鐵路信號(hào)工技能大賽理論考試題及答案

鐵路信號(hào)工技能大賽理論考試題及答案單選題1.直流電源防雷保安器：工作電壓220V時(shí)，限制電壓（）。A、75VB、110VC、220VD、500V參考答案：D2.檢查網(wǎng)絡(luò)通道通信質(zhì)量時(shí)，ping大數(shù)據(jù)包的命令格式：（）A、pingxxx.xxx.xxx.xxx-11024B、pingxxx.xxx.xxx.xxx-t1024C、pingxxx.xxx.xxx.xxx1024D、ingxxx.xxx.xxx.xxx1024-t參考答案：A3.康達(dá)智能電源屏中下列（）模塊為交流隔離電源模塊。A、BX-32EB、AMZ-024D-30C、AMA-25D-2000D、AMZ-072C-08參考答案：A4.（）適用于客用專線CTCS-2級(jí)和CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)。A、TSRMB、CTCC、臨時(shí)限速服務(wù)器D、TDCS參考答案：C5.ZC-8型接地電阻測(cè)量?jī)x用于測(cè)量各種接地裝置的接地（）。A、電流B、電壓C、電阻D、電容參考答案：C6.信號(hào)聯(lián)鎖管理是信號(hào)技術(shù)管理的重點(diǎn)，信號(hào)設(shè)備維護(hù)及各類工程改造，必須嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)鎖管理有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁擅自改變（）、聯(lián)鎖軟件等。A、軌道電路B、電機(jī)C、信號(hào)機(jī)D、工程驗(yàn)交參考答案：D7.融雪設(shè)備電加熱元件和鋼軌、滑床板等接觸面應(yīng)為（）。A、點(diǎn)接觸B、面接觸C、線接觸D、完全接觸參考答案：B8.機(jī)柜地線一年測(cè)量一次阻值不大于（）。A、2歐B、3歐C、1歐D、5歐參考答案：C9.當(dāng)進(jìn)站信號(hào)機(jī)亮雙黃時(shí)，各繼電器的狀態(tài)為（）。A、LXJ個(gè)、ZXJ+、TXJ↓、LUXJ+B、LXJ個(gè)、ZXJ個(gè)、TXJ個(gè)、LUXJ↓C、LXJ個(gè)、ZXJ↓、TXJ個(gè)、LUXJ個(gè)D、LXJ個(gè)、zXJ↓、TXJ↓、LUXJ個(gè)參考答案：A10.3V化25HZ相敏軌道電路一送兩受、一送三受區(qū)段送端軌道變壓器電碼化區(qū)段用（）。A、GB3-130/25B、GB3-260/25C、BGK-130/25D、BGK-260/25參考答案：B11.絕緣、漏流、燈絲絕緣測(cè)試每?jī)蓧K開出板可檢測(cè)（）路電纜對(duì)地絕緣。A、32B、56C、128D、256參考答案：D12.調(diào)車信號(hào)機(jī)處鋼軌絕緣可設(shè)在信號(hào)機(jī)前方或者后方（）處。A、1mB、6.5mC、1.5mD、0.5m參考答案：A13.EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)維修機(jī)界面“系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖”窗口中，（）機(jī)器邊框?qū)τ诓僮鞅硎緳C(jī)，表明它和電務(wù)維修機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信正常，但和主控操作表示機(jī)通信故障或不處于熱備狀態(tài)。A、白色B、橙色C、黃色D、綠色參考答案：A14.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖應(yīng)按聯(lián)鎖圖表進(jìn)行（）一次的聯(lián)鎖試驗(yàn)。A、五年B、三年C、兩年D、一年參考答案：D15.ZPW-2000通信機(jī)柜檢修直流24V穩(wěn)定，不波動(dòng)，標(biāo)準(zhǔn)范圍DC24±（）。A、0.5%B、1.0%C、1.5%D、2.0%參考答案：B16.計(jì)算機(jī)的CPU每執(zhí)行一個(gè)（）,就完成一步基本運(yùn)算或判斷。A、語(yǔ)句B、指令C、程序D、軟件參考答案：B17.PKX系列智能信號(hào)電源屏根據(jù)電源模塊輸出類別，可分為直流和交流模塊，以下屬于交流模塊的是（）。A、SH1B、SC1C、SD1D、SD2參考答案：D18.25HZ相敏軌道電路（I舊型）送電端有扼流變壓器時(shí)，其電阻R為（）。A、2.2QB、2.4QC、4.2QD、4.4Q參考答案：D19.DS6-K5B計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，每對(duì)ET-P10有32個(gè)采集點(diǎn)和（）驅(qū)動(dòng)點(diǎn)。A、8個(gè)B、16個(gè)C、24個(gè)D、32個(gè)參考答案：D20.安全數(shù)據(jù)網(wǎng)交換機(jī)的光功率衰耗值一般要不大于（）。A、-20dbB、-30dbC、-10dbD、-5db參考答案：A21.在地形，地物影響視線的地方，進(jìn)站、通過(guò)信號(hào)機(jī)的顯示距離，在最壞的條件下，不得小于（）。A、150mB、200mC、350mD、400m參考答案：B22.漢字系統(tǒng)中的漢字字庫(kù)里存放的是漢字的（）A、機(jī)內(nèi)碼B、輸入碼C、字形碼D、國(guó)標(biāo)碼參考答案：C23.常態(tài)點(diǎn)燈的發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示（）表示該信號(hào)機(jī)前方至少有兩架信號(hào)機(jī)經(jīng)道岔直向位置在開放狀態(tài)。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)綠色和一個(gè)黃色燈光C、一個(gè)黃色燈光D、兩個(gè)黃色燈光參考答案：A24.電橋是一種測(cè)量電阻、電感、電容等參數(shù)的（）儀器。A、比較式B、對(duì)比式C、核對(duì)式D、測(cè)量式參考答案：A25.ZYJ7型道岔動(dòng)作壓力不大于（）。A、10MpaB、12MpaC、14MpaD、16Mpa參考答案：A26.無(wú)線天線避雷針的接地裝置應(yīng)單獨(dú)設(shè)置，并距環(huán)形接地裝置（）以上。A、15米B、20米C、25米D、30米參考答案：A27.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中“防火墻”可以（）。A、防電源斷電B、防火C、防黑客攻擊D、防網(wǎng)絡(luò)斷線參考答案：C28.下列功能都是CTC系統(tǒng)具有的，哪一項(xiàng)功能是TDCS系統(tǒng)不具備的（）。A、調(diào)度命令與階段計(jì)劃下達(dá)B、信號(hào)設(shè)備集中自動(dòng)控制C、車站行車日志自動(dòng)生成與列車到發(fā)點(diǎn)自動(dòng)采集D、車站站間透明參考答案：B29.使用網(wǎng)線測(cè)試儀進(jìn)行導(dǎo)線短路測(cè)試時(shí)，（）,則主測(cè)試儀的指示燈仍按從1到8的順序逐個(gè)閃亮，而遠(yuǎn)程測(cè)試端短路線所對(duì)應(yīng)的指示燈都不亮。A、有兩根導(dǎo)線短路B、有三根導(dǎo)線短路C、有一根導(dǎo)線斷路D、有兩根導(dǎo)線斷路參考答案：B30.正常情況下，集中監(jiān)測(cè)模擬量輸入板面板上的電源燈（）。A、常亮B、秒閃C、滅燈D、閃爍參考答案：A31.RBC向聯(lián)鎖發(fā)送列車相關(guān)信息，其中沒(méi)有的是（）。A、列車信息B、列車許可狀態(tài)C、列車速度D、開口速度參考答案：D32.ZD（J）9電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)有可擠和不可擠型機(jī)型，不可擠型ZD（J）9電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)無(wú)擠脫器，一般用于多機(jī)多點(diǎn)牽引的（）牽引點(diǎn)。A、第三B、第二C、第四D、第一參考答案：D33.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)各種接地的間隔不小于（）。A、15米B、20米C、25米D、30米參考答案：B34.DMS用戶終端交路列表中，藍(lán)色車次為（）的車次。A、已經(jīng)運(yùn)行B、正在運(yùn)行C、尚未運(yùn)行D、計(jì)劃運(yùn)行參考答案：A35.（）系統(tǒng)向TSRS下達(dá)初始化命令。A、CTCB、TDCSC、RBCD、TCC參考答案：A36.CTC自律機(jī)切換單元的“COM”組合燈表示自律機(jī)A和自律機(jī)B的工作狀態(tài)，正常情況下，COMA、COMB是同步（）A、穩(wěn)亮紅燈B、閃爍紅燈C、穩(wěn)亮綠燈D、閃爍綠燈參考答案：D37.雙向運(yùn)行的自動(dòng)閉塞、區(qū)段，當(dāng)區(qū)間被占用或軌道電路失效時(shí)，經(jīng)兩站工作人員確認(rèn)后（）。A、可通過(guò)規(guī)定的手續(xù)改變運(yùn)行方向。B、立刻命令列車停車。C、不可通過(guò)規(guī)定的手續(xù)改變運(yùn)行方向。D、可改變閉塞方式。參考答案：A38.電力牽引電流回流自電力機(jī)車車輪傳遞至鋼軌起即分成兩部分回流，一部分由鋼軌回流，另一部分經(jīng)（）回歸牽引變電所。A、地線B、專線C、大地D、電纜參考答案：C39.上道進(jìn)行施工，檢修作業(yè)及設(shè)備檢查時(shí)，應(yīng)實(shí)行（）作業(yè)，按規(guī)定穿著防護(hù)服（飾）,并應(yīng)設(shè)安全防護(hù)員，實(shí)行專人防護(hù)。A、單人B、雙人C、三人D、四人參考答案：B40.在維修更換電纜時(shí)，用高阻兆歐表測(cè)量電纜芯線之間時(shí)，每芯線對(duì)地間的絕緣電阻不小于（）。A、20MQ/KmB、50MQ/KmC、100MQ/KmD、3000MQ/Km參考答案：D41.當(dāng)發(fā)現(xiàn)自律機(jī)與中心通信服務(wù)器的時(shí)間不一致時(shí)，可運(yùn)行（）腳本進(jìn)行同步。A、timeB、dateC、synctmD、ntpdate參考答案：C42.ZPW-2000A軌道電路在調(diào)整狀態(tài)時(shí)，“小軌出”電壓應(yīng)調(diào)整至（）軌道繼電器可靠吸起。A、145mV±10mVB、150mV±10mVC、155mV±10mVD、160mV±10mV參考答案：C43.在道岔區(qū)段，設(shè)于警沖標(biāo)內(nèi)放于警沖表相關(guān)的用于分割軌道區(qū)段的鋼軌絕緣，除雙動(dòng)道岔渡線上的絕緣外，在無(wú)動(dòng)車組運(yùn)行的線路上，其安裝位置距警沖標(biāo)不得小于（）m。A、2.5B、3C、3.5D、4參考答案：C44.互聯(lián)網(wǎng)采用的數(shù)據(jù)交換技術(shù)是（）。A、電路交換B、報(bào)文交C、分組交換D、信元交換參考答案：C45.E132-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，聯(lián)鎖電源電壓為（）。A、5VB、10VC、12VD、24V參考答案：D46.試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)解決，無(wú)權(quán)處理的問(wèn)題應(yīng)（）,危及安全的應(yīng)及時(shí)采取措施。A、及時(shí)上報(bào)B、延期一年上報(bào)C、延期一季度上報(bào)D、不予上報(bào)參考答案：A47.對(duì)帶有（）及其以上電壓的信號(hào)設(shè)備進(jìn)行作業(yè)時(shí)，一般應(yīng)切斷電源或雙人作業(yè)。A、36VB、40VC、110VD、220V參考答案：D48.ZPW-2000A軌道電路的標(biāo)準(zhǔn)分路電阻：當(dāng)最低道床電阻大于或等于3.0Q·km時(shí)，取值為（）。A、0.06QB、0.15QC、0.25QD、0.6Q參考答案：C49.在電氣特性測(cè)試中發(fā)現(xiàn)KF對(duì)地電壓為24V,KZ對(duì)地電壓為零，說(shuō)明（）電源接地。A、KZB、KFC、KZ和KFD、都不參考答案：A50.網(wǎng)卡是一個(gè)計(jì)算機(jī)與（）相連的設(shè)備。A、接口B、存儲(chǔ)器C、計(jì)算機(jī)D、傳輸介質(zhì)參考答案：D51.ZPW-2000A無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)發(fā)送器共采用（）CPU同時(shí)工作。A、1組B、2組C、3組D、4組參考答案：B52.工區(qū)應(yīng)定期徒步檢查（）顯示狀態(tài)，及時(shí)調(diào)整顯示距離不合格的信號(hào)機(jī)。A、進(jìn)站信號(hào)B、機(jī)車信號(hào)C、調(diào)車信號(hào)D、地面信號(hào)參考答案：D53.