花園路橋拱橋施工方案

花園路拱橋施工技術(shù)方案安徽新建控股集團(tuán)有限股份公司PAGEPAGE11目錄TOC\o"1—3”\u1編制依據(jù) 22工程概況 23施工重難點 23.1難點深基坑開挖 23.2重點支架施工 24施工總體部署 34。1主要人員及機(jī)械設(shè)備配置計劃 34。2施工準(zhǔn)備 44。3施工總體進(jìn)度安排 45主拱圈施工技術(shù)方案 55。1預(yù)拱度計算 55.2主拱支架總體布置 65。3主拱支架受力驗算 75.4地基承載力驗算 115.5工藝流程 115。6地基加固處理 115。7支架搭設(shè) 125.8支架預(yù)壓及觀測 125.9支架檢查與驗收 145.10鋼筋安裝施工 155.11主拱圈C40混凝土施工 155。12腹拱施工 166質(zhì)量管理措施 176。1質(zhì)量保證體系 176。3質(zhì)量保證計劃及控制 187、安全管理措施 217。1安全管理網(wǎng)絡(luò) 217.2安全生產(chǎn)制度 227。3安全生產(chǎn)保證措施 238、文明施工及環(huán)境保護(hù) 258.1文明施工措施 258.2環(huán)保保護(hù)措施 269、應(yīng)急預(yù)案 269。1應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 269.2應(yīng)急小組運轉(zhuǎn)程序 279。3應(yīng)急預(yù)案 27花園路拱橋施工技術(shù)方案1編制依據(jù)1、花園路橋工程施工圖紙2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50—2011）3、《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ166-2008）4、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTG80/1-20045、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-20116、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ076—957、《鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》JTG/T194-20098、《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-20089、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130—201110、《路橋施工計算手冊》人民交通出版社11、《簡明施工計算手冊》中國建筑工業(yè)出版社2工程概況橋型與跨徑布置：本次設(shè)計采用上承式空腹拱橋，矢跨比1/5，跨徑1—30米，全長：41。358m，橋梁中心樁號為K0+970.000，起點樁號為K0+949。321，終點樁號為K0+990。679。橋梁橫斷面布置：3（m）人行道（含護(hù)欄)+4.5(m)非機(jī)動車道+3（m）機(jī)非分隔帶+11（m）機(jī)動車道+11（m）機(jī)動車道+3（m）機(jī)非分隔帶+4.5(m)非機(jī)動車道+3（m)人行道（含護(hù)欄）,全寬43m.橋梁上部采用鋼筋混凝土上承式空腹式板拱,整體現(xiàn)澆。橋梁為上承式空腹拱橋，矢跨比1/5,跨徑1-30米，全長：41。358m，主拱腹厚度1m；副拱腹厚度0。35m。3施工重難點3。1難點深基坑開挖原地面標(biāo)高在55。3，承臺基坑底標(biāo)高為46.029，承臺最大基坑開挖深度為9.271m；大深基坑開挖量大、易塌方、易滲水等施工難點。3.2重點支架施工花園路橋為拱橋現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，需搭設(shè)滿堂承重支架，因支架與主拱接觸不是一個垂直面，對支架的承載作用將有所削弱，怎樣設(shè)計好一個承重支架結(jié)構(gòu)，我們將在這方面予以重點考慮。4施工總體部署4。1主要人員及機(jī)械設(shè)備配置計劃4。1。1組織準(zhǔn)備1）結(jié)合本工程特點，已按照總體施工組織設(shè)計組建具有豐富施工經(jīng)驗的項目管理班子。2）根據(jù)需求組織鋼筋班組、木工、架子工、混凝土班組等施工隊伍，根據(jù)工期安排如期進(jìn)場.3)做好職工入場教育工作，落實各項責(zé)任制.4）認(rèn)真做好施工技術(shù)交底工作，使現(xiàn)場技術(shù)管理人員及每位工人清楚每道工序的操作過程及要點。4.1。2為了確保2015年底主路面具備通車條件，完成節(jié)點目標(biāo)，現(xiàn)場配備有著豐富經(jīng)驗橋梁施工作業(yè)人員。項目部對施工作業(yè)班組實施動態(tài)的管理,加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，不允許擅自擴(kuò)充和隨意抽調(diào)，以確保施工隊伍的素質(zhì)和人員相對穩(wěn)定。班組人員配備見下表：主要勞動力使用計劃工種人數(shù)備注管理人員2施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1起重工2電焊工4鋼筋工10高峰期增加至25人木工15高峰期增加至25人架子工12在搭設(shè)鋼管架期間,木工調(diào)入架子工搭設(shè)混凝土工144.1.3主要機(jī)械設(shè)備安排對在工程中所需要的各類機(jī)械設(shè)備在使用前要先選定好，進(jìn)場后要對設(shè)備的完好性進(jìn)行檢查，并報驗給監(jiān)理工程師,報驗經(jīng)認(rèn)可后方可使用。擬投入主要施工機(jī)械設(shè)備一覽表序號項目品牌或型號數(shù)量備注1挖掘機(jī)4臺項目部配備225t汽車吊機(jī)QY251臺班組配備3裝載機(jī)ZL302臺項目部配備4電焊機(jī)6臺班組配備4。2施工準(zhǔn)備4.2。1技術(shù)準(zhǔn)備(1）測量放線復(fù)核：對設(shè)計院所提供的導(dǎo)線控制點（含水準(zhǔn)點)進(jìn)行復(fù)核,在經(jīng)過測量監(jiān)理復(fù)核并合格后進(jìn)行臨時導(dǎo)線控制點（水準(zhǔn)點）的布設(shè)，同樣在測量監(jiān)理的復(fù)測并合格后才能作為工程中的測量依據(jù).（2)組織施工人員對施工圖的進(jìn)行學(xué)習(xí)、理解，對圖紙中存在的疑問及時提出供全體人員討論解決，如不能解決的及時提供給設(shè)計進(jìn)行解答。(3）組織施工人員對相關(guān)施工規(guī)范進(jìn)行學(xué)習(xí)。