售票職員作總結

售票職工作總結

精神文明的建設始終是國家社會和組織大力倡導的，作為一名窗口服務的工作人員，要以精神文明建設為指引，本著“為乘客服務，讓乘客滿意”的服務理念，努力提高服務意識、服務原則、服務能力，始終把“為乘客服務、向乘客承諾、請乘客監(jiān)督、讓乘客滿意”放在第一位，努力提高自身政治覺悟和思想道德素質(zhì)。在后來的工作中要遵循“四個積極和五心服務”：積極解答乘客詢問、積極為乘客導購導乘、積極扶老攜幼、積極為特殊乘客排憂解難；看待乘客熱心、照顧乘客細心、協(xié)助乘客誠心、解答問題耐心、接受意見虛心。牢記和學習三優(yōu)三化”：即通過基本設施、經(jīng)營管理和精神文明創(chuàng)立等工作，實現(xiàn)公交客運的優(yōu)質(zhì)服務、優(yōu)美環(huán)境和優(yōu)良秩序；通過公交客運各項服務質(zhì)量原則，實現(xiàn)服務過程程序化、服務管理規(guī)范化和服務質(zhì)量原則化。

作為一名窗口工作的服務人員，我深深的懂得。

服務就是一切，服務就是公司的生命，我也深深的懂得只有用心了才干做好服務，售票窗口的工作最直接的展示了我們客運公司的形象，但是，我們的工作不也許總是風和日麗。不可避免的，常常有乘客由于不滿意我們的服務而責罵、刁難我們。我想，這也是由于我們的工作做得不到位吧。既然有矛盾，有問題，我們就要自我檢討。那么，如何才干真正做到“用心服務”呢？任何一種錯誤，所有會給乘客和自己的正常工作帶來不必要的麻煩?！坝眯摹狈盏倪^程中，如果你很熱心，有耐心，卻不夠細心，很也許成果事和愿違，好心辦錯事；如果你細心，卻不熱心，也沒有耐心，縱使你可以解決問題，但一副冷冰冰的面孔又怎么可以得到乘客的肯定呢？打個比方，如果說熱心和耐心是點亮笑容的燭光，那么細心就是那個默默支撐的燭臺。我們要設身處地地為乘客著想，盡量去協(xié)助她們，用自己的真心付出，證明著“用心服務”就是永遠從心底里去關愛她人，協(xié)助她人。我們常說，顧客是上帝。但“上帝”也需要真真切切的感覺到，而這感覺就來自我們所提供的實實在在的服務，我們對乘客的一句親切問候，一次周到的服務，換來乘客對我們的信任和支持，這就是我們在工作中收獲的最大喜悅！

任何一種公司所有有保證其正常運營的規(guī)章制度。這些制度的設立是為約束職工的行為，以達到集體的通力合伙、協(xié)調(diào)進步。作為公司中的一員，我一定應當嚴格遵守各項規(guī)章制度，以保證平常工作的順利進行。自覺遵守公司的規(guī)章制度是提高自己自律能力有效途徑，也是讓自己更優(yōu)秀的基本保證。