鋼軌引接線塞釘孔距鋼軌連接夾板邊緣應(yīng)為（）A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm參考答案：B54.單個(gè)RBC應(yīng)能同時(shí)連接至少（）個(gè)相鄰RBC。A、1B、2C、3D、4參考答案：B55.室內(nèi)數(shù)據(jù)傳輸線長(zhǎng)度大于（）時(shí)，宜在兩端設(shè)備接口處設(shè)置防雷保安器。A、50mB、80mC、100mD、120m參考答案：D56.安全生產(chǎn)事故調(diào)查和處理的具體辦法由（）制定。A、國(guó)務(wù)院B、地方政府C、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門D、應(yīng)急救援組織參考答案：A57.電纜敷設(shè)中，（）是電纜芯線的重要技術(shù)參數(shù)，應(yīng)及時(shí)予以檢測(cè)。A、導(dǎo)電性能B、芯線之間的絕緣C、芯線與“地”的絕緣D、導(dǎo)電性能，芯線之間的絕緣和芯線與“地”的絕緣參考答案：D58.設(shè)備故障發(fā)生單位隱瞞或查不清原因的，定該單位責(zé)任；協(xié)同隱瞞的單位追究（）。A、同等責(zé)任B、主要責(zé)任C、全部責(zé)任D、重要責(zé)任參考答案：A59.工區(qū)應(yīng)實(shí)行崗位責(zé)任制，信號(hào)工對(duì)分管的設(shè)備質(zhì)量與安全負(fù)責(zé)，并應(yīng)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化程序，杜絕（）。A、違章調(diào)車B、違章接車C、違章發(fā)車D、違章作業(yè)參考答案：D60.CTC、TDCS系統(tǒng)應(yīng)實(shí)時(shí)顯示：軌道電路占用和空閑、區(qū)間占用與空閑、信號(hào)開放與關(guān)閉、道岔位置的狀態(tài)，系統(tǒng)信息變化的響應(yīng)時(shí)間應(yīng)不大于（）。A、2SB、4SC、6SD、8S參考答案：B61.鐵路職工愛(ài)護(hù)鐵路一切設(shè)施，不僅包含愛(ài)護(hù)公共財(cái)物的含義，而且是自身（）應(yīng)該遵循的準(zhǔn)則。A、利益關(guān)系B、職業(yè)道德C、職業(yè)習(xí)慣D、職業(yè)行為參考答案：D62.客專ZPW-2000A軌道電路分路狀態(tài)在最不利條件下，主軌道任意一點(diǎn)采用標(biāo)準(zhǔn)分路線分路時(shí)，“主軌出”分路電壓不應(yīng)大于（）,軌道繼電器可靠落下。A、140mVB、150mVC、153mVD、156mV參考答案：C63.EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)維修機(jī)界面“系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖”窗口中，（）機(jī)器邊框表示某操作表示機(jī)正在主控。A、紅色B、橙色C、綠色D、黃色參考答案：C64.信號(hào)設(shè)備防雷地線埋設(shè)在電阻率小于300Q/m的土壤中時(shí)，接地電阻不大于（）。A、1QB、10QC、15QD、20Q參考答案：B65.和利時(shí)TSRS-HS型臨時(shí)限速服務(wù)器主控單元的（）燈點(diǎn)亮，代表備系可升級(jí)，否則備系不能升級(jí)，此時(shí)，即使使用鑰匙也不能改變臨時(shí)限速服務(wù)器的主備工作狀態(tài)。A、ERRORB、STANDBYC、RUND、STANDY參考答案：B66.凡影響營(yíng)業(yè)線行車的維修作業(yè)均應(yīng)納入“天窗”,不準(zhǔn)利用列車間隔進(jìn)行，“天窗”內(nèi)無(wú)法完成的維修作業(yè)，必須納入鐵路局（公司）（）計(jì)劃。A、月度施工B、季度施工C、年度行車D、月度行車參考答案：A67.在綜合接地系統(tǒng)中，建筑物、構(gòu)筑物及設(shè)備在貫通地線接入處的接地電阻不應(yīng)大于（）Q。A、0.5B、1C、2D、5參考答案：B68.萬(wàn)用表使用完畢，應(yīng)將開關(guān)旋至指定位置或（）。A、最高歐姆檔B、直流最高電流檔C、直流最高電壓檔D、交流最高電壓檔參考答案：D69.測(cè)量電解電容器需加偏壓電源，在測(cè)量時(shí)，經(jīng)外接插孔將（）加到被測(cè)電容器上。A、直流電流B、交流電流C、直流電壓D、交流電壓參考答案：C70.用于道岔表示系統(tǒng)的密貼檢查裝置，第一牽引點(diǎn)處尖軌與基本軌、心軌與翼軌密貼有（）及以上間隙時(shí)，不得接通道岔表示。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm參考答案：B71.防止聯(lián)鎖失效的重點(diǎn)不包括（）。A、電源對(duì)地電流超標(biāo)B、聯(lián)鎖試驗(yàn)不徹底C、不填寫聯(lián)鎖試驗(yàn)表D、電纜絕緣不良造成混線參考答案：C72.繼電器電源對(duì)地漏流應(yīng)不大于（）mA。A、0.1B、0.5C、1D、5參考答案：C73.巡檢各機(jī)柜時(shí)檢查機(jī)柜內(nèi)時(shí)不要求（）。A、無(wú)異常溫升B、無(wú)異聲C、無(wú)聲音D、無(wú)異味參考答案：C74.調(diào)度臺(tái)無(wú)法與服務(wù)器相連：該工作站網(wǎng)卡故障或者所連的網(wǎng)線損壞，更換（）或者所連網(wǎng)絡(luò)線。A、網(wǎng)卡B、內(nèi)存條C、網(wǎng)線D、主機(jī)參考答案：A75.信譽(yù)是企業(yè)生存與發(fā)展的根本，信譽(yù)的關(guān)鍵在一個(gè)“（）”字。A、誠(chéng)B、譽(yù)C、德D、信參考答案：D76.下面關(guān)于ROM的說(shuō)法中，不正確的是（）。A、CPU不能向ROM隨機(jī)寫入數(shù)據(jù)B、ROM是只讀存儲(chǔ)器的英文縮寫C、ROM中的內(nèi)容在斷電后不會(huì)消失D、ROM是只讀的，所以它不是內(nèi)存而是外存參考答案：D77.融雪設(shè)備聯(lián)合檢查由（）牽頭組織。A、車站B、工務(wù)C、電務(wù)D、供電參考答案：A78.進(jìn)路鎖閉狀態(tài)下，進(jìn)站信號(hào)機(jī)因故不能開放時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)能及時(shí)報(bào)警，由（）人工辦理接車作業(yè)。A、調(diào)度員B、值班員C、電務(wù)人員D、司機(jī)參考答案：A79.臨時(shí)限速服務(wù)器應(yīng)確保每個(gè)有源應(yīng)答器的正線臨時(shí)限速管轄范圍內(nèi)最多只允許設(shè)置（）處限速區(qū)。A、1B、2C、3D、4參考答案：C80.PKX電源屏以下哪種單板具有對(duì)兩路外電網(wǎng)電壓、相序的檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)交流接觸器的自動(dòng)切換功能（）。A、配電監(jiān)控CUP板B、監(jiān)測(cè)板C、短路切除板D、切換控制板參考答案：D81.道岔融雪控制柜MAS模塊的作用是（）。A、對(duì)交流電流交流電壓漏電流頻率的采集B、對(duì)軌道溫度信息的采集C、用于系統(tǒng)控制狀態(tài)的切換D、信息處理及加熱控制參考答案：C82.客運(yùn)專線進(jìn)站信號(hào)機(jī)七燈位矮型信號(hào)機(jī)安裝在線路左側(cè)時(shí)，右邊燈位為（）。A、紅、白B、白、紅C、綠、黃、黃D、黃、黃、綠參考答案：C83.下列不屬于局域網(wǎng)設(shè)備的是（）。A、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)B、集線器C、令牌環(huán)網(wǎng)卡D、Modem參考答案：D84.用于電源電路的浪涌保護(hù)器，應(yīng)單獨(dú)設(shè)置，應(yīng)具有阻斷續(xù)流的性能，工作電壓在（）以上的應(yīng)有劣化指示。A、60VB、80VC、110VD、220V參考答案：C85.進(jìn)站信號(hào)機(jī)亮紅燈時(shí)，各繼電器對(duì)應(yīng)的狀態(tài)為（）。A、LXJ個(gè)、ZXJ個(gè)、TXJ個(gè)B、LXJ↓、ZXJ↓、TXJ個(gè)C、LXJ↓、ZXJ個(gè)、TXJ個(gè)D、LXJ個(gè)、ZXJ個(gè)、TXJ↓參考答案：B86.ZPW-2000A型自動(dòng)閉塞的接收器其軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下主軌道接收電壓不小于（）。A、240mVB、280mVC、200mVD、300mV參考答案：A87.融雪車站控制終端計(jì)數(shù)器的作用為（）。A、記錄車站控制終端開啟次數(shù)B、記錄應(yīng)急按鈕操作次數(shù)C、記錄總電源開關(guān)開啟次數(shù)D、記錄電源開關(guān)開啟次數(shù)參考答案：B88.SGT-3B03穩(wěn)定化光源與光功率計(jì)配合使用可對(duì)器件衰減、（）芯線進(jìn)行檢測(cè)。A、光纖B、光纜C、尾纖D、電纜參考答案：A89.TSRS與TCC間通過(guò)專用網(wǎng)連接，采用什么安全通信協(xié)議?（）A、RSSP-I1B、TCP/IPC、V.35D、RSSP-I參考答案：D90.（）系統(tǒng)向RBC下達(dá)初始化命令后，RBC才可接受列車注冊(cè)并向列車發(fā)送移動(dòng)授權(quán)和臨時(shí)限速服務(wù)器信息。A、CTCB、TDCSC、TSRSD、TCC參考答案：C91.列頭網(wǎng)絡(luò)柜后面板有灰塵，通風(fēng)不良易造成（）運(yùn)行異常，影響TDCS/CTC網(wǎng)絡(luò)信息交互。A、交換機(jī)B、協(xié)議轉(zhuǎn)換器C、PDUD、路由器參考答案：D92.客運(yùn)專線出站信號(hào)機(jī)采用（）三燈位矮型信號(hào)機(jī)。A、紅、綠、白B、綠、紅、白C、紅、白、綠D、白、紅、綠參考答案：A93.融雪電加熱元件壽命不應(yīng)少于（）A、10年B、5年C、3年D、2年參考答案：A94.測(cè)量前，應(yīng)（）被測(cè)電器及回路的電源，并對(duì)相關(guān)元件進(jìn)行臨時(shí)接地放電，以保證人身與兆歐表的安全和測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確。A、切斷B、連接C、短路D、并接參考答案：A95.電纜配線的編號(hào)原則是（）。A、上行咽喉單號(hào)，下行咽喉雙號(hào)，先編干線，再編支線，依次編到末端B、上行咽喉雙號(hào)，下行咽喉單號(hào)，先編支線，再編干線，依次編到末端C、上行咽喉單號(hào)，下行咽喉雙號(hào)，先編支線，再編干線，依次編到末端D、上行咽喉雙號(hào)，下行咽喉單號(hào)，先編干線，再編支線，依次編到末端參考答案：D96.下列不屬于提速道岔和高速道岔上的轉(zhuǎn)轍機(jī)為（）。A、ZDJ9系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)B、ZYJ7系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)C、S700K-C型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)D、ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)參考答案：D97.并聯(lián)冗余的交流電源逆變模塊（DMA-220或DMA-110）負(fù)載<（）的，只亮第一個(gè)電源燈的，需試驗(yàn)?zāi)孀児δ苷?。A、10%B、15%C、30%D、20%參考答案：D98.電纜絕緣采集組合中（）是控制組合.A、B、0B、D、EC、A、B、C、DD、E參考答案：D99.軌道電路兩相鄰死區(qū)間段間的間隔，或與死區(qū)段相鄰的軌道電路的間隔，一般不小于（）。A、18mB、19mC、20mD、25m參考答案：A100.ZY（J）7系列轉(zhuǎn)轍機(jī)油管安裝時(shí)的彎曲半徑不小于（）。A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm參考答案：B101.ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻軌道電路自動(dòng)閉塞，室內(nèi)各種配線應(yīng)采用（）。A、阻燃線B、通信電纜C、信號(hào)電纜D、阻燃屏蔽線參考答案：A102.（）負(fù)責(zé)控制應(yīng)答器傳送相應(yīng)的TSR信息給CTCS-2級(jí)列車。A、CTCB、RBCC、TCCD、TDCS參考答案：C103.CTC車站子系統(tǒng)主要設(shè)備包括（）、打印機(jī)、綜合維修終端、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、電源設(shè)備、防雷設(shè)備、聯(lián)鎖系統(tǒng)接口設(shè)備和無(wú)線系統(tǒng)接口設(shè)備等。