第三方物流案例

案例1寶供物流企業(yè)集團的成功之路211994年10月18求匯編成《質量管理手冊》，全面施行。同時，在公司總部專Microsoft等信息技術的巨頭們稱為“BtoB的電子商務典2000年8月18日出資100企業(yè)界和新聞界對中國物流業(yè)做出重要貢獻的團體和個人。另外，還將籌資1000萬元~2000萬元，用于對有關物流研究項目案例2中海外全力發(fā)展第三方物流汽車改造公司、海福然實業(yè)有限公司），目前已與IBM、美能九九九年二月公司在全國物流行業(yè)首家取得（德國TUV）ISO9002國際物流認證，二零零零年五月，公司深圳市評定為1998IBM（JustinTime）151999年3MINOLTA開展配送項目，該項目較之IBM，其客戶要求，運作流程更為IBMMINOLTA一供應商品之不同料件也有不同的條款，如CIF香港、EXFactory等，由中海物流配送中心配送料件之所有權，一部分歸方。IBM和MINOLTA與供應商之間的商流通過中海物流配送MINOLTA以及供應商之間的商流進過提供第三方物流服務來快捷通暢的物流渠道：IBM供應商達160多家，遍布世界物流和反向物流通暢無阻，世界各地物料在24小時內即可送達IBM工廠生產線上，保證其在零庫存狀態(tài)下正常生產，同時使正向物流即電子料件從發(fā)貨地經中海物流配送中心到IBM生產IBM工廠根據生產線上的需要，向中海物流配送中心發(fā)出提貨IBMIBMEDI初步實現(xiàn)了報關的無紙化作業(yè)，利用EDI或INTERNET，工廠天作業(yè)完畢，依據物流狀況和中海物流配送中心與IBM、MINOLTA以及供應商之間之服務委托合同，各種費用自動生IBMMINOLTA范化、科學化、規(guī)模化和品牌化。中海物流配送中心目前與80IBM、2000物流管面的需求，并承擔著諸如IBM、MINOLTA、ACER、LG、長IT企業(yè)的JI（JustIn案例3 隨著現(xiàn)代物流產業(yè)向著網絡化供應鏈式物流服務發(fā)展佐川急便結合自己積累的物流實際業(yè)務經驗研發(fā)了擁有完全自主知識產權并具有國際先進水平的″Ｅ一Ｇｌｏｂａｌ″計算機物流信息管理系統(tǒng)可保證對物流業(yè)務實行全程化跟蹤管理ＥＤＩ和電子結算等服務充分滿足客戶的相關需求并大大提高物流運作效率和可靠性 同時通過信息系統(tǒng)網和遍布日本的物流基地構成完備的物流體系為顧客提供全面支援和服務使顧客能隨時掌握商品和原料的庫存量，從而控制從訂貨到出庫的流程。 ＣｏｍｐｕｔｅｒＴｅｌｅｐｈｏｎｙＩ ”Ｎｉｃｈｉｒｅ（案例4上海友誼集團物流有限公司（一）15.182001.5500（二）1174流是USSC的CDC和RDC。如果包括為楊浦加工廠提供的原63957（三）（四）24即運到倉庫，這樣進倉的香皂箱內溫度在50~60℃，為保證這專門辟出了1000余平方米加工場地為聯(lián)合利華進行諸如貼標5僑泰物流股份有限公司品30年之心得，認定未來行銷通路之競爭必在配送系統(tǒng)，且著眼于未來加入WTO市場趨于開放及亞洲轉運中心的計劃推動，獅工業(yè)區(qū)內營建第一個物流配銷中心。該作業(yè)中心占地21000131100010000（高速公路交通3510（一）1992年1月1日成立的僑泰物流股份有限公司以專（二）199371994101995年：月公告更名為中華僑泰物流股份有限公司對外營業(yè)。