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(圖片大小可自由調(diào)整)2024年外貿(mào)類(lèi)-國(guó)際貨運(yùn)代理師考試近5年真題集錦(頻考類(lèi)試題)帶答案第I卷一.參考題庫(kù)(共100題)1.FIATA設(shè)有四個(gè)地區(qū)委員會(huì),分別是()A、歐洲委員會(huì)B、亞太委員會(huì)C、非洲和中東委員會(huì)D、美洲委員會(huì)2.民用航空運(yùn)輸飛機(jī)按用途不同可以分為()。A、全貨機(jī)B、全客機(jī)C、客貨混用機(jī)D、寬體飛機(jī)3.集裝箱交接過(guò)程中的書(shū)面確認(rèn)文件是()A、提單B、裝箱單C、設(shè)備交接單D、集裝箱裝箱單4.每批貨物或集合運(yùn)輸?shù)呢浳锞钪疲ǎ┴涍\(yùn)單。A、l份B、多份C、最多5份D、不確定數(shù)5.等級(jí)貨物包括()A、試驗(yàn)用白鼠B、貴金屬C、書(shū)籍D、雜志E、汽車(chē)6.以下貨物,屬于航空快件業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍的是()A、合同B、提單C、服裝樣品D、合同、提單、服裝樣品7.采用集裝器組合裝載貨物時(shí),以下原則正確的是()A、卸機(jī)站相同的貨物應(yīng)盡量裝在同一集裝器上B、一票貨物應(yīng)盡量裝載到一個(gè)集裝器上C、聯(lián)程中轉(zhuǎn)的貨物應(yīng)盡量裝載到一個(gè)集裝器上D、應(yīng)使用填充物將集裝器內(nèi)空隙填滿(mǎn)E、體積、重量較大的貨物使用集裝器裝載8.下列()日期為一個(gè)已裝船提單的出單日期。A、貨物于5月24日送交船公司B、貨物于6月24日開(kāi)始裝船C、貨物于5月24日全部裝完D、貨物于5月24日抵達(dá)日本9.無(wú)權(quán)簽發(fā)海運(yùn)提單的人是()A、承運(yùn)人B、船長(zhǎng)C、船舶代理人D、大副10.裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的集裝箱,應(yīng)在()粘貼箱內(nèi)危險(xiǎn)貨物裝箱清單。A、集裝箱外門(mén)B、集裝箱內(nèi)門(mén)C、集裝箱內(nèi)側(cè)D、集裝箱外側(cè)11.在TC3的國(guó)家有()。A、中國(guó)B、日本C、美國(guó)D、法國(guó)12.《國(guó)際危規(guī)》規(guī)定,危險(xiǎn)貨物的所有標(biāo)志均須滿(mǎn)足至少()海水浸泡后,不脫落又清晰可辨。A、一個(gè)月B、二個(gè)月C、三個(gè)月D、六個(gè)月13.航空運(yùn)輸航線的結(jié)構(gòu)形式主要有()A、對(duì)稱(chēng)式B、軸心輻射式C、國(guó)家對(duì)式D、城市對(duì)式E、集散式14.表明承運(yùn)人已將集裝箱貨物交給收貨人的單據(jù)是().A、正本提單B、場(chǎng)站收據(jù)C、交貨記錄D、大副收據(jù)15.國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的類(lèi)別分為()A、整車(chē)、零擔(dān)與集裝箱B、零擔(dān)與集裝箱C、整車(chē)與零擔(dān)D、整車(chē)與集裝箱16.通常情況下,泛指貨主指定的收、交集裝箱貨物地點(diǎn)的代號(hào)為()A、CFSB、DOORC、CYD、HOOK17.不得以集中托運(yùn)方式運(yùn)輸?shù)呢浳镉校ǎ〢、骨灰B、外交信袋C、危險(xiǎn)貨物D、種牛E、鉆石18.某集裝箱代號(hào)AKGl234MU,該集裝箱屬于()。A、南方航空公司B、東方航空公司C、國(guó)際航空公司D、中國(guó)航空公司19.國(guó)際海運(yùn)貨物在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害而造成的部分損失,如果貨物已投保,屬于中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款()險(xiǎn)別的承保范圍。A、平安險(xiǎn)B、水漬險(xiǎn)C、一切險(xiǎn)D、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)20.