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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)兩顆人造地球衛(wèi)星,質(zhì)量之比m1:m2=1:2,軌道半徑之比R1:R2=3:1,下面有關(guān)數(shù)據(jù)之比正確的是()A.周期之比T1:T2=3:1B.線速度之比v1:v2=3:1C.向心力之比為F1:F2=1:9D.向心加速度之比a1:a2=1:92、如圖,從地面上方某點(diǎn),將一質(zhì)量為1Kg小球以5m/s的初速度沿水平方向拋出。小球經(jīng)過1s落地。不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2。則可求出A.小球拋出時(shí)離地面的高度是10mB.小球落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率為100WC.小球落地時(shí)的速度大小是15m/sD.小球落地時(shí)的速度方向與水平地面成30o角3、在距地面高度為H的位置斜向上拋出一個(gè)質(zhì)量為m的小球,小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為v1,小球落地時(shí)的速度大小為v2,忽略空氣阻力.則小球拋出時(shí)的動(dòng)能為()A.B.C.D.4、(本題9分)如圖所示,關(guān)于兩顆人造地球衛(wèi)星的下列說法正確的是A.衛(wèi)星a運(yùn)行的周期大于衛(wèi)星b運(yùn)行的周期B.衛(wèi)星a運(yùn)行的加速度小于衛(wèi)星b運(yùn)行的加速度C.衛(wèi)星a運(yùn)行的線速度大于衛(wèi)星b運(yùn)行的線速度D.衛(wèi)星a運(yùn)行的角速度小于衛(wèi)星b運(yùn)行的角速度5、(本題9分)如圖所示,相同材料制成的A、B兩輪水平放置,它們之間靠輪邊緣間的摩擦傳動(dòng),接觸面上沒有滑動(dòng)。兩輪半徑RA=3RB,當(dāng)主動(dòng)輪A勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),在A輪邊緣放置的小木塊恰能與輪保持相對(duì)靜止。若將小木塊放在B輪上,欲使小木塊相對(duì)B輪也相對(duì)靜止,則小木塊距B輪轉(zhuǎn)軸的最大距離為()A. B. C. D.6、(本題9分)如圖所示,水平面上有一汽車A,通過定滑輪用繩子拉同一水平面的物體B,當(dāng)拉至圖示位置時(shí),兩繩子與水平面的夾角分別為α、β,二者速度分別為vA和vB,則()A.vA:vB=1:1 B.vA:vB=sinα:sinβC.vA:vB=cosβ:cosα D.vA:vB=sinα:cosβ7、(本題9分)天文學(xué)家將相距較近、僅在彼此的引力作用下運(yùn)行的兩顆恒星稱為雙星,雙星系統(tǒng)在銀河系中很普遍.經(jīng)觀測(cè)某雙星系統(tǒng)中兩顆恒星A、B圍繞它們連線上的某一固定點(diǎn)O分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示.若A、B的質(zhì)量比約為1:7,則(
)A.它們的軌道半徑之比為7:1B.它們的角速度大小之比為1:7C.它們的線速度大小之比為7:1D.它們的向心加速度大小之比為1:78、(本題9分)2022年第24屆冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)將在中國(guó)舉行,跳臺(tái)滑雪是其中最具觀賞性的項(xiàng)目之一。跳臺(tái)滑雪賽道可簡(jiǎn)化為助滑道、著陸坡、停止區(qū)三部分,如圖所示。一次比賽中,質(zhì)量m的運(yùn)動(dòng)員從A處由靜止下滑,運(yùn)動(dòng)到B處后水平飛出,落在了著陸坡末端的C點(diǎn),滑入停止區(qū)后,在與C等高的D處速度減為零。已知B、C之間的高度差為h,著陸坡的傾角為θ,重力加速度為g。只考慮運(yùn)動(dòng)員在停止區(qū)受到的阻力,不計(jì)其他能量損失。由以上信息可以求出()A.運(yùn)動(dòng)員在空中飛行的時(shí)間B.A、B之間的高度差C.運(yùn)動(dòng)員在停止區(qū)運(yùn)動(dòng)過程中阻力的大小D.C、D兩點(diǎn)之間的水平距離9、(本題9分)如圖所示,一質(zhì)量為m的小球套在光滑豎直桿上,輕質(zhì)彈簧一端固定于O點(diǎn),另一端與該小球相連.