外腳手架工程標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施圖集

外腳手架工程標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施圖集一、落地式腳手架1。土方基礎(chǔ)1。1底座底面標(biāo)高宜高于自然地坪≥50㎜。1。2基礎(chǔ)必須平整、夯實(shí)、硬化，并有排水措施,不應(yīng)有基礎(chǔ)下沉、立桿懸空、積水等。1。3立桿應(yīng)設(shè)置型鋼通長布置，不得直接在砼面上搭設(shè)。1。4必須設(shè)置縱橫向掃地桿:縱向掃地桿采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200㎜處的立桿上，橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上.1。5接地設(shè)置：接地線采用40mm*4mm鍍鋅扁鋼用兩道螺栓卡箍與立桿主體結(jié)構(gòu)連成一體，防雷接點(diǎn)≥四處（建筑物四個(gè)大角設(shè)置防雷點(diǎn)），并滿足防雷專項(xiàng)方案要求,保證防雷接地有效。1。6前期策劃可根據(jù)圖紙及現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)行CAD預(yù)排，并適當(dāng)調(diào)整間距.有條件的項(xiàng)目：綠化、隔離進(jìn)行處理2.地下室頂板及屋面基礎(chǔ)2.1首步架體要求掛設(shè)安全網(wǎng).2。2立桿通長鋪設(shè)型鋼：16＃槽鋼、工字鋼及50mm木板均可。2.3必須設(shè)置縱橫向掃地桿：縱向掃地桿采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200㎜處的立桿上，橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上.2.4接地設(shè)置：接地線采用40mm＊4mm鍍鋅扁鋼用兩道螺栓卡箍與立桿主體結(jié)構(gòu)連成一體,防雷接點(diǎn)≥四處（建筑物四個(gè)大角設(shè)置防雷點(diǎn)），并滿足防雷專項(xiàng)方案要求,保證防雷接地有效。2.5前期策劃可根據(jù)圖紙及現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)行CAD預(yù)排，并適當(dāng)調(diào)整間距。二、懸挑式腳手架1.懸挑部位1。1懸挑梁間距必須均勻，外伸長度與水平高度統(tǒng)一，預(yù)埋抱箍埋設(shè)規(guī)范對齊（長度比1:1。25）鋼梁截面高度不應(yīng)小于160mm,抱箍拉環(huán)或錨固螺栓直徑不宜小于16mm。1.2懸挑梁上表面應(yīng)加焊接頭樁以固定立桿,每道懸挑梁均應(yīng)加設(shè)單根直徑不小于15的鋼絲繩進(jìn)行反拉。反拉鋼絲繩與懸挑梁的夾角不小于60度，與結(jié)構(gòu)用不小于Φ16的圓鋼錨固.落于結(jié)構(gòu)上的錨固段應(yīng)是懸挑段的1。5倍，且必須采用兩道錨固，每段懸挑高度不大于20m。1。3腳手架基礎(chǔ)應(yīng)按規(guī)范要求沿縱橫方向設(shè)置掃地桿，在橫桿上方沿腳手架長度方向鋪設(shè)木枋，并滿鋪木板進(jìn)行防護(hù).腳手架底座立桿內(nèi)側(cè)應(yīng)設(shè)置180㎜高踢腳板。1。4前期策劃到位,根據(jù)圖紙及現(xiàn)場實(shí)際CAD預(yù)排,并適當(dāng)調(diào)整間距(1500mm≥）。1.5對采光井、轉(zhuǎn)角處等特殊部位有處理方案，提前準(zhǔn)備材料。1。6預(yù)埋抱箍與型鋼間隙應(yīng)有效控制,螺母緊固后露出≥3絲.1。7預(yù)埋錯(cuò)誤后的補(bǔ)救措施：電錘在樓板打眼，預(yù)埋環(huán)穿過孔洞,下焊鋼板。