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【1.0版】
快遞業(yè)務(wù)員國(guó)家職業(yè)技能鑒定各章節(jié)練習(xí)題
第T:職業(yè)道僖
一、選擇題目:(2分)
1、我國(guó)《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》提出,職業(yè)道德是從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)遵循的行為準(zhǔn)則,涵蓋了多
種關(guān)系,以下哪項(xiàng)不屬于此類關(guān)系()
A、從業(yè)人員與服務(wù)對(duì)象B、職工與職工C、職業(yè)與職業(yè)之間的關(guān)系D、職工與職業(yè)之間
二、判斷題:(4分)
1、職業(yè)道德體現(xiàn)了某種特定職業(yè)的職業(yè)特征和行為規(guī)范,就本質(zhì)而言,職業(yè)道德就是調(diào)整職業(yè)內(nèi)部、職業(yè)
之間、職業(yè)與社會(huì)之間的各種社會(huì)關(guān)系的行為準(zhǔn)則和道德規(guī)范。()
2、職業(yè)道德的基本范疇包括職業(yè)態(tài)度、職業(yè)技能、職業(yè)紀(jì)律、職業(yè)良心、職業(yè)榮譽(yù)、職業(yè)作風(fēng)等若干內(nèi)容。
()
3、職業(yè)道德的特點(diǎn)有:特殊性、強(qiáng)制性、多樣性、穩(wěn)定性。()
4、變革創(chuàng)新是職業(yè)道德的基本內(nèi)容之一()
第二章:快遞服務(wù)概述
一、選擇題目:(4分)
1、以下不屬于快遞流程四大環(huán)節(jié)是()
A、快件收寄B、快件處理C、快件分拔D、快件派送
2、以下屬于快遞流程基本要求是()
A、準(zhǔn)確性B、方便性C、時(shí)效性D安全便捷
二、判斷題:(6分)
1、一般而言,全國(guó)性企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)分為三個(gè)層次,即大區(qū)或省際網(wǎng)、區(qū)城或省內(nèi)網(wǎng)、同城或市內(nèi)網(wǎng)。()
2、在我國(guó),一般全國(guó)性企業(yè)設(shè)置三個(gè)層次的快件處理中心,區(qū)域性企業(yè)設(shè)置兩個(gè)層次,同城企業(yè)設(shè)置一個(gè)
層次。以全國(guó)企業(yè)為例:第一層次是大區(qū)或省際中心;第二層次是區(qū)域或省內(nèi)中心;第三層次是同城或市
內(nèi)中心。()
3、快遞網(wǎng)絡(luò)可分為快件傳遞網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)。()
第三章快遞業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知
一、判斷題:(21分)
1、快遞服務(wù)大體上分為國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)和國(guó)際快遞業(yè)務(wù)兩類。()
2、國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)和國(guó)際快遞業(yè)這兩類業(yè)務(wù)除了覆蓋地理范圍和進(jìn)出口要求、業(yè)務(wù)流程不同外,在服務(wù)
模式和付費(fèi)方式方面大致相同。()
3、快件是快遞服務(wù)組織依法收寄并封裝完好的信件和包裹等寄遞物品店統(tǒng)稱。
()
4、內(nèi)件,是指客戶寄遞的信息載體和物品。根據(jù)信息載體和物品的概念,國(guó)內(nèi)快件主要可分為信件類
快件和包裹類快件兩種。()
5、信件類快件是指內(nèi)件符合收寄規(guī)定的各種饋贈(zèng)品、商業(yè)貨樣及商品類快件;包裹類快件是指內(nèi)件符
合收寄規(guī)定的各種手寫(xiě)或印刷的文件、資料類快件。()
6、同城快遞服務(wù),它是近年來(lái)快遞服務(wù)增長(zhǎng)較快的業(yè)務(wù),也是中小型民營(yíng)企業(yè)的主導(dǎo)業(yè)務(wù)。
()
7、同城快遞服務(wù),它是快遞服務(wù)較為普遍的一種形式,也是我國(guó)快遞業(yè)務(wù)中使用最多的一種。
()
8、快遞時(shí)限是指完成快件處理、運(yùn)輸、派送等環(huán)節(jié)所規(guī)定的平均時(shí)間限度。
()
9、由于全程時(shí)限完成的好壞是最終影響用戶的關(guān)鍵因素,所以快遞企業(yè)硬件的完備是保證快件高效準(zhǔn)
確傳達(dá)的根本途徑。()
10、按照快遞服務(wù)時(shí)限,快件又可分為:標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)快件、承諾服務(wù)時(shí)限快件、特殊要求時(shí)限快件()
11、國(guó)內(nèi)快件在寄遞過(guò)程中因非客戶過(guò)失而發(fā)生延誤、丟棄、損毀和內(nèi)件不符的情況時(shí),按保價(jià)快件、
保險(xiǎn)快件和普通快件等分類賠償。()
12、保價(jià)快件,是指客戶在寄遞快件時(shí),除交納運(yùn)費(fèi)外,還按照快遞企業(yè)指定的保險(xiǎn)公司承諾的保險(xiǎn)
費(fèi)率交納保險(xiǎn)費(fèi)的快件。如果保險(xiǎn)快件在傳遞過(guò)程中發(fā)生遺失、損壞、短少、延誤等問(wèn)題時(shí),客戶有權(quán)向
承包的保險(xiǎn)公司提出索賠要求。()
13、按照付費(fèi)方式劃分,可分為:寄件人付費(fèi)快件、收件人付費(fèi)快件、第三方付費(fèi)快件、月結(jié)快件。
()
14、按照結(jié)算方式劃分可分為現(xiàn)結(jié)快件、記賬快件、月結(jié)快件。()
15、網(wǎng)點(diǎn)自取,這是快遞企業(yè)采用的最主要的派送方式。()