現(xiàn)將小球從A點(diǎn)由靜止釋放,沿豎直桿運(yùn)動(dòng)經(jīng)過B點(diǎn),已知OA長(zhǎng)度小于OB長(zhǎng)度,彈簧處于OA、OB兩位置時(shí)彈簧彈力大小相等.在小球由A到B的過程中A.加速度等于重力加速度的位置有兩處B.彈簧彈力的功率為0的位置只有一處C.彈簧彈力對(duì)小球做功等于零D.彈簧彈力做正功過程中小球運(yùn)動(dòng)的距離等于小球克服彈簧彈力做功過程中小球運(yùn)動(dòng)的距離10、(本題9分)如圖所示,從地面上A點(diǎn)發(fā)射一枚遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈,在引力作用下,沿ACB橢圓軌道飛行擊中地面目標(biāo)B,C為軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn),距地面高度為h。已知地球半徑為R,地球質(zhì)量為m,引力常量為G,設(shè)距地面高度為h的圓軌道上衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)周期為T0,不計(jì)空氣阻力。下列結(jié)論正確的是()A.地球球心為導(dǎo)彈橢圓軌道的一個(gè)焦點(diǎn)B.導(dǎo)彈在C點(diǎn)的速度大于C.導(dǎo)彈在C點(diǎn)的加速度等于D.導(dǎo)彈從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間一定小于T011、(本題9分)下列四個(gè)電場(chǎng)中,a、b兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度不同但電勢(shì)相同的是().A.以正電荷為圓心的圓周上的兩點(diǎn)B.負(fù)點(diǎn)電荷電場(chǎng)中同一電場(chǎng)線上的兩點(diǎn)C.與勻強(qiáng)電場(chǎng)電磁線垂直的直線上的兩點(diǎn)D.等量異種點(diǎn)電荷中垂線上的兩點(diǎn)12、(本題9分)如圖所示,一輕繩通過無摩擦的小定滑輪O與小球B連接,另一端與套在光滑豎直桿上的小物塊A連接,桿兩端固定且足夠長(zhǎng),物塊A由靜止從圖示位置釋放后,先沿桿向上運(yùn)動(dòng).設(shè)某時(shí)刻物塊A運(yùn)動(dòng)的速度大小為vA,小球B運(yùn)動(dòng)的速度大小為vB,輕繩與桿的夾角為θ.則()A.vA=vBcosθB.vB=vAcosθC.小球B減小的重力勢(shì)能等于物塊A增加的動(dòng)能D.當(dāng)物塊A上升到與滑輪等高時(shí),它的機(jī)械能最大二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)如圖甲所示,在水平光滑軌道上停著甲、乙兩輛實(shí)驗(yàn)小車,甲車上系有一穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,當(dāng)甲車獲得水平向右的速度時(shí),隨即啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,甲車運(yùn)動(dòng)一段距離后,與靜止的乙車發(fā)生正碰并粘在一起運(yùn)動(dòng),紙帶記錄下碰撞前甲車和碰撞后兩車的運(yùn)動(dòng)情況,如圖乙所示,電源頻率為51Hz,則碰撞前甲車速度大小為________m/s,碰撞后的共同速度大小為________m/s.已測(cè)得甲小車的質(zhì)量m1=1.21kg,乙小車的質(zhì)量m2=1.11kg,由以上測(cè)量結(jié)果可得:碰前總動(dòng)量為_____kg?m/s;碰后總動(dòng)量為_____kg?m/s.14、(10分)(本題9分)很多人都認(rèn)為“力越小速度就越小”,為了檢驗(yàn)這個(gè)觀點(diǎn)是否正確,某興趣小組的同學(xué)設(shè)計(jì)了這樣的實(shí)驗(yàn)方案:在水平桌面上放一木塊,木塊后端與穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連,前端通過定滑輪與不可伸長(zhǎng)的細(xì)線相連接,細(xì)線上不等間距地掛了五個(gè)鉤碼,其中第四個(gè)鉤碼與第五個(gè)鉤碼之間的距離最大。起初木塊停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置,第五個(gè)鉤碼到地面的距離小于木塊到定滑輪的距離,如圖甲所示。