A、車站自律機(jī)B、車務(wù)終端C、電務(wù)維護(hù)終端D、以上都是參考答案：D104.當(dāng)（）確認(rèn)臨時(shí)限速調(diào)度命令可取消時(shí)，經(jīng)行調(diào)臺(tái)再次擬定于該設(shè)置命令的限速區(qū)位置參數(shù)完全一致的立即取消命令，然后下發(fā)給臨時(shí)限速服務(wù)器做校驗(yàn)和存儲(chǔ)。A、聯(lián)絡(luò)員B、行調(diào)員C、助調(diào)員D、值班員參考答案：B105.電橋用外接音頻振蕩器測(cè)量電容、電感元件時(shí)，應(yīng)把儀器面板左上角撥動(dòng)開關(guān)放在“（）”位置A、外B、內(nèi)C、任意D、10HZ參考答案：A106.鐵路運(yùn)輸?shù)穆?lián)動(dòng)和半軍事化的特性，決定了鐵路從業(yè)人員必須具有更加嚴(yán)密的（）。A、職業(yè)紀(jì)律B、組織紀(jì)律C、技能素質(zhì)D、思維方式參考答案：A107.滿載時(shí)，電源屏交流輸出對(duì)地電流不大于（）mA。A、10B、15C、20D、25參考答案：C108.單個(gè)RBC應(yīng)能同時(shí)處理至少（）個(gè)已激活的臨時(shí)限速。A、30B、40C、50D、60參考答案：C109.信號(hào)工崗位職業(yè)道德規(guī)范，是指“（）、文明作業(yè)；遵章守紀(jì)、盡職盡責(zé)；主動(dòng)協(xié)作、共保安全”。A、堵塞浪費(fèi)B、令行禁止C、勇于吃苦D、熱情服務(wù)參考答案：D110.信號(hào)安全數(shù)據(jù)網(wǎng)是一個(gè)冗余度（）的網(wǎng)絡(luò)，單網(wǎng)單點(diǎn)故障不會(huì)影響設(shè)備通信。A、低B、中C、高D、多參考答案：C111.E132-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)維修機(jī)界面“系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖”窗口中，（）機(jī)器邊框?qū)τ诓僮鞅硎緳C(jī)，表明它和電務(wù)維修機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信中斷且和主控操作表示機(jī)通信中斷。A、紅色B、橙色C、綠色D、黃色參考答案：A112.CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)中車站列控中心與（）系統(tǒng)接口為非安全通信接口。A、CTCB、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖C、微機(jī)監(jiān)測(cè)D、LEU參考答案：C113.電源屏具有（）防護(hù)功能的防雷組合單元。A、橫向B、縱向C、橫向和縱向D、綜合參考答案：C114.《中華人民共和國(guó)鐵路法》規(guī)定，對(duì)在鐵路線路兩側(cè)（）以內(nèi)或者鐵路防護(hù)林地內(nèi)放牧的，鐵路職工有權(quán)制止。A、10mB、20mC、30mD、40m參考答案：B115.以下（）不是RBC應(yīng)向臨時(shí)限速服務(wù)器發(fā)送的信息。A、狀態(tài)信息B、列車位置C、行車許可D、時(shí)鐘信息參考答案：D116.DS6-K5B微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的表示信息輸入和控制輸出接口電路稱為（）。A、表示終端B、輸出終端C、信息終端D、電子終端參考答案：D117.DS6-11計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機(jī)內(nèi)安裝（）半導(dǎo)體盤代替硬盤，直接安裝系統(tǒng)程序。A、DOMB、IDEC、移動(dòng)D、ROM參考答案：A118.禁止在雷電時(shí)或（）設(shè)備附近測(cè)絕緣電阻，只能在設(shè)備不帶電，也沒(méi)有感應(yīng)電的情況下測(cè)量。A、高壓B、低壓C、帶電D、無(wú)電參考答案：A119.道岔融雪隔離變壓器的效率為（）。A、大于96%B、不小于96%C、大于90%D、不小于90%參考答案：B120.RBC不直接與（）通信。A、TCCB、TSRSC、TCD、聯(lián)鎖參考答案：A121.（）適用于客用專線CTCS-2級(jí)和CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)。A、TSRMB、CTCC、臨時(shí)限速服務(wù)器D、TDCS參考答案：C122.熱情周到，指的是鐵路運(yùn)輸服務(wù)的（）及所要達(dá)到的效果。A、優(yōu)質(zhì)程度B、運(yùn)輸過(guò)程C、禮貌待客D、關(guān)心程度參考答案：A123.ZDJ9型道岔扳動(dòng)時(shí)，控制臺(tái)扳動(dòng)道岔，動(dòng)作電流持續(xù)30s,道岔無(wú)表示。X1道岔定位向反位扳動(dòng)后，動(dòng)作功率曲線沒(méi)有鎖閉下降過(guò)程，而且從動(dòng)作功率曲線可以看出，道岔正常轉(zhuǎn)換曲線與道岔故障時(shí)摩擦功率曲線很接近，可能存在的原因是（）A、道岔解鎖B、道岔不鎖閉C、卡缺口D、表示電路未構(gòu)通參考答案：B124.臨時(shí)限速服務(wù)器若校驗(yàn)失敗，應(yīng)向CTC和（）返回失敗原因。A、臨時(shí)限速操作終端B、RBCC、TCCD、鄰局TSRS參考答案：D125.CTC數(shù)據(jù)傳輸通道的要求是（）。A、數(shù)字通道應(yīng)不小于1MB、數(shù)字通道應(yīng)不小于2MC、數(shù)字通道應(yīng)不小于3MD、數(shù)字通道應(yīng)不小于4M參考答案：B126.ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道電路分路狀態(tài)在最不利條件下，在2600Hz軌道電路區(qū)段任意一處用0.15Q標(biāo)準(zhǔn)分路線分路，短路電流不小于（）。A、450mAB、550mAC、650mAD、700mA參考答案：A127.接通RBC管轄區(qū)間名稱相鄰位置矩形框內(nèi)字符串顯示為（）,表示未初始化。A、RBCTOBEINITALISEDB、RBCINITALISEDC、RBCTOBEINITALIZEDD、RBCINITALIZED參考答案：A128.電源屏根據(jù)電源模塊輸出的差別，系統(tǒng)的電源模塊可以分為三類：直流模塊、（）、50Hz交流模塊。A、25HZ交流模塊B、220V交流模塊C、三相交流380V模塊D、24V直流模塊參考答案：A129.尊重旅客貨主主要表現(xiàn)在對(duì)旅客貨主人格的尊重，對(duì)旅客貨主乘車運(yùn)貨過(guò)程中（）的滿足。A、正當(dāng)要求B、個(gè)人需求C、所有要求D、部分要求參考答案：A130.進(jìn)站信號(hào)機(jī)點(diǎn)綠燈時(shí)，各繼電器對(duì)應(yīng)的狀態(tài)為（）。A、LXJ個(gè)、ZXJ↓、TXJ個(gè)、LUXJ↓B、LXJ個(gè)、ZXJ個(gè)、TXJ個(gè)、LUXJ+C、LXJ個(gè)、ZXJ↓、TXJ個(gè)、LUXJ個(gè)D、LXJ個(gè)、ZXJ↓、TXJ↓、LUXJ個(gè)參考答案：B131.電源屏直流和交流電路的電源及負(fù)載對(duì)地絕緣電阻用500V兆歐表測(cè)量（在20℃±5℃、相對(duì)濕度95%~98%的環(huán)境）應(yīng)不小于（）。A、0.5MQB、1MQC、2MQD、5MQ參考答案：D132.客專正線軌道電路采用的是（）。A、25HZ相敏軌道電路B、JZXC-480型交流軌道電路C、UM71型無(wú)絕緣軌道電路D、ZPW-2000A型軌道電路參考答案：D133.因設(shè)備管理不善造成的事故，定設(shè)備（）責(zé)任。A、行車組織B、施工單位C、調(diào)車組織D、管理單位參考答案：D134.ZPW-2000A型軌道電路電纜芯線全程對(duì)地絕緣大于（）。A、1MQB、2MQC、3MQD、4MQ參考答案：A135.RBC-HS型無(wú)線閉塞中心安全核心組件采?。ǎ┤哂嘟Y(jié)構(gòu)。A、二乘二取二B、雙機(jī)熱備C、雙機(jī)冷備D、三取二參考答案：D136.一般根據(jù)總線的類型不同，網(wǎng)卡可分為（）。A、ISA網(wǎng)卡、EISA網(wǎng)卡、PCI網(wǎng)卡B、ATM網(wǎng)卡、環(huán)牌網(wǎng)卡、以太網(wǎng)卡C、10M網(wǎng)卡、100M網(wǎng)卡、10/100M網(wǎng)卡D、工作站網(wǎng)卡、服務(wù)器網(wǎng)卡、筆記本網(wǎng)卡參考答案：A137.ZPW-2000A無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)站防雷在用來(lái)進(jìn)行橫向雷電防護(hù)時(shí)采用（）左右防護(hù)等級(jí)壓敏電阻。A、160VB、220VC、280VD、500V參考答案：C138.ZPW-2000A無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)發(fā)送器能產(chǎn)生（）低頻信號(hào)。A、14種B、16種C、18種D、20種參考答案：C139.為不影響信號(hào)燈泡的點(diǎn)燈壽命，信號(hào)燈泡不宜長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存，儲(chǔ)存期不宜超過(guò)（）。A、3個(gè)月B、半年C、一年D、二年參考答案：C140.進(jìn)站接車進(jìn)路、接發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)的色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)兩個(gè)月白色燈光水平位置顯示，表示主體信號(hào)機(jī)顯示列車經(jīng)道岔（）接車的信號(hào)。A、直向位置B、側(cè)向位置C、定位D、反位參考答案：B141.萬(wàn)用表的表內(nèi)電池在測(cè)量（）時(shí)才使用。A、電流B、電壓C、電阻D、電容參考答案：C142.道德是（）人們之間關(guān)系的行為規(guī)范。A、調(diào)整B、評(píng)價(jià)C、溝通D、交流參考答案：A143.萬(wàn)用表的精度等級(jí)一般在1.0~5.0級(jí)之間，1.0級(jí)精度表示基本誤差為（）。A、1%B、±1%C、±0.5%D、±1.5%參考答案：B144.PKX客專系列電源屏交流接觸器主用二路輸入電時(shí)候（）。A、KM1、3吸合B、KM2、4吸合C、KM1、2吸合D、KM3、4吸合參考答案：B145.ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)主軌道調(diào)諧區(qū)分路死區(qū)不大于（）。A、5mB、8mC、9mD、11m參考答案：A146.（）狀態(tài)下的道岔，在轉(zhuǎn)換過(guò)程中，會(huì)使動(dòng)作桿扭動(dòng)，加重牽引負(fù)載。A、道岔不方B、道岔反彈C、尖軌拱曲D、吊板參考答案：A147.軌道電路兩相鄰死區(qū)段間的間隔，或與死區(qū)段相鄰的軌道電路的間隔，一般不小于（）。A、15mB、17mC、18mD、25m參考答案：C148.一個(gè)2Q的電阻和一個(gè)4Q的電阻并聯(lián)后接到12V的電源上，通過(guò)2Q的電阻的電流是（）。A、4AB、6AC、5AD、2.4A參考答案：B149.辦理引導(dǎo)接車時(shí)，信號(hào)開放期間，如果紅燈燈泡接觸不良，此時(shí)該信號(hào)機(jī)顯示（）。A、紅燈B、滅燈C、月白燈D、紅燈、月白燈參考答案：B150.在聯(lián)鎖表中，“敵對(duì)信號(hào)”欄中填有“〈（5）〉D3”時(shí)，其含義是（）。A、D3信號(hào)機(jī)為所排進(jìn)路的敵對(duì)信號(hào)B、經(jīng)5號(hào)道岔的D3信號(hào)機(jī)為所排進(jìn)路的敵對(duì)信號(hào)C、經(jīng)5號(hào)道岔反位的D3信號(hào)機(jī)為所排進(jìn)路的敵對(duì)信號(hào)D、第5條進(jìn)路信號(hào)開放后D3信號(hào)機(jī)為所排進(jìn)路的敵對(duì)信號(hào)參考答案：C151.ZD6型轉(zhuǎn)轍機(jī)為了使定、反位摩擦電流平衡，采取的措施是（）。A、采用減速器B、采用半金屬摩擦帶C、雙面摩擦電流調(diào)節(jié)D、增加支撐墊參考答案：C152.97型25HZ軌道電路，一送兩受且送受端不設(shè)扼流變壓器時(shí)，送電端采用的限流電阻的阻值為（）。A、0.9QB、1.6QC、2.9QD、4.4Q參考答案：B153.ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞信號(hào)機(jī)安裝需要滿足建筑接近限界要求，安裝在距發(fā)送端調(diào)諧單元中心（）的位置。