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Page1第十二章達(dá)標(biāo)檢測(cè)卷一、選擇題(每題3分,共36分)1.一瓶酒精用掉一半,關(guān)于剩下的酒精,下列推斷正確的是()A.密度變?yōu)樵瓉淼囊话? B.熱值變?yōu)樵瓉淼囊话隒.質(zhì)量變?yōu)樵瓉淼囊话? D.比熱容變?yōu)樵瓉淼囊话?.關(guān)于溫度、熱量、熱傳遞和內(nèi)能,下列說法中不正確的是()A.0℃的冰塊內(nèi)能肯定不為零B.物體溫度上升,內(nèi)能肯定增加C.熱量總是從內(nèi)能大的物體向內(nèi)能小的物體傳遞D.溫度高的物體,內(nèi)能不肯定大3.古語道:“人要實(shí),火要虛?!贝嗽挼囊馑际钦f做人要腳踏實(shí)地,才能事業(yè)有成;可燃物要架空一些,才能燃燒更旺?!盎鹨摗钡哪康氖?)A.增大可燃物的熱值 B.降低可燃物的著火點(diǎn)C.能使可燃物完全燃燒 D.提高了可燃物的利用率4.下列四種情景中,屬于熱傳遞變更物體內(nèi)能的是()A.冬季,搓手取暖 B.開水冷卻C.彎折鐵絲,彎折處發(fā)熱 D.劃火柴,火柴燃燒5.用打氣筒給籃球快速充氣,忽視籃球體積的變更,在充氣過程中,球內(nèi)空氣()A.質(zhì)量不變 B.密度不變 C.溫度不變 D.內(nèi)能增大6.下列有關(guān)熱機(jī)的說法正確的是()A.柴油機(jī)頂部是火花塞,吸氣沖程吸入的是空氣B.熱機(jī)的工作原理是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能C.內(nèi)燃機(jī)壓縮沖程時(shí)體積增大,內(nèi)能削減,溫度上升D.熱機(jī)效率可以等于17.福建沿海地區(qū)晝夜溫差較小,而內(nèi)陸沙漠地區(qū)晝夜溫差較大。這主要是因?yàn)楹Kc砂石相比具有較大的()A.密度 B.內(nèi)能 C.比熱容 D.質(zhì)量8.飛機(jī)在萬米高空飛行時(shí),艙外大氣壓比艙內(nèi)大氣壓低,要使艙內(nèi)獲得簇新空氣,必需運(yùn)用壓縮機(jī)把空氣從艙外壓進(jìn)艙內(nèi)。在這個(gè)過程中,壓縮機(jī)對(duì)空氣做功,空氣的()A.溫度上升,內(nèi)能增加 B.溫度降低,內(nèi)能削減C.溫度上升,內(nèi)能削減 D.溫度降低,內(nèi)能增加9.由Q=cm(t-t0)得c=eq\f(Q,m(t-t0)),關(guān)于同一種物質(zhì)的比熱容,下列說法正確的是()A.若質(zhì)量增大一倍,則比熱容減小一半B.若質(zhì)量增大一倍,則比熱容增大一倍C.若汲取的熱量增大一倍,比熱容增大一倍D.比熱容與物體質(zhì)量多少、溫度變更大小、吸熱或放熱的多少都無關(guān)10.甲鐵塊質(zhì)量是乙鐵塊的3倍,汲取相同的熱量,甲、乙兩鐵塊的比熱容之比和上升的溫度之比分別為()A.1:1,1:3 B.1:3,1:3 C.1:1,3:1 D.3:1,3:111.將質(zhì)量相同的甲、乙、丙三塊金屬加熱到相同的溫度后,放到上表面平整的冰塊上。經(jīng)過肯定時(shí)間后,冰塊形態(tài)基本不再變更時(shí)的情形如圖所示。則三塊金屬的比熱容c甲、c乙、c丙大小相比()A.c甲最大 B.c乙最大 C.c丙最大 D.c甲=c乙=c丙12.某品牌無人駕駛汽車在一段平直馬路上勻速行駛6.9km,用時(shí)5min45s,消耗燃油1.5kg,已知汽車的牽引力是2000N,燃油的熱值為4.6×107J/kg,假設(shè)燃油完全燃燒。通過計(jì)算可知,下列結(jié)果正確的是()①汽車行駛速度是20km/h;②消耗的燃油完全燃燒放出的熱量是6.9×107J;③汽車牽引力做功的功率是30kW;④汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是20%。A.只有①和② B.只有②和③ C.只有①和④D.只有②和④二、填空題(每空1分,共15分)13.