雪場裝備 壓雪機(jī) 技術(shù)條件 編制說明

《雪場裝備壓雪機(jī)技術(shù)條件》編制說明本項(xiàng)目是根據(jù)2024年05月31日“國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會關(guān)于下達(dá)2024年第三批推計(jì)劃及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外文版計(jì)劃的通知”（國標(biāo)委發(fā)【2024】25號）計(jì)劃編號20241779-T-60稱“雪場裝備壓雪機(jī)技術(shù)條件”進(jìn)行制定，項(xiàng)目周期1起草（草案、論證）階段:計(jì)劃下達(dá)后，協(xié)會積極籌劃成立標(biāo)準(zhǔn)起草工作組，并于2024年06月26日，7月2日、在河北宜工機(jī)械發(fā)展有限責(zé)任公司、波馬嘉仕其北京索道有限責(zé)任公司、中機(jī)科(北京)車輛7月16日在河北懷來召開了標(biāo)準(zhǔn)起草工作組成立大會暨一屆一次會議。該會壓雪機(jī)技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)制定工作進(jìn)行了任務(wù)分工并制定了工作組工作計(jì)劃。工作組在收關(guān)資料和行業(yè)調(diào)研基礎(chǔ)上，結(jié)合我國壓雪機(jī)的生產(chǎn)和使用的情況，分析壓雪機(jī)主要功能和作業(yè)修改，于9月30日完成了《雪場裝備壓雪機(jī)技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)工作組征求意見稿及其編制說明。本標(biāo)準(zhǔn)由中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會、工業(yè)和信息化部冰雪裝備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作組、中機(jī)科車輛檢測工程研究院有限公司、中國科學(xué)院西北生態(tài)環(huán)境資源研究院、吉林大學(xué)、河北宣工機(jī)械發(fā)展有限責(zé)任公司、北京國家高山滑雪有限公司、張家口市萬龍運(yùn)動旅游有限公司、北京卡賓滑雪體育發(fā)展集團(tuán)股份有限公司、徐州徐工環(huán)境技術(shù)有限公司、波馬嘉仕其(北京)索道有限責(zé)任公司皇島愛萊塔機(jī)械設(shè)備有限公司、濮陽中科冰雪設(shè)備有限公司、北京雪之妙滑雪科技發(fā)展有限公司、黑龍江省乾升冰雪設(shè)備制造有限公司、北京賓度明德滑雪設(shè)備有限公司、北京科技大學(xué)、哈爾濱商本標(biāo)準(zhǔn)主要成員：王金星、宋金云、邸鵬遠(yuǎn)、范所做的工作：邸鵬遠(yuǎn)任工作組組長，全面協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)起草工作。范曉蘭為本標(biāo)準(zhǔn)主要執(zhí)筆人責(zé)本標(biāo)準(zhǔn)的起草、編寫。王金星、宋金云等負(fù)責(zé)收集有關(guān)資料，結(jié)合我國壓雪機(jī)的生產(chǎn)和使用的情況并進(jìn)行行業(yè)調(diào)研，對各方面的意見及建議進(jìn)行歸納和分析。王繼新、陳晉市、楊巖立負(fù)責(zé)《壓雪機(jī)滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)（ROPS）實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)和性能要求》研制。王興負(fù)責(zé)《壓雪機(jī)作業(yè)質(zhì)量的評和起草規(guī)則》要求的編寫格式和表述方法編寫，確保標(biāo)準(zhǔn)的編寫規(guī)范、術(shù)語簡潔一致，形成了本文尋求最大的經(jīng)濟(jì)、社會效益，充分體現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)在技術(shù)上的先進(jìn)性和技術(shù)上的合理性。本文件規(guī)定了壓雪機(jī)的術(shù)語和定義、型號編制規(guī)則與基本參數(shù)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、本文件適用于柴油機(jī)凈功率50kW～500kW的壓雪機(jī)，其他動調(diào)研分析國內(nèi)外壓雪機(jī)用柴油機(jī)功率見表1，為51kW～450kW之間，圓整后，確定本標(biāo)準(zhǔn)適用范12——34通過分析壓雪機(jī)主要功能是推雪和雪道梳理，使用環(huán)境為雪場、夜間等特殊環(huán)境，以及高作業(yè)工況等特點(diǎn)，確定評價技術(shù)要素。主要包括：型號編制規(guī)則與基本參數(shù)、一般要求（作業(yè)環(huán)境條件、低溫啟動能力、密封性能、液壓系統(tǒng)油液顆粒污染度等級、連續(xù)作業(yè)時間）、性能要求（最大行駛速度、坡道作業(yè)能力、作業(yè)質(zhì)量等）、安全要求、環(huán)保要求和可靠性要求，并制定相應(yīng)的試中國滑雪場的環(huán)境溫度和海拔范圍因地理位置和氣候條件的不同而有較大差異，在滑雪季節(jié)(通常為11月至次年3月）主要滑雪場所在區(qū)域的環(huán)境溫度和海環(huán)境溫度，℃低高1025354工作狀態(tài)下的行駛速度：在雪道梳理作業(yè)時，壓雪機(jī)的速度通常較慢，以保證作在5km/h～10km/h左右，這種速度可以確保在雪地條件下穩(wěn)定有效地行駛狀態(tài)下的最大速度：在非工作狀態(tài)下（如從一個滑雪道轉(zhuǎn)移到另一個壓雪機(jī)的最大行駛速度通常在15km/h～20調(diào)研國內(nèi)壓雪機(jī)產(chǎn)品現(xiàn)狀及標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容制定原則，綜上所述，確定壓雪機(jī)最大行駛速度12345變化多樣，視滑雪場設(shè)計(jì)而定，可能包括非常陡峭綜上所述，確定坡道作業(yè)能力：應(yīng)能在縱向30°雪道正常作業(yè)，絞盤型壓雪機(jī)應(yīng)能天然雪的密度范圍通常在50kg/m3~150kg/m3之間，取決于雪的類型（如干雪、濕雪等）、氣溫、濕度等因素；人造雪的密度一般較高，通常在100kg/m3~300kg/m3之間，作為滑雪雪道，雪質(zhì)偏軟。