城中村改造項(xiàng)目（低碳循環(huán)區(qū)縱向道路）交通工程施工圖設(shè)計(jì)說明

城中村改造項(xiàng)目（低碳循環(huán)區(qū)縱向道路）交通工程施工圖設(shè)計(jì)說明一、工程概況1.1項(xiàng)目區(qū)位本項(xiàng)目長壽區(qū)晏家、渡舟片區(qū)城中村改造項(xiàng)目（低碳循環(huán)區(qū)縱向道路）位于長壽區(qū)晏家組團(tuán)，渝宜高速東西側(cè)、化南二路南側(cè)、長江北側(cè)。項(xiàng)目區(qū)位圖1.2工程規(guī)模及主要設(shè)計(jì)內(nèi)容1.2.1總體工程概況長壽區(qū)晏家、渡舟片區(qū)城中村改造項(xiàng)目（低碳循環(huán)區(qū)縱向道路）項(xiàng)目位于長壽區(qū)晏家組團(tuán)，全長2119.159m，主要建設(shè)內(nèi)容為縱一路、縱二路以及縱三路的道路及道路配套設(shè)施的工程設(shè)計(jì)。1.2.2各子項(xiàng)組成情況縱一路北起煙沙路二期，南至朱沙路，全長807.410m，城市支路，設(shè)計(jì)速度20km/h，雙向兩車道，標(biāo)準(zhǔn)道路路基寬度14m?？v二路北起煙沙路二期，南至朱沙路，全長983.827m，規(guī)劃道路等級(jí)為城市次干路，設(shè)計(jì)速度30km/h，標(biāo)準(zhǔn)段路幅寬度22m，雙向四車道?？v三路北起橫一路，南至朱沙路，全長約327.922m，規(guī)劃道路等級(jí)為城市次干路，設(shè)計(jì)速度30km/h，標(biāo)準(zhǔn)段路幅寬度26m，雙向四車道。本次設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括交通標(biāo)志和標(biāo)線。1.3分冊情況本次設(shè)計(jì)長壽區(qū)晏家、渡舟片區(qū)城中村改造項(xiàng)目（低碳循環(huán)區(qū)縱向道路）-共一冊，包含道路工程、交通工程、結(jié)構(gòu)工程、排水工程、給水工程、電力工程、海綿城市、照明工程。1.4設(shè)計(jì)依據(jù)（1）設(shè)計(jì)合同（2）《重慶市長壽區(qū)城鎮(zhèn)控制性詳細(xì)規(guī)劃維護(hù)(2020年版)》【重慶市長壽勘測規(guī)劃院2022.01】（3）《重慶長壽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開發(fā)投資集團(tuán)有限公司關(guān)于印發(fā)《建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)考核管理辦法（試行）》的通知》【長經(jīng)開集團(tuán)發(fā)〔2021〕66號(hào)】（4）《重慶長壽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開發(fā)投資集團(tuán)有限公司關(guān)于印發(fā)《項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)管理制度（試行）》的通知》【長經(jīng)開集團(tuán)發(fā)〔2021〕64號(hào)】（5）《經(jīng)開區(qū)低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施工程二期(二期道路工程)初步設(shè)計(jì)》【深圳市市政設(shè)計(jì)研究院有限公司2024.05】（6）重慶市長壽區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于長壽經(jīng)開區(qū)晏家片區(qū)綜合開發(fā)（二期）工程立項(xiàng)的批復(fù)（長發(fā)改經(jīng)【2022】19號(hào)），含場平工程和道路工程兩部分（7）《經(jīng)開區(qū)低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施工程二期（場平工程）施工圖》【深圳市市政設(shè)計(jì)研究院有限公司2022.12】（8）《經(jīng)開區(qū)低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施工程二期（二期道路工程）工程地質(zhì)勘察報(bào)告》【深圳市市政設(shè)計(jì)研究院有限公司2024.06】（9）初步設(shè)計(jì)審查意見及批復(fù)文件；（10）國家和地方相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和指令性規(guī)劃文本等；1.5采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范1）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