隧道總體施工方案_第1頁
隧道總體施工方案_第2頁
隧道總體施工方案_第3頁
隧道總體施工方案_第4頁
隧道總體施工方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩250頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1 1 11.2編制原則 1 22工程概況 3 32.2設(shè)計概況 4 42.4自然條件 2.5施工條件 4.1主要方案 4.2.5二次襯砌施工 24.2.7隧道施工防水 4.2.8一級防水標(biāo)準(zhǔn)施工技術(shù)保證措施 4.2.11隧道施工過程中的防災(zāi)、減災(zāi)、救災(zāi) 4.2.12監(jiān)控量測 4.2.14隧道施工供排水 5施工計劃 5.2施工進度計劃 6資源配置 6.1勞動力配置 6.2.1主要材料供應(yīng)計劃 6.2.2主要施工機械設(shè)備 6.4儀器配置 7施工準(zhǔn)備 7.1技術(shù)準(zhǔn)備 7.2現(xiàn)場準(zhǔn)備 8.2噴射混凝土支護 38.3錨桿支護 8.4鋼筋網(wǎng)支護 8.5鋼支撐支護 8.6超前小導(dǎo)管 8.9防水層 8.10止水帶 9質(zhì)量保證措施 9.1.2質(zhì)量保證體系框圖 9.1.4隧道質(zhì)量通病及采取措施 10安全保證措施 10.1制度保證措施 10.1.1安全事故報告制度 10.1.2安全獎懲制度 10.1.6各重點專業(yè)工程(難點隧道)安全保證措施 10.1.8其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物工程安全保證措施 10.1.10施工機械安全保證措施 4 10.1.14確保既有道路安全暢通保證措施 10.1.16治安消防、防火安全保證措施 10.1.18其他安全措施 10.1.19風(fēng)險管理制度 10.1.20安全風(fēng)險預(yù)防措施 10.1.25其它安全措施 10.1.26突發(fā)事件應(yīng)急救援方案 10.3.3安全生產(chǎn)檢查 10.3.5安全獎懲制度 11文明施工與環(huán)水保 11.1組織機構(gòu) 11.2文明施工措施 511.2.1文明施工目標(biāo) 11.2.2文明施工、文物保護管理體系 11.2.4設(shè)置“七牌二圖”及安全標(biāo)牌 11.2.5場內(nèi)標(biāo)語、標(biāo)志和室內(nèi)外布置 11.3.4環(huán)保工作與經(jīng)濟效益獎金掛鉤,獎優(yōu)罰劣 11.3.5加強環(huán)保、水保工作宣傳,提高環(huán)保意識 11.3.7建立完善的環(huán)境監(jiān)測體系,制定環(huán)境監(jiān)測計劃.124 11.3.9施工環(huán)境保護措施 11.3.11防止大氣、噪聲、水污染的措施 13季節(jié)性施工技術(shù)措施 14應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急響應(yīng) 6 14.3.2施工設(shè)備使用、起重吊裝操作違規(guī) 附表 附表1擬投入本工程的主要施工設(shè)備表 附表2擬配備本工程的測量、試驗儀器設(shè)備表 附表3質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖 附表6安全保證體系 附表7安全管理人員配備表 11編制依據(jù)、原則及范圍1.1編制依據(jù)(6)《鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)規(guī)程》(Q/CR9217-20(8)《鐵路隧道工程施工機械配置技術(shù)規(guī)程》(Q/CR9226—2(10)銀西鐵路甘寧段YXZQ—8標(biāo)段招標(biāo)文件、招標(biāo)圖紙、招(14)根據(jù)IS09001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、IS014001環(huán)境管理和0H(15)銀西鐵路甘寧段YXZQ-8標(biāo)段標(biāo)段《指導(dǎo)性施工組織設(shè)(16)國家、中國鐵路總公司、甘肅省、寧夏回族自治區(qū)現(xiàn)行1.2編制原則2(11)以人為本,文明施工。(12)高度重視文明施工和環(huán)境保護工作,合理利用土地。1.3編制范圍32.54(山城堡特大橋銀川臺)~DK489+407.49(惠安堡立交特大橋銀川臺),正線長度65.195公里,其中橋梁總長度為19.403公里,路基長度為45.036公里,隧道總長度為0.756公里。本標(biāo)段主要工程量:特大橋14988.56延長米/16座,大橋3452.28延長米/12座,中橋961.86延長米/13座,框架式橋2699.25頂平米/13座,隧道756延長米/1座,框架涵1849.73橫延米/69座,預(yù)制架設(shè)箱梁458孔,連續(xù)梁9聯(lián),連續(xù)剛構(gòu)10聯(lián);區(qū)間路基土石方12673431.09斷面方,站場路基土石方950383.55斷面方,隧道地段無砟道床1432米,新建車站甜水堡站場12工程概況2.1工程總體概況424+132.54(山城堡特大橋銀川臺)~DK489+407.49(惠安堡立交特大橋銀川臺),正線長度65.195公里,其中橋梁總長度為19.403公里,路基長度為45.036公里,隧道總長度為0.756公里。自然坡度為10度;出口邊坡較陡,自然坡度約20度。隧道通地形起伏較大,地面高程1600~1650m,進口高程為1588.517m,出口高程為1581.907m,國道300~400m;4惠安堡隧道施工方案2.2設(shè)計概況+18.5%/26m、-13.5%/732m;隧道左線位于R—9000m的左二七灰土換填、φ40cm水泥土擠密樁及φ60cm柱錘沖擴樁進行基2.3主要工程數(shù)量本標(biāo)段正線共計雙線隧道756延長米/1座,隧道分布見“表表2.3—1隧道數(shù)量情況一覽表序號隧道名稱起訖里程長度圍巖級別(m)起點里程終點里程V級1惠安堡隧道表2.3-2主要工程數(shù)量表序號工程項目及材料單位數(shù)量1開挖IⅡ級普通土2襯砌拱墻及帽檐C35鋼筋混凝土3仰拱C35鋼筋混凝土4仰拱填充C20混凝土5鋼筋t6t7鋼筋接駁器個8墊層9踏步C20混凝土15序號工程項目及材料單位數(shù)量回填C20混凝土防水材料防水板(厚度≥1.5mm)無紡布(重量≥400g)膨潤土防水毯背貼式止水帶m環(huán)向施工縫中埋橡膠止水帶m縱向施工縫中埋鋼邊橡膠止水帶m排水材料縱向盲管波紋管m踏步底過水管m7隧底橫向排水管m側(cè)溝及電纜槽溝槽身C30混凝土蓋板C35鋼筋混凝土8t保溫材料聚氨酯泡沫型材9電纜槽填砂粗砂中心水溝溝槽身C30混凝土蓋板C35鋼筋混凝土4t保溫材料聚氨酯泡沫型材9明洞m襯砌拱墻仰拱C35鋼筋混凝土仰拱填充C20混凝土墊層C20混凝土踏步板C20混凝土16序號工程項目及材料單位數(shù)量襯砌鋼筋tt鋼筋接駁器個回填干砌片石碎石層夯填土石粘土隔水層回填C20混凝土排水溝C25混凝土防水材料防水板(厚度≥1.5mm)無紡布(重量≥400g)膨潤土防水毯m2-背貼式止水帶m環(huán)向施工縫中埋橡膠止水帶m縱向施工縫中埋鋼邊橡膠止水帶m排水材料縱向盲管管m踏步底過水管m4隧底橫向排水管m側(cè)溝及電纜槽溝槽身C30混凝土t蓋板C35鋼筋混凝土35t保溫材料聚氨酯泡沫型材6電纜槽填砂粗砂中心水溝溝槽身C30混凝土蓋板C35鋼筋混凝土27序號工程項目及材料單位數(shù)量t保溫材料聚氨酯泡沫型材6截水溝水泥改良土墊層復(fù)合土工膜變形縫道坡面防護錨網(wǎng)噴防護網(wǎng)噴C25混凝土φ8鋼筋tφ22砂漿錨桿根mt墊板骨架護坡骨架C25混凝土m3空心磚C25混凝土植筋中12鋼筋t密植灌木株覆種植物瀝青麻筋井身C35鋼筋混凝土tφ10鋼筋t洞外排水檢查井蓋板C35鋼筋混凝土1tφ10鋼筋t扶手φ22鋼筋t角鋼t保溫暗回填回填土石8序號工程項目及材料單位數(shù)量管碎石墊層保溫水溝出水口端墻式出水口C20混凝土2M10漿砌片石干砌片石39碎石墊層1油毛氈聚氨酯泡沫型材圓包頭式出水口干砌片石填碎石6M10漿砌片石填棄碴或當(dāng)?shù)赝潦?