（4）安全危險源分析：本工程容易出現(xiàn)安全事故的安全危險源有登高作業(yè)容易產(chǎn)生的高空墜落，深基坑開挖造成的塌方事故，施工用電造成的觸電事故.（5）對全體施工人員進(jìn)行三級安全教育，對有重大危險源及容易出現(xiàn)安全事故的登高、高空墜落、觸電等現(xiàn)象進(jìn)行專項教育。（6）橋梁施工前應(yīng)對所用材料進(jìn)行采購、復(fù)試并合格,包括鋼筋(各種規(guī)格）、混凝土，將所用的各種材料附合格報告報驗給總監(jiān)辦。4.2.2根據(jù)施工進(jìn)度計劃要求，編制鋼筋、模板、混凝土等材料進(jìn)出場計劃。（1）商品混凝土的采購:我們已在當(dāng)?shù)剡x用一家產(chǎn)品質(zhì)量好,能保證本工程正常施工的商品混凝土供應(yīng)商,已經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理考察認(rèn)可。(2）鋼筋的采購：鋼筋的供應(yīng)商已選用有相應(yīng)資質(zhì)、信譽(yù)的、能保證正常供貨的大的供應(yīng)商.在使用前要做各類檢測工作，產(chǎn)品檢測合格后方可投入使用。4。3施工總體進(jìn)度安排4。3.1施工工期安排根據(jù)總體施工組織設(shè)計工期節(jié)點要求，現(xiàn)將花園路橋主拱工期安排如下花園路橋主拱工期序號任務(wù)名稱工期安排備注1破除樁頭8工作日0＃臺整幅開始破除,破除完成后破除1#臺（1個橋臺4天）2墊層砼1工作日3承臺鋼筋綁扎6工作日鋼筋提前配料0＃臺整幅開始,完成后綁扎1#臺（1個橋臺3天）4承臺模板+澆筑砼8工作日鋼筋提前配料0#臺整幅開始,完成后綁扎1#臺（1個橋臺4天）5拱座鋼筋6工作日鋼筋提前配料0#臺整幅開始，完成后綁扎1#臺（1個橋臺3天）6拱座模板+澆筑砼8工作日鋼筋提前配料0＃臺整幅開始,完成后綁扎1＃臺（1個橋臺4天）7地基處理8支架搭設(shè)7工作日施工拱座期間,可提前起2層架管9鋪設(shè)鋼管拱盔+方木+底板8工作日鋼管提前冷彎10主拱預(yù)壓5工作日11主拱調(diào)節(jié)及后期校正2工作日12主拱鋼筋7工作日鋼筋提前配料整幅綁扎13主拱澆筑砼2工作日14主拱養(yǎng)護(hù)期限14日暫定14天15拱墩施工10工作日鋼筋+模板+澆筑砼16腹拱15工作日搭設(shè)支架+模板+鋼筋+澆筑砼,整幅4個腹拱同時施工5主拱圈施工技術(shù)方案5.1預(yù)拱度計算該橋設(shè)計未給出具體拱頂預(yù)拱度，根據(jù)《公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范》中給出經(jīng)驗值為（1/600-l/800）＊L，本橋矢度比為1/5，擬選用（1/700)＊L：拱頂預(yù)拱度：（1/700）*L=(1/700）＊30=4。28cm則其余各點的預(yù)拱度值由下式計算:式中：為距拱頂距離為x處的預(yù)加高度值；為拱頂預(yù)拱度值；x為距拱頂距離；L為計算跨徑，取30m。主拱除外再設(shè)三個預(yù)拱度點,分別、、由公式計算得：=4.01cm=3。21cm=1.87cm在搭設(shè)滿堂支架拱架模板時按上述點位及數(shù)值進(jìn)行預(yù)拱度設(shè)置。5.2主拱支架總體布置按設(shè)計要求本橋擬采用碗口式滿堂鋼管支架的方式。碗口式滿堂支架施工，采用φ48×3。5mm碗口腳手架，每根立桿底部設(shè)可調(diào)節(jié)底托。根據(jù)主拱圈混凝土的重量，支架縱橋向間距0.6m,橫橋向間距0。6m，豎向步距1.2m,橫向支架搭設(shè)寬度寬出橋面寬1m。豎桿底部設(shè)置縱、橫向掃地桿。主拱圈支架縱斷面圖（附圖1）:A局部大樣圖：主拱圈支架橫剖面圖（附圖2)：5。3主拱支架受力驗算5。3.1支架使用材料支架采用φ48×3.5mm碗扣式鋼管支架,鋼管采用Q235鋼。5。3.2荷載計算取值A(chǔ)、活荷載計取施工活荷載及設(shè)備荷載（Q3）:2。0KN/㎡砼澆筑及振搗產(chǎn)生荷載(Q4)：2.0KN/㎡B、恒荷載計取根據(jù)規(guī)范支架搭設(shè)在10米以下不考慮自重，故模板與楞木自重恒載：Q1=0。75KN/㎡鋼筋砼(Q2)：Q2=dγ=1*26KN/m3=26KN/m2C、總荷載（恒荷載考慮1.2系數(shù)、活荷載考慮1.4系數(shù)）Q=1.2＊（Q1+Q2)+1.4*（Q3+Q4)=1.2＊(26+0.75)+1.4＊（2+2)=37。7KN/m25。3.3單肢立桿軸向承載力計算根據(jù)Q235鋼，查表5。1.6得：鋼管彈性模量:E=2。06×105N/mm2,f=205N/mm2，考慮材料因素取壁厚為3.5mm。則截面面積：A=π（D2-d2）/4=3.14×(4。82-4。12)/4=4。89cm2，截面慣性矩:I=π（D4-d4）/64=3。14×（4。84-4.14)/64=12.18cm4，鋼管回轉(zhuǎn)半徑：i=√(I/A）=√(12.18/4.89)=1.578cm,1）立桿容許荷載計算本工程所有碗口支架鋼管采用立桿步高:h=1.2m,鋼管按兩端鉸接,取μ=1；取最大外露a=0.6米。計算立桿長度L0=h+2a=1。2+2×0.6=2。4（m)即:λ=μL0/i=1×2。4×1000/15。78=152.1查表A.0。6用插入法計算得:φ=0。301[N]=φAf=0。301×489×205/1000=30.17KN2）立桿承載力計算支架立桿間距600×600mm，最厚按d=1米計,每根立桿受力情況如下：N=Q×Lx×Ly=37.7×0。6×0.6=13。57KN結(jié)論:由N＜[N］，故主拱支架立桿布置間距符合受力要求。3）頂托受力驗算頂托容許受力查表5。1。7得40KN，本工程單根立桿受力為13.57KN。故頂托受力滿足要求。4)縱橫向桿計算滿堂碗口支架的縱向間距為600mm，橫向間距為600mm，因此計算橫向干的計算跨徑=0。6m。根據(jù)荷載計取值，作用在橫向桿上的均布荷載為：q2=26＊1*1=26KN/m；q1=0.75*1=0.75KN/m；q3=2＊1=2KN/m;q4=2＊1=2KN/m;因橫向桿間距為60cm,則q=（1。2＊（q1+q2）+1。4*(q3+q4)）*=(1.2*(26+0。75）+1.4*(2+2））＊0。6=22.62KN/m由計算公式得:彎曲強(qiáng)度：==160.36Mpa＜[］=215Mpa抗彎強(qiáng)度：==0。78mm＜［]=3mm根據(jù)驗算橫向桿滿足受力要求。5.3.4模板受力驗算取主拱高1米，＠300mm的方木為支撐，計算跨徑L=0.2米，模板長取1。0米。查表得竹膠合板f=35N/mm2，考慮材料因素及重復(fù)使用取f=21N/mm2竹膠合板彈性模量E=9898N/mm2。q=37。7*1=37。7KN/mM=qL2/8=37.7×2002/8=1。885×105N·mmW=bh2/6=1000×152/6=3。75×104mm3σ=M/W=5。02N/mm2﹤21N/mm2，故模板抗彎強(qiáng)度滿足要求。τ=V/A=0.5qL/A=0.5×37。