電廠頂崗實習報告

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一、實習目的

通過參觀和參與工廠的生產(chǎn)實際，將理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)，提高思考分析能力，電廠實習報告。在參觀過程中，通過向技術(shù)人員提問學習，了解與初步掌握本專業(yè)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面的實際知識和相關(guān)標準，增強對鍋爐、汽輪機系統(tǒng)及輔助設(shè)備的組成及結(jié)構(gòu)的具體知識，為今后專業(yè)課程的學習、專業(yè)課程設(shè)計及畢業(yè)設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。此外，經(jīng)過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。

二、實習內(nèi)容

今天是到XX發(fā)電廠的第一天，從來的路上就對XX有了不錯的印象。干凈的地面，干凈的天空，總之就是清新感覺。XX發(fā)電廠位于XXXX區(qū)，距渤海灣很近，裝機容量4臺30萬。廠區(qū)干凈有序，到處洋溢著勤奮拼搏的新氣息。初來札到，最先要解決的是生活問題，吃飯飲水無疑又是重中之重，最讓人無奈的是XX的食堂開飯在6點，而習慣了學校5點吃飯的我們，多少有點措手不及，只好忍著咕咕直叫的肚子，匆忙中尋求新的解決途徑。一頓酒飽飯足之后，又開始了做了四年的娛樂生活。大家的口中，多少有些報怨，最多的還是對實習的憧憬，以及各自心里的一些小九九，渴望美好的周末快快到來吧…

熟悉地理環(huán)境,是我們每到一個新地方的首要任務(wù)。利用飯后的時間，叫上三兩同學，就開始了我們的XX之旅。XX的建筑很有特點，都是統(tǒng)一的黃墻紅瓦造型，也使生活區(qū)看起來井然有序，錯落有致。塑膠大操場看起來特別誘人，要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場…各種設(shè)施一應(yīng)俱全。更讓人興奮的是文體中心，在這兒，員工可以盡情地放松，臺球、乒乓球、KTV…外面有的，咱XX也有，我不禁向往著在XX工作了。文體中心的后面是職工醫(yī)院，充分體現(xiàn)了XX的人性化。不知不覺已經(jīng)在XX轉(zhuǎn)了近一個小時了，對XX也有初步的了解，相信這次XX之旅定會收獲不小。

今天是到XX發(fā)電廠的第二天，依照安排，早早就起床了，也如愿以償?shù)爻陨狭穗姀S食堂的早飯，感覺還不錯，要比學校的好上很多。在帶隊李老師的領(lǐng)導下，我們來到了培訓中心，開始了正式的培訓日程。

三、實習總結(jié)

首先，有電廠的楊工，給我介紹了一下電廠的安全規(guī)程。作為不止一次到過電廠的電力學生，對它是絕對的了解。不過楊工的介紹還是很有特色的，一個個鮮活的例子，讓我們記憶猶新，表情也不自覺的嚴肅了起來。在接下來的時間里，楊工又對XX發(fā)電廠了詳細的介紹。XX發(fā)電廠始于1978年，分兩期工程建設(shè)，一期引進了意大利公司的2*30萬燃油機組，與1980年投產(chǎn)。在當時來說是非常先進的，控制系統(tǒng)采用的是貝利的820系統(tǒng)。二期工程以服務(wù)亞運會為目的，與1990開工建設(shè)，機組為2*30萬燃煤機組，同為意大利進口。在國內(nèi)，XX電廠可以從兩方面來說。一是大，在當時國內(nèi)的發(fā)電廠中，XX以130萬的總裝機容量在全國搖搖領(lǐng)先，可以說是全國發(fā)電行業(yè)的佼佼者，而且XX在設(shè)備水平和運行管理水平上，都是電力行業(yè)的領(lǐng)軍者。二是老，XX從開工建設(shè)至今，已經(jīng)伴隨著新中國的成長，經(jīng)歷了30年的風雨，見證了新中國的輝煌發(fā)展，相對于新建設(shè)的電廠，XX可以說是它們學習的榜樣和前輩。隨著國際油價的變化，兩臺燃煤機組已經(jīng)不能適應(yīng)新的市場環(huán)境，于20xx年停止運行。在當時華北局的批準下，XX于20xx年起開始燃油改燃煤項目，將一期的兩臺燃油機組改造成燃煤機組。其中2號機組于20xx年改造完成，并投入發(fā)電，20xx年終1號機組也完成改造投入使用。在改造1號機組的同時，加裝了一期脫硫裝置。如今，二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的XX會建設(shè)的更加美好。

有了上午對XX的初步了解，我們也迫不及待的想去廠區(qū)看看了。下午，電廠的劉工介紹一下電廠的給媒系統(tǒng)。在我們看來，給媒是一件很簡單的事，可對于電廠這個用煤大戶來說，可真不是一件容易的事。先要把煤從火車上卸下，就要用到專門的設(shè)備——翻轉(zhuǎn)機，翻轉(zhuǎn)機的一般傾角是160度，不同的翻轉(zhuǎn)機的工作方式和工作能力也是不同的。卸下來的煤又要經(jīng)過皮帶才能被送到煤廠。XX的煤廠油A區(qū)和B區(qū)之分，兩煤廠的儲煤量都是12萬噸，再加上兩個中間儲煤倉，一共可以儲存15萬噸的煤，大約可以供應(yīng)電廠20天的用煤量。煤從煤廠運到磨煤機，又要經(jīng)過23條皮帶，40多道工序，用到的設(shè)備也是各式各樣。這么復雜的系統(tǒng)，要很好的控制起來也是非常困難的。它不僅要考慮設(shè)備工作的邏輯關(guān)系，還要考慮煤塊的大小、濕度、媒質(zhì)等因素。真是不簡單??！。參觀中我們發(fā)現(xiàn)了一個奇怪的現(xiàn)象，XX的鍋爐等設(shè)備都用板材統(tǒng)一包了起來，與我們以往所見的電廠有所不同。在老師的講解下我們才明白了，與南方的電廠不同，北方的天氣比較冷，所以為了提高熱效率，就將鍋爐等熱的設(shè)備包在了保溫層內(nèi)。

今天是到XX發(fā)電廠的第三天，上午安排的是鍋爐部分，由運行的劉工介紹。鍋爐大家都很熟悉了，不過劉工的介紹卻使我大有所獲。XX最大的特色就是：它是我國第一個運用淡水發(fā)電的火電廠。鍋爐以及冷卻用水都取源于大海，極大節(jié)約了珍貴的淡水資源。不過在海水淡化的過程中也遇到了一些難題，比如海生物的過度繁衍。在輸水管道口，由于電廠特殊的排放溫度，使得海蠣子大量的繁殖，附在管道壁，有的還進入管道，直接對設(shè)備和生產(chǎn)的安全造成了威脅。最初的做法是向海水里投放化學藥物，利用化學藥物的毒性來毒殺海蠣子。這種做法有一定的效果，但是卻給海洋里的其他生物也造成了威脅。經(jīng)過旗下海得潤滋子公司的多年研究，終于開發(fā)出一種新的針對性藥物，效果非常的明顯，有效保障了電廠生產(chǎn)的安全。不過，從中我們可以看出，人類在獲取能源的過程中，也給生態(tài)環(huán)境帶來了極大的破壞，所以我們要保護好環(huán)境，盡我們最大的努力較少污染排放，開發(fā)出新的清潔能源。

電廠頂崗實習報告2

經(jīng)過兩個多月在電廠的學習培訓中讓我學到了很多知識，從剛進廠的“三級安全教育”到專業(yè)化學水處理的系統(tǒng)學習。

安全是我們從事安全工作的每一個人來說都是非常重要的，它不僅關(guān)系到安全運行，也關(guān)系到人身和設(shè)備的安全。自從來到電廠的第一天就開始接受安全生產(chǎn)教育《安規(guī)》學習和培訓是公司始終長抓不懈的一項工作?！鞍踩谝唬A防為主，綜合治理”是我最早接觸到的安全理念，在一次次血的安全事故教訓告訴我們學習和認真施行《安規(guī)》的重要性。

通過對事故分析的學習，總結(jié)出事故原因大多是沒有安全意識，安全責任心不強，習慣違章，對現(xiàn)場設(shè)備不熟悉，安全措施不完善等。通過學習，讓我們對安全生產(chǎn)有了一個新的認識，對自己的行為規(guī)范有了更高的要求，在對我們?nèi)粘９ぷ髦羞M行謹慎仔細的排查時，要把一切安全隱患和危險都消滅在萌芽狀態(tài)，要嚴格按《規(guī)程》操作。檢查要到位，不能漏過一個細節(jié)，安全措施要完善，絕不漏過一個疑點，只有這樣才能避免事故發(fā)生。要事故中認真分析總結(jié)事故原因并吸取經(jīng)驗教訓，杜絕在自己身邊發(fā)生類似的不完善因素，保證不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害。所以我們要不斷改進自己的工作行為和習慣。通過學習發(fā)現(xiàn)自己的不足，通過實踐彌補自己的不足，在實際工作中提高自己的技術(shù)水平和素質(zhì)，提高實際操作能力和事故處理能力。

化學水處理是熱力發(fā)電廠化學專業(yè)的重中之重，在上學習班時王經(jīng)理告訴我們水是熱力發(fā)電廠的“血液”，只有將“血液”處理凈化好了才能使電廠“健康”的運行，化學水處理是電廠的“心臟”?；瘜W專業(yè)工作的好壞直接影響著發(fā)電廠的設(shè)備運行壽命和經(jīng)濟性。從理論學習到實際操作，從在現(xiàn)場觀看到跟班學習，不知不覺，從無聊的理論知識已變得興趣大發(fā)，在學習與實踐中不僅認識到化學的重要性，還了解了水處理的工作流程和設(shè)備啟動前的檢查，設(shè)備的手動啟動和工作原理。并且掌握了化學專業(yè)水處理過程，設(shè)備的反洗，除鹽系統(tǒng)的再生、反洗，凝結(jié)水精處理的流程和體外再生，水樣監(jiān)督及水質(zhì)指標和具體的運行操作。只有對嚴格的水質(zhì)要求才能防止造成熱力設(shè)備的結(jié)垢、腐蝕，過熱器和汽輪機的積鹽，以免造成事故而停機，從而保證熱力發(fā)電廠的安全經(jīng)濟運行。

通過此次實習，讓我學到了很多課外的知識，經(jīng)過工作生活的磨練，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站，做好每一天!