預(yù)制排水管Ⅲ級m明洞基礎(chǔ)處理三七灰土換填三七灰土2水泥土擠密樁根數(shù)根m回填水泥土人為坑洞及陷穴處理夯填土石三七灰土基礎(chǔ)沉降觀測觀測斷面?zhèn)€6每斷面觀測頻次次φ20鋼筋3表2.3-3惠安堡隧道暗洞工程數(shù)量匯總表序號工程項目及材料單位合計1洞身暗洞圍巖長度m9序號工程項目及材料單位合計2開挖洞身開挖V級圍巖3初期支護噴混凝土素噴C25噴混凝土4網(wǎng)噴C25噴混凝土5鋼筋網(wǎng)φ8鋼筋6砂漿錨桿根數(shù)根7長度m48重量9墊板HPB300鋼I12型鋼鋼架榀數(shù)口I12型鋼連接鋼筋t連接鋼板t螺栓M20*70螺栓套I25a型鋼鋼架榀數(shù)榀t連接鋼筋t連接鋼板HPB300鋼t螺栓套φ42鎖腳錨管根數(shù)根長度m重量t32a連接槽鋼重量t二次襯砌拱墻C35鋼筋混凝土序號工程項目及材料單位合計襯砌仰拱C35鋼筋混凝土底板C30混凝土C35鋼筋混凝土9添加劑摻加劑纖維素纖維鋼筋φ22HRB400鋼筋t5ttt5tφ6.5HRB300鋼筋t鋼筋接駁器個襯砌拱頂壓漿1:1水泥漿仰拱填充C20混凝土設(shè)備基礎(chǔ)C25混凝土8踏步板C20混凝土防排水防水材料EVA防水板(厚度≥1.5mm)9無紡布(重量≥400g/m2)背貼式止水帶m環(huán)向施工縫中埋橡膠止水帶m縱向施工縫中埋鋼邊橡膠止水帶m排水材料縱向盲管φ80HDPE打孔波紋管m環(huán)向盲管φ50HDPE打孔波紋管m序號工程項目及材料單位合計踏步底過水管m隧底橫向排水管φ100PVC管m側(cè)溝及電纜槽溝槽身C30混凝土HPB300鋼筋t蓋板C35鋼筋混凝土t電纜槽填砂粗砂保溫材料聚氨酯泡沫型材防排水中心水溝及電纜槽溝槽身C30混凝土蓋板C35鋼筋混凝土HPB300鋼筋t保溫材料聚氨酯泡沫型材超前支護及注漿超前小導(dǎo)管鋼管管根mt鋼筋箍t導(dǎo)向墻墻身圬工C25混凝土導(dǎo)向鋼管t工字鋼架t連接鋼板t螺栓/螺母套8管棚鋼管無縫鋼管根mt接頭鋼管無縫鋼管t序號工程項目及材料單位合計鋼筋籠φ42mm×3.5mm鋼管tt6鉆孔m清孔(兩遍)m封孔M10水泥砂漿洞身長管棚鋼管無縫鋼管根mt接頭鋼管φ114mm×6mm熱軋無縫鋼管t鋼筋籠管tt鉆孔m清孔(兩遍)m封孔M10水泥砂漿臨時支護C25噴混凝土拆除臨時支護混凝土I18型鋼t鋼架連接件連接鋼板tt螺栓/螺母套拆除臨時鋼架t附屬工程溝槽及蓋板溝槽身C30混凝土3蓋板C35混凝土5序號工程項目及材料單位合計t粗砂綜合接地橋隧型接地端子個預(yù)埋、過軌mφ100C-PVC管m016槽鋼t設(shè)備洞室特種防護門個數(shù)個4面積監(jiān)控量測監(jiān)控量測監(jiān)控量測斷面?zhèn)€4監(jiān)控量測監(jiān)測點個凈空變化測線條基礎(chǔ)沉降觀測觀測斷面?zhèn)€每斷面觀測頻次次φ20鋼筋HPB400鋼筋t基底濕陷性處理靜壓擠密樁根數(shù)根0m1水泥土其它變形縫道3洞室周邊白色涂料表2.3-4惠安堡隧道棄砟工程數(shù)量匯總表序號工程項目及材料單位合計1棄棄砟量(實方)序號工程項目及材料單位合計2砟平均運距3占地荒地畝4綠化畝5基礎(chǔ)開挖Ⅱ級普通土6基底處理三七灰土換填7擋護擋墻C25混凝土8碴底排水管m9擋墻泄水孔m坡面防護M10漿砌片石過濾層卵石過濾層碴頂水溝C25混凝土最大埋深50m,圍巖等級均為V級,地質(zhì)復(fù)雜,不良地質(zhì)和特殊地段2.4自然條件惠安堡隧道位于甘肅省慶陽市環(huán)縣至寧夏回族自治區(qū)吳忠市惠高程為1588.5178,出口高程為1581.9073,洞身為沖溝較隧道區(qū)地層為第四系上更新統(tǒng)風(fēng)積砂質(zhì)(馬蘭黃土),詳細(xì)描述砂質(zhì)黃土(Q3EOI):揭露厚度大于60m。淺黃色,土質(zhì)均勻,50kpa。(2)工程地質(zhì)構(gòu)造(3)水文地質(zhì)特征。+375~DK463+410段右側(cè),為沖蝕黃土洞穴,直徑約5m深4~(5)特殊巖土驗成果,場地內(nèi)砂質(zhì)黃土自重濕陷量517.2~586.2mm,總濕陷量1215~1302mm,綜合判定本場地屬IV級(很嚴(yán)重)自重濕陷場地,濕陷土層厚度約為30m。值加速度0.15g(相當(dāng)于地震基本烈度七級),地震動反應(yīng)譜特征周期0.45s。遲夏短,秋早東長,晝夜溫差大,四季分明。年平均氣溫10.1℃,極端最高氣溫38.6℃,極端最低氣溫-23.5℃,最冷月平均氣溫一6.2℃,年平均降雨量189.7mm,年平均蒸發(fā)量1813.3mm,平均相對濕度52%,最大風(fēng)速18m/s,年平均八級以上大風(fēng)日數(shù)8.4天,最大積雪厚度14cm,最大季節(jié)凍土厚度90cm。2.5施工條件(1)交通情況內(nèi)干線機場,飛行等級為4D,慶陽機場為支線機場,目前飛行等級所經(jīng)環(huán)縣至甜水堡段(DK424~DK450)屬于嚴(yán)重缺水地段,正常年降水量300mm,集中在每年的7~9月份,大都是暴雨,難儲水量0.6萬m3,位于線路DK396處;③山城蓄水池,儲水量0.4萬m3,位于線路DK423處;④甜水堡水庫,儲水量1萬m3,位于線路(3)施工用電分布有地方110/10kV、35/10kV地方110kV變電站接引。(4)施工用燃料3施工部署及施工組織機構(gòu)3.1施工組織機構(gòu)徹執(zhí)行《鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場管理規(guī)范》(Q/CR9202—2015),組織項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理1人、副經(jīng)理6人、總工程師1人,經(jīng)理布、管段跨度和施工組織安排需要,經(jīng)理部下設(shè)9個作業(yè)隊,各作業(yè)3.2隊伍部署和任務(wù)劃分均衡生產(chǎn)、平行施工、立體展開”的原則,采取扁平化管理模式,,施工隊伍任務(wù)安排及布置見表3.2-1。表3.2-1施工隊伍部署及區(qū)段劃分表序號作業(yè)隊名稱駐地位置管段起迄里程主要工作量1隧道作業(yè)架子隊62+500左側(cè)負(fù)責(zé)惠安堡隧道、附屬及無、有砟道床施工說明:項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理1人、項目副經(jīng)理2人、項目總工模式的指導(dǎo)意見》(鐵建設(shè)[2008]51號文)的有關(guān)規(guī)定進行組建及3.3臨時設(shè)施布置3.3.1場地布置量和施工進度。符合安全生產(chǎn)、保安防火和文明生產(chǎn)的規(guī)定和要求。3.3.2臨時設(shè)施程用地應(yīng)靠近地方道路和施工便道。按照環(huán)保原則,拌和站及生產(chǎn)、3.4交通運輸組織施工所用機械設(shè)備、材料存放不侵入既有公路,且不影響交通。4主要施工方法4.1主要方案洞口段20m采用碎石道床。(1)西安端洞口:洞口位于DK462+676,采用帽檐斜切式隧道門,洞口段長27m,明暗分界里程為DK462+716,接長明洞13m;洞口段長14m,明暗分界里程為DK463+404,接長明洞14m;為確保隧道進洞安全,暗洞進洞前于DK462+716~DK4630m長φ108管棚,環(huán)向間距0.4m,外插角0~1°;管棚間內(nèi)插φ42超前小導(dǎo)管,L=3.5m,環(huán)向間距0.4m,外插角10~15°,縱向搭接不小于1m。(1)進洞方案15~20cm,本隧道暫定18cm支護設(shè)計及輔助施工措施見表“4.1-1惠安堡隧道支護設(shè)計及表4.1—1惠安堡隧道支護設(shè)計及輔助施工措施表起訖里程長襯砌類型施工方法超前支護6帽檐斜切洞門(有砟)明挖法7帽檐斜切洞明挖法明挖法起訖里程長襯砌類型施工方法超前支護三臺階法,設(shè)臨時仰拱三臺階法,設(shè)臨時仰拱三臺階預(yù)留核心土法拱部φ42雙層小導(dǎo)管00三臺階預(yù)留核心土法拱部φ42單層小導(dǎo)管00三臺階預(yù)留核心土法拱部φ42單層小導(dǎo)管三臺階預(yù)留核心拱部φ42單層小土法導(dǎo)管三臺階法,設(shè)臨時仰拱8QLMD一Ⅱ明挖法6QLMD一Ⅱ明挖法2帽檐斜切洞門(有砟)明挖法(3)襯砌方案(4)出碴方案(7)供風(fēng)方案洞口蓄水池用增壓設(shè)備增壓供水,洞內(nèi)高壓水管采用φ80~φ(10)混凝土供應(yīng)方案(11)棄碴場方案進口在線路DK462+430左側(cè)150m、出口在DK463+690.5左側(cè)90m處設(shè)置棄砟場,容量約19.4萬方(實方),平均運距0.應(yīng)大于2m,棄砟坡面坡率1:2,當(dāng)堆放高度大于8.0m時設(shè)置平臺,平臺寬度不小于2.0m,棄砟堆放總高度不應(yīng)超過20.0m。(12)施工順序施工進度指標(biāo)計劃50m/月。4.2方案綜述隧道工程施工方法及工藝4.2.1明洞及洞口工程施工4.2.1.1洞口明挖段開挖與防護4.2.1.1-1管棚正面示意圖”。圖4.2.1.1-1管棚正面示意圖8的無縫鋼管制作,外插角0~1°,內(nèi)插鋼筋籠(由φ42鋼管做固定向搭接不小于1m。