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在簽發(fā)不可轉(zhuǎn)讓提單時(shí),收貨人的名稱(chēng)()A、必須列明B、可以不列明C、根據(jù)發(fā)貨人要求列明D、根據(jù)收貨人要求列明21.空白抬頭、空白背書(shū)的海運(yùn)提單,務(wù)需背書(shū)。()22.大陸橋運(yùn)輸是指把大陸兩端的海洋運(yùn)輸連接起來(lái),往往采用()A、海洋運(yùn)輸B、公路運(yùn)輸C、鐵路運(yùn)輸D、航空運(yùn)輸E、多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸23.()是各國(guó)航空運(yùn)輸企業(yè)之間的聯(lián)合組織,且會(huì)員必須是有國(guó)際民用航空組織的成員國(guó)頒發(fā)的定期航班運(yùn)輸許可證的航空公司。A、IATAB、ICAOC、SITAD、ILTA24.國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的活動(dòng)主要有()。A、行業(yè)協(xié)會(huì)活動(dòng)B、培訓(xùn)代理人C、運(yùn)價(jià)協(xié)調(diào)活動(dòng)D、行業(yè)服務(wù)25.以下符合集裝箱空箱交接標(biāo)準(zhǔn)的是()A、清潔B、干燥C、封志完整D、無(wú)漏光E、箱體完好26.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)提單在發(fā)生轉(zhuǎn)讓后,提貨時(shí)()提貨。A、需要提單B、不需要提單C、視提單的種類(lèi)而定D、經(jīng)營(yíng)人決定27.航空貨運(yùn)代理企業(yè)增加收益的重要經(jīng)營(yíng)手段是()A、提高運(yùn)價(jià)B、減少辦公開(kāi)支C、開(kāi)展集中托運(yùn)業(yè)務(wù)D、虛增貨物重量28.所謂的“小提單”就是()。A、B/LB、C/LC、D/0D、S/O29.雜貨班輪運(yùn)輸?shù)闹饕獦I(yè)務(wù)程序有()A、訂艙配載B、裝運(yùn)準(zhǔn)備C、裝船D、報(bào)關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)E、卸船交貨30.海運(yùn)危險(xiǎn)貨物中主要涉及的單證有()A、貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)B(niǎo)、包裝危險(xiǎn)貨物安全適運(yùn)申報(bào)單C、危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書(shū)D、包裝檢驗(yàn)證明書(shū)E、集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物裝箱證明書(shū)31.飛機(jī)對(duì)貨物裝載的限制有()A、重量B、容積C、高度D、地板E、艙門(mén)32.不得以集中托運(yùn)形式運(yùn)輸?shù)呢浳镉校ǎ?。A、貴重物品B、活體動(dòng)物、尸體、骨灰C、外交信袋D、危險(xiǎn)物品33.碼頭留下的集裝箱裝箱單申的()聯(lián),作為處理貨損事故的依據(jù)。A、碼頭聯(lián)B、承運(yùn)人聯(lián)C、船代聯(lián)D、發(fā)貨人聯(lián)34.國(guó)內(nèi)投資者申請(qǐng)?jiān)O(shè)立的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)若經(jīng)營(yíng)海上國(guó)際貨物代理業(yè)務(wù)和航空國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),其注冊(cè)資本的最低限額為人民幣()萬(wàn)元。A、800B、500C、300D、20035.涉及航空貨物出口貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的單證有()A、托運(yùn)書(shū)B(niǎo)、國(guó)際航空貨運(yùn)單C、收貨單D、出倉(cāng)單E、集裝貨物組裝記錄單36.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率指()A、運(yùn)輸費(fèi)用B、裝運(yùn)港包干費(fèi)用C、中途港的中轉(zhuǎn)費(fèi)用D、A,B,C項(xiàng)內(nèi)容相加37.