綜采隊各工種操作、作業(yè)標準

第一章采煤機司機

第一節(jié)使用范圍

第1條本標準適用于綜采工作面采煤機司機作業(yè)。

第二節(jié)上崗條件

第2條采煤機司機必須經(jīng)過培訓，考試合格，取得資格證，并持證

上崗，否則不得操作采煤機。

第三節(jié)安全規(guī)定

第3條采煤機所有電氣、液壓保護裝置必須靈敏可靠，嚴禁甩掉不

用。

第4條堅持巡回檢查，嚴禁帶病運行。

第5條不準用采煤機牽拉、推頂、托吊其它物件。

第6條凡有下列情況之一者，不準開機割煤：

1.無冷卻水或水量、水壓達不到要求。

2.遇有堅硬夾層超過采煤機截割硬度指標。

3.刮板輸送機出現(xiàn)急彎。

4.采高低于“作業(yè)規(guī)程”要求。

5.上頂支護不好時。

6.隨機瓦斯探頭報警時。

第四節(jié)開機準備

第7條檢查采煤機各部螺栓是否齊全、緊固；滾筒截齒是否齊全、

鋒利；行走輪是否良好，調(diào)高千斤頂銷軸及擋板是否齊全。

第8條檢查各操作手把、按鈕是否靈活、可靠。牽引手把打在零位,

滾筒離合器手把在離合位置。

第9條檢查滾筒內(nèi)外噴霧是否暢通無阻，冷卻水是否有滲漏現(xiàn)象。

檢查隨機瓦斯探頭的完好。

第10條檢查油標指示裝置是否正常，油位是否合適。對周圍現(xiàn)場環(huán)

境進行安全確認。

第11條檢查隨機電纜托移鏈是否完好，電纜卡子堅固是否合適，嚴

禁電纜受力運行。

第12條在檢查機器特別是滾筒時，必須將電機隔離開關手把、截割

部離合器手把打在零位，截割部滾筒放在底板上并閉鎖工作

面刮板輸送機后方可進行工作。

第13條檢查無誤后，清除機道障礙物，通知人員離開并發(fā)出開車信

號，按動啟動按鈕，牽引電機有電，點動截煤電機，待電機

接近停轉(zhuǎn)時，掛上滾筒離合器，開機試運轉(zhuǎn)，注意監(jiān)聽各部

位運轉(zhuǎn)聲響是否正常，各種信號、保護儀表指示是否正常，

在確認采煤機完好時，方可牽引割煤。

第五節(jié)開機運行

第14條開啟水門，啟動電機并選擇牽引速度。

第15條嚴格按照“作業(yè)規(guī)程”規(guī)定，切實掌握好采高，隨時注意頂、

底和煤層的變化情況，底板割平。

第16條司機發(fā)現(xiàn)截齒短缺要及時補齊，不準在少截齒的情況下工作。

第17條采煤機割煤時司機要隨時注意觀察壓力表、溫度表、真空表

以及其它各種指示信號，發(fā)現(xiàn)不正常指示時，要立即停機檢

查找出原因，嚴禁強行開機。

第18條專人隨機清理電纜槽，隨時注意觀察跟機電纜、管子，不得

使水管、電纜承受自重以外的張力，避免砸、壓、卡、擠壞。

第19條采煤機不得帶負荷啟動，也不準在過載情況下強行割煤，如

發(fā)現(xiàn)過載要仔細分析原因，必要時滾筒脫離、退出截口，停

機檢查。

第20條發(fā)現(xiàn)操作手把不靈或動作有誤時，停機檢查，排除故障后方

可繼續(xù)工作，嚴禁亂敲、亂砸、強行使用。

第21條牽引速度要由小到大，逐漸變化，嚴禁猛增猛減。

第22條在割煤過程中，采煤機司機始終觀察煤幫及支架架間支護情

況。

第六節(jié)停機

第23條一般應選擇頂板完整、無淋水的位置停機，采煤機停止運轉(zhuǎn)

后，司機必須將所有的操作手把、隔離開關手把打在中位或

斷開位置上。停機后將機身上的煤清理干凈。并為檢修班留

好檢修條件。

第24條非特殊情況下，不準使用隔離開關手把停機，正常情況下停

機要先停牽引、后停截煤電機，再停機組開關，同時關閉冷

卻水路。

第25條臨時停機時，在電機隔離開關未停，滾筒離合器未脫離的情

況下，司機不得離開崗位，其它各手把應恢復到零位。

第26條停機后如司機要暫時離開，必須將隔離開關打在斷開位置,

滾筒離合器手把打在脫離位置上。

第27條采煤機必須在空載情況下停機。

第28條長時間停機、檢修、交接班時，要把滾筒放在地板上，對采

煤機組停止供電。并定期試車。

第29條采煤機在工作面停用期間，要定期對采煤機供電，空轉(zhuǎn)運行,

以排除采煤機的受潮影響。

第二章液壓支架工

第一節(jié)適用范圍

第1條本章適用煤礦井下綜采工作面自移液壓支架的操作。

第二節(jié)上崗條件

第2條液壓支架工必須熟悉掌握液壓支架的性能及構(gòu)造原理和液

壓控制系統(tǒng)、作業(yè)規(guī)程和工作面頂板控制方式，按完好標

準維護保養(yǎng)液壓支架，經(jīng)專門安全技術(shù)培訓I,考試合格證

后，方可持證上崗操作。

第三節(jié)安全規(guī)定

第3條工作面液壓支架必須保持完好，各零部件、管路系統(tǒng)及其

附件應符合設計要求，不得任意拆除。

第4條液壓管路要吊掛整齊，不能有埋、壓、擠和扭折現(xiàn)象。

第5條采煤機割煤后，必須及時移架。當支架與采煤機之間的懸

頂距離超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定或發(fā)生冒頂、片幫時，應當要求

停止采煤機割煤。

第6條必須掌握好支架的合理高度，當工作面實際采高不符合規(guī)

定時，應報告班長采取措施。

第7條更換膠管和閥組液壓件時，首先關閉高壓管路截止閥，待

更換件的工作腔壓力釋放后方可拆開。

第8條拆除和更換部件時，必須及時裝上防塵帽。嚴禁將高壓管

敞口對著人體。

第9條備用的各種液壓軟管、閥組、液壓缸、管接頭等必須用專

用堵頭堵塞，更換前用乳化液清洗干凈。

第10條檢修主管路時，必須停止乳化液泵并采取閉鎖措施，同時

關閉前一級壓力截止閥。

第11條液壓管路要吊掛整齊，不能有埋、壓、擠和扭折現(xiàn)象，嚴

禁使用單銷或鐵絲銷。

第12條必須按作業(yè)規(guī)程規(guī)定的移架順序移架；嚴禁隨意拆除和調(diào)

整支架上的安全閥。

第13條采用鄰架移架操作時，應站在上一架支架內(nèi)操作下一架支

架；本架操作時必須站在安全地點，面向煤壁操作。

第14條移架時，其下方5米范圍內(nèi)不得有其他人員工作；移端頭

支架必須在其他人員撤到安全地點之后方可操作。

第15條移架受阻時，必須查明原因，不得強行操作。

第16條必須保證支架緊密接頂，初撐力達到規(guī)定要求。

第17條處理支架上方冒頂時，除遵守本規(guī)定外，還必須嚴格按照

制定的安全措施操作。

第四節(jié)操作準備

第18條備齊板手、鉗子、螺絲刀、套管、小錘等工具，U形銷、高

低壓管、接頭、密封圈等備品配件。

第19條檢查支架有無歪斜、倒架、咬架，支架前端、架間有無冒

頂、片幫的危險，頂梁與頂板接觸是否嚴密，架間距離是

否符合規(guī)定，支架是否成一直線或甩頭擺尾，頂梁與掩護

梁工作狀態(tài)是否正常等。

第20條檢查結(jié)構(gòu)件，看頂梁、掩護梁、擺梁、側(cè)護板、千斤頂、

立柱、推移桿、底座箱等是否開焊、斷裂、變形，有無聯(lián)

