重力式碼頭墻身沉降位移不均勻沉降缺陷防治_第1頁
重力式碼頭墻身沉降位移不均勻沉降缺陷防治_第2頁
重力式碼頭墻身沉降位移不均勻沉降缺陷防治_第3頁
重力式碼頭墻身沉降位移不均勻沉降缺陷防治_第4頁
重力式碼頭墻身沉降位移不均勻沉降缺陷防治_第5頁
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文檔簡介

卸荷板結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為拋石基床，厚度為3.5m,地基為粉砂夾亞粘土土層 圖3缺陷特征3.4個(gè)別碼頭竣工投產(chǎn)使用相當(dāng)時(shí)間內(nèi)，4缺陷成因頭墻身后傾，其中第三段后傾平均值達(dá)730m趾沉降207mm,后趾沉降425mm。4.2基槽開挖基底巖面前傾，碼頭墻身向前滑移，如丹東港某碼頭基槽碼頭產(chǎn)生過大沉降位移和不均勻沉降將會(huì)影響碼頭的前沿線位置偏為避免鲅魚圈港區(qū)四期碼頭工程產(chǎn)生過大沉降位移、不均勻沉降缺厚度超過300mm,重度大于12.6KN/m3時(shí)，必須進(jìn)行復(fù)挖或清淤。碼頭基床的厚度為3.5m,分兩層拋填。拋石采用挖掘機(jī)上方駁，全站儀定位拋石法。采用夯擊能量不小于120KJ/m2的站儀準(zhǔn)確定位。每層基床塊石夯實(shí)前進(jìn)行粗平，每層夯擊遍數(shù)不少于12蔽驗(yàn)收工程手續(xù)。54-56#集裝箱泊位共復(fù)夯3次，平均夯沉量均小于54-56#集裝箱泊位基床頂面預(yù)留100mm沉降量，碼頭頂面預(yù)留70mm沉降量，胸墻預(yù)留50mm前傾量。6.5合理安排墻后回填，避免施工期間碼頭產(chǎn)生局部過大變形6.7嚴(yán)格控制方塊、卸荷板安裝誤差，尤其注意不得向碼頭海側(cè)偏差。當(dāng)碼頭墻身出水后，立即設(shè)置沉降位移觀測點(diǎn)，每段2個(gè)，指派專人觀測頻率6天一次，當(dāng)荷載發(fā)生變化時(shí)加密觀測。鲅魚圈港區(qū)四期工程54-56#集裝箱泊位的沉降位移值比前三期工程四期工程與一、

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