航空托運(yùn)單中填列供運(yùn)輸用的聲明價(jià)值金額表示()A、貨物的實(shí)際價(jià)值B、保險(xiǎn)公司賠償責(zé)任的限額C、承運(yùn)人賠償責(zé)任的限額D、海關(guān)征稅的數(shù)額38.集裝箱代號(hào)中的首位字母P代表()。A、注冊(cè)的飛機(jī)集裝器B、注冊(cè)的飛機(jī)集裝板C、非注冊(cè)的飛機(jī)集裝器D、非注冊(cè)的飛機(jī)集裝板39.機(jī)場(chǎng)名稱(chēng)不明確時(shí),如何填寫(xiě)目的地機(jī)場(chǎng)一欄?40.以下貨物可以混裝在同一集裝箱內(nèi)的是()A、干、濕貨物B、茶葉與魚(yú)粉C、裝飾品與石墨D、含氧氣鋼瓶與含氮?dú)怃撈?1.集中托運(yùn)貨物的貨運(yùn)單由()填開(kāi)。A、貨主B、航空貨運(yùn)代理人C、承運(yùn)人D、集中托運(yùn)商42.在《進(jìn)/出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》內(nèi)注明的事項(xiàng)有()A、箱號(hào)不全B、封志破損C、封志與進(jìn)口文件不符D、箱內(nèi)有蟲(chóng)害E、箱體外貼有危險(xiǎn)品標(biāo)志末處理43.當(dāng)發(fā)現(xiàn)貨物短缺、破損和其他異常情況,貨運(yùn)代理公司應(yīng)向航空公司索?。ǎ〢、國(guó)際貨物交接記錄B、保險(xiǎn)理賠記錄C、貨物運(yùn)輸事故簽證D、國(guó)際貨物交接記錄、保險(xiǎn)理賠記錄44.航空貨運(yùn)識(shí)別標(biāo)簽的使用要求包括()。A、在使用標(biāo)簽之前,清除所有與運(yùn)輸無(wú)關(guān)的標(biāo)記與標(biāo)簽B、體積較大的貨物需對(duì)貼兩張標(biāo)簽C、袋裝、捆裝、不規(guī)則包裝應(yīng)使用4個(gè)掛簽D、袋裝、捆裝、不規(guī)則包裝應(yīng)在包裝上寫(xiě)清貨運(yùn)單號(hào)碼和目的站45.中國(guó)香港至日本航線,由()管理。A、中國(guó)B、中國(guó)香港C、日本D、A,B,C46.航空集中托運(yùn)的文件包括()。A、分運(yùn)單B、主運(yùn)單C、集中托運(yùn)貨物艙單D、識(shí)別標(biāo)簽47.目前,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱箱型分為()種箱型。A、3B、4C、5D、648.進(jìn)口貨物入倉(cāng)存儲(chǔ)時(shí),()可以不需單獨(dú)存放。A、名牌時(shí)裝B、電話機(jī)C、帳篷D、名牌時(shí)裝、電話機(jī)、帳篷49.代表機(jī)場(chǎng)的代碼有()。A、PEKB、CDGC、NRTD、TY050.在國(guó)際海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中,確定是否屬于“易燃液體”的標(biāo)準(zhǔn)主要以貨物的()來(lái)確定。A、閃點(diǎn)B、燃點(diǎn)C、燃燒極限D(zhuǎn)、自燃點(diǎn)51.美國(guó)杜勒斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)的三字代碼是()A、KIXB、IADC、LHRD、ORD52.集裝箱設(shè)備交接單的英文縮寫(xiě)是()A、B/LB、D/OC、E/RD、D/R53.大副編制積載計(jì)劃的主要依據(jù)是()。A、載貨清單B、裝貨清單C、托運(yùn)單D、托運(yùn)單留底聯(lián)54.下列關(guān)于調(diào)整國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)關(guān)系方面比較有影響的國(guó)際規(guī)劃中,()作為民間規(guī)則,其適用不具有強(qiáng)制性,需由當(dāng)事人在多式聯(lián)運(yùn)合同中自愿采納。A、《聯(lián)合運(yùn)輸單證統(tǒng)一規(guī)則》B、《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》C、《多式聯(lián)運(yùn)單證規(guī)則》D、《國(guó)際鐵路貨運(yùn)公約》55.航空貨運(yùn)的托運(yùn)書(shū)是()。A、SLIB、HAWBC、MAWBD、LAR56.采用國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式,發(fā)貨人在()可拿到提單。A、第一程裝運(yùn)后B、貨物抵達(dá)目的地后C、接承運(yùn)人通知后D、接收貨人通知后57.當(dāng)出口采用CIF術(shù)語(yǔ)時(shí),海運(yùn)提單對(duì)運(yùn)費(fèi)的表示應(yīng)為()。A、Freight
