道路深層病害探地雷達(dá)無損檢測(cè)技術(shù)規(guī)范DB41-T 2525-2023

ICS19.100

CCSP14

41

河南省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB41/T2525—2023

道路深層病害探地雷達(dá)無損檢測(cè)技術(shù)規(guī)范

2023-10-31發(fā)布2024-01-29實(shí)施

河南省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布

DB41/T2525—2023

目次

前言.................................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語和定義.........................................................................1

4基本規(guī)定...........................................................................1

5檢測(cè)系統(tǒng)...........................................................................2

6檢測(cè)前準(zhǔn)備.........................................................................4

7數(shù)據(jù)采集...........................................................................6

8數(shù)據(jù)處理解釋驗(yàn)證...................................................................8

9檢測(cè)報(bào)告...........................................................................8

附錄A（資料性）記錄和統(tǒng)計(jì)表樣式....................................................10

附錄B（資料性）雷達(dá)圖譜特征及示例..................................................13

I

DB41/T2525—2023

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。

本文件由河南省交通運(yùn)輸廳提出并歸口。

本文件起草單位：河南萬里交通科技集團(tuán)股份有限公司、河南省航空物探遙感中心、金華市測(cè)繪院、

河南萬里交通科技集團(tuán)無損檢測(cè)加固技術(shù)有限公司、河南省地球物理空間信息研究院、河南工程學(xué)院、

河南省地質(zhì)調(diào)查院、鄭州大學(xué)、河南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司、河南省地質(zhì)局礦產(chǎn)資源勘查

中心、河南交科公路研究院有限公司。

本文件主要起草人：節(jié)昌錄、劉瀾波、殷浩、郭士禮、宋凱、蔡文才、岳光華、朱濤、楊亞星、袁

洪杰、田朋飛、張波、萬晨光、楊路明、楊修偉、職志攀、李蕊、李寧、趙修軍、張箏、劉善彬、楊彪、

劉東亞、劉穩(wěn)超、伊少峰、解攀、尚大菊、安黎明、秦鵬舉、王子高、郭炎朝、王亞杰、霍光忙、原曉

建。

II

DB41/T2525—2023

道路深層病害探地雷達(dá)無損檢測(cè)技術(shù)規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了道路深層病害探地雷達(dá)無損檢測(cè)的基本規(guī)定、檢測(cè)系統(tǒng)、檢測(cè)前準(zhǔn)備、數(shù)據(jù)采集、數(shù)

據(jù)處理解釋驗(yàn)證和檢測(cè)報(bào)告。

本文件適用于對(duì)各等級(jí)道路深層病害無損檢測(cè)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

CJJ/T8城市測(cè)量規(guī)范

CJJ61城市地下管線探測(cè)技術(shù)規(guī)程

JGJ/T437城市地下病害體綜合探測(cè)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

JJG（交通）124公路斷面探傷及結(jié)構(gòu)層厚度探地雷達(dá)檢定規(guī)程

JTG/T3222公路工程物探規(guī)程

JTG3450公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

道路深層病害

存在于道路結(jié)構(gòu)內(nèi)部的裂縫、松散、脫空、空洞、富水等病害，它們對(duì)道路結(jié)構(gòu)的連續(xù)性和完整性

有著不同程度的影響，降低道路結(jié)構(gòu)層的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性。

[來源：JGJ/T437—2018，2.1，有修改]

有效異常

由道路結(jié)構(gòu)內(nèi)部存在的裂縫、松散、脫空、空洞、富水等病害引起的雷達(dá)波形異常。

干擾異常

由病害以外的其它因素所引起的雷達(dá)波形異常。

4基本規(guī)定

道路深層病害的物理特征見表1。

1

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表1道路深層病害的物理特征

病害類型物理特征

由基層溫縮、干縮效應(yīng)或車輛動(dòng)載引起的道路結(jié)構(gòu)層開裂，其內(nèi)部充填介質(zhì)通常為空氣，介

裂縫

電常數(shù)小于周邊介質(zhì)

面層、基層混合料粘結(jié)料缺失，形成集料松散，空隙率大；或路基土體不密實(shí)，空隙率高于

松散

周邊土體，介電常數(shù)小于周邊介質(zhì)