A、大于或等于1000mmB、小于或等于1200mmC、大于或等于1200mmD、大于或等于1000mm、小于或等于1200mm參考答案：D154.在繼電器線圈電路中串接電阻或電感，就能使繼電器（）。A、快吸B、緩吸C、快落D、緩放參考答案：B155.在路由器與鐵通2M光設(shè)備間線路距離大于150m但小于4km時(shí)，必須通過(guò)（）轉(zhuǎn)換完成路由器與光設(shè)備的連接。A、HDSLB、ADSLC、EDSLD、Modem參考答案：A156.微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中列車、調(diào)車按鈕開關(guān)量監(jiān)測(cè)沒(méi)有空接點(diǎn)的則可（）。A、從按鈕表示燈電路采集B、采集按鈕的空接點(diǎn)C、采集按鈕繼電器的空接點(diǎn)D、采集按鈕繼電器線圈電壓參考答案：A157.雙線雙向自動(dòng)閉塞區(qū)段，登記破封按下本咽喉的允許改變運(yùn)行方向按鈕YGFA后，允許改變運(yùn)行方向表示燈YGFD（）。A、亮紅燈B、亮綠燈C、亮黃燈D、滅燈參考答案：A158.VPI型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，MMI上的“上電解鎖”按鈕超時(shí)后（）。A、只可以辦理全站“上電解鎖”B、只可以辦理各區(qū)段逐段故障解鎖C、全站“上電解鎖”和各區(qū)段逐段故障解鎖都可以辦理D、全站“上電解鎖”和各區(qū)段逐段故障解鎖都不可以辦理參考答案：B159.TDCS機(jī)柜采樣控制板將采集到的信息通過(guò)（）發(fā)送到通信機(jī)的多串口上。A、串口COM1B、串口COM2C、并口1D、并口2參考答案：A160.交流電力牽引區(qū)段信號(hào)設(shè)備的金屬外緣距接觸網(wǎng)帶電部分（）范圍內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)物均應(yīng)接向安全地。A、1mB、2mC、5mD、10m參考答案：C161.四線制ZD6型道岔控制電路中，（）線為道岔表示專用線。A、X1B、X2C、X3D、X4參考答案：C162.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用越來(lái)越普遍，它的最大好處在于（）。A、節(jié)省人力B、存儲(chǔ)容量大C、可實(shí)現(xiàn)資源共享D、使信息存儲(chǔ)速度提高參考答案：C163.避雷帶（網(wǎng)）、引下線、避雷針無(wú)腐蝕及機(jī)械損傷，銹蝕部位不得超過(guò)截面的（）。A、1/3B、1/2C、3/5D、2/3參考答案：A164.UM71軌道電路接收器C、1、C2為延時(shí)連接端，C、1連接延時(shí)（）后由L1、L2供出電源使繼電器吸起。A、0.2～0.5sB、0.2～0.6sC、0.3～0.6sD、0.3～0.5s參考答案：A165.DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的監(jiān)控機(jī)（上位機(jī)）中多串口卡的用途是（）。A、與聯(lián)鎖機(jī)通信B、用于外部接口通信C、顯示站場(chǎng)D、與監(jiān)控機(jī)通信參考答案：B166.《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》規(guī)定，信號(hào)設(shè)備的微電子計(jì)算機(jī)保護(hù)地線接地裝置接地電阻值在土加石的土壤中為小于（）Ω。A、1B、2C、3D、4參考答案：D167.在條件困難時(shí)鋼軌絕緣必須裝設(shè)于警沖標(biāo)內(nèi)方小于（）處時(shí)，應(yīng)按侵限絕緣考慮。A、2.5mB、3.5mC、4mD、4.5m參考答案：B168.貫通地線引接線焊接時(shí)，焊接長(zhǎng)度不小于（）mm。A、50B、100C、150D、200參考答案：B169.微型計(jì)算機(jī)的運(yùn)算器、控制器及內(nèi)存儲(chǔ)器的總稱是（）。A、CPUB、ALUC、主機(jī)D、MPU參考答案：C170.三相交流電源屏的人工轉(zhuǎn)換設(shè)置“強(qiáng)制性供電功能”的作用是（）。A、當(dāng)備用的一路電源發(fā)生斷相或錯(cuò)相故障時(shí)，防止人工切換時(shí)造成電源屏輸出電壓不穩(wěn)定B、當(dāng)備用的一路電源發(fā)生斷相或錯(cuò)相故障時(shí)，防止人工切換時(shí)造成電源屏停電C、當(dāng)備用的一路電源發(fā)生斷相或錯(cuò)相故障時(shí)，防止人工切換時(shí)造成燒毀電源屏D、當(dāng)備用的一路電源發(fā)生斷相或錯(cuò)相故障時(shí)，防止人工切換時(shí)造成輸入電流超載參考答案：B171.關(guān)于軌道變壓器箱的端子編號(hào)，說(shuō)法正確的是（）。A、靠箱子邊為偶數(shù)，靠設(shè)備邊為奇數(shù)，站在箱子開啟側(cè)自左向右編號(hào)B、靠箱子邊為偶數(shù)，靠設(shè)備邊為奇數(shù)，站在箱子開啟側(cè)自右向左編號(hào)C、靠箱子邊為奇數(shù)，靠設(shè)備邊為偶數(shù)，站在箱子開啟側(cè)自右向左編號(hào)D、靠箱子邊為奇數(shù)，靠設(shè)備邊為偶數(shù)，站在箱子開啟側(cè)自左向右編號(hào)參考答案：C172.預(yù)告信號(hào)機(jī)的顯示距離，不得小于（）。A、200mB、400mC、800mD、1000m參考答案：B173.信號(hào)機(jī)各部部件應(yīng)齊全，開口銷雙臂對(duì)稱，劈開角度應(yīng)（）。A、大于50°B、大于90°C、大于60°D、大于30°參考答案：C174.TYJL-1I型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，電務(wù)維修機(jī)顯示屏上主菜單欄提供（）。A、主菜單B、幫助菜單C、其他菜單D、操作菜單參考答案：D175.DS6-11型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中用光筆點(diǎn)壓數(shù)字化儀時(shí)，數(shù)字化儀右上角的表示燈由紅變（）。A、滅B、綠C、黃D、白參考答案：B176.信號(hào)電纜的導(dǎo)線芯線其允許工作電壓不得低于工頻（）。A、1000VB、800VC、600VD、500V參考答案：D177.ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)自動(dòng)開閉器動(dòng)接點(diǎn)與靜接點(diǎn)組的接觸深度兩側(cè)相差不大于（）mm。A、1B、1.2C、1.5D、2參考答案：C178.編制聯(lián)鎖表的主要依據(jù)是（）A、站場(chǎng)形狀B、信號(hào)設(shè)備平面布置圖C、《站細(xì)》要求D、運(yùn)輸需要參考答案：B179.4芯信號(hào)電纜的扭絞型式（）。A、單芯線B、普通C、對(duì)絞線D、星絞組參考答案：D180.ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)屬于（）電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)。A、直流B、三相交流C、電液D、單相交流參考答案：A181.在聯(lián)鎖表中，道岔欄中“[（1）]”的含義是（）。A、該條進(jìn)路經(jīng)過(guò)1#道岔定位B、該條進(jìn)路經(jīng)過(guò)1#道岔反位C、排列該條進(jìn)路時(shí)將1#道岔帶動(dòng)到反位D、排列該條進(jìn)路時(shí)將1#道岔防護(hù)到反位參考答案：D182.ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道電路防護(hù)盒邊緣距線路中心不得小于（）。A、2000mmB、2100mmC、2200mmD、2300mm參考答案：D183.6芯信號(hào)電纜的扭絞型式（）。A、單芯線B、普通C、對(duì)絞線D、星絞組參考答案：C184.9芯信號(hào)電纜的扭絞型式（）。A、單芯線B、星絞組+單芯線C、對(duì)絞組+單芯線D、星絞組+對(duì)絞組+單芯線參考答案：C185.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，兩架通過(guò)信號(hào)機(jī)間的距離，不得小于（）。A、800mB、1000mC、1200mD、1500m參考答案：A186.閉塞分區(qū)被占用時(shí)，防護(hù)該閉塞分區(qū)的通過(guò)信號(hào)機(jī)應(yīng)（）。A、自動(dòng)關(guān)閉B、仍然開放C、處于滅燈狀態(tài)D、變成綠黃參考答案：A187.在信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中電源相序監(jiān)測(cè)是由（）轉(zhuǎn)換單元監(jiān)測(cè)的。A、J1B、J3C、J6D、J7參考答案：C188.18信息移頻軌道電路接收端靈敏電壓一般為（）。A、100～200mVB、250～350mVC、550～700mVD、800～1000mV參考答案：C189.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，一、二離去區(qū)段空閑時(shí)出站信號(hào)機(jī)顯示（）。A、紅燈B、黃燈C、綠黃D、綠燈參考答案：D190.用于燈絲繼電器雷電防護(hù)的防雷組合是（）。A、ZFD-220型B、ZFH-36型C、ZFJ-H18/H62型D、ZFJ-110型參考答案：C191.CTCS—2級(jí)列控系統(tǒng)中調(diào)車模式是動(dòng)車組進(jìn)行調(diào)車作業(yè)的固定模式，推進(jìn)運(yùn)行時(shí)限速值為（）。A、30km/hB、40km/hC、45km/hD、50km/h參考答案：A192.UM71型無(wú)絕緣軌道電路的補(bǔ)償電容應(yīng)均勻設(shè)置，間隔為（）m。A、100B、80C、50D、150參考答案：A193.TYJL-Ⅱ型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，聯(lián)鎖機(jī)備機(jī)聯(lián)機(jī)時(shí)主備機(jī)間有通信聯(lián)系，但主備機(jī)控制命令和鎖閉信息不完全一致，手動(dòng)切換時(shí)鎖閉（）咽喉。A、上下行B、上行C、下行D、任意一個(gè)參考答案：A194.97型25HZ軌道電路，一送一受且送受端設(shè)扼流變壓器時(shí)，送電端采用的限流電阻的阻值為（）。A、0.9QB、1.6QC、2.9QD、4.4Q參考答案：D195.DS6-11型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)電源應(yīng)自GZJ的（）構(gòu)成條件電源。A、前接點(diǎn)B、后接點(diǎn)C、中接點(diǎn)D、繼電器線圈參考答案：A196.多信息移頻電源屏中用于區(qū)間信號(hào)點(diǎn)燈的交流穩(wěn)壓電源的輸出電壓為（）。A、C220V±3.3VB、AC220V±5.5VC、AC220V±6.6VD、AC220V±11V參考答案：C197.ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的電機(jī)，其激磁繞組和電樞繞組是（）。A、串激B、并激C、復(fù)激D、單激參考答案：A198.ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞調(diào)諧單元與機(jī)械節(jié)處空芯線圈置于同一雙體防護(hù)盒內(nèi)，匹配變壓器置于另一雙體防護(hù)盒內(nèi)，中心間距（）。A、700mmB、800mmC、900mmD、1000mm參考答案：A199.發(fā)生擠岔，表示桿被推動(dòng)時(shí)，表示桿上的斜坡順著檢查柱的斜面移動(dòng)，從而將（）頂起，使其中一排動(dòng)接點(diǎn)離開靜接點(diǎn)，切斷了表示電路。A、檢查柱B、檢查塊C、支架D、連接板參考答案：A200.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)雙機(jī)均發(fā)生故障時(shí)，允許辦理引導(dǎo)總鎖閉，此時(shí)切斷本咽喉的（）。A、道岔啟動(dòng)電路的電源B、道岔表示電路的電源C、信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電源D、控制臺(tái)表示參考答案：A201.在以兩個(gè)機(jī)構(gòu)組成的矮型信號(hào)機(jī)上，應(yīng)把最大限制信號(hào)設(shè)在（）的機(jī)構(gòu)上。A、右上角B、靠近線路C、遠(yuǎn)離線路D、左上角參考答案：B202.ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)，站防雷在用來(lái)進(jìn)行橫向雷電防護(hù)時(shí)采用（）左右防護(hù)等級(jí)壓敏電阻。A、160VB、220VC、280VD、500V參考答案：C203.