拱穩(wěn)定邊仰坡面山體。套拱混凝土達到100%強度時,方可實施管棚鉆孔工作。套拱結(jié)構(gòu)如“圖4.2.1.2—1管棚混凝土套拱結(jié)構(gòu)示意其它鋼筋,內(nèi)、外層采用鋼筋焊接,立模澆筑套拱混凝土,見下圖圖4.2.1.2-2管棚套拱施工效果圖108鋼花管。奇數(shù)孔成孔后及時安裝鋼花管和無孔鋼管,并采用兩φ108鋼管采用6.0m和4.0m兩種規(guī)格,奇數(shù)孔首根4.0m,偶數(shù)孔首根6.0m,其余的均為6.0m,以避免鋼管接頭在同一斷面上。4.2.1.3洞口明暗挖交接處開挖支護方法及工藝當(dāng)暗挖段開挖及拱、墻初期支護完成9~12m左右,暫停暗洞掌4.2.1.4洞門及洞口段襯砌施工方法及工藝洞門及洞口襯砌混凝土施工工藝流程見“圖4.2.1.4-1洞門及洞洞口段襯砌施工順序說明:1.明挖段及洞內(nèi)仰拱混凝土→2.暗挖段仰拱開挖及襯砌→3.襯砌臺車洞口拼裝后,進洞完成暗洞第一循環(huán)襯砌→4.明洞及洞門襯砌段→5.暗洞第二循環(huán)襯砌→6.暗洞掘4.2.2洞身開挖施工詳見“表4.2.2-1隧道開挖方法及適用的圍巖類型”。表4.2.2-1隧道主要開挖方法及適用的圍巖類型序號名稱橫斷面示意圖縱斷面示意圖圍巖級別地形及地質(zhì)件1三臺階預(yù)留核心土法V淺埋段2三臺階臨時仰拱法V淺埋段每循環(huán)進尺不應(yīng)大于1榀,月綜合成洞50m。其施工方法參見“圖4.2.2—2三臺階預(yù)留核心土法施工示意圖”,開挖施工步驟說明見“表4.2.2-3三臺階預(yù)留核心土法施工步驟說明表”。圖4.2.2-2三臺階預(yù)留核心土法施工方法示意圖表4.2.2-3三臺階預(yù)留核心土法開挖施工步驟說明表代號代表部位代號代表部位①上臺階(1)施工準(zhǔn)備,超前地質(zhì)預(yù)報,拱部超前支護;(2)開挖①部弧形導(dǎo)坑;(3)噴8cm厚混凝土封閉掌子面;(4)施作①部洞身結(jié)構(gòu)的初期支護,即初噴4cm厚混凝土,架立型鋼鋼架并設(shè)鎖腳錨管;(6)雙層掛網(wǎng)后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。②中臺階(1)開挖②部上臺階核心土,②中臺階左側(cè);(2)噴8cm厚混凝土封閉掌子面;(3)中臺階周邊部分初噴4cm厚混凝土,施作中臺階左側(cè)支護,接長型鋼鋼架,并設(shè)鎖腳錨管,鉆設(shè)系統(tǒng)錨桿、雙層掛網(wǎng)后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度;(4)開挖③部中臺階右側(cè),噴8cm厚混凝土封閉掌子面;(5)中臺階周邊部分初噴4cm厚混凝土,施作中臺階右側(cè)掛網(wǎng)后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度;(6)開挖④部中臺階核心土。③下臺階(1)開挖④部下臺階左側(cè);(2)噴8cm厚混凝土封閉掌子面;(3)下臺階左初噴4cm厚混凝土,施作下臺階左側(cè)支護,接噴混凝土至設(shè)計厚度;(4)開挖⑤部下臺階右側(cè);(5)噴8cm厚混凝土封閉掌子面;(6)下臺階右側(cè)初噴4cm厚混凝土,施作下臺階右側(cè)支網(wǎng)后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度;(7)開挖⑥部核心土,噴8cm厚混凝土代號代表部位④仰拱施工(1)開挖進尺不宜大于3m;(2)仰拱初期支護型鋼鋼架,縱向連接筋;⑤拱、邊墻二次襯砌次襯砌的實際提供依據(jù)。利用襯砌模板臺車一次性灌部二次襯砌(拱墻襯砌一次施作)。V級圍巖淺埋、偏壓、下穿淺埋重構(gòu)段采用階每循環(huán)進尺不應(yīng)大于1榀,月綜合成洞50m。其施工方法參見“圖4.2.2-4三臺階臨時仰拱法施工示意圖”,開挖施工步驟說明見“表4.2.2-5三臺階臨時仰拱法施工步驟說明表”。圖4.2.2-4三臺階臨時仰拱法施工示意圖表4.2.2-5三臺階臨時仰拱法開挖施工步驟說明表代號代表部位①上臺階超前支護;(2)開挖①部;(3)噴8cm厚混凝土封閉掌子面;(4)施作①部洞身結(jié)構(gòu)的初期支護及臨時支護。即初噴4cm厚混凝土,架立型鋼鋼架并設(shè)鎖腳錨管;(5)設(shè)臨時I18橫撐與鋼架拱腳連接,形成封閉環(huán);(6)鉆設(shè)系統(tǒng)錨桿、雙層掛網(wǎng)后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度;代號代表部位②中臺階(1)滯后①3~5m拆除橫撐,分側(cè)開挖②部;(2)噴8cm厚混凝土封閉掌子面;(3)中臺階周邊部分初噴4cm厚混凝土;(4)分側(cè)接長型鋼鋼架,并設(shè)鎖腳錨管;(5)鉆設(shè)系統(tǒng)錨桿、雙層掛網(wǎng)后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚③下臺階(1)滯后②3~5m拆除橫撐,分側(cè)開挖③部;(2)噴8cm厚混凝土封閉掌子面;(3)周邊及隧底部分初噴4cm厚混凝土;(4)分側(cè)接長型鋼鋼架;(5)設(shè)臨時I18橫撐與鋼架拱腳連接,形成封閉環(huán);④仰拱施工(1)設(shè)鎖腳錨管;(2)開挖進尺不宜大于3m;(3)安裝隧道底部型鋼鋼架;(4)灌筑該段內(nèi)V部仰拱;(5)灌筑該段內(nèi)VI部隧底填充。⑤拱、邊墻二次襯砌利用襯砌模板臺車一次性灌筑VII部二次襯砌(拱墻襯砌一次施作)。(4)洞身開挖施工注意事項隧道施工應(yīng)堅持“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”上臺階應(yīng)在上臺階噴射混凝土強度達到70%以上時再進行下一上臺階每循環(huán)開挖進尺V級圍巖不應(yīng)大于1榀鋼架間距;邊墻每循環(huán)開挖支護不得大于2榀;仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨管,每循環(huán)進尺不得大于1.5m;足以下要求:V級圍巖封閉位置距離掌子面不得大于35m,二次襯砌位置距離掌子面不得大于70m。4.2.3大斷面隧道施工技術(shù)保證措施(1)編制大斷面隧道施工專項技術(shù)方案,并嚴(yán)格按技術(shù)交底方案(2)隧道施工遵循信息化施工原則,加強地質(zhì)預(yù)測預(yù)報、監(jiān)控(3)隧道開挖方法嚴(yán)格按技術(shù)交底執(zhí)行。采用風(fēng)鎬等小型機械(6)錨桿的間距、深度及中空注漿錨桿注漿量必須嚴(yán)格按設(shè)計要求控制。(7)噴射混凝土前,檢查開挖斷面尺寸、清除雜物和松動巖體,埋設(shè)短節(jié)鋼筋,這使得能夠清楚標(biāo)識噴混凝土厚度,用高壓風(fēng)或高壓混凝土緊跟開挖工作面。噴射混凝土厚度、錨桿方向、長度、抗拔力必須按設(shè)計要求控制。(8)隧道襯砌必須保證其中線、水平、斷面尺寸符合設(shè)計要求。(9)利用地質(zhì)雷達對襯砌混凝土厚度、強度、密實度等項目進行檢測,以指導(dǎo)施工并確保工程質(zhì)量。4.2.4隧道初期支護施工4.2.4.1超前小導(dǎo)管支護工藝超前小導(dǎo)管注漿工藝流程見“圖4.2.4.1-1超前小導(dǎo)管注漿圖4.2.4.1-1超前小導(dǎo)管注漿施工工藝流程圖小導(dǎo)管采用φ42mm×3.5mm熱軋無縫鋼管,鋼管的前端20cm做成三角錐狀,便于插入孔中或直接打入,在管身尾部前1.0m至錐狀層后對圍巖空隙注漿。注入純水泥漿時,水泥漿水灰比為1:1.5、1:1、0.8:1三個等級標(biāo)準(zhǔn)。水泥漿由稀到濃逐漸變換,即先注稀漿,再注入濃漿,然后逐級變濃至0.8:1為止。為注漿后盡快開挖,選用早強水泥并摻入一定量的三乙醇胺與氯注入水泥砂漿時,其配比為水灰比1:1,注漿采用注漿泵,注漿壓力0.5~1.5MPa。4.2.4.2砂漿錨桿支護工藝砂漿錨桿施工工藝流程見“圖4.2.4.2-1砂漿錨桿施工工藝流程灌注。注漿壓力控制在0.5~1.5MPa,并注意隨時排除孔中空氣。4.2.4.3中空注漿錨桿支護工藝程見“圖4.2.4.3-1中空注漿錨桿施工工藝流程圖”。圖4.2.4.3—1中空注漿錨桿施工工藝流程圖4.2.4.4鋼拱架鋼拱架在洞外的加工場內(nèi)進行加工,加工前先按1:1的比例進滿足要求后存放于構(gòu)件場備用。鋼架安裝工藝流程圖見“圖4.2.4.4-1鋼架安裝工藝流程圖”。初支下沉量,在鋼架拱腳處設(shè)置兩根鎖腳錨桿,同時將鋼4.1.4.5濕噴混凝土施工工藝噴射混凝土用的水泥強度等級不低于42.5MPa,水泥用量為經(jīng)驗選擇后通過試驗確定,灰骨比可采用1:4~1:5;骨料含砂率45~60%;水灰比0.4~0.5。