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文檔簡介

3、公司《企業(yè)施工標準》4.16GB50300-2001:建筑安裝工程質量檢4.20GB/T10433-2002:4.22《建設部批準市政工程施工技術資料管理規(guī)定》運用,以提高勞動工效,確保工程質量,并針對工程特點,編制了工程質量機構,各項資源配備,主要分部分項工程的施工方案,以及各項技術保證3、工程容:橋墩及上部鋼結構的制作,安裝工程及附屬工程6、質量目標:優(yōu)良及以上等級7、施工工期:90天2、主梁跨徑采用簡支鋼箱梁,梁高1.75-1.9m,人行梯道采用連續(xù)鋼3、橋面鋪裝:橋上與梯道均采用鋪彩色防滑處理等級為Sa3.0,鋼結構表面處理等級為Sa2.5,粗糙度RZ40~80um,欄均采用鋼結構箱形梁,主橋斷面采用圓弧底箱形梁,梯道斷面采用矩形箱5、主要材料7、橋寬:XX路、XX江路:主橋寬0.25m(欄桿)+5.5m(人行車推道)+3.0m(人行道)+0.5m(自行車推道)+0.25m(欄桿)=4.5m9、鋼立柱直徑:主橋每個橋墩一根立柱:Φ750mm(灌注C25微膨脹1、經(jīng)研究決定,確定該工程為我公司一重點現(xiàn)場管理,充分考慮本合同段的工程特點和難點,確保實現(xiàn)招標文件中所發(fā)揮多年來我們在類似道路工程實踐中積累的成功經(jīng)驗,特別是利全、文明施工等的管理,在保證質量、安全前提下,提升現(xiàn)場形象,保證場地處理管線改移保護編制方案、技術交底場地處理管線改移保護第一、二、三、施工段鋼柱制作鋼柱安裝鋼柱砼澆筑梯道鋼結構安裝主梁鋼結構安裝天橋橋面板不銹鋼欄桿細石鋼筋砼竣工驗收選有同類工程施工經(jīng)驗的工程技術人員組成項目管理班子。項目管理機構項目經(jīng)理項目技術負責人施工員施工員安全員第一施工組第二施工組第三施工組項目經(jīng)理部對下屬工段實施組織、指揮、協(xié)調(diào)管理,編制實施性施工資金計劃、材料計劃,制定施工方案、工期目促檢查各分項工程的工程進度、安全質量、成本效益、環(huán)保、文明施工等公司負責與招標(業(yè)主)單位的協(xié)調(diào),簽訂合同文本,并組織各項工作展2、本工程安全、質量的第一責任人,按業(yè)主與公司要求,各項管理工機資源的配置。根據(jù)工程的需要對現(xiàn)場人員任免、聘用、獎罰,抓好工程4、負責施工現(xiàn)場的文明施工管理和環(huán)境保護工領導小組,并結合本合同段工程項目的特點,組織制定和實施文明施工保證工程質量、安全生產(chǎn)的技術專項措施,組織召開專項技術專題會、論4、負責本項目的新技術、新工藝、新設備、新材料的推廣應用。2、負責生產(chǎn)調(diào)度工作,平衡各施工段的工程進展,材料進退場,定期4、負責本工程施工測量、施工放樣、復核等測量工作。6、負責產(chǎn)品標識和可追溯性、最終檢驗和試驗,及原材料4、負責全面質量管理,組織工程項目創(chuàng)優(yōu)達標活動?,F(xiàn)的問題,制定糾正和預防措施,向項目經(jīng)理提交審核報告,以保證體系全事故。定期組織安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,下發(fā)安全隱患整改通知現(xiàn)的問題,制定糾正和預防措施,向項目經(jīng)理提交審核報告,以保證體系1、負責對本工程項目施工合同的管理,按時向業(yè)主、監(jiān)理報送有關報2、負責本工程項目施工計劃的制定、實施管理,根據(jù)施工進度計劃和4、負責對外所有采購合同的評審,及合同保管工作。并監(jiān)督落實,負責設備的安裝、檢驗、驗證、標識、使用、保養(yǎng)和運行記3、負責對本工程機械設備的使用費用及材料消耗情況進行評價和管材料實行統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一采購、統(tǒng)一供應、統(tǒng)一高度和統(tǒng)一核算,進行材2、負責本標段工程項目施工中的治安和綜合治理工4、負責廉政建設、文明施工組織評比工作。