為了防止雷擊及電氣化牽引電流的干擾，UM71軌道電路需加裝（）A、補(bǔ)償電容B、橫向等電位線C、扼流變壓器D、牽引回流吸上線參考答案：B204.UM71軌道電路的匹配單元中，發(fā)送器或接收器與軌道之間4700μF電容起（）作用。A、隔直流B、與電感構(gòu)成串聯(lián)諧振電路C、儲(chǔ)存電量D、與電感構(gòu)成并聯(lián)諧振電路參考答案：A205.FZh-CTC型分散自律調(diào)度集中采集機(jī)電源面板（）燈亮說(shuō)明電源內(nèi)部Ⅱ路5V轉(zhuǎn)換電路工作正常。A、5VBB、5VAC、5VID、5VII參考答案：A206.改變運(yùn)行方向電路，當(dāng)區(qū)間空閑時(shí)，監(jiān)督區(qū)間表示燈JQD（）。A、亮紅燈B、亮綠燈C、亮黃燈D、滅燈參考答案：D207.當(dāng)列車速度超過(guò)允許速度、但未超過(guò)最大常用制動(dòng)速度時(shí)，CTCS—2級(jí)列控系統(tǒng)車載設(shè)備DMI顯示屏中從允許速度到SBI之間光帶的寬度為正常光帶寬度的兩倍，顯示顏色為（）。A、藍(lán)色B、深灰色C、紅色D、橙色參考答案：D208.推挽功率放大電路在正常工作過(guò)程中，晶體管工作在（）狀態(tài)。A、放大B、飽和C、截止D、放大和截止參考答案：D209.在門電路中，“異或”門的邏輯表達(dá)式為（）。A、F=AB+BAB、F=AB+ABC、F=A+BD、F=A+B參考答案：A210.6502電氣集中，列車信號(hào)繼電器LXJ是通過(guò)（）檢查進(jìn)路空閑的。A、第7網(wǎng)路線B、第8網(wǎng)路線C、XJJ第4組前接點(diǎn)D、第11網(wǎng)路線參考答案：C211.電動(dòng)機(jī)換向器表面（）,應(yīng)達(dá)到無(wú)明顯可見劃痕和凹點(diǎn)要求。A、光潔度B、粗糙度C、精度D、研磨度參考答案：A212.ZPW-2000A軌道電路匹配變壓器與調(diào)諧單元之間采用長(zhǎng)2.7m截面積（）銅線，經(jīng)基礎(chǔ)樁下方線槽連接。A、7.4mm2B、6.6mm2C、6.8mm2D、7.0mm2參考答案：A213.FZh-CTC型分散自律調(diào)度集中采集機(jī)工作指示燈秒閃，表示（）。A、死機(jī)B、正在測(cè)試C、故障報(bào)警D、工作正常參考答案：D214.浪涌保護(hù)器串聯(lián)使用時(shí)，在任何情況下不得成為（）狀態(tài)。A、斷開B、分頻C、短路D、濾波參考答案：A215.電氣化區(qū)段微機(jī)交流計(jì)數(shù)電碼自動(dòng)閉塞，微機(jī)交流計(jì)數(shù)匹配變壓器的輸入阻抗應(yīng)為（）。A、200～190QB、200～170QC、210～170QD、210～190Q參考答案：D216.微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中集中式自動(dòng)閉塞的區(qū)間信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈和區(qū)間軌道電路占用狀態(tài)，應(yīng)從（）采集。A、繼電器的空接點(diǎn)B、移頻接口電路C、表示燈電路D、開關(guān)量采集器參考答案：B217.ZD6-D型轉(zhuǎn)轍機(jī)單機(jī)使用時(shí)，摩擦電流為（）。A、2.0-2.5AB、2.3-2.9AC、2.5-2.9AD、2.3-3A參考答案：B218.大站電源屏使用的信號(hào)輸入交流電源為（）。A、110VB、220VC、380VD、10KV參考答案：C219.LED信號(hào)機(jī)發(fā)光盤使用壽命為（）年。A、≥5B、≥8C、≥10D、≥12參考答案：C220.各牽引點(diǎn)外鎖閉裝置鎖閉量定、反位兩側(cè)應(yīng)均等，其不均等偏差應(yīng)不大于（）mm。A、1B、2C、3D、4參考答案：B221.JWJXC-H125/80型繼電器是專為（）改進(jìn)設(shè)計(jì)的全電壓緩放繼電器。A、交流道岔B、直流道岔C、色燈信號(hào)機(jī)D、LED信號(hào)機(jī)參考答案：A222.交流接觸器的靜鐵心與動(dòng)鐵心接觸面光亮平整，短路環(huán)不斷裂，兩邊柱接觸良好，中心柱應(yīng)有（）的氣隙。A、0.1-0.2mmB、0.1-0.15mmC、0.15-0.25mmD、0.1-0.3mm參考答案：A223.FZy-CTC當(dāng)車站處于（）狀態(tài)時(shí)，車務(wù)終端的控制子系統(tǒng)有效，車務(wù)終端可以進(jìn)行排列調(diào)車進(jìn)路，單操道岔等控制。A、非常站控B、全站鎖閉C、分散自律D、全站解鎖參考答案：C224.JWJXC-H125/80型繼電器線圈連接方式為（）。A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、串聯(lián)或并聯(lián)D、單獨(dú)參考答案：D225.透鏡式色燈信號(hào)機(jī)采用（）結(jié)構(gòu)燈泡。A、單燈絲B、雙燈絲C、三燈絲D、多燈絲參考答案：B226.ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)的摩擦電流不得大于額定電流的（）倍。A、0.5B、1C、1.3D、1.5參考答案：C227.選擇量程時(shí)，要（）,盡量使被測(cè)值接近于量程。A、先選小的，后選大的B、先選大的，后選小的C、先將歐姆擋校零D、先選大的或小的都可以參考答案：B228.信號(hào)燈泡在額定工作電壓和額定功率條件下，主燈絲須經(jīng)過(guò)（）的點(diǎn)燈實(shí)驗(yàn)良好。A、1hB、2hC、3hD、4h參考答案：B229.萬(wàn)用表量程的選擇應(yīng)盡量使指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度的（）左右。A、1/2B、2/3C、3/4D、4/5參考答案：B230.S700K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)代號(hào)A15/A16的道岔動(dòng)程為（）mm。A、75B、150C、180D、220參考答案：B231.書寫在設(shè)備上的符合和編號(hào)，當(dāng)信號(hào)設(shè)備為黑、灰色時(shí)寫（）。A、黃色B、白色C、黑色D、綠色參考答案：B232.某軌道箱盒頂面距軌面的高度為360mm,則該箱盒最突出邊緣距鄰近線路中心的距離最小應(yīng)為（）。A、1875mmB、1775mmC、1985mmD、2440mm參考答案：A233.自動(dòng)閉塞區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)制作反光號(hào)碼牌（白底黑字）安裝在機(jī)柱的正面，底邊距軌面（）。A、1875mmB、2150mmC、2250mmD、2445mm參考答案：C234.鐵路運(yùn)輸?shù)穆?lián)動(dòng)和半軍事化的特性，決定了鐵路從業(yè)人員必須具有更加嚴(yán)密的（）。A、職業(yè)紀(jì)律B、組織紀(jì)律C、技能素質(zhì)D、思維方式參考答案：A235.ZD6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿檢查柱落入檢查塊缺口內(nèi)的兩側(cè)間隙為（）。A、1.5mmB、1.5mm±0.5mmC、2mmD、2mm±0.5mm參考答案：B236.道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的各種桿件等的螺紋部分的內(nèi)、外調(diào)整余量應(yīng)不小于（）mm。A、15B、10C、5D、1參考答案：B237.音頻信號(hào)設(shè)備的傳輸通道（含維修電話線）應(yīng)采用信號(hào)電纜中的（）芯線。A、單芯線B、星絞組C、對(duì)絞組D、星絞組或?qū)g組參考答案：D238.在信號(hào)技術(shù)圖表中，符號(hào)表示的意義是軌道電路（）。++A、雙送B、雙受C、一送一受D、極性交叉參考答案：B239.DS6-11型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機(jī)內(nèi)安裝（）AN—520BT網(wǎng)卡。A、1塊B、2塊C、3塊D、4塊參考答案：C240.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，進(jìn)站信號(hào)機(jī)點(diǎn)亮（）燈光是準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)正線通過(guò)車站，表示出站及進(jìn)路信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)，進(jìn)路上的道岔開通直向位置。A、一個(gè)紅色B、一個(gè)黃色C、一個(gè)綠色D、一個(gè)白色參考答案：C241.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，進(jìn)站信號(hào)機(jī)點(diǎn)亮（）燈光是不準(zhǔn)列車越過(guò)該信號(hào)機(jī)。A、一個(gè)紅色B、一個(gè)黃色C、一個(gè)綠色D、兩個(gè)黃燈參考答案：A242.信號(hào)工崗位加強(qiáng)聯(lián)勞協(xié)作，就是要主動(dòng)與工務(wù)、（）和機(jī)務(wù)部門配合，遇有問(wèn)題協(xié)商解決。A、車輛B、車務(wù)C、安監(jiān)D、建筑參考答案：B243.在試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下，繼電器和插座的絕緣電阻應(yīng)不小于（）。A、500MQB、100MQC、2MQD、1MQ參考答案：B244.信號(hào)電纜的導(dǎo)線芯線其允許工作電壓不得低于直流（）。A、1000VB、800VC、600VD、500V參考答案：A245.在雷雨天不要走近高壓電桿、鐵塔、避雷針，遠(yuǎn)離至少（）以外。A、10mB、15mC、20mD、30m參考答案：C246.500型萬(wàn)用表共有（）量程。A、20檔B、21檔C、22檔D、23檔參考答案：D247.信號(hào)設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系的臨時(shí)變更或停止使用，須經(jīng)鐵路局（公司）（）。A、口頭同意B、電話同意C、批準(zhǔn)D、聯(lián)系參考答案：C248.電源屏容量不同，中站電源屏為（）以下。A、10KVAB、20KVAC、30KVAD、15KVA參考答案：A249.I/0接口位于（）。A、主機(jī)和I/0設(shè)備之間B、主機(jī)和總線之間C、總線和I/0設(shè)備之間D、CPU與存儲(chǔ)器之間參考答案：C250.CTC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各種功能時(shí)，應(yīng)保證車站、區(qū)間信號(hào)設(shè)備既有聯(lián)鎖關(guān)系的（）。A、區(qū)別性B、完整性C、一致性D、獨(dú)立性參考答案：B251.CTC通信服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、（）等核心設(shè)備故障影響到設(shè)備正常使用時(shí)，立即登記停用CTC系統(tǒng)，并向主管部門匯報(bào)，通知有關(guān)技術(shù)人員。同時(shí)觀察機(jī)器工作狀態(tài)指示燈是否正常，程序運(yùn)行是否正常。A、復(fù)視終端B、通道質(zhì)量監(jiān)督設(shè)備C、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器D、維護(hù)終端參考答案：C252.S700K當(dāng)?shù)啦碛啥ㄎ幌蚍次晦D(zhuǎn)換時(shí)，動(dòng)作5.28s后動(dòng)作電路由2.05A降為2.0A,直至30s后回0A,無(wú)反位表示；道岔回扳，由無(wú)表示向定位轉(zhuǎn)換，動(dòng)作到6.44s后電機(jī)轉(zhuǎn)換到位，定位表示正常，道岔動(dòng)作電流曲線正常，可能存在的原因?yàn)椋ǎ?。A、道岔卡缺口B、道岔不鎖閉C、室外斷線D、室外混線參考答案：A253.在計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中進(jìn)行聯(lián)鎖運(yùn)算的是（）。A、上位機(jī)B、下位機(jī)C、采集機(jī)D、電務(wù)維修機(jī)參考答案：B254.QS/18A型萬(wàn)能電橋，是由晶體管組成的，其采用了（）交流電路用來(lái)測(cè)量電阻、電感、電容等元件。A、超聲波B、音頻C、工頻D、載頻參考答案：B255.TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，使用FCX電源板時(shí)，輸出電壓（）。A、DC5V±0.15VB、DC24~28VC、DC24±2VD、AC220V±6.6V參考答案：A256.發(fā)現(xiàn)故障后，故障搶修處理程序是（）。A、1B、2C、3D、4參考答案：A257.ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道電路防護(hù)盒邊緣距鋼軌內(nèi)側(cè)不得小于（）。A、1300mmB、1400mmC、1500mmD、1600mm參考答案：C258.任何單位和個(gè)人不得在地下光（電）纜兩側(cè)各（）的范圍內(nèi)挖砂、取土和設(shè)置可能引起光（電）纜腐蝕的設(shè)施。A、0.5mB、1mC、2mD、2.5m參考答案：B259.津宇嘉信電源屏當(dāng)兩路輸入電網(wǎng)正常時(shí)，I、II路接觸器都不吸，造成系統(tǒng)全停電，可以采用的應(yīng)急辦法有（）。A、將B屏后邊3SA應(yīng)急開關(guān)打到直供位，可以把I路電網(wǎng)直接引入設(shè)備供電B、將同一型號(hào)的其他備用模塊互換C、關(guān)掉兩組軌道和局部模塊的輸入斷路器，確保以下操作時(shí)處于無(wú)電狀態(tài)D、關(guān)閉電源屏，然后重新開啟參考答案：A260.應(yīng)用服務(wù)器程序狀態(tài)異常，不影響行調(diào)臺(tái)（）等功能。A、調(diào)度命令B、階段計(jì)劃C、運(yùn)行圖D、運(yùn)行圖采點(diǎn)參考答案：A261.鐵路職工職業(yè)技能的提高，是推廣新技術(shù)、使用（）的必要條件。A、新設(shè)備B、新技術(shù)C、新思路D、新場(chǎng)地參考答案：A262.道岔融雪交流接觸器動(dòng)作時(shí)間不大于（）。A、100msB、200msC、300msD、400ms參考答案：A263.C3等級(jí)線路，應(yīng)答器一般在每個(gè)閉塞分區(qū)前（）設(shè)置。A、200mB、400mC、150mD、250m參考答案：A264.煙霧和明火監(jiān)測(cè)傳感器電源是（）。A、DC5VB、AC5VC、DC24VD、AC24V參考答案：C265.高柱進(jìn)站、高柱通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示距離不得小于（）。A、1000mB、800mC、500mD、200m參考答案：A266.鐵路的職業(yè)紀(jì)律是通過(guò)各種規(guī)章、守則、條例和制度表現(xiàn)出來(lái)的，具有法規(guī)的性質(zhì)和（）特點(diǎn)。A、自覺(jué)性B、強(qiáng)制性C、協(xié)商性D、主動(dòng)性參考答案：B267.LED色燈機(jī)構(gòu)的正常絕緣電阻應(yīng)不小于（）歐姆。A、20MB、30MC、40MD、50M參考答案：D268.電源屏輸入端應(yīng)設(shè)置不小于（）kA通流容量電源浪涌保護(hù)器。A、12B、10C、15D、20參考答案：D269.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)與CTC系統(tǒng)的通信，是通過(guò)帶光電隔離的（）標(biāo)準(zhǔn)串口進(jìn)行交叉互聯(lián)實(shí)現(xiàn)的。A、RS-422B、CAN總線C、光纖接口D、VME總線參考答案：A270.交流轉(zhuǎn)轍機(jī)監(jiān)測(cè)點(diǎn)電流采樣在（）。A、斷相保護(hù)器輸入端B、電源屏輸出端C、電源屏輸入端D、斷相保護(hù)器輸出端參考答案：D271.對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、侵犯從業(yè)人員合法權(quán)益的行為，（）有權(quán)要求糾正。A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門B、工會(huì)C、勞工組織D、工人代表參考答案：B272.從（）最能看出一個(gè)人的品質(zhì)，從最細(xì)微的小處最能顯示人的靈魂。A、工作場(chǎng)合B、言談舉止C、大眾場(chǎng)合D、最隱蔽處參考答案：D273.28芯星絞組電纜的備用芯數(shù)為（）。A、1對(duì)B、2對(duì)C、3對(duì)D、4對(duì)參考答案：B274.線路兩側(cè)貫通地線應(yīng)進(jìn)行橫向連接，路基地段宜每隔約（）m連接1次A、200B、300C、400D、500參考答案：D275.常態(tài)點(diǎn)燈的出站色燈信號(hào)機(jī)顯示（）表示準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)開往半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞區(qū)間。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)綠色和一個(gè)黃的燈光C、一個(gè)黃色燈光D、兩個(gè)綠色燈光參考答案：D276.如果所有電源對(duì)地絕緣良好，JF對(duì)KZ測(cè)量有交流24V電壓，說(shuō)明（）混電。A、JF對(duì)KZB、KZ與JZC、JF對(duì)JZD、KZ與KF參考答案：B277.光纖跳線就是兩頭有（）的光纖。A、設(shè)備B、連接器C、保護(hù)層D、連線參考答案：B278.DS6-K5B計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，光纜的彎曲半徑應(yīng)在（）以上。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm參考答案：A279.VPM鎖閉器是用于可動(dòng)心軌轍叉心軌部位的（）裝置，能夠保證心軌打開與鎖閉的位置。A、內(nèi)鎖閉B、外鎖閉C、鎖閉D、檢測(cè)參考答案：B280.電務(wù)部門各單位應(yīng)對(duì)全體職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，使其具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位安全（）,培訓(xùn)考試不合格的職工，不得上崗作業(yè)。A、培訓(xùn)技能B、調(diào)車技能C、操作技能D、考試規(guī)則參考答案：C281.IP地址是（）。A、Internet中的子網(wǎng)地址B、接入Internet的主機(jī)地址C、接入Internet的局域網(wǎng)編號(hào)D、Internet中網(wǎng)絡(luò)資源的地理位置參考答案：B282.在故障電纜中，如果沒(méi)有良好的線對(duì)用做比較，則可用（）處理。A、直接測(cè)量法B、波形比較法C、掃描法D、輔助線法參考答案：C283.若需臨時(shí)下達(dá)非施工計(jì)劃內(nèi)的臨時(shí)限速命令，CTC調(diào)度員可在（）直接擬定臨時(shí)限速調(diào)度命令。A、施工調(diào)度臺(tái)B、行車調(diào)度臺(tái)C、助理調(diào)度臺(tái)D、主任調(diào)度臺(tái)參考答案：B284.ZYJ7型液壓道岔扳到反位時(shí)不鎖閉，當(dāng)?shù)啦碛啥ㄎ幌蚍次晦D(zhuǎn)換時(shí)為空轉(zhuǎn)曲線，回扳定位時(shí)動(dòng)作時(shí)間為4.84s,通過(guò)調(diào)看道岔參考曲線，道岔轉(zhuǎn)換時(shí)正常動(dòng)作時(shí)間應(yīng)為8.2s,原因可能是（）A、ZYJ7型液壓道岔轉(zhuǎn)換時(shí)遇阻所造成的B、室外斷相C、道岔不解鎖D、道岔不鎖閉參考答案：A285.最常用判斷網(wǎng)絡(luò)連接好壞的命令是（）。A、IpconfigB、teInetC、NetD、ing參考答案：D判斷題1.當(dāng)QS/18A電橋測(cè)量有極性電容和電感時(shí)，不需外加直流偏壓或使用外部音頻信號(hào)電源時(shí)，由此孔加入，此時(shí)應(yīng)把電源開關(guān)撥向“外”位置。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B2.高鐵線根據(jù)需要設(shè)置調(diào)車信號(hào)機(jī)調(diào)車信號(hào)常態(tài)電燈為一個(gè)藍(lán)色燈光。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A3.ZYJ系列電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的啟動(dòng)片不得與動(dòng)作板或動(dòng)作板上的蓋板相磨卡。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A4.三相交流電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的旋轉(zhuǎn)方向與三相交流電的相序是一致的。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A5.568B網(wǎng)線鉗的線序?yàn)榘壮?，橙，白綠，綠，白藍(lán)，藍(lán)，白棕，棕。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B6.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)作出書面記錄，并由檢查人員和被檢查單位的負(fù)責(zé)人簽字，這樣有利于安全檢查不走過(guò)場(chǎng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A7.東土Kyvision網(wǎng)管服務(wù)端通常置于樞紐站信號(hào)機(jī)械室內(nèi)獨(dú)立的網(wǎng)管服務(wù)器機(jī)柜。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A8.分散自律控制的基本模式是用列車運(yùn)行調(diào)整計(jì)劃自動(dòng)控制列車運(yùn)行進(jìn)路，用調(diào)車計(jì)劃自動(dòng)自律交互控制調(diào)車進(jìn)路。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A9.當(dāng)列控、聯(lián)鎖或臨時(shí)限速服務(wù)器與所連接的交換機(jī)斷開時(shí)，信號(hào)安全數(shù)據(jù)網(wǎng)網(wǎng)管中的交換機(jī)會(huì)變?yōu)殚冱S色，并提示鏈路斷開。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A10.匹配變壓器內(nèi)部斷線則會(huì)導(dǎo)致主軌和鄰區(qū)段小軌電壓變?yōu)榱?，使相鄰兩個(gè)區(qū)段出現(xiàn)紅光帶。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A11.并列運(yùn)行的變壓器其容量之比一般不超過(guò)2:1。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B12.CTCS-3級(jí)客運(yùn)專線的區(qū)間不設(shè)通過(guò)信號(hào)機(jī)；列車信號(hào)機(jī)顯示常態(tài)滅燈；進(jìn)站信號(hào)機(jī)無(wú)綠黃顯示；出站信號(hào)機(jī)增加引導(dǎo)顯示。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A13.在TDCS系統(tǒng)中調(diào)度所可以將調(diào)度命令/計(jì)劃下達(dá)到相關(guān)調(diào)度區(qū)段指定車站。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A14.調(diào)度集中是一種遙信設(shè)備。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A15.列控中心控制軌道電路、有源應(yīng)答器；計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制道岔、信號(hào)機(jī)。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A16.當(dāng)列車尾部通過(guò)道口后，道口自動(dòng)通知表示燈應(yīng)立即熄滅，蜂鳴器停止鳴響。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A17.ZD（J）9系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根據(jù)需要可配置直流系列轉(zhuǎn)轍機(jī)。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A18.ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞發(fā)送器頻偏為±11Hz。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A19.任一閉合電路，從回路的任一點(diǎn)出發(fā)繞行一周，其電位降低。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B20.