分》（GB5768.2-2022）2）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分》（GB5768.3-2009）3）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第5部分》（GB5768.5-2017）4）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第7部分》（GB5768.7-2018）5）《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）6）《城市遒路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范（2019年版）》（GB50688-2011）7）《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）8）《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2021）9）《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》（GB/T16311-2009）10）《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280-2022）11）《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》（GB50647-2011）12）《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2012（2016版））13）《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（DB50/T548-2014）14）《城市道路交通規(guī)劃及路線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ50/T-064-2022）15）《重慶市市政工程施工圖設(shè)計(jì)文件編制技術(shù)規(guī)定》（2017年版）16）《城市道路交通工程項(xiàng)目規(guī)范》（GB55011-2021）17）國家現(xiàn)行其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程與規(guī)定注：《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-2009）》已更新，本次設(shè)計(jì)按新規(guī)范執(zhí)行。1.6對(duì)初步設(shè)計(jì)審查及批復(fù)意見執(zhí)行情況暫無1.7主要工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級(jí)：城市次干路、支路；道路交通等級(jí)：二級(jí)；設(shè)計(jì)時(shí)速：30km/h、20km/h；機(jī)動(dòng)車道寬度：3.5~3.75m；道路凈高：≥4.5m；交通標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)風(fēng)速：35m/s；設(shè)計(jì)使用年限：13月（標(biāo)線）；12年（標(biāo)志）；50年（結(jié)構(gòu)）。二、交通標(biāo)志、標(biāo)線及交通安全設(shè)施2.1交通標(biāo)志交通標(biāo)志的布設(shè)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行,力求做到標(biāo)志齊全、功能完整。結(jié)合該路的交通特點(diǎn)，使道路使用者在行駛條件，能正確、完整地獲取有效信息，合理的引導(dǎo)車流，充分發(fā)揮道路的快捷、安全、舒適的功能。2.1.1設(shè)置原則在標(biāo)志布設(shè)中，主要遵循原則以下：（1）嚴(yán)格依照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）、《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）、《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（DB50/T548.1-2014）設(shè)置標(biāo)志；（2）版面設(shè)計(jì)以駕駛員按30km/h（縱二路、縱三路）、20km/h（縱一路）行駛時(shí)，能夠及時(shí)辨認(rèn)的信息為基本原則，同時(shí)力求使版面美觀、醒目；（3）重要的信息給予重復(fù)顯示，同時(shí)避免提供過多的信息，防止信息過載；（4）標(biāo)志布設(shè)均衡而不宜過于集中在局部路段，標(biāo)志結