目前36524（三）有3600平方米，倉庫高度是13米，干貨區(qū)的溫度控制在2811200161830001100011214122500150010740500002721103.516355約外車配合，計80輛大小車，配送車趟數(shù)高峰時達每日7001995年529之間承接了統(tǒng)一超商北一、北二區(qū)近600家統(tǒng)一超商便利店之30另因1995理系統(tǒng)的開發(fā)。并于6307工作方法及信息系統(tǒng)，終于在7月底成功達到精確控制先進先（四）QIP121600立方米，8435288048（五）心。HomeCenter、書店、電器店、高爾夫球用品店、租車事的弟弟。他說他們公司不是全國性的大企業(yè)，而是Local有2951／3（69家HotSpar成立于1980年的KASUMICentraIDistribution（二）CDC超市里面85％用品雜貨、主鮮、日配、煙酒、服飾等，是由CDC供應的，另外15％的商品，如冷凍食品、雞蛋、米、化妝品（資主堂）、（始也委托CDC配送0CDC作業(yè)時間干貨部分是上7點到晚上10點，而對低溫物流則是全天24CDC里面有KASUMI自己的職員30（其中社員21名，定時社員9名）及兩家業(yè)務委托公司（即國分、相欽運輸公司的360加起來近4車輛是按路線區(qū)分的J1噸的有16輛（保冷15、冷藏1輛）人噸的有2輛（皆為保冷）、4噸的有103（保冷85冷藏18總共有121另外有CDC商品的來源大概有以下幾種（1鮮魚和蔬果有些是由產地直接送過來的，部分向批發(fā)市場購買；（2）干貨部分由各廠商----五家批發(fā)商---KDC；（3）進口商品由關系企業(yè)TradomJapan（貿易公司）直接送到CDC。由于上游的簡約化，所以效率很高。比如說一般店里在中午12點前發(fā)叫貨資訊到KASUMI的信息服務中心（皆電腦連線的上6點鐘，店即可收到貨，備貨時間僅18小時而已。（三）KDC即國分供貨給KASUMI的超市而已，但是KDC使用的土地是KASUMI的，這等于是資源共用；KDC向上整合，使得KASUMI干貨的供應來源單純化、物流配送效率化，因此說合作是比較恰當?shù)摹＿@就如KDC的主管KASUMI是零售業(yè)者now--how的累積與系統(tǒng)的精密而全力以赴。KDC定時齊全供貨，并或稱"機能分擔"對于國分和KASUMI而言，其結果就是KDC了。前面提到KDC向上整合是指KDC的進貨對象只有5家（株（株及西野商（株EOS傳到中央流通中心的ISC（情報服務中心），經整理后傳到國分公司的主電腦，然后在下午1點左右傳送至KDC的主電腦，這時如果倉庫內的庫存低于訂購則從國分公司的主電腦通過上述的5廠商直接將貨送到KDC。KDC檢貨完成后送至隔壁的CDC，再按商店配送至各店。KDC的使用面積約4000310（項為2600種，庫存量在8萬5千至9萬箱之間。從業(yè)人員有47理貨作業(yè)的生產率提高38％總作業(yè)時間縮短了34KDC前面提到KASUMI是LocalChain，是北關東之雄，這是指它的集中開店策略，其實KASUMI集團很即具國際化的色彩，劃下，KASUMl走向世界的腳步日益加快，如與世界最大的高爾夫球連鎖NavadaBob's合作，在日本開店、賣福特汽車、展名的建筑設計師MichaeIlGraves（美國人）精心設計的新總部案例7丹麥DFDSDFDS運輸公司是丹麥。的J．Lanritzen組織分化的結DFDS運輸公司已經從傳統(tǒng)的航運公司發(fā)展成為一個綜合運場：計算機市場和汽車零部件市場。他們的客戶包括：DigitaiDFDS運輸公司為計算機行業(yè)的客戶開發(fā)了一種北歐的物DFDSDFDS運輸也為計算機行業(yè)