作為一名合格的窗口售票員，應當牢記并嚴格遵守操

1.準備工作

、著裝整潔、佩戴服務證。

、參與班前會，接受任務。

、打開售票系統(tǒng)，檢查設備，輸入本人工作代碼，設備故障立即報告班長,核算票據(jù)起始號和微機票號與否相符。

、備好零錢和服務牌，整頓操作臺，開窗售票。

2.收款售票

、面帶微笑，面對旅客，稱呼“您好?！?/p>

、售票時耐心解答旅客提問，具體詢問旅客所購客票時間、具體線路、種類、張數(shù)等

、30秒出票，客票清晰，并唱收、唱付、唱日期、堅持做到三唱三清。

、旅客走時有送聲“錢票點清，請慢走。作規(guī)程：

3.結帳繳款

、清點票款。

、交款。

4.下班前

、按程序關閉售票系統(tǒng)，鎖好票箱。

、做好交接班工作，搞好分擔區(qū)域衛(wèi)生。

、關閉門窗

人們覺得售票是枯燥乏味的工作，但我既然參與了這項工作，就要干好這一行，不管什么崗位我們只要認真，細心，負責任就一定可以做好，我一定要做到能吃苦，能忍受，在后來的工作中，我會遵守各項規(guī)章制度，認真工作，努力提高自身素質(zhì)，克服局限性，熱情，積極，認真的完畢崗位職責。學無止境，時代發(fā)展瞬息萬變，多種知識日新月異，我將堅持不懈努力學習，完善自己，提高解決突發(fā)問題的能力，并在工作過程中慢慢克服和調(diào)節(jié)暴躁情緒，積極，熱情的看待每一種乘客。這也是我對自己在立即到來的新的一年里工作的期許！

中工作小結

光陰荏苒，又到了一年收官之際。一年時光不知不覺中悄然流逝，回憶今年的工作，很榮幸加入香茗這個大集體，能和各位同事共同進步，我也在人們的身上學到了不少的知識。進入香茗以來我心中最大的感受便是要做一名合格的售票員不難，但要做一名優(yōu)秀的香茗人就不那么簡樸，尚有諸多需要學習、理解、實踐。正好有這全年度工作總結結的機會，對自己的工作進行全面具體的分析、總結，使自己更好的發(fā)現(xiàn)問題，查找局限性，為后來的工作打好基本。

作為香茗大劇院的一員，對公司的各項工作有基本的全面理解。雖然乍看起來，售票的工作復雜度不高，但事無巨細。任何事情想要做好、干杰出，所有不是容易的，所有需要付出百分百得責任心和努力。

售票方面，熱情周到給客人提供售票服務，耐心仔細解答客人提出的有關征詢問題。純熟規(guī)范的進行出票收銀工作，對的清晰地記錄本人售票數(shù)據(jù)，統(tǒng)一交給票審讓其出報表。積極熱情接聽客人電話，向客人簡介《徽韻》表演的有關問題。根據(jù)系統(tǒng)座位圖的預訂狀況，盡量滿足客人對座位安排的規(guī)定。多站在客人立場上考慮問題，盡量滿足客人的合理規(guī)定，做好細致化服務。

其他方面工作，仔細閱讀及填寫交班本，注意與否有需要跟辦的事情，每天仔細做好區(qū)域內(nèi)衛(wèi)生工作，由于我們部門是直接對客服務，我們部門是公司對客的窗口之一，一點一滴所有關系到公司的形象和文化，不管在硬件還是軟件服務方面，所有要做到細致化服務，留給客人一種較好的形象。除了對外，對內(nèi)積極響應國家和公司節(jié)能減排的號召，按公司規(guī)定做好設備的開關操作，不揮霍公司資源。

固然工作中尚有局限性之處：領略、應變能力局限性，遇到部分突發(fā)的、未經(jīng)歷的事情方面，體現(xiàn)為躊躇不決，不知所措；對領導安排的部分工作，領導解決部分事情方面，沒有較好的領略和學習，總把自己固定在以往的經(jīng)驗之中；對客溝通方面局限性，工作中缺少工作理解，對部分黃山旅游景區(qū)和交告知識局限性，由于我們客人核心是針對游客的，她們在買票之余，還會征詢周邊的旅游和交通信息，這方面尚有待加強學習和應變。

針對以上工作中的局限性之處，我會勤于學習，進一步提高對客溝通能力，多向領導同事溝通請教，遇事冷靜分析，沉著應對，更好全面的服務客人。做好本職工作同步、學習小結、籌劃，每月一小階段，每三個月一大階段，并立即回憶總結，查找局限性，逐漸改善。只有這樣才干更加優(yōu)質(zhì)地服務客人，服務公司。

