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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)關(guān)于電阻率的說法正確的是:A.電阻率與導(dǎo)體的材料有關(guān)B.電阻率與導(dǎo)體的形狀有關(guān)C.電阻率與導(dǎo)體的長度有關(guān)D.電阻率與導(dǎo)體的橫截面積有關(guān)2、(本題9分)質(zhì)量為m的汽車在平直公路上行駛,阻力f保持不變,當(dāng)汽車以速度v、加速度a加速前進(jìn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率正好等于額定功率,從此時(shí)開始,發(fā)動(dòng)機(jī)始終在額定功率下工作,以下說法正確的是A.汽車的加速度保持不變B.汽車的速度保持不變C.汽車的最大速度為D.汽車的額定功率為fv3、(本題9分)做平拋運(yùn)動(dòng)的物體初速度大小為v0,末速度大小為v,則物體飛行的時(shí)間為()A. B.C. D.4、(本題9分)在一次足球比賽中,球從位于球門正前方的罰球點(diǎn)踢出后,在空中飛行的速率與時(shí)間的關(guān)系如圖所示。已知球在t2時(shí)刻剛好飛入球門,不計(jì)空氣阻力,則罰球點(diǎn)到球門的距離為A.v2t2 B.v1t2 C.v3t2 D.5、(本題9分)一豎直彈簧下端固定在水平地面上,小球從彈簧上端的正上方高為h的地方自由下落到彈簧上端,如圖所示.經(jīng)幾次反彈以后小球最終在彈簧上靜止于某一點(diǎn)A處,則()A.h越大,彈簧在A點(diǎn)的壓縮量越大B.彈簧在A點(diǎn)的壓縮量與h無關(guān)C.h越大,最終小球靜止在A點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能越大D.小球第一次到達(dá)A點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能比最終小球靜止在A點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能大6、(本題9分)關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間,下列說法正確的是()A.作息時(shí)間表上的數(shù)字均表示時(shí)間B.1min只能分成60個(gè)時(shí)刻C.手表上指針指示的是時(shí)間D.“寧停三分,不搶一秒”指的是時(shí)間7、2019年5月17日,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)丙運(yùn)載火衛(wèi),成功發(fā)射了第四十五顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星.該衛(wèi)星發(fā)射過程為:先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1上,然后在P處變軌到桶圓軌道2上,最后由軌道2在Q處變軌進(jìn)入同步衛(wèi)星軌道1.軌道1,2相切于P點(diǎn),軌道2、1相切于Q點(diǎn).忽略衛(wèi)星質(zhì)量的變化,則該衛(wèi)星A.在軌道1上的運(yùn)行周期為24hB.在軌道1上的運(yùn)行速率大于7.9km/sC.在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)的向心加速度大于在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)的向心加速度D.在軌道2上由P點(diǎn)向Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中,地球引力對(duì)衛(wèi)星做負(fù)功,衛(wèi)星的動(dòng)能減少8、小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過程中,以下各量不發(fā)生變化的是A.線速度 B.角速度 C.周期 D.向心加速度9、(本題9分)如圖所示,用輕彈簧相連的物塊A和B放在光滑的水平面上,物塊A緊靠豎直墻壁,一顆子彈沿水平方向射入物體B并留在其中,由子彈、彈簧和A、B物塊組成的系統(tǒng),在下列說法中正確的是()A.子彈射入木塊過程動(dòng)量守恒,機(jī)械能不守恒B.子彈射入木塊過程動(dòng)量不守恒,機(jī)械能也不守恒C.