16、按照《快遞服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,快遞企業(yè)應(yīng)對(duì)快件提供至少2次免費(fèi)快遞。()
17、國(guó)家法律、法規(guī)明文禁止寄遞的物品共有14類。()
18、國(guó)際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)流程與國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)一樣,都要經(jīng)過(guò)收寄、分揀封發(fā)、運(yùn)輸和派送四大環(huán)
節(jié)。其區(qū)別在于,國(guó)際快件在入境和出境過(guò)程中需接受我國(guó)和海關(guān)和進(jìn)出境檢查,必須辦理通關(guān)手續(xù)。
()
19、入境的快件,應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸工具申報(bào)入境后24小時(shí)內(nèi)向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù);出境的快件,應(yīng)當(dāng)在運(yùn)
輸工具離境前12小時(shí)向海關(guān)辦理相關(guān)手續(xù)。()
20、限制出入境物品,主要不是整體禁止該種物品的出入境,而是對(duì)數(shù)量、價(jià)值進(jìn)行限制。例如,對(duì)
入境的煙規(guī)定不超過(guò)400支等。()
二、選擇題(6分)
1、快遞服務(wù)大體上分為國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)和國(guó)際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)兩類。這兩類業(yè)務(wù)除了覆蓋地理范圍好
進(jìn)出口要求不同外,在另外三個(gè)方面大致相同,不包括:()
A、業(yè)務(wù)流程B、服務(wù)模式C、付費(fèi)方式D、賠償方式
2、國(guó)內(nèi)快遞按照服務(wù)時(shí)限劃分為三種,其中不屬于一種的是()
A.標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)快件B.承諾服務(wù)時(shí)限快件C.普通服務(wù)快件D.特殊要求時(shí)限快件
3、承諾服務(wù)時(shí)限快件不包括:()
A、當(dāng)日達(dá)快件B、次日達(dá)快件C、保價(jià)快件D、隔日達(dá)快件
4、國(guó)內(nèi)快件在寄遞過(guò)程中因非客戶過(guò)失而發(fā)生延誤、丟棄、損毀和內(nèi)件不符的情況時(shí),分類賠償不包
括:()
A、按保價(jià)快件B、按保險(xiǎn)快件C、按普通快件D、按特殊要求時(shí)限快件
5、按照付費(fèi)方式劃分,不包括:()
A、寄件人付費(fèi)快件B、收件人付費(fèi)快件
C、第三方付費(fèi)快件D,月結(jié)快件
6、快遞企業(yè)應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)中,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
A、及時(shí)向海關(guān)呈交快件通關(guān)所需的單證、資料,并如實(shí)申報(bào)所承運(yùn)的快件;
B、通知收、發(fā)件人交納或代理收、發(fā)件人交納快件的進(jìn)出口稅款,并按規(guī)定對(duì)進(jìn)出境快件交納稅費(fèi)、
監(jiān)管手續(xù)費(fèi)等;
C、快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)將出入境快件存放于專門(mén)設(shè)立的海關(guān)倉(cāng)庫(kù)內(nèi),并妥善保管。
D、海關(guān)查驗(yàn)快件前,快遞企業(yè)有關(guān)業(yè)務(wù)人員應(yīng)對(duì)快件進(jìn)行分類。
第四章快遞服務(wù)禮儀
一、判斷題(12分)
1、快遞業(yè)務(wù)員是快遞公司與客戶聯(lián)系的重要橋梁,快遞業(yè)務(wù)員的服務(wù)禮儀是客戶衡量快遞公司服務(wù)人
員最基本、也是最直觀的內(nèi)容之一。()
2、禮儀,是指人們?cè)谏鐣?huì)交往中由于受歷史傳統(tǒng)、風(fēng)俗習(xí)慣、宗教信仰、時(shí)代潮流等因素而形成,既
為人們所認(rèn)同,又為人們所遵守,是以建立和諧關(guān)系為目的的各種符合交往要求的行為準(zhǔn)則和規(guī)范的綜合。
簡(jiǎn)言之,禮儀就是人們?cè)谏鐣?huì)交往活動(dòng)中應(yīng)共同遵守的行為規(guī)范和準(zhǔn)則。()
3、禮儀的功能,包括提高自我修養(yǎng)、協(xié)調(diào)人際關(guān)系和維護(hù)社會(huì)安定三個(gè)方面。)
4、在協(xié)調(diào)功能方面,禮儀具有協(xié)調(diào)人際關(guān)系、促進(jìn)人際交往的功能。()
5、在社會(huì)功能方面,禮儀能夠凈化社會(huì)空氣、維護(hù)社會(huì)的和諧安定。()
6、服務(wù)禮儀的基礎(chǔ)是知識(shí)素養(yǎng)。服務(wù)禮儀作為人的一種內(nèi)在素質(zhì)的自然流露,知識(shí)素質(zhì)是它本職的基
礎(chǔ)。()
7、非語(yǔ)言素養(yǎng),內(nèi)容主要包括以下方面:衣著要得體、儀表要大方、舉止要文明、心態(tài)要良好。()
8、站姿的訓(xùn)練方法:對(duì)鏡訓(xùn)練法、貼墻訓(xùn)練法、背靠背訓(xùn)練法、頂書(shū)訓(xùn)練法。()
9、手勢(shì)的原則包括:規(guī)范原則、貼切原則、適度原則、合理原則。()
10、在快遞服務(wù)中,手臂通常被視為快遞服務(wù)人員所擁有的“第二枚名片()