混合料或土體在水沖刷下粘結(jié)料及細(xì)料流失或路基自然沉降，形成層間脫離、不連續(xù)，多為

脫空

扁平狀空腔，內(nèi)部一般充填介質(zhì)為空氣，介電常數(shù)小于周邊介質(zhì)

混合料或土體流失形成影響道路結(jié)構(gòu)安全的洞體，內(nèi)部一般充填介質(zhì)為空氣，介電常數(shù)小于

空洞

周邊介質(zhì)

富水由于裂縫滲水、管道滲漏等，形成土體含水率明顯增高的區(qū)域，介電常數(shù)大于周邊介質(zhì)

道路深層病害探地雷達(dá)無損檢測(cè)宜采用地面耦合天線。

道路深層病害所處層位、深度不同時(shí)，選用的天線類型及中心頻率參見表2。

表2不同檢測(cè)深度對(duì)應(yīng)的天線類型及中心頻率

檢測(cè)深度/m天線類型中心頻率/MHz

0～0.15地面耦合、屏蔽天線1500～2500

0.15～0.3地面耦合、屏蔽天線1000～1500

0.3～0.6地面耦合、屏蔽天線700～1000

0.6～1.5地面耦合、屏蔽天線400～700

1.5～3.0地面耦合、屏蔽天線100～400

＞3.0地面耦合、非屏蔽天線50～100

檢測(cè)設(shè)備使用前宜進(jìn)行一致性測(cè)試，包括單臺(tái)及不同型號(hào)多臺(tái)設(shè)備的一致性測(cè)試。單臺(tái)設(shè)備的一

致性測(cè)試采用相同的參數(shù)對(duì)同一位置的已知地下構(gòu)筑物進(jìn)行多次探測(cè)，測(cè)試結(jié)果一致。不同型號(hào)多臺(tái)設(shè)

備一致性測(cè)試采用相同參數(shù)分別對(duì)同一位置的已知地下構(gòu)筑物進(jìn)行探測(cè)，測(cè)試結(jié)果也一致。

道路深層病害探地雷達(dá)無損檢測(cè)包括檢測(cè)前準(zhǔn)備、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理解釋驗(yàn)證和檢測(cè)報(bào)告編寫。

道路深層病害探地雷達(dá)無損檢測(cè)，遵循外業(yè)是基礎(chǔ)、內(nèi)業(yè)指導(dǎo)外業(yè)、內(nèi)外業(yè)同步進(jìn)行的原則，發(fā)

現(xiàn)原始數(shù)據(jù)中存在問題，應(yīng)立即補(bǔ)測(cè)。

同時(shí)檢測(cè)不同深度的道路深層病害時(shí)，宜采用多種頻率天線同步檢測(cè)。

道路深層病害探地雷達(dá)無損檢測(cè)應(yīng)采用初測(cè)和復(fù)測(cè)相結(jié)合的方式，并符合下列規(guī)定：

a)初測(cè)確定疑似病害區(qū)域和病害類型；

b)復(fù)測(cè)應(yīng)在疑似病害區(qū)域采用加密測(cè)線、多種頻率天線組合檢測(cè)的方式，查明道路深層病害的

類型、分布范圍、深度。

5檢測(cè)系統(tǒng)

2

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一般規(guī)定

5.1.1檢測(cè)系統(tǒng)包括探地雷達(dá)系統(tǒng)、高精度定位系統(tǒng)、攝影測(cè)量系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、輔助設(shè)備。

5.1.2檢測(cè)系統(tǒng)在使用、運(yùn)輸和保管過程中應(yīng)采取防水、防曝曬和防劇烈震動(dòng)等措施。

探地雷達(dá)系統(tǒng)

5.2.1探地雷達(dá)系統(tǒng)主要由以下組成：

a)操作平臺(tái)和控制系統(tǒng)；

b)天線系統(tǒng)（宜為多通道天線或三維天線）；

c)測(cè)距裝置；

d)其他配套設(shè)備。

5.2.2工作環(huán)境應(yīng)符合下列要求：

a)環(huán)境溫度范圍：-10℃～+50℃；

b)環(huán)境濕度不大于85%；

c)測(cè)區(qū)內(nèi)路面相對(duì)平坦；

d)測(cè)區(qū)內(nèi)無法避免有水時(shí)，電纜、插接頭要做防水處理，利用防水布保護(hù)天線；

e)檢測(cè)環(huán)境內(nèi)不宜有大范圍金屬構(gòu)件或較強(qiáng)電磁干擾。

5.2.3設(shè)備外觀應(yīng)干燥、無缺損、無銹蝕，各部位說明文字、符號(hào)、銘刻標(biāo)志等應(yīng)清晰、完整。

高精度定位系統(tǒng)

