《220千伏及以下海島型電網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則》-編制說明

1220kV及以下海島型電網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則4.1電網(wǎng)差異化規(guī)劃設(shè)計(jì)的目的是提高電網(wǎng)抵御嚴(yán)重自然災(zāi)害的能力，防止極端自然災(zāi)害及電網(wǎng)連鎖4.2通過電網(wǎng)差異化規(guī)劃劃分重要輸電線路和重要變電站，并區(qū)分特殊環(huán)境條件下的輸電線路重要區(qū)5.1一般規(guī)定5.2海島電網(wǎng)重要變電站5.2.2為海島縣級(jí)行政區(qū)域電網(wǎng)或地級(jí)市內(nèi)行政區(qū)海島電網(wǎng)供電的110kV、220kV變電站全停后造成5.2.3為重點(diǎn)旅游風(fēng)景名勝區(qū)（5A級(jí)）、5.3海島電網(wǎng)重要輸電線路5.3.1海島電網(wǎng)重要變電站的電源進(jìn)線。25.3.2擔(dān)任電網(wǎng)黑啟動(dòng)任務(wù)的所有線路。5.3.3在極端自然災(zāi)害情況下，維持社會(huì)基本運(yùn)轉(zhuǎn)需要、恢復(fù)電網(wǎng)所需電源和提供重要用戶電源的網(wǎng)5.4輸電線路重要區(qū)段5.4.1跨越重要輸電線路的跨越段架空線路。5.4.2跨越高速鐵路、高速公路等設(shè)施的跨越段架空線路。6.1針對(duì)海上風(fēng)電、灘涂光伏等新能源規(guī)模化開發(fā)，為優(yōu)化廊道資源，可考慮建設(shè)新能源匯集站；新6.4存在長(zhǎng)距離架空線路或電纜（海纜）的新建2207.1.2海島電網(wǎng)“以地區(qū)110kV、35kV生命線為基礎(chǔ)，靈活備供電網(wǎng)為支撐，區(qū)域互供電網(wǎng)為保障”海島地區(qū)的用電需求、保障社會(huì)安全穩(wěn)定。生命線按以下原則確7.1.3對(duì)于海島重要變電站，其相應(yīng)的電源進(jìn)線應(yīng)通過至少兩個(gè)方向的的獨(dú)立通道線路接入電網(wǎng)（獨(dú)立通道包括變電站出線、進(jìn)線同桿架設(shè)的桿塔基數(shù)合在終端電網(wǎng)內(nèi)配置建設(shè)適當(dāng)比例的電網(wǎng)側(cè)獨(dú)立37.1.5以下電網(wǎng)問題，應(yīng)通過補(bǔ)強(qiáng)網(wǎng)架結(jié)7.1.5.2正常方式下變電站主變、線路、母線單一故障或同桿并架線路雙回線同時(shí)故障可能導(dǎo)致縣級(jí)7.1.5.3通過同一輸電走廊或均穿越臺(tái)風(fēng)、覆冰區(qū)等氣象災(zāi)害帶，向縣級(jí)行政區(qū)域電網(wǎng)供電，不同電7.2.2對(duì)220kV海島重要變電站，其正常方式下8.1.1位于易受臺(tái)風(fēng)、洪澇災(zāi)害影響地區(qū)的變電站，進(jìn)站道路坡度及標(biāo)高應(yīng)考慮防倒灌設(shè)計(jì)，電纜溝8.1.2位于易受臺(tái)風(fēng)、洪澇災(zāi)害影響區(qū)域內(nèi)的220k8.2.1依據(jù)最新版污區(qū)分布圖、工業(yè)區(qū)規(guī)劃以及沿海高鹽、高濕及易受臺(tái)風(fēng)影響等氣候特點(diǎn)，距離海上的變電站，220kV及以下GIS配電裝置應(yīng)采用戶內(nèi)布置方式。8.2.5電抗器應(yīng)優(yōu)先考慮油浸式電抗器；電抗器室應(yīng)考慮在現(xiàn)有設(shè)計(jì)條件下，增加排風(fēng)設(shè)施，確保室內(nèi)環(huán)境溫度不超40℃。8.3.2易受洪澇災(zāi)害影響地區(qū)的變電站宜采用實(shí)體圍墻；進(jìn)站道路坡度及標(biāo)高應(yīng)考慮防倒灌設(shè)計(jì)；電8.3.3周邊無(wú)市政污水管網(wǎng)系統(tǒng)的偏遠(yuǎn)8.3.5偏遠(yuǎn)海島變電站宜采用電纜進(jìn)出線，防止臺(tái)8.3.6配電裝置樓外墻通風(fēng)百葉及軸流風(fēng)機(jī)防雨罩應(yīng)選用耐腐蝕材料，并具備防雨水倒灌功能。8.3.7變電站為軟土地質(zhì)情況下應(yīng)對(duì)站區(qū)圍墻、站內(nèi)道路、電纜溝及給排水管線等構(gòu)筑物進(jìn)行防沉降48.4.1對(duì)缺水地區(qū)、周邊救援能力薄弱地區(qū)的重要變電站，可采取增加消防水池容積，并增設(shè)雨水回9架空線路差異化設(shè)計(jì)原則9.1路徑選擇9.1.2架空輸電線路途經(jīng)成片經(jīng)濟(jì)作物區(qū)、林區(qū)或樹木集中區(qū)時(shí)，原則上按照樹木的自然生長(zhǎng)最終高9.2.1風(fēng)速9.2.2冰區(qū)0~515~200~515~209.2.3污區(qū)9.3導(dǎo)線和地線9.4絕緣子和金具59.4.2跳線間隔棒需加裝雙螺帽防松措施，絕緣9.4.3在水田、人員密集區(qū)、大棚種植區(qū)，不宜采用玻璃絕緣子，可試點(diǎn)應(yīng)用盤型復(fù)合絕緣子，防止采用預(yù)絞絲防振金具時(shí)導(dǎo)線外層應(yīng)先安裝護(hù)線條，再安裝金9.5.1對(duì)于新建線路，應(yīng)同步開展防雷評(píng)估，綜合考慮雷電活動(dòng)水平、地形地貌、桿塔結(jié)構(gòu)等因素，相應(yīng)桿塔，進(jìn)一步落實(shí)雷害高風(fēng)險(xiǎn)桿塔避雷器加裝等有效9.6桿塔和基礎(chǔ)9.6.1桿塔基礎(chǔ)應(yīng)逐基勘探，地層分布復(fù)雜、起伏較大的塔位應(yīng)逐腿勘探。10.2.2海底電纜外表面應(yīng)平行電纜軸向標(biāo)明扭度標(biāo)示線，該線宜為寬5mm不易褪色的10.2.3經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選，海纜可利舊通過雙拼提高線路輸送容量10.3.3因電纜（海纜）接頭井存在10.4.2經(jīng)通航論證批復(fù)后進(jìn)行海纜路由巖土詳細(xì)勘察，勘察采取工程非斷鎧式固定錨固，接地線端子應(yīng)采用雙孔連10.5.4海纜鎧裝與金屬護(hù)套接地、海陸纜中間接10.6.1在航道區(qū)域的重要海底電纜線路，經(jīng)航標(biāo)處及海事部門評(píng)估論證同意后可設(shè)置通航浮標(biāo)或虛610.7.2海纜終端塔退鎧段應(yīng)采用熱縮管或帶材繞包加強(qiáng)海纜外護(hù)套防10.7.4電纜終端塔及平臺(tái)應(yīng)建設(shè)在人員易到管線無(wú)法延伸或政策處理困難無(wú)法敷設(shè)電纜時(shí)，宜采