飛行器指揮控制與任務(wù)執(zhí)行考核試卷

飛行器指揮控制與任務(wù)執(zhí)行考核試卷考生姓名：________________答題日期：________________得分：_________________判卷人：_________________

一、單項(xiàng)選擇題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.飛行器指揮控制系統(tǒng)的核心部件是：（）

A.飛行管理計(jì)算機(jī)

B.發(fā)動(dòng)機(jī)控制器

C.航空電子設(shè)備

D.飛行器結(jié)構(gòu)

2.以下哪種不屬于飛行器任務(wù)執(zhí)行的基本階段？（）

A.任務(wù)規(guī)劃

B.任務(wù)執(zhí)行

C.任務(wù)監(jiān)控

D.任務(wù)生產(chǎn)

3.在飛行器指揮控制中，下列哪個(gè)部件負(fù)責(zé)處理飛行數(shù)據(jù)？（）

A.數(shù)據(jù)鏈路

B.飛行控制計(jì)算機(jī)

C.航空電子設(shè)備

D.人機(jī)交互界面

4.關(guān)于飛行器任務(wù)執(zhí)行，以下哪項(xiàng)描述是正確的？（）

A.任務(wù)執(zhí)行只需要考慮預(yù)定計(jì)劃，無(wú)需應(yīng)對(duì)突發(fā)情況

B.任務(wù)執(zhí)行應(yīng)包括預(yù)定的飛行路徑和任務(wù)點(diǎn)的執(zhí)行

C.任務(wù)執(zhí)行過(guò)程中，飛行器不需要與地面站通信

D.任務(wù)執(zhí)行結(jié)束后，不需要對(duì)飛行數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)估

5.在飛行器指揮控制系統(tǒng)中，以下哪個(gè)功能屬于飛行管理計(jì)算機(jī)？（）

A.數(shù)據(jù)采集

B.數(shù)據(jù)傳輸

C.決策制定

D.動(dòng)力輸出

6.下列哪種飛行器類型通常不具備自主飛行能力？（）

A.多旋翼無(wú)人機(jī)

B.固定翼無(wú)人機(jī)

C.載人飛機(jī)

D.巡航導(dǎo)彈

7.在任務(wù)規(guī)劃階段，以下哪項(xiàng)是首要考慮的因素？（）

A.飛行器性能

B.航線距離

C.天氣條件

D.地面站設(shè)備

8.以下哪個(gè)部件不是飛行控制系統(tǒng)的組成部分？（）

A.飛行控制計(jì)算機(jī)

B.傳感器

C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)

D.GPS接收器

9.在飛行器任務(wù)執(zhí)行中，以下哪個(gè)階段負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控飛行器狀態(tài)？（）

A.任務(wù)規(guī)劃

B.任務(wù)執(zhí)行

C.任務(wù)監(jiān)控

D.任務(wù)報(bào)告

10.關(guān)于飛行器指揮控制，以下哪個(gè)說(shuō)法是錯(cuò)誤的？（）

A.飛行管理計(jì)算機(jī)負(fù)責(zé)決策制定

B.飛行控制計(jì)算機(jī)負(fù)責(zé)飛行指令的生成

C.傳感器負(fù)責(zé)收集飛行器狀態(tài)數(shù)據(jù)

D.地面站負(fù)責(zé)飛行器動(dòng)力輸出控制

11.下列哪種通信方式在飛行器指揮控制中應(yīng)用最廣泛？（）

A.無(wú)線電波

B.光纖通信

C.導(dǎo)航衛(wèi)星

D.紅外線

12.在飛行器任務(wù)執(zhí)行中，以下哪項(xiàng)不屬于任務(wù)監(jiān)控的內(nèi)容？（）

A.飛行器狀態(tài)

B.飛行環(huán)境

C.飛行器性能

D.飛行器成本

13.以下哪個(gè)部件在飛行器指揮控制系統(tǒng)中起到關(guān)鍵作用？（）

A.飛行器外殼

B.飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)