現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量應(yīng)符合CJJ/T8的規(guī)定，高精度定位系統(tǒng)采用全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）進(jìn)行軌跡定位，

在檢測(cè)過程中能實(shí)時(shí)為檢測(cè)系統(tǒng)提供定位信息，顯示檢測(cè)區(qū)域覆蓋程度。宜滿足以下要求：

a)具備衛(wèi)星定位導(dǎo)航和慣性導(dǎo)航模式；

b)刷新頻率不低于10Hz，采集速度不小于20km/h；

c)當(dāng)衛(wèi)星信號(hào)覆蓋率（可接收有效衛(wèi)星信號(hào)路段長度與檢測(cè)路段總長的百分比）不小于70%時(shí)，

測(cè)線上95%的測(cè)點(diǎn)平面定位允許誤差在1m以內(nèi)；

d)當(dāng)衛(wèi)星信號(hào)覆蓋率小于70%時(shí)，95%的測(cè)點(diǎn)平面定位允許誤差在5m以內(nèi)。

攝影測(cè)量系統(tǒng)

5.4.1攝影測(cè)量系統(tǒng)宜與探地雷達(dá)系統(tǒng)、高精度定位系統(tǒng)同步工作。

5.4.2攝影測(cè)量系統(tǒng)應(yīng)清晰記錄道路周邊及路表影像數(shù)據(jù)。

5.4.3攝影測(cè)量系統(tǒng)宜在檢測(cè)車前方、后方、側(cè)方至少1個(gè)方向安裝。

數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

5.5.1數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可對(duì)雷達(dá)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、顯示、存儲(chǔ)和調(diào)取。

5.5.2數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)宜具備下列功能：

a)參數(shù)設(shè)置；

b)雷達(dá)數(shù)據(jù)與定位數(shù)據(jù)、影像數(shù)據(jù)同步采集；

c)時(shí)間觸發(fā)、距離觸發(fā)和單次觸發(fā)三種模式；

d)手動(dòng)添加標(biāo)記；

e)數(shù)據(jù)之間相互關(guān)聯(lián)；

f)數(shù)據(jù)導(dǎo)出。

輔助設(shè)備

3

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輔助設(shè)備主要包括：鉆孔設(shè)備、內(nèi)窺鏡、照明設(shè)備、示警設(shè)備等。

6檢測(cè)前準(zhǔn)備

資料收集

收集的資料主要包括：檢測(cè)路段的設(shè)計(jì)資料、結(jié)構(gòu)物信息、沉降變形信息、地下管線資料等。

現(xiàn)場(chǎng)踏勘

6.2.1高速公路、國道、省道、農(nóng)村公路，應(yīng)踏勘下列內(nèi)容：

a)路面沉降變形情況；

b)路面的整潔、積水與破損情況；

c)路肩、邊坡、護(hù)坡的完整性與沖刷情況；

d)里程樁號(hào)的完整性和準(zhǔn)確性；

e)檢測(cè)路段沿線的工程地質(zhì)、地形地貌等。

6.2.2市政道路，除踏勘6.2.1內(nèi)容外，還宜調(diào)查下列信息：

a)檢測(cè)路段地下基礎(chǔ)設(shè)施分布情況；

b)檢測(cè)路段沿線干擾源分布情況。

6.2.3地下基礎(chǔ)設(shè)施中的管線種類、代號(hào)標(biāo)注應(yīng)符合CJJ61的規(guī)定。

設(shè)備調(diào)試

正式檢測(cè)前，應(yīng)進(jìn)行設(shè)備調(diào)試，檢查檢測(cè)系統(tǒng)工作狀態(tài)，包括：

a)檢查雷達(dá)主機(jī)、天線，處于正常狀態(tài)；

b)雷達(dá)天線靜止時(shí)信號(hào)應(yīng)穩(wěn)定；

c)定位系統(tǒng)工作狀態(tài)、雷達(dá)主機(jī)狀態(tài)、影像系統(tǒng)工作狀態(tài)、電源設(shè)備狀態(tài)等。

采集參數(shù)試驗(yàn)與選擇

6.4.1正式檢測(cè)前，根據(jù)檢測(cè)任務(wù)要求進(jìn)行試驗(yàn)性檢測(cè)，操作應(yīng)符合JJG（交通）124的規(guī)定，確定最