噴第一層時,水泥:砂:石=1:2:(1.5~2),分層噴射時,后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進行,若終凝1h后再進行噴射時,先用風(fēng)水清洗噴層表面;噴射混凝土的一次噴射厚度:拱部為60~100mm,邊墻為80~150mm。加工完成。錨桿打設(shè)完成后掛鋼筋網(wǎng),架立鋼拱架,后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。初噴混凝土在開挖后及時進行,根據(jù)掌子面的地質(zhì)情況分層、分時段進行噴射作業(yè),以確保噴射混凝土的支護能力和噴層的設(shè)計厚度;噴射混凝土的回彈率:邊墻不大于15%,拱部不大于25%;按設(shè)計要求需掛設(shè)鋼筋網(wǎng)時,鋼筋網(wǎng)在巖面噴射一層(4cm厚)混凝土后安裝,用環(huán)向鋼筋和錨釘或鋼架固定,其與壁面的間隙為30鋼筋與壁面之間混凝土的密實性。設(shè)有鋼架噴混凝土要符合下列要求:鋼架與壁面之間的間隙用噴射混凝土充填密實。噴射順序,從下向上對稱進行,先噴射鋼架與壁面之間的混凝土,后噴射鋼架之間的混凝土。鋼架需全部被噴射混凝土所覆蓋,保護層厚度不得小于4cm。7d,重要工程不少于14d;氣溫低于+5℃時,不得噴水養(yǎng)護。冬期施工時,噴射作業(yè)區(qū)的氣溫不低于+5℃,混合料進入噴射機的溫度不低于+5℃。濕噴混凝土施工工藝流程見“圖4.1.4.5—1濕噴前期準(zhǔn)備混凝土拌和站加速凝劑不合格補噴混凝土混凝土噴射機現(xiàn)場噴射砼綜合檢查合格結(jié)束4.2.5二次襯砌施工監(jiān)控數(shù)據(jù)表明位移率明顯減緩、收斂值拱腳附近小于0.2mm/d和拱頂下沉小于0.15mm/d,方可施作二次混凝土襯砌。洞身襯砌嚴(yán)格按照仰拱超前,邊墻、拱部一次澆筑成型的原則組織施工,邊墻、拱部采用走行式全斷面液壓鋼模臺車整體襯砌。襯砌施工工藝流程見“圖4.2.5—1襯砌施工工藝流程圖”。圖4.2.5-1襯砌施工工藝流程圖4.2.5.1仰拱混凝土施工根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果分析,初期支護基本穩(wěn)定后,開始施作仰拱混凝土。仰拱與仰拱填充采取分段整體澆筑,嚴(yán)禁半幅澆筑。仰拱混凝土澆筑時應(yīng)注意鋼筋網(wǎng)與鋼拱架的安裝,鋼筋網(wǎng)應(yīng)在鋼筋棚加工完成,由裝載機運送到工作面進行安裝鋼筋網(wǎng)加工制作及安裝時應(yīng)注意除銹、去油污確保鋼筋質(zhì)量符合要求。鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)時應(yīng)隨混凝土初噴面起伏敷設(shè)要求與受噴面間隙控制在20到30mm之間。鋼筋網(wǎng)的節(jié)點與鋼架接頭應(yīng)焊接牢固。抽排水設(shè)擋頭模板接縫處理澆注砼清浮碴養(yǎng)護0cm厚鋼板),長度25m。仰拱棧橋結(jié)構(gòu)示意見“圖4.2.5.1-2仰拱棧橋結(jié)構(gòu)示意圖”圖4.2.5.1-2仰拱棧橋結(jié)構(gòu)示意圖4.2.5.2邊墻、拱部混凝土施工安注漿管安止水帶(1)施工準(zhǔn)備清除拱座處虛碴、雜物,排除積水,攔截前方來水,用水泵將前方(3)立模臺車墻部作業(yè)窗分層布置,層高不宜大于1.5m,每層設(shè)置6~8個窗口,其凈空不小于45×45cm,兩端設(shè)檢查孔,并設(shè)有相應(yīng)的混凝土車模型見“圖4.2.5.2-2洞身二次襯砌走行式液壓模板臺車模型圖4.2.5.2-2洞身二次襯砌走行式液壓模板臺車模型圖(4)混凝土澆筑不超過40cm,每次澆筑長度為9m,相鄰兩層澆筑時間不超過1.5h,筑,直至從擋頭板擠壓出混凝土或拱頂預(yù)留檢測管漏下混凝土為止。邊墻、拱頂混凝土擠壓灌注見“圖4.2.5.2-3邊墻、拱部襯砌圖4.2.5.2-3邊墻、拱部襯砌擠壓灌注圖土施工機械布置見“圖4.2.5.2-4二次襯砌混凝土施工機械布置圖4.2.5.2—4二次襯砌混凝土施工機械布置圖4.2.5.3洞身二次襯砌施工注意事項在模板上形成混凝土表面的氣泡,可在擋頭板上沿豎向每20~30cm設(shè)可封閉的孔(φ10~14的螺釘孔),澆筑時根據(jù)混凝土的層面,依泵送澆筑前摻入適量的流化劑(高效減水劑),經(jīng)攪拌(攪拌運輸車攪拌),使混凝土的坍落度增大至20~22cm,泵送到拱部的混凝土像水一4.2.5.4二次襯砌混凝土施工接頭處理帶氣囊擋頭板見“圖4.2.5.4-1帶氣囊擋頭板示意圖”。圖4.2.5.4-1帶氣囊擋頭板示意圖(2)加硬橡膠間隙帶凹槽,具體見“圖4.2.5.4-2施工接縫處開裂處理示意圖”。圖4.2.5.4-2施工接縫處開裂處理示意圖4.2.6附屬洞室、水溝及電纜槽施工4.2.6.1水溝及電纜槽施工4.2.6.2附屬洞室施工0m位置時進行施工。開挖短進尺,每次開挖進尺不得超過1.0米,開挖出碴完畢綜合洞室施工見“圖4.2.6.2-1綜合洞室襯砌斷面圖”。圖4.2.6.2-1綜合洞室襯砌斷面圖4.2.7隧道施工防水4.2.7.1初期支護背后回填注漿防水初噴混凝土前,在型鋼鋼架安裝位置的邊上,環(huán)向間距5m左右4.2.7.2結(jié)構(gòu)防水本標(biāo)段隧道二次襯砌頂部、邊墻及仰拱(底板)全部采用防水混凝土,抗?jié)B等級不小于P10,地下水發(fā)育地段不小于P12,初期支護檢查凈空及初期支護表面情況割除外露超長的鋼筋、錨桿,整平凹凸不平的表面安裝環(huán)縱向透水盲管和盲溝不合格隱蔽檢查合格鋪設(shè)防水板原材料檢驗和試驗安裝施工縫止水帶不合格隱蔽檢查合格進入下一道工序圖,4.2.7.2-1防水板鋪設(shè)施工工藝流程圖檢查防水板是否有變色、波紋(厚薄不均)、斑點、刀痕、撕裂、EVA防水板拼接成大幅面,搭接寬度15cm,熱焊粘結(jié)。利用自制防水板鋪掛臺架,防水板鋪掛臺架模型見“圖4.2.7.2圖4.2.7.2-2自制防水板鋪掛臺架模型圖土面上,拱部固定點間距0.5~0.8m,蓋板以上至拱頂0.8~1.0m,施工縫以下1.0~1.5m,環(huán)兩2幅防水板接頭處留15cm搭接幅面,焊縫(雙面焊)寬度長2cm。防水板鋪設(shè)方法示意圖具體見“圖4.2.7.2-3無釘孔法鋪設(shè)防初期支護,并適當(dāng)留有余地,不可拉的太緊(尤其是拱部),防止灌注圖4.2.7.2-3無釘孔法鋪設(shè)防水板施工示意圖為使防水板接頭焊接良好,防水板每環(huán)鋪設(shè)長度比襯砌長度長0.5~1m,以利接頭焊接施工,防水板接縫和襯砌施工縫錯開0.5~(2)透水管盲溝紋管,縱向盲溝每6或8m一段,環(huán)縱向打孔波紋管均直接與隧道側(cè)設(shè)置見“圖4.2.7.2-4透水盲管平面設(shè)置圖”;透水管盲溝大樣見“圖4.2.7.2-5透水管盲溝大樣圖”。圖4.2.7.2-4透水盲管平面設(shè)置圖圖4.2.7.2-5透水管盲溝大樣圖4.2.8一級防水標(biāo)準(zhǔn)施工技術(shù)保證措施導(dǎo)管打入地層中(噴射砼時在有水地段預(yù)埋注漿管),借助注漿泵的4.2.9不良地質(zhì)段施工4.2.9.1溜塌、局部偏壓、自重濕陷施工措施與方法采用C25混凝土骨架護坡。洞口段基底采用濕陷處理,采用水泥擠4.2.9.2裂縫、坑洞及黃土陷穴施工措施與方法填處理,暗穴根據(jù)實際情況采用灌漿或夯填處理,表層0.5m采用4.2.10超前地質(zhì)預(yù)報工作4.2.10.1超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報系統(tǒng)4.2.10.2地質(zhì)預(yù)測預(yù)報方案地質(zhì)預(yù)報流程見“圖4.2.10.2-1地質(zhì)預(yù)報方案流程圖”。否是地質(zhì)預(yù)報圖4.2.10.2-1地質(zhì)預(yù)報方案流程圖及超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報工作,采用的主要地質(zhì)預(yù)測預(yù)報方法有地質(zhì)素4.2.10.3地質(zhì)工作組織機構(gòu)及設(shè)備配置施工中成立專職地質(zhì)組和專職地質(zhì)管理人員負(fù)責(zé)本標(biāo)段隧道的投入的地質(zhì)預(yù)測預(yù)報儀器設(shè)備及特點見“表4.2.10.3-1擬投表4.2.10.3-1擬投入本工程的主要超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報儀器設(shè)備配備序號名稱規(guī)格型號產(chǎn)地現(xiàn)狀數(shù)量(臺)運用范圍備注(影響施工時間)1超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)3四川良好1中長期(30每次作業(yè)約2小時2超前水平鉆機日本良好1中長期(10約100m/48小時3地質(zhì)雷達0山東良好1短期(10—每次作業(yè)約2小時主要用于周邊預(yù)報4紅外探測儀深圳良好1每次作業(yè)0.5小時4.2.10.4超前地質(zhì)預(yù)報方法①地質(zhì)雷達方法地質(zhì)雷達方法是采用用1個天線發(fā)射高頻電磁波,和1個天線接為地質(zhì)預(yù)報的短期方法,預(yù)報距離為10~40m。