7×200/（15×1000）=0.251N/mm2﹤3.5N/mm2，故模板抗剪強(qiáng)度滿足要求.I=bh3/12=1000×153/12=2。81×105mm4,[f］=L/400=200/400=0。5mm。f=5qL4/384EI=0.282mm﹤0.5mm，故模板剛度滿足要求。綜上所述,15mm厚竹膠合板能滿足要求。5。3。5次楞受力計算取拱高1米,@300mm的方木計算,計算跨徑L=0.6米，受荷寬度0.3米，查表松木E=10000N/mm2，［σ］=15N/mm2,考慮材料因素取[σ]=12N/mm2，抗剪強(qiáng)度［τ]=1。4N/mm2.q=0。3*37。7KN/㎡=11.31KN/mW=bh2/6=100×1002/6=1.67×105mm3I=bh3/12=100×1003/12=8.33×106mm4抗彎強(qiáng)度：M=qL2/8=11。31×6002/8=5。09×105N·mmσ=M/W=5.09×105/（1.67×105）=3。05N/mm2﹤12N/mm2，故次楞抗彎強(qiáng)度滿足要求?？辜魪?qiáng)度:τ=1.5V/A=1.5×0.5qL/A=0.75×11.31×600/(100×100）=0.509N/mm2﹤1.4N/mm2，故次楞抗剪強(qiáng)度滿足要求.撓度驗算：［f］=L/400=600/400=1。5mm.f=5qL4/384EI=0.252mm﹤1.5mm,故次楞剛度滿足要求。5。3。6主楞受力計算取拱高0.3米，2根φ48×3.5的鋼管計算，考慮鋼管壁厚偏差，壁厚以3mm計，計算跨徑L=0。6米，受荷寬度0.6米，查表鋼管E=2。06×105N/mm2，［σ]=205N/mm2，抗剪強(qiáng)度［τ]=115N/mm2。主楞受力為鋼管自重均布荷載和次楞傳下來的集中荷載的合力，按兩跨連續(xù)梁計算.鋼管參數(shù)：W=π（D4-d4)/(32×D）=4493mm3,I=W×D/2=107845mm4，A=π（D2—d2）/4=424mm2。鋼管自重荷載：q=0.6×0。25=0.15KN/m次楞集中荷載：F=0。6×0.3×37。7=6。78KN抗彎強(qiáng)度：M=0.08qL2+0.175FL=0。08×0。15×6002+0。175×6780×600=7.16×105N·mmσ=M/W=7。16×105/(4494×2）=79.66N/mm2﹤205N/mm2，故主楞抗彎強(qiáng)度滿足要求。抗剪強(qiáng)度τ=V/A=（0。625qL+1。333F）/A=（0。625×150×600+1。333×6780)/(424×2)=76。99N/mm2﹤115N/mm2,故主楞抗剪強(qiáng)度滿足要求。[f］=L/400=600/400=1。5mm.f=0。521qL4/100EI+1.466FL3/100EI=0。97mm﹤1。5mm,故主楞剛度滿足要求。6)撓度組合驗算f=0.282+0.252mm+0.97mm=1。504mm，滿足最大控制變形3mm的要求。5。4地基承載力驗算地基基礎(chǔ)為從基底回填壓實，上面設(shè)置10cmC20混凝土。其中支架底座鋼板為10cm×10cm，根據(jù)上述計算最大單桿受力為13.57KN。故p=N/A=13。57×103/（100×100)=1.36MPa。查表得:C20砼抗折強(qiáng)度2。5Mpa，即［p基礎(chǔ)］＞p，所以基礎(chǔ)強(qiáng)度符合要求.取應(yīng)力按照45度往下傳遞的原理，則土基A=(10+10+12）2cm2=1024cm2，p地=(13.57+0.1×0。22×0.22×24）/0。1024=134kpa.根據(jù)標(biāo)高開挖后基底為粉土層，因設(shè)計未給出容許承載力,查《建筑地基基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》DBJ13-07-2006，得粉土地基承載力基本容許值為150Kpa。本工程基礎(chǔ)開挖后用20T壓路機(jī)碾壓,并回填20cm碎石增強(qiáng)基底.故地基承載力符合要求。5。5工藝流程基坑開挖→基礎(chǔ)處理→測量放樣→安裝底托→立豎桿→安裝縱、橫向橫桿→安裝上托→設(shè)置剪刀撐→鋪設(shè)縱、橫向楞→裝模板→支架預(yù)壓→卸載→調(diào)整支架高度→綁扎鋼筋→澆筑砼成型。5。6地基加固處理在上面澆筑10cm厚的C20混凝土。澆筑混凝土基礎(chǔ)時,必須確?；炷撩娴钠秸群兔軐嵍龋沽U同基礎(chǔ)面接觸平整穩(wěn)固，且混凝土強(qiáng)度達(dá)到15MPa時，方可開始支架搭設(shè)的施工.橋墩基坑范圍內(nèi)壓實，上面鋪20cm碎石，頂面澆筑10cmC20砼。對于橋臺錐坡在支架位置開挖60cm＊40cm（寬*高）臺階，并用10cmC20砼硬化，斜面均采用C20砼硬化，硬化厚度10cm.搭設(shè)支架硬化區(qū)域高出四周原地面并設(shè)好排水系統(tǒng)，避免雨水或其它水滲入地基內(nèi),造成承載力下降或沉陷。支架搭設(shè)之前，首先清除地面雜物，地基處理好以后測設(shè)主拱中心線，在砼地坪上彈墨線或撒石灰線確定支架豎桿平面位置,高差較大部位利用方木進(jìn)行調(diào)平。5。7支架搭設(shè) 碗口式滿堂支架施工，采用φ48×3.5mm碗口腳手架，每根立桿底部設(shè)可調(diào)節(jié)底托。根據(jù)主拱圈混凝土的重量,支架縱橋向間距0。6m,橫橋向間距0。6m，豎向步距1.2m，橫向支架搭設(shè)寬度寬出橋面寬1m。豎桿底部設(shè)置縱、橫向掃地桿.支架搭設(shè)完畢后，計算每根鋼管的高度（每根鋼管的高度按其位置處梁底高減構(gòu)造模板厚度和方木楞、鋼管拱盔的厚度計算），然后用可調(diào)上托準(zhǔn)確調(diào)節(jié)支架高度,保證整個支架的高度一致并滿足設(shè)計要求。支架碗口鋼管上方用可調(diào)節(jié)頂托調(diào)節(jié)高度，橋縱向采用雙排鋼管做拱盔，拱盔直接架在可調(diào)頂托上,弧形拱盔與可調(diào)節(jié)頂托的弧形空隙中間用鋼筋支撐焊接或木楔連接。弧形鋼管拱盔上鋪10＊10cm方木，方木間距25cm,用1.35cm以上模板做底模與側(cè)模。模板用釘子固定在方木上。每幅支架兩側(cè)各搭設(shè)寬度不小于1m的作業(yè)平臺,平臺上鋪設(shè)腳手板，外側(cè)設(shè)置安全防護(hù)欄桿,高度不小于1。5m。在預(yù)壓完成后，調(diào)整底模標(biāo)高.底模標(biāo)高=設(shè)計拱底+預(yù)設(shè)預(yù)拱度+支架變形量+前期施工誤差的調(diào)整量，來控制底模標(biāo)高。