以上是我今年的工作總結，在后來的工作中，我會夯實工作，加強學習，多向身邊同事請教，并立即總結經(jīng)驗和局限性，努力提高自己各方面工作能力。同步。

以夯實的工作態(tài)度，高昂的熱情，投入到來年的工作中，做一名優(yōu)秀的香茗人。最后真誠祝愿我們公司在來年取的更加輝煌的業(yè)績。

12月5日

篇一：公交

“報站立即、聲音洪亮、扶老攜幼、服務周到”，講到如何做好售票員的服務工作，老崔總是這幾句話，最多加一句“對乘客就像對親人同樣，自己的父母乘車也想著她人能照顧一下”。

在同事眼里，崔仕宏是名一般得不能再一般的售票員。她不善言辭，但性格樂觀開朗，從

沒和任何乘客或同事吵過嘴、紅過臉。用和她同車的司機李淑英的話說，就是“從沒煩心事”。

這樣的心態(tài)也體現(xiàn)到了工作中。她人一見堵車，心里總有點不痛快。老崔遇到堵車也是樂呵呵的，常說：“吃不上飯了就晚點吃，沒事?！薄坝鍪伦约合葎e煩，和氣點，禮貌點，耐心點，一切就所有好解決了?！蓖聜?yōu)樗偨Y的42年無投訴的秘訣，就是努力做到“十點”：報站清晰點、熱情服務周到點、解答問題耐心點、解決問題合適點、說話辦事禮貌點、開關門看著點、售票積極點、查驗票和氣點、打掃車廂干凈點、為乘客服務辛苦點。正是這種服務和心態(tài)使她和沿線不少老乘客成了好友。一對家住工人體育館周邊的老夫婦，每天上午5點多鐘，所有坐她的車去北海晨練。崔仕宏幾十年如一日細心照顧二老。崔仕宏最后一天走車，見到兩位老人跟她們說，明天就要退休了，后來不能再為你們服務了。兩位老人拉著她的手說：“賣了一輩子的票，真不容易。今天我們不去晨練了，陪著你坐一圈?！本瓦@樣，兩位老人陪著崔仕宏走了一圈車。老崔有很多次可以當司機、調(diào)到后勤工作的機會，但所有被她回絕了。“當售票員有半天的休息時間，可以照顧家，我挺知足的?！?/p>

篇二：車站售票班組年度工作總結

一年來，xxx車站售票房在段、站各級領導的關懷支持下，依托班組的團結協(xié)作、聰慧才智、齊心合力，在獲得我段雙文明班組榮譽后，將繼續(xù)加強客運優(yōu)質(zhì)服務建設，逐漸完善各項措施。

一、加強政治和業(yè)務學習，不斷提高售票員綜合素質(zhì)。班組始終把政治理論學習放在工作的首要位置上，對車間下達的學習籌劃，能嚴格實行，并做到了學前有準備、學習有記錄、學后有總結。通過常常的政治學習，班構成員的政治思想覺悟普遍有了很大的提高。我們還在班組內(nèi)開展了豐富多彩的讀書活動，根據(jù)班組中的學習任務和培訓狀況，向人們推薦學習了《如何高效、自動、迅速的完畢任務》的書籍，人們輪流傳閱后使得售票員理解了如何能更快、更有效的完畢工作。鼓勵每位售票員寫出了讀后感，人們互相交流、探討了好的售票經(jīng)驗，互相取長補短，使理論和實際相融合，增進了工作質(zhì)量的有效性。今年車站開展了《別把工作當兒戲》一書的演講比賽，售票班組人員踴躍參與，為車間榮獲了第二名的好成績。在業(yè)務學習方面，我們時刻不放松，針對客運服務特點，班組內(nèi)部也開展了多次崗位儀容儀表、禮節(jié)禮貌、窗口迎賓的培訓，并進行了考核活動。班組內(nèi)有4人正在參與各類大專、本科的自考學習，尚有馮曉娟、劉紅梅、寧喜榮、周曉曼、蔡雙紅5人代表車站參與了段業(yè)務技術比武活動，活動中有4人被段選拔參與路局技術大比武活動。崗位成員的文化素質(zhì)和技能在不斷提高，班組內(nèi)學習氛圍濃厚。

