DB3417T 001-2019 美麗公路建設(shè)規(guī)范_第1頁(yè)
DB3417T 001-2019 美麗公路建設(shè)規(guī)范_第2頁(yè)
DB3417T 001-2019 美麗公路建設(shè)規(guī)范_第3頁(yè)
DB3417T 001-2019 美麗公路建設(shè)規(guī)范_第4頁(yè)
DB3417T 001-2019 美麗公路建設(shè)規(guī)范_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩13頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

DB3417Codeforconstructionofbeautifulhighway池州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布I 1 1 2 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 8 8 8 1美麗公路建設(shè)規(guī)范凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)GB/T16311道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和GB50433生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目水土保持2耐久、生態(tài)環(huán)保、路景相融、管養(yǎng)優(yōu)良、助推經(jīng)濟(jì)的交通文典故、典籍著作、古道驛站、摩崖石刻、遺址遺跡、人物塑像、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌等文化質(zhì)、使用壽命、安全性能、服務(wù)水平的建筑、施工和養(yǎng)游經(jīng)濟(jì)、旅游活動(dòng)、旅游者等信息主動(dòng)感知、及時(shí)發(fā)布3共享,以旅游業(yè)帶動(dòng)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的區(qū)域發(fā)展理念和模4基本要求4.1一般規(guī)定4.1.2美麗公路建設(shè)應(yīng)創(chuàng)新理念,實(shí)現(xiàn)建設(shè)同質(zhì)化向異質(zhì)化、工程品質(zhì)向品質(zhì)工程、旅游公路向公路4.1.4美麗公路建設(shè)應(yīng)系統(tǒng)有機(jī)植入池州市具有代表性的農(nóng)耕文化、宗教文化、生態(tài)文化、現(xiàn)代文化4.1.5美麗公路建設(shè)應(yīng)納入全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體規(guī)劃及交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展規(guī)劃,與城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、全域4.1.6美麗公路應(yīng)將公路的安全性、功能性、舒適性、生態(tài)性、經(jīng)濟(jì)性、智慧性、聯(lián)動(dòng)性有機(jī)結(jié)合。5.1一般規(guī)定5.1.1美麗公路設(shè)計(jì)應(yīng)因地制宜,充分考慮地形地貌,自然植物群落,合理運(yùn)用工程技術(shù)指標(biāo),同時(shí)5.2路基工程5.2.1路基設(shè)計(jì)應(yīng)體現(xiàn)“安全耐久、5.2.2路基設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮自然條件和地質(zhì)水文條件,根據(jù)使用功能合理確定路基橫斷面尺寸和邊坡5.2.3路線經(jīng)過郊野時(shí),應(yīng)盡可能避免侵占環(huán)境敏感區(qū),如無(wú)法避讓應(yīng)增設(shè)必要的路基設(shè)施,同時(shí)對(duì)45.2.4路基邊坡應(yīng)以自然流暢的緩坡為主,條件允許時(shí)盡可能采用土質(zhì)淺碟溝排水,上口寬控制在5.2.5慢行道宜采用與主線分離式布設(shè),同時(shí)結(jié)合地形地貌自然特征靈動(dòng)設(shè)計(jì),以達(dá)到慢行系統(tǒng)線形5.2.6路基設(shè)計(jì)永久性排水設(shè)施時(shí),應(yīng)不破壞原有水系生態(tài)資源,也不允許直排水源保護(hù)區(qū)、水產(chǎn)養(yǎng)5.2.7為減少對(duì)自然資源的破壞,棄土場(chǎng)設(shè)置前期應(yīng)少占用或不占用基本農(nóng)田,后期5.3路面工程5.3.1路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)組合合理,并根據(jù)地方材料、水文地質(zhì)及使5.3.3慢行道路面宜使用彩色瀝青,與周圍景色相互協(xié)調(diào),起到視覺引導(dǎo)作用。5.4橋涵隧道5.4.1美麗公路橋梁設(shè)計(jì)宜采用“一橋一景”的原則。5.4.2美麗公路隧道進(jìn)出口宜根據(jù)地形地貌展示文化特色。