如圖所示是汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)的四個(gè)沖程,其中圖________是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的沖程?,F(xiàn)有一臺(tái)四沖程汽油機(jī),飛輪的轉(zhuǎn)速為2400r/min,這種汽油機(jī)每秒鐘內(nèi)完成________個(gè)沖程,對(duì)外做了________次功。14.沿海地區(qū)晝夜之間的溫差,與同緯度內(nèi)陸地區(qū)晝夜之間的溫差不同,如圖列出的是2024年6月某日同緯度的沿海某城市和內(nèi)陸某城市的氣溫狀況,請(qǐng)推斷甲是________(填“沿?!被颉皟?nèi)陸”)城市,你的依據(jù)是______________________。15.在四川邛崍窯遺址中出土了一種唐朝“省油燈”,如圖所示。這種省油燈的燈盞是銅質(zhì)的,在燈盞下增加了一層夾層,又叫夾層燈。夾層留一個(gè)小孔,可以從小孔向夾層中加水。燈點(diǎn)燃后,熱會(huì)由燈盞通過________方式使油的內(nèi)能增加,溫度上升,加快油的________,增加耗油量。在夾層中加水,降低油溫,達(dá)到省油的目的,這是利用水的____________的特性。為了更省油,請(qǐng)對(duì)這種燈提出一個(gè)合理的改進(jìn)看法:________________________。16.在沿海地區(qū)燥熱晴朗的天氣里,易形成海陸風(fēng),陸風(fēng)和海風(fēng)是由于地面和大海升溫柔降溫的快慢不同,從而使空氣對(duì)流形成風(fēng)。形成海陸風(fēng)的根本緣由是______________________。如圖所示的是海陸風(fēng)形成的示意圖,其中______圖反映海風(fēng)形成的時(shí)間是白天,______圖反映陸風(fēng)形成的時(shí)間是晚上。17.中國(guó)南海海底探明有大量的“可燃冰”,同等條件下,“可燃冰”完全燃燒放出的熱量可以達(dá)到煤氣的數(shù)十倍,說明“可燃冰”的________很大。以10倍的關(guān)系粗略計(jì)算,1kg“可燃冰”完全燃燒放出的熱量為________J,可以將________kg的水從20℃加熱至60℃。[q煤氣=4.2×107J/kg,水的比熱容c水=4.2×103J/(kg·℃)]三、試驗(yàn)與探究題(每空2分,共20分)18.如圖所示,甲、乙、丙三圖中的裝置完全相同,燃料的質(zhì)量都是10g,燒杯內(nèi)的液體質(zhì)量也相同。(1)比較不同燃料的熱值,應(yīng)選擇________兩圖進(jìn)行試驗(yàn);比較不同物質(zhì)的比熱容,應(yīng)選擇________兩圖進(jìn)行試驗(yàn)。(2)水的比熱容為4.2×103J/(kg·℃),它的物理含義是________________________________________________________________。(3)酒精的熱值為3.0×107J/kg,完全燃燒10g酒精放出的熱量為____________J。
19.某班同學(xué)利用圖甲所示的試驗(yàn)裝置探究水和煤油的吸熱實(shí)力。(1)在圖甲中除了所給的試驗(yàn)器材外,還須要的測(cè)量工具有天平和________。加熱過程中,水和煤油汲取熱量的多少是通過________________來推斷的。(2)試驗(yàn)中第1、2兩個(gè)小組記錄的試驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表:通過分析試驗(yàn)數(shù)據(jù),能夠得出的結(jié)論是_______________________________。(3)圖乙是第1小組同學(xué)繪制的“汲取熱量—時(shí)間”和“溫度—時(shí)間”圖像,能正確描述該試驗(yàn)真實(shí)狀況的圖像是________(填序號(hào))。(4)使質(zhì)量相同的水上升相同的溫度,加熱時(shí)間應(yīng)當(dāng)相同,但1、2兩組的同學(xué)在溝通試驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)覺:第1小組的加熱時(shí)間明顯偏長(zhǎng),其緣由可能是_______________________________________________________________。(5)這兩組同學(xué)對(duì)圖甲的裝置進(jìn)行了改進(jìn),將分別裝有水和煤油的試管放在同一個(gè)燒杯中用水加熱,如圖丙所示,而不是用兩個(gè)酒精燈分別加熱,這樣做的好處是__________________________________________________________。四、綜合應(yīng)用題(20題6分,21題9分,22題14分,共29分)