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)及標(biāo)志的布設(shè)與道路線性及周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致，滿足美觀及視覺的要求，提高局部標(biāo)志的視認(rèn)性；（5）標(biāo)志的布設(shè)應(yīng)充分注意與監(jiān)控、信號(hào)控制、環(huán)境等其它沿線設(shè)施系統(tǒng)的協(xié)調(diào)配合；（6）根據(jù)以上原則，本項(xiàng)目交通標(biāo)志的主要布設(shè)方法如下：（7）未設(shè)置車道行駛方向標(biāo)志的交叉口，支路在進(jìn)口道右側(cè)距停止線30m處設(shè)置指路標(biāo)志；設(shè)置車道行駛方向標(biāo)志的交叉口，在進(jìn)口道右側(cè)距停止線40m處設(shè)置車道行駛方向標(biāo)志，70~90m處設(shè)置指路標(biāo)志。（8）在設(shè)有停車讓行線處，停車讓行線右側(cè)設(shè)置停車讓行標(biāo)志；（9）在無信號(hào)燈控制路口，人行橫道線兩端設(shè)置人行橫道標(biāo)志；（10）在縱坡≥4%路段，距離陡坡起點(diǎn)處約30m處設(shè)置陡坡標(biāo)志。2.1.2標(biāo)志版面及材料標(biāo)志底板采用3003的鋁合金板，鋁合金板材的抗拉強(qiáng)度應(yīng)不小于289.3Mpa，屈服點(diǎn)不小于241.2Mpa，延伸率不小于4%～10%，其耐候、耐鹽霧腐蝕、機(jī)械性能等應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2009）。標(biāo)志版面顏色參照設(shè)計(jì)圖、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志》（GB5768.2—2022）、《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）、《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（DB50/T548.1-2014）；交通標(biāo)志的顏色指標(biāo)還要符合《視覺信號(hào)表面色》（GB8416-2003）的規(guī)定。所有標(biāo)志均采用Ⅳ類反光膜粘貼。各版面字體采用“交通標(biāo)志字體”。文字原則采用中英文對(duì)照，指路標(biāo)志的英文地名使用漢語拼音，專用名詞使用英文。指路標(biāo)志版面內(nèi)容排列順序：在干道上沿直行方向指示兩個(gè)路名（地名），從左到右，由近而遠(yuǎn)地排列；左右轉(zhuǎn)彎各指兩個(gè)路名（地名），自上而下，由近而遠(yuǎn)地排列。其中近地名是指示直行及左、右轉(zhuǎn)彎所指前方路口的相交路名；遠(yuǎn)地名可以是道路所指示前方的著名地點(diǎn)名、主要地點(diǎn)名或主要人流集散點(diǎn)名。指路標(biāo)志須根據(jù)路網(wǎng)建設(shè)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)整，相交道路未通車路口須按路段處理。由于本項(xiàng)目指路信息須由項(xiàng)目所在轄區(qū)的地名辦和交警審定后方可加工制作。2.1.3標(biāo)志支撐桿件結(jié)構(gòu)（1）標(biāo)志結(jié)構(gòu)采用單立柱式、單懸臂式。（2）標(biāo)志結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)基本風(fēng)速為35m/s；（3）標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限50年。（4）立柱采用的鋼材采用Q235B，應(yīng)符合YB231和GB8162的要求；（5）標(biāo)志基礎(chǔ)采用明挖法施工，基底應(yīng)先整平、夯實(shí)，控制好標(biāo)高，施工完畢，基坑應(yīng)分層回填夯實(shí)；在澆注混凝土?xí)r，應(yīng)注意使定位法蘭盤與基礎(chǔ)對(duì)中，并將其嵌進(jìn)基礎(chǔ)（其上表面與基礎(chǔ)頂面齊平），同時(shí)保持其頂面水平，而預(yù)埋的地腳螺栓應(yīng)與其保持垂直；（6）基礎(chǔ)底法蘭盤要與地腳螺栓點(diǎn)焊固定，并配雙螺母；（7）標(biāo)志結(jié)構(gòu)中的主梁、橫梁和法蘭盤鋼構(gòu)件均須采用熱浸鍍鋅防腐處理（表面不做噴漆處理），鍍鋅量不得低于600g/m2（緊固件的鍍鋅量不得低于350g/m2）;（8）地腳螺栓連接處構(gòu)件接觸面應(yīng)作噴砂（或酸洗）后涂無機(jī)富鋅漆；（9）標(biāo)志板與滑動(dòng)槽鋁用鉚接，標(biāo)志板與標(biāo)志柱通過槽鋁和滑動(dòng)螺栓連接。