彈簧推著含子彈的B物塊向右運(yùn)動(dòng),直到彈簧恢復(fù)原長的過程;動(dòng)量不守恒,機(jī)械能守恒D.彈簧推載著子彈的B物塊向右運(yùn)動(dòng),直到彈簧恢復(fù)原長的過程;動(dòng)量守恒,機(jī)械能不守恒10、如圖所示,質(zhì)量相同的P、Q兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)用小錘打擊彈性金屬片,使P球沿水平方向彈出,Q球同時(shí)被松開而自由下落,則A.P、Q兩球同時(shí)落地B.Q先落地,P后落地C.下落過程中,兩球的重力平均功率相同D.下落至相同高度時(shí),兩球的重力瞬時(shí)功率不同11、如圖所示,一端固定在地面上的豎直輕彈簧,在彈簧的正上方高為H處有一個(gè)小球自由落下,將彈簧壓縮至最短。設(shè)小球落到彈簧上將彈簧壓縮的過程中獲得最大動(dòng)能是EK,在具有最大動(dòng)能時(shí)刻的重力勢(shì)能是EP,則()A.若增大H,EK隨之增大 B.若增大H,EK不變C.若增大H,EP隨之增大 D.若增大H,EP不變12、(本題9分)小明家住26層,他放學(xué)后,乘坐電梯從1層直達(dá)26層。假設(shè)電梯剛起動(dòng)時(shí)做加速直線運(yùn)動(dòng),中間一段時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),最后一段時(shí)間內(nèi)做減速直線運(yùn)動(dòng).在電梯從1層直達(dá)26層的過程中,下列說法正確的是()A.電梯剛起動(dòng)時(shí),小明處于失重狀態(tài)B.電梯剛起動(dòng)時(shí),小明處于超重狀態(tài)C.電梯運(yùn)動(dòng)的加速度方向始終不變D.電梯運(yùn)動(dòng)的加速度方向發(fā)生了變化二.填空題(每小題6分,共18分)13、一橫波某瞬時(shí)波形如圖所示,質(zhì)點(diǎn)M此時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向向下,且經(jīng)過0.2s第一次回到平衡位置,則此橫波傳播方向是向__________,從圖示時(shí)刻起,經(jīng)過1.2s,質(zhì)點(diǎn)M通過的路程為___________cm。14、(本題9分)物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是所受合外力的方向跟它的速度方向__________(填“共線”或“不共線”).15、(本題9分)平行板電容器的兩個(gè)極板水平放置,兩極板間有一帶電荷量不變的小油滴,油滴在極板間運(yùn)動(dòng)時(shí)所受空氣阻力的大小與其速率成正比.若兩極板間電壓為零,經(jīng)一段時(shí)間后,油滴以速率v勻速下降;若兩極板間的電壓為U,經(jīng)一段時(shí)間后,油滴以速率v勻速上升.若兩極板間電壓為-U,油滴做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度的大小______、方向_________。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,位于豎直平面內(nèi)的光滑軌道,由一段斜的直軌道和與之相切的圓形軌道連接而成,圓形軌道的半徑為R,一質(zhì)量為m的小物塊從斜軌道上某處由靜止開始下滑,然后沿圓形軌道運(yùn)動(dòng).要求物塊恰好能通過圓形軌道最高點(diǎn),求物塊初始位置相對(duì)于圓形軌道底部的高度h.17、(10分)如圖所示,A、B、C是絕緣水平面上一條直線上的三點(diǎn),A、B間距離為r1=0.4m,B、C間距離r1=0.8m,在A、B兩點(diǎn)分別固定Q1、Q1兩個(gè)點(diǎn)電荷,Q1=+3.6×10﹣8C,Q1=﹣1.6×10﹣8C,靜電力常量k=9×109N?m1/C1.求:(1)點(diǎn)電荷Q1與Q1間的庫侖力F的大??;(1)C點(diǎn)的合場(chǎng)強(qiáng)E的大小。
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】
導(dǎo)體的電阻率與導(dǎo)體的材料有關(guān),隨著溫度的變化而變化,與長度、橫截面積、導(dǎo)體形狀無關(guān).A.由上分析可知,A正確;BCD.由上分析可知,BCD錯(cuò)誤.2、C【解析】