實習期間，工作讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，認識到了電力工作的吃苦耐勞，勤奮實干，注重細節(jié)工作作風，安全意識要強，要有一種平和的心態(tài)去工作，因工作面對都是在人們、道路施工。在公司培養(yǎng)了我的實際動手能力，增加了實際的操作經(jīng)驗，對實際的電力工作也有了一個新的開始，更好地為我今后的工作積累經(jīng)驗。工作是一項熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺得重要的是在這段實習期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能，并注意觀察那些員工是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關(guān)系。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。

在實習期間，我時刻嚴格要求自己，自覺遵守工程部的各項規(guī)章制度，吃苦耐勞，努力工作，在完成上級交辦的工作同時，積極主動地協(xié)助其他同事開展工作，在工作過程中提高自身各方面的能力。虛心學習、勤觀察、勤思考、勤動手，認真聽取上級和同事的指導，對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力把學到的知道應(yīng)用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)，能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領(lǐng)導，工作認真負責,責任心強，能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。同時，電力工人師傅們吃苦耐勞的精神也深深感染了我，在緊迫的工期、繁重的任務(wù)以及艱苦的條件，在電力工人眼中已習慣為工作中最平常的一部分。此外，在工作中我還充分認識到了安全的重要性。從進電力工程部的第一天起，我們就開始進行安全教育。通過學習安全規(guī)程和安全事故通報，通過學習，強化了我的安全生產(chǎn)意識。把“安全第一，預防為主”的思想落實到日常工作的每一個小細節(jié)中去。

通過學習和實踐我總結(jié)了一下幾個方面：

一、工作認真負責.

敬業(yè)愛崗，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實做事，服從領(lǐng)導安排，在班組遇到班組缺少人員時堅持在本職崗位上，努力工作，客服自身困難，認真仔細的巡檢，不放過現(xiàn)場任何一個細小的設(shè)備缺陷，在發(fā)現(xiàn)問題的同時第一時間通報級組長，避免了設(shè)備重大事故的發(fā)生。始終以積極的心態(tài)對待工作，特別是#2機組在今年小修期間，連續(xù)20多天十二時工作，雖然辛苦但是讓我學到了平常設(shè)備正常運行時所不能學到的東西。

二、技術(shù)上用心鉆研，理論上認真學習，努力讓自己熟記操作規(guī)程；

實踐上嚴格遵守運行規(guī)程，培養(yǎng)正確的操作能力，保證不發(fā)生誤操作事故，把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意事項隨時記錄下來，虛心向師傅求教，雖然已獨立上崗，但深知要想把運行知識學精學透還需要時間的磨練、知識的積累，循序漸進，讓自己一天比一天強。在工作之余不忘利用書籍互聯(lián)網(wǎng)等資源補充自己，讓自己視野更開闊，繼續(xù)充電，補充自己的不足。同時公司在機組進入冬季運行之后嚴抓員工對機組冬季運行安全意識的不足，組織各班組進行學習，通過組織培訓讓我意識到了自己技術(shù)知識的不足，激勵了我以后更加努力的學習。

三、能力包括協(xié)調(diào)能力和處理事故能力.

若說“技術(shù)”比作“智商”的話，那么“能力”就可比作“情商”，運行亦是如此，智商高就不見得情商高，因為技術(shù)是死的，能力是活的。工作一年的經(jīng)驗告訴我只有做到活學活用，才能更好地干好工作。

四、積累工作經(jīng)驗，貫徹公司“節(jié)能降耗”。

在水質(zhì)合格的基礎(chǔ)上，精益求精，安全運行是首要，還要兼顧經(jīng)濟運行。比如在輔機水質(zhì)不和的情況下及時開打排污，使水質(zhì)在最短時間內(nèi)達到合格，并聯(lián)系化學人員及時對水質(zhì)進行檢驗，一旦合格迅速關(guān)閉輔機水池排污門，保證了機組的安全運行并減少了輔機水的浪費。

五、在工作中找到到了自身的不足.

比如現(xiàn)場設(shè)備操作及技術(shù)知識的欠缺，有時對安全工作的意識不足等。在以后的學習工作中我要提高自己的學習積極性與主動性，讓自己盡快的成長成一名合格的巡檢人員，并加強公司對安全規(guī)定的學習與認知，從而為機組的安全運行做出努力。

在為期兩個多月的學習，讓我感悟很多，讓我學到了不僅是師傅教的知識，也認識了許多同行，開闊了眼界，培養(yǎng)了我們的勇氣、執(zhí)著、友誼。千里之行始于足下，我會把這此實習作為我人生的起點，在以后的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。實習期間不僅是我積累工作經(jīng)驗的重要階段，也是我努力學習的寶貴時間?！叭诵?，必有我?guī)煛保こ滩康拿恳晃煌露际俏业睦蠋?，他們豐富的工作經(jīng)驗對我來說是一筆寶貴的財富。因此，在認真完成各項工作任務(wù)的同時，我會看下課外知識，充實自己，虛心向老同事學習業(yè)務(wù)技術(shù)，以便為今后的工作打下基礎(chǔ)。感謝我的父母，我的指導老師，我的朋友，還有我的同事?；厥走@次學習讓我對本公司有了深入的了解和認識。讓我感到非常充實。在今后的工作中我會不斷的努力，做好迎接更高的挑戰(zhàn)。

電廠頂崗實習報告3

為貫徹落實集團公司、新能源公司開展安全月活動有關(guān)要求，按照xx公司統(tǒng)一安排和部署，結(jié)合電廠實際，以增強全體干部職工的安全意識和防范事故的能力為重點，通過廣泛宣傳教育工作，在電廠內(nèi)部營造安全管理，人人有責的濃厚氛圍;樹立安全為天的思想，創(chuàng)建人人管安全，人人要安全的和諧企業(yè)，突出加強安全法治、保障安全生產(chǎn)的活動主題，電廠組織開展了形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動，現(xiàn)將活動總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導重視，組織措施到位

為加強本次安全生產(chǎn)月組織領(lǐng)導，確保安全活動的有效落實，電廠成立了安全生產(chǎn)月活動領(lǐng)導小組，由廠長任組長，各部門負責人為成員，積極配合活動的開展。電廠根據(jù)上級有關(guān)文件精神，及時召開安全生產(chǎn)月活動動員會，傳達上級文件精神，制定和下發(fā)《安全生產(chǎn)月活動方案》，緊緊圍繞加強安全法治，保障安全生產(chǎn)的主題開展相關(guān)活動，對活動進行精心組織，使活動的開展有計劃、有布置、有檢查、有落實，對活動開展真正做到了責任明確、逐級管理，使廣大干部職工從思想上認識到安全生產(chǎn)重要性和必要性，將認識轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。

二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育

活動期間，電廠根據(jù)實際情況，組織開展全方位的人員培訓教育活動，聯(lián)合海裝人員對升壓站及風機區(qū)域的安全、防洪、防雷、用電安全及急救小常識等安全知識進行了宣傳，組織20人次參加全國職業(yè)病防治知識答題競賽，結(jié)合年度安全培訓計劃進行《安規(guī)》培訓和考試，根據(jù)汛期雷雨事故多發(fā)的特點，組織開展了《黑啟動》現(xiàn)場應(yīng)急演練，以及《全廠停電》和《廠用電中斷》應(yīng)急處置推演。通過形式多樣大力宣傳各種安全知識、預防事故的方法和自我保護的相關(guān)知識，全面提高了全員的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證了安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實效性。

三、以安全月為契機，落實隱患整改，注重實際效果

為了將本次安全生產(chǎn)月活動落實到實處，使活動的開展有成效，電廠各級管理人員經(jīng)常深入生產(chǎn)現(xiàn)場進行安全檢查，針對活動中出現(xiàn)的不良現(xiàn)象，及時指導、督促，并認真落實對所查出隱患的整改工作，保證了活動的正常開展。并通過對年初以來的整改落實情況進行梳理，強化整改責任，對整改的完成情況做到了心中有數(shù)，做到不留死角、不漏隱患，對不能立即整改的，要實行說清楚，制定防范技術(shù)措施，落實責任、限期完成治理。通過有計劃、有組織、有目的的定期檢查和各級人員的不定期巡查，使電廠安全月活動變得更加生動、更加全面，有力地推動了安全生產(chǎn)工作。

四、強化演練，成效明顯

通過火災消防應(yīng)急演練活動，加強了隊伍建設(shè)，積累了經(jīng)驗。20xx年6月28日上午在xx風電場升壓站現(xiàn)場，由我方人員與海裝人員一同組織開展了火災事故應(yīng)急救援預案演練。演練以《xx風電場突發(fā)事故綜合應(yīng)急預案》為指南，以《xx梁子風電場工程火災事故應(yīng)急處置方案》為演練方案，模擬在升壓站區(qū)域突然發(fā)生火災事故，電廠及時啟動應(yīng)急預案，對火災實施搶險過程，從而演練組織指揮、事故響應(yīng)、事故救援、醫(yī)療救護、現(xiàn)場警戒等預案成員履行職責情況，最后圓滿達到演習目的。通過本次火災消防演練，使各級各有關(guān)部門及公司員工進一步熟悉了事故應(yīng)急救援預案，掌握了應(yīng)急處理流程;檢驗了突發(fā)事故應(yīng)急救援預案的科學性和可操作性，提高了從業(yè)人員和應(yīng)急隊伍搶險救災的實踐能力、應(yīng)變能力和應(yīng)急救援水平;增強了企業(yè)對安全生產(chǎn)事故的預防觀念，提高了發(fā)生安全事故的處理能力;進一步明確了各級人員在應(yīng)急救援中的職責和任務(wù)，并熟悉掌握應(yīng)急救援處臵程序、方法和注意事項，有效地提高了整體應(yīng)急救援的指揮水平、反應(yīng)速度及實戰(zhàn)能力，增強了各級應(yīng)急救援機構(gòu)、人員之間的協(xié)調(diào)性，為快速、有序、高效應(yīng)對突發(fā)事故積累了實戰(zhàn)經(jīng)驗，為發(fā)生各種安全事故及時有效的組織搶險救援奠定了扎實的基礎(chǔ)。

總之，通過安全生產(chǎn)月活動的開展，在電廠上下收到了良好的效果，提高了全員的安全生產(chǎn)意識，增強了管理人員的責任心，促進了各項工作的順利實施，取得了較好的成績。我們將以這次活動為契機，持續(xù)推進安全生產(chǎn)工作，達到以月促年，杜絕各類安全事故的發(fā)生，為電廠生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。