PrepaidB、FreightCollectC、FreightPrepayableD、以上都不是58.國(guó)際貨運(yùn)代理的服務(wù)對(duì)象主要()A、為發(fā)貨人服務(wù)B、為承運(yùn)人服務(wù)C、提供拼箱服務(wù)D、提供多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)59.航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)中所涉及的其他費(fèi)用包括()A、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)B、制單費(fèi)C、地面運(yùn)輸費(fèi)D、航空運(yùn)費(fèi)E、航空安全費(fèi)60.航次租船合同中通常就裝卸時(shí)間是分別計(jì)算還是統(tǒng)算的方法做出具體規(guī)定,不同的方法有著不同的含義和不同的結(jié)果。下列()表明裝卸時(shí)間要統(tǒng)算。A、平均方法計(jì)算B、可調(diào)劑方法計(jì)算C、裝卸共用時(shí)間D、加權(quán)方法計(jì)算61.下列關(guān)于國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)的描述,不正確的是()A、是非營(yíng)利性的國(guó)際性貨運(yùn)代理行業(yè)組織B、是政府間的國(guó)際性貨運(yùn)代理行業(yè)組織C、維護(hù)國(guó)際貨運(yùn)代理人的利益,促進(jìn)行業(yè)發(fā)展D、協(xié)調(diào)全球貨運(yùn)代理行業(yè)活動(dòng)62.提單運(yùn)費(fèi)支付條款為運(yùn)費(fèi)預(yù)付的情況下,一般貨主應(yīng)()后,再向船公司或其代理人申領(lǐng)提單。A、承兌運(yùn)費(fèi)B、支付運(yùn)費(fèi)C、保證運(yùn)費(fèi)D、確認(rèn)運(yùn)費(fèi)63.航空貨運(yùn)代理公司應(yīng)在急件貨物到港的()h內(nèi)發(fā)出到貨通知。A、lB、24C、2D、4864.請(qǐng)指出以下不屬于航空貨物運(yùn)輸特點(diǎn)的是()A、速度快B、地理限制小C、運(yùn)輸成本高D、安全性較差65.集裝箱按標(biāo)準(zhǔn)的范圍可以分()集裝箱。A、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)B、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)C、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)E、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)66.雜貨班輪運(yùn)輸過(guò)程中,船方即出具收貨單據(jù),稱(chēng)為()。A、裝貨單B、大副收據(jù)C、下貨紙D、載貨清單67.法國(guó)戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)的代碼是()。A、PEKB、CDGC、NRTD、KIX68.我國(guó)從漢堡進(jìn)口貨物,如按FOB術(shù)語(yǔ)成交,需由我方派船到漢堡口岸接運(yùn)貨物;而按CIF術(shù)語(yǔ)成交,則由出口方洽租船將貨物運(yùn)往中國(guó)港口,可見(jiàn),我方按FOB術(shù)語(yǔ)進(jìn)行承擔(dān)的貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)比較CIF術(shù)語(yǔ)進(jìn)口承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)大。()69.集裝器按種類(lèi)可分為()A、集裝板和網(wǎng)套B、結(jié)構(gòu)集裝柵C、非結(jié)構(gòu)集裝棚D、集裝袋E、集裝箱70.