2、制定質量管理監(jiān)督工作程序,保證專業(yè)專職配備到階段劃分、工序及分項、子目劃分)。體工程的檢查、驗收及工程竣工初步驗收,按業(yè)主要求組織工程竣工最終2、建立安全保衛(wèi)管理網(wǎng)絡,各主要通道設立保衛(wèi)人員,著保安裝,244、堅持安全教育經(jīng)常化,保證教育培訓時間和效果。6、提高全體施工人員的寬安全生產(chǎn)意識和自我保護能力。治保機構和各分包隊伍的專兼保衛(wèi)員,形成專兼職結合,群防群治的保衛(wèi)進度計劃,配備足夠的人、材、物、機、資金,使工程進展處于受控狀態(tài)3、制定項目總進度網(wǎng)絡及分項工程網(wǎng)絡計劃,確定控制節(jié)點,提出控4、嚴格計劃進度管理,一旦發(fā)現(xiàn)進度脫期趨向,應及時說明原因,并7、及時向業(yè)主及監(jiān)理單位提供有關進度的信息和存4、按規(guī)要求對時進場取樣,并在專職人員監(jiān)督下實施。5、制定設備保管制度,保證各項設備能做到定期保養(yǎng)、突擊檢查,確6、做好施工階段材料、設備的保護工作并隨時檢驗。2、技術開發(fā)活動的技術管理容包括科研攻關、技術改有參加施工的各施工單位嚴格按施工圖所顯示的設計要求以及總承包的施合同圍的工作,確保各分包商施工的工期、質量和安全達到合同要求,從單位都必須服從施工總承包單位在工程計劃、工程質量、文明施工等各個按施工總平面圖規(guī)定位置、堆放,符合定置管理要求。為符合實際,對施工總平面圖進行動態(tài)控制,隨項目施工結構等不同階段及時進行核對和修3、施工現(xiàn)場開展落手清管理,材料堆放規(guī),施工道路整齊化,職工宿本標段路基土方和排水施工總體考慮全面施工。箱涵為一個獨立施工工區(qū),組織流水段平行作業(yè)。施工段實行順序和交叉流水作業(yè)方式??燔嚇I(yè)指導書,并由項目總工程師向施工技術管理層進行交底工作,使之能很4、組織編寫施工現(xiàn)場機械設備配備計劃。6、向有關部門購買與工程有關的圖集、資料表格等。工程技術資料是工程施工的依據(jù),是工程施工的指導性于規(guī)的不斷更新,原有的規(guī)不斷被修改和補充,工程技術人員必須及時掌悉圖紙,圖紙會審時協(xié)助設計單位進一步完善施工圖,盡可能減少施工中可實施,并嚴格按照施工組織設計及各分項施工方案組織施工,如有變更4、協(xié)調(diào)方法2、施工用電:施工用電從地方變電站接口接至施工現(xiàn)場,規(guī)用電?;c、導線樁和控制樁,并做好樁位記錄,對位于施工圍的測量標志,必卷尺必須送計量檢測部門檢測,所有儀器及工具均必須經(jīng)過計量檢測,并本工程的測量要點是控制支墩中心點位的精度和相鄰兩支墩中心點位的相對精度。只有保證了支墩中心點位的精度,才能精確定位支撐點,從段之間相鄰兩墩位的相對精度滿足要求就成為一個難點。根據(jù)交樁、交點情況這里我們采用不同控制點設站對相鄰墩柱中心點進行聯(lián)測,計算出兩若發(fā)現(xiàn)有數(shù)據(jù)確實不符或標樁有遺失現(xiàn)象,應按招標文件測量的技術要求及時通知監(jiān)理工程師,且根據(jù)監(jiān)理工程師提供的測量資料和測量標志,重新測量,并將復測結果提交監(jiān)理工程師,經(jīng)過復測,對持有異議的原地面標高,應向監(jiān)理工程師提交一份列出有誤的標高和相應的修正標高表,在中所有標樁包括轉角樁,起訖點,控制點以及監(jiān)理工程認為對放樣和檢驗并對永久性測量標志進行保護,直至工程竣工驗收后,完整地交監(jiān)理工程常采用附合導線的方法,導線點宜選在土層良好,便于觀測,易保存的地測角可用全站儀進行盤左、盤右測量,具體測回數(shù)根據(jù)精度要求確定,邊長取對向觀測平均值,導線點坐標可采用最小二乘法平差原理進行平差計本工程的樁基、承臺、立柱、箱梁均采用坐標法測定。為了確保橋梁結構的測設精度,盡量從控制點直接測設墩位,只要控制點能通視放樣位置,盡量不設中間點,寧可計算時多算幾個點,在放樣時就減少了需要轉A、樁基放樣根據(jù)施工圖計算橋墩上樁位的坐標,從控制點直接測設樁位坐標,并用鋼尺復核每只橋墩中樁與樁的相對位置,再填寫樁基軸線和樁位標志記B、承臺放樣根據(jù)施工圖計算承臺縱橫軸線上某點坐標,確保承臺放樣速度不受因基坑開挖大小,場地堆物等因素的影響,同樣地也減少了利用轉點測設承C、立柱放樣根據(jù)承臺軸線樁測設立柱縱橫軸線。