11、快遞服務(wù)人員應(yīng)著公司統(tǒng)一工裝,工牌根據(jù)工作需要時(shí)佩戴于胸前。()
12、快遞服務(wù)人員上門(mén)收件時(shí),如果客戶在5分鐘內(nèi)不能準(zhǔn)備好快件,應(yīng)向客戶解釋,在約定時(shí)間后
再來(lái)收取快件。()
二、選擇題(6分)
1,從內(nèi)容上看,禮儀的構(gòu)成要素不包括:()
A、禮儀的主體B、禮儀的客體C、禮儀的媒介D、禮儀的氛圍
2、禮儀的功能,不包括:()
A、提高自我修養(yǎng)B、協(xié)調(diào)人際關(guān)系C、凈化社會(huì)空氣【)、維護(hù)社會(huì)安定
3、服務(wù)禮儀的內(nèi)容不包括:()
A、道德思想方面;B、語(yǔ)言修養(yǎng)方面C、動(dòng)作訓(xùn)練方面D、姿態(tài)矯正方面
4、非語(yǔ)言素養(yǎng),內(nèi)容不包括:()
A、衣著要得體B、儀表要大方C、舉止要文明D、動(dòng)作自然E、心態(tài)要良好
5、快遞業(yè)務(wù)員在服務(wù)的時(shí)候,手勢(shì)是一種無(wú)聲的語(yǔ)言,使用手勢(shì)需要把握三個(gè)原則,其中不包括
()
A、規(guī)范原則B、貼切原則C、適度原則D、合理原則
6、業(yè)務(wù)員進(jìn)行快件收派進(jìn)入客戶辦公區(qū)域,說(shuō)法正確的是:()
A、前往客戶辦公室(房間)時(shí),客戶的辦公室門(mén)(房間)是打開(kāi)的,直接招呼進(jìn)入
B、下雨天,進(jìn)入客戶辦公室敲門(mén)后直接進(jìn)入
C、敲擊客戶的房門(mén)時(shí),應(yīng)用拳頭進(jìn)行敲擊,聲音不要太大,以免影響別人正常辦公
D、在等待開(kāi)門(mén)時(shí),應(yīng)站在距門(mén)1m處的位置,等待客戶同意后方可進(jìn)入
第五章安全知識(shí)
一、判斷題(30分)
1、國(guó)家安全是維持主權(quán)國(guó)家存在和保障其根本利益的各種要素的綜合,既包括傳統(tǒng)的政治安全和軍事
安全,也包括非傳統(tǒng)的、非軍事領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)安全、社會(huì)安全、科技安全和資源環(huán)境安全等。)
2、快件的信息安全,是指通過(guò)制定規(guī)章制度和技術(shù)措施,防止在未經(jīng)許可的情況下,修改、盜竊客戶
快件和信息和對(duì)快件進(jìn)行物理破壞。()
3、嚴(yán)禁將快件私自帶回與工作無(wú)關(guān)的任何場(chǎng)所。()
4、職業(yè)安全,是企業(yè)和單位為防止職工在工作過(guò)程中發(fā)生各種傷亡事故等情況而采取的相應(yīng)措施,包
括法律、技術(shù)、設(shè)備、組織制度和教育等方面。()
5、《工傷保險(xiǎn)條例》第十條規(guī)定:用人單位應(yīng)當(dāng)按時(shí)繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi),職業(yè)個(gè)人按相應(yīng)比例繳納工傷
保險(xiǎn)費(fèi)。用人單位繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)的數(shù)額為本單位職工工資總額乘以單位繳費(fèi)率之積。()
6、工傷事故的預(yù)防,可分為:工程技術(shù)措施、教育措施、管理措施、經(jīng)濟(jì)措施。()
7、快件安全的內(nèi)容:防止損毀、防止被盜、防止泄密、防止丟失。()
8、企業(yè)的職業(yè)安全文化是實(shí)現(xiàn)職業(yè)安全的靈魂。()
9、自行車(chē)馱載快件,長(zhǎng)寬高不準(zhǔn)超過(guò)規(guī)定限度:高度自地面起不宜超過(guò)1.5m,寬度左右不宜超出車(chē)
把0.15m,長(zhǎng)度前端不宜超過(guò)車(chē)輪,后端不宜超出車(chē)身0.3m。()
10、摩托車(chē)載物,高度自地面起不得超過(guò)1.5m,長(zhǎng)度不得超過(guò)車(chē)身0.2m。兩輪摩托車(chē)載物寬度左右不
超出車(chē)把0.15m,三輪摩托車(chē)載物寬度不超過(guò)車(chē)身。()
11、泡沫滅火器,適用于撲滅A類(木材、棉麻等固體物質(zhì))和B類(石油、油脂等自然液體)的初
起火災(zāi),是目前國(guó)內(nèi)外油類火災(zāi)基本的撲救方式,適用于油田、煉油廠等場(chǎng)所。()
12、泡沫滅火器滅火器,適用于撲滅油類、易燃液體、可燃?xì)怏w、電器和機(jī)械設(shè)備等的初起火災(zāi)。()
13、干粉滅火劑,適用于撲滅可燃固體(如木材、棉麻等)、可燃液體(如石油、油脂等)、可燃?xì)怏w
(如液化氣、天然氣等)以及帶電設(shè)備的初起火災(zāi)。在一般場(chǎng)所作為機(jī)動(dòng)靈活的消防設(shè)備。()
14、滅火的基本方法:冷卻法、室息法、隔離法、化學(xué)抑制法。()
15、滅火器放置地點(diǎn)應(yīng)明顯,距離地面高度為50cm。()
二、選擇題(10分)
1、《中華人民共和國(guó)國(guó)家安全法》對(duì)公民和組織維護(hù)國(guó)家安全所必須承擔(dān)的義務(wù)不包括:()
A、教育和防范、制止的義務(wù);
B、提供便利條件和協(xié)助的義務(wù);
C、及時(shí)報(bào)告的義務(wù);
1)、快件在處理過(guò)程中,除指定的有關(guān)工作人員外,不得任何人翻閱信息的義務(wù)
2、職業(yè)病的預(yù)防不包括:()
A、建立勞動(dòng)衛(wèi)生職業(yè)病防治網(wǎng)
B、建立空氣中毒物濃度測(cè)定制度
C、合理使用勞動(dòng)防護(hù)用品,盡量減少快遞企業(yè)常見(jiàn)的職業(yè)傷害
D、增加員工工資
3、工傷事故的預(yù)防,不包括:()