電廠頂崗實習報告4

時間過得很快，在這大學最后一年，且將至畢業(yè)之際，為期兩個星期的大學第二次實習已經(jīng)結(jié)束，回想大二那年暑假在湖南株洲的實習情形，此刻還歷歷在目。兩次實習有著完全不一樣的感受，回想此次在贛州xx紙業(yè)有限公司實習這段日子，有失落，有認真，有歡喜，有珍惜。

經(jīng)過這些天的實習，才發(fā)現(xiàn)社會遠比我們想象的復雜，只有理論知識是遠遠不夠的，只有透過實踐，才能使書本上的知識得到應(yīng)用，得到充實。實習使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向工作打下堅實的基礎(chǔ)。

進入xx的前兩天依舊是入廠的群眾培訓，第一天培訓的資料是企業(yè)簡介，主要介紹了xx的企業(yè)文化及管理制度；安全教育，依舊著重強調(diào)的是入廠安全及公司安全規(guī)定；第二天則是在企業(yè)工作人員的帶領(lǐng)下我們?nèi)罕妳⒂^了xx紙業(yè)的大致紙業(yè)的生產(chǎn)流程，從原材料到紙漿的產(chǎn)生，再到紙張的生成，最后到各式樣紙品的包裝成品。兩天的簡單培訓感受很深刻，從企業(yè)宗旨，到企業(yè)管理制度，再到生產(chǎn)工藝與生產(chǎn)設(shè)備，無處不體現(xiàn)著xx的現(xiàn)代化氣息。企業(yè)的宗旨“時光荏苒，品質(zhì)如一”，簡單的八個字，卻在詮釋著xx人堅苦卓絕，追求卓越的精神動力，激勵著每一個xx人；企業(yè)的核心精神“嚴謹務(wù)實創(chuàng)新追求卓越”同樣適合我們這些當代大學生，嚴謹細致，求真務(wù)實，技術(shù)創(chuàng)新，追求卓越。企業(yè)管理制度極其嚴格，努力地培養(yǎng)讓公司員工良好的生活與工作習慣，在生活最細微處嚴格管理，給我們留下了深刻的印象。

兩天的培訓過后，我們?yōu)榱四芨羁痰亓私馕覀儗I(yè)或工作的環(huán)境，我們以小組為單位被分到不同的車間，我則被分到了熱電廠鍋爐崗位。安全無時無刻都是最重要的，在進廠前，廠長對我們進行了簡單的培訓，讓我們充分的意識到熱電廠的重要性，它是整個公司的命脈，掌握著全場60%的用電量。那里危險無處不在，到處都是蒸汽管道，容易燙傷，應(yīng)對安全高度重視。

在實習過程中我們充分的利用這次難得機會，學習了解鍋爐的工作原理及其附屬設(shè)備的作用。眾所周知，電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產(chǎn)出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝臒崮埽谄啓C中，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)檩喿有D(zhuǎn)的機械能，在發(fā)電機中機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。爐、機、電是電廠中的主要設(shè)備，亦稱三大主機。輔助三大主機的設(shè)備稱為輔助設(shè)備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)。因此電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應(yīng)的輔助設(shè)備及系統(tǒng)，因此電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應(yīng)的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復雜的能源轉(zhuǎn)換的動力廠。

轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過了兩個星期，回顧這段實習歷程，我受益匪淺，它是我人生的一個新起點。深有感觸：

一，工作態(tài)度的培養(yǎng)。在工作中不斷發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題，總結(jié)經(jīng)驗，最終到達操作的熟練化。具有正確的工作態(tài)度，是每個員工應(yīng)有的職責，也是做人的一種品質(zhì)。

二，安全意識的培養(yǎng)。為期兩周的實習時間里，我聽到過一些大大小小的安全事故。我深刻地意識到，在工作上務(wù)必要有安全意識，而且安全意識隨時都不能松懈。增強了自身的安全意識。

在實習中，最重要的一點是明白我們要學習的是什么，該學什么，掌握什么，而不是對一切都盲目的理解，要弄清楚我們的工作重點是什么，學習的重心在哪里，經(jīng)常會對自己產(chǎn)生疑惑，會發(fā)現(xiàn)自己走錯了方向，也很害怕自己會迷失，只有在不斷的總結(jié)中，慢慢的尋找正確的道路，也只有這樣，才能使自己看的清楚學到的什么，有多少收獲。

電廠頂崗實習報告5

時光匆匆，還記得去年的夏天的7月13日，我來到這個陌生而又繁華的城市，來到期盼已久的廣州發(fā)電廠.轉(zhuǎn)眼間，已有300多個白天黑夜了，在這逝去的300多個日夜里，我不僅僅開拓了視野，增長了知識，更是在很多方面的潛力都得到了鍛煉和增長，邁出了自己職業(yè)生涯的第一步:

從廣州市人事局舉辦的崗前培訓班學習到公司里的崗前培訓課;從“新老員工籃球?qū)官悺钡綇幕燄B(yǎng)再到參觀西村熱電廠、員村熱電廠和柴油機發(fā)電廠，廣電優(yōu)美的廠區(qū)環(huán)境和“團結(jié)協(xié)作，奮發(fā)進取”的企業(yè)文化給我們留下了深刻的印象，領(lǐng)導的語重心長的講話也對我們今后的工作和學習提出了誠懇的推薦。

經(jīng)過西村熱電廠安全學習并順利透過考試之后，8月初開始下班組開始為期2個月的專業(yè)認識實習，從乙值電氣專業(yè)開始，依次在鍋爐、燃料、化學、汽機專業(yè)進行實習，對整個西村熱電廠的發(fā)電工藝流程有了大概的了解。電廠概況：我所在的西村熱電廠是典型的熱電聯(lián)產(chǎn)式機組電廠，和其他火電廠一樣，都是采用鍋爐對煤粉進行燃燒，把水加熱成具有必須溫度和壓力的過熱蒸汽，再進入汽輪機推動轉(zhuǎn)子做功，從而帶動發(fā)電機和勵磁機轉(zhuǎn)動產(chǎn)生電能。從能量轉(zhuǎn)換的角度來看，煤里面的化學能再鍋爐中燃燒釋放出來，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)成過熱蒸汽的熱能，這些熱能在汽輪機內(nèi)做功，把熱能轉(zhuǎn)化成轉(zhuǎn)子的機械能，最終將機械能轉(zhuǎn)化成電能輸送出去。所謂熱電聯(lián)產(chǎn)式機組，即除了發(fā)電之外，還向外供熱.

燃料專業(yè)實習(為期一個運行周)：

燃料車間是電廠發(fā)電系統(tǒng)的能源第一站，主要負責全場的燃煤的進煤和上煤過程，為鍋爐燃燒帶給源源不斷的動力。燃料車間標志性的建筑就是龐大的煤場和跨度基本含括全廠的輸煤皮帶，在煤場里面，工作人員用吊機將一車車火車卡上的煤抓卸下，不同的煤種按堆放置。根據(jù)每一天燒煤的不同配比，工人們抓取不同比例的煤到皮帶機上進行配煤。皮帶機的啟動和對整個煤從煤場到煤倉的輸送過程則是透過集控室的程控系統(tǒng)進行控制，透過布置在皮帶層的攝像頭，操對整個輸煤過程一目了然。

化學專業(yè)實習(為期一個運行周)：

我們明白：熱力發(fā)電過程其實就是一個工質(zhì)的形態(tài)轉(zhuǎn)化過程，在鍋爐里面，水被加熱成過熱蒸汽，然后通入至汽輪機里面做功發(fā)電，做完功的乏汽最終在凝汽器里面被凝結(jié)成水，再進入鍋爐里面循環(huán)使用，由此可見水在電廠里面的地位。

在電廠里面有很多種類的水：循環(huán)水，給水，各種旋轉(zhuǎn)機械的冷卻水……這些水的供給以及鍋爐每一天的煤質(zhì)化驗都是在化學車間完成的。

在化學車間里主要有預處理設(shè)備：斜管沉淀池、過濾器和無閥濾池等，這些設(shè)備主要是把循環(huán)水來水中的雜質(zhì)、懸浮物去除，保證廠工業(yè)水系統(tǒng)、消防水系統(tǒng)用水，并供給化學除鹽水水源。

除鹽設(shè)備：陽床、陰床、混床等。顧名思義，透過這些陰陽離子床的吸附作用，除去水中的離子，保證進入主廠房補給水系統(tǒng)水質(zhì)合格。

加藥設(shè)備：如除鹽水加氨處理、循環(huán)水加氯處理等。為了更好的滿足生產(chǎn)中所需要水的水質(zhì)，這些設(shè)備操作必不可少。

主崗位專業(yè)實習(為期兩個運行周)

鍋爐、汽機、電氣三個專業(yè)是電廠的三大主要車間，不僅僅是因為其地位的重要，而且每個專業(yè)涉及到的設(shè)備跨度十分大，數(shù)量十分多，運行需要的操作技術(shù)十分高。

鍋爐專業(yè)：

由于時間有限，在鍋爐乙班實習的2個運行周內(nèi)，只能對鍋爐有個大概的了解：我廠共有5臺額定蒸發(fā)量為220t/h，壓力為9.8Mpa的高溫高壓式鍋爐，額定蒸發(fā)量均為220噸，額定壓力均為9.8Mpa，所用燃燒器是波紋翻邊鈍體直流式燃燒器，正四角上下兩層布置，鍋爐點火采用輕油點火方式，其四支油槍分別布置在下二次風噴口。鍋爐燃燒方式是噴燃器正四角布置，煤粉在爐內(nèi)構(gòu)成切圓進行燃燒。采用母管式運行方式，目前已經(jīng)全部投用DCS控制系統(tǒng)。

在集控室的DCS控制畫面上面，我了解到，我廠的鍋爐主要有給水系統(tǒng)、蒸汽系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、煙風系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)等。

簡單來說給水系統(tǒng)如下流程圖所示：

給水下降管飽和過熱蒸汽

給水管道省煤器汽包過熱器汽機

水冷壁蒸汽

經(jīng)過高加加熱過的水透過省煤器后進入到汽包當中去，再透過水冷壁吸收鍋爐爐膛中燃燒煤粉所產(chǎn)生的熱量成為汽水混合物，再進入到汽包內(nèi)進行汽水分離，分離出的水和進入鍋爐的給數(shù)一齊再次經(jīng)歷以上過程，而分離出的蒸汽則從汽包頂部出來經(jīng)過各式過熱器等換熱設(shè)備，最終轉(zhuǎn)成貼合參數(shù)要求的過熱蒸汽進入到汽輪機內(nèi)。