由于班輪公司提供貨載,按慣例,班輪公司應(yīng)向()支付傭金。A、托運(yùn)人B、無(wú)船承運(yùn)人C、收貨人D、貨運(yùn)代理71.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的提單具有的作用有()A、是接受貨物的收據(jù)B、經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物負(fù)責(zé)的證明C、是一份運(yùn)輸合同D、是貨物所有權(quán)的證明E、持有人可用來(lái)融資72.以下貨物屬于《國(guó)際危規(guī)》中規(guī)定類(lèi)別的是()A、爆炸品B、腐蝕性物質(zhì)C、易燃固體D、易腐性物質(zhì)E、化學(xué)物73.開(kāi)展國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)是()A、簡(jiǎn)化貨運(yùn)手續(xù)B、加速貨物的流轉(zhuǎn)C、降低運(yùn)雜費(fèi)用D、促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展E、增加運(yùn)量74.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)提單是一種憑證()A、是收貨人提取貨物的憑證B、是經(jīng)營(yíng)人交付貨物的憑證C、既是收貨人提取貨物的憑證,也是經(jīng)營(yíng)人交付貨物的憑證D、D.、B、C項(xiàng)內(nèi)容都不是75.在航空運(yùn)輸中可以混運(yùn)的貨物有()。A、動(dòng)物B、電器C、尸體、骨灰D、作為貨物運(yùn)送的行李76.在國(guó)際貿(mào)易中,由于交易的商品種類(lèi)繁多,特點(diǎn)各異,表示品質(zhì)的方法也不相同,概括起來(lái)主要包括以實(shí)物表示和憑說(shuō)明約定兩大類(lèi)。下列()不屬于憑說(shuō)明表示商品品質(zhì)的范疇。A、憑規(guī)格買(mǎi)賣(mài)B、憑等級(jí)買(mǎi)賣(mài)C、憑樣品買(mǎi)賣(mài)D、憑說(shuō)明書(shū)和圖樣買(mǎi)賣(mài)77.在國(guó)際航運(yùn)線路中,比較著名的國(guó)家運(yùn)河有()A、京杭大運(yùn)河B、巴拿馬運(yùn)河C、基爾運(yùn)河D、蘇伊士運(yùn)河E、莫斯科運(yùn)河78.在航空運(yùn)費(fèi)預(yù)付的情況下,與發(fā)貨人結(jié)算的費(fèi)用包括()。A、航空運(yùn)費(fèi)B、傭金C、地面運(yùn)輸費(fèi)D、各種服務(wù)費(fèi)和手續(xù)費(fèi)79.油輪從海灣地區(qū)向西北歐運(yùn)送百油的必經(jīng)航線是()A、西北歐—蘇伊士運(yùn)河航線B、西北歐—北美東航線C、西北歐—好望角航線D、西北歐—加勒比海各港口航線80.截至2006年1月,世界上最大的集裝箱班輪公司是()A、中遠(yuǎn)B、中海C、馬士基一海陸D、達(dá)飛81.《國(guó)際危規(guī)》將危險(xiǎn)貨物的通用包裝分為()個(gè)等級(jí)。A、2B、3C、4D、582.外商投資國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)正式開(kāi)業(yè)滿(mǎn)()且合營(yíng)各方出資已全部到位以后,可申請(qǐng)?jiān)趪?guó)內(nèi)其他地方設(shè)立分公司。A、3年B、2年C、1年D、半年83.目前在國(guó)際航運(yùn)租船市場(chǎng)中,通常都采用比較有影響的標(biāo)準(zhǔn)租船合同格式。統(tǒng)一雜貨租船合同(uniformgeneralcharter),簡(jiǎn)稱(chēng)“金康(GENCON)合同”屬于()A、航次租船合同B、定期租船合同C、光船租船合同D、航次期租合同84.訂艙單經(jīng)()簽字蓋章后,承運(yùn)、托運(yùn)雙方的運(yùn)輸合同即告成立。A、大副B、船長(zhǎng)C、船公司代理D、貨運(yùn)代理85.航空公司的地面代理向航空貨運(yùn)代理公司交接的內(nèi)容有()A、國(guó)際貨物交接清單B、總運(yùn)單C、貨物D、國(guó)際貨物交接清單、貨物、總運(yùn)單86.航空貨物到貨后,應(yīng)在()工作日內(nèi)就要設(shè)法通知貨主。