繼電器接點(diǎn)在吸起或落下時(shí)不得跳動(dòng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A21.短路電流大，產(chǎn)生的電動(dòng)力就大。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B22.在兩條平行線路的曲線處不準(zhǔn)一前一后設(shè)置信號(hào)機(jī)。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A23.為了提高電纜故障測(cè)試儀的靈敏度，在測(cè)量電纜故障時(shí)，可以提高電源電壓。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A24.變壓器運(yùn)行中的電壓不應(yīng)超過(guò)額定電壓的±2.5%。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B25.64D型半自動(dòng)閉塞在甲站未辦理任何閉塞手續(xù)的情況下，甲站FBD亮紅燈，說(shuō)明區(qū)間留有車輛。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B26.S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)采用多片干式可調(diào)摩擦聯(lián)接器，使用中根據(jù)需要調(diào)整。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B27.ZP-89型雙線單向四顯示自動(dòng)閉塞采用無(wú)選頻接收盤。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A28.圖2為ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)電機(jī)的內(nèi)部配線圖。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B29.不同種類的S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可以通用。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B30.微電子交流計(jì)數(shù)碼自動(dòng)閉塞只能滿足自動(dòng)閉塞區(qū)段地面信號(hào)四顯示，而不能滿足機(jī)車信號(hào)七顯示的要求。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B31.道岔轉(zhuǎn)轍部位的軌枕間距符合標(biāo)準(zhǔn)，竄動(dòng)不得造成桿件別勁、磨卡，影響道岔方正和道岔的正常轉(zhuǎn)換。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A32.在交流電力牽引區(qū)段，室外設(shè)備不可經(jīng)扼流變壓器中間端子接地，只能經(jīng)專用地線接地。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B33.辦理引導(dǎo)解鎖需同時(shí)按壓進(jìn)路始端按鈕和總?cè)∠粹o。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B34.裝有進(jìn)路表示器的出站信號(hào)機(jī)，當(dāng)該表示器不良時(shí)，由辦理發(fā)車人員，以口頭通知司機(jī)及運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)，列車可憑出站信號(hào)機(jī)的顯示出發(fā)。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A35.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備采用雙套互為備用系統(tǒng)時(shí)，若主機(jī)出現(xiàn)故障，系統(tǒng)只能手動(dòng)倒備機(jī)，而不能自動(dòng)倒向備機(jī)。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B36.ZD6-D165/350電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)額定電壓為220V、工作電流≤2.6AA、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B37.ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞調(diào)諧區(qū)長(zhǎng)度為39m。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B38.微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備和車站聯(lián)鎖設(shè)備、區(qū)間閉塞設(shè)備應(yīng)具備良好的電氣隔離，當(dāng)微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備工作或故障時(shí)，不得影響被監(jiān)測(cè)設(shè)備的正常工作。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A39.橫越線路時(shí)，須執(zhí)行“一站、二看、三通過(guò)”的制度。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A40.在進(jìn)行轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部作業(yè)時(shí)須斷開安全接點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A41.波特率是用于描述串行通信數(shù)據(jù)的傳輸速率。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A42.更換信號(hào)機(jī)燈泡時(shí)，可用手直接觸摸點(diǎn)亮中的燈泡。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B43.禁止攀登接觸網(wǎng)支柱。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A44.為了保證不間斷供電，對(duì)一級(jí)負(fù)荷應(yīng)有兩路獨(dú)立電源作為主電源和副電源。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A45.冗余系統(tǒng)計(jì)算機(jī)應(yīng)異步工作，轉(zhuǎn)換可靠。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B46.遙控、遙信及信息處理等設(shè)備的傳輸線路，宜設(shè)于通信干線傳輸信號(hào)電纜。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A47.鐵路運(yùn)輸服務(wù)的特點(diǎn)和構(gòu)成要素直接決定了對(duì)鐵路職業(yè)道德的水平要求更高，對(duì)職工的職業(yè)道德行為要求更加嚴(yán)格。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A48.信號(hào)設(shè)備的金屬外緣與回流線距離不得小于500mm。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B49.在插入手搖把時(shí)，遮斷器接點(diǎn)應(yīng)可靠斷開，手搖把取出后遮斷器接點(diǎn)應(yīng)自動(dòng)可靠接通。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B50.四線制道岔控制電路，如果二極管極性接反，則道岔定、反位都沒(méi)有表示。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A51.電動(dòng)道岔的動(dòng)作桿、表示桿及安裝裝置的各種連接銷、摩擦面應(yīng)油潤(rùn)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A52.電源屏的主、副電源的相序可以不一樣。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B53.微型計(jì)算機(jī)的發(fā)展是以微處理器的發(fā)展為特征的。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A54.車站一切電話中斷時(shí)，在自動(dòng)閉塞區(qū)段，如閉塞設(shè)備作用良好列車仍按自動(dòng)閉塞法行車，列車不必在車站停車聯(lián)系。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B55.三極管基極的作用是發(fā)射載流子。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B56.終端電纜盒HZ-12、HZ-24的端子編號(hào)是從基礎(chǔ)開始，按逆按逆時(shí)針?lè)较蛞来尉幪?hào)。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B57.ZPW—2000A/K軌道電路發(fā)送器采用1+1冗余，接收器采用本接收主機(jī)及另一接收并機(jī)兩部分組成。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A58.辦理了取消非進(jìn)路調(diào)車手續(xù)后，推送線上所有調(diào)車信號(hào)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉，但有關(guān)道岔處于進(jìn)路鎖閉狀態(tài)需經(jīng)延時(shí)3分鐘后自動(dòng)解鎖。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B59.用萬(wàn)用表的電流擋測(cè)量電流時(shí)，電表與負(fù)載應(yīng)并聯(lián)。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B60.ZPW-2000A型軌道電路塞釘?shù)倪B接須良好，要求塞釘在線測(cè)試阻抗小于1毫歐。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A61.信號(hào)設(shè)備的防雷接地裝置，可以與電力設(shè)備的接地裝置合用。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B62.三相負(fù)載作三角形連接時(shí)，線電壓等于相電壓。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A63.每相負(fù)載的端電壓叫負(fù)載的相電壓。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A64.某組道岔一經(jīng)啟動(dòng)，正在轉(zhuǎn)換過(guò)程，拉出該組道岔CA切斷IDQJ電路，道岔立即停止（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B65.電氣集中進(jìn)路第一次人工解鎖完成后，再次排列進(jìn)路，若信號(hào)仍不開放，此時(shí)解鎖進(jìn)路可不延時(shí)。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A66.方向電纜盒HF-4、HF-7的端子編號(hào)是面對(duì)信號(hào)樓，以“1點(diǎn)鐘”位置為1號(hào)端子，順時(shí)針?lè)较蛞来尉幪?hào)。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A67.UM71軌道電路送、受電端可以一端設(shè)機(jī)械絕緣節(jié)，另一端設(shè)電氣絕緣節(jié)，以便接近和離去區(qū)段使用。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A68.在信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，列車信號(hào)主燈絲斷絲屬于一級(jí)報(bào)警。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B69.在UM71軌道電路中，諧振單元對(duì)本頻率呈高阻抗，而對(duì)向鄰頻率呈低阻抗（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A70.ZP30CA型計(jì)軸設(shè)備室內(nèi)的軸數(shù)顯示器可以顯示進(jìn)入?yún)^(qū)間的列車軸數(shù)。