20.如圖所示,一輛汽車在行駛途中遇突發(fā)狀況,緊急剎車時(shí),司機(jī)身體前傾,車身向前滑行一段距離,在路面上留下輪胎滑過的痕跡,輪胎溫度急劇上升。請(qǐng)依據(jù)以上情境簡(jiǎn)要回答下列問題:(1)剎車時(shí)司機(jī)身體前傾的緣由。(2)從能量轉(zhuǎn)化的角度說明輪胎溫度上升的緣由。21.飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)是一種熱機(jī),通過航空煤油在氣室中燃燒,從噴口向后高速噴出氣體,使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得向前的推力,高空中某飛機(jī)獲得1.6×105N的水平推力,以600km/h的速度沿水平方向勻速航行1h,須要完全燃燒熱值為4×107J/kg的航空煤油4000kg。求1h內(nèi):(1)飛機(jī)的航程。(2)發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功。(3)航空煤油完全燃燒放出的熱量。(4)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱機(jī)效率。22.在“探究水沸騰時(shí)溫度變更的特點(diǎn)”試驗(yàn)中,用酒精燈給燒杯中的水加熱,燒杯中盛有20℃、質(zhì)量為100g的水,在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下加熱至沸騰,假如完全燃燒酒精3g。[水的比熱容為4.2×103J/(kg·℃),酒精的熱值為3.0×107J/kg]求:(1)水汲取的熱量是多少?(2)此過程中酒精燈燒水的熱效率。(3)科學(xué)探討表明:1g、100℃的水汽化成同溫度的水蒸氣須要汲取2.26×103J的熱量。水起先沸騰后持續(xù)視察沸騰現(xiàn)象,同時(shí)發(fā)覺水的質(zhì)量削減了5g,求此過程水汽化成水蒸氣所汲取的熱量。
答案一、1.C2.C點(diǎn)撥:發(fā)生熱傳遞的條件是存在溫度差,熱量總是從溫度高的物體向溫度低的物體傳遞,故C錯(cuò)誤。3.D點(diǎn)撥:可燃物要架空一些,才能燃燒更旺,“火要虛”的目的是增大了可燃物與空氣的接觸面積,燃燒更旺,提高了可燃物的利用率,故D正確。4.B5.D6.B點(diǎn)撥:熱機(jī)是將燃料燃燒釋放出的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞機(jī)械能的機(jī)器,故B正確。7.C8.A9.D10.A點(diǎn)撥:比熱容是物質(zhì)的特性,甲、乙兩鐵塊物質(zhì)種類相同,比熱容相同,即比熱容之比c甲:c乙=1:1;兩鐵塊汲取熱量之比Q甲:Q乙=1:1,質(zhì)量之比m甲:m乙=3:1,由Q吸=cmΔt得,甲、乙兩鐵塊上升的溫度之比:eq\f(Δt甲,Δt乙)=eq\f(\f(Q甲,c甲m甲),\f(Q乙,c乙m乙))=eq\f(\f(1,3×1),\f(1,1×1))=eq\f(1,3)。11.C12.D點(diǎn)撥:汽車的行駛速度:v=eq\f(s,t)=eq\f(6.9km,\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(5×60+45))×\f(1,3600)h)=72km/h,故①錯(cuò)誤;消耗的燃油完全燃燒放出的熱量:Q放=mq=1.5kg×4.6×107J/kg=6.9×107J,故②正確;該汽車牽引力所做的功:W=Fs=2×103N×6.9×103m=1.38×107J,該汽車牽引力所做功的功率:P=eq\f(W,t)=eq\f(1.38×107J,(5×60+45)s)=40000W=40kW,故③錯(cuò)誤;該汽車的效率:η=eq\f(W,Q放)=eq\f(1.38×107J,6.9×107J)=20%,故④正確。