接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,木塊在鉤碼的牽引下,由靜止開始運(yùn)動(dòng),所有鉤碼落地后,木塊會(huì)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段距離。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz。圖乙是實(shí)驗(yàn)得到的第一個(gè)鉤碼落地后的一段紙帶,紙帶運(yùn)動(dòng)方向如箭頭所示。(當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮取9.8m/s2)(1)根據(jù)紙帶上提供的數(shù)據(jù),可以判斷第五個(gè)鉤碼落地時(shí)可能出現(xiàn)在紙帶中的______段(用D1,D2,…,D15字母區(qū)間表示);第四個(gè)鉤碼落地后至第五個(gè)鉤碼落地前木塊在做______運(yùn)動(dòng)。(2)根據(jù)紙帶上提供的數(shù)據(jù),還可以計(jì)算出第五個(gè)鉤碼落地后木塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小為______m/s2;木塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=______。(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)根據(jù)紙帶上提供的數(shù)據(jù),分析可知“力越小速度就越小”的觀點(diǎn)是___的。(填“正確”或“錯(cuò)誤”)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)某小型設(shè)備工廠采用如圖所示的傳送帶傳送工件。傳送帶由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),以的速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),傾角。工人將工件輕放至傳送帶最低點(diǎn)A,由傳送帶傳送至最高點(diǎn)B后再由另一工人運(yùn)走,工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,所運(yùn)送的每個(gè)工件完全相同且質(zhì)量。傳送帶長(zhǎng)度為,不計(jì)空氣阻力。(工件可視為質(zhì)點(diǎn),,,)求:(1)若工人某次只把一個(gè)工件輕放至A點(diǎn),則傳送帶將其由最低點(diǎn)A傳至B點(diǎn)電動(dòng)機(jī)需額外多輸出多少電能?(2)若工人每隔1秒將一個(gè)工件輕放至A點(diǎn),在傳送帶長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作的過程中,電動(dòng)機(jī)額外做功的平均功率是多少?16、(12分)(本題9分)質(zhì)量分別為mA=m,mB=3m的A、B兩物體如圖所示放置,其中A緊靠墻壁,A、B由質(zhì)量不計(jì)的輕彈簧相連.現(xiàn)對(duì)B物體緩慢施加一個(gè)向左的推力,該力做功W,使A、B之間彈簧被壓縮且系統(tǒng)靜止,之后突然撤去向左的推力解除壓縮.不計(jì)一切摩擦.(1)從解除壓縮到A運(yùn)動(dòng),墻對(duì)A的沖量的大小為多少?(2)A、B都運(yùn)動(dòng)后,A、B的最小速度各為多大?17、(12分)(本題9分)質(zhì)量m=2×113kg的汽車,其發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P=8×114W,汽車在平直公路上時(shí)所受阻力是車重的1.1倍.取8=11m/s2.(1)求汽車所能達(dá)到的最大速度vm(2)汽車從靜止開始以a=1m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),求此過程能維持的時(shí)間t
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),萬有引力提供向心力,由牛頓第二定律得:,解得:T=2π,周期之比:,故A錯(cuò)誤;由可得線速度之比:,故B錯(cuò)誤;向心力之比:,故C錯(cuò)誤;由,向心加速度之比:,故D正確;故選D.點(diǎn)睛:本題考查了比較線速度、周期、角速度與加速度大小關(guān)系,知道萬有引力提供向心力是解題的關(guān)鍵,應(yīng)用牛頓第二定律可以解題.2、B【解析】