為了確保滿堂支架的整體強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，模板支撐架四周從底到頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐，中間縱、橫向由底至頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐，每5個面設(shè)置一個剪刀撐，水平剪刀撐每10m設(shè)置一道；模板支撐高度大于4.8米的頂端和底部必須設(shè)置水平剪刀撐，中間水平剪刀撐設(shè)置間距應(yīng)不大于4.8米.剪刀撐拉桿斜度控制45°～60°，斜桿應(yīng)每步與立桿扣接。斜桿每步與立桿扣接，扣接點距碗扣節(jié)點的距離≤150mm；當(dāng)出現(xiàn)不能與立桿扣接的情況時可采取橫桿扣接，扣接點牢固.斜桿的搭接長度不小于1m，搭接處設(shè)2個扣件，兩端扣件位置距端頭不小于10cm。5。8支架預(yù)壓及觀測5。8.1預(yù)壓重量設(shè)定主拱弧長計算：L=2x3。14x22。148x43。6°x2/360°=33.7m主拱重量（按設(shè)計要求考慮1.05倍系數(shù)）:G1=(2。6+0.075）t/㎡＊1.05=2。81t/㎡*43＊33.7=4072t5.8.2預(yù)壓材料及布置預(yù)壓材料選用0.9m3裝沙袋，沙密度取1。35t/m3，每袋沙重量1.215噸，每袋占用面積為1mx1mx0。9m，密鋪后每平方米為1。215噸，第一層共鋪設(shè)1450個沙袋；第一層鋪好后，每平米剩余重量為2.81—1。215=1。595t/㎡，在第一層上加疊第二層,間距、重量與第一層相同進(jìn)行密鋪,第二層1450個沙袋，第二層鋪好后，每平米剩余重量為2。81-2。43=0。37t/㎡。剩余總重量0。37t/㎡*43＊33。7=536.2t。第三層還需沙袋536.2t/1.215t=442袋,按主拱總平面平攤：（43*33。7）/442袋=3.28㎡/袋，折合砂袋間距m，按此計算縱向需19個沙袋*橫向需24個沙袋=456個沙袋。三層沙袋綜合：1450+1450+456=3356＊1。215t/袋=4077t＞自重4072t，故滿足要求。5.8.3加載、卸載及沉降觀測預(yù)壓加載順序先拱腳后拱頂，對稱均勻加載。加載過程中每加20%觀察一次，共5次；加載完成每6小時觀察一次,連續(xù)觀察72小時，直至無明顯沉降（＜1cm）即可卸載.卸載順序即加載的逆作法（先拱頂后拱腳對稱均勻卸載)。在橋的縱向位置：拱腳、1/4、拱頂處布設(shè)沉降觀測點;在橋的橫向中部及兩側(cè)布設(shè)沉降觀測點。每拱為15個點。橫向以沉降縫為分界點。所有沉降觀測點均在預(yù)壓前設(shè)置完畢，并將起始數(shù)據(jù)記錄好。預(yù)壓時間從堆載物結(jié)束時起72小時。沉降觀測點布置圖：模板安裝后對支架進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)壓采用主拱自重的105%預(yù)壓,即預(yù)壓重量等于主拱重量的1.05倍.預(yù)壓時主拱采用標(biāo)準(zhǔn)沙袋,直接堆碼在底模上。支架預(yù)壓范圍為主拱底板的實際投影面積。預(yù)壓變形觀測采用三等水準(zhǔn)測量要求作業(yè)。在支架搭設(shè)完成之后，預(yù)壓荷載施加之前，測量記錄支架頂部和底部測點的原始標(biāo)高；每級荷載施加完成后，應(yīng)每間隔6小時進(jìn)行監(jiān)測，記錄各測點的標(biāo)高，計算前后兩次沉降差,當(dāng)其平均值小于2mm時，可以施加下一級荷載；全部荷載施加完畢后，每間隔6小時觀測一次，記錄各測點標(biāo)高,當(dāng)各測點沉降量平均值小于1mm,可進(jìn)行支架卸載；卸載后6小時后觀測各測點標(biāo)高，計算前后兩次沉降差,即彈性變形；計算支架總沉降量,即非彈性變形。預(yù)壓注意要點：支架的搭設(shè)保證足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性.支架搭設(shè)完成后進(jìn)行支架預(yù)壓。支架預(yù)壓采用相當(dāng)于主拱自重和模板重量105%的堆載進(jìn)行分級加載預(yù)壓，堆載方式采用沙袋預(yù)壓，支架預(yù)壓選在晴好天氣進(jìn)行,沙袋外包裝應(yīng)采用密封性能良好材料防止雨水滲入后重量增加。5.9支架檢查與驗收1、主要構(gòu)配件應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)識及產(chǎn)品質(zhì)量合格證.2、供應(yīng)商應(yīng)配套提供鋼管、零件、鑄件、沖壓件等材質(zhì)、產(chǎn)品性能檢驗報告.3、檢查鋼管壁厚、焊接質(zhì)量、外觀質(zhì)量4、檢查可調(diào)底座和可調(diào)托撐材質(zhì)及絲桿直徑與螺母配合間隙等。5、支架縱軸平面位置允許偏差應(yīng)為L（結(jié)構(gòu)跨徑）/1000且不得大于30mm。6、支架鋼管底部與地基的接觸面上應(yīng)保持平整。5。10鋼筋安裝施工將預(yù)先彎配好的鋼筋，按圖紙要求的規(guī)格、間距、長度安裝在主拱底模上.同時對拱墩的鋼筋按施工圖要求預(yù)先埋入在主拱圈內(nèi)，分別有拱墩A、拱墩B、的豎向鋼筋。待施工拱墩時再將拱墩鋼筋按要求連接到位。按設(shè)計圖要求，主拱圈分二次澆注，分別在拱頂、拱腳處預(yù)留間隔槽，其寬度均為1.3m.因此主拱圈縱向鋼筋安裝在每孔也需要分段設(shè)置，其接頭設(shè)置在預(yù)留的間隔槽內(nèi)，待澆注間隔槽時再焊接連城一體。鋼筋連接采用焊接,雙面焊接長度為鋼筋直徑的5倍,單面焊接長度為鋼筋直徑的10倍。5。11主拱圈C40混凝土施工鋼筋安裝經(jīng)監(jiān)理驗收合格后進(jìn)行混凝土澆筑?；炷翝仓垂暗拿糠娜珜捜?，由兩側(cè)拱腳同時向拱頂分段對稱澆筑,分段位置設(shè)置于拱頂、拱腳處,各分段點預(yù)留間隔槽，其寬度均為1.3m，分段接縫面與拱軸線垂直。為了防止拱架的拱頂部分上翹,在拱頂區(qū)段（1.3m范圍內(nèi)）壓重(采用鋼筋壓重，加載時從兩側(cè)向中間加載，卸載時從中間向兩側(cè)開始卸載）。壓重荷載按該間隔段的預(yù)壓荷載重量。在澆筑混凝土同時要做好混凝土試塊的工作.混凝土試塊擬做三組，提前試壓以證明混凝土的強(qiáng)度已達(dá)到設(shè)計值的90%，以便于拱墩的施工。混凝土達(dá)到終凝后及時用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。在拱墩部位進(jìn)行鑿毛處理,同時注意泄水管的預(yù)留.具體澆筑方法：主拱混凝土澆筑順序：臺→主拱中間段→拱腳間隔槽→拱頂間隔槽(與拱腳一起完成）共3次。因砼量較大，擬選定倆臺泵車倆側(cè)同時澆筑(≥47m）。主拱混凝土澆筑剖面圖：主拱分二次澆筑，第一次澆筑主拱，分8次下料（由低到高）第二次澆筑間隔槽（先拱腳后拱頂，全橋一起施工）混凝土澆筑過程中用振動棒不停振搗.澆筑過程中隨時進(jìn)行觀察，直至砼澆筑完成。