如發(fā)現(xiàn)承臺軸線樁被破壞或位移跡象,從控制點復測軸線樁。立柱縱橫軸線用紅三角標注在已澆完畢的承D、箱梁放樣具體測設時可根據(jù)橋墩控制點測試箱梁的各控制點,圓曲線和轉彎曲線段采用坐標法和常規(guī)測設方法相結合的手段來測設。首先根據(jù)平面線型4.3.1按照施工規(guī)加密引測臨時水準點,并根據(jù)不同4.3.3橋面鋪裝標高測設必須按照縱斷面圖、橫斷面圖來進行放樣工還是雙向的,落水方向如何,兩側是否對稱等因素來選擇標高點的位置和利于外部裝飾美觀,當確保鋼管不變形不位移。認真對管加固筋施焊,確2、采用吊車支立鋼管模,經(jīng)檢查軸線、垂直度合格后穩(wěn)固牢靠。3、砼澆筑,采用商品砼,分層振搗,每層厚度30-50cm,控制插入點4、鋼管柱質量標準a、砼抗壓強度:必須符合設計文件要求b、斷面尺寸:+5mm--8mmd、頂面高程:+-10mm及預拼分段制造首制件評審及預拼分段制造首制件評審可避免以后各加工工序的累計誤差,才能保證整個工程的質量,因此對放材料牌號、規(guī)格及加工符號等容,以便下料工作不致發(fā)生混亂,同時必須2.1.5、鋼結構放樣是保證產(chǎn)品精度和制作質量的關鍵。橋面板、主梁腹板采用樣棒劃線下料,翼板切割全部采用數(shù)控多頭方法切割,保證零件下料是根據(jù)圖紙的幾何尺寸、開始制成樣板,利用樣板計算出下2.4.3切割時應考慮割切、焊接的收縮余2.4.4排板時焊縫與構件,對接縫與角焊縫除圖2.4.5、切割過程中,隨時控制割矩的擺動,調(diào)整斷面垂直度及坡口角2.4.6、清除切割件熔渣和飛濺物。2.4.7、零件切割線、號料的允許偏差。3、構件零件尺寸大于鋼板長度或寬度,均采用先拼板后下5、號料前應檢查鋼材牌號、規(guī)格、數(shù)量,確認無誤后方可下料。6、凡是圖上要求切割坡口的,均應在下料時割2.2、構件制作腹板號料前先拼板整體劃線號料,并劃出檢驗校核直線,切割好坡口再與上下翼緣板拼裝。焊后探傷合格,裝焊垂直加筋,并校正腹板平整度拼板校正平整度→上胎架定位安裝橫梁及縱梁→焊后放松胎架→檢查2.3、組裝允許偏差2.4、焊接工藝評定的焊接工藝,工廠將編制工藝評定大綱,按規(guī)要求進行焊接工藝80~100℃進行施焊。因,訂出修補措施后方可處理,在同一處的返修不得超過兩次,返修記錄2.5、工藝評定試驗a、對鋼結構焊縫的無損檢查,按焊縫的類別參照《鋼結構工程施工及驗收規(guī)》GB50205-2001進行射線、超聲波。如實際操作中碰到困難,則會IBB接頭應按其數(shù)量的10%(焊縫長度大于300mm并不得少于一個接頭,符合下列要求:不記點數(shù)的氣孔尺寸為0.5mm,但在視場任意10~20平方毫精密儀器許數(shù)250-各250-10-10-23-523-5>1.02>3.06>4>2.03主梁腹板與牛腿側板的角度與下翼板角焊接主梁腹板與上下翼板的角焊厚全部焊件工地孔部位并距(mm)>20腿上下面板與豎向腹板的角<∮1X2mm+上述角焊縫超聲波探傷使用柱孔標準試塊,也可使用校準過的其它孔標準的規(guī)定,除必須有出廠合格證外,還應進行復試,復試合格后方可投折疊、分層、夾渣等缺陷,如有上述表面缺陷允許清理,清理深度從實際尺寸算起,不應大于鋼材厚度公差之半,并保證最小厚度,清理處應平滑格、爐批號、數(shù)量,確認與質量保證書相符合后方可入庫,并用紅色油漆余材料做好規(guī)格、材質移植標記,并按規(guī)格、種類、材質分類堆放,記入1.6、原材料工作邊緣及切割斷口處如發(fā)現(xiàn)分層、夾渣等缺陷,應會同1.11、技術部門應對設計圖進行工藝審查,當需要修取得原設計單位同意,并由原設計單位出具設計變更文件,設計變更文件2.1、焊材入廠應具有質量證明書,焊材倉庫應具焊材應按種類、規(guī)格、牌號、入庫時間分類堆放,并作好明顯標記,不得2.2、焊材不得沾染灰塵、油污,焊劑、藥芯焊絲使用前不得開包。2.4、焊條領用時,一次領用量應以四小時用完為限,以防受潮;否則必須重新把焊條交回倉庫烘焙。