煤煤

原煤倉給煤機磨煤機(煤粉由空氣攜帶)燃燒器

熱量(吸收)

爐膛燃燒煙氣除塵器引風器排大氣

渣(較大顆粒)：(沉降)冷灰斗除渣設(shè)備

燃料專業(yè)透過皮帶輸送到原煤倉的煤先進入給煤機，透過給煤機進入磨煤機磨成滿足燃燒需要條件下的煤粉，再由一次風吹入燃燒器在爐膛內(nèi)懸浮燃燒，爐膛周圍墻壁上布置有密集排列的水冷壁管，管內(nèi)有水和蒸汽流過，既能吸收爐膛的輻射熱，又能保護爐膛不致被燒壞。燃燒火焰中心具有1500℃或更高的溫度，但在上部爐膛出口處，煙氣溫度要低于煤灰的熔點，以免熔化的灰渣粘結(jié)在煙道的受熱面上。煤粉燃燒所生成的較大灰粒沉降至爐膛底部的冷灰斗中，逐漸冷卻和凝固，并落入排渣裝置，構(gòu)成固態(tài)排渣。超多較細的灰粒隨煙氣離開爐膛，流經(jīng)一系列對流受熱面，逐漸冷卻，最后由引風機經(jīng)煙囪排入高空。排煙的溫度通常在150℃左右，為了減少排煙所帶出的飛灰，防止環(huán)境污染，離開鍋爐的煙氣先流經(jīng)電除塵器，使絕大部分飛灰被捕捉下來，最后只有少量的細微灰粒透過煙囪排入大氣。煤粉燃燒后產(chǎn)生的煤渣落入到冷灰斗當中，爐底司泵將定期對其進行排渣工作。

在鍋爐實習的日子里，我參與了班組的臺帳登記工作，從中也學到了一些以前在校園里沒有接觸到的術(shù)語和鍋爐方面的運行知識，比如說“打焦”“揀草”，這些都是鍋爐師傅們每一天都要做的工作，師傅告訴我：看上去挺簡單的一些活，實際上也有很多奧妙在其中，都是長時間的工作積累才得出的經(jīng)驗。象在鍋爐這個每個月考核小指標較多的專業(yè)，一個經(jīng)驗豐富的師傅對一個班組來說又顯得格外重要。

電氣專業(yè)：

電氣專業(yè)是電廠能源轉(zhuǎn)換的最后一站，在那里，生產(chǎn)出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網(wǎng)上，一部分以廠用電的形式被用于廠里的各種設(shè)備。

我廠5臺汽輪發(fā)電機組當中，#1-4發(fā)電機功率為60000KW，#0發(fā)電機為30000KW，輸出的額定電壓都是10.5KV，透過升壓站的主變將發(fā)電機輸出的電壓變壓成6KV和110KV，110KV送至110KV母線，透過西坦線、西羅甲線、西羅乙線、西流盤鹿線這四條線路向外界輸送電能。6KV的電則被廠變壓器降壓成380V的廠用電源，供廠內(nèi)耗電。

為了保證廠內(nèi)設(shè)備供電的連續(xù)性，除了正常的廠用電之外，還配備了UPS電源和直流備用電源。

電氣專業(yè)的工作大到全廠的線路維護，小到控制室里換燈泡，都會涉及。由于工作所接觸到的都是高壓的輸電線路和帶電設(shè)備，要格外注意安全。這些帶電設(shè)備不像汽機和鍋爐專業(yè)那樣，當靠近管道就會有很熱或者很響的聲音，在操作設(shè)備的時候自然都會有種自我保護的意識，而電是看不見摸不著的，甚至在還未接觸的時候都會產(chǎn)生電弧傷害。因此，電氣工作就應(yīng)要做好防護措施，平時要多思考，對有可能發(fā)生觸電和電擊的地方要多加留意。在進入到6KV的母線室時，帶我的師傅就告訴我，剛進入這個房間的時候，要把步子邁小一點，以防母線室內(nèi)發(fā)生接地而產(chǎn)生的垮步電壓擊傷自己。安全生產(chǎn)，百年大計。平時工作當中就就應(yīng)用心討論，用心總結(jié)經(jīng)驗，不僅僅僅是安全方面還包括技術(shù)方面，這樣才能真正的做到安全增產(chǎn)和降耗。

汽機專業(yè)實習：

汽機專業(yè)是我實習的最后一站，也是我以后即將工作的崗位，很有幸能夠來到汽機乙班這個能夠說是全廠最有活力的班組。按著實習安排，我首先從汽機輔崗：給水，除氧和循環(huán)水這三個崗位開始實習。

實習汽機輔崗

給水崗位：

給水崗位是全廠最重要的崗位，它的重要性我能夠用“心臟”來比喻一點都不夸張。如果把我們電廠比作是一個人，全廠的給水系統(tǒng)和凝結(jié)水系統(tǒng)就相當于人的動脈系統(tǒng)和靜脈系統(tǒng)，凝結(jié)水系統(tǒng)由凝結(jié)水泵泵出，依次經(jīng)過低加，高除，然后由給水泵加壓泵向鍋爐成為給水系統(tǒng)，給水泵就象人的心臟一樣，維持著整個生產(chǎn)過程中工質(zhì)水的循環(huán)過程。

西村熱電廠共有6臺給水泵，其中#1，3，5，6泵是出力為320m的大泵，#2泵是出力為202的小泵，#4泵為中泵，一般運行時采用大，中，小三臺泵母管運行，維持給水壓力在12MPa-14.7MPa范圍內(nèi).

由于給水泵是緊之后除氧器的設(shè)備，在除氧器內(nèi)，水是對應(yīng)壓力下的飽和溫度，所以當給水泵的入口壓力如果不夠的話，很容易發(fā)生給水汽化現(xiàn)象:泵體發(fā)出不正常噪音和振動，在高轉(zhuǎn)速運行下，這對泵體的損傷十分大.因此要求當進水溫度為158攝氏度時進水壓力不應(yīng)低于汽化壓力的1.13倍(即0.65MPa).給水泵上面有兩個閥門是操作中經(jīng)常切換的，一個是用來暖備用泵體的暖泵閥，一個則是給水泵的再循環(huán)管，再循環(huán)管的.作用也是為了防止再鍋爐低負荷或事故狀態(tài)下，給水泵產(chǎn)生汽化.

給水崗位上關(guān)鍵的一點就是要保證住水壓在正常范圍之內(nèi)，水壓的波動一般有兩個原因:鍋爐負荷的波動，需要給水量的變化，還有一個就是運行泵的突然掉閘.在給水實習的這段時間，有時機組經(jīng)常要進行調(diào)峰，這時我們會接班長指令，根據(jù)給水水壓的大小轉(zhuǎn)泵來滿足生產(chǎn)需要，水壓太低了不能滿足鍋爐汽包的壓力，太高了運行起來不經(jīng)濟.給水泵是廠用電的耗電大戶，恰當?shù)霓D(zhuǎn)泵能夠節(jié)省相當多的電能，降低廠用電率.

為了防止運行泵突然掉閘的狀況發(fā)生，給水泵具有很多聯(lián)鎖保護，這其中最主要的一個就是給水母管低水壓聯(lián)鎖，該聯(lián)鎖投入時具有母管壓力低自啟動備用泵的功能.當運行泵掉閘或母管壓力低至12MPa時，聯(lián)鎖啟動備用1泵，如果當母管壓力低于12MPa超過5秒中，那么備用2泵將也會聯(lián)鎖啟動.

給水泵這邊平時的操作不多，日常主要工作就是認真監(jiān)視各項參數(shù)在正常范圍之內(nèi)，每兩個小時對泵體進行仔細的檢查，調(diào)整軸承，軸封和迫件冷卻水，油溫等.幾位師傅也為我講解了他們在多年運行崗位上所遇到的事故和處理方法，也使我了解到，真正的安全生產(chǎn)，決不能停留在對運行規(guī)程的死記硬背上，我們需要的是對它的靈活應(yīng)用，是經(jīng)驗，還有事故來臨時冷靜的大腦.

除氧崗位:

除氧器的功能主要是除去凝結(jié)水中的氧，二氧化碳等非凝結(jié)氣體，同時在除氧的過程當中，凝結(jié)水被加熱至除氧器運行壓力下的飽和溫度，這樣能夠提高鍋爐的給水溫度，除氧器的加熱源是汽機的二段抽汽，門桿及軸封漏氣，高加疏水等以及其他方面的余汽疏水，以此提高機組的熱經(jīng)濟性.

除氧器除氧的原理簡單來說就是根據(jù)亨利定律和道爾頓定律，將水加熱至除氧器工作壓力下的飽和溫度.從而出去凝結(jié)水中的氧，二氧化碳等非凝結(jié)氣體.

我廠的除氧器共有6臺，其中高壓除氧器5臺，低壓除氧器1臺，均布置在12米層，為噴霧填料式除氧器.除氧工崗位的主要任務(wù)就是隨時調(diào)整除氧器的水位和工作壓力在正常范圍之內(nèi).一般來說，除氧器的水位波動會比較明顯，為了維持水位，除氧工務(wù)必經(jīng)常和機組聯(lián)系開關(guān)補水量，并注意鍋爐疏水箱的水位，合理安排鍋爐司泵上水.除氧器的水位過低可能會引起給水泵進口汽化，水位過高可能會從汽平衡去機組軸封管道內(nèi)通向機組的軸封，引起機組的水沖擊，直接導致跳機.

在除氧的崗位上，曾遇到過一次小小的狀況:當時正在開機，凝結(jié)水未回收，鍋爐還在并汽當中，超多的給水以蒸汽的形式排向了空中，除氧器水位急劇下降，而且鍋爐疏水箱里已經(jīng)沒有疏水，機組的補水量已經(jīng)開到最大都沒有太大的效果，當時看除氧的師傅果斷的選取了啟動中繼水泵將低除里的水泵往高除.這是不到最后不會用的方法來挽救高除的水位，平時都很少做的操作，然而他們卻一清二楚，清楚的記得8米層還有個中繼水去高除的門并把它打開.這一點我覺得很難得，但是想一想也不是件難事，只要你對工作抱著用心負責的態(tài)度去做，就必須能夠記得或者發(fā)現(xiàn)，師傅們嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度留給了我很深的印象.是的，工作就是要認真，細致，來不得一點馬虎，尤其是在我們運行崗位，職責心是就應(yīng)是放在第一位.