如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即暫停澆筑，等查明原因并做相應(yīng)處理后方可繼續(xù)施工，但暫停時間不可過長,防止施工冷縫產(chǎn)生.5。12腹拱施工5。12.1鋼管支架、模板施工腹拱施工方法同主拱施工，支架不另單獨驗算。5。12.2鋼筋施工第一腹拱和第三腹拱與拱座的鉸接連接，采用鉛墊板與拱鉸錨桿對應(yīng)布置，第二腹拱為固定端連接。同時在第一腹拱的拱頂混凝土澆筑作斷開處理，只采用了③③’、④④'、⑤⑤'連接,詳見下圖5。12.3腹拱混凝土采用C30混凝土，采用泵車輸送澆筑時要注意振搗密實。6質(zhì)量管理措施6。1質(zhì)量保證體系結(jié)合公司工程質(zhì)量管理考核獎罰辦法及其他相關(guān)管理制度，以施工組織設(shè)計為先導(dǎo),緊緊圍繞工期、質(zhì)量、安全、文明施工和隊伍建設(shè)，以確保工程優(yōu)質(zhì)，加強(qiáng)過程控制，做到施工中一次成優(yōu)；以“科技領(lǐng)先”、“動態(tài)優(yōu)化”為原則，扎扎實實推進(jìn)工程建設(shè)，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗的工程建設(shè)目標(biāo)。根據(jù)實際情況實施以下三級質(zhì)量管理保證體系：第一級為具體操作班組質(zhì)量員管理，并負(fù)責(zé)對內(nèi)業(yè)資料收集、整理；第二級是由項目部相關(guān)人員組成，負(fù)責(zé)對第一級管理人員實施監(jiān)督、檢查，并負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)資料的匯總和歸檔工作；第三級為公司級管理體系，由公司分管經(jīng)理及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對第二級管理人員實施監(jiān)督檢查.6。2質(zhì)量保證的組織網(wǎng)絡(luò)為保證施工中有條不紊地開質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動，組建由項目經(jīng)理、項目總工等組成的領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對本工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的規(guī)劃、安排和管理，對職工進(jìn)行有關(guān)施工內(nèi)容的宣傳、教育、培訓(xùn)，對施工現(xiàn)場的質(zhì)量施工進(jìn)行檢查督促和指導(dǎo)。質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組組長:副組長：組員:6.3質(zhì)量保證計劃及控制6。3.1組織管理措施1、我項目部立即成立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作小組，由項目經(jīng)理任組長,組員由項目部工程師、工程、技術(shù)、質(zhì)量部門負(fù)責(zé)人員組成，全面督促配合項目部對工程質(zhì)量、進(jìn)度以及對施工隊伍、工程施工材料、機(jī)械的選用、調(diào)配。2、工作小組將制定質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的方案預(yù)評審制度,督促、配合項目部針對本工程特點及質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的目標(biāo)計劃，編制創(chuàng)優(yōu)工作計劃、組織體系、管理體系、鉆孔灌注樁等分項工程的質(zhì)量程序控制等一整套全過程的措施方案，施工過程中，落實跟蹤措施,檢查方案的落實及質(zhì)量情況及時進(jìn)行調(diào)整，落實最優(yōu)、最佳的方案，付諸實施。3、建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作責(zé)任制,層層分解落實到人，項目部開展全過程質(zhì)量監(jiān)控管理工作，實施全過程的動態(tài)質(zhì)量管理，施工現(xiàn)場各生產(chǎn)施工到班組建立，健全質(zhì)量管理小組，根據(jù)本工程的工程特點，各專業(yè)工程結(jié)合以往質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)過程中的難點疑點,設(shè)置關(guān)鍵質(zhì)量管理點，通過計劃、實施、檢查、總結(jié)的工作程序，以達(dá)到不斷提高工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的目的，為創(chuàng)市政工程金獎目標(biāo)工程提供先決條件。4、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作小組參與本工程內(nèi)部施工隊伍招投標(biāo)及專業(yè)工種隊伍的考察選擇，擇優(yōu)劣汰，設(shè)立競爭機(jī)制，內(nèi)部競標(biāo)進(jìn)場施工，確保素質(zhì)過硬、管理到位的專業(yè)隊伍或班組進(jìn)場施工。5、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作小組建立工作例會制度，配合現(xiàn)場施工進(jìn)度進(jìn)行開展工作，采取召開專題例會、結(jié)合項目部工程例會，對當(dāng)前的施工質(zhì)量進(jìn)行檢查，驗收后進(jìn)行評議，對質(zhì)量好的當(dāng)場獎勵，對質(zhì)量差的進(jìn)行處罰，并提出整改、提高的措施意見，以便工程質(zhì)量向更高層次、標(biāo)準(zhǔn)提高。6。3.2總體控制措施1、根據(jù)本工程的工程規(guī)模、工期質(zhì)量，建立以公司主管領(lǐng)導(dǎo)為首的質(zhì)量管理體系，挑選技術(shù)業(yè)務(wù)精干的工程技術(shù)管理人員參加本工程的施工管理。實行項目經(jīng)理、項目工程師技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)制。2、強(qiáng)化項目質(zhì)量管理保證體系,項目開工前，必須依據(jù)我公司質(zhì)量保證手冊及程序文件，編制相應(yīng)的項目質(zhì)量保證計劃,加強(qiáng)施工過程的質(zhì)量控制點，對影響工程質(zhì)量的諸多相關(guān)因素、專題研究重點攻關(guān),使工程施工質(zhì)量更上一層樓，達(dá)到工程優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn).3、施工過程中，各工序工作必須進(jìn)行事先交底控制，中間檢查，事后驗收制度，同時嚴(yán)把材料驗收制度和計量管理制度。