結(jié)脫落，螺釘是否松動、壓卡、扭歪等。

第21條檢查液壓件，看高低壓膠管有無損傷、擠壓、扭曲、拉緊、

破皮斷裂，閥組有無滴漏，操作手把是否齊全、靈活可靠、

置于中間停止位置，管接頭有無斷裂，是否缺U形銷子；

千斤頂與支架、刮板輸送機的聯(lián)接是否牢固。

第22條檢查電纜槽有無變形，槽內(nèi)的電纜、水管、照明線、通訊

線敷設是否良好，擋煤板、鏟煤板聯(lián)接是否牢固，溜槽口

是否平整，采煤機能否順利通過；照明燈、信號閉鎖、灑

水噴霧裝置等是否齊全、靈活可靠。

第23條檢查鋪網(wǎng)工作面，鋪網(wǎng)的質(zhì)量是否符合質(zhì)量要求，聯(lián)網(wǎng)鉛

絲接頭能否傷人。

第24條對存在問題，應及時向班長匯報處理；支架有可能歪架、

倒架、咬架而影響對頂板控制的，應準備必要的調(diào)架千斤

頂、短節(jié)錨鏈或單體支柱等，以備下一步移架時調(diào)整校正。

第25條支架工在操作支架前，要認真檢查支架的完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)

膠管、閥組漏液，千斤頂彎曲損壞等現(xiàn)象要及時進行處理。

第26條移架前要檢查煤壁、頂板、金屬網(wǎng)假頂?shù)惹闆r，發(fā)現(xiàn)問題

及時處理，確保正常移架。

第27條移架前要先將支架底座前及架間浮煤、浮肝清理干凈，移

架過程中要及時調(diào)整支架，防止出現(xiàn)咬架、擠架、倒架等

事故。

第28條移工作面上下端頭支架時一，必須保證只有上下兩巷出口支

護好后，并與出口采支工打好招呼，待人員全部撤到安全

地點后，方可移工作面上下端頭支架。

第29條工作面因片幫等原因而造成冒頂?shù)仁鹿蕰r要采取人工做超

前板的方法，同時工作面輸機送、采煤機要停電閉鎖，并

有專人監(jiān)護。

第30條工作面處理事故時都要關閉工作地點支架的截止閥。

第31條工作面移架要追機作業(yè)，移架距采煤機后滾筒4-6架，若

移架速度趕不上采煤機運行時可采取插花移架，但如果是

破碎頂板，必須停機移架或拉超前架，以控制頂板。

第32條升架時，要注意側(cè)護板伸出情況，防止升架損壞側(cè)護板或

出現(xiàn)壓架、爬架現(xiàn)象。工作面采高嚴禁超高開采，使支架

不接頂而造成倒架，同時也要防止因采高過低而壓死支架。

第33條移架人員要注意千斤頂壓鐵受力情況，不得硬推。

第34條支架推移時，如果阻力過大，應及時查找原因進行處理，

嚴禁硬拉，硬推。

第35條升架時一，應給支架以足夠的初撐力，與頂板嚴密接觸。移

架全過程完成后，必須將操作手柄打到零位，任何人不得

隨意亂動。

第36條移架后使支架成一直線。

第37條工作面行人必須走架箱內(nèi)或支架前立柱與擋煤板之間。

第38條工作面調(diào)斜時，應使支架側(cè)護板處于可伸縮狀態(tài)，并指定

專人移架，及時調(diào)整支架。

第39條支架鄰架操作時，作業(yè)人員必須注意防止頂板從架間掉肝

傷人。

第五節(jié)操作順序

第40條正常操作順序：在頂板正常情況下，移架可采用追機移架,

若移架趕不上機組運行時，視其頂板安全狀況，可采取“間

隔”移架，但都必須要與機組保持一定的安全距離，其距

離按《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。移架操作程序為：

一、收回伸縮梁、護幫板、側(cè)護板。

二、操作前探梁回轉(zhuǎn)千斤頂，使前梁、頂梁降低，躲開前面

的障礙物（若梁前無障礙物，可不操作該千斤頂）。

三、降柱使頂梁略離頂板（或頂網(wǎng)）。

四、當支架可移動時立即停止降柱，使支架移至規(guī)定步距。

五、升柱，使支架前后立柱達到規(guī)定初撐力。

六、伸出伸縮梁、打開護幫板頂住煤壁，伸出側(cè)護板使其緊

靠相鄰下方支架。

七、調(diào)整支架狀態(tài)，使推移千斤頂與刮板運輸機保持垂直，

支架不歪斜，中心線符合規(guī)定，工作面支架移成直線。

八、將各操作手把打到零位。

第41條特殊操作：過斷層、頂板破碎帶及壓力大時的移架操作順

）尸：

一、機組前滾筒割過后及時伸出伸縮梁或帶壓移架，支護新

暴露的頂板，避免局部冒頂。

二、支架工必須與采煤司機密切配合，防止發(fā)生擠、砸傷人

或機組滾筒割支架前梁或頂網(wǎng)事故。

三、過斷層時，必須按作業(yè)規(guī)程嚴格控制采高，防止壓死支

架。

四、在采煤機機身處移架時必須停止采煤機。

第六節(jié)移架操作

第42條移架前應將被移支架上下相鄰兩組支架的推移千斤頂控制

在推移狀態(tài)。

第43條用單體液壓支柱調(diào)架時一，柱頂與頂梁間要墊好木墊，并將

單體液壓支柱拴好（用鉛絲），人員躲到安全地點。

第44條移架時被移支架下方和距被移支架上下5m范圍內(nèi)，除操作

人員外不得有其它人員作業(yè)或逗留。

第45條移架降柱時，以能移架為準。頂板破碎、壓力大情況下，

要帶壓移架。

第46條假頂下移架時，應使頂梁與頂網(wǎng)離開，調(diào)整前梁，防止劃

破網(wǎng)和扎網(wǎng)。

第47條移架時一，如阻力過大，不得強拉硬移，要查明原因進行處

理。

第48條工作面頂板要及時支護。帶伸縮梁支架，當頂板破碎，易

冒落時，當采煤機前滾筒割過后，應立即伸出伸縮梁，然

后移架。在頂板破碎、壓力大片幫地點，片幫深度超過一

個步距的距離時，應超前移架，并用護幫板護住煤壁。超

前移架必須保證下一循環(huán)機組能順利通過。否則不得超前

移架，采取其它方法控制頂板。

第49條當工作面片幫較深，支架走超前后仍有空頂時，可采取支

架前梁挑板控頂或人工做超前支護，防止頂板或假頂下沉。

并要打好貼幫柱。

第50條移架要達到所要求的步距。工作面支架要按作業(yè)規(guī)程規(guī)定

的移架步距移成一條直線。

第51條本架操作移架時，支架工應站在支架內(nèi)安全地點，面向煤

壁操作。鄰架操作移架時，尤其是下組架操作上組架時，

作業(yè)人員必須注意頂板由架間掉砰石砸人，并有專人觀山。

第52條移架過程中要注意調(diào)架，使支架達到質(zhì)量標準化要求。

第53條在采煤機前滾筒到達前，應及時收回防片幫裝置。

第54條移架過程中，如發(fā)生掉頂、抽條、嚴重片幫時一，進行窩板、

擠板，做超前支護進入機道煤壁側(cè)作業(yè)時，輸送機要閉鎖;