A、工程技術(shù)措施B、教育措施C、獎(jiǎng)懲措施D、經(jīng)濟(jì)措施
4、快件安全的內(nèi)容不包括:
A、防止損毀B、防止淋濕C、防止泄密D、防止丟失
5、滅火的基本方法不包括:
A、冷卻法B、泡沫滅火法C、隔離法D、化學(xué)抑制法
第六章地理與百家姓知識(shí)
一、判斷題(10分)
1、中國(guó)陸地總面積約960萬(wàn)平方公里中國(guó)領(lǐng)土東西距離約5200km,南北距離約5500km。()
2、目前中國(guó)有35個(gè)省級(jí)行政部門(mén):24個(gè)省、4個(gè)直轄市、5個(gè)自治區(qū)和2個(gè)特別行政區(qū)。()
3、長(zhǎng)三角、珠三角和環(huán)渤海地區(qū)是目前我國(guó)三大主要的經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)域。()
4、我國(guó)的公路按照技術(shù)指標(biāo)要求可分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路和等外
級(jí)公路六級(jí)。()
5、目前我國(guó)鐵路已基本形成以北京為中心,以四縱、三橫、三網(wǎng)和關(guān)內(nèi)外三線為骨架,可通達(dá)全國(guó)的
省市區(qū)的鐵路網(wǎng)。()
6、京杭大運(yùn)河有“黃金航道”的美稱。()
7、地球上有六大洲,分別是亞洲、非洲、美洲、南極洲、歐洲、大洋洲。()
8、我國(guó)把首都北京所在的東8區(qū)的時(shí)間作為全國(guó)統(tǒng)一的時(shí)間,稱為北京時(shí)間。()
9、歐洲位于亞洲西面,主要有俄羅斯、法國(guó)、埃及、德國(guó)、英國(guó)、荷蘭等45個(gè)國(guó)家。()
10、我國(guó)《百家姓》現(xiàn)收集的是504個(gè)姓,其中單姓444個(gè),復(fù)姓60個(gè).()
二、選擇題(16分)
1、下列地名中拼音注釋正確的一組是:()
A、蠡(li)縣蔚(wei)縣B、岫(xiu)巖芮(rui)城
C、鄲(ying)州亳(hao)州D、灤(luan)縣郭(juan)城
2、目前我國(guó)快遞運(yùn)輸主要采取以下那種運(yùn)輸方式:()
A、航空和陸路B、水路和陸路C、航空和水路D、陸路
3、下列圖標(biāo)中是中國(guó)國(guó)際航空公司標(biāo)志的是:()
4、下列屬于中國(guó)東方航空公司代碼的是:)
A、CAB、CZC、MUD、DF
5、下列屬于國(guó)道主干線一-五縱七橫中五種的一個(gè)是:)
A、北京---麗江B、北京---珠海C、北京一一三亞D、北京——湛江
6、不屬于我國(guó)主要內(nèi)河航道有是:()
A、長(zhǎng)江航道B、珠江航道C、京杭大運(yùn)河D、黃河航道
7、下列不是我們通常所說(shuō)的四大洋一項(xiàng)是:()
A、太平洋B、印度洋C、北極洋D、大西洋
8、《百家姓》讀音正確的一組是:()
A、褚chu殳touB、郡feng餌naiC、澹臺(tái)tantai薊suD、那bing部hao
第七章計(jì)算機(jī)與條碼知識(shí)
一、判斷題(12分)
1、從功能角度看,計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)主要包括五大部件:控制器、運(yùn)算器、存儲(chǔ)器、輸入設(shè)備、輸出設(shè)
備。)
2、存儲(chǔ)器主要用于存放程序和數(shù)據(jù),分為主存儲(chǔ)器和輔助存儲(chǔ)器,是計(jì)算機(jī)的核心部分,相當(dāng)于計(jì)算
機(jī)的“大腦”。()
3、根據(jù)使用途徑,可以將計(jì)算機(jī)軟件分為系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件。()
4、計(jì)算機(jī)病毒,是一種可以自我復(fù)制、以破壞計(jì)算機(jī)的功能、毀壞數(shù)據(jù)、影響計(jì)算機(jī)的正常運(yùn)行使用
為目的的惡性計(jì)算機(jī)程序。()
5、計(jì)算機(jī)病毒從本質(zhì)上說(shuō)也是一種程序,是人為編制的而并不是由計(jì)算機(jī)自身故障所產(chǎn)生的。
)
6、計(jì)算機(jī)病毒的傳播還必須同時(shí)滿足兩個(gè)條件:?是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)處于運(yùn)行狀態(tài),二是計(jì)算機(jī)要有對(duì)磁
盤(pán)的讀寫(xiě)操作或文件傳送操作。()
7、按照網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍的大小,可以將計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)分為局域網(wǎng)、區(qū)域網(wǎng)、廣域網(wǎng)。()
8、廣域網(wǎng)的覆蓋范圍比局域網(wǎng)要小一些,又稱遠(yuǎn)程網(wǎng)。()
9、計(jì)算機(jī)故障一般分為硬件故障和軟件故障兩大類。()
10、區(qū)域網(wǎng)的覆蓋范圍比局域網(wǎng)要大一些,通??梢愿采w一個(gè)城市,從幾十公里到幾百公里不等,
因此也成為城市網(wǎng)、城域網(wǎng)。)
11、從緯度上看,條形碼主要可分為一維條形碼和二維條形碼兩種,不同緯度的條形碼又可細(xì)分為多
種碼制,一維條形碼目前是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)最為廣泛應(yīng)用的碼制。)
12、計(jì)算機(jī)在開(kāi)機(jī)時(shí)應(yīng)先開(kāi)主機(jī),再開(kāi)顯示器,關(guān)機(jī)的順序與開(kāi)機(jī)恰好相反。)
二、選擇題(12分)
1、電腦發(fā)生出現(xiàn)“死機(jī)”現(xiàn)象時(shí),最科學(xué)合理的操作是:()
A、直接把電源線拔掉關(guān)機(jī)
