn)操作規(guī)程;安全生產(chǎn)正反兩方面的經(jīng)驗教訓;公司安全通則以及消防、急救常識等內(nèi)容。3.通過一級安全知識考試的員工,將接受由項目部負責的二級教育(項目級)。教育內(nèi)容包括本工程項目的特定情況、設(shè)備特點、事故預防方法;安全技術(shù)規(guī)程、制度及安全注意事項等。4.通過二級安全生產(chǎn)知識考試的員工,將被分配至班組接受三級教育(班組級)。教育內(nèi)容涉及崗位生產(chǎn)特點及安全裝置;工器具與個人防護用品的使用方法;本崗位發(fā)生過的事故及其教訓等。5.三級安全生產(chǎn)教育考試合格后,員工方可正式上崗操作。二、特殊工作教育:從事電工、起重、電氣焊、高空作業(yè)、腳手架作業(yè)等特殊工種的工人,應參加專業(yè)強化訓練,深入學習專業(yè)安全技術(shù)知識。三、日常教育:1.公司各級領(lǐng)導應自覺學習和貫徹安全生產(chǎn)規(guī)章制度,堅持“五同時”原則,特別要加強工人日常教育,引導員工遵守規(guī)章制度,履行安全職責。2.各班組應根據(jù)工作性質(zhì)、任務緊急程度、生產(chǎn)特點、氣候變化等因素,由班組長或班組安全員負責進行班前安全講話、班中安全提醒、班后安全總結(jié),注重典型事例的宣傳,加強經(jīng)驗交流,進行技術(shù)示范表演等。3.各項目部應堅持至少每兩周一次的安全活動,確?;顒佑杏媱?、有目的、有要求、有步驟,并不斷提高活動質(zhì)量,避免形式主義。活動內(nèi)容包括:a.轉(zhuǎn)達和貫徹上級指示、通報及安全生產(chǎn)相關(guān)文件。b.檢查安全生產(chǎn)規(guī)章制度的執(zhí)行情況。c.分析和研究事故發(fā)生的案例,吸取教訓,提出預防措施。d.對員工進行安全技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生知識教育。e.交流和推廣先進的安全操作經(jīng)驗,進行技術(shù)示范表演。f.開展反事故斗爭,進行事故演習。g.參觀安全生產(chǎn)展覽,開展安全生產(chǎn)競賽。h.鼓勵全員參與,討論并提出解決安全問題的合理化建議。i.總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗,表彰先進事跡,批評各種錯誤傾向。四、安全考試:1.員工每年至少進行一次安全技術(shù)教育考試,考核形式應多樣化,考核成績必須記錄并存檔。2.考試不合格者需進行補考,補考仍不合格者,應離職接受專門的安全生產(chǎn)學習,之后再次補考。若仍不合格,根據(jù)情況可能需要調(diào)換工種或崗位。3.安全考試成績應作為員工晉升、評獎和選拔干部的參考標準之一。2024年安全生產(chǎn)教育制度(二)追究制度經(jīng)理承擔公司安全生產(chǎn)工作的主要領(lǐng)導責任,副經(jīng)理承擔直接領(lǐng)導責任;負責督促落實安全生產(chǎn)責任制,執(zhí)行國家關(guān)于安全生產(chǎn)、勞動保護的方針政策以及公司制定的各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。2、負責督促制定和修訂安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程、安全崗位責任制,并開展安全生產(chǎn)競賽,總結(jié)、推廣和交流安全生產(chǎn)的先進經(jīng)驗。3、負責開展各類安全活動,指導相關(guān)部門進行宣傳,擬定計劃和措施,并確保落實;牽頭迎接上級部門的各類安全生產(chǎn)檢查,并對安全生產(chǎn)工作履行職責。4、負責公司安全生產(chǎn)的綜合檢查,督促各生產(chǎn)部門每日進行車輛例保修理及每月進行車輛安全部件檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題要求相關(guān)部門限期整改。