佳采集參數(shù)，主要包括：天線中心頻率、時(shí)窗、采樣率、道間距、增益、數(shù)據(jù)采集模式等。

6.4.2試驗(yàn)前宜編制試驗(yàn)方案，并按照試驗(yàn)方案對(duì)采集參數(shù)逐一進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)過程中要求試驗(yàn)參數(shù)

變化單一。

6.4.3雷達(dá)天線中心頻率的確定，可從以下方法中選擇：

a)天線中心頻率宜按公式（1）計(jì)算。

150

f0=··········································································(1)

rvr

式中：

f0——天線中心頻率，單位為兆赫茲（MHz）；

——縱向分辨率，單位為米（m）；

rv

r——相對(duì)介電常數(shù)。

b)天線中心頻率亦可根據(jù)探測(cè)深度直接查表2確定。天線中心頻率的選定要在滿足探測(cè)深度的

前提下，使用較高分辨率的天線，并考慮天線大小是否符合檢測(cè)場(chǎng)地要求。

4

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6.4.4采用分離式天線時(shí)，發(fā)射天線與接收天線的間距按公式（2）計(jì)算。

2h

s=max············································································(2)

r

式中：

s——發(fā)射天線與接收天線的間距，單位為米（m）；

——最大探測(cè)深度，單位為米（m）。

6.4.5采用一體式天線檢測(cè)時(shí)，發(fā)射天線與接收天線的間距為固定值。

6.4.6時(shí)窗選擇宜按公式（3）計(jì)算。

2h

w=1.3max·······································································(3)

v

式中：

w——時(shí)窗,單位為納秒（ns）；

v——電磁波在介質(zhì)中的傳播速度，單位為米每納秒（m/ns）。

6.4.7采樣率選擇應(yīng)符合JTG/T3222的規(guī)定。

6.4.8探地雷達(dá)電磁波波速宜按下列方法計(jì)算，現(xiàn)場(chǎng)可根據(jù)實(shí)際情況選擇：

a)利用已知深度目標(biāo)體計(jì)算電磁波波速，深度不小于15cm，且界面反射信號(hào)清晰、準(zhǔn)確。電磁

波波速宜按公式（4）計(jì)算。

2d

v=··············································································(4)

t

式中：

d——目標(biāo)體的深度，單位為米（m）；

t——雙程走時(shí)，單位為納秒（ns）。

b)利用已知介質(zhì)相對(duì)介電常數(shù)計(jì)算探地雷達(dá)電磁波波速，宜按公式（5）計(jì)算。

c

v=·············································································(5)

r

式中：

c——電磁波在空氣中的傳播速度，=0.3m/ns。

6.4.9通過取芯方法確定相對(duì)介電常數(shù)時(shí)，取芯過程應(yīng)符合JTG3450的規(guī)定，在已知厚度部位對(duì)應(yīng)的

雷達(dá)數(shù)據(jù)中取得雙程走時(shí)，宜按公式（6）計(jì)算相對(duì)介電常數(shù)。

2

0.3t

r=·········································································(6)

2d

6.4.10無法通過取芯計(jì)算相對(duì)介電常數(shù)時(shí)，宜參照表3的范圍并結(jié)合經(jīng)驗(yàn)確定相對(duì)介電常數(shù)。

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表3常見材料的相對(duì)介電常數(shù)

介質(zhì)名稱相對(duì)介電常數(shù)

空氣1.0

水81.0

冰3.0～4.0

水泥4.0～6.0

瀝青4.0～5.0

干砂3.0～5.0

飽和砂23.0～30.0

黏土8.0～12.0

土壤2.6～15.0

橡膠2.0～3.0

花崗巖5.0～8.0

砂巖6.0

石灰?guī)r7.0～9.0

玄武巖8.0～9.0

7數(shù)據(jù)采集

測(cè)線布置

7.1.1測(cè)線位置選擇應(yīng)符合JGJ/T437的規(guī)定，縱向測(cè)線宜沿車道方向布置，橫向測(cè)線宜垂直于待測(cè)