B、按Ctrl、Alt、Delete鍵組合,進(jìn)行熱啟動(dòng)
C、持續(xù)按下主機(jī)關(guān)機(jī)按鈕等待其強(qiáng)制關(guān)機(jī),然后立即啟動(dòng)
D、關(guān)掉顯示器,等待10分鐘后看能否使用
2、計(jì)算機(jī)病毒的特點(diǎn)不包括:()
A、傳染性B、不可觸發(fā)性C、潛伏性D、人為性E、破壞性
3、下列關(guān)于計(jì)算機(jī)日常操作,不正確的是:()
A、計(jì)算機(jī)的最佳工作環(huán)境溫度是IO-30'C
B、計(jì)算機(jī)工作環(huán)境的相對(duì)濕度應(yīng)保持在20%-80%
C、計(jì)算機(jī)在使用時(shí),最好與會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈磁場(chǎng)的物品保持13cm以上的距離
D、我國(guó)計(jì)算機(jī)能夠正常工作的標(biāo)準(zhǔn)電壓為150-220V
4、條形碼技術(shù)的特點(diǎn)不包括:()
A、輸入速度快B、易識(shí)別C、可靠性強(qiáng)D、準(zhǔn)確度高
5,互聯(lián)網(wǎng)的接入方式不包含:()
A、電話拔號(hào)B、專線連接C、局域網(wǎng)連接D、網(wǎng)頁(yè)鏈接
6、國(guó)內(nèi)快遞服務(wù)使用的條碼類型多為以下哪種()
A,三維條形碼B、一維的427碼
C、一維的39碼、128碼D、二維的321碼
第八章相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定
一、判斷題(30分)
1.《快遞服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,企業(yè)對(duì)快遞運(yùn)單的實(shí)物保持期限不少于6個(gè)月,電子運(yùn)單文檔不少于1年。
()
2.《快遞服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定快遞服務(wù)組織和其分支機(jī)構(gòu)最低雇傭20名合格的員工,才準(zhǔn)予開(kāi)業(yè)。P82
()
3.公民和法人的民事權(quán)利主要包括財(cái)產(chǎn)所有權(quán)、債權(quán)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)和人身權(quán)。()
4.《快遞服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)對(duì)快遞企業(yè)在法人資質(zhì)、人員資質(zhì)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)最低人數(shù)和安全作業(yè)等方面做
出了規(guī)定。()
5.快遞企業(yè)自主研發(fā)的快件處理系統(tǒng)和處理工具享有專利權(quán),未經(jīng)同意,其他企業(yè)不得使用。
()
6.《市場(chǎng)管理辦法》對(duì)快遞市場(chǎng)管理方式規(guī)定包括企業(yè)實(shí)行備案制度、統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度、服務(wù)質(zhì)量公告制
度、行業(yè)自律制度、信息報(bào)送制度。()
7.郵政、快遞行業(yè)工作人員利用職務(wù)上的便利私自開(kāi)拆、隱匿和毀棄郵件和快件的,根據(jù)《刑法》規(guī)定,
處3年以下有期徒刑或拘役。()
8.違約責(zé)任的形式分為不履行合同義務(wù)和履行合同義務(wù)不符合規(guī)定兩種。()
9.合同生效的時(shí)間應(yīng)該是簽訂合同的時(shí)間。()
10.快遞運(yùn)單所附合同條款即屬于格式合同條款。()
11.民事責(zé)任的承擔(dān)方式包含停止傷害,排除妨礙,消除危險(xiǎn),返還財(cái)產(chǎn),恢復(fù)原狀,修理、重做、更
換、賠償損失,支付違約金,消除影響、恢復(fù)名譽(yù),賠禮道歉。這些方式只可以單獨(dú)使用,不可合并使用。
()
12.根據(jù)合同當(dāng)事人的權(quán)利、義務(wù)分擔(dān)的不同,分為有償合同與無(wú)償合同。()
13.用戶交寄的郵件、交匯匯款和儲(chǔ)蓄的存款受法律保護(hù),除法律另有規(guī)定外,任何組織和個(gè)人不得檢
查、扣留。()
14.《快遞服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定快遞服務(wù)組織及其分支機(jī)構(gòu)的快遞從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的教育背景和職業(yè)
資格條件,取的相應(yīng)的國(guó)家職業(yè)資格證書(shū),才能持證上崗。()
15.根據(jù)我國(guó)《刑法》規(guī)定,對(duì)故意泄露國(guó)家秘密罪的,處三年以下有期徒刑或者拘役;情節(jié)特別嚴(yán)重
的,處三年以上七年以下有期徒刑。()
16.根據(jù)我國(guó)《刑法》規(guī)定,對(duì)非法獲取國(guó)家秘密罪的,處三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剝奪政
治權(quán)利;情節(jié)特別嚴(yán)重的,處三年以上七年以下有期徒刑。()
17.消費(fèi)者在選擇快遞服務(wù)時(shí),可以自由選擇快遞企業(yè),自由選擇快遞產(chǎn)品,自由選擇是否保價(jià)。
()
18.《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定消費(fèi)者應(yīng)該享受的權(quán)利包括保障安全權(quán)、知悉真情權(quán)、自主選擇權(quán)、公
平交易權(quán)、依法求償權(quán)、維護(hù)尊嚴(yán)權(quán)、監(jiān)督批評(píng)權(quán)。()
