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文檔簡介
2021-2022學年高一物理下期末模擬試卷注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚,將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)把帶電體上產生的靜電荷移走可以防止靜電荷積累而造成危害.下列措施中,沒有采取上述方法的是A.飛機上安裝接地電纜 B.電工鉗柄上套有絕緣膠套C.印染車間里保持適當?shù)臐穸?D.油灌車后面裝有一條拖地鐵鏈2、兩根相同的繩子上某時刻存在A、B兩列繩波,兩波形如圖所示。經過t時間,在該區(qū)域內兩波再次出現(xiàn)如圖波形,設A和B的周期分別是TA、TB,則t可能等于()A.TA B.TBC.2TA D.2TB3、一顆人造衛(wèi)星在不同軌道上繞地球做勻速圓周運動,下列正確的是:A.軌道半徑越大,所受向心力越大 B.軌道半徑越大,運行的角速度越大C.軌道半徑越大,運行的線速度越大 D.軌道半徑越大,運行的周期越大4、動車組列車進站前的減速過程分為兩個階段進行:第一階段采用“再生剎車”技術,速度從250km/h減至90km/h,這期間停止動力供給,列車依靠慣性繼續(xù)前行,并帶動發(fā)電機發(fā)電;第二階段采用機械剎車,速度從90km/h開始不斷減小直至停止;關于列車進站過程中的能量轉化,下列說法中正確的是()A.第一階段減小的動能全部轉化為電能,即電能等于減小的動能B.第一階段減小的動能有一部分轉化為電能,即電能小于減小的動能C.第二階段減小的動能主要轉化為內能,且內能等于減小的動能D.第二階段減小的動能主要轉化為內能,且內能大于減小的動能5、如圖所示,質量分別為m1和m2的兩個物體,m1<m2,在大小相等的兩個力F1和F2的作用下沿水平方向移動了相同的距離.若F1做的功為W1,F(xiàn)2做的功為W2,則().A.W1>W2 B.W1<W2C.W1=W2 D.條件不足,無法確定6、(本題9分)質量為的物塊以大小為的速度在光滑水平面上運動,與質量也為的靜止物塊發(fā)生碰撞,碰撞前后兩物體均在同一直線上運動,則碰撞后物塊的速度大小和物塊的速度大小可能為()A. B.C. D.7、(本題9分)如右圖所示,a、b、c是地球大氣層外圓形軌道上運行的三顆人造地球衛(wèi)星,a、b質量相同,且小于c的質量,則()A.b所需向心力最大B.b、c周期相等,且大于a的周期C.b、c向心加速度相等,且大于a的向心加速度D.b、c的線速度大小相等,且小于a的線速度8、(本題9分)如圖,長均為L的兩根輕繩,一端共同系住質量為m的小球,另一端分別固定在等高的A、B兩點,A、B兩點間的距離也為L.重力加速度大小為g.今使小球在豎直平面內以AB為軸做圓周運動,若小球在最高點速率為v時,兩根繩的拉力恰好均為零,則A.當繩的拉力恰好為0時,小球在最高點的速率v=B.當繩的拉力恰好為0時,小球在最高點的速率v=C.若小球在最高點速率為3v時,每根繩的拉力大小為8D.若小球在最高點速率為3v時,每根繩的拉力大小為29、(本題9分)關于同步衛(wèi)星下列說法正確的是()A.同步衛(wèi)星的質量一定相同B.同步衛(wèi)星不可能通過通遼地區(qū)的正上空C.運行周期有可能小于D.同步衛(wèi)星距離地面高度一定相同10、如圖所示,足夠長的光滑細桿PQ水平固定,質量為2m的物塊A穿在桿上,可沿桿無摩擦滑動,質量為0.99m的物塊B通過長度為L的輕質細繩豎直懸掛在A上,整個裝置處于靜止狀態(tài),A、B可視為質點。若把A固定,讓質量為0.01m的子彈以v0水平射入物塊B(時間極短,子彈未穿出)后,物塊B恰好能在豎直面內做圓周運動,且B不會撞到輕桿。則()A.在子彈射入物塊B的過程中,子彈和物塊B構成的系統(tǒng),其動量和機械能都守恒B.