A、第一個(gè)B、第二個(gè)C、第三個(gè)D、第五個(gè)87.航空貨運(yùn)代理公司在接受貨物時(shí)出現(xiàn)下列哪些問(wèn)題時(shí),可以向航空公司申請(qǐng)開(kāi)具商務(wù)事故證明()。A、紙箱開(kāi)裂B、木箱上防震、防倒置標(biāo)志泛紅C、無(wú)包裝貨物金屬管折彎D、木箱完好,但內(nèi)部機(jī)器無(wú)法使用88.航空貨運(yùn)進(jìn)口時(shí),航空公司的地面代理人向貨運(yùn)代理公司交接時(shí)有總運(yùn)單,卻沒(méi)有交接清單和貨物,此時(shí)處理的辦法是()。A、清單上加總運(yùn)單號(hào)B、總運(yùn)單退回C、總運(yùn)單后補(bǔ)D、貨物退回89.國(guó)際海上貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)眾多,從貨物交接過(guò)程看,可分為()等環(huán)節(jié)。A、貨物交付B、貨物集運(yùn)C、海上運(yùn)輸D、貨物卸船E、貨物倉(cāng)儲(chǔ)90.在采用雜貨班輪運(yùn)輸時(shí),承運(yùn)人對(duì)于雜貨的責(zé)任起迄為()。A、自賣(mài)方倉(cāng)庫(kù)至買(mǎi)方倉(cāng)庫(kù)B、自裝運(yùn)港至目的港C、自裝運(yùn)港起吊至目的港脫鉤D、自裝運(yùn)港船邊至目的地倉(cāng)庫(kù)91.供應(yīng)鏈具有以下()的特征。A、復(fù)雜性B、動(dòng)態(tài)性C、面向用戶(hù)需求D、合作性92.()是國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)的法文縮寫(xiě),并被用作該組織的標(biāo)志。A、FIITAB、FIATC、FIATAD、FAITA93.航空進(jìn)口貨物辦理進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸必須具備下列()條件。A、指運(yùn)地設(shè)有海關(guān)機(jī)構(gòu),或雖未設(shè)海關(guān)機(jī)構(gòu),但分管海關(guān)同意辦理轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸B、向海關(guān)交驗(yàn)的進(jìn)境運(yùn)輸單據(jù)上列明到達(dá)目的地為首達(dá)口岸C、運(yùn)輸工具和貨物符合海關(guān)監(jiān)管要求D、轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸?shù)膯挝槐仨毷墙?jīng)海關(guān)核準(zhǔn)、認(rèn)可的航空貨運(yùn)代理公司94.指定商品貨物的品名編號(hào)用阿拉伯?dāng)?shù)字()表示。A、3B、4C、5D、695.我國(guó)某航空貨運(yùn)代理企業(yè)準(zhǔn)備從北京運(yùn)往巴黎三箱冷凍肉,需要查詢(xún)()手冊(cè)才能知道目的地機(jī)場(chǎng)有無(wú)冷庫(kù)。A、SLIB、TACTC、CCAD、LAR96.航空貨運(yùn)中根據(jù)標(biāo)簽的作用,可以分為()。A、識(shí)別標(biāo)簽B、危險(xiǎn)貨物標(biāo)簽C、特種貨物標(biāo)簽D、操作標(biāo)簽97.我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)備案工作實(shí)行()原則。A、區(qū)域聯(lián)網(wǎng)B、全國(guó)聯(lián)網(wǎng)C、按企業(yè)工商規(guī)模大小分級(jí)管理D、屬地化管理98.《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》是由以下()組織制定的。A、ICAOB、OCTIC、UND、IMO99.以下不正確的航空運(yùn)費(fèi)貨幣代碼是()A、USDB、JPYC、RMBD、HKD100.以下貨物中屬于特殊貨物的是()A、凍肉B、賽馬C、單件重量為4t(噸)的機(jī)床D、易碎貨物E、瓶裝液體第I卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:A,B,C,D2.參考答案:A,B,C3.參考答案:C4.參考答案:A5.參考答案:A
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