循環(huán)水崗位:

循環(huán)水泵的作用是向汽輪機凝汽器供給冷卻水，用以冷卻凝氣輪機排汽，此外，循環(huán)水泵還要向冷油器，冷風器，鍋爐沖灰水等帶給水源.

我廠共有6臺循環(huán)水泵，型號為1000HLB-16，流量為11240.平時運行時一般開3臺，維持壓力在0.05-0.08MPa.每臺泵對應(yīng)有兩臺旋轉(zhuǎn)濾網(wǎng)和一個外圍水閘對泵吸入口處的水源進行垃圾清理，在每臺泵的出口處有化學的加氯裝置的接口，對循環(huán)水進行加氯殺毒.以前是直接加氯氣殺毒，危險性比較大，此刻采用了毒性較小的便于貯藏的次氯酸鈉溶液進行加氯，安全性提高了很多.書村網(wǎng)shucunwang.

循環(huán)水崗位上每一天都務(wù)必做的一項工作是配合機修人員清洗外圍水閘，及時進行轉(zhuǎn)泵，此外還要注意循環(huán)水壓力和河水水位，循環(huán)水的壓力直接影響到機組的真空度，關(guān)系到機組的正常運行.

實習副司機:

順利地透過了輔崗的考試和演習，今年4月初簽定副司機培訓合同，我開始近一步對汽輪機本體的認識和學習.目前學習的是#1-4機，也就是我們經(jīng)常說的6W機.由于時間還不太長，對整個系統(tǒng)只有個初步的了解，對操作也是在學習運規(guī)和跟隨副司機后面學習的階段。

#1-4機型號為C60-8.83/1.27型，單缸、沖動、單抽汽、凝汽式，具有一級調(diào)整抽汽，其額定負荷為50MW，最大負荷為60MW，額定汽壓為8.8+0.4MPa，額定氣溫為535(+510)℃，額定轉(zhuǎn)速3000r/min，共分19級(其中高壓部分包括調(diào)節(jié)級和7個壓力級，中壓部分包括調(diào)節(jié)級和10個壓力級)，回熱抽汽共5段，分別在5、8、11、15、17級后。主要由調(diào)速系統(tǒng)、主蒸汽系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、除氧系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、抽汽回熱系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、油系統(tǒng)等構(gòu)成。

我認為作為一名副司機，首先要對系統(tǒng)熟悉，做到哪里有閥門，哪里有設(shè)備心中有數(shù);其次對運規(guī)上的東西弄懂，慢慢吃透;再次，在外面操作時，一點要聽清楚指令，和司機作好聯(lián)系工作，按照司機的指令去做事情.副司機就是司機的手和眼睛，洞察機組的一切狀況，而且遇到什么問題就應(yīng)及時向司機反映，以便司機作好調(diào)整的操作.

總結(jié)

從初來廣州到此刻已經(jīng)過去一年的時間，這一年我所收獲的東西比以前在校園里面的一年要多的多，也順利完成了從一個學生到一個工作人員的初步轉(zhuǎn)變。從開始的跟班見習到之后的獨立當崗;從第一次拿著系統(tǒng)圖在機房跟系統(tǒng)到獨立操作;從開始的懵懵懂懂到之后對系統(tǒng)和設(shè)備的熟悉.我也一步一步的走向成熟，并且在工作中養(yǎng)成了勤動手，多動腦的工作習慣.

勤動手，多動腦，學習和創(chuàng)新是無止境的，即使是我們廠當前的系統(tǒng)，雖然說已經(jīng)日趨完善，卻仍然存在著很多不足和需要完善的地方.在班組的QC活動中，在合理化推薦本上，在事故缺陷本上，都能夠望見廣電員工踴躍的獻言獻策.這也是廣電70年以來，一代代奮斗者傳承下來的優(yōu)良傳統(tǒng).此刻全廠上下正掀起一陣“建立學習型班組”的熱潮，圍繞著“學習和創(chuàng)新”這兩個主題，在全廠職工當中廣泛開展這項活動，將我們的優(yōu)良傳統(tǒng)發(fā)揚廣大，實現(xiàn)其在新的形式下的新好處。

電廠頂崗實習報告6

十年前，獨自一人坐火車途徑玉門，看到了那旋轉(zhuǎn)在戈壁上號稱小天鵝幾座風機，聽車上知曉此事的人說，那是從外國進口的，我嘴上沒說什么心里卻想著，就那么幾個風陀螺，用得著進口，更何況，遠觀也沒有什么景致，為此而嘆息過!今天，當我真正走進風電場，零距離接觸這龐然高峻的風塔時，我真的驚呆了，更懂得不登高山不知山之高也，不臨深淵不知地之厚也的道理!

昨天的一場雪讓這黒戈壁變得參差斑駁，更有銀光四濺的感覺。帶著一種激動與喜悅，我們的車鉆進了北大橋茫茫電場，穿梭在風車與電網(wǎng)交織的迷網(wǎng)隧道中，聆聽著發(fā)改委康主任如數(shù)家珍的介紹，視覺的沖擊力與感受的萌動性迸發(fā)出一種無以言說的喜悅：塵封了幾千年的黒戈壁終于煥發(fā)出了生命的活力，一座座龐大的風車，高擎著生命的軀體，揮動著輪轉(zhuǎn)的手臂，凱歌高旋，它那嗡嗡的輪轉(zhuǎn)聲，小露出黒戈壁千年塵封的底氣，渾厚而有力。一排排一列列等距離排列，氣象昂昂，蔚為壯觀，旋轉(zhuǎn)的葉片幻化出一道道圓弧，有亂花漸欲迷人眼的感覺，佇立機下，抬頭仰望，更是頭昏目暈。

在一處還未安裝的葉片前，文史辦趙主任讓我們合影留念，夕陽拉長了我們的倒影，但我們的倒影還不到葉片的十分之一，聽康主任介紹，就這葉片長40多米?？梢韵胂?，當立筒伸臂的時候，直徑80米的巨輪旋轉(zhuǎn)起來，該是多么地雄偉壯觀!

千百年來，亙古如斯的萬里長風，從祁連山與這黒戈壁之間掠過，在陽關(guān)和玉門關(guān)之間穿行，似脫韁的野馬，任意馳騁在這罕無生機的黑戈壁上，它吹斷了大漠孤煙，吹皺了長河落日，它聆聽過金戈鐵馬、絲路駝鈴，也見證了飛天曼舞、神州翱翔。而今，又是它改幻化了這亙古未變的容顏，讓這黒戈壁變得與遙遙相對的祁連雪域相媲美，成了疏勒河畔一道道靚麗的風景線，白色森林的崛起成就了陸上三峽的偉業(yè)，錢景無限，風景獨好!

置身風場，除了一排排一列列的高聳風車外，再就是一座座輸送電網(wǎng)，聽康主任說，那就是330千伏和750千伏輸送電網(wǎng)，沿著東西的方向，直穿遠方白色森林，橫看似騰蛟起鳳，蜿蜒的軀體在夕陽的反照下，熠熠生輝。如果把這條750千伏的電網(wǎng)比作一條國網(wǎng)大動脈，那么，此刻我們置身的地方就是大動脈的中樞心臟，真正造血細胞的源頭活水。

歷史上的古瓜州，商賈云集，絲綢要塞，軍事重鎮(zhèn)，如今，最能見證的有敦煌石窟的姊妹窟榆林窟，西夏藝術(shù)明珠之稱的東千佛洞和千古遺城鎖陽城，但這些古老的文明并未給今日瓜州帶來繁榮，留給世人的好像永遠是狂風卷地百草折一川碎石大如斗，隨風滿地石亂走的風庫遺響。殊不知，一場以新能源為主題的綠色浪潮席卷全球，喚醒了這千古沉寂的黒戈壁，還是這千年妖魔的風帶來了發(fā)展的機遇，讓瓜州聞雞起舞，一時間，成為全球媒體關(guān)注的焦點，380萬千瓦的裝機容量，已名正言順地贏得了全國風電裝機第一縣的殊榮!

風勁葉輪動，網(wǎng)開電流送。不禁喟然吟誦起舜彈五弦之琴，以歌《南風》的詩句：南風之熏兮，可解吾民之慍;南風之時兮，可以阜吾民之財。如若能今兒歌奏，定會加上風電之舉兮，創(chuàng)利國利民之業(yè)也。

電廠頂崗實習報告7

前言

（一）實習背景

1·實習目的：

1·1、實踐是檢驗真理的唯一標準，響應(yīng)學校號召，將學校所學知識與電廠實際應(yīng)用聯(lián)系起來

1·2、提高對電廠認識能力，理論運用能力

1·3、鍛煉自己的實際動手能力，為以后步入工作崗位積累經(jīng)驗。

1·4·通過在電廠的實習，對電廠的生產(chǎn)過程及實際工作要求獲得初步認識，結(jié)合所學專業(yè)知識，觀察和了解電廠的運行特點、工作要求等，為進一步學習專業(yè)知識打下基礎(chǔ)。

2·實習要求：

2·1·做好實習前準備工作，了解實習目的和任務(wù)，以提高實習效果；

2·22·遵守實習紀律，服從實習安排，完成實習任務(wù)；

3·3·與指導教師定期保持聯(lián)系，匯報實習進展情況，接受指導教師的指導；

3·4·實習結(jié)束，上交有關(guān)資料及實習日記與報告；

3·實習場所：原平供電公司

4·實習起止時間：20xx年2月10日—20xx年4月25日

（二）實習環(huán)境

1·實習單位全稱：魏橋紡織股份有限公司熱電二廠

2·地址：山東省濱州市鄒平縣魏橋鎮(zhèn)

3·實習單位性質(zhì)：自備電廠

4·規(guī)模：6臺2MW機組

5·簡介：主業(yè)包括13個能部室和發(fā)電運行單位；關(guān)聯(lián)公司包括檢修單位，燃煤公司、汽車隊；電力實業(yè)公司包括建筑安裝、供熱公司、生活后勤等多種產(chǎn)業(yè)和物業(yè)管理；工程建設(shè)處包括工程部、計劃部、供應(yīng)部、綜合部六個部室和質(zhì)檢站。