C.數(shù)據(jù)鏈路

D.飛行器座椅

14.在飛行器任務(wù)執(zhí)行中，以下哪種情況可能導(dǎo)致任務(wù)失??？（）

A.飛行器性能良好

B.天氣條件適宜

C.通信中斷

D.預(yù)定航線無(wú)障礙

15.關(guān)于飛行控制計(jì)算機(jī)，以下哪個(gè)說(shuō)法是正確的？（）

A.負(fù)責(zé)飛行器動(dòng)力輸出

B.僅在飛行器飛行階段工作

C.負(fù)責(zé)生成飛行指令

D.不需要與傳感器協(xié)同工作

16.以下哪個(gè)因素對(duì)飛行器任務(wù)執(zhí)行的影響最小？（）

A.飛行器性能

B.飛行員經(jīng)驗(yàn)

C.地面站設(shè)備

D.飛行器顏色

17.在飛行器指揮控制中，以下哪個(gè)部件負(fù)責(zé)與地面站通信？（）

A.飛行控制計(jì)算機(jī)

B.傳感器

C.數(shù)據(jù)鏈路

D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)

18.關(guān)于飛行器任務(wù)規(guī)劃，以下哪個(gè)說(shuō)法是正確的？（）

A.僅需要考慮飛行器性能

B.僅需要考慮飛行環(huán)境

C.需要綜合考慮飛行器性能、飛行環(huán)境和任務(wù)需求

D.可以完全忽略飛行器安全性

19.在飛行器指揮控制系統(tǒng)中，以下哪個(gè)部件負(fù)責(zé)飛行器的穩(wěn)定飛行？（）

A.飛行管理計(jì)算機(jī)

B.飛行控制計(jì)算機(jī)

C.傳感器

D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)

20.以下哪種情況可能導(dǎo)致飛行器任務(wù)執(zhí)行過(guò)程中出現(xiàn)偏差？（）

A.飛行器完全按照預(yù)定計(jì)劃執(zhí)行

B.飛行器在預(yù)定航線上飛行

C.飛行環(huán)境發(fā)生變化

D.地面站設(shè)備正常工作

（以下為其他題型，請(qǐng)按照題目要求自行設(shè)計(jì)）

二、多選題（本題共20小題，每小題1.5分，共30分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.飛行器指揮控制系統(tǒng)的主要功能包括以下哪些？（）

A.飛行管理

B.飛行控制

C.數(shù)據(jù)采集

D.任務(wù)規(guī)劃

E.飛行模擬

2.以下哪些因素會(huì)影響飛行器任務(wù)執(zhí)行的效果？（）

A.飛行器性能

B.飛行員的操作技能

C.地面站支持

D.天氣狀況

E.飛行器顏色

3.在飛行器任務(wù)規(guī)劃中，需要考慮的飛行環(huán)境因素包括哪些？（）

A.氣象條件

B.地形地貌

C.電磁環(huán)境

D.空域限制

E.飛行器顏色

4.以下哪些屬于飛行器任務(wù)執(zhí)行中的動(dòng)態(tài)監(jiān)控內(nèi)容？（）

A.飛行器位置

B.飛行器速度

C.飛行器姿態(tài)

D.飛行器油耗

E.飛行器制造材料

5.飛行器指揮控制系統(tǒng)中的飛行控制計(jì)算機(jī)主要負(fù)責(zé)以下哪些功能？（）

A.飛行指令生成

B.飛行數(shù)據(jù)計(jì)算

C.飛行器性能評(píng)估

D.飛行路徑規(guī)劃

E.飛行器維護(hù)保養(yǎng)

6.以下哪些通信技術(shù)在飛行器指揮控制中有應(yīng)用？（）

A.無(wú)線電通信

B.衛(wèi)星通信

C.光纖通信

D.藍(lán)牙技術(shù)

E.紅外通信

7.在飛行器任務(wù)執(zhí)行中，以下哪些情況可能導(dǎo)致任務(wù)調(diào)整？（）

A.天氣惡化

B.飛行器故障

C.地面指令變更

D.預(yù)定任務(wù)點(diǎn)變更

E.飛行器外觀損壞

8.以下哪些設(shè)備屬于飛行器的傳感器？（）

A.GPS接收器

B.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)

C.風(fēng)速風(fēng)向儀

D.高度計(jì)