19.當(dāng)經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者出現(xiàn)爭(zhēng)議時(shí),都有權(quán)請(qǐng)求消費(fèi)者協(xié)會(huì)進(jìn)行調(diào)解,只要當(dāng)雙方都提出請(qǐng)求,消費(fèi)者
協(xié)會(huì)就有義務(wù)出面進(jìn)行調(diào)節(jié)。()
20.《中華人民共和國(guó)民法通則》是我國(guó)的基本法之一,主要調(diào)整的是平等主體的公民之間、法
人之間、公民和法人之間的財(cái)產(chǎn)關(guān)系和人身關(guān)系。()
21.《萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟公約》規(guī)定,各國(guó)郵政應(yīng)承擔(dān)對(duì)郵件的丟失、損毀及延誤所造成的直接損失和間接
損失。()
22.道路交通事故等級(jí)可劃分為:輕微事故、一般事故、重大事故、特大事故。()
23.經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者出現(xiàn)爭(zhēng)議時(shí),可以通過(guò)雙方當(dāng)事者協(xié)商解決,請(qǐng)求消費(fèi)者協(xié)會(huì)調(diào)解,向有關(guān)行政部
門(mén)提出申訴,提請(qǐng)仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁,向人民法院提起訴訟五種途徑解決。
()
24.道路交通運(yùn)輸違章處罰種類包括:警告、罰款、暫扣或者吊銷機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證和拘留。()
25.輕微事故是指造成輕傷1~3人或財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車(chē)損失不足1000元,非機(jī)動(dòng)車(chē)不足200元的事故。
()
26.一般事故是指一次造成重傷1~2人或輕傷3人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。()
27.重大事故是指?次造成死亡b2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失在3萬(wàn)元以上不足
6萬(wàn)兀的事故。()
28.合同形式包括書(shū)面形式、口頭形式和其他形式。書(shū)面形式是指合同書(shū)書(shū)、信件和數(shù)據(jù)電文(包括電
報(bào)、電傳、傳真、電子數(shù)據(jù)交換和電子郵件)等可以有形的表現(xiàn)所載內(nèi)容的形式。
()
29.公司、企業(yè)中的從事勞務(wù)活動(dòng)的人員,如工人、搬運(yùn)工、售貨員、駕駛員等,利用自己的工作單位,
接觸生產(chǎn)資料、勞動(dòng)工具等財(cái)務(wù)的方便,乘機(jī)竊取、騙取單位財(cái)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)以職務(wù)侵占罪論處。
()
30.交通違章是指機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法及交通管理的行為,不包括行人。
()
二、選擇題(20分)
1.《郵政法》于1986年12月2日經(jīng)第六屆全國(guó)人大常委會(huì)第18次會(huì)議通過(guò),起實(shí)施。()
A、1987年1月1日B、1990年11月12日C、2008年10月1日D、1987年10月1日
2.依照《刑法》規(guī)定,郵政、快遞行業(yè)工作人員嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任,故意延誤投遞郵件,致使公共財(cái)產(chǎn)、
國(guó)家和人民利益遭受重大損失的,處以下有期徒刑或拘役。()
A、1年B、2年C、3年D、16個(gè)月
3.在我國(guó),發(fā)明專利的期限為一年,實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)的專利權(quán)期限為年。()
A、2010B、1020C、3020D、3020
4.盜竊罪和職務(wù)侵占罪最大的區(qū)別要點(diǎn)是()
A、財(cái)務(wù)數(shù)額的多少B、是否利用職務(wù)上的便利C、犯罪人員職務(wù)的高低D、財(cái)務(wù)是否屬
于犯罪人所在公司
5.對(duì)于《萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟公約》對(duì)快遞信函的規(guī)定,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是:()
A各郵政對(duì)于快遞函件,可以只按快遞試投一次,如果未能投出,可按平常函件處理
B稱為“快遞”的函件除應(yīng)照付郵費(fèi)外,還應(yīng)另付快遞費(fèi),并應(yīng)預(yù)先付足
C如果寄達(dá)國(guó)國(guó)內(nèi)規(guī)章允許,收件人可要求投遞局把寄給他的函件,在到達(dá)后立即按快遞投送,在
這種情況下,寄達(dá)郵政在投遞的時(shí)候,不可再收取資費(fèi)。
D未經(jīng)預(yù)選付足各項(xiàng)資費(fèi)的快遞函件應(yīng)按平常函件投遞,但已由原寄局作為快遞寄出的,仍按快遞
投遞,但須補(bǔ)收資費(fèi)。
6.發(fā)生道路交通事故時(shí),以下處理方法不正確的是()
A車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)
B造成人身傷亡的,車(chē)輛駕駛?cè)丝梢韵炔槐Wo(hù)現(xiàn)場(chǎng),以搶救受傷人員為先