目標(biāo)體走向布置，雷達(dá)測(cè)線宜為直線。

7.1.2測(cè)線起終點(diǎn)參照已有的參照物或里程樁號(hào)信息。當(dāng)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)無參照物或里程樁號(hào)等信息時(shí)，應(yīng)

在雷達(dá)測(cè)線的起終點(diǎn)設(shè)置明顯標(biāo)記。

7.1.3使用多通道或三維雷達(dá)系統(tǒng)對(duì)道路深層病害進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，檢測(cè)路段各車道均應(yīng)布置測(cè)線。

7.1.4使用多通道或三維雷達(dá)系統(tǒng)對(duì)道路深層病害進(jìn)行全覆蓋檢測(cè)時(shí)，相鄰測(cè)線間距宜小于天線覆蓋

寬度。

7.1.5在檢測(cè)市政道路時(shí)，除7.1.1～7.1.4要求外，還宜符合下列要求：

a)使用單通道雷達(dá)初測(cè)時(shí)，相鄰測(cè)線間距不大于2m，復(fù)測(cè)時(shí)相鄰測(cè)線間距不大于1m；

b)在道路交叉口、渠化島彎道、小區(qū)出入口等區(qū)域適當(dāng)擴(kuò)大檢測(cè)范圍；

c)測(cè)線末端超過檢測(cè)區(qū)域；

6

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d)檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)較大范圍空洞、脫空、松散等病害時(shí)加密測(cè)線。

7.1.6繪制測(cè)線布置示意圖，見圖1：

單位為米

12

l4N

l3

l1

l2

l1l2l3l4

81522

標(biāo)引序號(hào)說明：

1——病害區(qū)域；

2——測(cè)線。

注：l1、l2表示測(cè)線長度，l3、l4表示測(cè)線間距。

圖1測(cè)線布置示意圖

采集方法

7.2.1使用探地雷達(dá)檢測(cè)時(shí)，檢測(cè)方法按下列要求進(jìn)行：

a)按操作手冊(cè)依次連接探地雷達(dá)系統(tǒng)各部件，檢查無誤后開啟設(shè)備；

b)打開數(shù)據(jù)采集軟件，按照試驗(yàn)確定的采集參數(shù)，設(shè)置天線中心頻率、時(shí)窗、采樣率、道間距、

增益、濾波參數(shù)、圖像顯示模式等參數(shù)并校準(zhǔn)發(fā)射子波的信號(hào)位置；

c)采集方式優(yōu)先選擇距離觸發(fā)方式，無法使用距離觸發(fā)時(shí)，可使用時(shí)間觸發(fā)模式或單次觸發(fā)模

式，時(shí)間觸發(fā)模式應(yīng)符合JTG/T3222的規(guī)定；

d)時(shí)間觸發(fā)模式雷達(dá)天線應(yīng)沿測(cè)線勻速前進(jìn)；

e)單次觸發(fā)模式應(yīng)按擬定的測(cè)量點(diǎn)距在測(cè)線上做出測(cè)點(diǎn)標(biāo)記，或在測(cè)線上鋪設(shè)皮尺逐點(diǎn)測(cè)量。

7.2.2數(shù)據(jù)采集過程中，按下列規(guī)定操作：

a)地面耦合天線在數(shù)據(jù)采集過程中設(shè)備應(yīng)緊貼路面；

b)探地雷達(dá)信號(hào)的幅度出現(xiàn)異常時(shí)，記錄并判別信號(hào)異常的原因，必要時(shí)進(jìn)行復(fù)測(cè)；

c)數(shù)據(jù)采集完畢后，先關(guān)機(jī)再斷開線纜。

采集記錄

7.3.1檢測(cè)過程中應(yīng)全程記錄檢測(cè)信息。

7.3.2檢測(cè)記錄應(yīng)保證真實(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性，并做好保密工作，記錄表樣式見表A.1。

7.3.3對(duì)檢測(cè)過程中遇見的典型干擾源應(yīng)詳細(xì)記錄，包括干擾源位置及對(duì)應(yīng)的雷達(dá)數(shù)據(jù)文件、起始終