2.1.4標(biāo)志安裝（1）單立柱標(biāo)志牌內(nèi)邊緣距路緣石邊緣≥30cm，標(biāo)志牌下緣距路面高度為2.50m。懸臂式標(biāo)志的安裝凈空為5.50m；（2）路側(cè)標(biāo)志安裝時(shí)應(yīng)與道路中線成一定角度，指路和警告標(biāo)志其安裝角度為0～10°，禁令和指示標(biāo)志的角度為0～45°；（3）當(dāng)設(shè)計(jì)的標(biāo)志安裝位置與實(shí)際存在的構(gòu)造物發(fā)生沖突或與通信人孔、電力管線等發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況并征得監(jiān)理工程師同意后做適當(dāng)調(diào)整。當(dāng)通信管線穿過標(biāo)志基礎(chǔ)時(shí)，基礎(chǔ)內(nèi)布筋需作適當(dāng)調(diào)整；（4）為保證視認(rèn)性，同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩個(gè)以上標(biāo)志時(shí)，可安裝在一根立柱上，但最多不應(yīng)超過4個(gè)；（5）標(biāo)志板在一根支柱上并設(shè)時(shí)，應(yīng)按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右地排列；2.1.5加工及施工要求（1）標(biāo)志底板同滑動(dòng)槽鋁均采用3003的鋁合金制作；（2）標(biāo)志底板同滑運(yùn)槽鋁采用鋁合金鉚釘鉚接，鉚釘沉頭面必須磨至同標(biāo)志面一樣的高度；鉚釘沉頭面不得凹入板內(nèi)，否則應(yīng)補(bǔ)至板面高度，做到牢固、平整；（3）滑動(dòng)槽鋁必須采用整料定制，不得焊接接長；（4）凡鋼管直徑在152mm以下（含152mm）的立柱，采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼管，支撐件適用整料，不得焊接接長；凡鋼管直徑在152mm以上的立柱，采用熱軋無縫鋼管。鋼管應(yīng)采用整料，不得焊接接長；（5）立柱應(yīng)垂直地立于基礎(chǔ)之上；標(biāo)志板偏角的調(diào)整應(yīng)通過澆筑標(biāo)志柱基礎(chǔ)時(shí)，調(diào)整立柱的地腳螺栓和法蘭盤位置來進(jìn)行；（6）標(biāo)志柱頂端及橫梁外露鋼管口，用3mm厚的鋼板焊接封蓋；（7）底座法蘭盤與地腳螺栓采用T422或T423的焊條焊接；（8）標(biāo)志驗(yàn)收合格后建議將所有螺母與螺栓焊牢防止標(biāo)志被盜；（9）道路交通標(biāo)志基礎(chǔ)部分加強(qiáng)肋、法蘭盤、螺栓不得露出地面。2.2交通標(biāo)線2.2.1主要布設(shè)方法（1）在機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)路緣帶內(nèi)側(cè)設(shè)置車道邊緣線，采用線寬15cm的白色熱熔型涂料面撒反光玻璃珠的標(biāo)線；（2）禁止跨越對(duì)向車行道分界線設(shè)置于道路中線上，采用線寬15cm的黃色熱熔型涂料面撒反光玻璃珠的標(biāo)線；（3）可跨越對(duì)向車行道分界線設(shè)置于道路中線上，采用線寬15cm的黃色熱熔型涂料面撒反光玻璃珠的標(biāo)線，實(shí)線段400cm，間隔600cm；（4）可跨越同向車行道分界線設(shè)置于同向行駛的車行道分界線上，采用線寬15cm的白色熱熔型涂料面撒反光玻璃珠的標(biāo)線?？v一路、縱二路設(shè)計(jì)速度30km/h，縱一路設(shè)計(jì)速度20km/h；同向車行道分界線實(shí)線段200cm，間隔400cm；（5）路側(cè)支路進(jìn)口道設(shè)置減速讓行標(biāo)線，虛線寬20cm，兩條虛線間隔20cm。倒三角形底寬120cm，高300cm；（6）在導(dǎo)流島右轉(zhuǎn)專用道人行橫道線前設(shè)置停車讓行標(biāo)線，線寬20cm，間隔20cm。“停”字高250cm，字寬100cm；（7）路口人行橫道線寬40cm，間距60cm，長600cm；（8）交叉口進(jìn)口道停止線與人行橫道斑馬線的距離為200cm，停止線寬40cm；導(dǎo)向車道線長40m；（9）在需要誘導(dǎo)車輛前的合適位置設(shè)置地面導(dǎo)向箭頭，次干路設(shè)計(jì)速度30km/h，支路設(shè)計(jì)速度20km/h；箭頭長600cm；交叉口導(dǎo)向箭頭重復(fù)設(shè)置2次。2.2.2技術(shù)要求所有標(biāo)線及標(biāo)記均采用熱熔型反光涂料；白色反光標(biāo)線的亮度因數(shù)應(yīng)大于或等于0.35，黃色反光標(biāo)線的亮度因數(shù)應(yīng)大于或等于0.27；用于施劃道路交通標(biāo)線的涂料應(yīng)具有良好的抗滑、耐磨性能，抗滑值應(yīng)不小于45BPN，并應(yīng)具有可視性，具備良好的反射能力，白天、夜間及雨天視認(rèn)性符合要求。