目錄

引言﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒1

一、電廠系統(tǒng)認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2

（一）汽水系統(tǒng)認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2

（二）燃燒系統(tǒng)的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2

（三）電氣系統(tǒng)的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2

（四）化學水系統(tǒng)的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒3

（五）除灰除渣系統(tǒng)﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒3

二、對電廠主設(shè)備的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒3

（一）對發(fā)電機和電氣設(shè)備的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒4

（二）汽輪機的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒6

（三）鍋爐的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒9

三、高壓開關(guān)設(shè)備﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒12

四、電器保護設(shè)備﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒14

（一）熔斷器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒14

（二）電抗器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒14

五、低壓開關(guān)電器設(shè)備﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15

（一）閘刀開關(guān)﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15

（二）接觸器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15

（三）磁力啟動器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15

（四）低壓短路器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15

六、主要設(shè)備的檢修工藝學習﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒16

（一）閥門檢修﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒16

（二）機械設(shè)備檢修﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒21

（三）風機檢修﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒23

（四）水泵檢修﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒26

七、結(jié)論﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒28

一·安規(guī)教育：

在電廠工作隨時都可能出現(xiàn)危險，在鍋爐上有可能發(fā)生高空墜落，在汽輪機旁可能會有高溫高壓的氣體噴射導致燒傷，在電源箱旁可能因為電纜漏電而觸電受傷，因此我們只有時刻將安規(guī)牢記心中才能避免威脅人身安全的情況發(fā)生。同時認真按照安規(guī)進行工作安排也可避免重大事故的發(fā)生。例如當鍋爐例行停機檢修時，如果不按照步驟停爐則可能會造成鍋爐MFT，造成嚴重后果。原因就在于我們對所學知識不扎實并且在不清楚的情況下擅自操作。

從11月25號到，第二天我們就在安全專工丁師傅的帶領(lǐng)下開始學習電廠安全規(guī)則，通過丁師傅的講解與視屏相結(jié)合我們加深了對電廠安全規(guī)則的了解，并在周末進行了考試，并順利通過安規(guī)開始。

通過對安規(guī)的學習，總結(jié)出事故原因大多是安全意識淡薄，安全責任心不強，現(xiàn)場設(shè)備不了解，通過學習我們對安規(guī)有了一個新的認識，對自己的行為規(guī)范有了更高的要求，在對我們的日常工作進行謹慎中認真遵守規(guī)章制度，認真按安規(guī)辦事。

二·頂崗實習內(nèi)容：

2·1電廠系統(tǒng)認識：通過在學校的學習在來電廠之前對電廠的基本知識有一個基本的認識，通過結(jié)合電廠實際情況對火力發(fā)電廠有一個更加清晰的認識：火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤由火車運到電廠，再由輸煤皮帶輸送到煤斗。然后由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后，合格的煤粉經(jīng)過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經(jīng)過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣，自身變成低溫煙氣，經(jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經(jīng)煙囪排入大氣。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉(zhuǎn)汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。

2·2火力發(fā)電廠主要系統(tǒng)有：

（一）汽水系統(tǒng)：汽水系統(tǒng)由鍋爐、汽輪機、凝汽器、加熱器和給水泵等組成，它包括汽水循環(huán)、化學水處理和冷卻水系統(tǒng)等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經(jīng)過過熱器變成過熱蒸汽再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由于蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽沖動汽輪機的葉片轉(zhuǎn)動從而帶動發(fā)電機發(fā)電。作功后的蒸汽溫度和壓力很低，被排入凝汽器冷卻，凝結(jié)成水經(jīng)過加熱和除氧又經(jīng)給泵打入高加進入鍋爐。

（二）燃燒系統(tǒng)：燃燒系統(tǒng)由鍋爐的燃燒部分、輸煤部分和除灰部分組成。鍋爐的燃料――煤，由皮帶機輸送到煤粉倉的煤斗內(nèi)，經(jīng)給煤機進入磨煤機磨

成煤粉，風粉混合后經(jīng)燃燒器進入爐膛燃燒，煙氣經(jīng)除塵器后排出，爐渣經(jīng)碎渣機成為細灰排到儲灰場。

（三）電氣系統(tǒng)：發(fā)電機發(fā)出電，進變壓器升高壓電后通過高壓配電裝置和輸電線路向外輸送。有一部分廠內(nèi)消耗。電氣設(shè)備有：發(fā)電機、主變壓器、廠用變壓器、高壓配電裝置和廠用配電裝置等。

（四）化學制水系統(tǒng)：除鹽水系統(tǒng)流程：清水→清水泵→陽雙室雙層床→除碳器→中間水箱→陰浮床→混床→除鹽水箱→除鹽水泵→凝結(jié)水箱

（五）除灰除渣系統(tǒng)：灰漿泵、灰渣泵、振動篩、濃縮池、柱塞泵、程排灰管燃料及輸煤系統(tǒng)：公司現(xiàn)有#2、3、4煤場；火車/汽車運煤－煤溝－給煤機－皮帶－原煤倉；煤場－滾輪機－皮帶－原煤倉

2·3對發(fā)電機和電氣設(shè)備的認識

通過安規(guī)考試之后我們在電廠師傅的帶領(lǐng)下，我們參觀了主控制室。發(fā)電廠的主控制中心設(shè)在主控制室，又稱中央控制室。對我們所在小型容量的電廠，對電氣設(shè)備進行集中控制，而對大中型的發(fā)電廠則更多的采用對機、爐、電統(tǒng)一調(diào)度的單元監(jiān)控單元控制方式。當電廠容量大、機組臺數(shù)、接線復雜、出現(xiàn)回路數(shù)較多時，還設(shè)有網(wǎng)絡(luò)控制室，簡稱“網(wǎng)控”。

電廠在電廠電氣設(shè)備控制系統(tǒng)集控室內(nèi)有六臺監(jiān)控用的電腦，由于火電站內(nèi)條件惡劣，各類干擾信號多，集中控制系統(tǒng)六臺電腦采用光纜連接共享。工作人員可通過電腦CRT監(jiān)控畫面直觀的了解到機組各個部分的運行情況及技術(shù)參數(shù)。監(jiān)視包括曲線畫面（趨勢畫面）、參數(shù)畫面等，可以使電廠的全程運行全部在工作人員的監(jiān)控中。六臺監(jiān)控電腦之外還有兩臺電腦，一臺用于歷史數(shù)據(jù)備份，另外一臺作為DCS系統(tǒng)的工程師站，能夠修改DCS程序，改變系統(tǒng)運行模式。

電氣主接線是電廠的的主系統(tǒng)，反映著發(fā)電廠的總裝機容量，臺數(shù)及主要電氣設(shè)備的數(shù)量、布局、技術(shù)規(guī)范、連接形式及各回路間的關(guān)系。接線的基本形式可歸納為母線制形式如：單母線、雙母線，一個半斷路器接線等和無母線制接

在發(fā)電廠中變壓器可用作電壓升高或降低，將電能傳送給用戶或電力系統(tǒng)，通常稱為主變壓器，用于不同的升高電壓系統(tǒng)之間，作為相互能量轉(zhuǎn)移的變壓器，通常稱為聯(lián)絡(luò)變壓器。供給發(fā)電廠本身用電的變壓器稱為廠用變壓器。

廠用電系統(tǒng)是發(fā)電廠不可缺少的一部分，其接線形式多為單母線或單母分段式。在大中型火力發(fā)電廠多采用：按爐分段原則。且以6KV高壓和

380/220V低壓兩種電壓等級供電；而水電廠則多采用380/220V一種廠用電壓等級，對壩區(qū)水利樞紐用電則有變壓器供給。廠用低壓開關(guān)設(shè)備廣為采用的有閘刀開關(guān)、接觸器磁力啟動器、自動空氣開關(guān)等。為了對高壓電氣設(shè)備進行測量保護，需要借助儀用互感器，把高電壓變?yōu)?00V的低電壓，把強電流變?yōu)?A的弱電流。不僅可以使高電壓與低電壓分離，有利于人身和設(shè)備的安

全，而且使二次側(cè)儀表、繼電器等自動化元件標準化，小型化，有利于系列生產(chǎn)。儀用互感器包括：電壓互感器和電流互感器。其工作原理都是根據(jù)變壓器原理構(gòu)成的其工作原理是根據(jù)變壓器原理構(gòu)成的。采用適當?shù)囊?、二次繞組的閘數(shù)，來滿足二次側(cè)的要求。電流互感器N1《N2原邊接于主電路，副邊的儀表及繼電器等負荷均串接，為了安全二次繞組必須接地并在運行中嚴禁二次側(cè)開路。

發(fā)電廠為保證安全運行，對各主要的電器設(shè)備都采用紀電保護裝置，并分別由幾種保護構(gòu)成主保護和后備保護。相互配合反映其事故與異常。例如利用電路在發(fā)生短路故障時，會出現(xiàn)電流增大的特點，通過繼電器及輔助設(shè)備構(gòu)成過電流保護裝置，利用比較被保護設(shè)備各端的電流大小和相位差別，用繼電器構(gòu)成差動保護裝置等。

近年來計算機在發(fā)電廠的廣泛運用已經(jīng)逐漸深入并拓寬了應(yīng)用面。除了新型大容量機組現(xiàn)代化的新建電廠，都使用了計算機檢測與控制外老廠亦隨微機的發(fā)展而逐步實現(xiàn)單項自動化的技術(shù)改造。

大氣過電壓對發(fā)電廠的配電裝置及建筑物構(gòu)成了威脅。為防范雷擊常采用避雷針；防止感應(yīng)雷和行波的侵入而采用避雷器。發(fā)電廠為了人身和設(shè)備的安全，必須對設(shè)備進行接地和接零。接地一般分為工作接地、保護接地和防雷接地。

2·4對電廠汽輪機和鍋爐更加明確的認識：

（一）汽輪機是以水蒸氣為工質(zhì)，將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的一種高速旋轉(zhuǎn)式原動機。與其他類型的原動機相比，它具有單機功率大、效率高、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、單位功率制造成本低和使用壽命長等一系列優(yōu)點，它不僅是現(xiàn)代火電廠和核電站中普遍采用的發(fā)動機，而且還廣泛用于冶金、化工、船運等部門用來直接拖動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。在現(xiàn)代火電廠和核電站中，汽輪機是用來驅(qū)動發(fā)電機生產(chǎn)電能的，故汽輪機和發(fā)電機合稱為汽輪發(fā)電機組，全世界發(fā)電總量的80%左右是由汽輪發(fā)電機組發(fā)出的。除用于驅(qū)動發(fā)電機外，汽輪機還經(jīng)常用來驅(qū)動泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等，所以汽輪機是現(xiàn)代化國家中重要的動力機械設(shè)備。

汽輪機設(shè)備是火電廠的三大主要設(shè)備之一，汽輪機設(shè)備包括汽輪機本體、調(diào)節(jié)保安及供油系統(tǒng)和輔助設(shè)備等。