當(dāng)汽車以速度v、加速度a加速前進(jìn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率正好等于額定功率,則汽車的額定功率P=Fv,其中F-f=ma,以后汽車保持額定功率不變,速度繼續(xù)增大,則牽引力減小,加速度將逐漸減小,當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),速度達(dá)到最大,為vm=,之后將做勻速運(yùn)動(dòng),故C正確,ABD錯(cuò)誤;故選C.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握功率與牽引力的關(guān)系,知道汽車開始做勻加速運(yùn)動(dòng),功率逐漸變大,當(dāng)以額定功率行駛時(shí),當(dāng)汽車牽引力等于阻力時(shí),車速最大,3、B【解析】物體水平拋出后做平拋運(yùn)動(dòng),豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),由題意得物體落地時(shí)豎直方向分速度為:vy=又vy=gt則得:t=故選B點(diǎn)睛:物體水平拋出后做平拋運(yùn)動(dòng),豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),已知初速度v0和落地速度v,根據(jù)平行四邊形定則求得落地時(shí)豎直方向分速度,即可由速度公式求出物體在空中飛行的時(shí)間.4、B【解析】
不計(jì)空氣阻力,足球在空中做斜上拋運(yùn)動(dòng),足球在t1時(shí)刻速度最小,到達(dá)最高點(diǎn),此時(shí)足球只有水平速度,所以足球的水平分速度等于v1。足球水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),則罰球點(diǎn)到球門的距離為s=v1t1.A.v1t1,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.v1t1,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.v3t1,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;5、B【解析】A、B、C、小球最后靜止在彈簧上的A點(diǎn),小球處于平衡狀態(tài),則,根據(jù)胡克定律得:彈簧的壓縮量,與h無關(guān),則小球靜止在A點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能與h也無關(guān),AC錯(cuò)誤;B正確;D、A點(diǎn)是小球所受的彈力與重力的平衡位置,小球第一次到達(dá)A點(diǎn)時(shí),彈簧的壓縮量與最終小球靜止在A點(diǎn)時(shí)彈簧壓縮量相等,則此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能與最終小球靜止在A點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能相等,D錯(cuò)誤;故選B.6、D【解析】
A.作息時(shí)間表上的數(shù)字是指的一個(gè)個(gè)的時(shí)刻,A錯(cuò)誤;B.1分鐘可以分成無數(shù)個(gè)時(shí)刻,B錯(cuò)誤;C.手表上指針指示的是時(shí)刻,C錯(cuò)誤;D.“寧停三分,不搶一秒”指的是時(shí)間,D正確。故選D。7、ACD【解析】
A.在軌道1為同步衛(wèi)星軌道,故在軌道1上運(yùn)行周期為24h,故A正確;B.7.9km/s是地球第一宇宙速度大小,而第一宇宙速度是繞地球圓周運(yùn)動(dòng)的最大速度,也是近地衛(wèi)星運(yùn)行速度,故同步軌道1上衛(wèi)星運(yùn)行速度小于第一宇宙速度,故B錯(cuò)誤;C.在同一點(diǎn)Q,衛(wèi)星受到的萬有引力相同,在軌道1上萬有引力提供向心力,在軌道2上衛(wèi)星在Q點(diǎn)做近心運(yùn)動(dòng),則萬有引力大于向心力,即,則在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)的向心加速度大于在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)的向心加速度,故C正確;D.衛(wèi)星在軌道2上無動(dòng)力運(yùn)行時(shí),由近地點(diǎn)P向遠(yuǎn)地點(diǎn)Q運(yùn)動(dòng)過程中,地球?qū)πl(wèi)星的引力做負(fù)功,勢(shì)能增加,而衛(wèi)星的機(jī)械能保持不變,故其動(dòng)能減小,故D正確.8、BC【解析】