機組管制器和離合器手把要打到零位，并與輸送機、機組

司機打好招呼。窩板、擠板要搭好穩(wěn)固的腳手架，堅持敲

幫問頂，設有專人觀山。

第55條當工作面過老胴、斷層等地質(zhì)變化時，應按作業(yè)規(guī)程規(guī)定

和專項措施作業(yè)。工作面放炮時，必須按措施保護好支架。

第七節(jié)升架操作

第56條升架時要注意側(cè)護板伸出情況，側(cè)護板要與相鄰支架有適

當間隙，以免升架時損壞側(cè)護板或發(fā)生咬架事故。

第57條工作面嚴禁超高，造成支架不接頂支架歪扭或倒架；亦要

防止采高過低而“壓死”支架。

第58條升架過程中要調(diào)整前梁、頂梁，要有效地控制頂板，且使

支架底座與底板平整地接觸。

第八節(jié)推移輸送機的操作

第59條移溜與移架要保持不小于6m的距離，溜子彎曲長度不小于

15m,不許出現(xiàn)硬彎，溜子要移成一條直線。

第60條移溜要滯后采煤機后滾筒不小于15m。

第61條移溜應在輸送機運轉(zhuǎn)過程中進行。

第62條移溜必須從溜子一端向另一端依次進行，嚴禁由兩端向中

間推移。

第63條每次移溜應移夠一個步距，若因機道有臺階、砰石塊阻礙

移溜時，必須采取措施處理，要保證溜子移直、移平。

第64條移溜子機頭、機尾時，必須將機頭、機尾過渡槽處的浮煤、

雜物清理干凈，以防機頭、機尾飄起、損壞過渡節(jié)，并要

與看溜司機、轉(zhuǎn)載機司機，上下巷出口工作人員聯(lián)系好。

溜子機頭移后與轉(zhuǎn)載機搭接長度和高度符合標準要求，底

鏈不得返煤。

第65條移溜時人員要躲開推溜裝置，以防傷人。并注意電纜、水

管等管線，避免擠傷電纜、水管等造成事故。

第66條溜子移到位后，應將操作手把打到零位。

第九節(jié)一般檢修注意事項

第67條更換液壓部件或膠管時，要保持清潔。

第68條更換液壓部件或膠管時，高壓管路截止閥要關好，待更換

部件的工作腔壓力釋放后方可拆開。

第69條打開高壓截止閥時，動作要緩慢，以防損壞設備和造成不

安全事故。

第70條更換液壓部件或膠管時，其高壓液的出口不許對人，以免

誤操作傷人。

第71條嚴禁在工作面拆開安全閥、控制閥、千斤頂?shù)墓ぷ髑灰约?/p>

支柱等嚴密關鍵部件，如需修頂梁、支柱、底座等大部件

時，要按專門措施執(zhí)行。

第72條液壓支架維修及故障處理：

一、液壓支架用的各種閥類，以及各種液壓缸，均不允許在

井下進行拆檢和調(diào)整，若有故障時，需有專人負責用質(zhì)量合

格的同類型閥件或液壓缸進行整體更換。

二、在拆卸或更換安全閥、大流量安全閥、液控單向閥、

側(cè)壓閥及高壓軟管時，必須在各有關液壓缸卸載后才能進

行。

三、拆卸時嚴禁敲打，以免損傷密封件的工作表面及絲扣部

分。

四、備用的各種閥類、軟管、液壓缸等液壓部件的管路連接

部分，都必須有專用堵頭堵塞，只有在需用時，在使用地點

打開，并在開啟前先用乳化液進行清洗。

五、更換立柱、前梁千斤頂或控制閥前，要分別在頂梁和

前梁下支設單體柱或木支柱，然后方準更換，且更換時必須

在先卸載后再關閉本架截止閥或在停止高壓泵的條件下進

行。

六、更換支架操作閥組、拆卸高壓管路前要按順序?qū)⒐苈肪?/p>

好號，以防安裝時接錯管路。

七、拆卸管路時，高壓軟管必須用尼龍繩或鉛絲拴牢固定在

支架上，以防止拆卸過程中高壓軟管管頭甩傷人員。

八、拆下的高壓軟管接頭要朝下固定好，不得指向人員。

九、管路及各接頭連接部分必須用u型銷插緊、插牢，嚴禁

用其它材料代替U型銷。

十、各種故障處理完畢后，要進行詳細檢查，并進行試操作,

確認為無問題后再將承載部分升緊，使之處于工作狀態(tài)。

第十節(jié)、收尾工作

第73條清理架箱內(nèi)的煤、砰及煤塵，整理好架內(nèi)的管線，清點工

具，放置好備品配件。

第74條向接班的液壓支架工詳細交待本班支架情況、出現(xiàn)的故障、

存在的問題。

第三章刮板輸送機司機

第一節(jié)適用范圍

第1條本章適用于煤礦井下刮板輸送機的操作。

第二節(jié)上崗條件

第2條刮板輸送機司機必須熟悉刮板輸送機性能及構(gòu)造原理和作業(yè)

