廣西專用2024年高考地理一輪復習第一章檢測地球和地圖含解析湘教版

PAGEPAGE8第一章檢測地球和地圖(時間:45分鐘,滿分:100分)一、選擇題(本題共12個小題,每小題4分,共48分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的)下圖是位于岷江下游的某個小島一年中不同時期河岸線改變示意圖。讀圖,完成第1~2題。1.島上居民欲在夏季開發(fā)島上淺水游泳區(qū),最相宜淺水游泳的地點是()A.甲地 B.乙地C.丙地 D.丁地2.該圖比例尺增大一倍,則()A.新圖比例尺為1∶5000B.新圖圖幅為原圖的2倍C.甲地地表坡度變陡D.丙、丁的圖上距離為原圖的2倍答案:1.C2.D解析:第1題,一年中不同時期的河岸線相當于等深線,等值線稀疏,說明坡緩,水淺。因此島上居民欲在夏季開發(fā)島上淺水游泳區(qū),最相宜淺水游泳的地點是丙地。第2題,圖示比例尺是1∶25000,比例尺增大一倍,則新圖比例尺為1∶12500,A項錯;新圖圖幅為原圖的4倍,B項錯;比例尺縮放,地表坡度不變,C項錯;丙、丁的圖上距離為原圖的2倍,D項正確。西北通道是指從北大西洋經加拿大北極群島進入北冰洋,再進入太平洋的航道。以往因冰封影響,航運受限,但將來有望實現通航。據此完成第3~4題。3.若不考慮地形等因素,一架飛機從甲地沿最近的線路飛往乙地,結合所學學問,該飛機飛行方向是()A.一路正西B.先西北,后西南C.先東北,后東南D.先西南,后西北4.圖示區(qū)域西北通道的長度約為(cos70°≈0.342)()A.1800千米 B.13500千米C.5000千米 D.3330千米答案:3.B4.C解析:第3題,球面上兩點間的最近距離,為過兩點以地心為圓心所作大圓的劣弧,在北半球的兩點凸向北極旁邊的那段弧為劣弧,在南半球的兩點凸向南極旁邊的那段弧為劣弧;若兩點恰好位于同一經線圈上,則是過極點的那段劣弧;若兩點同位于晨昏圈上,因晨昏圈本身是個大圓,則為晨昏圈上的那段劣弧。圖中甲、乙兩地同位于北半球,所以二者之間最近距離應為凸向北極旁邊的劣弧弧長,所以飛機從甲地到乙地的飛行方向為先向西北再向西南。第4題,同一緯線上兩點間距離L=兩點間的經度差×111×cosΦ千米(Φ為該緯線的緯度)。圖示西北通道大致沿緯線延長,所跨經度大約為130°,所在緯度大約為70°N,所以估算其長度為130×111×cos70°≈4935千米。下圖為我國南方某地等高線(單位:米)地形圖。讀圖,完成第5~6題。5.測風塔基與湖面最大高差可達()A.599米 B.499米C.399米 D.299米6.下列有關甲、乙、丙、丁四地的敘述,正確的是()A.甲地適合欣賞日出B.乙地宜作露營場地C.丙地可賞湖光山色D.丁地易受山洪威逼答案:5.B6.D解析:第5題,從圖中給出的等高線數值改變可知,等高距為100米,湖面的海拔小于2200米,大于2100米,測風塔基海拔大于2500米,小于2600米,故二者高差為300~500米。第6題,依據等高線“凸低為高”的規(guī)律可知,甲地東側海拔高,為山脊,不利于欣賞日出;依據等高線“凸高為低”的規(guī)律可知,乙地處于河谷中,不相宜作露營場地;同理可得丙地西側為山脊,欣賞不到湖泊;丁到處于河谷,簡單受到山洪威逼。(2024廣東廣州、深圳、惠州第一次聯考)我們通常用海拔(該地與平均海平面的高度差)來標定高度,若沒有海平面,我們就須要重選一個基準面來標定高度,一般有橢球面和等重力面(如下圖)兩種基準面。讀圖,完成第7~9題。7.西藏阿里高原上的每一座丘陵的海拔都超過了5000米,從肯定高度的角度看,它們是()A.丘陵B.山峰C.高原D.環(huán)形山8.將地球看做一個橢球體,橢球體的表面被稱為橢球面。但橢球面并未成為標定山體高度的基準面,緣由是橢球面()A.不符合地球基本結構B.過于簡化,好用性差C.比較困難,不便利標定與比較各地山體高度D.科學探討的初始習慣確定了其無法推廣9.若以等重力面為基準面,圖中①②③④中,最高點是()A.①B.②C.③D.④答案:7.B8.B9.C解析:第7題,丘陵一般是500米以下,山峰一般指尖狀山頂并且海拔較高,西藏阿里高原上的每一座丘陵的海拔都超過了5000米,從肯定高度的角度看,屬于山峰,B項正確。高原強調的是邊緣陡、中間平的地形,“環(huán)形山”通常指碗狀凹坑結構的坑。