②紅外線探水方法程擬采用中國深圳生產(chǎn)的HY-303型紅外線探測儀。④掌子面畫像系統(tǒng)通過這種方法即可以利用工程地質(zhì)法結(jié)合設(shè)計勘察資料進行長⑤地震波法TSP—203系統(tǒng):常預(yù)測預(yù)報的距離為30~100m。4.2.11隧道施工過程中的防災(zāi)、減災(zāi)、救災(zāi)4.2.11.1應(yīng)急處理機制圖4.2.11.1—1隧道施工應(yīng)急組織機構(gòu)有關(guān)人員察看現(xiàn)場,討論應(yīng)急方案,發(fā)布各項搶險應(yīng)急指令。副組長經(jīng)理部總工程師迅速將有關(guān)情況迅速上報設(shè)計、監(jiān)理單位,會商處理方案并按照設(shè)計和監(jiān)理單位的相關(guān)指示和要求,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,制訂針對性的實施方案和施工技術(shù)措施。副組長(項目副經(jīng)理)的職責(zé)是迅速組織有關(guān)責(zé)任部門和搶險隊,落實、指揮實施應(yīng)急施工方案和技術(shù)措施;經(jīng)理部各部門負(fù)責(zé)人的職責(zé):組織本部門落實應(yīng)急施工方案和技術(shù)措施的相關(guān)要求;架子隊隊長在出現(xiàn)緊急情況后,與技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)具體組織并帶領(lǐng)應(yīng)急搶險隊實施應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組確定的施工方案和技術(shù)措施。醫(yī)療救護隊:經(jīng)理部與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院聯(lián)系,組建醫(yī)療救護隊,醫(yī)療救護隊有醫(yī)療救護經(jīng)驗的醫(yī)生3~5人,配備醫(yī)療設(shè)備齊全、先進的醫(yī)療救護車,在發(fā)生緊急情況時,立即奔赴現(xiàn)場。搶險隊:應(yīng)急搶險隊由架子隊隊長領(lǐng)導(dǎo),由富有隧道施工經(jīng)驗、具有專業(yè)技能、身體健康強壯的中青年職工、管理人員組成。在發(fā)生緊急情況下時,根據(jù)應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組的指令,立即投入應(yīng)急搶險施工。4.2.11.2應(yīng)急處理程序應(yīng)急處理程序見“圖4.2.11.2-1搶險應(yīng)急處理程序圖”。圖4.2.11.2-1搶險應(yīng)急處理程序圖4.2.11.3應(yīng)急人員培訓(xùn)對參與隧道施工的人員進行安全風(fēng)險防范教育,提高對隧道突發(fā)4.2.11.4突發(fā)性事件防范應(yīng)急預(yù)案專項機制(3)突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案的啟動(4)突水、突泥應(yīng)急處理方案①做好超前地質(zhì)預(yù)報超前探水孔深15m,根據(jù)探水孔涌水量和涌水壓力分全斷面帷當(dāng)探水孔總涌水量大于10m3/h時,將探水孔加深至30m,如水量明顯增大,則在30m長度范圍內(nèi)進行全斷面帷幕注漿堵水。若探水孔總涌水量雖小于10m3/h,但個別探水孔出水量大于2m3/h,則對這1~2個分流孔,以減少涌水壓力,方便注漿。探水孔與分流孔均作為②預(yù)注漿堵水將注漿加固范圍控制在開挖輪廓線外4~9m。③事故處理程序④應(yīng)急機具設(shè)備應(yīng)急機具設(shè)備見“表4.1.11.4—1應(yīng)急機具設(shè)備規(guī)格數(shù)量表”。表4.1.11.4-1應(yīng)急機具設(shè)備規(guī)格數(shù)量表序號名稱規(guī)格型號產(chǎn)地數(shù)量(臺)1壓漿機河北22潛污泵浙江83污水泵石家莊4管棚鉆機四川l5超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)四川1(3)防坍方應(yīng)急預(yù)案①方案案制定括:支護參數(shù)的確定(超前支護類型及間距、數(shù)量),錨桿布設(shè)有關(guān)參數(shù)(長度、間距、布設(shè)、數(shù)量)及錨固要求,鋼架的選用(哪種型號噴射砼的一些技術(shù)參數(shù)的確定。現(xiàn)場施工方案(即現(xiàn)場動態(tài)交底)由②過程監(jiān)控施工現(xiàn)場帶班人員根據(jù)現(xiàn)場施工方案的要求通知材料緊急調(diào)運:值班員在施工過程中幫助施工帶班人員注意協(xié)調(diào)各工序之間的現(xiàn)場技術(shù)干部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查施工中施工隊伍是否按照現(xiàn)場交底項目經(jīng)理根據(jù)施工情況不定期的組織有關(guān)人員一起進行施工小機、大直徑通風(fēng)軟管、防爆電纜、φ200~φ300焊接鋼管、水泥、鋼木支撐、方木、編織袋器具等。急救和搶險設(shè)備見“表4.1.11.4—2急救和搶險設(shè)備數(shù)量表”。表4.1.11.4—2急救和搶險設(shè)備數(shù)量表序號名稱數(shù)量1挖掘機22輪式裝載機23自卸汽車5415電固空壓機66內(nèi)燃發(fā)電機組44.2.12監(jiān)控量測在隧道設(shè)置的變形縫兩側(cè)設(shè)置不少于1組沉降測點,以便記錄施4.2.12—1圍巖量測程序圍巖監(jiān)控量測流程圖4.2.12.1測量項目(1)必測項目是施工中必須作為一道工序進行的監(jiān)控量測項目。(2)選測項目是根據(jù)圍巖性質(zhì)、隧道埋置深度、開挖方式等條件(4)凈空變形量測斷面的間距根據(jù)圍巖級別、隧道斷面尺寸、埋置深度等確定,其間距按“表4.2.12.1-1拱頂下沉及周邊收斂量行,并用相同的量測頻率,從“表4.2.12.1-2拱頂下沉及周邊收斂表4.2.12.1—1拱頂下沉及周邊收斂量測間距表圍巖級別量測斷面間距(m)V5表4.2.12.1-2拱頂下沉及周邊收斂量測頻率表變形速度(mm/d)量測斷面距開挖面距離量測頻率1~2次/天1次/天1次/2天0.2~0.51次/2天1次/周 地表下沉量測斷面的間距可按“表4.2.12.1-3地表下沉量測斷面表4.2.12.1—3地表下沉量測斷面間距表埋置深度H量測斷面間距(m)注:地表無建筑物時取表中上限值;B表示隧道開挖寬度需要進行橫斷面方向地表下沉量測時,其測點間距取2~5m,在同一量測斷面內(nèi)取7~11個測點。地表下沉的量測頻率和拱頂下沉及地表下沉量測在開挖工作面前方H+h(隧道埋置深度+隧道高4.2.12.2測點設(shè)置要求及量測工具置深度等條件確定。拱頂下沉量的位置在每一斷面宜布1~3點。若地量。測點的安裝能保證在開挖后12小時(最遲不超過24小時)內(nèi)分表或點測位移計?;緮嗝鏈y點布設(shè)參見“圖4.2.12.2-1量4.2.12.2-1量測斷面測點布置圖4.2.12.3量測數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用根據(jù)現(xiàn)場量測數(shù)據(jù)繪制水平相對凈空變化、拱頂下沉?xí)r態(tài)曲線,“表4.2.12.3-1變形管理等級標(biāo)準(zhǔn)表”中變形管理等級指導(dǎo)施工。表4.2.12.3—1變形管理等級標(biāo)準(zhǔn)表管理等級施工狀態(tài)正常施工加強支護I采取特殊措施注:UO一實測位移值;Un-允許位移值4.2.13隧道施工通風(fēng)及管線布置4.2.13.1施工通風(fēng)控制條件粉塵允許濃度:每立方米空氣中含有10%以上游離二氧化硅的粉塵為2mg;含有10%以下游離二氧化硅的水泥粉塵為6mg;二氧化硅含量在10%以下,不含有毒物質(zhì)的礦物性和動植物性的粉塵為10為100mg/m3,但必須在30min內(nèi)降至30mg/m3;二氧化碳:按體積計,不超過0.5%;隧道內(nèi)氣溫不得超過28℃;隧道開挖時全斷面風(fēng)速不小于0.15m/s,坑道內(nèi)不小于0.25m/s。