規(guī)程，掌握輸送機的一般維護保養(yǎng)安全知識和故障處理技能,

經(jīng)專門安全技術(shù)培訓、考試合格，取得操作資格證后，方可

持證上崗。

第三節(jié)安全規(guī)定

第3條作業(yè)范圍內(nèi)的頂板、煤幫有危及人身和設備安全時，必須及

時匯報處理后，方準作業(yè)。

第4條電動機及其開關地點附近20米以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到

1.5%時，必須停止運轉(zhuǎn)，切斷電源，撤出人員，進行處理。

第5條嚴禁人員蹬乘刮板輸送機；用刮板輸送機運送作業(yè)規(guī)程規(guī)定

允許的物料時，必須嚴格執(zhí)行防止支人和設備的安全措施。

第6條開動刮板輸送機前必須發(fā)出開車信號，確認人員已經(jīng)離開機

器轉(zhuǎn)動部位，發(fā)出預警信號并點動試車二次后，才準正式開

動。

第7條檢修、處理刮板輸送機故障時，必須切斷電源，閉鎖控制開

關，掛上停電牌。

第8條進行掐、接鏈點動時，人員必須躲開崩射方向；正常運行時,

司機不準面向刮板輸送機運行方向，以免斷鏈傷人。

第9條拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時，臉部應躲開

噴油方向，戴手套擰松幾扣，停一段時間和放氣后，再慢慢

擰下。嚴禁使用不合格的易熔塞、防爆片。

第10條經(jīng)常檢查工作地點的頂板、支架情況，禁止冒險作業(yè)。

第11條停電檢修時一，要將開關打到零位鎖住，在開關上懸掛停電牌。

兩人同時檢修時，送電前必須先相互聯(lián)系好。

第12條電器設備（電動機、開關等）應放在干燥地點，如確實無法避

開頂板淋水時，要妥善遮蓋。

第13條刮板輸送機運行時，嚴禁清理轉(zhuǎn)動部位的煤粉。

第14條及時開停車，嚴禁長時間空載運轉(zhuǎn)。無煤或停車時要及時停

止噴霧供水。

第15條刮板輸送機運轉(zhuǎn)中要注意煤流中的錨桿、木料等物，發(fā)現(xiàn)時

要及時停止運轉(zhuǎn)取出，保證安全運輸。

第16條工作面刮板輸送機司機的工作地點應避開正對機頭的位置，

但必須能夠看清設備的運行狀況，聽（看）清來自工作面或順

槽的聲（光）信號。

第17條工作面刮板輸送機運轉(zhuǎn)過程中，機頭正前方嚴禁站人或停

留。

第四節(jié)操作準備

第18條檢查機頭、電動機、減速器、聯(lián)軸節(jié)等各處連接螺絲是否齊

全緊固，各種防護裝置是否齊全可靠，電纜懸掛是否整齊，

信號及保護裝置是否正常。有問題必須先處理好，然后再啟

動運轉(zhuǎn)。

第19條檢查鏈條和輸送機中部槽磨損程度，如有鏈環(huán)斷裂，刮板彎

曲等情況，要及時更換，保持鏈條松緊適宜。

第20條刮板輸送機必須備有所需的工具、備件和油脂，如備齊鉗

子、小鐵錘、鐵鍬、扳手等工具，保險銷、圓環(huán)鏈、刮板、

鐵絲、螺栓、螺母等備品配件，機械潤滑油、液力偶合器油

（液

第21條檢查機頭、機尾處的支護是否完整，壓、俄柱是否齊全牢固，

附近5米以內(nèi)有無雜物、浮煤或浮植，灑水設施是否齊全無

損，該處電氣設備處有無淋水，有淋水是否已妥善遮蓋。

第22條檢查刮板輸送機與轉(zhuǎn)載機搭接是否符合規(guī)定要求。

第23條檢查各部是否螺栓緊固、聯(lián)軸器間隙合格、防護裝置齊全無

損；各部軸承及減速器和液力偶合器的油（液）量是否符合

規(guī)定、無漏油（液）。

第24條檢查傳動鏈有無磨損或斷裂，調(diào)整傳動鏈使其松緊適宜。

第25條檢查電纜是否懸掛整齊，信號裝置是否靈敏可靠；檢查工

作范圍內(nèi)有無煤塵堆積，防塵設施是否齊全可靠。

第五節(jié)操作順序

第26條刮板輸送機司機操作順序：

一、檢查，發(fā)出信號。

二、正式啟動噴霧，開啟電機冷卻水。

三、點車后，正式運轉(zhuǎn)。

四、確認后，停機。

第六節(jié)正常操作

第27條首先檢查傳動鏈松緊程度，是否有跳動、刮底、跑偏、漂鏈

等情況，進行處理好后，方可開車。

第28條對試運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理，處理時要先發(fā)出停機信

號，將刮板輸送機閉鎖并設專人看護。

第29條發(fā)出開機信號，待接到開機信號后，點動兩次，再正式啟動

運轉(zhuǎn)，然后打開噴霧裝置噴霧降塵。

第30條刮板輸送機運轉(zhuǎn)中要隨時注意電動機、減速器等各部運轉(zhuǎn)聲

音是否正常。

第31條運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)下列情況之一，要立即發(fā)出停機信號停機，進行

妥善處理：

一、超負荷運轉(zhuǎn)，發(fā)生悶車時。

二、刮板鏈出槽，漂鏈，掉鏈，跳齒時。

三、溜槽被拉開或者被提起時。

四、電氣、機械部件溫度超限或運轉(zhuǎn)聲音不正常時。

五、液力偶合器的易熔塞熔化或其油（液）質(zhì)噴出時一。

六、發(fā)現(xiàn)大木料、金屬支柱、錨桿、大塊煤砰等異物時。

七、轉(zhuǎn)載機停止時。

八、信號不明或發(fā)現(xiàn)有人在刮板輸送機上時。

第32條發(fā)出開車信號，在確知刮板輸送機上無人工作時，方能開動

電機。啟動時要先試啟動兩次，聽取反應，同時檢查鏈條運

行方向是否正確等。一切正常后，方可正式運轉(zhuǎn)。

第33條刮板輸送機運轉(zhuǎn)時，來煤后要及時打開噴霧灑水裝置。

第34條工作面刮板輸送機司機要集中精力，隨時根據(jù)輸送機負荷情

況控制煤量，操作按鈕要懸掛好，離按鈕不得超過1m。

第35條司機收工時或班中因故離開崗位前，必須閉鎖。

第七節(jié)特殊操作

第36條工作面刮板輸送機停止時間較長時，開始啟動必須試啟動兩

次，聽取反應，確認無問題后方可正常運轉(zhuǎn)。

第37條電機啟動困難時一（即連續(xù)啟動兩次，每次啟動時間不超過10

秒，不能啟動運轉(zhuǎn)），則要查明原因，進行處理，并報告班長。

第38條發(fā)生下列故障時，停止運轉(zhuǎn)，找出原因，由司機與機電維護

工或班長共同處理。

一、刮板變形嚴重或折斷時。

二、刮板輸送機彎曲過度，發(fā)生脫節(jié)、斷鏈或鏈子出槽時。

三、各部螺絲松扣脫落時。

四、各部防護罩不牢固、不全時。

五、電動機、減速器、聯(lián)軸節(jié)、各部軸承過熱、聲音不正常

時。

六、機頭振動過大，聯(lián)軸節(jié)跑油時。

七、機尾軸不轉(zhuǎn)時。

八、開關燒壞、電動機、減速器過熱時；電纜受傷破裂或過

熱時；自動化或各種電器保護裝置工作異常時；其它各類電器故障。

第八節(jié)收尾工作

第39條本班工作結(jié)束后，將機頭、機尾，各機械、電氣設備附近的

浮煤清掃干凈，待刮板輸送機內(nèi)的煤全部運出后，按順序停

機，然后關閉噴霧閥門，并擰緊閉鎖螺栓。

第40條認真執(zhí)行交接班制度，交班司機應向接班司機交清當班設備

運轉(zhuǎn)情況、存在問題、故障處理及應注意事項等，并交清工

具、備件的數(shù)量等，按規(guī)定填寫刮板輸送機工作日志。

第四章轉(zhuǎn)載機、破碎機司機

第一節(jié)適用范圍

第1條本章適用煤礦井下采煤工作面順槽破碎機、轉(zhuǎn)載機的操作。

第二節(jié)上崗條件

第2條轉(zhuǎn)載機、破碎機司機必須熟悉設備的性能、構(gòu)造原理和頂板

支護的安全技術(shù)基本知識，掌握維護和保養(yǎng)轉(zhuǎn)載機、破碎機

的技術(shù)；經(jīng)專門安全技術(shù)培訓，考試合格，取得安全資格證

書后，方可持證上崗操作。

第三節(jié)安全規(guī)定

第3條轉(zhuǎn)載機、破碎機司機必須與工作面刮板輸送機司機、運輸巷

帶式輸送機司機密切配合，按順序開機、停機。

第4條開機前必須發(fā)出信號，確定對附近作業(yè)人員無危險，點動二

次后方可正式起動。

第5條破碎機的安全裝置損壞或失效時，嚴禁開機；工作過程要經(jīng)

常檢查，發(fā)現(xiàn)有損壞等情況時必須立即停機處理。

第6條有大塊煤、肝在破碎機的進料口堆積外溢時，應停止工作面

刮板輸送機運轉(zhuǎn)；若大塊煤、砰不能進入破碎機或有金屬物

件時，必須停機處理。

第7條檢修、處理轉(zhuǎn)載機、破碎機故障時，必須切斷電源，閉鎖控

制開關，掛上停電牌。

第8條轉(zhuǎn)載機聯(lián)軸節(jié)的易熔塞或易熔片損壞后，必須立即更換，嚴

禁用木頭或其他材料代替。

第9條運轉(zhuǎn)中注意各部位溫度、聲音有無異常，鏈條受力是否均勻，

有無錯位現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題立即停車處理。

第10條轉(zhuǎn)載機在運轉(zhuǎn)過程中，司機要時刻注意膠帶輸送機機尾的運

轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題立即用信號與膠帶輸送機司機聯(lián)系。

第11條司機開車時應站在距機頭3m外的人行道側(cè)，注意機頭的煤

流運轉(zhuǎn)情況，嚴禁站在靠近機頭的正前方，以防大砰、煤塊

或長物料傷人。

第12條破碎機啟動后，所有人員不得靠近破碎機，以防煤、砰塊飛

濺傷人。

第13條轉(zhuǎn)載機、破碎機檢修及其它規(guī)定:

一、轉(zhuǎn)載機司機在停機檢修時，轉(zhuǎn)載機、破碎機以及與轉(zhuǎn)載

機搭接的膠帶輸送機要停電閉鎖，掛好停電牌。

二、檢修破碎機與轉(zhuǎn)載機嚴格按照說明書中的有關規(guī)定項目

進行，不得缺項、漏檢。

三、工作面刮板輸送機機頭與轉(zhuǎn)載機搭接要合理，搭接高度

不小于300mmo

四、破碎機入口要設立抓捕鏈，防止人員掉入轉(zhuǎn)載機。

五、檢修人員需要進入煤壁側(cè)作業(yè)時，嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”

制度。

第四節(jié)操作準備

第14條備齊扳手、鉗子、螺絲刀、小錘、鐵鍬等工具，各種必要的

短接鏈、鏈環(huán)、螺栓、螺母、破碎機的保險銷子等備品配件，

潤滑油、透平油等。

第15條檢查轉(zhuǎn)載機、破碎機處的巷道支護是否完好、牢固。

第16條檢查電動機、減速器、液壓聯(lián)軸節(jié)、機頭、機尾等各部分的

聯(lián)接件是否齊全、完好、緊固，減速器、液壓聯(lián)軸節(jié)有無滲

油、漏油，油量是否符合要求。

第17條檢查電源電纜、操作線是否吊掛整齊、有無受擠壓現(xiàn)象，信

號是否靈敏可靠，噴霧灑水裝置是否完好。

第18條檢查刮板鏈松緊情況，刮板與螺絲齊全緊固情況及轉(zhuǎn)載機機

尾與工作面刮板輸送機機頭搭接情況。

第19條檢查轉(zhuǎn)載機橋身部分、傾斜段的側(cè)板和底托板的固定螺栓是

否緊固，有無松動現(xiàn)象，行走小車是否平穩(wěn)可靠；在空載情

況下開機時，各部件的運轉(zhuǎn)應無異常聲音，刮板、鏈條、連

接環(huán)有無扭撓、扭麻花、彎曲變形等。

第五節(jié)操作順序

第20條轉(zhuǎn)載機與破碎機開車順序：啟動前要首先發(fā)出開車信號，待

膠帶輸送機開車后，方可啟動破碎機與轉(zhuǎn)載機。

第21條轉(zhuǎn)載機與破碎機的啟動、停車順序為：啟動時先開破碎機，

后開轉(zhuǎn)載機，停車時先停轉(zhuǎn)載機，后停破碎機。

第六節(jié)正常操作

第22條合上磁力啟動器手把，發(fā)出開機信號，確定人員離開機械運

轉(zhuǎn)部位后，先點動二次，再起動試運轉(zhuǎn)，正常后對轉(zhuǎn)載機、

破碎機進行聯(lián)合試運轉(zhuǎn)。

第23條對試運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理，處理時要先發(fā)出停機信

號，將控制開關的手把扳到斷電位置鎖定，然后掛上停電牌。

第24條發(fā)出開機信號，待接到開機信號后，打開噴霧裝置，然后點

動二次，再正式啟動運轉(zhuǎn)。

第25條運行中要隨時注意機械和電動機有無震動，聲音和溫度是否

正常；轉(zhuǎn)載機的鏈條松緊是否一致（在滿負荷情況下，鏈條

松緊量不允許超過兩個鏈環(huán)長度），有無卡鏈、跳鏈等現(xiàn)象。

發(fā)現(xiàn)問題要立即發(fā)出信號停機處理。

第26條結(jié)束工作前將機頭兩側(cè)的煤、砰清理干凈，待工作面采煤機

停止割煤、工作面刮板輸送機、破碎機、轉(zhuǎn)載機內(nèi)的煤全部

拉完后，將開關手把打到停電位置，鎖緊閉鎖螺栓，關閉噴

霧閥門。

第七節(jié)收尾工作

第27條清掃各機械、電氣設備上的粉塵。

第28條在現(xiàn)場向接班司機詳細交待本班設備運轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障、

存在的問題。按規(guī)定填寫轉(zhuǎn)載機、破碎機工作日志。

第五章乳化液泵站司機

第一節(jié)適用范圍

第1條本章適用于工作面使用乳化液泵站的操作。

第二節(jié)上崗條件

第2條乳化液泵站司機必須熟悉乳化液泵的性能和構(gòu)造原理，具備

保養(yǎng)、處理故障的基本技能和安全技術(shù)知識，經(jīng)過專門安全

技術(shù)培訓、考試合格，取得操作資格證后，方可持證上崗操

作。

第三節(jié)安全規(guī)定

第3條乳化液泵站司機如發(fā)現(xiàn)乳化液泵和乳化液箱處于非水平穩(wěn)固

狀態(tài)、乳化液箱位置高出泵體不足100毫米時，應及時匯報、

調(diào)整、處理。

第4條開關、電動機、按鈕、接線盒等電氣設備無法避開淋水時，

必須妥善遮蓋。

第5條電動機及開關地點附近20米以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%

時，必須停止運轉(zhuǎn)，切斷電源，撤出人員，進行處理。

第6條應堅持使用自動配液裝置，必須保證乳化液濃度始終符合規(guī)