第8題,地球本身是一個不規(guī)則的球體,橢球面符合地球基本結構,A項錯誤;但橢球面過于簡化,許多地方不符合實際狀況,好用性差,故未成為標定山體高度的基準面,B項正確,C項錯誤;我們對地球的最初相識是橢球面,D項錯誤。第9題,以等重力面為基準面,③點距離等重力面最遠,海拔最高,C項正確。下圖是某區(qū)域等高線地形圖及相應的地形剖面圖,圖中甲、乙兩圖表示的實際范圍完全相同(乙圖等高線被省略),依據兩圖繪制的地形剖面圖在形式上存在差異。據此完成第10~12題。10.乙圖比甲圖()A.比例尺更小 B.比例尺更大C.等高距更小 D.等高距更大11.在實際地面上,E、F、M、N四地海拔的關系是()①E、F海拔肯定相同②E、F海拔可能不同③M、N海拔肯定相同④M、N海拔可能不同A.①③ B.②④C.①④ D.②③12.實際統(tǒng)計顯示,與M、N兩地相比,E、F兩地年平均氣溫更接近,其主要緣由是E、F兩地()A.海拔更接近 B.降水量更接近C.熱量交換快 D.緯度差異更小答案:10.C11.D12.C解析:第10題,圖中甲、乙兩圖表示的實際范圍完全相同,圖幅相同,所以兩圖的比例尺相同,A、B兩項錯誤。依據地形剖面曲線,甲圖曲線較平直,乙圖曲線彎曲較多,說明乙圖比甲圖等高距更小,對地表起伏表示更具體,C項正確,D項錯誤。第11題,依據圖示中的海拔線,在甲、乙兩圖中,由于等高距不一樣,故E、F海拔可能不同,①錯誤,②正確。M、N海拔肯定相同,③正確,④錯誤。第12題,結合上題分析,E、F兩地的海拔差異比M、N兩地大,A項錯誤。降水量差異與氣溫差異沒有正相關關系,B項錯誤。結合圖示水平距離,E、F兩地緯度差異小,可以忽視,D項錯誤。與M、N兩地相比,E、F兩地海拔較高,距山頂近,受地形阻擋影響小,E、F兩地熱量交換快,年平均氣溫更接近,C項正確。二、綜合題(共52分)13.(2024貴州銅仁期末)(26分)讀等高線圖,完成下列各題。(1)①②河流中,在相同降水條件下,水流較急的是哪條?說明理由。(2)說出圖中③⑤表示的地形部位名稱。(3)把水引到C處,AC、BC方案中,哪條線路最合理?說明理由。(4)安排修建梯田,甲、乙、丙中,哪處最合適?說明緣由。(5)若B、D兩地(B、D兩地圖上距離3厘米)有高山電纜車相通,電纜車的速度是每分鐘200米,乘電纜車從D山頂到B大約須要多久?答案:(1)②。等高線密集,坡度更陡。(2)③是山頂,⑤是山脊。(3)AC。AC線路引水距離較長,但水從A處水庫引出后可以順著地勢自流,C處地勢比B處高,不便于自流引水。(4)丙。丙處地勢相對平坦,有利于修建梯田。丙處的地勢比水庫的水位低,有利于引水澆灌。(5)多于30分鐘。解析:第(1)題,①②兩支流中,在相同降水條件下,坡度越陡水流越急,②處等高線密集,坡度更陡,水流較急。第(2)題,③處等高線閉合,中間高,四周低,為山頂;⑤處等高線向海拔低處彎曲,應當是山脊。第(3)題,AC、BC兩種方案,應選取AC線。理由是AC線路雖然引水距離較長,但A處水庫引出后,水可以順著地勢自流,而C處地勢比B處高,不便于自流引水,須要抽水。第(4)題,梯田應建在緩坡處,甲、乙、丙三處中丙處等高線稀疏,地勢相對平坦,有利于修建梯田;丙處地勢比水庫的水位低,有利于引水澆灌。而甲、乙處等高線較密集,坡度較陡。第(5)題,B、D兩地圖上距離3厘米,結合比例尺計算,兩地實際距離6千米。兩地高差范圍540~640米,約600米。若B、D兩地有高山電纜車相通,考慮地勢,實際距離要稍長,電纜車的速度是每分鐘200米,乘電纜車從D山頂到B,時間要多于30分鐘。14.(26分)閱讀圖文材料,完成下列各題。煙瘴桂峽谷位于長江源頭旁邊,谷內溝壑縱橫,人跡罕至,降水匯合,草甸灌叢豐富,成為珍稀食肉動物雪豹的聚集區(qū)。峽谷區(qū)域規(guī)劃建設水電站,通過專家論證后某生物專家認為水電站建成將導致雪豹數量銳減。下圖示意電站建成前后的M處水位及峽谷的沉沒范圍。(1)分析大壩擬建在M地的緣由。(2)簡述大壩建成后對下游較短河段河流水文特征的影響。(3)請你為生物專家的觀點供應科學的理論證明。(4)從經濟角度分析,你是否贊成該水電站建設?說出你的觀點和理由。答案:(1)位于峽谷地帶,工程量小,便于大壩建設;上游為河谷,有自然的集水區(qū)域;該地區(qū)落差較大。(2)流量季節(jié)改變變小;含沙量降低;結冰期變短。(3)水庫蓄水將沉沒原有草甸,使得食草動物失去食物來源,數量削減,珍稀食肉動