在描述勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物理量中,線速度、向心加速度、向心力這幾個(gè)物理量都是矢量,雖然其大小不變但是方向在變,因此這些物理量是變化的;所以保持不變的量是周期和角速度,所以BC正確。9、AC【解析】AB、子彈射入木塊過程,由于時(shí)間極短,子彈與木塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,則系統(tǒng)動(dòng)量守恒.在此運(yùn)動(dòng)過程中,子彈的動(dòng)能有一部分轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)的內(nèi)能,則系統(tǒng)的機(jī)械能減小,所以機(jī)械能不守恒.故A正確,B錯(cuò)誤;CD、彈簧推載著子彈的B物塊向右運(yùn)動(dòng),直到彈簧恢復(fù)原長的過程,彈簧要恢復(fù)原長,墻對(duì)彈簧有向右的彈力,系統(tǒng)的外力之和不為零,則系統(tǒng)動(dòng)量不守恒.在此運(yùn)動(dòng)過程中,只有彈簧的彈力做功,所以系統(tǒng)的機(jī)械能守恒.故C正確,D錯(cuò)誤.故選AC.10、AC【解析】
AB.根據(jù)裝置圖可知,兩球由相同高度同時(shí)運(yùn)動(dòng),P做平拋運(yùn)動(dòng),Q做自由落體運(yùn)動(dòng),P豎直方向的分運(yùn)動(dòng)也是自由落體運(yùn)動(dòng),因此兩球?qū)⑼瑫r(shí)落地,故A正確,B錯(cuò)誤;C.由于兩球同時(shí)落時(shí),且重力做功相同,根據(jù),所以重力做功的平均功率相同,故C正確;D.由于落地時(shí)豎直分速度相同,根據(jù)P=mgvy,所以兩球落地時(shí)的重力做功的瞬時(shí)功率相同,故D錯(cuò)誤。11、AD【解析】
CD.小球壓縮彈簧的過程中,受重力和支持力,在平衡位置,速度最大,動(dòng)能最大,根據(jù)平衡條件,有kx=mg解得:即壓縮量恒定,即動(dòng)能最大時(shí)是固定的位置,則EP不變;故C錯(cuò)誤,D正確;AB.從越高的地方釋放,減小的重力勢(shì)能越大,而增加的彈性勢(shì)能()相同,故在具有最大動(dòng)能時(shí)刻的動(dòng)能越大,則A正確,B錯(cuò)誤。故選AD。12、BD【解析】
AB.電梯剛起動(dòng)時(shí),小明有向上的加速度,則小明處于超重狀態(tài),故A錯(cuò)誤,B正確;CD.電梯啟動(dòng)和向上加速時(shí)加速度向上,而減速運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度向下,故加速度方向發(fā)生了變化,故C錯(cuò)誤,D正確.二.填空題(每小題6分,共18分)13、左8【解析】
[1].由圖讀出波長λ=6cm.由題,x=5cm的質(zhì)點(diǎn)M此時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向向下,則根據(jù)波形的平移法得知,波向左傳播.[2].根據(jù)波形的平移法得知,當(dāng)波形向左平移△x=1cm時(shí),M點(diǎn)第一次回到平衡位置,經(jīng)過的時(shí)間為而由題t=0.2s,則得周期為T=1.2s.可知t=1.2s=1T,則質(zhì)點(diǎn)M通過的路程為S=4A,A=2cm,則得S=8cm.14、不共線【解析】物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是:當(dāng)物體的速度方向和受到的合力方向不共線時(shí),做曲線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度方向和合力方向共線時(shí),物體做直線運(yùn)動(dòng).15、3v向下【解析】
若兩極板間電壓為零,經(jīng)一段時(shí)間后,油滴以速率勻速下降,則有;若兩極板間的電壓為,經(jīng)一段時(shí)間后,油滴以速率勻速上升知電場(chǎng)力大于重力,則有;若兩極板間電壓為,則電場(chǎng)力方向向下,當(dāng)油滴做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),則有,聯(lián)立解得,方向向下。三.計(jì)算題(22分)16、【解析】解:設(shè)物塊恰好能
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