若被水、油玷污和藥粉脫落的焊條,應從3.1、疊合梁接拼成總長,按線型進行切割;上下翼緣板均采用數(shù)控切割,確保精度要3.2、鋼箱梁工廠制造時以主跨、邊跨平臺及扶梯三個部分為制造單元分別(2)主跨制造(分主梁、橋旁桁架、橫梁桁架三個部分)定位固定并調(diào)整好垂直度;再將橋面橫梁桁架放置在胎架上,水平橫向移梁與橋面的角直度,并防止焊接變形。焊妥橫梁與橋旁節(jié)點后,鋪設橋面扶梯平臺設水平胎架單獨組焊,同時將組焊好的扶梯主梁型材根據(jù)實際放樣得出的型值進行冷熱加工→在模擬實際型值的胎架上進行校正→根據(jù)地樣投影線裝焊踏步板并校正主梁→按層分別合攏焊妥平臺與主4.1、吊裝前期準備工作通過熟悉、掌握圖紙容,做到準確按圖施工。圖紙會審可以對專業(yè)工程之間相關工序、尺寸預先結合,消除矛盾和隱患,并且安裝、制造及設計單合理的分段及組裝劃分制作工藝、吊裝時間、封閉交通方法、現(xiàn)場施工安4.2、測量徑(支座中心距離)進行復核,各數(shù)據(jù)不能超過允許偏差。如有問題,應4.3、鋼構件運輸?shù)臉嫾苌厦鏄嫾亓康挠绊懚l(fā)生下垂或彎曲。同時,要用鍍鋅鋼索進4.4、吊裝4.4.1.1整個鋼橋吊裝總的順序為:橋墩柱→主梁→梯道4.4.1.3梯道吊裝順序為:按順時針方向進行4.4.2.1主梁分主、輔單元,主單元重約30T、每一輔單元重10T,主面三刀臺同時進行吊裝,吊裝時汽車吊臂長18m,起吊半徑6.0m,起吊高4.4.2.3梯道總長較長,截面尺寸4.5m×0.8m。根據(jù)現(xiàn)場安裝條件,記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時與土建施工人員或監(jiān)理工程師聯(lián)系,提出處理方法和4.4.3.2根據(jù)復查結果,及設計要求來配置各墩標高是由墩柱來控制的,因此墩柱的標高一定要嚴格控制,墊板配置要求方位對吊裝構件進行檢查,同時施工人員采用吊線墜的方法進行檢查,發(fā)現(xiàn)安裝偏差過大,立即進行校正,主梁安裝要按設計要求起拱和預留伸縮封住,禁止車輛通行,車輛臨時由另一邊主車道通行,主梁吊裝約需6個吊裝時應在吊車前方及側面設置路障,吊裝時間應盡量選擇在中午或晚上備一輛汽車用于后勤保障,隨時提供現(xiàn)場安裝人員所需工、機具,并提供4.5、補漆5.1、鋼構件廠堆放時,應以單位工程構件分組垂直堆放,堆放時應考5.3、構件出廠驗收時,要嚴格執(zhí)行JTJ041—2000《公路橋梁工工技術》和圖紙規(guī)定的技術要求,并采用市政質監(jiān)站提供的驗收單樣式填5.4、鋼構件裝車時,盡量考慮構件的吊裝方向,以免運抵5.6、鋼結構運輸出廠時,應對其進行臨時加固,切實防止鋼梁箱體及6.2、健全安全制度,現(xiàn)場配備專職安全員,各工種各自遵守安全操作結構、重量、重心、角度、鋼性及外形尺寸,選擇和配備好各類吊具及捆6.5、遇六級大風、大雨及大霧天,能見6.7、本工程指派一名有實際經(jīng)驗的專職安全員,負責安全教育、安全未穿戴防護用品者不得操作;嚴禁擅自動火;施工場地周圍應清除易燃物品;氣割用的壓力表、表管、焊割矩、接頭應按規(guī)定檢查,閥門及緊固件無漏氣現(xiàn)象,并配備氧乙炔回火防止器,嚴格做到“三不烘”。8.9、堅決貫徹執(zhí)行“五同時”的規(guī)定,即在計劃布置、檢查、總結和評比生產(chǎn)同時,做好檢查總結和評比安全工作,保證在安全的前提下組織5.1、鋼板表面處理的鋼砂,空氣壓力在施工中應保持在0.54Mpa噴射角為75-90°,噴射距7.2、涂裝工藝b、焊縫處涂裝要求畢,焊縫表面處理結束,并經(jīng)檢測合格后再對焊縫進行底漆、過渡漆、中7.3、施工注意事項1.1、橋面細石混凝土施工在主鋼箱梁完成1.3、橋面混凝土采用混凝土攪拌運輸車運鋪混凝土。先用振搗棒振搗,再用平板振搗器振搗,緊接著用提漿滾筒提漿,待混凝土強度達到設計強度的80%后進行鋪裝防滑地須出具出廠合格證,并請監(jiān)理工程師到場檢驗認可,下料前應對部分變形偏位的桿件應即時調(diào)整,焊縫不飽滿的要立即補縫,焊縫打磨后應光亮平本天橋主橋面和梯道踏步鋪裝層均采用防滑地磚,材料進場時須出具鋪貼時從橋面中向兩端進行,施工時在對接縫和轉角處要進行處理,鋪貼3.1工藝流程3.2保證施工質量的措施為確保地磚鋪設施工質量,對原材料(地磚)規(guī)格、幾牌以嚴格把關。