小球拋出點(diǎn)的高度h=gt2=×10×1m=5m;故A錯(cuò)誤。小球落地時(shí)豎直分速度vy=gt=10m/s,落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率為P=mgvy=100W,選項(xiàng)B正確;小球的速度大小,故C錯(cuò)誤。設(shè)小球落地的速度方向與水平方向的夾角為θ,則tanθ==2,可知θ≠30°.故D錯(cuò)誤。3、A【解析】
小球不受空氣阻力,則小球在運(yùn)動(dòng)中機(jī)械能守恒;則對(duì)拋出到落地點(diǎn)分析可知:故拋出點(diǎn)的動(dòng)能為故A正確。4、C【解析】
根據(jù)萬有引力提供向心力得出線速度、角速度、周期與軌道半徑的關(guān)系,從而比較出大小關(guān)系.【詳解】根據(jù)得,;;,,知軌道半徑越大,周期越大,加速度越小,線速度越小、角速度越小、所以a的線速度、角速度和加速度較大,但是周期較小。故ABD錯(cuò)誤,C正確。故選C。5、B【解析】
A和B用相同材料制成的,靠摩擦傳動(dòng),邊緣線速度相同,則,所以,對(duì)于在A邊緣的木塊,最大靜摩擦力恰為向心力,即為:當(dāng)在B輪上恰要滑動(dòng)時(shí),設(shè)此時(shí)半徑為R,則有:,解得:。A.與計(jì)算結(jié)果不符,A錯(cuò)誤。B.與計(jì)算結(jié)果相符,B正確。C.與計(jì)算結(jié)果不符,C錯(cuò)誤。D.與計(jì)算結(jié)果不符,D錯(cuò)誤。6、C【解析】
對(duì)A物體的速度沿著繩子方向與垂直繩子方向進(jìn)行分解,則有沿著繩子方向的速度大小為;對(duì)B物體的速度沿著繩子方向與垂直繩子方向進(jìn)行分解,則有沿著繩子方向的速度大小為,由于沿著繩子方向速度大小相等,所以則有,因此ABD錯(cuò)誤,C正確;故選C.【點(diǎn)睛】考查學(xué)會(huì)對(duì)物體進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的分解,涉及到平行四邊形定則與三角函數(shù)知識(shí),同時(shí)本題的突破口是沿著繩子的方向速度大小相等.7、AC【解析】B、雙星系統(tǒng)中兩顆恒星具有相同的角速度,故B錯(cuò)誤;A、軌道半徑分別為r1和r2,雙星間的萬有引力分別提供各自圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,故有,解得,故A正確;C、根據(jù),它們的線速度大小之比,故C正確;D、根據(jù),它們的向心加速度大小之比為,故D錯(cuò)誤;故選AC.【點(diǎn)睛】?jī)深w恒星圍繞它們連線上的某一固定點(diǎn)分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng),它們之間的萬有引力提供各自的向心力,兩顆恒星有相同的角速度和周期,結(jié)合牛頓第二定律和萬有引力定律解決問題.8、AB【解析】
A.設(shè)運(yùn)動(dòng)員在空中飛行的時(shí)間為t,根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,y=h=gt2,解得:,故A正確;B.水平方向x=vt,由幾何關(guān)系可得,=tanθ,代入數(shù)據(jù)解得,從A到B由動(dòng)能定理得:mghAB=mv2,hAB=,故B正確;C.設(shè)到C的速度為vC,從B到C的過程由動(dòng)能定理得:mgh=mvC2-mv2,可求得到C的速度vC,從C到D的過程由動(dòng)能定理得:-W克f=-fx=0-mvC2,則由于x未知,則不能求解運(yùn)動(dòng)員在停止區(qū)運(yùn)動(dòng)過程中阻力的大小,故C錯(cuò)誤;D.運(yùn)動(dòng)員在C、D兩點(diǎn)之間做變速曲線運(yùn)動(dòng),兩點(diǎn)之間的水平距離無法求解,故D錯(cuò)誤。9、AC【解析】
A、在運(yùn)動(dòng)過程中A點(diǎn)為壓縮狀態(tài),B點(diǎn)為伸長(zhǎng)狀態(tài),則由A到B有一狀態(tài)彈力為0且此時(shí)彈力與桿不垂直,加速度為g;當(dāng)彈簧與桿垂直時(shí)小球加速度為g。則兩處加速度為g。故A正確;B、A處速度為零,彈力功率為零;下滑過程當(dāng)彈簧彈力與桿垂直時(shí),彈力功率為零;當(dāng)彈簧為原長(zhǎng)時(shí)彈力為零,彈力功率為零,故彈力功率為0共有3處,故B錯(cuò)誤;C、由于A、B兩點(diǎn)彈簧彈力大小相等,因此彈簧的變化量相等,即彈簧的彈性勢(shì)能不變,彈力對(duì)小球不做功,所以彈簧彈力對(duì)小球所做的正功等于小球克服彈力所做的負(fù)功,即從A到B的過程中,彈簧彈力對(duì)小球做總功為零,故C正確;D、因做負(fù)功時(shí)彈力增大,而則彈簧彈力對(duì)小球所做的正功等于小球克服彈力所做的負(fù)功,則彈簧彈力做正功過程中小球運(yùn)動(dòng)的距離大于小球克服彈簧彈力做功過程中小球運(yùn)動(dòng)的距離,故D錯(cuò)誤。故選AC。10、ACD【解析】