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A71.信號(hào)設(shè)備應(yīng)對(duì)雷電感應(yīng)過(guò)電壓進(jìn)行防護(hù)，不考慮直接雷擊設(shè)備的防護(hù)。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A72.分散自律調(diào)度集中設(shè)備能下放或者回收車站對(duì)行車、調(diào)車作業(yè)的控制權(quán)。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A73.當(dāng)單個(gè)電池電動(dòng)勢(shì)低于所需使用的電壓時(shí)，需要將電池并聯(lián)使用，降低電源內(nèi)阻，提高輸出電壓。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B74.交流電力牽引區(qū)段的電纜金屬護(hù)套應(yīng)設(shè)屏蔽地線。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A75.FZ-CTC型分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)分散自律控制模式下，分為計(jì)劃控制方式和人工按鈕控制方式。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A76.S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)無(wú)論“1、3閉合’’還是“2、4閉合”,其內(nèi)部配線全一樣，只需通過(guò)室外連線X2與X3、X4與X5的交叉和二極管的換向來(lái)實(shí)現(xiàn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A77.6502電氣集中，信號(hào)檢查繼電器XJJ的1.2線圈自閉電路是專作防護(hù)用的。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A78.為了降低接地電阻，信號(hào)設(shè)備的防雷、防護(hù)地線可以與通信或電力系統(tǒng)的地線合用。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B79.FZ-CTC型分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)在分散自律模式下，聯(lián)鎖操作和CTC操作同樣有效。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B80.容量相等的電容器，其絕緣電阻也必定相等。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B81.鐵路供電設(shè)備應(yīng)做到使室內(nèi)外一般工作場(chǎng)所照明、電氣集中、通信電源室等受電盤電源波動(dòng)幅度不超過(guò)額定電壓的一10%～+5%。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A82.6502電氣集中傳遞繼電器CJ的1-2線圈在辦理正常解鎖時(shí)起作用。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B83.S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)下層檢測(cè)桿用于監(jiān)督拉入密貼的尖軌或心軌伸出時(shí)的工作狀態(tài)。（）A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B84.在復(fù)線區(qū)間，應(yīng)順列車運(yùn)行方向行走，并不斷前后睞望。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B85.移頻軌道電路相鄰區(qū)段不得采用相同載頻。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A86.轉(zhuǎn)轍機(jī)按鎖閉方式可分為內(nèi)鎖閉轉(zhuǎn)轍機(jī)和外鎖閉轉(zhuǎn)轍機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A87.E132-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機(jī)采用雙系熱備的動(dòng)態(tài)冗余結(jié)構(gòu)，兩套聯(lián)鎖機(jī)互為備用。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A88.FZy-CTC系統(tǒng)具有分散自律和非常站控兩種控制模式。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A89.鎖閉桿連接應(yīng)平直，與絕緣墊板、夾板配合良好。各牽引點(diǎn)兩側(cè)鎖閉框中心及轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作桿應(yīng)與鎖閉桿成一直線，并與岔枕保持平行。在道岔轉(zhuǎn)換過(guò)程中鎖鉤應(yīng)動(dòng)作平穩(wěn)、靈活并與鎖閉鐵吻合良好，無(wú)別勁、卡阻現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A90.ZYJ7型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作電源是三相交流電。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A91.單元控制臺(tái)盤面應(yīng)清潔無(wú)污漬，不可用稀釋后的民用中性清洗劑或酒精清洗。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B92.禁止從行駛中的機(jī)車或列車跳上、跳下。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A93.兩點(diǎn)的電壓等于兩點(diǎn)的電位差，所以兩點(diǎn)的電壓與參考點(diǎn)有關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B94.ZD6-D型轉(zhuǎn)轍機(jī)單機(jī)使用時(shí)，摩擦電流可調(diào)整為2.5A。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A95.信號(hào)設(shè)備接地導(dǎo)線上可設(shè)置斷路器。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B96.在信號(hào)設(shè)備平面布置圖上，X咽喉設(shè)備一般畫在圖紙的右側(cè)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B97.ZD6系列轉(zhuǎn)轍機(jī)移位接觸器跳起，會(huì)造成道岔失去表示。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A98.信號(hào)機(jī)構(gòu)門應(yīng)密封良好，開啟靈活。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A99.ZD9-C220/2.5K直流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作時(shí)間不大于9s。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B100.按壓進(jìn)路兩端的兩個(gè)按鈕，只準(zhǔn)選出兩個(gè)按鈕間最近的一條進(jìn)路，這條進(jìn)路叫基本進(jìn)路。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A101.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)油箱油位應(yīng)保持在油標(biāo)尺上、下標(biāo)記之間。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A102.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，事故當(dāng)事人違章通過(guò)平交道口或者人行過(guò)道，或者在鐵路線路上行走、坐臥造成人身傷亡，定事故當(dāng)事人責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A103.信號(hào)機(jī)梯子支架應(yīng)水平安裝。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A104.ZD9-C220/2.5K直流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)程220±2mm。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A105.ZD9-C220/2.5K直流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的電源電壓160V。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A106.TDCS設(shè)備應(yīng)保證調(diào)度員能對(duì)所轄區(qū)段內(nèi)的行車、調(diào)車作業(yè)進(jìn)行集中控制；能下放或回收車站對(duì)行車、調(diào)車作業(yè)的控制權(quán)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B107.信號(hào)設(shè)備的地線可用鋼軌代替。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B108.禁止用手指探入銷子孔。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A109.ZD9-C220/2.5K直流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉桿動(dòng)程160±20mm。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A110.一送多受軌道電路，同一道岔區(qū)段最多不超過(guò)3個(gè)接收端。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A111.信號(hào)設(shè)備接地導(dǎo)線上可設(shè)置開關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B112.微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)能及時(shí)記錄監(jiān)測(cè)對(duì)象的異常狀況，但不具備故障診斷能力。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B113.97型25HZ軌道電路在開通時(shí)應(yīng)能實(shí)現(xiàn)一次性調(diào)整。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A114.ZD（J）9系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)滾珠絲杠副、動(dòng)作桿、表示桿、齒輪組、鎖閉鐵、推板等均應(yīng)保持潤(rùn)滑。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A115.當(dāng)電源屏出現(xiàn)故障時(shí)，控制臺(tái)應(yīng)有電源屏故障報(bào)警指示。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A116.萬(wàn)用表在測(cè)電流、電壓時(shí)，不能帶電轉(zhuǎn)換量程。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A117.97型25HZ相敏軌道電路是單軌條軌道電路。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B118.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)遮斷器的常閉接點(diǎn)在插入手搖把時(shí)，應(yīng)能可靠斷開。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A119.各種信號(hào)設(shè)備的配線應(yīng)采用阻燃電線或電纜。A、