2。壓板形式2.1抱箍預(yù)埋必須先用兩根鋼筋進(jìn)行定位，在平板制作后鋼筋綁扎前進(jìn)行預(yù)埋。2。2壓板必須采用厚度不下于10mm的鋼板制作。2。3鋼梁安裝后必須在壓板上用雙螺帽加墊片固定，并且螺帽上螺紋不小于3絲。2。4盡量避免在鋼梁與壓板之間用木方加固，禁止使用“幾字”預(yù)埋抱箍和木楔加固。3.反拉鋼絲繩3.1為保證受力，鋼絲繩U型螺栓應(yīng)扣在短繩一方，不得交替布置,繩卡間距等于6～8倍鋼絲繩直徑。3。2鋼絲繩繩卡的數(shù)量一般不少于3只（具體數(shù)量根據(jù)鋼絲繩直徑）；繩卡固定在最后一只繩卡處應(yīng)設(shè)置“安全彎”,以觀察繩卡的松緊。3.3常規(guī)做法：外架用的卸荷鋼絲繩：14?；?6＃，卸料平臺(tái)用的卸荷鋼絲繩：18#,但具體需以施工方案為準(zhǔn)。3.4為保證鋼絲繩上部穩(wěn)固牢靠，必須在上層預(yù)埋“幾字"型構(gòu)件(圓鋼制作）.4。底部模板封閉做法4。1懸挑腳手架首挑底部封閉不得用毛竹片或鋼板網(wǎng)封閉。4。2底部模板鋪設(shè)必須平整,不得有封閉不嚴(yán)或模板搭鋪現(xiàn)象.4。3方木鋪設(shè)必須均勻、長短一致。4.4鋼管搭設(shè)必須均勻，縱向鋼管要求采用對接.4.5油漆采取機(jī)械噴涂,且必須保證2遍以上。5.工字鋼排布5。1在開工之前，首先要提供能指導(dǎo)實(shí)際施工的精確圖紙，由技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，匯同安全員，外架班組長共同完成,在安裝過程中必須有人跟蹤落實(shí)。工字鋼布置的實(shí)際問題處理:5.2在工字鋼排布過程中，應(yīng)對施工升降部位和鋼平臺(tái)部位的預(yù)留進(jìn)行策劃，確保不進(jìn)行二次施工作業(yè)；當(dāng)懸挑鋼梁固定抱箍的預(yù)埋部位應(yīng)，出現(xiàn)預(yù)留孔洞或剪力墻而影響腳手架立桿間距的排布時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮使用桁架方法進(jìn)行策劃，必須經(jīng)過計(jì)算后實(shí)施.6。懸挑工字鋼轉(zhuǎn)角處理6。1轉(zhuǎn)角處立桿不得懸空。建議采用定型化鋼架做法：鋼架由16#工字鋼焊接或抱箍連接,并拉設(shè)卸荷鋼絲繩或下設(shè)剛性斜支撐.工字鋼立放的做法及注意事項(xiàng)6。2懸挑腳手架大角處采用工字鋼作桁架是,嚴(yán)禁工字鋼倒放,搭設(shè)時(shí)小橫桿放置在大橫桿的下方，大角處為降低大橫桿的高度，可將小橫桿設(shè)置在大橫桿的上方.7.剪刀撐的設(shè)置7。1剪刀撐搭設(shè)應(yīng)嚴(yán)格根據(jù),審批的腳手架施工方案中剪刀撐架設(shè)的布置圖進(jìn)行設(shè)置.搭設(shè)時(shí)間應(yīng)與橫桿搭設(shè)進(jìn)度匹配，在綁扎安全網(wǎng)之前,剪刀撐必須搭設(shè)到位.剪刀撐角度應(yīng)控制在45°～60°間(4～6根立桿的間距約6米）,剪刀撐桿件接長應(yīng)采用搭接,且搭接長度不小于1米，不少于3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件。轉(zhuǎn)角處伸長,不得超過15cm.剪刀撐嚴(yán)禁采用對接方式進(jìn)行接長。剪刀撐必須刷400mm寬黃黑相間油漆,剪刀撐與所跨立桿必須用旋轉(zhuǎn)扣件固定,不得有遺漏現(xiàn)象。7。2在開工之前,首先要根據(jù)工字鋼布置圖繪制出能指導(dǎo)實(shí)際施工的精確圖紙，由技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),匯同安全員，外架班組長共同完成,對特殊部位如施工升降機(jī)部位、卸料平臺(tái)部位,需提前進(jìn)行策劃預(yù)留，合理布置剪刀撐，避免二次搭拆.7。