E.發(fā)動(dòng)機(jī)控制器

9.飛行器執(zhí)行任務(wù)時(shí)，以下哪些因素可能會(huì)影響飛行器的燃油效率？（）

A.飛行速度

B.飛行高度

C.飛行器重量

D.氣象條件

E.飛行員的體重

10.在飛行器指揮控制中，以下哪些技術(shù)可以用于飛行器定位？（）

A.GPS

B.GLONASS

C.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)

D.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)

E.地圖匹配技術(shù)

11.以下哪些措施可以提高飛行器任務(wù)執(zhí)行的安全性？（）

A.增設(shè)備用控制系統(tǒng)

B.強(qiáng)化飛行器結(jié)構(gòu)

C.完善應(yīng)急預(yù)案

D.提高飛行員的訓(xùn)練水平

E.使用低質(zhì)燃料以減少飛行器重量

12.在飛行器任務(wù)規(guī)劃中，以下哪些內(nèi)容需要被考慮？（）

A.飛行器性能

B.任務(wù)目標(biāo)

C.飛行環(huán)境

D.資源限制

E.飛行器廣告招商

13.以下哪些部件屬于飛行器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)？（）

A.飛行控制面

B.發(fā)動(dòng)機(jī)

C.起落架

D.推進(jìn)器

E.飛行器座椅

14.在飛行器任務(wù)執(zhí)行中，以下哪些情況可能導(dǎo)致任務(wù)中斷？（）

A.飛行器故障

B.通信中斷

C.燃料耗盡

D.地面控制站操作錯(cuò)誤

E.飛行器顏色與背景不協(xié)調(diào)

15.關(guān)于飛行器指揮控制，以下哪些說(shuō)法是正確的？（）

A.飛行管理計(jì)算機(jī)負(fù)責(zé)飛行任務(wù)的規(guī)劃

B.飛行控制計(jì)算機(jī)負(fù)責(zé)飛行器的穩(wěn)定飛行

C.傳感器負(fù)責(zé)收集飛行器狀態(tài)信息

D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)執(zhí)行飛行控制指令

E.所有飛行器都可以完全自主飛行

16.以下哪些技術(shù)可用于飛行器的自主避障？（）

A.雷達(dá)

B.紅外傳感器

C.激光雷達(dá)

D.聲納

E.飛行員的直覺(jué)

17.在飛行器任務(wù)執(zhí)行中，以下哪些措施可以提高任務(wù)成功率？（）

A.詳細(xì)的任務(wù)規(guī)劃

B.完善的飛行前檢查

C.飛行員的熟練操作

D.高質(zhì)量的地面支持

E.隨機(jī)應(yīng)變的能力

18.以下哪些情況可能需要飛行器進(jìn)行緊急著陸？（）

A.飛行器結(jié)構(gòu)損壞

B.發(fā)動(dòng)機(jī)故障

C.飛行控制系統(tǒng)故障

D.飛行員身體不適

E.飛行器電池電量低

19.在飛行器指揮控制中，以下哪些設(shè)備可以用于數(shù)據(jù)鏈路？（）

A.無(wú)線電發(fā)射器

B.衛(wèi)星通信設(shè)備

C.光纖通信設(shè)備

D.蜂窩通信設(shè)備

E.飛行器上的LED顯示屏

20.以下哪些因素會(huì)影響飛行器任務(wù)執(zhí)行的經(jīng)濟(jì)性？（）

A.飛行器購(gòu)置成本

B.燃料消耗

C.飛行時(shí)間

D.維護(hù)成本

E.飛行員的薪酬水平

三、填空題（本題共10小題，每小題2分，共20分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.飛行器指揮控制系統(tǒng)主要由飛行管理計(jì)算機(jī)、______、傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成。

（）

2.在飛行器任務(wù)執(zhí)行中，______是確保任務(wù)順利完成的關(guān)鍵因素。

（）

3.飛行器在進(jìn)行任務(wù)規(guī)劃時(shí)，應(yīng)充分考慮______、飛行器和任務(wù)需求。

（）

4.飛行器的______負(fù)責(zé)將飛行控制指令轉(zhuǎn)化為飛行器的動(dòng)作。

（）

5.GPS是全球定位系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱，它主要由空間衛(wèi)星、地面控制和用戶設(shè)備三部分組成，其中用戶設(shè)備主要由______組成。