4、工程實物質(zhì)量努力提高為前提下，同樣必須自開工之日起自始至終按照優(yōu)質(zhì)工程的檔案資料規(guī)定要求做到及時、齊全、正確、規(guī)范化的標(biāo)準(zhǔn)。5、施工過程中準(zhǔn)確領(lǐng)會貫徹設(shè)計意圖的要求，主動做好業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計及施工各方之間的配合協(xié)調(diào)工作,使工程進(jìn)度順利進(jìn)行.6、施工過程中及早解決各專業(yè)工種之間配合矛盾,確保施工質(zhì)量一次達(dá)標(biāo)。6.3。3推行施工質(zhì)量過程控制措施在本工程施工中，我們將推行施工質(zhì)量過程控制，切實抓好每道施工工序的質(zhì)量，以工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量，用科學(xué)的管理、嚴(yán)格的制度來創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程，把因人的因素對工程所造成的隱患降低到最低。施工質(zhì)量過程控制步驟如下：1、由項目總工組織全體項目管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)本工程的相關(guān)文件、施工圖紙，領(lǐng)會工程的特點、要點、難點，了解每個重要、關(guān)鍵施工節(jié)點上的措施和解決方案,讓每個管理人員做到心中有底。2、由項目總工將整個工程按工序進(jìn)行分解,依據(jù)施工圖紙和相關(guān)規(guī)范，根據(jù)現(xiàn)有的技術(shù)水平、工藝水平對工序進(jìn)行分析，以表格形式羅列出各道工序施工的關(guān)鍵點以及各關(guān)鍵點上的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量測量手段和質(zhì)量監(jiān)控方法.3、由項目經(jīng)理和項目總工對每一個管理崗位制定崗位工作內(nèi)容、崗位責(zé)任制以及相應(yīng)的獎懲制度.4、在每一道工序開工之前,由項目總工組織召集相關(guān)人員進(jìn)行工序技術(shù)、質(zhì)量、安全交底，將相應(yīng)的施工質(zhì)量過程控制表格的填寫方法和要求進(jìn)行明確。5、成立以項目總工、項目質(zhì)量工程師為主的督查小組，對施工質(zhì)量過程控制進(jìn)行第三方監(jiān)控。監(jiān)控內(nèi)容包括對現(xiàn)場進(jìn)行實時隨機(jī)抽樣，以及根據(jù)匯總報表進(jìn)行隨機(jī)抽樣。6、在施工過程中，可以根據(jù)施工圖紙、施工規(guī)范、施工方法、施工工藝的改變對報表格式、報表內(nèi)容以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)修改，力求達(dá)到準(zhǔn)確、適時、合理、可行。6.3.4原材料質(zhì)量控制措施1、混凝土施工：采取商品混凝土，砼攪拌車運輸至現(xiàn)場。橋梁用砼配合比由試驗室確定，并根據(jù)石料含水量調(diào)整施工配合比?；炷凉?yīng)廠家嚴(yán)格按施工配合比配料、拌和。在灌澆砼前，按規(guī)定作出各種檢查記錄，清除模板和鋼筋上的雜物,按規(guī)定水平分層澆筑，厚度適宜,振搗密實。施工中有人檢查模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞等狀況，發(fā)現(xiàn)問題，立即采取措施予以修整。2、鋼筋工程：全線橋梁用的鋼筋由公司統(tǒng)一提供，并嚴(yán)格按照材料領(lǐng)料程序運至施工現(xiàn)場，做好領(lǐng)料記錄,由專人負(fù)責(zé)。對進(jìn)場鋼材按批次、噸位進(jìn)行抽樣檢驗，嚴(yán)格按規(guī)范要求驗收。進(jìn)場鋼筋集中堆放，對堆放場地進(jìn)行硬化，并用彩條布進(jìn)行覆蓋。加工采用分批集中加工,再集中運至現(xiàn)場綁扎。焊接前根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,并按規(guī)定抽檢合格后方可施焊。焊條規(guī)格、品牌應(yīng)滿足規(guī)范要求。鋼筋加工前還應(yīng)調(diào)直，表面油漆、鐵銹等雜物清除干凈，嚴(yán)禁使用銹蝕超標(biāo)的鋼筋，彎制鋼筋和彎鉤末端按設(shè)計及規(guī)范要求辦理。3、模板工程:由于全線結(jié)構(gòu)物較多，構(gòu)造物尺寸不一，對模板要求較高.為確保構(gòu)造物外觀質(zhì)量達(dá)到要求,全線構(gòu)造物模板采用定型鋼模板和竹膠板配合施工，既要保證各部分的設(shè)計形狀、尺寸和相互間位置的正確性，具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能安全地承受所灌注砼的應(yīng)力、側(cè)壓力及在施工中可能產(chǎn)生的各項荷載，又要制作簡單、安全方便,便于拆裝和多次使用.主拱模板采用高密度優(yōu)質(zhì)竹膠板,確保構(gòu)造物外觀質(zhì)量滿足要求。4、混凝土養(yǎng)護(hù):砼澆筑后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)期間,保持濕潤,防止雨淋日曬和受凍。因此，對砼外露面，待砼表面收漿,凝固后即用草簾等物覆蓋,并經(jīng)常在模板及草簾上灑水，灑水養(yǎng)護(hù)的時間,不少于規(guī)范規(guī)定的時間。在常溫下，使用硅酸鹽水泥的砼養(yǎng)護(hù)時間不少于7晝夜，砼在養(yǎng)護(hù)期間或未達(dá)到一定強(qiáng)度之前，防止遭受振動.7、安全管理措施7。1安全管理網(wǎng)絡(luò)本工程的項目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人，并對施工安全總負(fù)責(zé)。分管技術(shù)的項目工程師,負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施的編制、安全技術(shù)交底和安全技術(shù)教育。施工員對負(fù)責(zé)分管施工范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。工地設(shè)專職安全管理人員,負(fù)責(zé)安全管理和監(jiān)督檢查。本工程安全保證體系如下圖所示.7.2安全生產(chǎn)制度堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，建立健全各項安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度,制定切合實際的安全管理方案和行之有效的安全技術(shù)措施，完善安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料管理，開展平安工地建設(shè)和安全生產(chǎn)檢查活動。