5.5.1美麗公路中央分隔帶應(yīng)具有防眩光作用;宜采用低矮緩生、生命力強(qiáng)、四季常青的植物;在允5.6.1不得有任何物體遮擋交通標(biāo)志、信號(hào)燈、監(jiān)控設(shè)施等,妨礙5.6.2標(biāo)線必須反射能力強(qiáng),色彩明亮,反光度強(qiáng),具有較好的抗滑性和耐磨性,標(biāo)線逆反射系數(shù)要5.6.4防撞護(hù)欄設(shè)置應(yīng)具有抗沖擊性好、安全性能強(qiáng)、綠色環(huán)保,宜設(shè)置在高填方、臨水臨崖及急彎路段。觀景效果好的橋梁或路段,宜采用透視性5.6.6合理規(guī)劃設(shè)置行人過街設(shè)施,保障行人過街的安全和便捷。55.7.1美麗公路在交叉口范圍內(nèi)宜種植低矮灌木和花草類植物,突出交叉口的安全性和標(biāo)識(shí)性,在范6.1.1美麗公路景觀應(yīng)堅(jiān)持“因地制宜、自然生態(tài)、路景相融”原則,達(dá)到“車在景中行,人在6.1.2美麗公路文化植入應(yīng)堅(jiān)持“系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安全耐久、視覺美觀”原則,按照“挖掘文化資源煉文化因子,制定策劃方案,形成設(shè)計(jì)方案”程序,實(shí)現(xiàn)“6.2.1公路平、縱斷面線形應(yīng)順應(yīng)地形,與公路沿線范圍內(nèi)的建筑、湖泊等路域景觀融合協(xié)調(diào),6.2.2慢行道線形應(yīng)與周圍的山川、河6.2.3公路構(gòu)造物設(shè)計(jì)應(yīng)與空間立體線形協(xié)調(diào),橋梁設(shè)計(jì)6.2.4公路沿線服務(wù)及管理建筑設(shè)計(jì)風(fēng)格應(yīng)融入民族和地域特6.2.5綠廊植物應(yīng)適應(yīng)力強(qiáng)、易于養(yǎng)護(hù),色彩與周邊環(huán)境和諧,品種選擇6.2.6公路可視范圍內(nèi)的景觀改造、建筑立面、違章整治應(yīng)同步6.3.1美麗公路的路線布設(shè)應(yīng)與自然景觀特征相結(jié)合,以使公路沿線自然景觀在輪廓、色彩和層6.3.2宜利用日出、日落、云霧、雨雪及季節(jié)變換等天象時(shí)令因素產(chǎn)生的時(shí)相特征,豐富公路景6.3.3應(yīng)采用恰當(dāng)手法,將公路沿線的河流、湖泊、瀑布、涌泉等水體景色融入公路景觀中,構(gòu)6.3.4公路沿線地形地貌、水文、植被、花卉等形成公路景觀段落應(yīng)長(zhǎng)度適宜、多樣統(tǒng)一。6.4.1應(yīng)合理利用公路沿線神話傳說、發(fā)展史實(shí)、人文典故、典籍著作、古道驛站、摩崖石刻、6.4.2應(yīng)充分利用公路沿線管理及服務(wù)站點(diǎn)、主題雕塑、公路文化展覽館等,弘揚(yáng)時(shí)代精神、公66.4.3應(yīng)在滿足JTGD20規(guī)定的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)公路沿線與6.5.2應(yīng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、主題鮮明、點(diǎn)線結(jié)合,重點(diǎn)在展覽館、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、收費(fèi)站、驛站、觀6.5.4宜采用特色建筑造型、實(shí)物微縮造型、情景雕塑、浮雕展墻、藝術(shù)彩繪、假山塑石、文化7.1.2美麗公路建設(shè)應(yīng)制定環(huán)境保護(hù)與治理措施,保護(hù)路域生態(tài)系統(tǒng)和社會(huì)環(huán)境,維護(hù)生態(tài)平7.2.1公路選線應(yīng)遵循節(jié)約用地和集約用地原則,充分論證,方案比選,避免大規(guī)模拆遷,盡7.2.2公路選線應(yīng)繞避環(huán)境敏感區(qū)。無(wú)法繞避的路段應(yīng)采取有效保護(hù)措施,減少對(duì)該區(qū)域生態(tài)7.2.3新改建項(xiàng)目應(yīng)按照GB5043),運(yùn)營(yíng)過程中噪聲影響較大的路段應(yīng)設(shè)置隔聲設(shè)施7.3.2公路新建、改擴(kuò)建過程中,應(yīng)對(duì)可回收的廢棄物進(jìn)行回收利用,對(duì)不能回收的固體廢棄7.3.3應(yīng)合理選擇取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)位置,并采取適當(dāng)防護(hù)措施,及時(shí)進(jìn)行生7.3.4施工結(jié)束后,應(yīng)對(duì)施工場(chǎng)地、施工便道、生活辦公場(chǎng)78.1.1美麗公路服務(wù)設(shè)施應(yīng)符合安全、高效、經(jīng)濟(jì)、舒適原則,兼顧建設(shè)者、經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)濟(jì)利益和社8.1.2美麗公路服務(wù)設(shè)施應(yīng)符合“以人為本安全監(jiān)測(cè)、預(yù)警報(bào)警、抗災(zāi)防災(zāi)、應(yīng)急處置管理辦法、組織機(jī)8.2.2公路管理部門應(yīng)建立公路信息指揮平臺(tái),合理設(shè)置監(jiān)控設(shè)施,及時(shí)對(duì)交通事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。