二、任務評比，增運增收。票房工作是車間生產(chǎn)任務標志性的體現(xiàn)，同步也是經(jīng)濟效益的體現(xiàn)，因此我們班組把營銷進度列入了平常工作籌劃，在售票房內(nèi)墻壁上將每日發(fā)送人數(shù)、

虧欠人數(shù)立即記載發(fā)布，起到了很明顯的督促作用。在班組內(nèi)我們將售票員個人完畢發(fā)送人數(shù)和講評考核及獎金分派掛鉤，實現(xiàn)了良性的任務評比制度，增強了售票員的危機感、責任感、，增強了售票員的營銷意識。在全局生產(chǎn)任務緊張狀況下，班組人員積極加強了返程票、聯(lián)程票的銷售力度，大打增運增收攻堅戰(zhàn)，獲得了較大成效。為保證完畢車間生產(chǎn)任務，班組人員在籌劃室的帶領下進一步各大院校、廠礦、部隊提供上門服務，受到了一致好評。在現(xiàn)場值班員的指引下，班組人員積極配合站臺乘降組織，將乘降難度大的車次分流于臨客車次，減少了工作難度、提高了工作效率。

三、打擊違法犯罪，保證旅客利益，維護鐵路形象。從6月售票班組實行崗位人員優(yōu)化調(diào)節(jié)后，我們以嶄新的面貌、全面的業(yè)務技能、良好的思想作風，堅持“以人為本”以最大能力打擊“票販子”、“票托”等違法分子的生存空間，我們做到了堅決不以票謀私，堅決不和票販子勾結，權利維護鐵路正常售票秩序和廣大旅客的合法權益。

四、建文明崗，樹服務明星，減少路風投訴。繼全路開展“樹標塑形”活動后，我們售票人員所有注重儀表、著原則裝、干原則活、持之以恒的使用文明用語，做到了“請”字當頭。在班組中，我們每月開展以比出勤、比服務、比文明、比安全生產(chǎn)的崗位勞動競賽，從中涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀個人、崗位能手，形成了一股你追我趕的競賽熱潮。在車間開展的“做文明職工、評服務明星”活動中，有寧喜榮、王芳麗2名售票員前后被評為服務明星。班構成員牢固樹立了“建、創(chuàng)、做”活動意識，“你的滿意、我的追求”的理念進一步人心。對評比出的優(yōu)秀人員形象照片在醒目處張貼，增進人們的工作熱情，給旅客也留下了深刻的印象，同步增進本人不斷的進步，保持優(yōu)秀的工作狀態(tài)。在這一年中，班組人員為旅客做出好人好事12件，收到表揚信件9封，錦旗3面。班組人員在服務態(tài)度上有很大的提高，違章違紀大幅度下降，路風投訴和路風不良反映明顯減少。

五、開展豐富多彩的活動。為了營造售票班組朝氣蓬勃的氛圍，我們在繁忙的工作之余開展了多姿多彩的活動，在車間拔河比賽中我們發(fā)揮了團結協(xié)作精神，在不敵對手的狀況下人們不氣不餒，充足體現(xiàn)了班組中團結、緊張、嚴肅、活潑、不驕不躁的作風。

總結了一年來客運車間售票班組的各方面工作后，我們將在后來工作中堅持不移地貫徹“十七大”精神，在政治上更加嚴格規(guī)定，在思想上加強修養(yǎng)，在技術領域里不斷學習，永攀高峰,緊密環(huán)繞上級制定的目的開展工作，為我段、站安全生產(chǎn)工作做出更大的奉獻！

篇三：售票員個人年終總結

時間一晃而過，隨著緊湊但不緊張的工作節(jié)奏，我已在公司工作快30天了，在這段時間我領悟到收獲到諸多知識，這些對于我從學生到一種職業(yè)人的轉變具有重要意義，工作的過程讓我在心態(tài)上不斷的調(diào)節(jié)不斷的成熟。

