【“雙循環(huán)”新發(fā)展格局下順豐航空貨運發(fā)展策略探究15000字（論文）】

“雙循環(huán)”新發(fā)展格局下順豐航空貨運發(fā)展策略研究摘要為了適應新形勢新要求,我國提出構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、以國內(nèi)國際雙循環(huán)為推動力相互促進的新發(fā)展格局。本文為了探究順豐航空貨運在“雙循環(huán)”新格局下未來的發(fā)展方向，運用文獻索引法了解了當前的國內(nèi)外大環(huán)境下全球航空貨運業(yè)的發(fā)展趨勢和現(xiàn)狀，通過對國際航空運輸協(xié)會對貨郵周轉(zhuǎn)量、載運率等航空貨運市場數(shù)據(jù)的統(tǒng)計，著重對順豐航空貨運進行了探析研究，闡述了順豐航空貨運現(xiàn)取得的成就及存在的問題，以國家提出的“雙循環(huán)”新發(fā)展政策的格局為背景，從貨物運輸角度出發(fā)在順豐航空貨運發(fā)展趨勢和現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上進行分析，通過運用SWOT分析法對“雙循環(huán)”新發(fā)展格局背景下的順豐航空貨運內(nèi)外部環(huán)境自身優(yōu)劣及遇到的機遇挑戰(zhàn)進行詳細分析，并基于此提出了一系列相關(guān)性的合理應對策略。本文總結(jié)了順豐航空必須改革優(yōu)化自身管理機制和產(chǎn)品服務水平、開辟新航線航路并學習引進國外先進生產(chǎn)要素，以期能夠更好地迎接“雙循環(huán)”新發(fā)展格局所帶來的挑戰(zhàn)、把握好機遇，提出了對順豐航空貨運未來持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展的美好愿景和本文的不足之處。關(guān)鍵詞：雙循環(huán)；航空貨運；順豐航空目錄第1章緒論 參考文獻I.H.Ph.DIEDERIKS-VERSCHOOR.2004.CurrentPracticeandDevelopmentsinAirCargo:ComparisonoftheWarsawConvention1929andtheMontrealConvention1999,p.739-757,759-825,827-851,853-905,907,June.AFIAIRCARGODEVELOPMENT,ICAOjournal,2017(72),pp.34-34,Mar.Kupfer,Franziska;Meersman,Hilde;Onghena,Evy;VandeVoorde,Eddy.Theunderlyingdriversandfuturedevelopmentofaircargo[J]．2017(61).Jun.劉宣．青島航空貨運發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]．大連海事大學，2015（03）.魏然，高玉玲，陳丙成．基于多式聯(lián)運的我國航空物流發(fā)展策略[J]．綜合運輸，2020，42（03）.許誠．新冠肺炎疫情背景下的中國航空貨運企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略建議[J]．空運商務，2020（03）.鄒建軍．新發(fā)展格局下我國航空物流建設(shè)發(fā)展策略思考[J]．中國民航管理干部學院，2020（12）.16-22.胡鞍鋼．“十四五”時期經(jīng)濟社會發(fā)展目標與指標追究[D]．《前線》，2020-12-28.JohnD.Kasarda;JonathanD.Green,Aircargoasaneconomicdevelopmentengine:Anoteonopportunitiesandconstraints,pp.459-462,June.2005(11).汪磊．中國貨運航空有限公司貨運發(fā)展戰(zhàn)略[D]．華東理工大學，2013（10）.于雯雯．大連機場航空貨運發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]．大連理工大學，2014（08）.張永莉，周文彬，田延.基于SWOT分析的東航物流貨運發(fā)展策略[J]．物流技術(shù)，2015，34（01）：武博.淮安機場航空物流發(fā)展研究[D]．中國民航大學,2015,(04):AnatoliBeifert.AirCargoDevelopmentintheRegionalAirportsoftheBalticSeaRegionThroughRoadFeederServices[J]．TransportandTelecommunicationJournal，2015（16），F(xiàn)eb.林小芳，余朋林．順豐航空物流的發(fā)