做到:質量好、產(chǎn)品美觀的材料才能進入現(xiàn)場,對無產(chǎn)品合3.3鋪貼地磚質量要求合格標準:表面潔凈,圖案清晰,色澤一致,接縫均勻,周邊質量保證體系包括組織保證、制度保證和施工保證。項目經(jīng)理目質量管理第一責任人,落實質量責任終身制要求和規(guī)操作,實施質量計項目技術負責人安全員資料員材料員協(xié)調(diào)員施工員質檢員預算員安全員資料員材料員協(xié)調(diào)員施工員質檢員預算員望江望江路施工隊水陽江路施工隊太湖路施工隊按橫向到邊、縱向到底的順序實行對施工過程進行全面質量管理,明確責任,保證工程按計劃優(yōu)質、快速、順利地完工,根據(jù)國家建設部頒發(fā)嚴格按照設計文件和圖紙施工,吃透設計文件和施工規(guī),施工人員嚴格掌握施工標準、質量檢查及驗收標準和工藝要求并及時進行技術交底,在施2、嚴格執(zhí)行工程監(jiān)理制度,施工隊自檢、經(jīng)理部業(yè)始終在質檢人員的嚴格監(jiān)督下進行。質檢工程師有質量否決權,發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設計圖、規(guī)則、規(guī)及技術交底施工,使用材料半成品及設備不符合質量要求者,有權制止,必要時下停工令,限期整改并有權進4、制定施工計劃的同時,編制詳細的質量保證措施,沒有質量保證措施質量保證體系和措施不完善或沒有落實的應停工整頓,達到要求后再繼5、建立質量獎罰制度,明確獎罰標準,做到獎罰6、嚴格施工紀律,把好工序質量關,上道工序不合格不能進行下序的施工,否則質量問題由下道工序的班組負責。對工藝流程的每一部工材料不準使用,保證使用的材料全部符合工程質量的要求。每項材料到工地應有出廠檢驗單,到現(xiàn)場進行抽查,來歷不明的材料不用,過期變質的完整、真實、有效、字跡清晰,具有可追溯性,各方簽字齊全。由施工技術、質檢、測試可施工負責人按時收集記錄并保存。確保本工程全過程記良好的施工條件。做到道路平整,排水通暢,機械車輛停存和材料堆入有項目經(jīng)理部設質量監(jiān)查工程師和專職質檢人員,跟班檢查驗收,按程序向監(jiān)理工程師報檢。每道需隱蔽的工序未經(jīng)監(jiān)理工程師的批準,不得進入下一道工序施工,確保監(jiān)理工程師對即將覆蓋的或掩蓋的任何分項分部工程進行檢查、檢驗分部工程施工前對其基礎進行檢查,監(jiān)理工程師認為已覆為確保該工程達到優(yōu)良等級,根據(jù)工程規(guī)模特點,項目經(jīng)理部組建以總工程師為道的質量保證體系,負責制定質量管理方案,對重要技術問題作出決策。項目分部成立質量管理領導小組,對工程實施質量管理,對一般技術問題作出決策。工程隊成立以隊長為首的質2、派工程技術人員隨監(jiān)理進駐鋼箱梁加工廠,跟蹤檢查拼裝焊接質4、為確保墩柱垂直度,采用拉緊器控制,使其不位移。5、加強試驗檢測、提高工程業(yè)管理水平施工現(xiàn)場設有專職質檢、化驗員,對于原材料、成品、半成品的二次試理工程師提供的質量要求進行記錄,表格形式清晰、準確、填寫齊全。從原材料進場到每道工序的完工,均有其原始記錄,試驗數(shù)據(jù)檢測結果及時、準確,做到用數(shù)據(jù)說話,隱蔽工程及關鍵工序都留有照片和錄像,并將其歸納6、狠抓質量薄弱環(huán)節(jié),進一步提高施工技術水平,大膽采用先進施工項目技術負責人各施工隊圖6-2-1安全管理體系網(wǎng)絡圖規(guī)定,結合我單位的安全政策、專項安全防護文明施工及治安要求、施工施工編制健康、安全、文明施工及治安管理手冊提交業(yè)主、監(jiān)理批核,并計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作)和“三級安全教育”工作。堅持每周一安全活動日的安全學習制度。嚴格執(zhí)行交接班制度,堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評比安全的“三工制”活動。