8.2.3對(duì)易遭受洪水、泥石流等自然災(zāi)害路段,應(yīng)設(shè)置防護(hù)設(shè)施與警示標(biāo)志,確保公路抗災(zāi)能力符合8.3.1驛站的等級(jí)和間距應(yīng)根據(jù)道路等級(jí)、交通量大小、交通比重、沿線旅游景點(diǎn)、民俗等因素合理8.4.1公路通信系統(tǒng)宜具有傳輸語(yǔ)音、數(shù)據(jù)和圖像等業(yè)務(wù)功能,能滿足收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)的帶寬和8.4.3宜利用云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先進(jìn)技術(shù),完善電視廣播、網(wǎng)絡(luò)媒體、呼叫中心、車載終9.1一般規(guī)定以“修一條路,造一片景,富一方百姓”為理念,探索實(shí)踐富之路,促進(jìn)美麗經(jīng)濟(jì)發(fā)展,助推實(shí)現(xiàn)池州人民對(duì)美好生活的89.2美麗公路+景區(qū)景點(diǎn)游導(dǎo)視標(biāo)牌,宣傳推介旅游特色產(chǎn)品,推動(dòng)區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)9.3美麗公路+文化體育推介文化企業(yè);為適宜的體育運(yùn)動(dòng)、專業(yè)賽事等提供場(chǎng)地場(chǎng)所,推動(dòng)文化體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展。9.4美麗公路+農(nóng)業(yè)農(nóng)產(chǎn)9.5美麗公路+休閑康養(yǎng)10.2.2專家組成員應(yīng)包括公路、園林、景AAA級(jí)AA級(jí)9工程滿足3項(xiàng)及以滿足4項(xiàng)得8分滿足5項(xiàng)得10分路況檢測(cè)報(bào)工程3、路面表面無(wú)龜裂、無(wú)坑槽、無(wú)沉陷、無(wú)松散、無(wú)明顯車轍,并常5、水泥路面無(wú)破碎板塊、無(wú)松動(dòng)、無(wú)錯(cuò)臺(tái)、無(wú)拱起,無(wú)影響行滿足4項(xiàng)及以滿足5項(xiàng)得14分滿足6項(xiàng)得16分 1、橋梁外觀表面無(wú)漏涂、剝落、起泡、和裂紋,2、橋梁橋頭搭板無(wú)明顯跳車,搭板接縫充填應(yīng)無(wú)空洞、虛填,伸縮3、橋梁基礎(chǔ)無(wú)沖刷、淘空,支座無(wú)斷裂、錯(cuò)位,墩臺(tái)無(wú)滑動(dòng)、傾斜4、涵洞各結(jié)構(gòu)件無(wú)異常變形,各接縫、沉降縫位置應(yīng)正確,填縫應(yīng)5、涵洞內(nèi)不得遺留建筑垃圾、雜物,進(jìn)出口、洞身、與溝槽銜接處7、隧道排水系統(tǒng)不淤積,不堵塞,無(wú)滲水現(xiàn)象,隧道內(nèi)照明設(shè)施完滿足5項(xiàng)及以滿足6項(xiàng)得12分滿足7項(xiàng)得14分橋涵隧道定期其他相關(guān)證明中央分隔帶(84、當(dāng)中央分隔帶寬度小于3m時(shí),其開口端部的形式可采用半圓形;當(dāng)滿足3項(xiàng)及滿足4項(xiàng)得6分滿足5項(xiàng)得8分(若參加評(píng)定的公路無(wú)帶,則此項(xiàng)施工圖設(shè)計(jì)文件;其他相關(guān)設(shè)施1、交通標(biāo)志在安裝后標(biāo)志面與金屬構(gòu)件涂層無(wú)損傷,夜間在車燈照射2、公路在急彎、長(zhǎng)下坡、易積水、易結(jié)冰等危險(xiǎn)路段上,根據(jù)實(shí)際條4、高填方、高落差、臨水臨崖等車輛駛出路外可能造成二次事故的危5、交通標(biāo)線線性應(yīng)流暢,曲線圓滑,與道路線性協(xié)調(diào);反光標(biāo)線玻璃滿足3項(xiàng)及滿足4項(xiàng)得6分滿足5項(xiàng)得8分交通組織設(shè)計(jì)其他相關(guān)證明工程3、交叉口應(yīng)考慮信號(hào)控制系統(tǒng)、電子警察、視頻監(jiān)控建設(shè);交叉口視4、平面交叉口范圍內(nèi)道路豎向設(shè)計(jì)應(yīng)保證行車舒順和排水通暢,交叉滿足3項(xiàng)及滿足4項(xiàng)得6分滿足5項(xiàng)得8分施工圖設(shè)計(jì)文其他相關(guān)證明景觀與文化分考慮行駛?cè)藛T的感受和實(shí)用性,既能緩解疲勞,又不使行車信息負(fù)荷過滿足7項(xiàng)及滿足8項(xiàng)得滿足9項(xiàng)得滿足10項(xiàng)得施工圖設(shè)計(jì)文其他相關(guān)證明保護(hù)公路施工和運(yùn)營(yíng)期間,應(yīng)采取有效的環(huán)境污染防治措施,減少揚(yáng)塵與噪音污染;運(yùn)營(yíng)過程中噪聲影響較大的路段應(yīng)設(shè)置隔聲設(shè)施,或通過栽植除蟲等作業(yè),確保樹冠樹葉不妨礙行車視線和交通安全,并通過合理

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論