子彈射入物塊B的初速度v0=100C.若物塊A不固定,子彈仍以v0射入時,物塊上擺的初速度將小于原來物塊A固定時的上擺初速度D.若物塊A不固定,子彈仍以v0射入,當物塊B擺到與PQ等高時,物塊A的速率為二、實驗題11、(4分)(本題9分)某同學為探究“恒力做功與物體動能改變的關系”,設計了如下實驗,他的操作步驟是:A.擺好實驗裝置如圖.B.將質量為200g的小車拉到打點計時器附近,并按住小車.C.在質量為10g、30g、50g的三種鉤碼中,他挑選了一個質量為50g的鉤碼掛在拉線P上.D.釋放小車,打開打點計時器的電源,打出一條紙帶.①在多次重復實驗得到的紙帶中取出自認為滿意的一條,經測量、計算,得到如下數(shù)據(jù):第一個點到第N個點的距離為40.0cm;打下第N點時小車的速度大小為1.00m/s.該同學將鉤碼的重力當作小車所受的拉力,算出拉力對小車做的功為______J,小車動能的增量為______J.②此次實驗探究結果,他沒能得到“恒力對物體做的功,等于物體動能的增量”,且誤差很大,顯然,在實驗探究過程中忽視了各種產生誤差的因素.請你根據(jù)該同學的實驗裝置和操作過程幫助分析一下,造成較大誤差的主要原因是______.12、(10分)(本題9分)如圖所示為“驗證機械能守恒定律的實驗裝置示意圖(1)某同學按照正確操作選的紙帶如圖所示,其中O是起始點A、B、C是打點計時器連續(xù)打下的3個點,打點頻率為50Hz,該同學用毫米刻度尺測量O到A、B、C各點的距離,并記錄在圖中(單位:cm),重錘的質量為m=0.1g,重力加速度g=9.80m/s2,根據(jù)以上數(shù)據(jù)當打點計時器打到B點時,重物重力勢能的減少量為_____J,動能的增加量為_____J.(要求計算結果均保留三位有效數(shù)字)(2)在實驗過程中,以下說法正確的是______A.實驗中摩擦不可避免,紙帶越短克服摩擦做功越小,因此紙帶越短越好B.實驗中用天平稱出重物的質量是必不可少的步驟C.測出重物下落時間t,通過自由落體規(guī)律計算出紙帶上某點的瞬時速度D.若紙帶前面幾點較為密集且不清楚,可以舍去前面比較密集的點,合理選取一段打點比較清晰的紙帶,同樣可以驗證
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】
A.飛機上安裝接地電纜,是為了防止靜電荷積累而造成危害,故A正確.B.電工鉗柄上套有絕緣膠套,是為了防止觸電,而不是為了防止靜電,故B錯誤.C.印染車間里保持適當?shù)臐穸?,是為了防止靜電荷積累而造成危害,故C正確.D.油灌車后面裝有一條拖地鐵鏈,是為了防止靜電荷積累而造成危害,故D正確.本題選錯誤的,故選B.2、C【解析】
由圖知A波的波長為L,B波的波長為,同一介質,速度相同
A波周期:B波周期:周期關系:即根據(jù)題意,在該區(qū)域內兩波再次出現(xiàn)如圖波形,經歷的時間可能是2TA(或3TB)、4TA(或6TB)、6TA(或9TB)A.TA,與結論不相符,選項A錯誤;B.TB,與結論不相符,選項B錯誤;C.2TA,與結論相符,選項C正確;D.2TB,與結論不相符,選項D錯誤;3、D【解析】
A.根據(jù)萬有引力提供向心力,得,其中M為地球質量,r為衛(wèi)星的軌道半徑。可知軌道半徑越大,衛(wèi)星所受向心力小,故A項錯誤;B.根據(jù)萬有引力提供向心力得軌道半徑越大,運行的角速度越小,故B項錯誤;C.根據(jù)萬有引力提供向心力得軌道半徑越大,運行的線速度越小,故C項錯誤;D.根據(jù)萬有引力提供向心力得:軌道半徑越大,運行的周期越大,故D項正確。4、B【解析】第一階段減速過程中,由于速度變小,所以動能變小,由于繼續(xù)行駛并帶動發(fā)電機發(fā)電,故將一部分動能轉化為電能.減小的動能有一部分轉化為電能,即電能小于減小的動能,A錯誤B正確;第二階段減小的動能有一部分轉化為內能,有一部分轉化成了電能,所以內能小于減小的動能,故CD錯誤.5、C【解析】試題分析:由題意可得和大小和方向相同,并且物體移動的位移也相同,所以由功的公式可知,它們對物體做的功是相同的,所以C正確.故選C.考點:功的計算.點評:恒力做功,根據(jù)功的公式直接計算即可,比較簡單.6、BD【解析】