來西北部客運站30天了，目前對這里的工作和生活也算熟悉了，剛開始還很緊張，不知如何和同事共處如何做好工作，每天上班所有要和多種多樣的人打交道，有時也遇到不理智的人對收費原則或保險問題感不滿，出言不遜，滿腹牢騷時我的心情狠不好，在來站上此前歷來沒有被人這樣罵過，特別是富民，祿勸，東村這些短途乘客，有諸多所有不講理，但仍然要保持平和心態(tài)，心情特不好，可過后想想也沒必須傷心，好多時候只要忍過了就沒事了。

固然也有素質(zhì)好的客人會較好的配合我們的工作，這也是對我工作的肯定和鼓勵。

人們覺得售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然來參與這項工作，就要干好這一行，不管什么崗位我們只要認真，細心，負責任就可以

做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，將自己的工作做好。

在后來的工作中，我會遵守各項規(guī)章制度，認真工作，我將努力提高自身素質(zhì)，克服局限性，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，熱情，積極，認真的完畢崗位職責，學無止境，時代發(fā)展瞬息萬變，多種知識日新月異，我將堅持不懈努力學習，提高自己解決問題和突發(fā)問題的能力，并在工作過程中慢慢克服暴躁情緒，積極，熱情的看待每一種客人。

篇四：公交車售票員的社會實踐報告

公交車上售票實踐目的；第一，勤工儉學；第二，鍛煉自己和人交往的能力，增長社會經(jīng)驗實踐經(jīng)歷及收獲：

這是我上大學以來的第一種寒假，理所固然要回家和父媽媽人團聚。但是身為現(xiàn)代大學生，總不該“日出三竿而起，日落西山而息”地無所作為?；氐郊液?，我和父母商量，準備找一份工作?？墒枪ぷ鬟€沒找到我人卻先病了。等我恢復如初時，假期已通過了一半了。本覺得打工的事就這樣泡湯了。沒想到，隔壁的李叔到我家來了。她說本來的售票員李姐過兩天有事，想找人代班，問我與否樂意去。反正閑著也是閑著，我就一口答應了。在我的印象里，售票員不就是收收錢嘛!這種活兒，只要結識錢不就會干嘛?？墒抢钍暹€是讓我提前一天跟著李姐熟悉一下工作內(nèi)容，理解狀況，簡樸的幫忙找余錢我本不想提前去，可還是點頭答應了。由于是春節(jié)，人們忙著走親訪友，因此車上乘客特別多?；艁y之中，我差點找錯了錢，幸好我反映立即。中午休息時，我把這事告訴了李姐。她沒責怪我，只是很認真地說：“做我們這行的，最重要的就是細心，認真，記憶力好。雖說車上上上下下的，又多又亂，很容易出差錯，但是這也正能考驗你能否在慌亂的場面中保持鎮(zhèn)定。但是，你是第一次，已經(jīng)不錯了?！蔽议_始覺得我當時的想法，結識是那么膚淺。李姐又問我：“沿路的站點，你今天上午記住了多種這條路你平時坐車也常常過，應當全記好了吧”我此時更覺得羞愧了，由于我主線就沒注意這一點，這時候能想起來的也沒多種。或許，李姐也意識到了我的尷尬，于是就拿出路線圖，耐心地將每一種站點一一指認給我。我認真地在心里記了一遍，然后又運用飯后的時間記了幾遍。下午我開始反復檢查自己與否記住了。提前說出下一種站點，并不斷回憶以通過去的站點。功夫不負有心人，到晚上休息時，我已經(jīng)能不久地說出任何一種站點的順序。此時的我也開始慢慢理解李姐的話了。