止道號(hào)等信息。

數(shù)據(jù)質(zhì)量控制

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7.4.1加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)質(zhì)量管理，建立數(shù)據(jù)質(zhì)量評(píng)判制度。

7.4.2進(jìn)行數(shù)據(jù)核查時(shí)，應(yīng)符合下列要求：

a)覆蓋范圍合理；

b)有效信號(hào)深度應(yīng)包含檢測(cè)目標(biāo)體；

c)信噪比滿足數(shù)據(jù)處理的要求；

d)相鄰測(cè)線的數(shù)據(jù)具一致性；

7.4.3數(shù)據(jù)檢查過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格、數(shù)據(jù)不完整等問題應(yīng)重新采集數(shù)據(jù)。

8數(shù)據(jù)處理解釋驗(yàn)證

數(shù)據(jù)處理

8.1.1數(shù)據(jù)處理前，輸入真實(shí)里程樁號(hào)，確保定位信息準(zhǔn)確。

8.1.2數(shù)據(jù)處理應(yīng)選擇合理方法提高信噪比、分辨率。

8.1.3對(duì)處理流程和參數(shù)進(jìn)行反復(fù)的試驗(yàn)優(yōu)選，確保處理流程合理、處理參數(shù)適當(dāng)、處理結(jié)果準(zhǔn)確。

數(shù)據(jù)解釋

8.2.1數(shù)據(jù)解釋時(shí)，宜遵循下列原則：

a)在掌握相關(guān)物性參數(shù)和結(jié)構(gòu)信息的基礎(chǔ)上，結(jié)合地面變形、管線破損、歷史塌陷、測(cè)區(qū)地質(zhì)

資料等情況，按由已知到未知、定性指導(dǎo)定量的原則進(jìn)行綜合解釋；

b)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)記錄，分析干擾源與數(shù)據(jù)異常的位置關(guān)系，區(qū)分有效異常和干擾異常；

c)根據(jù)取芯數(shù)據(jù)計(jì)算介質(zhì)的介電常數(shù)和波速，進(jìn)行時(shí)深轉(zhuǎn)換。

8.2.2無病害和不同類型病害的雷達(dá)圖譜特征及示例見附錄B。

8.2.3數(shù)據(jù)解釋結(jié)果應(yīng)包括異常類型、空間位置、規(guī)模等信息。

數(shù)據(jù)驗(yàn)證

8.3.1使用定位設(shè)備回溯病害位置，使用探地雷達(dá)復(fù)測(cè)病害。

8.3.2根據(jù)查明的病害范圍、深度及周邊設(shè)施情況，選定鉆孔點(diǎn)進(jìn)行鉆孔。

8.3.3鉆孔優(yōu)先選用易攜帶、口徑小、噪音低的鉆孔設(shè)備。

8.3.4鉆孔驗(yàn)證宜符合下列規(guī)定：

a)鉆孔位置現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)注并重新測(cè)量；

b)查明地下管線情況；

c)對(duì)存在道路安全隱患區(qū)域進(jìn)行圍擋或放置警示標(biāo)志；

d)鉆孔后測(cè)量并拍攝影像資料；

e)驗(yàn)證結(jié)果記錄并匯總成表；

f)驗(yàn)證結(jié)束及時(shí)封孔；

g)封孔材料抗老化、塑性好、不透水。

9檢測(cè)報(bào)告

報(bào)告內(nèi)容應(yīng)全面、文字簡(jiǎn)練、結(jié)論準(zhǔn)確、附圖等資料齊全。

采用多種檢測(cè)方法完成的檢測(cè)任務(wù)，應(yīng)綜合分析所獲得的各種資料，編寫檢測(cè)報(bào)告。

檢測(cè)報(bào)告主要包含下列內(nèi)容：

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a)檢測(cè)目的：任務(wù)來源及目的、檢測(cè)要求；

b)項(xiàng)目概況：檢測(cè)地點(diǎn)、檢測(cè)對(duì)象簡(jiǎn)介、工作環(huán)境、檢測(cè)日期、工程量等；

c)檢測(cè)依據(jù)：技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、任務(wù)書、設(shè)計(jì)及變更文件、合同文件等；