但均不得大于6m/s。4.2.13.2風(fēng)機選擇13.2—1通風(fēng)設(shè)備表”。表4.2.13.2—1通風(fēng)設(shè)備表序號名稱風(fēng)機型號風(fēng)量m3/min風(fēng)壓Pa1軸流風(fēng)機4.2.13.3管路布置接高壓水管至洞內(nèi),供洞內(nèi)施工用水,隧道開挖面水壓不小于隧道照明,成洞段采用220V,一般作業(yè)地段不大于36V,手提作業(yè)燈為12~24V;選用的導(dǎo)線截面應(yīng)使線路末端的電壓降不得大于14.2.13.4施工降塵、防塵(1)壓氣水幕降塵(2)機械凈化(3)洞內(nèi)防塵措施洞內(nèi)防塵的基本原則采用濕式鑿巖與濕噴混凝土和個人防護相4.2.14隧道施工供排水在隧道進口適當(dāng)位置修建1座100m3的水池。洞內(nèi)高壓水管采4.2.15棄砟場工程施工砟場頂面設(shè)2%的排水坡,其中間設(shè)一縱向拉通排水溝以防地表棄砟坡度為1:0.25,距擋護頂部設(shè)一臺階,臺階寬為20m。(2)植被綠化5施工計劃5.1工序時間分析5.1-1三臺階臨時仰拱法、三臺階七步開挖作業(yè)循環(huán)時間表(V級圍巖)序號工序名稱作業(yè)時間(min)1地質(zhì)預(yù)報、超前支護平均20(三循環(huán)施做一次)2測量放線3臺架就位、排險4排煙5清理撬挖6出碴7徑向錨桿、鋼架安裝、系統(tǒng)支護8合計備注一循環(huán)時間總計390min,每循環(huán)進尺0.6m,平均月進尺50m。5.1—2二次襯砌作業(yè)循環(huán)時間表序號一個循環(huán)時間總計60小時1臺車定位,封端模6小時防水板、鋼筋提前施工不耽誤工序時間2砼灌注10~12小時3砼等強36小時4拆模,臺車移位6小時5.2施工進度計劃本隧道開工日期為2016年9月1日,2018年1月25日全部完工(不含無砟道床施工)。2016年9月1日至2016年9月30日為施工準(zhǔn)備期,施工準(zhǔn)備期內(nèi)完成征地拆遷及各類生產(chǎn)、生活設(shè)施的搭建,修筑便道、完成混凝土配合比設(shè)計、技術(shù)交底、方案編制報批等。本隧道按進口單向掘進組織施工,施工進度指標(biāo)計劃50m/月。分項工程工期安排詳見表5.2—1。表5.2—1惠安堡隧道分項工程工期安排表序號項目名稱開工日期竣工日期工期(天)1施工準(zhǔn)備2進口洞門及明洞工程3洞身開挖支護4二襯及附屬工程95出口洞門及明洞工程5.2-2施工進度橫通道圖6資源配置6.1勞動力配置惠安堡隧道由一個隧道架子隊施工班組負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)任務(wù),負(fù)責(zé)(1)勞動力組成根據(jù)本工程的特點和工期要求,除配備足夠的管理人員、技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、測量人員、試驗人員、安全人員之外,在勞動組織方面還配備精干的隊伍進場施工,主要工種有中專以上學(xué)歷,具有招標(biāo)文件規(guī)定的人員條件要求,具有參與國家重點工程的施工管理經(jīng)驗和施工技術(shù)經(jīng)驗,技(2)勞動力組織及配置計劃各技術(shù)工種、普工上場計劃根據(jù)工程施工進度安排確定,施工人員根據(jù)施工計劃和工程實際需要,分批組織進場。在施工過程中,由6.1-1勞動力配置計劃表作業(yè)班組名稱按工程施工階段投入勞動力情況2017年管理人員444測量組444開挖及錨桿鉆眼支護(鋼架安裝)支護(噴混)鋼筋班仰拱班襯砌班司機普工8合計6.2主要周轉(zhuǎn)材料配置6.2.1主要材料供應(yīng)計劃(3)主要材料供應(yīng)計劃表6.2.2主要施工機械設(shè)備(1)機械、試驗設(shè)備儀器調(diào)配原則試驗檢測設(shè)備安排在2016年9月進場并通過驗收。②隧道工程主體結(jié)構(gòu)施工機械設(shè)備在2016年10月進場。6.2.3材料配置6.2.3.1材料準(zhǔn)備6.2.3.2材料管理勒腳裝飾線);(3)收發(fā)料管理制度、材料管理員職責(zé)牌(0.8m×0.55m)懸(4)設(shè)4KG干粉滅火器2個,滅火沙2方,鐵鍬2把,鐵桶2只;(5)材料分門別類,懸掛標(biāo)識牌(0.5m×0.4m),標(biāo)明名稱、牌(0.5m×0.4m);(8)各種材料進場有合格證、化驗單。(9)材料庫周圍有排水溝且暢通;各類砂石料設(shè)置隔墻。6.2.3.3材料堆放實施方案。(3)砂石盡可能布置在拌和站附近。保持20~30cm空隙,并做到先進先用。6.3機械設(shè)備配置表附表16.4儀器配置見附表27施工準(zhǔn)備7.1技術(shù)準(zhǔn)備(1)技術(shù)準(zhǔn)備(4)確定特殊工序和關(guān)鍵工序,編制切實可行的各分項工程作(6)制定本工程詳細(xì)的測量控制方案。7.2現(xiàn)場準(zhǔn)備7.2.1場地布置作業(yè)隊駐地本著方便施工、有利管理、因地制宜、永臨結(jié)合、方便施工、有利管理和縮短場內(nèi)倒運距離的原則來統(tǒng)一規(guī)劃臨時設(shè)施。場區(qū)規(guī)劃布局合理,施工區(qū)和非施工區(qū)分開,適應(yīng)生產(chǎn)組織需要及周邊環(huán)境需要。施工道路適應(yīng)機械化快速施工要求。場內(nèi)運輸線路布置在保證順環(huán)保、水保和文明施工:按照布局合理、緊湊有序、安全生產(chǎn)、文明施工的要求布置,滿足環(huán)保、水保和創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)文明工地的要求。珍惜土地、保護耕地:便道盡量在工程用地界內(nèi)且不影響工程施結(jié)束后用進行復(fù)墾還田。避免交叉干擾:根據(jù)施工方案規(guī)劃臨時設(shè)施,避免與正式工程之間的干擾和交叉,合理安排各區(qū)域的施工順序,確保施工安全、工程7.2.2臨時設(shè)施按照先征后用的原則,合理規(guī)劃臨時工程用地數(shù)量。按照少占土用地應(yīng)靠近地方道路和施工便道。按照環(huán)保原則,拌和站及生產(chǎn)、生①混凝土拌和站本隧道施工混凝土由拌和站集中供應(yīng)?;炷涟韬驼静捎秒娮幼詣佑嬃肯到y(tǒng),經(jīng)標(biāo)定后投入使用;拌和站內(nèi)砂石料場采用20cm厚臨時供水方面,本標(biāo)段所經(jīng)環(huán)縣至甜水堡段(DK424~DK450)屬于嚴(yán)重缺水地段,施工用水采用從水庫或蓄水池汽車?yán)蚬艿酪?施工工藝及質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強度時,允許巖石個別突出部分(每1m2不大于0.1m2)凸入襯砌斷面,錨噴支護時凸入不大于30mm,襯砌時不大于(2)實測項目8.2噴射混凝土支護(1)基本要求(2)實測項目表8.2-1(鋼纖維)噴射混凝土支護實測項目8.3錨桿支護(2)實測項目8.4鋼筋網(wǎng)支護表8.4—1鋼筋網(wǎng)檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)8.5鋼支撐支護(1)基本要求(2)實測項目表8.5-1鋼支撐實測項目8.6超前小導(dǎo)管②鋼管插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計長度的95%。(2)實測項目表8.6—1超前鋼管檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)8.7仰拱(1)基本要求(3)外觀鑒定:混凝土表面密實,無露筋。8.8混凝土襯砌(1)基本要求(2)實測項目積不超過0.5%。8.9防水層表8.9-1防水層實測項目表8.10止水帶(2)實測項目表8.10-1止水帶實測項目9質(zhì)量保證措施9.1質(zhì)量保證體系9.1.1質(zhì)量管理機構(gòu)形成三級質(zhì)量管理的模式。質(zhì)量管理組織機構(gòu)框圖見附表3。9.1.2質(zhì)量保證體系框圖陷。質(zhì)量保證體系圖見附表4。9.1.3質(zhì)量管理職責(zé)9.1.3.1項目經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)善質(zhì)量管理體系,向員工傳達滿足業(yè)主和法律法規(guī)要求的重要性。