新的一天又開始了，此時已沒有李姐的幫忙了，我要親自招呼乘客了。我開始在腦海里回憶昨天晚上李姐告訴我的多種注意事項：一方面要合理安排座位盡量讓老年人坐在中間的幾排位置上，由于中間比較平穩(wěn)；固然更要記住每一位新上車的乘客，由于這樣收費時就會少出錯；最后就是在每個站點達到之前提示乘客下車，讓乘客提前做出準備。還好，這一切進行的還算順利。就算我有部分小疏忽，司機李叔也會立即的提示我。將近中午，有一位頭發(fā)潔白的老奶奶上車了，但車內(nèi)已經(jīng)沒有座位了。我問其他乘客與否樂意讓出一種座位，沒想到居然有兩個學生模樣的年輕人所有站了起來。當時，真挺為她們感到自豪的。事情雖小，但卻能反映出我們現(xiàn)代學生的道德修養(yǎng)水平。短短的幾天不久就過去了，對乘客來說，仍如往

常同樣的上車下車；但對我來說，這是一次不平常的經(jīng)歷。當車內(nèi)比較擁擠時，我會提示乘客看好自己的物品，以防拿錯或丟失；當碰上心急的乘客時，我會提示她等車停穩(wěn)了再下車，安全最重要?？吹匠丝蛡儼踩萝嚂r，我這個“假”售票員心里就會涌出一股滿足感。這幾天的經(jīng)歷我最深切的感受就是：不管什么事只有親身的體驗過，才會有真實的感受，才干對這件事有比較實在的，深刻的結識；尚有一點就是，世上無易事，均須用心去做。

篇五：公交公司的年終總結

市公交汽車公司下屬三個車隊，改革時各車隊拿出了不同樣的改革方案。一車隊力度最大，一改老式的“分段式收費”為“自動投幣收費”，每車一人上崗。二車隊次之，實行“一票制收費”，每車兩人上崗。老優(yōu)秀單位三車隊固守原有模式，繼續(xù)實行“分段式收費”措施，每車三人上崗。當年，三個車隊均超額完畢任務，各項指標均比上年大有提高。

年終，公司召開總結會，評比優(yōu)秀車隊。三隊隊長先發(fā)言。她有些激動，說：“我們的職工最辛苦。住公司院里的同志所有可以看到，我們隊職工每天天不亮就上班，天黑了還沒回家，一天工作十來個小時，其他兩個隊就不是這樣，常?？吹剿齻兊穆毠ぴ诓萜荷蠒裉?、打麻將。特別是今年最熱的時候，我隊郝可西同志不幸突發(fā)腦溢血，倒在了工作崗位上。痛心啊，她才30來歲，孩子還在幼兒園！

“我們的職工最盡職盡責。售票員堅持在車內(nèi)走動售票。在乘客中來回穿梭售票的滋味人們懂得，特別是夏天，碰上部分不好的人，我們售票的女同志可就難了，有時候真是吃了虧還做不得聲。

“我們的職工最受得住委屈。乘客中常常有人明明是前面好幾站上的，偏說剛上；明明坐了十幾站，偏只肯掏5角錢。售票員只能耐心做工作。碰上好點的補票了事，碰上厲害的，售票員就難免挨罵慪氣了，有的同志還為此挨過打。但是我們堅持做到罵不還口，打不還手，這個有廣大乘客可以做證。搞‘一票制’雖然可以省去這些麻煩，但我覺得‘分段計費’最公平。

“我們的事故率大大下降。一種人一天開十來個小時的車，你想辛不辛苦，走點神也難免。好在沒有大事故，無非擦點碰點，保險公司也所有賠了。綜上所述，各隊的狀況擺在這兒，誰努力誰不努力，誰辛苦誰不辛苦，領導所有看得到?！?/p>

二隊隊長的發(fā)言很簡樸，只說：“沒什么好講的。只想闡明一點，我們車隊搞‘一票制’，這不是我們的發(fā)明，外地所有這樣搞，省事、簡便，開車的坐車的所有樂意，何樂而不為？只要群眾樂意，我們就這樣搞下去。完了?！倍魂犼犻L的發(fā)言更簡樸，只說，今年她們隊的營銷總額和增長幅度均為公司第一。

三個車隊發(fā)言完畢，輪到各部門表態(tài)。人們面面相覷，