C發(fā)生事故后,要打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來(lái)車(chē)方向設(shè)置警告標(biāo)志,嚴(yán)防.次事故
D在搶救傷員的過(guò)程中盡量使用其他的非事故車(chē)輛運(yùn)送傷員
7.財(cái)產(chǎn)所有權(quán)可以分為動(dòng)產(chǎn)所有權(quán)和不動(dòng)產(chǎn)所有權(quán),以下屬于不動(dòng)產(chǎn)的是()
A車(chē)輛B房屋C機(jī)器設(shè)備D成熟采摘的桃子
8.有關(guān)萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟(UPU),以下說(shuō)法不正確的是:()
A成立于1874年,是聯(lián)合國(guó)系統(tǒng)專門(mén)負(fù)責(zé)國(guó)際郵政事物的一個(gè)政府間國(guó)際組織
B總部設(shè)在瑞士首都伯爾尼,擁有190個(gè)會(huì)員國(guó)
C中國(guó)于1904年加入萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟
D萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟迄今為止一共舉辦了23屆萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟大會(huì)
9.在道路交通事故責(zé)任認(rèn)定中,當(dāng)事人對(duì)責(zé)任認(rèn)定不服的,可以在接到責(zé)任書(shū)后一日內(nèi)向上一級(jí)公
安機(jī)關(guān)申請(qǐng)重新認(rèn)定,上級(jí)公安機(jī)關(guān)接到重新認(rèn)定申請(qǐng)書(shū)后30日內(nèi)應(yīng)當(dāng)作出維持、變更或撤銷的決定。
()
A5B10C15D20
10.有關(guān)特大事故的劃分,以下說(shuō)法不正確的是()
A一次造成死亡3人以上的事故
B一次造成重傷11人以上的事故
C一次造成死亡1人同時(shí)重傷8人以上的事故
D一次造成死亡2人同時(shí)重傷5人以上的事故
E一次造成財(cái)產(chǎn)損失10萬(wàn)元以上的事故
第九章快件處理的作用及快件運(yùn)輸方式
選擇題
1、下列那種運(yùn)輸具有破損率低,安全性好的有點(diǎn)()
A、航空運(yùn)輸B、公路運(yùn)輸C、水路運(yùn)輸D、鐵路運(yùn)輸
2、航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)不包括()
A、破損率低、安全性好B、具有實(shí)效優(yōu)勢(shì)C、投資大、費(fèi)用高、易受天氣影響D、
運(yùn)輸量較大
3、集中托運(yùn)的特點(diǎn)不包括:()
A、受制性太大B、機(jī)動(dòng)靈活、簡(jiǎn)捷方便C、時(shí)效不穩(wěn)定D、運(yùn)費(fèi)較低
3、包機(jī)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有:()
A、可控性低B、成本風(fēng)險(xiǎn)小C、受制約性大D、費(fèi)用較低
5、下列選項(xiàng)中,不屬于快件處理在快遞服務(wù)全程中的作用有:()
A、集散作用B、控制作用C、協(xié)同作用D、分撥作用
6、汽車(chē)運(yùn)輸適合用于公里以內(nèi)的快件運(yùn)輸。()
A、1000B、1200C、800D、1500
7、快件處理作業(yè)受快件運(yùn)輸條件及方便客戶交寄快件等因素的制約,不具有以下哪類特征
()
A、被動(dòng)性B、突發(fā)性C、密集性D、主動(dòng)性
判斷題
1、快件集中和分散的程度是隨著快件的流量、分發(fā)網(wǎng)絡(luò)組織一級(jí)頻次、時(shí)限規(guī)定的變動(dòng)而
變動(dòng)的。()
2、快件處理過(guò)程中,需要對(duì)這些快件的規(guī)格、流向等進(jìn)行有效的質(zhì)量控制檢查,并對(duì)各種
錯(cuò)誤進(jìn)行制約和糾正。如果發(fā)現(xiàn)違禁物品等需要將違禁物品退回上一環(huán)節(jié)進(jìn)行處理。
()
3、自有飛機(jī)運(yùn)輸使得快遞企業(yè)能夠比較確切地掌握起運(yùn)和到達(dá)時(shí)間,保證快件安全、迅速
地運(yùn)達(dá)目的地,同事也便于快遞集貨時(shí)間的安排和艙位配載。并且能夠滿足企業(yè)大批量快
件及時(shí)運(yùn)輸?shù)男枰?。(?/p>
4、快遞企業(yè)在簽訂契約運(yùn)輸之前,需要對(duì)承運(yùn)人的運(yùn)力和信用進(jìn)行全面的評(píng)估。
()
5、每一票快件從寄件人交寄到派送給收件人,都要經(jīng)過(guò)快件收寄、處理、運(yùn)輸、派送四
個(gè)環(huán)節(jié)。()
6、航空運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)方式有自有飛機(jī)運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸兩種。()
7、包機(jī)運(yùn)輸可分為:整架包機(jī)和部分包機(jī),其中部分包機(jī)運(yùn)輸?shù)南啾扔谡馨鼨C(jī)運(yùn)費(fèi)較低。
()
8、公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)方式有自有車(chē)輛運(yùn)輸、契約運(yùn)輸和租賃運(yùn)輸。()
9、在快件處理方式上存在:包進(jìn)包出、散進(jìn)包出、包進(jìn)散出、散進(jìn)散出四種方式。
()
10、處理時(shí)限是指在快件作業(yè)環(huán)節(jié),從快件進(jìn)站、經(jīng)分揀封發(fā)到快件出站整個(gè)作業(yè)過(guò)程中不