二、13.丙;80;2014.沿海;沿海城市晝夜溫差小15.熱傳遞;蒸發(fā);比熱容大;給燈盞加蓋點(diǎn)撥:為了省油,應(yīng)結(jié)合影響蒸發(fā)快慢的因素思索,設(shè)法減慢蒸發(fā)速度。16.海水的比熱容比泥土的大;乙;甲點(diǎn)撥:白天,泥土和海水都吸熱升溫,泥土的比熱容小,吸熱升溫快,空氣溫度高,密度小而上升,這時(shí)風(fēng)向是由大海吹向陸地。晚間的風(fēng)向與白天的風(fēng)向相反。17.熱值;4.2×108;2500點(diǎn)撥:1kg煤氣完全燃燒放出的熱量Q放=mq煤氣=1kg×4.2×107J/kg=4.2×107J,1kg“可燃冰”完全燃燒放出的熱量Q放′=Q放×10=4.2×107J×10=4.2×108J,水的質(zhì)量m水=eq\f(Q放′,c水Δt)=eq\f(4.2×108J,4.2×103J/(kg·℃)×(60℃-20℃))=2500kg。三、18.(1)甲、乙;甲、丙(2)1kg水溫度上升(或降低)1℃所汲取(或放出)的熱量為4.2×103J(3)3.0×10519.(1)秒表;加熱時(shí)間長(zhǎng)短(2)質(zhì)量相同的水和煤油上升相同溫度,汲取的熱量不同(或質(zhì)量相同的水和煤油上升相同溫度,水吸熱的熱量多)(3)C(4)酒精燈的火焰大小不同(5)在相同時(shí)間內(nèi)水和煤油汲取的熱量相同方法規(guī)律:(1)依據(jù)轉(zhuǎn)換法,水和煤油汲取熱量的多少是通過加熱時(shí)間的長(zhǎng)短來比較的,還用到秒表;(2)通過分析試驗(yàn)數(shù)據(jù),能夠得出的結(jié)論是:質(zhì)量相同的水和煤油上升相同溫度,汲取的熱量不同(或質(zhì)量相同的水和煤油上升相同溫度,水吸熱的熱量多);(3)加熱時(shí)間相同,汲取的熱量相同,故A、B錯(cuò)誤,由表中數(shù)據(jù)可知,加熱相同時(shí)間,水升溫慢,故C正確;(4)使質(zhì)量相同的水上升相同的溫度,加熱時(shí)間應(yīng)當(dāng)相同,但1、2兩組的同學(xué)在溝通試驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)覺:第1小組的加熱時(shí)間明顯偏長(zhǎng),其緣由可能是酒精燈的火焰大小不同;(5)將分別裝有水和煤油的試管放在同一個(gè)燒杯中用水加熱,如圖丙所示,而不是用兩個(gè)酒精燈分別加熱,這樣做的好處是在相同時(shí)間內(nèi)水和煤油汲取的熱量相同。四、20.解:(1)車行駛時(shí)司機(jī)隨車一起向前運(yùn)動(dòng),急剎車時(shí)司機(jī)下半身隨車減速,司機(jī)的上半身由于慣性仍保持向前運(yùn)動(dòng)的狀態(tài),所以司機(jī)身體會(huì)向前傾。(2)緊急剎車時(shí),車輪克服摩擦做功,并將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,因此輪胎溫度急劇上升,是通過做功的方法使內(nèi)能增加的。21.解:(1)飛機(jī)的航程s=vt=600km/h×1h=600km。(2)發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功W=Fs=1.6×105N×600000m=9.6×1010J。(3)航空煤油完全燃燒放出的熱量Q放=qm=4×107J/kg×4000kg=1.6×1011J。(4)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱機(jī)效率η=eq\f(W,Q放)=eq\f(9.6×1010J,1.6×1011J)=60%。22.解:(1)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下水的沸點(diǎn)為100℃,即需將水加熱至
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