3當(dāng)外腳手架的一個(gè)立面上有幾種不同尺寸的大面時(shí),在角度允許的范圍內(nèi)，做到交叉點(diǎn)的高度一致。7.4當(dāng)外腳手架的一個(gè)立面上同時(shí)有大面和小面時(shí)，應(yīng)綜合考慮，做到小面斜桿跟隨大面斜桿基本平行,交叉點(diǎn)高度盡量一致。剪刀撐搭設(shè)常見問題8。立桿、水平桿及小橫桿8。1立桿確保垂直，間距均勻，大橫桿平直，小橫桿外伸長度基本統(tǒng)一.有幾挑架子時(shí),工字鋼外伸長度和上下挑立桿位置均應(yīng)統(tǒng)一、對齊。8.2架子班作業(yè)時(shí)用好水平管和水平尺，安全員常用水平尺檢查糾偏；8。3立桿間距能否均勻，可適當(dāng)調(diào)整懸挑梁的左右幅度作為調(diào)節(jié)；8。4加強(qiáng)工人意識培養(yǎng),交底到位，過程加強(qiáng)監(jiān)督，及時(shí)糾偏。8。5外立面小橫桿外露長度應(yīng)控制在100mm~20mm（需保證大于100mm)盡量保持一致。每挑腳手架的立桿收頭應(yīng)控制在同一水平線，必要時(shí)進(jìn)行適當(dāng)割據(jù)。9。架體鋼管油漆涂刷9。1外架鋼管必須涂刷黃色油漆，優(yōu)先采用噴漆作業(yè)，在地面涂刷完成晾干后再運(yùn)到作業(yè)層。注意油漆與松香水的配合比,保證色澤一致。刷純黃油漆。建議使用多功能刷漆機(jī)。9。2剪刀撐或其它桿件表面需要刷黃黑相間警示色油漆，間距應(yīng)控制在400mm,要求分色時(shí)必須手工涂刷,禁止機(jī)械噴涂，避免造成分解界線不明顯，影響外部觀感質(zhì)量。9。3油漆本身質(zhì)量，是最終效果的先決因素；9。4對涂刷工人交底到位,避免涂刷隨意性；9。5鋼管應(yīng)等油漆干后,再碼放,避免流墜,交叉污染。9。6黃黑相間油漆,需保證分界的清晰、鮮明。10。架體水平隔離10.1集團(tuán)現(xiàn)場會(huì)項(xiàng)目外腳手架隔離全部采用鋼板網(wǎng)。10。2鋼板網(wǎng)片采用5mm的鋼板沖壓而成,規(guī)格：1500mm×(650～900)mm。10。3安裝時(shí)采用16#鐵絲6點(diǎn)固定。鋪設(shè)層數(shù)為：一步一隔離（每步架滿鋪）.10.4外架內(nèi)立桿與結(jié)構(gòu)間隙控制在300mm以內(nèi)(剛掛外墻間隙500mm），此間隙同樣采用鋼板網(wǎng)片進(jìn)行隔離處理或用白色大眼平網(wǎng)進(jìn)行隔離.處理原則為：每3層樓隔離一次（每一挑架共設(shè)置2層）.10。5此網(wǎng)片規(guī)格為：400mm×(1000～1200)mm。安裝要求如下所示：10.6結(jié)構(gòu)凹進(jìn)去部分外架搭設(shè)要一次懸挑到位，禁止內(nèi)立桿離墻間隙≥300mm。10.6懸挑架首層的隔離必須采用硬隔離，并且封閉要嚴(yán)密、牢固，刷黃黑相間油漆.11。連墻件外腳手架連墻件應(yīng)滿足“兩步三跨”的要求,必須采用剛性連墻件與建筑物可靠連接，其他形式一律不予考慮；提前策劃,確保預(yù)埋鋼管在立桿的對應(yīng)位置。預(yù)埋短鋼管應(yīng)無質(zhì)量缺陷,上露長度基本統(tǒng)一。拉結(jié)桿離地高度不宜超過10cm，承菱形或梅花形狀布置，禁止成一條線布置。刷漆并噴“嚴(yán)禁拆除”的警示語。11.1必須采取如上圖所示的剛性連墻件與建筑物可靠連接.11。2宜靠近主節(jié)點(diǎn)設(shè)置,偏離主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于300mm。11.3用十字扣件與立桿相連，最大間距不得大于2步3跨。11.4連墻件必須采用菱形或梅花形狀布置，禁止成一條線布置.11.5外腳手任何開口處架體兩端由底到頂必須每層設(shè)置連墻件。11。6監(jiān)督工人預(yù)埋到位，并做好固定措施。