（）

6.在飛行器任務(wù)執(zhí)行中，______是指實(shí)時(shí)監(jiān)控飛行器的狀態(tài)并做出相應(yīng)調(diào)整的過(guò)程。

（）

7.飛行器在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，通常需要通過(guò)______與地面站進(jìn)行通信。

（）

8.飛行器的______是保證飛行穩(wěn)定性的重要部件。

（）

9.飛行器任務(wù)執(zhí)行的經(jīng)濟(jì)性分析主要包括飛行器購(gòu)置成本、______和飛行器維護(hù)成本等。

（）

10.在飛行器指揮控制中，______是用于處理飛行數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。

（）

四、判斷題（本題共10小題，每題1分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.飛行器指揮控制系統(tǒng)的核心目的是確保飛行器的安全飛行。（）

2.在飛行器任務(wù)執(zhí)行中，任務(wù)規(guī)劃可以在飛行器起飛后進(jìn)行。（）

3.飛行控制計(jì)算機(jī)負(fù)責(zé)生成飛行指令并控制飛行器的動(dòng)作。（）

4.傳感器在飛行器指揮控制系統(tǒng)中僅用于收集飛行器狀態(tài)信息。（）

5.飛行器在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，不需要考慮突發(fā)情況對(duì)任務(wù)執(zhí)行的影響。（）

6.地面站可以實(shí)時(shí)監(jiān)控飛行器的飛行狀態(tài)并提供必要的支持。（）

7.飛行器執(zhí)行任務(wù)時(shí)，飛行員的操作技能對(duì)任務(wù)成功率沒(méi)有影響。（）

8.飛行器任務(wù)執(zhí)行的經(jīng)濟(jì)性分析只需考慮飛行器的直接成本。（）

9.飛行器在所有天氣條件下都能執(zhí)行任務(wù)，無(wú)需考慮氣象因素。（）

10.飛行器指揮控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)盡可能復(fù)雜，以提供更多的功能。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)簡(jiǎn)述飛行器指揮控制系統(tǒng)在任務(wù)執(zhí)行中的作用和重要性。

（）

2.描述飛行器任務(wù)規(guī)劃的主要步驟，并說(shuō)明每個(gè)步驟的關(guān)鍵內(nèi)容。

（）

3.針對(duì)飛行器任務(wù)執(zhí)行過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)因素，提出至少三種應(yīng)對(duì)策略。

（）

4.結(jié)合實(shí)際案例分析，闡述飛行器自主飛行技術(shù)在任務(wù)執(zhí)行中的應(yīng)用及其優(yōu)勢(shì)。

（）

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.A

2.D

3.C

4.B

5.C

6.C

7.C

8.D

9.C

10.D

11.A

12.D

13.C

14.C

15.C

16.D

17.C

18.B

19.B

20.C

二、多選題

1.ABD

2.ABCD

3.ABCD

4.ABC

5.AB

6.ABC

7.ABCD

8.ABCD

9.ABCD

10.ABCDE

11.ABCD

12.ABCD

13.ABCD

14.ABCD

15.ABCD

16.ABCD

17.ABCD

18.ABCDE

19.ABCD

20.ABCDE

三、填空題

1.飛行控制計(jì)算機(jī)

2.飛行員的操作技能

3.飛行環(huán)境

4.執(zhí)行機(jī)構(gòu)

5.接收器

6.任務(wù)監(jiān)控

7.數(shù)據(jù)鏈路

8.飛行控制計(jì)算機(jī)

9.飛行時(shí)間

10.飛行管理計(jì)算機(jī)

四、判斷題

1.√

2.×

3.√

4.×

5.×

6.√

7.×

8.×

9.×

10.×

五、主觀題（參考）

1.飛行器指揮控制系統(tǒng)在任務(wù)執(zhí)行中起到核心作用，負(fù)責(zé)飛行器的導(dǎo)航、監(jiān)