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坐高鐵的心得600字范文a;在中國有一種車讓你可以體驗說走就走的瀟灑,踏上新的征程。它就是中國的一張靚麗名片——高鐵。下面由來給大家分享,歡迎大家參閱。
坐高鐵的心得1
我家有一個電動高鐵玩具,一天我在家里玩我的高鐵玩具,突然聯(lián)想到了真正的高鐵。
記得去年寒假時,我要和媽媽回東北老家過年。姥姥家遠(yuǎn)在吉林省長春市,離我們安徽可是千里之遙。這要是在以前沒有高鐵的時候,回去一趟交通可不方便了。我們要在綠皮火車上顛簸兩天一夜才能到,因為時間很長,我們要在火車上吃上好幾頓的方便面,火車晃晃悠悠的一會兒臨時停車,一會兒又到站停車,讓人感覺旅途無比的漫長。我在上面呆了二十幾個小時,無聊透頂了,不停地詢問媽媽:“怎么還不到?什么時候才能到啊?”媽媽只好安慰我說:“快了,快了?!蔽也荒蜔┑卦谲噹麅?nèi)走來走去。
這次媽媽要帶我坐高鐵回去,第一次坐高鐵的我興奮不已。剛看到“和諧號”的時候我就被它的外型帥到了。短圓形的車頭,像一個大型飛機(jī)的頭部,車身線條流暢簡潔。我迫不及待地趕緊進(jìn)入車廂,哇!車廂里面寬敞而整潔,乘務(wù)員親切地對我微笑著。高鐵的速度真是太快了,聽媽媽說普通火車的速度是120公里每小時,可高鐵的時速最多可達(dá)300公里每小時,比起普通火車的速度這可真是天壤之別啊!早上我們在家吃過早餐出發(fā),晚上就能到姥姥家吃上熱氣騰騰的餃子了,全程只用了九個多小時就從安徽到了長春,真是太神奇了。
近幾年來,我們國家的高鐵技術(shù)飛速發(fā)展,擁有全世界最大的高鐵基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),它向全世界展示著它獨特的魅力。我想到我自己就生活在這個和平、強(qiáng)大的國家里,感到無比的幸福。
時代是高鐵的舞臺,夢想是奮斗的燈塔。我也要不忘初心,好好學(xué)習(xí),長大后為祖國貢獻(xiàn)自己的一份力量。
坐高鐵的心得2
科技發(fā)展,給人們的社會生活帶來了極大的方便,出門辦事說走就走。所以,我們小學(xué)生對科學(xué)家特別向往和敬重,是他們在推動著社會進(jìn)步,用技術(shù)改變著生活方式。高速鐵路就是科學(xué)家研究出來的。
“五一”節(jié)第一次坐高鐵,非常舒暢。站臺上畫出停車點,幾號車廂站在幾號位置,人們排隊候車。那么快速的列車,怎么能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)卣猛T谶@里呢?真是不可思議。坐到車上,列車悄無聲息地開走了,只感到很快,速度越來越快,列車像飄了起來似的,沒有噪音、震動、搖晃、喧嘩,一切都是悄悄進(jìn)行的。坐在臨窗位置,看著外面翠綠色的各種樹木迅速閃過,滿眼綠色撲面而來,還沒有看清樹木的模樣,列車已巨龍一樣向前游動很遠(yuǎn)。農(nóng)舍、山坡、電線桿、樓房、草木……迎過來閃過去,看得眼花繚亂。車廂連接處行道上方電子屏幕滾動變換著車內(nèi)外溫度、即時速度。為了方便國外游客,這些信息還用英文顯示。前排座椅后背有個旋鈕,扭半周一個長方形小桌放下來,可以放本書閱讀,或放飯盒、零食就餐。人性化設(shè)計,想得真周到。從漢川到漢口,一會兒就到了,車票12。5元,比坐大巴車還便宜,而且安全得多。
這就是科技給人們帶來的好處。我國高鐵世界聞名,已經(jīng)幫助美國、印尼等國修建高速鐵路,用中國的技術(shù)服務(wù)更多的人。有的地方,時速已達(dá)到300~350千米,而且還在向前發(fā)展。正在研制的時速600千米的磁懸浮列車,從信陽到鄭州,半個小時就到了。嗨,多風(fēng)光啊!若“絲綢之路”坐高鐵到法國,那才美呢!我迫不及待地等待著那一天快快到來。
坐高鐵的心得3
暑假的一天,爺爺帶我坐動車去泰寧游玩。那天我們早早來到動車站,進(jìn)站后,我隨著人流來到站臺,一眼就看到了“和諧號”,它靜靜的停在軌道上,銀白色流線型的車身,像子彈頭一樣的車頭。走進(jìn)車廂,里面干凈整潔,座位舒適寬敞,配有小餐桌和方便手機(jī)充電的插座,座位還可以前后轉(zhuǎn)動,變換方向,比飛機(jī)上的座位還舒服。不到兩分鐘,動車就平穩(wěn)緩慢地開動了,它越開越快,兩旁的景物飛快的往后飛馳,最快時速達(dá)到了260公里,我們只要一個半小時就可以到達(dá)泰寧了。聽爺爺說,以前他坐汽車去泰寧要坐快一天,而且要不斷轉(zhuǎn)車,經(jīng)常清晨摸黑出門,晚上滿天繁星才到。如果坐火車,那就得先坐車去廈門火車站,然后再坐綠皮火車“況且況且況且”的顛簸,有時比坐汽車還累。后來有了高速公路,方便了很多,自駕開車也要5個小時。現(xiàn)在有了動車,在車上打個盹,看個書或者聊一下天的時間就到了,不僅快,而且全程舒適愜意。你們現(xiàn)在真幸福啊!祖國在飛速發(fā)展,每天都在發(fā)生著天翻地覆的變化。曾幾何時,綠皮火車還是中國鐵路的主車型,“朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還”,只能停留在想象,但就在今天,“天涯咫尺”早已成為中國百姓生活中的現(xiàn)實。現(xiàn)在我們國家又在主導(dǎo)一帶一路建設(shè),不久的將來,我們的高鐵將走向世界!