每月舉行一次安全、文明施工及治安會議,邀請業(yè)主、監(jiān)理作為觀察員參加會議并向其提供會議紀要。現(xiàn)場設立足夠的標志、宣傳畫、標語、警告牌、火警、匪警4、施工現(xiàn)場術規(guī)》的規(guī)定,采取防護措施,并增設屏障、遮欄、圍欄、保護網(wǎng)。凡可能漏電傷人或易受雷擊的電器設備,均設置接地裝置或避雷裝置,并派專不得放行;道路上車輛運行狀況良好時,門衛(wèi)應該主動指揮出場車輛小心),2、基礎施工安全技術措施2.1、挖土施工安全技術措施(1)挖土過程中,發(fā)現(xiàn)管道,電纜及其他埋設物應及時報告,不得擅(3)人工扦土,不準在機械回轉半徑下工作(5)機械挖土,啟動前應檢查離合器、鋼絲繩等,經(jīng)空(9)清坡、清底人員必須根據(jù)設計標高做好清底工作,3.3、設備起吊前應找準吊物的重心和吊點按要求嚴格檢查,各捆綁點不應有松動、打滑現(xiàn)象。對貴重和精密設備,3.6、起吊時起重機臂應先伸至合適位置,角度、回轉半徑等應符合施3.7、在吊裝區(qū)前應先進行試吊裝,應將起吊物吊離地3.8、在吊裝區(qū)域應設安全警戒線,非工作人員嚴禁入,同時起吊過程4.2、使用焊接機械必須按規(guī)定穿戴防護用品,戴好防護眼鏡,并應經(jīng)4.3、焊接機械采用專用線路,一機一閘。4.4、焊接機械應單獨接地,接地電阻小于4Ω。(1)嚴格執(zhí)行機械設備保養(yǎng)規(guī)程、安全規(guī)程和安全操作規(guī)程,設備進場應履行好驗收制度。驗收合格掛牌后方可使用,未經(jīng)驗收或驗收不合格調(diào)整和防腐工作應貫穿于操作的前、中、后各個過程,當機械設備運轉到保養(yǎng)周期定額工時,必須按規(guī)定進行保養(yǎng),嚴禁機械設備超負荷使用、帶(1)木工平刨、電焊機等機械須搭設操作棚。木工平刨作業(yè)棚應及時(3)有良好的接地或接零保護,木工平刨、手持電6、臨時用電安全技術措施Ω,每個電箱做好接零保護。6.8、每臺電器設備應有各自專用的開關箱,必須一機一閘,采用兩級漏電保護。分配電箱與開關箱中的漏電保護器的額定漏電動作電流和額定支作時間應作合理配合,使之具有分級分段保護的功能。漏電保護器須按6.9、手動開關只允許使用于直接控制照明電路和容量不大于5.5KW6.10、選購的電動建筑機械、手持電動工具和用電安全裝置應符合相應的國家標準、專業(yè)標準和安全技術規(guī)程,有產(chǎn)品合格和使用說明書。建6.11、潮濕場所選用防水防塵燈,含塵區(qū)(無火爆危險)選用防塵220V,嚴禁使用電爐等電加熱器,嚴禁亂拉電線,做好兩級漏電3、嚴格三級動火審批制度操作時帶好兩證一器,落實好監(jiān)護人,嚴格定期檢查和保潔工作。在重點部位采取掛標識牌等相應措施,木材加工部5、焊、割作業(yè)點與氧氣瓶、乙炔瓶的距離不得小于10m;與易燃易爆核和評價,對施工中存在的不安全行為和隱患,項目經(jīng)理部應分析原因并6、項目經(jīng)理部安全檢查應采取隨機抽樣、現(xiàn)場觀察、實地檢測相結合場容場貌標牌標識場容場貌標牌標識安全用電人施防火消防內(nèi)業(yè)資料2、施工現(xiàn)場采用一類圍擋進行圍護,一類圍檔的規(guī)格及要求不得小于b、立面板0.5mm以上的彩鋼板組裝面成,顔色以蘭色基調(diào)為主,可以圖、消防器具位置圖、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、工程項目組織機構人員及量利用周邊原有公廁,需要設置廁所時必須采用輕鋼結構拼裝活動房或磚6、施工現(xiàn)場的環(huán)境③、施工現(xiàn)場應具備足夠的灑水設施,防止現(xiàn)場塵土飛揚,保證環(huán)境清7、施工便民通道施工便民通道設置應方便施工及周圍企業(yè)、商服、百姓的出入,必要處①、原有輔道或人行道有道口的,施工時仍然保留道口,其余道口應根8、必須達到XX市市重點工程建設辦公室有關《城市基礎設施重點工程材料堆放整齊,道路暢通,照明充足,無長流水、無長明燈。