定要求（濃縮物0.9%?1.5%,乳化液3%?5%）,保證配液用

水清潔，符合規(guī)定。

第7條必須保證乳化液泵的輸出壓力不小于30兆帕。

第8條檢修泵站必須停泵；修理、更換主要供液管路時必須關閉主

管路截止閥，不得在井下拆檢各種壓力控制元件，嚴禁帶壓

更換液壓件。

第9條在正常情況下，嚴禁關閉泵站的回液截止閥。

第10條供液管路要吊掛整齊，保證供液、回液暢通。

第11條要按以下要求進行定期檢查、檢修，并做好記錄：

一、每班檢測兩次乳化液濃度。

二、每天檢查一次過濾器網(wǎng)芯。

三、每旬清洗一次過濾器。

四、至少每月清洗一次乳化液箱。

第12條操作時發(fā)現(xiàn)有異聲異味、溫度（泵、液）超過規(guī)定、壓力表

指示壓力不正常，乳化液濃度、液面高度不符合規(guī)定，控制

閥失效、失控，過濾器損壞或被堵不能過濾及供液管路破裂、

脫開時應立即停泵。

第13條乳化液泵站司機必須是專職負責泵站的安全運轉(zhuǎn)工作。

第14條保持泵站工作壓力達到標準，乳化液濃度配比達到規(guī)定要求,

并有現(xiàn)場配比和檢查手段。

第15條進入工作地點，應首先和上一班司機共同檢查泵站周圍的頂

板、兩幫、支架等情況，確認無問題后，再進行交接班，交

接班必須按以下兒條內(nèi)容進行交接：

一、設備運轉(zhuǎn)情況。

二、當班發(fā)生的故障和運轉(zhuǎn)中應注意的事項。

三、開車檢查各部位運轉(zhuǎn)是否正常，出口壓力是否符合要求。

四、乳化濃配比是否符合規(guī)定，并用監(jiān)測手段檢查。

五、填寫好交接班記錄。

第16條如泵站安設在運料巷，司機要注意絞車開停，防止撞傷、擠

傷和鋼絲繩抽人。

第17條泵站司機要經(jīng)常保證泵站設備和泵站周圍的清潔衛(wèi)生；泵站

水箱進液口上方必須有防止（肝）煤掉入的遮蓋設施；注入水

和乳化液時必須通過網(wǎng)罩過濾，網(wǎng)罩損壞時必須及時更換或

修補，保證供液質(zhì)量和防止機器損壞。

第18條泵站司機在乳化液泵運轉(zhuǎn)中應注意以下事項：

一、注意察聽運轉(zhuǎn)聲音。

二、經(jīng)常觀察壓力表指示范圍，判斷液壓管路有無破損漏液。

三、檢查卸載閥的工作情況。

四、檢查潤滑油油位和溫度是否符合規(guī)定。

五、檢查乳化液箱溫度及水位是否正常，乳化液配比是否適

當。

六、檢查泵柱塞腔下的漏液情況。

七、不允許用安全閥代替卸載閥。

第四節(jié)操作準備

第19條備齊扳手、鉗子、溫度計、折射儀等工具，鉛絲、擦布、油

壺、油桶、管接頭、U形銷、高低壓膠管等必要的備品備件

及潤滑油、機械油、乳化油等。

第20條接班后，把控制開關手把扳到切斷位置并鎖好，按規(guī)定要求

對如下內(nèi)容進行檢查：

一、泵站附近巷道安全狀況及有無淋水情況。

二、泵站的各種設備清潔衛(wèi)生情況。

三、各部件的連接螺栓是否齊全、牢固，特別要仔細檢查泵

柱塞蓋的螺釘。

四、減速器的油位和密封是否符合規(guī)定。

五、泵站至工作面的管路接頭連接是否牢靠。

六、各截止閥的手柄是否靈活可靠，吸液閥、手動卸載閥及

工作面回液閥是否在開啟位置，向工作面供液的截止閥是否

在關閉位置，各種壓力表、控制按鈕是否齊全、完整、動作

靈敏可靠。

七、乳化液有無析油、析皂、沉淀、變色、變味等現(xiàn)象；用

折射儀檢查乳化液配比濃度是否符合規(guī)定；液面是否在液箱

的三分之二高度位置以上。

八、乳化液箱和減速器上的透氣孔是否暢通。

九、檢查電動機、聯(lián)軸節(jié)和泵頭是否轉(zhuǎn)動靈活。

第21條司機工作前，對乳化液泵進行一次全面的檢查，首先檢查潤

滑油的油位是否符合規(guī)定，各部位零件有無松動損壞，各連

接管是否有泄漏現(xiàn)象，吸排液軟管是否有折疊損壞。

第22條擰松乳化液泵吸液腔的放氣堵，待把吸液腔內(nèi)的空氣放盡并

出液后擰緊；合上控制開關，點動電動機、檢查泵的旋轉(zhuǎn)方

向是否與其外殼上箭頭標記方向相一致。

第五節(jié)操作順序

第23條第二十二條開啟乳化液泵必須嚴格按照正確的操作方法進

行操作。具體的操作順序：

一、將泵吸液腔放氣、螺栓擰松，放盡空氣后擰緊。

二、打開卸載閥。

三、點動電源開關，觀察電機轉(zhuǎn)向是否與旋轉(zhuǎn)標志牌方向相

同。

四、泵起動后擰松高壓腔壓蓋上的螺釘，放盡空氣后擰緊,

空載運行5-10分鐘，看有無異常情況。

五、關閉手動卸載閥。

六、打開供液閥門，進行正常供液。

第24條泵站司機需要停止乳化液泵運轉(zhuǎn)時，必須按照正確的停泵操

作順序進行：

一、打開手動卸載閥。

二、關閉供液閥門。

三、停泵。

四、人員離開工作地點必須停電，并進行閉鎖。

第六節(jié)正常操作

第25條無論是停泵還是開泵的工作期間，泵站司機均不得脫離崗位。

第26條啟動電動機，慢慢關閉手動卸載閥，使泵壓逐漸升到額定值。

第27條開泵后要檢查以下內(nèi)容，確定無問題或問題處理后，保持泵

的正常運轉(zhuǎn)：

一、泵運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，聲音是否正常。

二、卸載閥、安全閥的開啟和關閉壓力是否符合規(guī)定。

三、壓力表的指示是否正常、準確。

四、柱塞潤滑是否良好。

五、各接頭和密封是否漏液。

六、乳化液箱中自動配液的液位開關及低液位保護開關是否

靈敏可靠。

第28條發(fā)現(xiàn)下列情況之一時，應立即停泵：

一、異聲異味。

二、溫度超過規(guī)定。

三、壓力表指示壓力不正常。

四、自動配液裝置起動不正常。

五、控制閥失效、失控。

六、過濾器損壞或被堵不能過濾。

七、供液管路破裂、脫開。

第29條當乳化液箱中液位低于規(guī)定下限時，泵站自動配液裝置應起

動配液；無自動配液裝置的泵站，應在專用的容器內(nèi)進行人

工配液。配液時應把乳化油摻倒在水中。每次配液后，都要

用折射儀檢驗乳化液的濃度，不符合規(guī)定時再進行調(diào)配，直

到合格為止。

第七節(jié)特殊操作

第30條出現(xiàn)下列故障之一的，必須停泵進行檢查處理：

一、起動后無壓力。

二、壓力脈動大，流量不足，管道振動、噪音嚴重。

三、運轉(zhuǎn)噪音大、有撞擊聲。

四、泵體溫度過高。

五、柱塞密封泄漏嚴重。

六、卸載閥動作頻繁。

七、高壓膠管出現(xiàn)開裂和跑冒滴漏現(xiàn)象。

第31條在蓄能器、卸載閥、安全閥、壓力表等保護裝置失效時或出

現(xiàn)其它異常情況應立刻停泵進行檢查處理。

第八節(jié)收尾工作

第32條停泵后要把各控制閥打到非工作位置，清擦開關、電動機、

泵體和乳化液箱上的粉塵。

第33條在現(xiàn)場向接班司機詳細交待本班設備運轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障、

存在的問題。

第六章采支工

第一節(jié)適用范圍

第1條本章適用于綜采工作面超前支柱、回柱，兩巷加固、修

理、維護的支護工。

第二節(jié)上崗條件

第2條熟悉工作地點的頂?shù)装逄卣?、作業(yè)規(guī)程規(guī)定的頂板控制

方式、支護形式和支護參數(shù)，掌握支柱與頂梁的特性和使用方法，經(jīng)

過培訓考試并取得合格證后，方可持證上崗操作。

第三節(jié)安全規(guī)定

第3條采支工必須認真學習《煤礦安全規(guī)程》和所在工作面作

業(yè)規(guī)程所規(guī)定的支護措施，按規(guī)定要求作業(yè)，保證質(zhì)量。

第4條要認真執(zhí)行“敲幫問頂”制度。遇有頂板巖石松動、拉

給要及時找掉。在“敲幫問頂”時要按下列規(guī)定執(zhí)行:

一、敲幫要用鎬或長釬，若有傘檐立即找下。

二、問頂人員要站在斜上方安全地點，一手持鎬，一手托頂，

先輕敲，“無脈”時再重敲。找掉前要與附近人員打好招呼，

看好后路，用鎬自上而下，由外向里，輕輕找下。

第5條任何支架不得打在浮煤或浮砰上，上頂要插嚴背實。支

柱要迎山有力。

第6條在頂板破碎片幫嚴重地點，必須掛超前梁（或探板），

并按作業(yè)規(guī)程要求打齊貼幫柱。

第7條遇有特殊地質(zhì)變化，如斷層、褶曲、頂?shù)装迤鸱龋?/p>

架必須依據(jù)具體情況進行支打。

第8條需要打臨時支柱時，其位置不能妨礙打基本柱。基本柱

不打好不準回撤臨時支柱。

第9條打柱時要注意臨近工作人員安全，尤其在支柱下方可能

波及地點不得站人。改柱時，要先打臨時柱，再改歪扭柱。打柱迎山

及初撐力要符合作業(yè)規(guī)程要求。

第10條支柱的柱腳必須全放在見底板的柱窩內(nèi)或打在柱鞋中

間，以保證支柱打的牢固。

第11條同一排支柱上下要成直線。

第12條支柱必須用鉛絲拴好（或采用其它防倒設施），以防倒、

防射。

第13條隨時觀察工作地點動態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象（如：巨大的

震頂聲、大量支柱卸荷或鉆底嚴重、頂板來壓顯現(xiàn)強烈或出現(xiàn)臺階下

沉現(xiàn)象等），必須立即發(fā)出警報，撤離所有人員，待頂板穩(wěn)定后，由

班（組）長按規(guī)定組織處理。

第14條支柱出現(xiàn)歪扭、順風、失效、折損等不安全現(xiàn)象時要及

時處理好，并要保持原來支護規(guī)格。

第15條局部冒頂處支架上頂?shù)目斩惨貌牧咸顕辣硨?。如空?/p>

較大時必須打好木垛接頂。

第16條打柱時要注意不要將巷道內(nèi)的液管、水管、信號線、

電纜等設施打在支柱之間，并要嚴加保護。

第17條任何情況下都不得進入無支護區(qū)域作業(yè)。

第18條在處理較大冒頂事故和改換壓損嚴重支柱時，應有兩

人以上配合作業(yè)，并有專人觀山。

第四節(jié)操作準備

第19條開工前，備齊備足所需的材料、工具，并放在不影響

行人、使用方便的地點。

第20條檢查好施工地點上頂、煤壁穩(wěn)定情況，支柱完好狀態(tài),

發(fā)現(xiàn)問題處理好后再工作。

第21條將施工地點的各種管線用大板、舊皮帶等蓋好，以防

砸壞，施工結(jié)束后將其重新吊掛好，不許埋壓。

第五節(jié)正常操作

第22條第一次使用的單體液壓支柱必須反復升降數(shù)次，排出

缸內(nèi)氣體。掛梁要平，接頂要實，梁頭用小板墊好，柱頂背實不得在

無柱的梁上再掛懸臂梁，不得將支柱打在梁端錢接處。

第23條嚴禁使用已變形、漏液、受損、缺件等失效的支柱。

柱頂爪必須與頂梁嚙合，四爪卡牢。金屬頂梁有裂縫，梁嘴張口過大,

連接銷彎曲，缺牙和變形時嚴禁使用。

第24條回扁銷子時要檢查頂板及支護情況，人員應站在扁銷

子射出方向的后方，輕輕敲打。壓力大不好回時，不要強回?；乇怃N

子要打好招呼，人員要躲開射出范圍。

第25條活柱升起，柱頂蓋爪與頂梁嚙合后，必須待支柱達到

規(guī)定初撐力后方可關閉液槍。如有必要還應進行二次注液。

第26條操作時應符合下列規(guī)定：

1、掛梁支柱時，每組不少于2人，1人站在支柱完整處兩手抓

住校接頂梁將其插入已安設好的頂梁兩耳中，另1人站在人行道，插

上頂梁圓銷并用錘將圓銷打到位。

2、豎立支柱前，要按作業(yè)規(guī)程規(guī)定確定柱位，清掃柱位浮煤，

刨柱窩、放置柱鞋。

3、支柱時，人員要站在該支柱地點上方操作。架設單體液壓支

柱時：1人扶柱，將手把體和注液閥調(diào)整到規(guī)定位置；1人用注液槍

清洗注液閥嘴，然后將注液槍卡套卡緊注液閥，開動手把均勻供液升

柱，使柱爪卡住梁牙或柱帽，并供液使支柱達到規(guī)定初撐力為止。

4、升柱后要及時拴好防倒繩。

5、單體液壓支柱架設工作結(jié)束后，必須及時對架設的支柱進行

二次注液。

第六節(jié)特殊操作

第27條木垛

一、木垛料一般采用長方形或方形。架設木垛時要下面不得有浮

煤、浮肝，木垛要接頂，并與頂?shù)装宕怪?。木垛各層平行，接觸面要

呈平面接觸，接觸點上下必須在一直線上。四面打齊。

二、木垛材料與木垛規(guī)格按作業(yè)規(guī)程執(zhí)行。架設木垛前，要檢查

工作地點普通支護、頂板情況，有不安全情況要先處理好后，方可進

行。

三、頂板破碎時，木垛最上層必須用木板插嚴背實。木垛要用楔

子背緊，楔子要背在由上數(shù)第一層與第二層之間。

第28條密集柱、破棚

一、凡有密集柱切頂?shù)攸c，其打法和安全出口距離，按作業(yè)規(guī)程

執(zhí)行。

二、打密集柱附近有頂板拉緡時，密集柱一定要打在拉結(jié)的內(nèi)側(cè)

（即把拉結(jié)留在采空區(qū)側(cè)）

三、放頂線采用破棚控制時、其俄棚規(guī)格、形式、間距應按作業(yè)

規(guī)程執(zhí)行。

四、破棚必須與基本柱頂梁接觸嚴實，俄棚要以70?80度倉戈向采

空區(qū)。

第七節(jié)收尾工作

第29條施工換班之前，將施工現(xiàn)場浮煤、雜物清理干凈，將

工具收拾保存好。

第30條工作結(jié)束后，向當班班長匯報，經(jīng)驗收合格后方可下

班。

第七章搬運工

第一節(jié)適用范圍

第1條本章適用于工作面輔助運輸及井下使用絞車運輸和人力

運料。

第二節(jié)上崗條件

第2條應熟悉運輸系統(tǒng)巷道情況和設備，工作地點基本情況，

掌握作業(yè)規(guī)程和運輸設備的操作使用方法，經(jīng)過培訓考試并取得合格

證后，方可持證上崗操作。

第三節(jié)安全規(guī)定

第3條開工前要先檢查工作范圍內(nèi)巷道支護完好情況，如發(fā)現(xiàn)

不安全因素，應立即匯報現(xiàn)場班、組長，并及時組織處理。

第4條開工前要先清理工作范圍內(nèi)的運輸軌道道眼和檢查軌道

接茬情況。

第5條嚴禁在變電所、水泵房、空氣壓縮機房，爆炸材料庫及

附近5米內(nèi)，頂板破碎、壓力大、支護損壞或不齊全處，巷道斷面小、

影響通風行人等處堆卸料。

第6條由垛上取料時，必須堅持先上后下逐層進行的原則，禁

止抽拿或放垛，以免倒垛砸人。

第7條二人同時裝卸料時，必須互叫互應，要先起一頭或先放

一頭，不準盲目亂放。

第8條裝車前，必須將車停穩(wěn)，可用門式擋車器、杠式擋車器

或十字方木把車輪固定，以防車自動滑行傷人。

第9條材料必須卸在指定地點，不許放在有水地方。若必須在

水溝上卸料時，水溝上應橫放牢固的木料，不得將料扔在水溝里。

第10條材料場要保持整齊清潔，按品種、規(guī)格、分類碼放，料

垛要下寬上窄，每碼放一層要橫放兩塊木板或笆棍，以防滾動。料垛

的邊沿距軌道不得少于0.5米。

第11條裝料時一般應不超過車沿高度，若巷道頂或棚梁距離車

沿凈高0.6米以上時，可超過車沿高度裝料，但最多不得超出車沿0.3

米。所有物料必須綁牢。

第12條平巷、斜巷運料要遵守前述規(guī)定。斜巷采用小絞車運料

時，必須執(zhí)行小絞車司機及把鉤工的操作規(guī)程，并由相應工種進行操

作。

第13條運料前要檢查所用的繩索是否結(jié)實，若有破損，應立即

處理或更換。

第14條自上往下運料時，要站在料的旁邊，不準超過材料前端。

第四節(jié)、操作準備

第15條備齊繩索、鐵絲等用品，了解工作面所需材料和存貯材

料情況，所需材料車數(shù)量及存放地點。

第16條檢查運料線路的巷道支護情況，軌道、道岔的質(zhì)量；材

料車是否完好。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。

第五節(jié)、正常操作

一、人力推車運料工

第17條運料工在運料過程中必須帶手套。

第18條開工前要先檢查工作范圍內(nèi)巷道支護完好情況，如發(fā)