聽了爺爺一席話,我幻想著有一天,我手拿相機(jī),坐在中國的動車上,拍下那德意志的教堂,那伊斯蘭的傳奇,那日耳曼的舞蹈,那法蘭西的歌唱。不可能,那“一帶一路”就是地球的項鏈,來自中國的高鐵會沿途送下我,也會熱情拉上你。
坐上高鐵,你能真切的感受到中國速度。高鐵成為中國崛起的新象征?!跋部吹据那е乩?,敢叫日月?lián)Q新天,不負(fù)時光不負(fù)己”。讓我們跟上高鐵,跟上這屬于中國特有的,飽含激情的,令世人自豪的中國速度。
坐高鐵的心得4
在原始時代,人類用腳做交通工具;后來,乘馬車成為了主要的交通方式;在此之后,有了轎子和帆船;過了不久,自行車也出現(xiàn)了;然后陸續(xù)出現(xiàn)了蒸汽車、蒸汽船、汽車、飛機(jī)、高鐵等等……到現(xiàn)在,坐高鐵已經(jīng)是普遍的交通方式了。據(jù)說,中國的鐵路是世界上最先進(jìn)的,這究竟是怎么一回事呢?我們來看看吧。
提起中國的高鐵,我們很容易聯(lián)想起一個詞:復(fù)興號。復(fù)興號是我國最普及的動車之一,它的時速可達(dá)350千米每小時,可以說是國內(nèi)最快。復(fù)興號是動車組,就是多輛動車組合成一輛動車。動車組動車有非常多的優(yōu)點:1。動車組在兩端都有駕駛室,列車掉頭時無需先把機(jī)車在一端脫鉤后再移到另一端掛鉤2。動車組可以容易組合成長短不同的列車。3。動力效率較高4。電力動車組因為有較多的電動機(jī),所以再生制動能力良好。5。因為動車組運(yùn)轉(zhuǎn)快、占地小,行走市郊的通勤鐵路很多都是動車組。輕便鐵路、地下鐵路使用的亦幾乎全是動車組。
大多數(shù)人知道,中國還有一個動車叫做“和諧號”。那既然有了和諧號,為什么還要搞一個復(fù)興號呢?因為復(fù)興號比和諧號優(yōu)點要多,“壽命”更長“,身材”更好,“容量”更大,舒適度更好,“警惕性”更高。此外,列車出現(xiàn)異常時,可自動報警或預(yù)警,并能根據(jù)安全策略自動采取限速或停車措施。在車頭部和車廂連接處,還增設(shè)碰撞吸能裝置,在低速運(yùn)行中出現(xiàn)意外碰撞使,可通過裝置變形,提高動車組被動防護(hù)能力。
具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組將在印尼高鐵項目中使用,“復(fù)興號”也將是中國高鐵“走出去”的主力軍。
所以,為了讓中國高鐵更快地邁出國門,我們青少年應(yīng)該好好學(xué)習(xí),承擔(dān)起這份重責(zé)。讓我們努力學(xué)習(xí),為中國高鐵做出貢獻(xiàn)!
坐高鐵的心得5
星期六那天,我和妹妹準(zhǔn)備去青島旅游,我和媽媽商量了一下。媽媽說行,我高興極了?!耙晃覀冏哞F去吧!”,媽媽說。我說:“太好了!太好了,我終于可以坐一次高鐵了!”隨后,我媽媽買了票。媽媽說:“我買商務(wù)座,服務(wù)特別好,還可以把座子調(diào)躺椅呢!并且那兒還發(fā)吃的、喝的?!眿寢屧秸f我越興奮,快到了,我便迫不及待地和媽媽、妹妹來到站臺,不一會兒,就看見了我們即將要坐的列車——G174“和諧號”高速列車。它的車頭像導(dǎo)彈一樣尖尖的,車身潔白無瑕。接著我們又找到了03車箱,快速地上了車,找到了我們的座位,我一看這些座位,發(fā)現(xiàn)每個座位旁都有很多按扭。我便按按這個,按按那個,緊后按了個躺椅,便舒舒服服地躺下了。突然我看到旁邊有個在看電視,我便有些好奇,終于找到了,原來在這個不起眼的小角落里有一臺小電視,我打開一看,有很多電視節(jié)目,正當(dāng)我們看得入迷時候,有一位阿姨推著一車子的東西走到我們面前,給了我一大包吃的和一瓶飲料,我高興極了。二話不說,就大口吃了起來,里面有好多我沒吃過的零食,心里美
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