主持安全、質(zhì)量事故的調(diào)查分析和處理,落實事故“四不放過”9.1.3.2副經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)9.1.3.3項目總工程師質(zhì)量職責(zé)9.1.3.4架子隊隊長質(zhì)量職責(zé)9.1.3.5主管工程師質(zhì)量職責(zé)9.1.3.6質(zhì)量檢查工程師質(zhì)量職責(zé)。求編寫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、實施細(xì)則及內(nèi)部質(zhì)量控制方面的政策9.1.3.7安質(zhì)環(huán)保部質(zhì)量職責(zé)了解外部質(zhì)量信息,認(rèn)真學(xué)習(xí)并積極推廣先進的質(zhì)量管理經(jīng)驗和技術(shù)。對本項目的工程質(zhì)量進行有效控制。進行工程全過程的質(zhì)量檢查,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),按驗收標(biāo)準(zhǔn)及時進行工程質(zhì)量的檢驗評定,組織開展創(chuàng)優(yōu)活動。填寫檢查日志,及時認(rèn)真整理保管各種原始資料。對質(zhì)量事故按規(guī)定程序處理。協(xié)助監(jiān)理工程師做好日常監(jiān)理工作,共同研究工程質(zhì)量上存在的規(guī)劃試驗和檢測方案,制定檢測實施計劃,按照規(guī)定的檢測試驗項目、頻度及時完成檢測試驗工作。根據(jù)試驗檢測標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、制定每一項目檢測及試驗的操作規(guī)程及補充細(xì)則,對觀感性、描述性的項目要設(shè)計制定有效的、標(biāo)準(zhǔn)的評價方式及表達術(shù)語。檢工程師報告檢查結(jié)果,檢查報告送檔案室存檔。對使用的儀器、量具和設(shè)備進行計量方面的檢定、校準(zhǔn)、保養(yǎng)及分季度、分年度、分項目編制試驗檢測結(jié)果的總結(jié)報告。9.1.3.8工程技術(shù)部質(zhì)量職責(zé)工程技術(shù)部對施工方案、工藝措施、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)主要責(zé)任。主要能出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷最大限度消滅在施工前,做好技術(shù)交底工作,編制施工組織設(shè)計,優(yōu)化施工方案。把好測量關(guān),認(rèn)真落實測量復(fù)核制和技術(shù)責(zé)任制,執(zhí)行各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則,掌握施工負(fù)責(zé)提出工程所需各種原材料、成品、半成品及構(gòu)配件、非標(biāo)準(zhǔn)加工件的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),參加質(zhì)量檢查和質(zhì)量事故調(diào)查處理,對出現(xiàn)的工程質(zhì)量問題提出處理方案。9.1.3.9物資設(shè)備部質(zhì)量職責(zé)9.1.3.10計劃財務(wù)部質(zhì)量職責(zé)9.1.3.11工程經(jīng)濟部質(zhì)量責(zé)任按月(季)度做好對業(yè)主的驗工計價(按工費、料費、機械費、管理費、稅金比例分劈)。按月對勞務(wù)單位進行結(jié)算,確保工程能正常9.1.3.12中心試驗室質(zhì)量職責(zé)9.1.3.13綜合辦公室質(zhì)量職責(zé)9.1.4隧道質(zhì)量通病及采取措施具體見表9.1.4-1隧道質(zhì)量通病及采取措施表。表9.1.4-1隧道質(zhì)量通病及采取措施表工程質(zhì)量通病原因分析預(yù)防措施處理措施初噴砼、二足測量有誤、超欠挖為及時處理清渣完成后及時進行復(fù)測檢查超簽挖情況,初噴完成后再次復(fù)測輪廓尺寸,加強對監(jiān)控聯(lián)測數(shù)據(jù)的分析,及時調(diào)整開挖參數(shù)重新噴射工程質(zhì)量通病原因分析預(yù)防措施處理措施初噴、二襯有空洞圍巖沉降不穩(wěn)定、初噴面為完全覆蓋、注漿不密實初噴前應(yīng)仔細(xì)檢查圍巖表面有無凹槽,如有應(yīng)重點噴射,加強監(jiān)控量測管理,確保圍巖變形穩(wěn)定后在施工二襯,二襯完成后加強對拱頂注漿質(zhì)量控制。注漿處理隧道漏水防水板鋪設(shè)質(zhì)量不達標(biāo)、鋼筋綁扎時有破壞、盲管鋪設(shè)質(zhì)量不達標(biāo)面進行檢查,確保表面五棱角、符合設(shè)計要求。注漿處理10安全保證措施10.1制度保證措施10.1.1安全事故報告制度建設(shè)單位及上級有關(guān)部門逐級報告,最遲不得超過24小時。報告內(nèi)10.1.2安全獎懲制度10.1.3技術(shù)保證措施10.1.4綜合安全保證措施10.1.5施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施有專人管理,不亂扔亂放,各作業(yè)隊組成由15~20人的義務(wù)消防隊,10.1.6各重點專業(yè)工程(難點隧道)安全保證措施10.1.6.1開挖安全保證措施(3)做好超前地質(zhì)預(yù)報工作,采用TSP202、超前鉆孔、地質(zhì)雷準(zhǔn)化作業(yè)。開挖過程中,配備有經(jīng)驗的地質(zhì)工程師,24小時輪流值(4)根據(jù)設(shè)計圖紙的要求做好超前注漿加固圍巖或起到注漿堵(6)施鉆人員到達工作面后,首先檢查工作面是否處于安全狀10.1.6.2裝碴及運輸安全保證措施(4)洞內(nèi)運輸車輛限速行駛。作業(yè)地段正常時每小時小于10時時速小于10公里。重車減速行駛,兩車廂間距離不小于0.5m(10)洞外卸碴場地按設(shè)計要求修建和管理,并在碴堆邊緣內(nèi)(16)在施工中保證道路質(zhì)量,由綜合班按標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護。安排調(diào)(20)施工人員先進行崗前安全培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后上崗。對(22)加強日常對駕駛?cè)藛T的教育培訓(xùn),加強作息時間的管理,加10.1.6.3支護、襯砌安全保證措施(1)隧道開挖后及時進行支護。支護質(zhì)量達到設(shè)計規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。(2)施工期間,現(xiàn)場值班負(fù)責(zé)人員每天同安全質(zhì)檢人員對開挖面地質(zhì)以及各部支護情況進行一次檢查。不良地質(zhì)地段每班檢查一次,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時立即加固處理并作出詳細(xì)記錄。(3)測量人員發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)有突變或異變時,及時向技術(shù)負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場負(fù)責(zé)人匯報,并采取應(yīng)急措施或通知施工人員暫時撤離危險地段。(4)鋼拱架不架立于虛碴或活動石上,軟弱圍巖地段基底夯實加設(shè)墊板或加設(shè)木楔楔緊。錨桿支護,孔深、間距、方位必須滿足設(shè)(5)洞內(nèi)支護,堅持“隨挖隨支護”的原則,支護緊跟開挖面;如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重時,采取先護后挖措施,并盡量縮小支護工作面。(7)隨著隧道各部開挖工作的推進,及時進行襯砌,特別是洞門口段襯砌盡早施工,地質(zhì)不良地段的襯砌盡早完成。(9)加強洞內(nèi)通風(fēng)、照明管理,確保達到符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的工(10)二次襯砌前鋪設(shè)防水層。工作臺架下凈空必須符合設(shè)計要求。工作臺架承載重量,不超過要求。臺車兩端設(shè)不低于1m的欄桿和上下人員的梯子。(11)鋪設(shè)防水層臺架及模板臺車距作業(yè)開挖面有足夠的安全(13)模板臺車設(shè)計時考慮凈空能保證運輸車輛的順利通行,混10.1.6.4不良地質(zhì)地段安全保證措施(1)施工中加強地質(zhì)預(yù)報工作。