現(xiàn)不安全因素，應立即匯報現(xiàn)場班、組長，并及時組織處理。

第19條開工前要先清理工作范圍內(nèi)的運輸軌道道眼和檢查軌

道接茬情況。

第20條開工前應先檢查運料使用的叉子車或平車完好情況、

礦車車底螺絲是否齊全，車輪是否靈活可靠。

第21條裝、卸料時，先用木質(zhì)材料打好眼，防止車滑動，按

材料的同一品種、同一規(guī)格裝卸，變形、失效、損壞的材料禁止裝車

內(nèi)。

第22條由垛上取料時，必須堅持先上后下逐層進行的原則，

禁止抽拿或放垛，以免倒垛砸人。

第23條裝卸料時，應站在垛的一端，不許站在當中，以免材

料滾下砸人。

第24條二人同時裝卸料時，必須互叫互應，要先起一頭或先

放一頭，不準盲目亂放。

第25條裝料時，高度不得超過叉子車或礦車車沿以上0.3m。

第26條材料必須卸在指定地點，不許放在有水的地方，如必

須在水溝上卸料時，水溝上應橫以牢固的木料或短鐵道，禁止將材料

扔在水溝里。

第27條材料場要保持整潔。要按品種、規(guī)格分類碼垛，料垛

要上窄下寬。木料每碼一層，當中要橫以兩塊木板或笆棍，以防材料

滾跑。材料垛的邊緣距行車道不得小于0.5m。

第28條卸料時要小心，不許砸壞水管、電纜、電話線等，要

防止易損件的損壞。

第29條在壞支架處、壞植處、斷面小的地方安全出口處、斜

井口、眼口及變壓器室門口、風門附近5m內(nèi)，禁止卸料。

第30條推車時不準用手扶在材料的最上層和車幫，以免將手

擠傷或刮傷。

第31條推車時必須臂向前伸，不準將頭伸入車內(nèi)，以免車突

然打立定時，將運料人頭部擠傷。

第32條推車時禁止放飛車，以免撞人。

第33條在下列情況下運料工必須發(fā)出警告：

(-)開始推車時；

(二)坡度由小變大；

（三）接近彎道；

（四）接近道岔；

（五）接近石門口；

（六）接近風門；

（七）車落轍或兩車接近；

（A）發(fā)現(xiàn)前方有人或其它障礙。

第34條在串車摘車時，先把各車用木質(zhì)材料打好眼，然后頭

部在兩車空之外進行摘車。

第35條過風門時必須開一關一，嚴禁同時開放，防止漏風。

過風門后立即將風門關好，嚴禁用車撞風門。

第36條在用雙車運料時一，一般情況下，兩車距離不許小于10m。

如下坡道時，兩車間距不許小于30m,并準備好滑杠，控制車速，防

止跑車。超過3度坡時，禁止雙車前后推運。

二、人力背料、拉料及扛料

第37條運料前必須檢查好所用的繩索是否結(jié)實，如有破損，

應馬上處理好或更換新繩。

第38條在工作面上出口臨時存料時，不許堵塞出口，以利通

風與行人。

第39條人力扛料分為單人扛料和雙人扛料。雙人扛料時，先

起一端再起另一端；放料時，先放一端或同時放。在放料前，巡視周

圍環(huán)境，防止砸壞電纜、水管、風筒等物及砸飛小板傷人。

第40條人力扛料在行走時注意腳下雜物、防止滑倒、拌倒。

手觸摸材料一側(cè)或下部，禁止手觸摸上部。在巷道狹窄處禁止手觸摸

材料上部及外側(cè)。

三、絞車運料

第41條操作運料機械人員必須經(jīng)過專門培訓，并持有合格證。

第42條開工前首先檢查運料絞車穩(wěn)固狀態(tài)、防護罩、閘、信

號、擋車器、鋼絲繩、繩頭、保險繩等部件是否齊全可靠，發(fā)現(xiàn)問題

處理好后，再開車。

第43條運料場地及運料機械附近5米內(nèi)無雜亂物件，支護必

須完好，操作者工作服系好紐扣，扎好袖口。

第44條絞車必須穩(wěn)牢，開動后絕無起動或顫動，禁止把絞車

栓在棚腿上。

第45條牽引絞車禁止超載運行。

第46條平輪柱必須打在實茬上，并有柱窩，要迎山有勁，平

輪要用鋼絲繩或大鏈與平輪柱栓牢，人員要躲開三角區(qū)，防止繩彈人。

第47條運輸機械在安裝時，必須同時安裝齊全可靠的聲光信

號或信號鐘，禁止用口喊或晃燈等方式代替，但近距離無較大噪音時

可使用口笛代替。

第48條絞車司機必須精神集中，接到信號后，確認無誤方可

開車，若在信號不明確，不準開車，必須重新聯(lián)系。

第49條開車時，要先松開傳動閘把后合電，并檢查滾筒的轉(zhuǎn)

動方向是否為絞車方向。

第50條絞車不許“帶病”運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)異常聲音，立刻停車處

理。

第51條絞車在運行期間，巷道內(nèi)禁止行人，即行人不行車，

行車不行人，并且司機和把鉤工負責截人，絞車運行時，巷道交叉點

需設專人截人，截人位置要選擇距運輸巷道2米以外的地方。

第52條絞車運行時，嚴禁用手、腳撥動鋼絲繩或檢查處理機

器的運轉(zhuǎn)部分。

第53條凡斜巷有軌礦車運料，必須掛牢保險繩，所運材料栓

好。

第54條絞車運行停止時，要先拉緊制動閘，松開傳動閘，最

后停電。

第55條在斜巷內(nèi)運輸時，要按以下規(guī)定執(zhí)行。

一、斜巷、斜井及與其交叉的巷道口都要設置紅燈信號，并做

到開車亮燈，停車滅燈。

二、絞車運行時，禁止跟車上、下人，更不許蹬車。

三、車中途需要裝車時，拉緊絞車制動閘，打好十字眼，并用

保險繩將料車栓在前方鋼軌上。

四、絞車往下松時，不論是重車還是空車，都必須帶電松車，

嚴禁斷電松車。

五、絞車運行期間，傾斜巷道下口不準有人，人員躲入躲避洞

內(nèi)，下口把鉤工負責截人，防止跑車跑料傷人。

六、傾斜巷道，把鉤人員必須待車停穩(wěn)后，再出躲避洞進行摘

掛鉤工作，必須在安全地點發(fā)信號，不許在傾斜巷內(nèi)停留。

七、傾斜巷道上口要有兩米以上的平臺，同時還要有安全可靠

的擋車器，待車上來后停穩(wěn)，先放好擋車器，再轉(zhuǎn)車摘鉤，防止跑車。

第56條在平巷有軌巷道運輸時，按以下規(guī)定執(zhí)行：

一