5、杜絕重大責任死亡、翻車、燒車等行車責任事故。6、參與重大事故現(xiàn)場的搶救處理工作,確保指揮得當、措施有效,將事故損失控制在最低限度。7、發(fā)生重大事故時,按照“四不放過”的原則,實行責任追究制,對負有領(lǐng)導責任的人員根據(jù)事故性質(zhì)和損失大小,給予相應的經(jīng)濟處罰;情節(jié)嚴重的,給予行政處分。二、安全員對公司安全生產(chǎn)負具體責任:1、全面掌握公司安全生產(chǎn)情況,對車輛安全部件檢查和駕駛員遵守規(guī)章制度情況進行檢查,督促、檢查相關(guān)部門對安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況,在安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時,行使裁決權(quán)。2、負責駕駛員的年審和安全行車知識考核,組織安全會議和負責安全活動的落實,開展安全生產(chǎn)檢查和專項治理工作。3、負責安全生產(chǎn)的業(yè)務指導,堅持“四不放過”的原則處理事故,較大事故應趕赴現(xiàn)場參與處理,建立和完善安全生產(chǎn)的各種臺賬。4、負責編制公司車輛二維檢測臺賬,并督促實施。5、負責公司車輛的統(tǒng)一保險工作,并編制保險臺賬,及時做好投保、續(xù)保及理賠服務等工作,杜絕重大責任死亡、翻車、燒車等行車責任事故。6、定期對公司安全質(zhì)量進行考核,監(jiān)督駕駛員遵守規(guī)章制度,及時糾正違章行為,并做好各類安全考核、管理臺賬。7、按時編制和參加安全例會,組織好部門各項安全知識競賽活動。8、發(fā)生一般以上交通事故或客傷事故時,安全員均應趕赴現(xiàn)場配合處理,發(fā)生主要責任以上(含)事故,對安全員、安全檢查員、隊長分別給予相應的經(jīng)濟處罰;情節(jié)嚴重的,給予行政處分。三、公司處分的種類包括:1、警告;2、嚴重警告;3、撤銷職務調(diào)離崗位;4、開除留用;5、除名。事故報告及處理制度一、本制度適用于本站發(fā)生的各種事故,主要包括車輛事故、人身傷亡事故、安全事故、重要文件資料丟失事故等。二、事故發(fā)生后,應立即采取措施,盡量減少和消除事故的危害和影響,防止事故擴大。事故處理應首先確保工作人員和旅客的生命安全,防止國家財產(chǎn)損失。重大事故應立即報告公司領(lǐng)導及有關(guān)主管部門。三、事故發(fā)生后,根據(jù)具體情況,由車站安全小組進行調(diào)查,調(diào)查結(jié)束后應將處理情況報告領(lǐng)導或上級有關(guān)部門,事故報告內(nèi)容主要包括:(一)事故概況:時間、地點、單位、類別、性質(zhì)、責任者;(二)事故主要原因及簡要經(jīng)過;(三)事故損失(包括直接、間接經(jīng)濟損失,處理費用,影響等);(四)主要教訓;(五)采取的補救及改進措施;(六)處(科)室處理意見;(七)公司處理意見。四、對事故責任者,應根據(jù)具體情況追究其行政、技術(shù)、經(jīng)濟責任。需要追究刑事責任的,由司法部門處理。事故統(tǒng)計報告制度為及時掌握安全事故的發(fā)生情況,更好地分析安全管理現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,并采取針對性措施,加強安全管理工作,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定及有關(guān)加強安全管理工作的相關(guān)要求,公司安全領(lǐng)導小組決定實行《安全事故統(tǒng)計報告制度》。具體規(guī)定如下:一、統(tǒng)計報告種類:公司安全事故統(tǒng)計報告范圍,按事故性質(zhì)分為交通安全事故、火災事故、意外事故等三大類。二、責任單位:安全員是公司安全事故數(shù)據(jù)資料的收集、匯總、統(tǒng)計分析的承辦人,并負責定期向安全生產(chǎn)辦公室報告事故的統(tǒng)計情況。