d)儀器設(shè)備及檢測(cè)原理：投入的主要儀器設(shè)備、數(shù)量及性能指標(biāo)，設(shè)備的工作原理；

e)工作方法：工作流程、測(cè)量方式、參數(shù)選擇、測(cè)線布置、數(shù)據(jù)質(zhì)量控制、數(shù)據(jù)處理與解釋等；

f)檢測(cè)結(jié)果：根據(jù)要求可使用病害信息卡（見表A.2）和檢測(cè)病害結(jié)果統(tǒng)計(jì)表（見表A.3）的樣

式，內(nèi)容應(yīng)包括病害類型、病害位置、病害范圍、鉆孔驗(yàn)證影像資料等信息；

g)結(jié)論及建議；

h)附件：檢測(cè)病害結(jié)果統(tǒng)計(jì)表、病害信息卡、雷達(dá)圖譜等。

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附錄A

（資料性）

記錄和統(tǒng)計(jì)表樣式

表A.1、表A.2、表A.3分別給出了檢測(cè)記錄表、病害信息卡和檢測(cè)病害結(jié)果統(tǒng)計(jì)表的具體樣式，在

進(jìn)行道路深層病害探地雷達(dá)無損檢測(cè)時(shí)應(yīng)對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)填寫。

表A.1探地雷達(dá)檢測(cè)記錄表

項(xiàng)目名稱：道路名稱（起止點(diǎn)）：

道路結(jié)構(gòu)：檢測(cè)日期：

天氣：儀器型號(hào)：天線中心頻率/MHz：

時(shí)窗/ns：采樣率：道間距/cm：

文件名測(cè)線編號(hào)測(cè)線方向測(cè)線起點(diǎn)、終點(diǎn)測(cè)線長度/m備注

操作員：記錄員：復(fù)核員：

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表A.2病害信息卡

病害編號(hào)：

病害類型病害位置描述a病害坐標(biāo)及樁號(hào)b病害范圍現(xiàn)場(chǎng)路面情況病害成因分析

長/m：

寬/m：

投影面積/m2：

病害頂部深度/m：

病害底部深度/m：

凈高/m：

位置示意圖病害驗(yàn)證照片

雷達(dá)圖譜現(xiàn)場(chǎng)照片

建議c：

a病害的地址信息，無RTK設(shè)備時(shí)可根據(jù)此信息找到病害位置。

b病害經(jīng)緯度坐標(biāo)及樁號(hào)信息，能滿足病害的信息化管理需求，快速定位病害位置。

c針對(duì)病害的處治建議。

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表A.3檢測(cè)病害結(jié)果統(tǒng)計(jì)表

中心樁號(hào)樁號(hào)起點(diǎn)樁號(hào)終點(diǎn)凈高深度起點(diǎn)深度終點(diǎn)投影面積病害

編號(hào)測(cè)線位置經(jīng)度緯度備注

mmmmmmm2類型

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附錄B

（資料性）

雷達(dá)圖譜特征及示例

表B.1描述了無病害和裂縫、松散、脫空、空洞、富水等道路病害的雷達(dá)圖譜特征及示例。

表B.1無病害和不同類型病害的雷達(dá)圖譜特征及示例

類別雷達(dá)圖譜特征雷達(dá)圖譜示例

各結(jié)構(gòu)層反射波同相軸連續(xù)性好且能量

無病害

均勻，反射波能量規(guī)律性衰減

裂縫頂、底端點(diǎn)位置各對(duì)應(yīng)一條繞射波，

裂縫

同相軸可能存在錯(cuò)斷、不連續(xù)

反射信號(hào)能量變化大，同相軸不連續(xù)，

松散

波形雜亂、不規(guī)則

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表B.1無病害和不同類型病害的雷達(dá)圖譜特征及示例（續(xù)）

類別雷達(dá)圖譜特征雷達(dá)圖譜示例

反射信號(hào)能量強(qiáng)，反射信號(hào)的頻率、振

脫空幅、相位變化異常明顯，邊界伴隨輕微繞

射波

反射信號(hào)能量強(qiáng)，反射信號(hào)的頻率、振

空洞幅、相位變化異常明顯，多次波發(fā)育，繞

射波明顯

反射波極性出現(xiàn)反轉(zhuǎn)，頂部反射信號(hào)能

富水量較強(qiáng)、下部信號(hào)衰減較明顯，同相軸較

連續(xù)、頻率變化不明顯

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目次

前言............................