6。2.施工隊伍進(jìn)入工地后，對進(jìn)入工地的全體工作人員進(jìn)行入場教育，定期進(jìn)行安全意識教育、堅持每日安全講評，各種結(jié)合培訓(xùn)工作的安全操作規(guī)程教育.根據(jù)工種分配不同,對施工班組進(jìn)行安全技術(shù)交底，施工人員上下班要進(jìn)行交接崗安全交底.7。2。安全設(shè)施是按照施工方案根據(jù)施工需要配備的，為了保證數(shù)量、質(zhì)量、位置、性能都符合施工安全規(guī)定的要求,必須由項目部對施工設(shè)施各部位的連接、接地、保護(hù)裝置等按專門程序進(jìn)行復(fù)查,進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，完成全部驗收手續(xù)，掛合格牌后才可投入施工使用.7.2.施工過程中,安全檢查定期例行檢查和不定期的專業(yè)檢查相結(jié)合進(jìn)行。定期檢查由項目部及有關(guān)專業(yè)人員結(jié)合實施，每日一次。檢查內(nèi)容為工地的安全意識、安全制度、安全措施三個方面。工地自檢的每星期一次,由項目經(jīng)理實施。要結(jié)合檢查結(jié)果進(jìn)行講評，或表揚或提出整改措施.不定期的專業(yè)檢查應(yīng)根據(jù)工程開展實際情況確定，由具體安全責(zé)任人組織實施.7。3安全生產(chǎn)保證措施7。3.1做好安全技術(shù)交底工程開工前，工程項目負(fù)責(zé)人應(yīng)向參加施工的各類人員認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施交底，使大家明白工程施工特點及各時期安全施工的要求，這是貫徹施工安全措施的關(guān)鍵。施工過程中,現(xiàn)場管理人員應(yīng)按施工安全措施要求，對操作人員進(jìn)行詳細(xì)的工序、工種安全技術(shù)交底，使全體施工人員懂得各自崗位職責(zé)和安全操作方法，這是貫徹施工方案中安全措施的補(bǔ)充和完善過程.工序、工種安全技術(shù)交底要結(jié)合《安全操作規(guī)程》及安全施工的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，避免口號式、無針對性的交底。并認(rèn)真履行交底簽字手續(xù)，以提高接受交底人員的責(zé)任心。7.3.2高空作業(yè)安全管理措施高空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處，必須視具體情況配置安全網(wǎng)，欄桿等安全設(shè)施以防止工人、工具或物體、材料墜落.高空作業(yè)人員必須配帶安全用具,并且連接牢靠穩(wěn)固。高空作業(yè)人員的衣著要靈便精干，腰間系安全帶,腳下要穿軟底防滑鞋，決不能穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。7.3.3設(shè)備、用電安全管理措施保證施工機(jī)具、車輛和設(shè)備有專人管理和操作，做到“三定”（定人、定機(jī)、定崗位），“三好”（管好、用好、維修好),“四會”（會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障），“四懂”（懂管理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途),車輛、設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，確保其性能處于完好狀態(tài)，符合安全技術(shù)要求，滿足施工需要。7。3。4安全生產(chǎn)通用措施（1)結(jié)合《安徽省公路水運重點工程項目安全生產(chǎn)管理指南》指導(dǎo)安全施工。（2）進(jìn)入施工現(xiàn)場需帶安全帽，并扣好帽扣，統(tǒng)一著裝。(3）高空作業(yè)需佩戴保險帶，并高掛低用.(4)高空作業(yè)區(qū)域做好臨邊防護(hù)措施，防止高空墜落，護(hù)欄高度在1.2米。（5）在施工現(xiàn)場掛有各種安全警示標(biāo)志，以警示施工人員。防止傷害自己，防止傷害別人，防止被別人傷害。（6）對木工加工棚要有足夠的滅火設(shè)備，并掛有“嚴(yán)禁吸煙”的警示牌。（7）電器操作一定要持有電工操作證的人員進(jìn)行操作，嚴(yán)禁無證人員操作電器。（8）支架搭設(shè)場地必須平整、帶有排水坡度，場地周邊要有排水溝.支架的基礎(chǔ)應(yīng)堅實、平整，并應(yīng)定期檢查。每根豎桿底部應(yīng)設(shè)置墊板或底座，不得使用磚及脆性材料鋪墊。橫桿應(yīng)保持水平，豎桿桿底應(yīng)設(shè)置縱、橫向掃地桿。支架搭設(shè)完畢后，必須經(jīng)過檢查驗收合格后方可使用.(9)從事架子、起重作業(yè)人員,必須持證上崗。高處作業(yè)人員須戴好安全帽、系好安全帶、穿防滑鞋，安全帶定期檢查，禁止穿拖鞋、高跟鞋、或赤腳上崗。（10）支架桿件堆放整齊穩(wěn)妥，不要過高。高處作業(yè)面上用的料具須放置穩(wěn)妥，小型工具、材料隨時放入工具袋內(nèi)，傳遞料具段安全可靠，嚴(yán)禁拋擲，禁止重疊施工。（11）現(xiàn)澆主拱模板支架兩側(cè)要設(shè)置寬度不小于1。0m的作業(yè)平臺，平臺上滿鋪腳手板,作業(yè)平臺外側(cè)設(shè)置欄桿。作業(yè)平臺上的腳手板必須滿鋪，且平順、牢固、無探頭板.施工搭設(shè)的梯道、腳手架、防護(hù)欄、安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施須符合安全要求，經(jīng)安全員檢查合格后方可投入使用。（12)滿堂式支架外側(cè)從地面以上2m到架頂防護(hù)欄桿全部滿布密目式安全網(wǎng)，安全網(wǎng)外側(cè)利用斜向剪刀撐固定牢靠，施工梯道及扶手也應(yīng)掛設(shè)安全網(wǎng)。（13）模板的支架應(yīng)自成體系，嚴(yán)禁與非承重腳手架進(jìn)行連接.支架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土自重、側(cè)壓力和施工中產(chǎn)生的荷載及風(fēng)荷載。（14)在交叉路口全天配備現(xiàn)場安全協(xié)管員負(fù)責(zé)指揮車輛通行，夜間照明要滿足車輛行駛亮度，加強(qiáng)夜間巡邏.（15）加強(qiáng)施工車輛管制,禁止其停放在行車道上；加強(qiáng)現(xiàn)場施工人員管理，嚴(yán)禁向下亂扔雜物。（16)支架拆除順序應(yīng)從每跨的拱腳處向拱頂對稱交替進(jìn)行，拆除的材料不能從高空拋下，應(yīng)由人工傳遞。