11.7剪力墻等特殊部位,提前制作連墻件或預(yù)埋套管,監(jiān)督安裝到位。11.8剪力墻部位的連墻件設(shè)置a。剪力墻部位需設(shè)連墻件，應(yīng)預(yù)先做好各種準(zhǔn)備，安裝要及時(shí)；b.剪力墻中的連墻桿宜呈水平設(shè)置，當(dāng)不能水平設(shè)置時(shí)，與腳手架連接的一端應(yīng)下斜連接,不應(yīng)采用上斜連接；c.剪力墻連墻件必須采用剛性連墻件與建筑物可靠連接,必須采用可承受拉力、支撐壓和力的構(gòu)造。12踢腳板12.1建議使用重復(fù)利用率較高的鋼板制作，規(guī)格為:180mm×2000mm×1mm.12.2安裝方式和設(shè)置數(shù)量如下所示：12。3踢腳板兩步一設(shè)置，注意兩踢腳板搭接處的花紋連續(xù)性,掛設(shè)平整。12。4特別注意對刷油漆工人的交底，同一工程的踢腳板花紋要嚴(yán)格保證一致性，踢腳板圖紋建議按如圖涂刷,不得采購黃黑相間塑料帶,代替踢腳板;油漆要求手工涂刷，黃黑分界清晰.不提倡此做法,但要有這種精細(xì)的態(tài)度踢腳板常見問題：鋪設(shè)隨意，高低不平；色標(biāo)方向不一致，角度不統(tǒng)一.13.安全網(wǎng)13.1選用的安全網(wǎng)（合格安全網(wǎng)),應(yīng)有阻燃性能，尺寸準(zhǔn)確。安全網(wǎng)張掛，為外架整體外觀的最基本控制點(diǎn),必須張拉繃緊，保證平整順直，遠(yuǎn)觀不得有明顯的空隙.13.2破舊損壞污染的安全網(wǎng)需及時(shí)更換，并在施工中嚴(yán)禁洗泵管污水直接沖向外架。13。3兩張安全網(wǎng)搭接處,需保證重疊30cm--40cm左右，建議搭接一系扣的距離，綁扎的鐵絲必須專門配備（14#鍍鋅鐵絲）,禁止使用鋼筋工的扎絲。13.4安全網(wǎng)上下口綁扎不得遮掩大橫桿,統(tǒng)一扣在大橫桿內(nèi)側(cè)，上下步之間應(yīng)綁扎嚴(yán)密，網(wǎng)扣不得漏扎。13.5轉(zhuǎn)角處必須設(shè)置雙立桿。轉(zhuǎn)角處立木條子固定、立鋼筋固定等方法，都存在缺陷，達(dá)不到應(yīng)有效果，不推薦采用。小竅門：為了保證安全網(wǎng)大面平整、緊繃。在腳手架搭設(shè)時(shí),可根據(jù)安全網(wǎng)的高度來適當(dāng)調(diào)整架體的步距（通常為1。8米），一般在原有尺寸上放大300～500mm。特別提示:安全網(wǎng)泥漿污染嚴(yán)重，且現(xiàn)象普遍，在這方面項(xiàng)目部要重點(diǎn)管控.14.人貨電梯開口及架體14．1當(dāng)工程采用施工升降機(jī)時(shí)，施工電梯通道應(yīng)提前進(jìn)行策劃,與腳手架分開同時(shí)搭設(shè)，這樣保證了施工中的安全也縮短施工升降機(jī)安裝周期；但在施工前一定要根據(jù)電梯型號進(jìn)行預(yù)留,且每層設(shè)置拉結(jié)點(diǎn)并不少于2個(gè),架體兩端端頭必須進(jìn)行封堵并用安全網(wǎng)封閉嚴(yán)密,平臺(tái)架隨懸挑架斷開而斷開，禁止一通到頂，平臺(tái)腳手架立桿必須保證垂直，需用經(jīng)緯儀控制。14。2搭設(shè)過程中容易出現(xiàn)的問題：a.缺失立桿、跨度變大，無法做防護(hù)隔離,形成安全隱患.b。在施工升降機(jī)卸料通道部位預(yù)留架體時(shí)，搭設(shè)單排腳手架.c.腳手架搭設(shè)未提前策劃預(yù)留，從架體上據(jù)割大橫桿和剪刀撐，重新搭設(shè),會(huì)嚴(yán)重影響腳手架整體觀感，電梯卸料平臺(tái)拉結(jié)點(diǎn)也會(huì)隨之設(shè)置不足。搭設(shè)建議:直接以固定卸料平臺(tái)架的形式與外架同步搭設(shè)(優(yōu)點(diǎn)：一次成型,省工,省力）.15、合格驗(yàn)收牌掛設(shè)15。1腳手架合格驗(yàn)收牌應(yīng)張掛在外腳手架轉(zhuǎn)角正面第一跨居中豎