建筑垃圾做到日產(chǎn)日清、集中堆放、專人管理、統(tǒng)一清運,能做到工完料盡,竣工時恢復6、施工便道通暢,施工工地及生活區(qū)無積水垃7、項目經(jīng)理直接抓現(xiàn)場文明施工,做到責任明確、獎8、施工現(xiàn)場設立文明生產(chǎn),文明施工標志及文明施工宣傳板。必須采取各種有效措施,做好協(xié)作,增強抗干擾能力。做好調(diào)研工作,掌式運輸計劃,并運用現(xiàn)代化的手段,進行實時動態(tài)調(diào)度,使物資、材料的進出場運輸滿足施工所需。采取各種行之有效的針對性措施,減少施工階段時外界的噪聲、粉塵、光輻射等污染,將施工對外界的干擾降至最低程3、搞好警民共建、社區(qū)共建、軍民共建工作,決一些實際困難,以取得周邊居民和單位對施工所產(chǎn)生的不可避免的一些2、按照總體流程要求,確保各分部工程完工期,同時界面3、根據(jù)項目的不同階段,按項目進展需求及時調(diào)整,4、加強信息聯(lián)系,收集和整理技術資料。提供可靠的分拆數(shù)據(jù),使方案的設計在質量、功能、工藝藝術等方面均能適應發(fā)展水平,為施工織充足的精干人員,調(diào)集精良設備投入到本工程項目之中,并成立由組織加強糾正和預防措施,將不合格品控制在萌芽狀態(tài),杜絕返工,窩工等現(xiàn)據(jù)施工進度每月十五日提前出下月所須材料的品種、規(guī)格、數(shù)量、質量要人充實一線班組,充當班組骨干,重視施工機械的保養(yǎng)與維修,確保施工應科長、施工員、技術員、質檢員、安全員、班組長及外協(xié)分包單位負責人參加的生產(chǎn)協(xié)調(diào)會,及時解決勞動力、資金、材料供應、質量進度等施7、積極參加由建設(監(jiān)理)單位召開的各種會議,匯報施工中存在的項目管理班子,嚴格管理、科學施工,公司機關各職能部門積極配合、全3、項目經(jīng)理部成立工期預控小組,全面負責工4、項目經(jīng)理部制訂工程全過程的生產(chǎn)勞動競賽制度,采取工期雙驗收,實行工期提前者重獎,工期延誤者重罰,充分調(diào)動職工的生工程施工中利用大公司的優(yōu)勢,在合同簽訂的同時,即全面開2、合同簽訂后,隊伍主動進場,進行臨時設施的進場,同時3、及時進行施工技術準備工作,對模板方案設計及制作砼配計、防水施工方案等均超前進行,報監(jiān)理審批,同時根據(jù)施工組織設計編人工挖孔樁施工是本工程的施工重點,確保人工挖孔樁按時完成,將給后續(xù)工作提供作業(yè)面,為總工期的確保起著決定性作用。為此,將從物資、人員、機械方面予以保證,從技術上予以加強,集中力量,確保人工在本工程中,我們將采取主動態(tài)度,想甲方所想,急甲方所急,積極解決施工中遇到的包括設計、構件加工、工程驗收等多方面容在的問題,施工進度計劃能否按時完成,存在很多條件,其中往往涉及的是作為統(tǒng)管全局的業(yè)主方、監(jiān)理方,由于存在一些甲方自行分包項目,還有未明故此,我方大力配合甲方,協(xié)調(diào)與設計、分包的工作。業(yè)主在選擇分包明確其性質,并盡快通知我方。以將其施工工作計劃納入我方施工總進度計劃中,明確進退場時間表,便于各方進行協(xié)調(diào)配合。施工中,我方將主動與業(yè)主、設計單位和監(jiān)理等有關單位保持不間斷的聯(lián)系,為工程順利施進度計劃管理的總旨是以實現(xiàn)總工期為目標,以控制關鍵節(jié)點工期為主干,以滾動計劃為鏈條,確保計劃銜接。穩(wěn)定均衡,通過信息反級計劃由業(yè)技術進行編制,技術負責人協(xié)調(diào)同意后,報項目經(jīng)理審批。二三級計劃:即周計劃。審批簽發(fā)按兩周編排,第一周為本周要執(zhí)行的計劃,第二周為下周的預測。到了下一周,把預測計劃提上來,作為執(zhí)行計劃,再安排下一周的預測性計劃,所以,周計劃也是滾動計劃。周計劃比月計劃更具體、更具有實踐性,凡是條件變化了的,都要在周計劃上加時,全體工長、以會議形式在一起安排第二天要進行的工作,平衡第二天的大型施工機械,根據(jù)周計劃和當時的實際情況,明確第二天要進行的各需當晚或第二天加班的,也在這時給予明確和平衡。