A.根據(jù)開普勒定律分析知道,地球球心為導(dǎo)彈橢圓軌道的一個(gè)焦點(diǎn)。故A正確。B.設(shè)距地面高度為h的圓軌道上衛(wèi)星的速度為v,則由牛頓第二定律得:,得到.導(dǎo)彈在C點(diǎn)只有加速才能進(jìn)入衛(wèi)星的軌道,所以導(dǎo)彈在C點(diǎn)的速度小于.故B錯(cuò)誤。C.由牛頓第二定律得:,得導(dǎo)彈在C點(diǎn)的加速度為.故C正確。D.設(shè)導(dǎo)彈運(yùn)動(dòng)的周期為T,由于導(dǎo)彈的半長(zhǎng)軸小于衛(wèi)星的軌道半徑R+h,根據(jù)開普勒第三定律知道:導(dǎo)彈運(yùn)動(dòng)的周期T<T1,則導(dǎo)彈從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間一定小于T1.故D正確。11、AD【解析】試題分析:A圖中場(chǎng)強(qiáng)大小相等,方向不同,電勢(shì)相等,B圖中兩點(diǎn)處場(chǎng)強(qiáng)大小不同,電勢(shì)不同,C圖中兩點(diǎn)處場(chǎng)強(qiáng)和電勢(shì)都相等,D圖中兩點(diǎn)電勢(shì)相同,場(chǎng)強(qiáng)大小不同,C正確.考點(diǎn):本題考查靜電場(chǎng).12、BD【解析】
將物塊A的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子的方向,在沿繩子方向的分速度等于B的速度.在沿繩子方向的分速度為,所以.故A錯(cuò)誤,B正確;A、B組成的系統(tǒng)只有重力做功,系統(tǒng)機(jī)械能守恒,系統(tǒng)重力勢(shì)能的減小量等于系統(tǒng)動(dòng)能的增加量,則小球重力勢(shì)能的減小等于系統(tǒng)動(dòng)能的增加和B的重力勢(shì)能的增加.故C錯(cuò)誤.除重力以外其它力做的功等于機(jī)械能的增量,物塊A上升到與滑輪等高前,拉力做正功,機(jī)械能增加,物塊A上升到與滑輪等高后,拉力做負(fù)功,機(jī)械能減?。訟上升到與滑輪等高時(shí),機(jī)械能最大.故D正確.故選BD.考點(diǎn):考查了機(jī)械能守恒定律和運(yùn)動(dòng)的分解與合成的應(yīng)用【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵會(huì)對(duì)速度進(jìn)行分解,以及掌握機(jī)械能守恒的條件,會(huì)利用系統(tǒng)機(jī)械能守恒解決問題.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、2.6,2.4,2.22,2.22【解析】碰撞前Δx=2.2cm,碰撞后Δx′=2.8cm,T=2.22s,由v=得碰前v甲==2.6m/s;碰后v==2.4m/s.碰前總動(dòng)量p2=m2v2=2.2×2.6kg?m/s=2.22kg?m/s碰后的總動(dòng)量:p2=(m2+m2)v2=2.3×2.4kg?m/s=2.22kg?m/s.14、勻速直線5.00.51錯(cuò)誤【解析】
(1)[1][2].第五個(gè)鉤碼落地后木塊將做減速運(yùn)動(dòng),點(diǎn)跡間距逐漸減小,則可以判斷第五個(gè)鉤碼落地時(shí)可能出現(xiàn)在紙帶中的;由此也可判斷第四個(gè)鉤碼落地后至第五個(gè)鉤碼落地前的一段時(shí)間內(nèi),紙帶上點(diǎn)跡均勻,木塊在做勻速直線運(yùn)動(dòng)。(2)[3][4].由紙帶可看出,第五個(gè)鉤碼落地后根據(jù)可得木塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小為由可得μ=0.51(3)[5].根據(jù)紙帶上提供的數(shù)據(jù),分析可知“力越小速度就越小”的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)104J;(2)104W【解析】
(1)對(duì)工件得由能量守恒定律即代入數(shù)據(jù)得(2)由題意
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