支架拆除時除有關(guān)的施工人員，其余無關(guān)人員不能在支架拆除的附近停留.7.3。5其他專項措施（1）扣件式腳手架設(shè)掃地桿，離地0.2m，頂層橫桿用雙扣件頂撐。（2）砼基礎(chǔ)外設(shè)縱向0。5M寬的排水溝。（3）支架搭設(shè)及預(yù)壓前，進(jìn)行詳細(xì)安全技術(shù)交底，落實所有安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用品.(4）制定支架預(yù)壓荷載吊裝方案，吊裝時專人統(tǒng)一指揮,參與吊裝的人員應(yīng)有明確分工。（5）吊裝作業(yè)前必須檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性,并進(jìn)行試吊。（6）荷載吊裝時采取必要措施防止吊裝物撞擊支架造成破壞.（7）支架應(yīng)設(shè)防雷接地裝置。(8）碗扣式滿堂支架落架采用“U”型可調(diào)托座的調(diào)節(jié)螺栓進(jìn)行，利用人工配合吊車進(jìn)行拆除.支架拆除應(yīng)對稱、均勻、緩慢、有序地進(jìn)行，先跨中后兩邊對稱交替的順序進(jìn)行。8、文明施工及環(huán)境保護(hù)8.1文明施工措施（1)全面開展創(chuàng)建文明工地活動。本工程施工全過程中將全面開展創(chuàng)建文明工地活動,切實做到“兩通三無五必須”。（2）在工地四周設(shè)置反映建設(shè)單位良好形象、施工企業(yè)精神、時代風(fēng)貌的標(biāo)牌、標(biāo)語.（3）按照六安市公路管理局《工地現(xiàn)場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》的要求來指導(dǎo)工地現(xiàn)場的管理（3）現(xiàn)場管理①施工現(xiàn)場的防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志、警示牌不得擅自拆動，需要拆動的，要經(jīng)工地負(fù)責(zé)人同意。②施工區(qū)域或危險區(qū)域有醒目的安全警示標(biāo)志,并定期組織專人檢查。③工地主要出入口設(shè)置交通指令標(biāo)志和示警燈，保證車輛和行人的安全;④工程材料、制品構(gòu)件分門別類、有條理地堆放整齊，并掛有標(biāo)識牌;⑤設(shè)立專職的“環(huán)境保潔崗”，負(fù)責(zé)檢查、清除出場車輛上的污泥,清掃受污染的馬路，做好工地內(nèi)外的環(huán)境保潔工作;8.2環(huán)保保護(hù)措施（1）固體廢棄物污染的控制：嚴(yán)格控制施工過程中的“三廢”排放，實行合理排放，并相應(yīng)采取必要的凈化防治措施,做到達(dá)標(biāo)排放.生產(chǎn)人員生活垃圾定點收集，及時交當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。做好施工場所生活垃圾的收集、處理，防止亂丟亂放，任意傾倒，尤其要防止“白色污染”對土地的危害。（2)水污染的控制：施工時根據(jù)地形,對地面水的排放進(jìn)行組織設(shè)計，嚴(yán)禁施工污水亂排、亂流，污染道路、周圍環(huán)境.嚴(yán)格工程施工中的用水管理。實行清污分流，清潔水和廢水不能混排.施工人員臨時駐地廁所設(shè)臨時化糞池，將糞便污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后排入凈化池中；食堂設(shè)隔油池，防止廢油污染環(huán)境9、應(yīng)急預(yù)案為確保施工人員的生命財產(chǎn)安全，在事故、事件發(fā)生時，能迅速做出響應(yīng),并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、處理，最大限度地減少對人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟(jì)損失，本著“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則,特制訂本預(yù)案.9。1應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)項目部成立應(yīng)急救援工作小組,突發(fā)事件一旦發(fā)生，應(yīng)急救援工作小組將迅速運轉(zhuǎn).應(yīng)急救援工作小組組織機(jī)構(gòu)如下：應(yīng)急小組職務(wù)姓名職務(wù)聯(lián)系電話備注組長項目經(jīng)理第一聯(lián)系人副組長項目總工第二聯(lián)系人副組長橋梁施工負(fù)責(zé)人第三聯(lián)系人副組長質(zhì)量管理第四聯(lián)系人組員現(xiàn)場管理/組員設(shè)備主管/組員文明施工管理/組員安全主管/工作小組在日常工作中組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案，了解各自的工作職責(zé)，熟悉應(yīng)急處理和響應(yīng)程序；對安全隱患登記造冊，實行日常監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管；各種應(yīng)急器材準(zhǔn)備要充分，認(rèn)真研究部署位置，確保及時到位,加強(qiáng)對搶險物資、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和操作人員的教育培訓(xùn)；保持現(xiàn)場的通訊、交通暢通，確保事故信息及時傳遞，搶險人員、設(shè)備能及時介入，實施有效救援。9.2應(yīng)急小組運轉(zhuǎn)程序（1）在接到現(xiàn)場險情通知后，救援工作小組人員在5分鐘內(nèi)必須迅速進(jìn)入各自工作崗位，同時立即組織有關(guān)人員核實情況，下達(dá)人員撤離命令,并及時向監(jiān)理、指揮部及公司有關(guān)部門通報險情情況并通報項目部進(jìn)行救援、搶險和處理情況。（2）應(yīng)急業(yè)務(wù)組成員應(yīng)在10分鐘內(nèi)到齊，按本部門應(yīng)急預(yù)案協(xié)調(diào)做好救援、搶險和應(yīng)急處理工作。（3)各業(yè)務(wù)組按照分工迅速展開工作,并視情況及時與外部相關(guān)方聯(lián)系尋求支援。（4）根據(jù)發(fā)生事故的性質(zhì),各業(yè)務(wù)組及時制定臨時應(yīng)急處理措施，進(jìn)行有效控制，防止事故的蔓延、擴(kuò)大。(5）隨時向相關(guān)部門、監(jiān)理、指揮部匯報現(xiàn)場應(yīng)急處理情況,提出合理建議,并迅速落實上級部門的有關(guān)指示。9。3應(yīng)急預(yù)案9.3.1應(yīng)急救援原則