三、統(tǒng)計報告內(nèi)容:公司安全事故按以下三項具體內(nèi)容進行統(tǒng)計報告:1、事故宗數(shù);2、傷亡人數(shù);3、經(jīng)濟損失額。四、上報時限:公司安全事故統(tǒng)計報告制度實行月報制,即每月一報,年底總報。具體時間為每月的最后一日,統(tǒng)計上報的安全員應將上月的安全事故數(shù)據(jù)資料報送到安全生產(chǎn)辦公室。五、工作要求:1、安全事故的統(tǒng)計報告工作應指定專人負責,以確保工作落實;2、統(tǒng)計的數(shù)據(jù)必須規(guī)范、準確;3、資料上報工作要及時,否則將降低數(shù)據(jù)的效用,并影響匯總工作。2024年安全生產(chǎn)教育制度(三)為增強全體員工的安全意識并提升其安全生產(chǎn)知識,特此制定安全生產(chǎn)教育制度如下:1、每年至少舉辦一次面向全體員工的安全生產(chǎn)知識培訓班。客運站負責擬定全站年度安全生產(chǎn)教育計劃及實施綱要。2、每季度須開展不少于____小時的安全生產(chǎn)知識培訓,并制定本部門年度安全生產(chǎn)教育計劃。3、參與培訓的員工必須認真記錄,嚴禁遲到、早退或無故缺席,培訓期間應按照正常工作考勤處理。4、培訓內(nèi)容涵蓋消防常識、消防設(shè)施及設(shè)備使用方法,以及客運站安全生產(chǎn)相關(guān)制度和職責等。各部門可根據(jù)自身工作特性,自行編制相應的安全教育培訓內(nèi)容。5、培訓方式包括全站集中式和脫產(chǎn)式培訓,可邀請社會專家進行授課。各部門的安全教育可根據(jù)其工作性質(zhì)采取靈活多樣的教育方式。2024年安全生產(chǎn)教育制度(四)為增強全體員工的安全意識并提升其安全生產(chǎn)知識,特此制定安全生產(chǎn)教育制度如下:1、每年至少組織一次全站員工參與的安全生產(chǎn)知識培訓班??瓦\站負責擬定全站年度安全生產(chǎn)教育計劃及實施綱要。2、每季度應安排不少于____小時的安全生產(chǎn)知識培訓,并制定本部門年度安全生產(chǎn)教育計劃。3、參與培訓的員工需認真記錄,嚴格遵守培訓紀律,不得遲到、早退或無故缺席,培訓期間將按照正常工作考勤處理。4、培訓內(nèi)容涵蓋消防常識、消防設(shè)施及設(shè)備使用方法,以及客運站安全生產(chǎn)相關(guān)制度和職責等。各部門可根據(jù)自身工作特點,自行編制相應的安全教育培訓內(nèi)容。5、培訓方式上,全站培訓將采用集中脫產(chǎn)式培訓,并邀請社會專家進行授課。各部門的安全教育可根據(jù)自身工作性質(zhì),采取靈活多樣的教育方式。2024年安全生產(chǎn)教育制度(五)追究制度經(jīng)理承擔公司安全生產(chǎn)工作的主要領(lǐng)導責任,副經(jīng)理則承擔直接領(lǐng)導責任;負責督促落實安全生產(chǎn)責任制,并貫徹執(zhí)行國家關(guān)于安全生產(chǎn)、勞動保護的方針、政策以及公司制定的各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。2、負責督促制定和修訂安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程、安全崗位責任制,并開展安全生產(chǎn)競賽,總結(jié)、推廣和交流安全生產(chǎn)的先進經(jīng)驗。3、負責督促開展各類安全活動,指導相關(guān)部門進行宣傳,擬定計劃和措施,并確保落實;牽頭迎接上級部門的各類安全生產(chǎn)檢查,并對安全生產(chǎn)工作履行職責。4、負責公司安全生產(chǎn)的綜合檢查,督促各生產(chǎn)部門每日進行車輛例保修理及每月進行車輛安全部件檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題要求相關(guān)部門限期整改。