A.碰撞前總動量為,總動能為,根據(jù)若兩球分開后同向運動,后面小球的速率不可能大于前面小球的速率,可知A錯誤;B.兩球碰撞滿足動量守恒,并且總動能為小于碰撞前的動能,符合題意,B正確;C.兩球動量守恒,動能為大于碰撞前的動能,不符合題意,C錯誤;D.動能兩球動量守恒,動能為小于碰撞前的動能,符合題意,D正確.故選BD?!军c睛】對于碰撞過程,往往根據(jù)三個規(guī)律去分析:一是動量守恒;二是總動能不增加;三是碰后,若兩球分開后同向運動,后面小球的速率不可能大于前面小球的速率.7、BD【解析】
A.因衛(wèi)星運行的向心力就是它們所受的萬有引力可知b所受的引力最小,故A錯誤.B.由可知半徑r越大周期越大,所以b,c的周期相等且大于a的周期,故B正確;C.由可知半徑r越大則加速度越小,所以b,c的向心加速度大小相等,且小于a的向心加速度,故C錯誤;D.由可知半徑r越大則線速度越小,所以b,c的線速度大小相等,且小于a的線速度,故D正確。故選BD。8、BC【解析】試題分析:當繩的拉力恰好為0時,小球在最高點的速率滿足:mg=mv2Lsin解得:T=8考點:牛頓第二定律;向心力【名師點睛】9、BD【解析】AD:據(jù)可知,同步衛(wèi)星周期一定,軌道半徑一定,離地面高度一定;對于同步衛(wèi)星的質量,不一定相同.故A項錯誤,D項正確.BC:同步衛(wèi)星與地球保持相對靜止,可知同步衛(wèi)星必須位于赤道的上方,與地球的自轉周期相等.則同步衛(wèi)星不可能通過無錫的正上空,同步衛(wèi)星運行周期等于24h.故B項正確,C項錯誤.10、BD【解析】
A.在子彈射入物塊B的過程中,子彈和物塊B構成的系統(tǒng),合外力沖量遠小于內力沖量,其動量守恒,但由于要產生內能,所以機械能不守恒,故A錯誤。B.物塊B恰好能在豎直面內做圓周運動,在最高點時由重力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律得:,得B從最低點到最高點的過程,根據(jù)機械能守恒定律得子彈射入物塊B的過程,取水平向右為正方向,由動量守恒定律得0.01mv0=(0.01m+0.99m)v2聯(lián)立解得
,故B正確。C.若物塊A不固定,子彈仍以v0射入時,根據(jù)動量守恒定律知物塊上擺的初速度等于原來物塊A固定時的上擺初速度。故C錯誤。D.若物塊A不固定,子彈仍以v0射入,當物塊B擺到與PQ等高時,設A的速率為vA,B的水平速率為vB.根據(jù)水平動量守恒有
(0.01m+0.99m)v2=(2m+0.01m+0.99m)vA.得,故D正確。二、實驗題11、0.1960.100a.小車質量沒有遠大于鉤碼質量;b.沒有平衡摩擦力;c.操作D錯誤,應先接通電源,使電磁打點計時器工作穩(wěn)定后再釋放小車【解析】
(1)從打下第一點到打下第N點拉力對小車做的功:W=mgs=0.196J;
小車的動能增量為:△EK=Mv2=0.100J.
(2)該實驗產生誤差的主要原因一是鉤碼重力大小并不等于繩子拉力的大小,設繩子上拉力為F,對小車根據(jù)牛頓第二定律有:F=Ma
①
對砂桶和砂有:mg-F=ma
②
F=mg,由此可知當M>>m時,砂和砂桶的重力等于繩子的拉力,顯然該實驗中沒有滿足這個條件;另外該實驗要進行平衡摩擦力操作,否則也會造成較大誤差.另外操作D錯誤,應先接通電源,使電磁打點計時器工作穩(wěn)定后再釋放小車.12、0.5500.545D
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