多場耦合作用下的滑坡災(zāi)害物理模型實驗系統(tǒng)需求說明_第1頁
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多場耦合作用下的滑坡災(zāi)害物理模型實驗系統(tǒng)需求說明設(shè)備名稱:多場耦合作用下的滑坡災(zāi)害物理模型實驗系統(tǒng)。數(shù)量:1臺。序號技術(shù)參數(shù)備注一多場耦合作用下的滑坡災(zāi)害物理模型實驗系統(tǒng)由滑坡物理模型試驗系統(tǒng)與隧道物理模型試驗系統(tǒng)組成。二滑坡物理模型試驗系統(tǒng)/2.1滑坡物理模型試驗平臺/2.1.1尺寸:不小于3000*1500*750mm;2.1.2材料:鋼材;2.1.3側(cè)板:透明鋼化玻璃;2.1.4底板:鋼板;2.1.5載重:5噸;2.1.6表面處理:噴漆;2.1.7啟動裝置:液壓/電動;2.1.8最大翻轉(zhuǎn)角度:大于或等于45°;2.1.9降雨棚架:大于模型箱外邊界;2.1.10降雨系統(tǒng)(1-3000ml/min):平流柱塞泵,壓力流量可調(diào)。2.2數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)/2.2.1數(shù)據(jù)采集儀1套;2.2.2高速工業(yè)相機(jī)≥30萬像素2臺;2.2.3滑坡物理模型試驗柔性測斜儀1套;2.2.4滑坡三維模型重建系統(tǒng)(8路通道)1套。2.3傳感器系列/2.3.1激光位移傳感器6個;2.3.2拉線式位移傳感器高精度接觸式直線拉繩編碼器5個;2.3.3模型試驗用微型土壓力傳感器(直徑28厚度10mm)40個;2.3.4模型試驗用微型土壓力傳感器(直徑12厚度4mm)40個;2.3.5模型試驗用孔隙水壓力傳感器(直徑13mm)40個;2.3.6無線藍(lán)牙傳輸姿態(tài)傳感器1個。2.4輔助工具/2.4.1模型試驗耗材。三隧道物理模型試驗系統(tǒng)/3.1自平衡加載框架/3.1.1主體框架由一個上部加載梁、兩個立柱加載梁、一個底座加載梁所組成,采用中厚型鋼板焊接制造,強(qiáng)制消除應(yīng)力后相應(yīng)部位鉆法蘭連接孔,經(jīng)修整處理、除銹、底漆、面漆工藝后完成。3.1.2上部加載梁、底座加載梁和立柱加載梁可兼可做分配梁使用,各安裝三個350kN伺服作動器,推進(jìn)一塊加力壓板,對試驗?zāi)P褪┘哟瓜蚝退较蛟囼炟?fù)荷。3.2液壓系統(tǒng):即伺服液壓源,主要的任務(wù)是向十二個350kN伺服作動器按試驗要求的速率供油,操作框架主體完成試驗過程,液壓系統(tǒng)最大壓力:25MPa;最大輸出流量≥20L/min,液壓源主要構(gòu)成如下:3.2.1殼體:由優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板焊接制作,經(jīng)多項表面處理工序后完成。3.2.2油泵電機(jī)組:伺服液壓源可裝四套油泵電機(jī)組,可分別向十二個作動器供油,可合計輸出流量≥20L/min。可配用四臺電機(jī)總動力約10kW。3.2.3控制閥四只:直動式比例伺服閥,要求穩(wěn)定性好、抗污染能力強(qiáng)、隨動式壓力使油溫上升緩慢等優(yōu)勢。控制閥接收硬件系統(tǒng)發(fā)出的脈沖信號可自動調(diào)節(jié)閥桿的位移區(qū)域,從而對進(jìn)油量進(jìn)行調(diào)節(jié),實現(xiàn)等速率和恒試驗力等控制。3.2.4電磁換向閥組:由十二個三位四通電磁閥組成,用于十二個作動器進(jìn)回程切換使用。3.2.5濾油器:電液伺服試驗機(jī)采用的是雙級濾清方式,其中一級采用可更換濾芯的濾油器,可過濾掉>10μm顆粒雜質(zhì),確保控制閥正常工作。3.2.6油箱:是存儲液壓油的容器,本機(jī)液壓源的油箱容積≥100L。3.2.7溢流閥:主要用于壓力保護(hù),當(dāng)液壓系統(tǒng)的壓力超過溢流閥設(shè)定壓力時,溢流閥中的彈簧被頂起,超高壓力部分的液壓油將從溢流閥流出并沿管路回到油箱。3.2.8管路系統(tǒng):是液壓源中上述各元器件的連接部分,采用耐高壓無縫鋼管制作,接頭大多采用卡套式。3.2.9電氣拖動部分:是保證所有電器及系統(tǒng)正常和安全工作的強(qiáng)電部分,主要由空氣開關(guān)、繼電器、交流接觸器、電源電氣等部分組成,安裝于液壓源的側(cè)面上部。液壓源是試驗機(jī)工作的動力部分,油泵電機(jī)組工作將液壓油經(jīng)濾油器送入配流座及伺服閥,經(jīng)控制系統(tǒng)調(diào)速后進(jìn)入作動器,完成試驗過程后通過程序?qū)嵤┬遁d。根據(jù)試驗要求安裝風(fēng)冷冷卻器,以便對油溫進(jìn)行強(qiáng)制保護(hù),保證系統(tǒng)可以連續(xù)工作8小時以上。3.3350kN電液伺服作動器。/3.3.1十二套350kN電液伺服作動器,均單出頭雙作用式,使用進(jìn)口密封件。其中六套用于垂向加載使用;另外六套用于水平向加載使用。作動器組件包括作動器本體、磁致伸縮式位移傳感器、高精度負(fù)荷傳感器和相應(yīng)的連接件。3.3.2作動器的主要技術(shù)指標(biāo)/3.3.2.1最大加載負(fù)荷:大于或等于350kN(六個相對應(yīng)的作動器合計加載負(fù)荷為大于或等于2100kN);3.3.2.2試驗力測量范圍與精度:2%~100%FS,示值的≤±1%;3.3.2.3動器行程:0-59mm;3.3.2.4作動器位移分辨率:0-0.001mm(不大于0.001mm);3.3.2.5位

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