我實習的電廠采用的是N25－3·43/435型25MW中間再熱空冷凝汽式汽輪機為中壓、單軸、中間再熱、雙缸雙排汽、空冷凝汽式汽輪機。采用數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)（即DEH），操作簡便，運行安全可靠。高中壓部分采用合缸反流結(jié)構(gòu)，低壓部分采用雙流反向結(jié)構(gòu)。

主蒸汽從鍋爐經(jīng)1根主蒸汽管到汽機房后通過Y型異徑斜插三通分別到達汽輪機兩側(cè)的主汽閥和調(diào)節(jié)汽閥。并由6根撓性導汽管進入設(shè)置在高壓外缸的噴嘴室。6根導汽管對稱地接到高中壓外缸上、下半各3個進汽管接口。

高壓部分蒸汽由高壓第七級后的向上的1段抽汽口抽汽至#1高壓加熱器。高壓缸排汽從下部排出經(jīng)再熱冷段蒸汽管回到鍋爐再熱器。其中部分蒸汽由2段

抽汽口抽汽至#2高壓加熱器。從鍋爐再熱器出來的再熱蒸汽經(jīng)由再熱熱段蒸汽管到達汽輪機兩側(cè)的再熱主汽閥與再熱調(diào)節(jié)汽閥，并從下部兩側(cè)進入中壓缸。中壓缸第5級后出來的一部分蒸汽，經(jīng)過高中壓外缸下半的3段抽汽口抽汽至#3高壓加熱器。

中壓缸向上排汽經(jīng)1根中低壓連通管導入低壓缸中部。同時，中壓缸排汽的下部有一個抽汽口，通過這個抽汽口將一部分蒸汽抽至除氧器及廠用汽。在低壓缸調(diào)閥端的第1、3、5級和低壓缸電機端的第1、3、5級后分別設(shè)有完全對稱的抽汽口，抽汽至低壓加熱器。其中，第1級后的5段抽汽口抽至#5低壓加熱器，第3級后的6段抽汽口抽至#6低壓加熱器，第5級后的7段抽汽口抽至#7低壓加熱器。

低壓缸的排汽分別流向兩端的排汽口排入直接空冷汽輪機的排汽裝置。汽機本體及各加熱器的疏水也流入此排汽裝置。此排汽裝置與低壓缸用不銹鋼補償節(jié)連接，以吸收低壓缸與排汽裝置橫向及縱向熱膨脹。

從排汽裝置引出一條直徑為DN600mm的排汽主管道，管外壁設(shè)加固環(huán)的焊接鋼管。排汽主管道水平穿過汽機房至A列外，分為兩條水平管，從水平管上接出6條上升支管，垂直上升，上升至空冷凝汽器頂部，每臺機的空冷凝汽器布置在散熱器平臺之上，平臺標高為42m，24個空冷凝汽器冷卻單元分為6組，垂直A列布置，每組有4個單元空冷凝汽器，其中3個為順流，1個為逆流，逆流空冷凝汽器放置在單元中部，24臺冷卻風機設(shè)置在每個冷卻單元下部。抽真空管道接自每組冷卻器的逆流冷卻單元的上部，運行中通過水環(huán)真空泵不斷地把空冷凝汽器中的空氣和不凝結(jié)氣體抽出，保持系統(tǒng)真空。凝結(jié)水經(jīng)空冷凝汽器下部的各單元凝結(jié)水管匯集至主凝結(jié)水豎直總管，經(jīng)內(nèi)置于排汽裝置中的小除氧器除氧后接至排汽裝置下的凝結(jié)水箱。

24臺冷卻風機為調(diào)頻風機，根據(jù)環(huán)境溫度的高低，通過自動裝置調(diào)節(jié)風機轉(zhuǎn)速而保證機組安全連續(xù)運行。

凝結(jié)水采用二級反滲透精處理裝置，設(shè)置二臺100%容量凝結(jié)水泵互為備用。為了匯集空冷凝汽器中的凝結(jié)水，系統(tǒng)中設(shè)有一個凝結(jié)水箱。凝結(jié)水箱的容積按接納各種啟動疏水和溢流疏放水來考慮。凝結(jié)水自凝結(jié)水箱出口，經(jīng)凝結(jié)水泵進入凝結(jié)水精處理裝置，經(jīng)100%處理后再經(jīng)一臺軸封加熱器，三臺低壓加熱器進入無頭除氧器，軸封加熱器及三臺低壓加熱器的凝結(jié)水管道均有旁路，以避免有個別低壓加熱器因故停運時，過多影響進入除氧器的凝結(jié)水溫度。由于采用直接空冷機組，其運行背壓高，為保證汽輪機有足夠的新蒸汽供應(yīng)，采用3×50%容量電動給水泵的方案，正常運行時二臺運行，一臺備用，備用電泵采用雙電源控制，給水經(jīng)給水泵升壓后經(jīng)過3臺高壓加熱器加熱后，進入鍋爐產(chǎn)生蒸汽來沖轉(zhuǎn)汽輪機，高壓加熱器設(shè)置為大旁路，當高壓加熱器解列后機組功率仍可達到25MW。機組配有35%容量的兩級串聯(lián)旁路系統(tǒng)，其控制在DCS中執(zhí)行。

本機的輔機冷卻水采用輔機冷卻機力通風塔冷卻，設(shè)有3臺輔機冷卻水泵，補充水來自工業(yè)泵房。

主機潤滑油系統(tǒng)使用主軸傳動的主油泵及電動機帶動的輔助油泵供油。主軸傳動的主油泵裝在前軸承箱內(nèi)，當汽輪機接近或達到額定轉(zhuǎn)速時，與油箱內(nèi)的注油器配合供油，當潤滑油壓下降到規(guī)定值時，電動機帶動的交流輔助油泵接替工作，當交流電源中斷或油泵故障時，直流電動機帶動的輔助油泵就作為緊急備用泵投入運行。

本機組采用3臺頂軸油泵，供3、4、5、6號軸承在機組啟停時的頂軸用油。潤滑油系統(tǒng)的大多數(shù)管道采用套裝油管。油管外層為保護套管，兼作回油管，套管內(nèi)是一根或多根小口經(jīng)的壓力油管。

本機組的控制用油采用高壓抗燃油，系統(tǒng)中不設(shè)循環(huán)泵及再生泵，汽輪機的調(diào)節(jié)控制采用數(shù)字式電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)即DEH。DEH能對機組的轉(zhuǎn)速（包括起動、升速、甩負荷）和功率進行連續(xù)調(diào)節(jié)，并能滿足機組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)對汽輪機的要求。

DEH具有一系列安全保護功能，如超速（達到110%額定轉(zhuǎn)速），推力軸承磨損，凝汽器真空低，軸承油壓低，EH油壓低時均可自動停機；機組轉(zhuǎn)速達到103%時還能短時關(guān)閉高、中壓調(diào)汽門，即超速保護（OPC）。

本機組具有較完善的汽輪機監(jiān)視儀表系統(tǒng)（TSI），這些儀表可供在起動、運行和停機階段進行監(jiān)視，其輸出可以顯示或記錄，監(jiān)視項目包括：汽缸絕對膨脹、脹差、轉(zhuǎn)子軸向位移，轉(zhuǎn)子偏心，振動振幅及相位角，轉(zhuǎn)速和零轉(zhuǎn)速等。本汽輪機屬于反動式汽輪機，故各級之軸向推力較大。為了減小軸向推力，除了在通流部分設(shè)計中采用高中壓缸反向流動及低壓缸雙流布置之外，還在轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)上采用了平衡活塞及汽封，從而大大減小了軸向推力，而剩余的軸向推力由推力軸承來承擔。推力軸承設(shè)于前軸承座內(nèi)，在推力軸承處形成轉(zhuǎn)子的相對死點。

在低壓汽封電機端軸承箱處裝有脹差指示器，監(jiān)視機組脹差狀態(tài)。高中壓及低壓部分均為內(nèi)外缸結(jié)構(gòu)。

汽輪機靜子死點位于距離低壓缸排汽中心線600㎜并朝向調(diào)閥端的一點。低壓缸的底腳自由地放在低壓缸基礎(chǔ)臺板上，通過縱銷和橫銷，保證其在各個方向的自由膨脹。

高中壓缸的前軸承座則自由地安放在前軸承座基礎(chǔ)臺板上。籍前軸承座與臺板之間的導鍵，使前軸承座只能在臺板上沿汽輪機縱向中心線滑動。前軸承座兩側(cè)共2只壓板將前軸承座壓住以防止跳動。

高中壓外缸兩端有“H”形定中心梁，通過它與前軸承座和低壓外缸（調(diào)閥端）軸承箱連接，在汽缸熱脹時起推拉作用。同時又保證了汽缸與軸系的中心不變。

高中壓外缸的下缸有4個貓爪支撐在前軸承座和低壓缸（調(diào)閥端）的軸承箱墊塊上。貓爪為懸掛式結(jié)構(gòu)，支承面與汽缸中分面在同一平面上，從而避免因貓爪熱脹引起的汽缸走中。

高中壓轉(zhuǎn)子的1、2號軸承和低壓轉(zhuǎn)子的3、4號軸承采用可傾瓦式，它具有良好的穩(wěn)定性，可避免油膜振蕩引起的軸承損壞。

低壓轉(zhuǎn)子與發(fā)電機轉(zhuǎn)子之間也采用剛性聯(lián)軸器連接。在低壓轉(zhuǎn)子電機端裝有盤車用大齒輪。該齒輪同時也作為聯(lián)軸器墊片調(diào)整汽輪機轉(zhuǎn)子與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的軸向位置。盤車裝置在啟動時可自動脫開，同時可手動或自動投入進行連續(xù)盤車。（二）鍋爐是火力發(fā)電廠的三大主要設(shè)備之一，他的作用是燃燒燃料將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐主要由鍋爐本體和輔助設(shè)備構(gòu)成。鍋爐本體又包括燃燒器、爐膛、煙道、汽包、省煤器、水冷壁、空氣預熱器、再/過熱器等。汽包的結(jié)構(gòu)和布置方式：汽包（亦稱鍋通）是自然循環(huán)及強制循環(huán)鍋爐最終要的受壓組件，無汽包則不存在循環(huán)回路。汽包的主要作用有：是工質(zhì)加熱、蒸發(fā)、過熱三個過程的連接樞紐，用它來保證過路正常的水循環(huán)。汽包內(nèi)部裝有汽水分離器及連續(xù)排污裝置，用以保證鍋爐正常的水循環(huán)。存有一定的水量，因而具有蓄熱能力，可緩和氣壓的變化速度，有利于鍋爐運行調(diào)節(jié)。