為了實(shí)現(xiàn)適宜的滑雪雪道，如硬的、平整的、承載能力強(qiáng)的雪道需使用壓雪機(jī)進(jìn)國內(nèi)工程機(jī)械滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)主要有GB/T17側(cè)向加載：壓雪機(jī)用滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)向加載需要滿足能量施加要求和側(cè)向力施加要求，實(shí)驗(yàn)和仿真都表明當(dāng)側(cè)向載荷能量達(dá)到要求時，此時側(cè)向加載力遠(yuǎn)大于最小側(cè)向力要求；壓雪機(jī)最小力的設(shè)置應(yīng)該首先考慮側(cè)向施加能量的要求。壓雪機(jī)具備四級減震，在壓雪機(jī)滾翻過程中不可能產(chǎn)生特別大的側(cè)向力，所以側(cè)向力標(biāo)準(zhǔn)不可能按照履帶式推土機(jī)的公式計(jì)算。通過仿真分析和試驗(yàn)數(shù)垂向加載：考慮到壓雪機(jī)滾翻過程中，壓雪機(jī)具備四級減震：駕駛室和上下車架之間減下車架之間減震、下車架和履帶之間減震、履帶輪減震；尤其駕駛室和車架為可變形結(jié)構(gòu)，所以垂向載荷不可能設(shè)置為19.61M，即設(shè)置為兩倍的重量，結(jié)合壓雪機(jī)的垂向加載載荷確定為履縱向加載：壓雪機(jī)前后配有附屬裝置，風(fēng)險分析已經(jīng)驗(yàn)證了壓雪機(jī)在縱向方向上不大，因此省略了對縱向方向上作用的載荷施力GBZ2.2-2007《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值第2部分:通常分為三個階段：初期故障期——這一階段的故障率較高，主要是由于設(shè)計(jì)缺陷、制造缺陷障率相對穩(wěn)定且較低，產(chǎn)品在正常使用情況下運(yùn)行良好。此時的故障主壓雪機(jī)作為雪場建設(shè)的重型裝備之一，是保障大型雪場正常運(yùn)營的核心裝備。近幾年我運(yùn)動及冰雪相關(guān)產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展，國外品牌壓雪機(jī)售價過高，對國內(nèi)雪場經(jīng)營效益產(chǎn)生很大影響，推動國內(nèi)壓雪機(jī)設(shè)備制造商均加快研發(fā)速度。河北宣工機(jī)械發(fā)展有限責(zé)任公司、濮陽中科冰雪設(shè)備有限公司及國內(nèi)其他廠家研發(fā)的壓雪機(jī)是具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，在其設(shè)計(jì)、制造和使面已積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。本標(biāo)準(zhǔn)在起草過程中，廣泛調(diào)研我國壓雪機(jī)行業(yè)生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品情況，經(jīng)驗(yàn)證并結(jié)合當(dāng)前行業(yè)的最為關(guān)注的性能、安全等指標(biāo)納入標(biāo)準(zhǔn)中，經(jīng)過對比分析，各主要性能指標(biāo)隨著我國成功申辦2022年冬奧會，國家相繼出臺了《“帶動三億人參與冰雪運(yùn)冰雪運(yùn)動發(fā)展。當(dāng)前，我國冰雪裝備制造業(yè)仍處于發(fā)展的初級階段，與冰雪產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國之間有較大差距，供給能力不足、自主品牌缺乏、標(biāo)準(zhǔn)不健全，不能有效滿足市場。壓雪機(jī)作為雪場建設(shè)的重型裝備之一，是保障大型雪場正常運(yùn)營的核心裝備。與國外成熟先進(jìn)的壓雪機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈相比，國產(chǎn)壓雪機(jī)尚處于起步階段，國外品牌壓雪機(jī)售價過高，對國內(nèi)雪場經(jīng)營效益產(chǎn)生很大影響，通過對壓雪機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)的制定，引導(dǎo)行業(yè)制造企業(yè)規(guī)范設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和檢測，降低雪場運(yùn)營成本，助推相關(guān)企業(yè)做大做強(qiáng)，提升我國冰雪裝備制造能力，助力冰雪產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，促進(jìn)國際標(biāo)準(zhǔn)化交流合作，為我而本標(biāo)準(zhǔn)正是針對制冰機(jī)的質(zhì)量可靠性水平，提高其產(chǎn)品競爭力而制定。結(jié)合冬奧辦賽參賽需大眾冰雪消費(fèi)升級需要，對標(biāo)國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)重點(diǎn)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會等聯(lián)合制一批亟需的冰雪裝備器材團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)，建立較為完善的冰雪裝備器材綜一方面有利于引導(dǎo)企業(yè)關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性能等有關(guān)技術(shù)指標(biāo)，促使企業(yè)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，滿足目前的市場需求；另一方面可提高制冰定和測量方法等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及推土機(jī)等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)供），七在標(biāo)準(zhǔn)體系中的位置，與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)本專業(yè)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)體系框架如附圖所示。本標(biāo)準(zhǔn)屬于冰雪裝備標(biāo)準(zhǔn)體系“雪場裝備”小類，“雪場建設(shè)設(shè)備”組。本標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致。22第一層次：按冰雪裝備標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容性質(zhì)劃分的體系冰雪裝備標(biāo)準(zhǔn)體系框架2.1.2冰場建設(shè)設(shè)備2.1.12.2.3