得超過(guò)的最大時(shí)間限度。()
11、搬運(yùn)設(shè)備包含用于裝載和運(yùn)送快件所使用的帶式輸送機(jī)、輻式輸送機(jī)、托盤(pán)車(chē)、彈簧
車(chē)、手推車(chē)、輪式集裝籠(箱()
12、快件的運(yùn)輸方式有航空運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸四種。
()
13、掃描器的類型只有固定和有線移動(dòng)兩種。()
14、水路運(yùn)輸不適合短距離運(yùn)輸。()
第十章快件接收
選擇題
1、下列運(yùn)輸工具中能直達(dá)分揀中心的是)
A汽車(chē)B火車(chē)C飛機(jī)D輪船
2、航空運(yùn)輸中的超小快件長(zhǎng)、寬、高之和不得小于()
A30B40C50D60
3、鐵路運(yùn)輸中的超小快件長(zhǎng)、寬、高之和不得小于)
A30B40C50D60
4、快件總包每包重量不宜超過(guò)公斤。)
A、30B、32C、35D、42
5、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》規(guī)定郵件處理中心(包括快件分揀中心)的耐火等級(jí)為—
()
A、特級(jí)耐火等級(jí)B、一級(jí)耐火等級(jí)C、二級(jí)耐火等級(jí)D、三級(jí)耐火等級(jí)
6、干粉滅火器的使用方法是距燃燒處使用。()
A、6米B、8米C、5米D、3米
7、易碎件放置時(shí)需要在快件底部低于作業(yè)面時(shí)才能放下()
A、30厘米B、35厘米C、25厘米D、40厘米
8、快件信息的錄入要求不包括:()
A、真實(shí)性B、準(zhǔn)確性C、完整性D、及時(shí)性
9、實(shí)物封志從材質(zhì)上劃分不包括()
A、紙質(zhì)類B、金屬類C、木質(zhì)類D、塑料類
10、根據(jù)材質(zhì)的不同,卷尺不包括()
A游標(biāo)卡尺B鋼卷尺C纖維卷尺D塑料卷尺
11、鋼卷尺的種類不包括()
A自動(dòng)式卷尺B手動(dòng)式卷尺C制動(dòng)式卷尺D搖卷式卷尺
12、到站快件按交通工具的不同可分三種,其中下面選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是()
A、汽車(chē)運(yùn)輸?shù)秸究旒﨎、航空運(yùn)輸?shù)秸究旒?/p>
C、火車(chē)運(yùn)輸?shù)秸究旒蘒)、船舶運(yùn)輸?shù)秸究旒?/p>
13交接單不用于哪個(gè)環(huán)節(jié))
A收寄派送網(wǎng)點(diǎn)與分揀中心之間的總包交接
B快件運(yùn)輸環(huán)節(jié)與分揀中心或中轉(zhuǎn)站之間交換的總包交接
C分揀中心或中轉(zhuǎn)站與委托運(yùn)輸方之間的總包交接
D收寄派送網(wǎng)點(diǎn)與委托運(yùn)輸方之間的總包交接
14、關(guān)于火災(zāi)種類的劃分下列說(shuō)法正確的是()
AA類:固體有機(jī)物質(zhì)燃燒的火
BB類:可燃?xì)怏w燃燒的火
CC類:液體或可融化固體燃燒的火
DD類:輕金屬燃燒的火
15、請(qǐng)?jiān)谙旅娴臉?biāo)志圖形中選出標(biāo)志名稱為“此面禁用手推車(chē)”的圖形)
rirr
A、C、&D、
L」
判斷題
1、快件接收是快件處理的笫一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)。()
2、火車(chē)運(yùn)輸?shù)秸究旒芍边_(dá)分揀中心。)
3、對(duì)于航空運(yùn)輸來(lái)說(shuō),超小快件的尺寸為長(zhǎng)寬高之和不小于40cm()
4、對(duì)于鐵路運(yùn)輸來(lái)說(shuō),超小快件的尺寸為長(zhǎng)寬高之和不小于40cm()
5、辦理交接主要是指辦理多個(gè)小件的交接。()
6、總包就是指快件集中封裝而成的總包。()
7、不管使用哪種運(yùn)輸工具,最后裝載快件進(jìn)入分揀中心的都是汽車(chē)。()
8、交接單是快遞企業(yè)與委托承運(yùn)部門(mén)或企業(yè)進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算的依據(jù)。()
9、快遞行業(yè)經(jīng)常使用的是紙質(zhì)類標(biāo)志。()
10、在快件裝卸時(shí)為了趕時(shí)間,可對(duì)快件進(jìn)行拋擲以節(jié)約時(shí)間。()
11、因?yàn)榭旒螅蝗穗y以搬動(dòng),所以可以拖拽快件。()
12、磷酸鐵鹽干粉可以撲救金屬燃燒火災(zāi)。()
13、手提式泡沫滅火器不可以撲救帶電設(shè)備。()
14、總包拆解設(shè)備,如果非正常運(yùn)轉(zhuǎn)或停止運(yùn)轉(zhuǎn),拆解人員因立刻停下檢查設(shè)備故障,進(jìn)行
維修。()
15、為了工作方便,電子秤的電源線要一直插在插座上。()
16、鋼卷尺在使用過(guò)程中產(chǎn)生誤差的原因主要有溫度變化的誤差、拉力誤差和鋼尺未水平放
置的誤差。()
17、到站快件按交通工具的不同可分為汽車(chē)運(yùn)輸?shù)秸究旒?、航空運(yùn)輸?shù)秸究旒⒒疖?chē)運(yùn)輸
到站快件和水路運(yùn)輸?shù)秸究旒?。(?/p>
18、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)規(guī)定航空件的快件體積重量為長(zhǎng)(cm)*寬(cm)*高(cm)/6000
()
19、交接單是快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)輸和處理兩個(gè)部門(mén)在交接總包時(shí)的一種交接憑證,是登記交
接總包相關(guān)內(nèi)容的一種單式。有的快件企業(yè)將交接單稱為路由。
()
20、
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