下降管，爐水泵，定期排污：汽包底部焊有5根下降管管接頭，下降管安裝在汽包最底部，其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度，有利于下降管進口處工質(zhì)汽化而導致下降管帶汽。

水冷壁的結(jié)構(gòu)，管徑，布置方式：爐膛四周爐墻上敷設(shè)的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環(huán)鍋爐的水冷壁全部都是蒸發(fā)受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發(fā)受熱面，在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器，或輻射式再熱器。在直流鍋爐中，水冷壁既是水加熱和蒸發(fā)的受熱面，又是過熱器受熱面，但水冷壁仍然主要是蒸發(fā)受熱面。

省煤器和空氣預熱器的結(jié)構(gòu)和布置方式：省煤器和空氣預熱器通常布置在鍋爐對流煙道的最后或?qū)α鳠煹赖南路?。進入這些受熱面的煙氣溫度較低，故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。

省煤器是利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節(jié)省燃料。由于給水進入鍋爐蒸發(fā)受熱面之前，先在省煤器中加熱，這樣可以減少了水在蒸發(fā)受熱面內(nèi)的吸熱量，采用省煤器可以取代部分蒸發(fā)受熱面。而且，省煤器中的工質(zhì)是水，其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多，加上在省煤器中工質(zhì)是強制流動，逆流傳熱，傳熱系數(shù)較高。此外，給水通過省煤器后，可使進入汽包的給水溫度提高，減少了給水與汽包壁之間的溫差，從而降低了汽包的熱應(yīng)力。因此，省煤器的作用不僅是省煤，實際上已成為現(xiàn)代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。

空氣預熱器不僅能吸收排煙中的熱量，降低排煙溫度，從而提高鍋爐效率；而且由于空氣的余熱，改善了燃料的著火條件，強化了燃燒過程，減少了不完全燃燒熱損失，這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預熱空氣，可使爐膛溫度提高，強化爐膛輻射熱交換，使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預熱空氣送到治煤粉系統(tǒng)作為干燥劑。因此，空氣預熱器也成為現(xiàn)代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。

鍋爐全爐墻和煙道采用焊接膜式結(jié)構(gòu)。汽水系統(tǒng)中爐膛下部水冷壁和冷灰斗采用內(nèi)螺紋管螺旋管圈水冷壁，上部水冷壁和煙道水冷壁采用垂直上升水冷壁。自給水管路出來的水由爐前右側(cè)進入位于尾部豎井后煙道下部的省煤器入口集箱，水流經(jīng)省煤器受熱面吸熱后，由省煤器出口集箱右端引出下水連接管進入螺旋水冷壁入口集箱，經(jīng)螺旋水冷壁管、螺旋水冷壁出口集箱、混合集箱、垂直水冷壁入口集箱、垂直水冷壁管、垂直水冷壁出口集箱后進入水冷壁出口混合集箱匯集后，經(jīng)引入管引入汽水分離器進行汽水分離，從分離器分離出來的水進入貯水罐排往凝汽器或鍋爐疏水擴容器，蒸汽則依次經(jīng)頂棚過熱器、后豎井/水平煙道包墻過熱器、低溫過熱器、屏式過熱器和高溫過熱器。一級減溫水設(shè)置在低溫過熱器和屏式過熱器之間，二級減溫水設(shè)置在屏式過熱器和高溫過熱器之間。通過燃料和給水配比調(diào)節(jié)鍋爐負荷，通過調(diào)整燃料和給水比例并配合一、二級減溫水調(diào)整主蒸汽溫度。

汽輪機高壓缸排汽進入后豎井前煙道的低溫再熱器，經(jīng)水平煙道內(nèi)的高溫再熱器后，從高溫再熱器出口集箱引出至汽輪機中壓缸。再熱蒸汽溫度的調(diào)節(jié)通過位于省煤器和低溫再熱器后方的煙氣調(diào)節(jié)擋板進行控制，在低溫再熱器出口管道上布置再熱器事故噴水減溫器作為輔助調(diào)節(jié)手段。送風機和一次風機將冷風送往兩臺空預器，冷風在空預器中與鍋爐尾部煙氣換熱被加熱后，熱二次風一部分送往噴燃器助燃實現(xiàn)一級燃燒，一部分送往燃盡風噴口保證燃料充分燃盡。熱一次風送往磨煤機和冷一次風混合調(diào)節(jié)實現(xiàn)煤粉的輸送、分離和干燥。經(jīng)過初步破碎的原煤通過輸煤皮帶送到原煤倉，經(jīng)過原煤倉插板后落到稱重皮帶式給煤機。給煤機根據(jù)輸入的給煤量指令調(diào)節(jié)給煤機驅(qū)動電機轉(zhuǎn)速來改變進入磨煤機的煤量。原煤進入磨煤機后在磨輥的碾壓下破碎，在向磨盤邊緣移動的過程中被經(jīng)過風環(huán)導向后高速旋轉(zhuǎn)的一次風攜帶上升進行重力初步分離和干燥，被初步分離和干燥后的煤粉經(jīng)過折向擋板進一步慣性分離后，細度合格的煤粉通過四根煤粉管道送往相應(yīng)的噴燃器，粒度較大的煤粉落入磨碗繼續(xù)進行破碎。

煤中摻雜難以被破碎的鐵塊、石塊等在風環(huán)中不能被一次風托起并攜帶上升，落入一次風進風室中被刮板帶至石子煤倉，由人工將石子煤進行清理。燃料在爐膛燃燒產(chǎn)生高溫熱煙氣主要以輻射傳熱的方式將一部分熱量傳遞給爐膛水冷壁和屏式過熱器，然后熱煙氣通過高溫過熱器、高溫再熱器進入后豎井煙道。中隔墻將后豎井分成前、后兩個平行煙道，前煙道內(nèi)布置低溫再熱器，后煙道內(nèi)布置低溫過熱器和省煤器。在上述受熱面中高溫煙氣主要以對流傳熱的方式將熱量傳遞給工質(zhì)，煙氣的溫度逐漸降低。煙氣調(diào)節(jié)擋板布置在低溫再熱器和省煤器后，用來改變通過豎井前、后煙道的煙氣量達到調(diào)節(jié)再熱蒸汽溫度的目的。穿過煙氣擋板后的煙氣進入空預器進行最后冷卻，進入兩臺雙室四電場電除塵器凈化后經(jīng)過兩臺引風機排向脫硫裝置，最后經(jīng)煙囪排入大氣。

鍋爐受熱面：由省煤器、水冷壁、過熱器、再熱器及其相應(yīng)管道組成。風煙系統(tǒng)：由吸風機、送風機、排粉機、一次風機、空氣預熱器及風道等組成。

制粉系統(tǒng)：由給粉機、給煤機、磨煤機、石子煤排放系統(tǒng)組成（中間儲倉是式、直吹式）。

制粉系統(tǒng)是燃煤鍋爐機組的重要輔助系統(tǒng)。它的作用是磨制合格的煤粉，以保證鍋爐燃燒的需要，它的好壞將直接影響到鍋爐的安全性和經(jīng)濟性。

煤粉細度：設(shè)計煤種煤粉細度按200目篩通過量為75%（R90=18·38%在直吹式制粉系統(tǒng)中，磨煤機磨制的煤粉全部直接送入爐膛內(nèi)燃燒。運行中，制粉量在任何時刻均等于鍋爐的燃煤消耗量。也就是說，制粉量是隨鍋爐負荷的需要而加工磨制的。因此，直吹式制粉系統(tǒng)的特點就是磨煤機的制粉量始終等于鍋爐的燃煤消耗量。

灰渣及除塵系統(tǒng)：碎渣機、撈渣機、灰漿泵、灰渣泵、沖灰泵、沖渣水泵、回水系統(tǒng)、污水系統(tǒng)、電除塵器。

助燃/啟動油系統(tǒng)：重油/輕油系統(tǒng)，#1、2、3重油罐（#1、2輕油罐）、供油泵、儲油池、卸油泵、消防泵。（單元制、母管制）

2·5對電器知識的認識學習：

（一）高壓斷路器：高壓斷路器是發(fā)電廠中一種重要的控制、保護設(shè)備，正常運行時可以用它來倒換運行方式、把設(shè)備或線路接入電路或退出運行，起者控制作用。當設(shè)備或線路發(fā)生故障時能快速切除，保證無故障正常運行。其保護作用。

斷路器的最主要的特點是能斷開電路中的負荷電流和故障電流的能力，特別市斷開比正常電流大很多倍的故障電流，，是斷路器最嚴重的任務(wù)。因此，必須有專門的滅弧裝置。，采用各種措施，使電弧迅速熄滅

（二）隔離開關(guān)

隔離開關(guān)是隔開或切斷電路，特別是在電路檢修或停運時，隔離開關(guān)將不帶電不分與帶電的部分隔開，造成明顯的空氣絕緣間隙，以保證檢修工作安全的進行，隔離開關(guān)有時也可以用來接通或斷開電流不大的電路。

隔離開關(guān)因沒有滅弧裝置，在電路中不能斷開負荷電流和短路電流，也就是常說的不能帶負荷拉閘，所以，必須與斷路器串聯(lián)使用，隔離開關(guān)斷路器在操作時必須有一定的操作順序：電路投入運行時，應(yīng)先合上隔離開關(guān)，在合上斷路器；電路退出運行時應(yīng)先拉開斷路器，再拉開隔離開關(guān)。如果操作順序顛倒，就會造成人身和設(shè)備的安全。為此，在隔離開關(guān)與斷路器之間，，一般設(shè)有電器或機械的連鎖裝置。以防止誤動作。

（三）熔斷器

熔斷器是一種最簡單的保護設(shè)備，串接于電路中，在短路或過負荷時用來保護電器設(shè)備它具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕，使用維護方便等特點。在功率較小或保護性能要求不高的地方，可以與鍘刀開關(guān)配合代替自動空氣開關(guān)?；蚺c負荷開關(guān)配合代替高壓短路器，在1KV以下的電路中廣為采用，在電壓

3~35KV電路中，熔斷器主要被用作小功率饋線或小容量設(shè)備的保護饋線，如電壓互感器。

（四）電抗器

電抗器使用來在事故的情況下限制短路電流，因為在大型的發(fā)電廠中6~20KV母線上發(fā)生短路時，短路電流如果不