熱熔標(biāo)線干膜厚度普通型0.7mm~2.5mm，突起型3.0~7.0mm，涂料中應(yīng)混合占總量30%的玻璃微珠，在噴涂時(shí)，標(biāo)線表面還應(yīng)均撒0.3Kg/m2的玻璃微珠；地面標(biāo)線設(shè)置應(yīng)嚴(yán)格按照《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）規(guī)定執(zhí)行；交通標(biāo)線顏色的色度性能應(yīng)符合《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》（GB/T16311-2009）的規(guī)定；新劃交通標(biāo)線的初始逆反射系數(shù)應(yīng)符合《新劃路面標(biāo)線初始逆反射亮度系數(shù)及測試方法》（GB/T21383-2008）的規(guī)定，白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于150mcd.m-2.1x-1,黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于100mcd.m-2.1x-1；突起路標(biāo)的顏色及設(shè)置間距須符合《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）的規(guī)定，反射面應(yīng)盡量與駕駛員視線垂直；突起路標(biāo)高出路面一般不超過25mm，抗壓荷載不小于160KN，抗滑值應(yīng)不小于45BPN，并應(yīng)符合《突起路標(biāo)》（GB/T24725-2009）的要求。2.3交通設(shè)施設(shè)置注意事項(xiàng)（1）設(shè)置在道路上的交通標(biāo)志需經(jīng)持有CMA標(biāo)志的國家計(jì)量單位認(rèn)證單位檢測。（2）正式施工前，指路標(biāo)志牌文字大小、排版及路名須再次通過交管部門及甲方審查確認(rèn)后才方可實(shí)施。（3）指路牌具體路名應(yīng)以當(dāng)?shù)氐孛k命名的正式文件為準(zhǔn)。（4）直立桿在位置允許的條件下可以放在路燈桿上，抱箍及抱箍底襯根據(jù)路燈桿的粗細(xì)作調(diào)整。（5）標(biāo)志板不能被樹葉和其他物件遮擋。（6）交通標(biāo)志混凝土基礎(chǔ)頂面應(yīng)低于人行道路面15cm，交通設(shè)施施工完畢后恢復(fù)人行道磚或與道路同步實(shí)施。（7）各標(biāo)志桿位置根據(jù)施工具體情況可作適當(dāng)調(diào)整,建議調(diào)整范圍控制在5m之內(nèi)，若需要作超出該閾值范圍之外，須經(jīng)得交管、甲方和設(shè)計(jì)三個(gè)部們的同意。（8）施工中出現(xiàn)剛性基礎(chǔ)過大或基礎(chǔ)設(shè)置處于土質(zhì)不良時(shí)，必須提前通知設(shè)計(jì)單位，可采用選擇樁基礎(chǔ)。（9）伴隨所在道路周邊路網(wǎng)的完善以及道路交通流量的變化，道路交通管制措施也應(yīng)作出相應(yīng)的改變，由此引起的后續(xù)交通標(biāo)志標(biāo)線的增刪等變化主要由道路交通管理部門進(jìn)行決定。（10）通常情況下，交通標(biāo)志在一般維護(hù)下其正常使用年限為10年，交通標(biāo)線的正常使用年限為13個(gè)月。（11）對(duì)現(xiàn)狀道路標(biāo)志及相關(guān)交通安全設(shè)施充分利用，可以根據(jù)改造需要進(jìn)行挪動(dòng)。（12）道路交通標(biāo)志基礎(chǔ)部分加強(qiáng)肋、法蘭盤、螺栓不得露出地面。（13）本次設(shè)計(jì)未盡事宜，請參照GB51038-2015、GB5768-2009、JTG/TD71—2004等相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。三、危大工程專項(xiàng)設(shè)計(jì)本項(xiàng)目交通工程不涉及“危大工程風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)”。四、主要工程數(shù)量表交通工程主要工程數(shù)量表（縱一路）類別項(xiàng)目名稱規(guī)格單位數(shù)量備注交通標(biāo)線人行橫道線寬40cm、長5m㎡74車行道邊緣線寬15cm㎡219停止線寬30cm㎡5左/右轉(zhuǎn)箭頭長6m㎡14直左右箭頭長6m㎡21禁止跨越對(duì)向車行道分界線（實(shí)線）寬15cm㎡103禮讓行人100*100cm個(gè)3守法過街75cm*50cm個(gè)6我文明靠右行45cm*25cm個(gè)6交通標(biāo)志人