5、堅決杜絕重大責任死亡、翻車、燒車等行車責任事故。6、參與重大事故現(xiàn)場的搶救處理工作,確保指揮得當、措施有效,將事故損失控制在最低限度。7、發(fā)生重大事故時,按照“四不放過”的原則,實行責任追究制度,對負有領(lǐng)導責任的人員根據(jù)事故性質(zhì)和損失大小,分別給予相應的經(jīng)濟處罰,情節(jié)嚴重的給予行政處分。二、安全員對公司安全生產(chǎn)負具體責任:1、全面掌握公司安全生產(chǎn)情況,負責對車輛安全部件的檢查和駕駛員遵章守紀情況的檢查,督促檢查相關(guān)部門對安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況,在安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時,行使裁決權(quán)。2、負責駕駛員的年審和安全行車知識考核,組織安全會議和負責安全活動的落實,開展安全生產(chǎn)檢查和專項治理工作。3、負責安全生產(chǎn)的業(yè)務指導,堅持“四不放過”的原則處理事故,較大事故應趕赴現(xiàn)場參與處理,建立和完善安全生產(chǎn)的各種臺賬。4、負責編制全公司車輛二維檢測臺賬,并督促實施。5、負責全公司車輛的統(tǒng)一保險工作,并編制保險臺賬,及時做好投保、續(xù)保及理賠服務等工作,堅決杜絕重大責任死亡、翻車、燒車等行車責任事故。6、定期對公司安全質(zhì)量進行考核,監(jiān)督駕駛員遵章守紀,及時糾正違章,并做好各類安全考核、管理臺賬。7、按時編制和參加安全例會,組織好部門各項安全知識競賽活動。8、發(fā)生一般以上交通事故或客傷事故時,安全員均要趕赴現(xiàn)場配合處理,發(fā)生主責以上(含)事故,扣安全員相應金額??郯踩珯z(稽)查員相應金額,隊長扣相應金額;情節(jié)嚴重的,給予行政處分。三、公司處分的種類。1、警告;2、嚴重警告;3、撤職并調(diào)離崗位;4、開除留用;5、除名。事故報告及處理制度一、本制度適用于本站發(fā)生的各種事故,主要包括車輛事故、人身傷亡事故、安全事故、重要文件資料丟失事故等。二、事故發(fā)生后,應立即采取措施,盡量減少和消除事故的危害和影響,防止事故擴大。事故處理應首先確保工作人員和旅客的生命安全,防止國家財產(chǎn)的損失。重大事故應立即報告公司領(lǐng)導及有關(guān)主管部門。三、事故發(fā)生后,根據(jù)具體情況,由車站指定小組進行調(diào)查,調(diào)查結(jié)束后應將有關(guān)處理情況報告領(lǐng)導或上級有關(guān)領(lǐng)導,事故報告內(nèi)容主要包括:(一)事故概況:時間、地點、單位、類別、性質(zhì)、責任者;(二)事故主要原因及簡要經(jīng)過;(三)事故損失(包括直接、間接經(jīng)濟損失,處理費用,影響等);(四)主要教訓;(五)采取的補救及改進措施;(六)處(科)室處理意見;(七)公司處理意見。四、對事故責任者,應根據(jù)不同情況追究其行政、技術(shù)、經(jīng)濟責任。需追究刑事責任的由司法部門處理。事故統(tǒng)計報告制度為及時掌握安全事故的發(fā)生情況,更好地分析安全管理現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,并采取針對性措施,加強安全管理工作,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定及有關(guān)加強安全管理工作的要求,公司安全領(lǐng)導小組決定實行《安全事故統(tǒng)計報告制度》。具體規(guī)定如下:一、統(tǒng)計報告種類:公司安全事故統(tǒng)計報告范圍,按事故性質(zhì)分為交通安全事故、火災事故、意外事故等三大類。二、責任單
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