認(rèn)真進行超前地質(zhì)預(yù)報和超前10.1.6.5通風(fēng)與防塵安全保證措施(1)加強通風(fēng),以確保洞內(nèi)氧氣含量、風(fēng)速、新鮮空氣達到規(guī)(2)壓入式通風(fēng)進風(fēng)口設(shè)在洞外,避免污染的空氣進入洞內(nèi)。洞(5)隧道施工中采取綜合防塵措施,在鑿巖和裝碴工作面上做10.1.6.6洞內(nèi)用電及照明安全保證措施(2)洞內(nèi)作業(yè)地段照明電壓36V;成洞地段220V。(5)洞內(nèi)檢修搬遷電器設(shè)備(包括電線電纜)時切斷電源,并懸10.1.6.7洞內(nèi)排水安全技術(shù)措施10.1.7無砟道床工程安全保證措施嚴(yán)格貫徹執(zhí)行GB/T28001-2011職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)施工現(xiàn)場的氧氣瓶與乙炔發(fā)生器要按有關(guān)規(guī)定要求隔離存放和10.1.8其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物工程安全保證措施(9)在高壓線或裸線附近吊裝作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)具體情況停電或10.1.9施工現(xiàn)場安全用電措施同一移動開關(guān)箱嚴(yán)禁有380V和220V兩種電壓等級。10.1.10施工機械安全保證措施銀西鐵路甘寧段YXZQ-8標(biāo)惠安堡隧道施工方案10.1.11高空作業(yè)的安全措施10.1.12營業(yè)線施工安全措施10.1.13施工安全措施10.1.14確保既有道路安全暢通保證措施10.1.15防洪、防汛措施10.1.16治安消防、防火安全保證措施10,1.16.1治安、消防管理措施10.1.16.2防火安全保證措施得少于10m,與易燃易爆物品的距離不得少于30m。做好防火工作,10.1.17保證人身安全措施10.1.18其他安全措施10.1.19風(fēng)險管理制度(7)工區(qū)應(yīng)根據(jù)不同的施工階段持續(xù)進行風(fēng)險識別管理,填寫10.1.20安全風(fēng)險預(yù)防措施工風(fēng)險評估報告。詳見“圖10.1.20-1風(fēng)險管理工作流程圖”。(2)施工對鄰近建(構(gòu))筑物影響風(fēng)險分析的目的是通過建立工程施工引起地層變形與鄰近建(構(gòu))筑物損壞的析風(fēng)險接受準(zhǔn)則風(fēng)險分析風(fēng)險評價風(fēng)險處理施風(fēng)險監(jiān)測風(fēng)險管理概率等級風(fēng)險評估風(fēng)險控制10.1.20-1風(fēng)險管理工作流程圖(3)施工風(fēng)險跟蹤管理采取規(guī)避措施、實施人員及風(fēng)險控制效果等。詳見“圖10.1.20-2風(fēng)險跟蹤是是是工程施工風(fēng)險動態(tài)跟蹤流程圖(4)施工風(fēng)險預(yù)警預(yù)報(5)施工風(fēng)險通告和主要任務(wù),確保風(fēng)險事故發(fā)生后,能盡快得到妥善處理。見圖10.1.20-3。圖10.1.20-3重大事故處理程序圖10.1.21建立應(yīng)急處理機制項目經(jīng)理部建立以項目經(jīng)理為組長,項目副經(jīng)理、總工程師為副組長的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。項目經(jīng)理部建立醫(yī)療救護隊,架子隊建立搶險隊?wèi)?yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組織機構(gòu)見圖10.1.21-1。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長的職責(zé):若出現(xiàn)緊急情況時,組織有關(guān)人員察副組長(項目總工程師)迅速將有關(guān)情況迅速上報設(shè)計、監(jiān)理單位,會商處理方案并按照設(shè)計和監(jiān)理單位的相關(guān)指示和要求,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,制定針對性的實施方案和施工技術(shù)措施副組長(項目副經(jīng)理)的職責(zé)是迅速組織有關(guān)責(zé)任部門和搶險隊,落實、指揮實施應(yīng)急施工方案和技術(shù)措施。經(jīng)理部各部門負(fù)責(zé)人職責(zé):組織落實應(yīng)急預(yù)案和技術(shù)措施的相關(guān)要求。架子隊隊長在出現(xiàn)緊急情況后,與技術(shù)主管負(fù)責(zé)組織并帶領(lǐng)應(yīng)急搶險隊實施應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組確定的施工方案和技術(shù)措施。銀西鐵路甘寧段YXZQ-8標(biāo)惠安堡隧道施工方案10.1.22應(yīng)急處理程序應(yīng)急處理程序見圖10.1.22-1。圖10.1.22-1應(yīng)急處理程序圖10.1.23人員培訓(xùn)、應(yīng)急材料和設(shè)備的儲備10.1.23.2應(yīng)急材料和設(shè)備的儲備10.1.24安全專項資金使用措施10.1.25其它安全措施10.1.26突發(fā)事件應(yīng)急救援方案10.1.26.1觸電事故的救援預(yù)案10.1.26.2高處墜落及物體打擊事故的救援預(yù)案10.1.26.3坍塌事故的救援預(yù)案10.1.26.4機械傷害事故的救援預(yù)案0”急救電話(如為交通事故還應(yīng)同時撥打“122”交通肇事報警電10.1.26.5中毒事故的救援預(yù)案向當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門報告,保留剩余食品樣本以備檢驗。10.1.26.6火災(zāi)事故的救援預(yù)案重點、后一般”。發(fā)生火災(zāi)后,應(yīng)立即組織人員施救、撥打“119”10.1.26.7隧道應(yīng)急救援通道②管道縱向設(shè)置范圍:管口距掌子面距離不大于12m,另一端延伸至已施作襯砌段外1~2倍洞徑。④掌子面應(yīng)設(shè)應(yīng)急救生包:內(nèi)存放10人左右一天應(yīng)急食物及飲⑥對"應(yīng)急管包"施工單位應(yīng)由安全員專職負(fù)責(zé)。10.1.26.8隧道塌方應(yīng)急預(yù)案銀西鐵路甘寧段YXZQ-8標(biāo)惠安堡隧道施工方案選擇。10.1.27突發(fā)事件演練計劃(1)應(yīng)急演練目的銀西鐵路甘寧段YXZQ-8標(biāo)惠安堡隧道施工方案(2)應(yīng)急演練原則障措施等。(4)專項應(yīng)急預(yù)案演練安排應(yīng)急預(yù)案演練安排見表10.1.27-1。表10.1.27-1應(yīng)急演練計劃序號應(yīng)急預(yù)案類別演練時間備注1防洪防汛應(yīng)急演練9月-10月2火災(zāi)事故應(yīng)急演練11月-1月3中毒事故應(yīng)急演練7月一8月4機械傷害事故應(yīng)急演練4月5坍塌事故應(yīng)急演練6突泥突水應(yīng)急演練根據(jù)隧道施工適時開展7高空墜落應(yīng)急演練根據(jù)橋梁施工適時開展8觸電應(yīng)急練練2月一3月10.2安全生產(chǎn)目標(biāo)(一)杜絕重大及以上等級生產(chǎn)安全事故;(二)杜絕較大及以上等級火災(zāi)爆炸事故;(四)遏制較大及一般性生產(chǎn)安全事故;10.2.1安全生產(chǎn)保證體系10.2.1.1安全管理機構(gòu)為確保本工程安全目標(biāo)的實現(xiàn),成立項目部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,形成三級安全管理的模式。安全管理組織機構(gòu)圖見附表5。10.2.1.2安全生產(chǎn)保證體系10.2.1.3安全管理職責(zé)銀西鐵路甘寧段YXZQ-8標(biāo)惠安堡隧道施工方案上崗。(6)安質(zhì)環(huán)保部:協(xié)助項目負(fù)責(zé)人和主管領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹落實安銀西鐵路甘寧段YXZQ-8標(biāo)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論