日計劃由各工長將工作容寫在黑板上,經(jīng)過討論平衡以后,再寫成日計劃并復印若干份,發(fā)給總之,日計劃保證周計劃,周計劃保證月計A、根據(jù)計劃任務編制相應的人力、資源需要量計劃,如勞動力計劃、B、通過跟蹤與反饋,對計劃執(zhí)行的全過程實行有效的控制。對計劃執(zhí)行的全過程進行跟蹤檢查,獲得計劃執(zhí)行全過程的信息,通過定期和不定把實際執(zhí)行情況與計劃對比,如有延誤,找出延誤的各種因素并分析這些采取措施,加強薄弱環(huán)節(jié),使計劃動態(tài)地獲得平衡,使施工進度始終沿著合同(一級計劃)整個計劃有機地銜接、穩(wěn)定、均衡地沿著計劃目標的軌C、銜接性計劃隨著主客觀條件的變化,適時得到調(diào)整和完善,從而提高了計劃的準D、系統(tǒng)性這里指的系統(tǒng)性只就一個側面而言。其系統(tǒng)性表現(xiàn)在,既重視制計劃,有著重注意執(zhí)行計劃和通過控制修訂計劃,做到以控制修訂保證計劃的執(zhí)行,以計劃的執(zhí)行保證目標的實現(xiàn)。形成一個計劃、組織、控制為7.1、夜間施工時,布設完善的場地照明設施,確保施工安全。7.2、工人夜間施工時,確保精力充沛,杜絕疲勞作業(yè)。7.3、夜間施工時,加強對施工安全措施的檢查,消滅各種事故隱患。饒行,并在四周配專、兼職安全管理人員進行現(xiàn)場安全監(jiān)護,在有條件的情7.5、加強施工區(qū)域的巡視工作,看好門戶和施工區(qū)域的一切物品禁止損、漏洞等情況,值勤員必須通宵地輪流守候,直至工、隊長到來,實施交22圖絡網(wǎng)劃計程工橋天行人道大州徽市肥合竣工驗8鋼管砼2588264竣工驗8鋼管砼258826453 01 6 7-7天、、砼筋鋼石細裝安柱鋼裝安桿欄鋼銹不板面橋橋天砼筋鋼石細裝安柱鋼裝安桿欄鋼銹不板面橋橋天收理清尾收磚地滑防板塑鋁包理處面表構結鋼板塑鋁包橋天行人路江望裝安構結鋼道梯裝安柱鋼磚地滑防砼筋鋼石細8裝安構結鋼道梯裝安柱鋼磚地滑防砼筋鋼石細8板塑鋁包理處面表構結鋼板塑鋁包橋天行人路湖太888264漆油、作制道梯、梁主鋼888264裝安構結鋼道梯裝安柱鋼磚地滑防砼筋鋼石細8裝安構結鋼道梯裝安柱鋼磚地滑防砼筋鋼石細8板塑鋁包理處面表構結鋼板塑鋁包橋天行人路江陽水888264漆油、作制道梯、梁主鋼888264沉降的控制相當嚴,需要先進的測量、檢測手段,信息化施工顯得尤為重本標段位于XX大道上,道路交通量大,鋼結構進場,大型機械的運輸文明標準化施工水平將直接影響到工程形象、企業(yè)形象,總承包施工單位機械、勞動力、資金足夠到位。科學組織,合理施工。具體措施見工期保證現(xiàn)場組裝,因此精度要求高,現(xiàn)場配備高精度的全站儀和經(jīng)緯儀等設備,并前聯(lián)系交管部門采取局部封閉,由專人疏導交通。進場4.2施工期間,在施工地段設醒目的交通標志和指路牌4.3施工場地采用全封閉隔離措施,工地進出口設置交4.6設立專職的交通糾察員,協(xié)助交警指揮交通,并且地下管線走向和位置,對受施工影響的管線先開挖必要的墻洞,并建立保等異常情況時,立即通知建設單位和有關管線單位到現(xiàn)場研究,不得擅自杜絕不必要的噪聲產(chǎn)生。對某些不可避免的一些噪音,采取設置隔間屏障進入現(xiàn)場后,與當?shù)卣〉寐?lián)系,開展對周邊居民和單位的協(xié)調(diào)工作,在力所能及的情況下,幫助居民解決一些實際困難,在施工現(xiàn)場嚴格按場容標準化和文明施工要求組織生產(chǎn),并采取針對性的措施,盡可能地減少噪音、廢水和光照的影響,將施工工程對周邊的影響降到最低限度,6.8加強對施工工地的管理,要求施工工地6.9加強對渣土運輸車輛的車況檢查,做到抓住關鍵的施工指導思想,力求平衡,連續(xù)施工,確保各項貨源能充分應5504446888444888888數(shù)率量BX3-5003臺臺臺臺套個為保證達到原材料質量等級的要求,在采購材料之排材料進場,進場同時進行二次化驗,化驗合格后的材料才能1234512345tttm部各分部之間實行流水作業(yè)。針對本工程的特點,在施工過程中將按照不2、各施工段施工圍區(qū)域設置彩

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